【TOYOTA】アルファード/ALPHARD107
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
煽ってくるアルファード多いけど、追い掛けると何故逃げるんだろう 30系SCパッケージのセカンドシートのスライド量を増やすことはできますか？
20系のように後付けキットで横スライドさせるとできますか？ アルファードを煽っているアルファードをアルファードの車内から眺めてると何とも言えん気持ちになる >>12
これに尽きる
3.5とか何目的なのか意味不明過ぎて笑える モデリスタエアロに、もの凄い勢いで車間詰められたんだが、その後急にはなれていったよ。V6エンブレム見て離れたんだと思う。大概オラついてんのは2.5なんだよなぁ。 HV特有の0からのトルクがあるもんだから
コンビニの車輪止めに気づかず簡単には
乗り越えたよ >>17
気づかないってどんだけ鈍いんだよ下手くそ >>14
ファミリーカーなら乗員数も多くなりがちだし、余裕をもったパワーがあった方が運転する側も乗せられる側も楽だと思うけどなぁ。
妻、子供2人、両親を乗せて6人乗車しても余裕で走ってくれる。
まぁ、こんなグレードがあってもいいじゃない。 今朝のニュース番組で、カーショップから車泥棒された防犯カメラ映像見たけど、30アルだった。
今って、タブレットのソフトで、解錠、エンジン掛けて盗むらしい。素のセキュリティだけだと不安で怖い。 >>19
3.5は、アイドリング時のブルブル震動と低音ノイズが意外とあって、加速時の五月蝿さも意外と気になる。
車体が重いし、前輪駆動だから出足は良いとは言えない。それ以降の伸びは良いけどね。 トヨらぶチャンネルを見てたらアルファードがFMCする時に値落ちを気にして、リセールだけを考えてランクル300に乗り替えを考えてる奴がたくさんいるみたいだな。
ランクル300に乗り替えて、短期で売り払って新しいアルファードにするぐらいなら、そのまま今のアルファードを乗り続けて、新しいアルファードに乗り替えたほうが出費は少なくなると思うのだが。 普通の人は2.5でええんでない
CVTが苦手とか
シフトショックが好き
エンジン音と加速が好き
リセール低重視、長く乗る
とかいう人だけ乗ればいい
いろんなバリエーションあるのは感謝する
ノアで3.5とかあったら買ってたかもな
もっと静かなのがええひとはHVもあるし 金かかるがなｗｗｗ 関西ディーラーで
scパケ
DIM ルーフ パール スペア
一括
これで50万円値引きならどう？
また週末商談に行く >>21
へー、そうなんだ。
エルグランドE52 3.5はアイドリングの振動や低音ノイズなんか無いし、加速時も力強く官能的なエンジン音だぞ。
トヨタのエンジン技術はまだまだだな？ エルグラちょっと借りて乗ってたけど確かに良かったな
まぁ今どきLTAも付いてない旧世代の遺物は要らんけど 日産って 高い車には 自動操縦みたいなのつてんじゃないの？
セレナのなんちゃらパイロットとか有名やん >>20
車両保険入っておけば余裕
むしろ盗まれてほしい
昨日横浜ナンバー茸付きLM仕様見たわ
LMのテールかっこわりいな
あれは無い >>22
今日トヨタと話ししたけどランクル1年半まちだってよ >>29
エルグランドは無い
レーダークルーズすらない >>27
エルグランド2.5は乗った事あるけど、一度3.5
を乗り比べてみたいね。
絶対買う事ないけど >>35
盗まれたら車両保険全額おりてくるでしょ
俺は最高金額でかけてるからおりてきたら逆に儲かる
>>37
もう少しで2年待ちじゃねと言ってたぞ 大して上がらないだろ
3等級上がって6割引が5.5割になるくらいか >>25
先月購入
同じ仕様で70引きだったよ
併売開始の去年は、58だったから値引き拡大中 ちょっとまった！
盗まれて出て来ないと新車特約使えないってマジか… >>44
>>41にそう書いてるけど、特約の条件も確認しないで契約したの？ちなみに1回目の車検以降に盗難された場合も特約は使えないよ。 >>46
いちいち確認しないね
一番いい保険しか入らないので
明日保険屋に電話してみるわ オラオラ盗用多を舐めるな？
ヤフコメではリコール隠しか！って叩かれてたぞw
トヨタ アルファード、ヴェルファイア 5万台を再リコール…アイドリングストップ不具合で新たな原因判明
安全2021.7.7 Wed
https://s.response.jp/article/2021/07/07/347457.html LSだけど、内装汚れて東京海上で400万降りたわ。
20等級だから翌年数千円ぐらい値上がりしたけど200万ぐらい儲かった。 50万以上値引きの人は残価なのかな？
購入者の大部分が残価らしいが、普通にローンで買う人少ないのかな？ 俺 契約時クレカで頭金支払い 残り全額3年ローン（信金） >>53
SCパケ 現金一括だけど
車体65万引きだったよ。 みんなリレーアタック対策ってしてるの?
俺鍵に遮断ケースつけてて正直うっとおしい
家にあるアルミの弁当箱に鍵入れてドアノブタッチしたら普通に開いたからそうしてるんだけどさ >>57
いくらリセール良くても手出し毎回出ますよね？どのくらいで毎年乗り換えできてますか？？ >>58
今回は5万プラスです
マイチェン値上がりとかあれば、15万くらい出すときもあります。ほとんど金かかってないですね
預金感覚です 五万程度で新車なら良いなぁ
好きなエアロとかオプション装備にできないのは難点だから俺は真似できないけど羨ましい話だと思う >>59
売った車も買った車も、やはりDAで最低限の装備ですか？ >>57
毎年乗り換えの場合は値引き額が多くなるから参考レベルにしときます >>60,61
アンタらみたいなのに語ってる時がこいつらの餌
付けたいオプションも我慢した甲斐があるってもん >>61
DA、ルーフ、インナーミラーのみです
5万プラスは、払うんじゃなくて増えたって事です うーん、やっぱDAなんだ。
アルファードにDAって安物感あるからしたくないけど人それぞれか >>65
へー値引きが増えたからプラスかぁ
すごいですね
年間そこそこ乗る人には良いかもしれませんね リセール仕様って軽以下の装備だよな
数万もらってもそんなんのりたくないけど人それぞれか 金ないのに乗ってる奴はタダで乗れたとかが満足度のすべてだからね
装備も快適性もどうでもいいのさ ここの人って、好きでアルファード乗ってる人ってそんなに居ないんだね。
毎年毎年買い替えたり、車検のタイミングで買い替えたり。 必要性に迫られてじゃないかな
俺も11月で1年経つからそこで一回乗り換えようと思ってる
下取りの金額にもよるけど-140万位なら買い替えてもいいかな
改良後elsパール、フルモデリスタ、フルオプション700万くらいはあるかね？ >>72
ここではよくフルオプションという人がいるけど、カタログに載ってるオプションを全部付けてるの？オプションだけの金額っていくらぐらいなの？ >>74
-190位かー
茶にしたいから買い替えても良いんだよな >>73
メーカーオプション全部付け=フルオプションって認識
elsだとメーカーオプションそんなに無いけどね
+20万くらいだった気がする 大体ここで幾らで売れるか聞いてくる人って、け今の価値が知りたいだけで結局売る気ないよな 障害者手帳だと吊るしでいくらくらいで買えるの？母親が1級になっちゃったんだけど >>76
買うだろ
俺は昔からミニバンしか買ってない
正確には他のを買っても満足出来ずミニバンに買い換える >>66
DA画面大きいんで、安物感あまり無いですよ笑
バックカメラの画質は終わってますが、、、
後部モニターは、11インチのヘッドレストモニター付けてるので快適です
DAに外部入力できるハーネスあるんでTV以外問題なく使えてますね >>76
超絶車好きで 部品運んだりにも使えるから
これは運搬用に使ってるのでかなり助かってる
ホントはクレーン付き積載車ほしいけど
場所もお金もないから これで我慢
子供が大きくなったらハイエースかな、、、 >>83
それが安物感なんだが、感じ方は人それぞれか >>85
そうですね！人それぞれです
私は、JBL最高主義では無いですね >>87
それは真理
ただ、Xでキノコなかったりするとそれはそれでセンスあると思うけどね しかもリセール目的は走行距離伸びるの気にして乗りもしないっていうね >>89
車所有の意味ないね
リセール煽りのアホは飽きられてるのに気付かないかわいそうな脳 リセール目当てがランクルに流れてるんだろうな
まだカタログ出て来てないしエアロの形すらわからん
だが注文数は半端ねーとディーラーが言っていた
ｚｘエアロ無しオプションのナビ付けて840万だったぞ パワーシートメモリーはドアミラーの角度も記憶してくれてるのかな？
それが無いと片手落ちだと思わないか？ リセール目的なんてLFAとかシビックタイプRみたいなその時でなければ手に入らなくなる車でやるもんであってこれは単に値落ちが少なめなだけにすぎないからな
評価額高いから残クレだと少なめの支払いで乗れますよ→乗り続ける場合3年か5年後に沢山支払い残ってるから利息も美味しい
馬鹿専用のハメ文句
分不相応な貧乏人が苦い顔しながら手放していくんだろうな は？現金一括の毎年乗り換えで普通にプラスなんだけど
もしかしてアルファードすら買えない貧乏人が僻んでんの？
金持ちがこんなスレ覗く事無いだろうし 今時エンジンで語っちゃう人って相当オジンか珍走族なんですかね？
ファミリーカーで何をイキってるんだって思っちゃう 買った事無い奴かビビって何もできない奴らの戯れ言だよw
可哀想 下位グレードが上位グレードに噛み付くのはよくある話
何故か下位の方は勘違いするんですよね 今日エグゼグティブラウンジのエンブレム貼ったタイゴーみちゃった
どーゆーつもりでやってるのあれ？ エンジンって重要な部分だと思うけど、そうじゃない人もいるんだな
どんなに高級でラグジュアリーな車でも、ガサツな音や余裕のない出力じゃ興醒めだと思うけどなぁ
2.5は凄いCパケは凄い、3.5とEVはクソって連呼するけど、優れてるのはリセールと僅かな維持費だけで
それ以外はなにも優位性はないと思うんだけど、なんでそんなに噛み付くんだか >>98
ELにゴールドエンブレム付けてる可能性に3ペリカ >>99
昔はターボついてたり、排気量が大きいようなエンジンがいいものが、上のグレードだったのに今は違うんだって
一番クソエンジンがでも二列目が豪華なのが偉いらしい
笑っちゃうよね 法定速度で走れるならエンジンなどなんでもいい、という層が増えたのだろう
2500でオラオラ運転をしている奴を見ると苦笑しちゃうけど >>97
それにリセールとかいう免罪符が付くからスレでもオラオラ出来るんだ
どや！わいは毎年乗り換えてるンやで！！(リセール向けの安グレードに) >>99
3.5の維持費はけっこうすごいで、、、
といいつつ今回も3.5買った
ガソリンは嫁担当ーで文句たらたら
俺は自動車税だけ
次回は2.5ターボでないかなｗｗｗｗ ほんとに不思議なんだけど、いちいちファミリーカーに大排気量は必要ないって騒ぐやつはなんでアルファード買ったんだろう？
それこそノアやヴォクシーでいいと思うんだけど、排気量も小さく維持費が安くて経済的だよ。
アルファードを選んだって事は、多少なりとも見栄や所有欲が欲しくてを選んだんでしょ？？
それだったら3.5を選んだ人を否定するのは自分を否定することにならない？？ アルファードだからなあ
エンジンにこだわった所でって感じ
個人的にはそのメーカーが技術の粋を集めて
作ったエンジンに魅力を感じるから買うけど
車に何を求めるかによって選択は分かれるだろうね 2.5でも3.5でも好きなの買えばいいだろそんだけ
しかしケチってる奴はキモいな
リセールコジキが一番キモい こういう自分の価値観押し付けて多様性を認めない奴ってやっぱ障害か何かなの？
メーカーがラインナップしてんだから
誰が何を選ぼうが自由だろうが
ほんとに不思議なんだけどってお前の頭が不思議だっつーの まったくその通りだわ
自分が欲しいグレードを買えばいい
他人がケチ付けていいもんじゃない
2.5で十分って本心から思ってるなら3.5もHVも要らんだろ
しかし金がなくて3.5買えないから仕方なく2.5買って3.5をディスってんのはキメエ だいたいSCとCパケのエクステリアが同じなのが下位グレードが調子に乗る原因だな。次期型はきっちり分けて下さいよトヨタさん。 荒れさせちゃってごめんな
決して2.5がダメだとかは思ってないんだ
ファミリーカーに3.5なんてバカだろってレスにイラついて自分も同じようなことしてまった、スマン。
職場の同僚のＸに乗せてもらって思ったより全然走るし
8人乗りベンチシートの使い勝手に羨ましくもなったんだ。 とにかく試乗してみ
2.5で我慢できるなら買えばいいよ
オレは年に数回しか高速乗らないから静粛性と停電時、家に4日半電力供給出来る事考えてHVにした 我慢して2.5はセコいよ
2.5で大満足なら2.5買えばいいだけ
自分が欲しい物を買うのが大人 アルヴェルの2.5で満足できるなら2.0でもソコソコ満足できるだろ？
税金も安いからな。 >>106
俺はLTAとレーダークルーズが決めて
0ストップと速度設定の上限撤廃だったのも大きい
どれか一つでも欠けてたら買わなかったわ
他の車種も検討してたがリセール考えたら圧倒的にアルファード有利だったのでそれも決め手だったな
フラクセン選べるようになったのも決めてだった
最新のドライバーアクティブコントロールだっけ
ミライとLSに載ってるやつ
今はあれが欲しい
アルファードの車内空間の広さは満足だから早くアルファードにのらないかな >>106
ほんと馬鹿だなー。
車が高く見えるのは嬉しいかもしれんけど、燃費悪いのは嫌だろ。
外面が大事なんだよ。もしぱっと見でデザイン違ってて、3.5のほうが圧倒的にかっこよかったらそっち買うよ。って言うか高くて燃費悪いから買わないよ。
例えば2.5系が標準ボディで、3.5がエアロボディだったらどうなるかって言うと、、、わからん！（笑）
多分どっちもどっちの売れ行きだろうな。トヨタは賢いから、一番売れる方法を知ってるね。 買えないのか
買わないのかどっちなんの？っていったら 山梨県で2.5scパッケージに乗ってて街乗りの加速は充分ですが峠の登りはかったるくて3000回転くらい回してしまいます。
分かってて買ったし不満ではないですが3.5なら2000回転位でぐいぐい登るのかな？ 2.5って遅いのに煽ってくるよねぇ
仕事でアクア乗ってると散々煽られるわ 必要以上にコストをかけるのがラグジュアリーだからね
アルファードはEL以外はファミリーカーなんだよね
例えば600万以内で外見も内装各オプションも一番いい組み合わせってどんなのだろうね
JBLは必須なのかな Cパケ＋茸＋モデリスタなし＝Xが富豪に見えるほどの乞食最下層なのでオーナーの顔をマジマジみてしまいますね アルヴェルのアイドリングストップのリコール対象が5万台で
2017年12月から2021年6月までの
販売台数が385586台の13%
アイドリングストップ標準は3.5とHV除く4WD車だから
売れてるほとんどか2.5(HV含む)になるわけだから
3,5自慢されてもねぇ 3.5は約10パーセントかぁ
なかなか少なくてよろしいわ
年収600万円代以下が80パーセントだから、そりゃ売れんでしょうね3.5は 2.5乗りだけどお金あっても3.5は選ばない。選ぶならハイブリッド。かりに3.5がハイブリッドよりパワーがあったとしても。
アルファードはパワーを求める車じゃない
というのが持論っす。 >>132
金がないから2.5乗ってますって正直やん たかだか60万程度の差で金が無いから2.5にしてるんだ！って自論の3.5アフォは自ら貧乏人ですって自己紹介してるのが恥ずかしくないのかな〜
アルファード如きを高級車と思い込んでるタイプかな？こんなファミリーカー2.5だろうと3.5だろうと変わらんだろ >>130
年数合致してるが俺のハイブリッドも対象になるの？ >>130
つまり13%の中に
3.5の2WD,4WD
HV
2.5の4WD
残りの87％は2.5の2WDって事？ 俺は金あんまないけどフルローンで3.5買ったでーー
リセールなんか関係ないでーー
山登りは気持ちええで 押される感じ
音もええでーーー
それ以外はなんもええことない
普通の人は2.5買っとけばオラオラできる ハイブリの横のエンブレム無くなったのな
5月から？ >>134
金、もそうだけどリセールがいいから2.5。貧乏人と言われることで損しないならそっちでいいっす。 まぁまぁ同じアルファード乗り仲良くして下さいよ。と、X乗りがちゃちゃ入れてみる! >>140
ほんまや！
明後日納車の俺のハイブリ
横にエンブレムついてないわ タイゴー2では木目調ハンドルも止めたし、新しくなるたびに微妙にコストカットしてるよな？
最近のトヨタの新車を見てたらFMCしたら最新機能は最上位グレード車しか搭載しないのも現実味を帯びてきた。 そりゃ一台数千円、数万円のコストカットが何億って利益になるんだからカットできるとこはしてくるだろ 先月納車、俺のCパケは、フロントサイドガラスのオートアラームシールが無かったわ
貼り忘れかね セキュリティって書いてるシールの事かな？俺も付いてなかったよ。 https://toyota.jp/dop/safety/lockbolt/
ナンバープレートの盗難って結構多いみたいだけど、純正のロックボルトを付けてるクルマって以外と少ないよね。 HVとFF2.5の比率知りたいね
3.5と4WD2.5で13％って
以外に多いね >>154
HVの販売台数出てるから調べれば分かるよ >>130
説明が悪いわ
まずアイドリングストップリコールの対象グレードを書けや https://tconnect.jp/faq/application/howtoappli/1010.html
今ナビキットの遅れが公式HPでも発表してるけど、先にクルマだけ納車した場合、ナビキットがまだ届いてなくても車検を通した日から5年間の無料期間が始まってるんだよな？ 日曜納車で1000kmほど乗ったけどあれこれやってくれて楽だね
停車時にスモールに自動で切り替え
エンジン切って車から離れたら自動でロック
この2つなんとかしてほしいけど無理だろうか 今日ゴールドエムブレムがついたアルファードおったからタイゴーやと思ったねん
横にきたからホイール見たらcパケのホイールやったねん
cパケに見せたいんやったらゴールドのエムブレムもなんとかするべきやろw 金エンブレムは貧乏グレードの証だからどないもならん ワイも同じ仕様だけどCパケのホイールがカッコいいから着けとるで。
Cパケにキャプテンシートとスタンダードサイズのコンソールがついてる仕様があったら良かったのになぁ。
エンブレムも変えようと思ったけどココでレーダー壊れるかもってのを見て諦めた。 白のボディーに金のエンブレムはあまりパッとしないが、黒のボディーに金のエンブレムはカッコいいのは事実。 エンブレムを赤にすればアルヴェルでもスポーティに見えるぞ？ >>161
cパケオーナーがエンブレムを金にしたんじゃね ハイブリのSR-Cだけど、タイゴー用のエンブレムとサイドスカート付けてるよ >>161
cパケのホイールがカッコいいと思ったら、アップグレードとして付け替えるのはなんら不思議ないぞ
よほど社外付け替えるよりいい Cパケに毒キノコ無しのELホイールが最強
文字エンブレム全取りしておけば外観からはELにしか見えない >>171
は？
サイドモールのメッキでばれるだろ >>171
Aピラーの白いのもばれるぞ白皮シートカバーしてたら別だけどな 標準ボディELもモール付いてるんだっけ？
この前茸なしモールなしのELを見たが サイドのモールは希望したら取れるでしょ？
そーいう希望者結構多いってディーラーが言ってた
Aピラーまで分かるやつ、というかそこまで見るやつ居ないでしょ
そこまで見られたら内装でバレバレだしねw 確かにキノコの有無ぐらいである程度わかるね
仮にELじゃなくてもプラス100万近く出してるんだから毒キノコ組とは明確にランク違うのが分かる >>179
茸、茸、うるさいけど茸が付いてたらどうなる訳？ここで以前から執拗に茸って言ってるよな？ 本物のEL買っても、より安全性を高める為にキノコを追加で付けてる人もそこそこいると思うぞ。 >>182
茸を外したい奴は黙って外せばいいだけで、外したからと言ってマウントを取る奴は貧乏とは言わないけど、心が貧しいぞ。 >>183
これねーわ
きのこの代わりにモニターで見れるし すごい人の車見てるな
俺のもみんなに見られてるのかな すれ違いざまにELエンブレムだけ確認してる
結構見るぞ >>189
アラウンドビューだけでは不安だから念のためキノコも追加したいと思う人はいるはずだぞ？ スマホでYouTubeを見た後に車に乗ると、最後に見た動画のタイトルがナビ画面に表示されるけど
これってもしかして、うっかりエロ動画サイトを見た後に車乗るともしかしてそのタイトルも表示されてしまう？ >>192
そんなヤツいるわけねーだろ？
キノコを正当化かよ。コッチが恥ずかしいからやめてくれ
あんな小さいキノコで何が見えるんだよ
フェンダーに穴開けてまで恥ずかしいモン付けて、実用性ゼロだわ >>191
そんなん気にして何になるの？
暇人なんやなお前 ELにキノコ付けるにはフェンダーパネルごと交換だし他グレード用パーツ流用のメーカー非推奨だからディーラー工場では出来ない
ドレスアップ等の改造やってるショップに持ち込むしかない ピンキー、今日はやけに茸に拘るね。
茸擁護してるヤツは、自演？釣り？ >>200
ピンキーの自演なんじゃないの？大半のアルファード乗りは他人が乗ってるアルファードに茸が付いてようが付いてなくても、気にならないしね。 >>200
こだわってないし自演もしてないが
っていうかEL茸の意味分かってない奴がはしゃいでるだけじゃん ELは標準でJBLだからキノコ生えてない
キノコ生えてるELはエンブレムだけ後付した奴という事
つまり軽自動車にベンツマーク付けてるようなアホ
そういうアホを見かけたぞって話であってキノコ自体の話題じゃね〜よ アルファード白にコーティング自力施工した同士に聞きたいんだが施工うまく出来た？ デジタルインナーミラーってどの位置が正解？
オフにしたときに合うようにしとけばいいの？ >>204
コーティングなんかしてもしなくても全然変わんないけどするなら業者にやらせなよ
素人がやってもムラになって余計酷くなるぞ
>>205
オフにする事がない >>205
オフにしたときに合う位置だとオン時も後ろが反射して二重に見えちゃうやろ？
一番反射が少ない位置にさべき アルファード後期改良前にアルパインのナビ、フロント＋サイドカメラ付けてるんだけど、キノコ外しても良いんだっけ？
車を買った車屋（ディーラーでは無く付き合いのある民間の車屋）で聞いたら、うちに持ってきてくれるなら車検問題無いよ
と言われてるんだけど、こことか見てると外すのアウトよね？
同じ様にハイエースとかだとカメラつければガッツミラー外してもカメラ付けてたら車検対応だし
よくわからん >>208
フロントとサイドカメラあるならキノコ狩りおｋ >>208
昔価格コムで見たときに、ミラー外すのは駄目だったはずなんだよね。
理由としては、直前と直左が「同時」に見れる必要があって、アルパインのは片側ずつしか見れないから。
でも、ソース見つけられたわけじゃないから、真偽についてはどなた確認いただきたい…。
自分はSCパケ茸だけど、キノコ気にならないから取るつもりもない。 >>209
>>210
う、どっちがホントなんだ
1回ディーラーに聞いてみようかな
他に情報知ってる方いたらお願いします年明けに初回車検なんで、もし取れるならその時に取ろうかな？と考えてました >>211
車検はOKなんたけど、ディーラーの入庫はNGってとこもあるな >>211
ディーラーはNGって言うか答えないかどちらか
OK出す事はありえない
責任問題になりかねない >>212
基本ディーラーには行く用事無いけど、入庫不可はきついなー
>>213
そうなんか
とりあえず聞くだけ聞いてみようかな
とりあえずは、その辺走ってて整備不良切られないなら外す方向で考えてみようかな 外さない方がいいと思うよ。変なカバーつけるんだよな？最高にダセェよ
スムージングするかパネル変えるなら、、
でも不細工なカメラはどうにもならないか >>201
強がって
>>215
茸もサイドカメラもどっちもどっち
役に立つだけサイドカメラの方がまし
>>207
オンとオフで角度変わるの知らんの？ 俺が仮にキノコだったとしたら「これはこういうものだ」と諦めて終わりかな
どうせ40系まで数年の辛抱だろ
無駄な事に金かけてないで旅行でも行ってこいよ >>215
とりあえず外すだけかなー
ダサいと思うかどうかは人それぞれじゃね？
俺はキノコミラー見る事ないからな外せるなら外そうと思っただけですわ
>>217
車検通すつもりだし、乗り換えは考えてないなー キノコは左前の距離感掴み易くて良いよ
幅寄せはむりだけど むしろキノコをおしゃれにしてあげたら愛着湧いてくるんじゃないの？
夏は涼しげに水玉の服きせてあげたらどう？ キノコが左側しか無いのはバランスが悪いだろ？
右側にも付けた方がカッコイイと思わないか？ EL茸をバカにする奴って、ゴールドエンブレムは貧乏人が乗るクルマとバカにして、
SCパケに茸が付いてたらJBLが付けれない貧乏人と結局どんなクルマに乗ろうがバカにするような奴だって事なんだよな。 >>223
エンブレムチューンが恥ずかしいって言ってるのに、真意が分かってる？ XだろうがタイゴーだろうがCパケキノコだろうが純正なんだから堂々と乗ればいいのにエンブレムで見栄張るのは確かにダサいよな
デチューンなのは間違いない >>225
そういや今日タイゴーでリヤのトヨタエンブレムがゴールドに変えてたクルマを見たが、それもエンブレムチューンになるのかな？
これは恥ずかしい部類になるの？ EL茸よりは恥ずかしくないけど、昔からゴールドエンブレムってダサくないか？
セルシオのゴールドエンブレムとかずっとダサいと思ってたわ
これは個人の感性だから、それがカッコいいって言うならそれ以上は言わんけど >>226
それくらいならいいんじゃない？
2.5なのにV6エンブレムはったりタイゴーにELエンブレムはったりは痛いと思うけど >>207
そうそう
最近オンの時に映り込みが気になってね
ありがと ゴールドエンブレムと、
バンパーのツートンカラーは、懐かしの昭和って感じ。 >>230
それそれ、緑とグレーのツートンのセルシオにゴールドエンブレムがダサいなとずっと思ってた
昔はゴールドエンブレムがディーラーオプションであったんだよな エンブレムチューンは意味ないが、パノラマビュー+キノコチューンは安全性向上に寄与するからお勧めだね？ 今更な質問で申し訳ないんだけど
エグゼクティブラウンジシートの場合、3列目シートを跳ね上げてしまうと
2列目のリクライニングが出来ない認識であっていますか？
なんかリクライニングしたら跳ね上げた3列目シートに当たりそうなので ELエンブレムチューンは可愛いいものよ
2.5のV6エンブレムはちょっとウザいわ >>234
跳ね上げた3列目を一番後ろまでスライドさせればそれなりに倒せるよ >>234
3列目跳ね上げた上で3列目シート後ろにスライドさせると多少はマシになる cパケ茸乗りのマウント気質は異常
見た目はELと変わらない、エンジンは十分十分満足満足、Xメンとタイゴーを見下して愉悦に浸ってそう
つーか
Cパケって２列目ベンチレーションないのな
これからの季節あり得んだろ エンブレムチューンしてる人ってディーラーに点検出す時、恥ずかしくないのかね？
ディーラーの整備士は馬鹿じゃないかと思ってるはずだよな？ 2列目ってそんなに暑いんか？
運転席しか座らんから知らんかった
子供達の席やから、今度から熱中症に気をつけなあかんな リアエアコンあるからそこまで暑くはならんやろ
そもそもこのコロナ禍で旅行行けないから使い道ないけどな >>239
エンブレムチューンじゃないけど、アルパパも室内の小物をいろいろといじってるみたいだね。 >>238
世の中のほとんどの車は２列目ベンチレーション無いけどな そういや今日、新東名か東名どちらかの高速道路から首都高にかけてノアヴォクシーの90系と思われるテストカーが走行してたみたいだね。
アルファードもFMCが近くなるとテストカーの目撃情報がここでも載るようになんだろうな。
それにしてもノアヴォクシーのテストカーの外観はキープコンセントなの？と思ってしまった。 EL茸の元グレードって何が多いんだろうな
ヨタマークが青くないHVとかV6とHV両方貼ってある奴とかいろんなの居るけどホイールが社外だったりして元がよく分からん >>244
Twitterに貼ってあった奴ね
グランエースのパクリみたいな顔以外80系のマイナーチェンジっぽくて本当にFMCなのかよく分からない SCのシートって小さい穴が開いてるけどゴミ詰まったらどうやって取ればいいの？
やっぱり掃除機しかないのかな >>245
俺はEL茸より、これはアルファードだけでなく他の車種でもたまに見かけるが、リヤのアルファードのエンブレムを剥がしてるクルマをちょくちょく見かけるんよ。
あれってアルファードのエンブレムを剥がす事がカッコいいと思ってやってるのかな？ >>247
パンパン叩いたら、ゴミが浮き上がって来るよ。 なんか最近デジタルミラーのあたりからエンジンかけると同時にキー、キュー、カッカッって音がするんだけどなんかな？
なんか動いてるような音なんだけど >>248
ワイパー外しDQNもその類かな
のっぺらぼうカスタムでしょ >>252
そうです。ワイパーも取り外してました。やってる人からすればカッコいいからと思ってるのでしょうか？ >>255
電飾付けまくってイカ釣り船みたいにしてるバカも居るし本人はカッコイイと思ってるんだろうね >>243
ベンチレーションなんて飾りっていいたいの？
大体世の中のほとんどの車は革シートじゃねぇし >>255
流石にフロントワイパー外しは危険だろ
それともリアワイパー外してるってじっくり見たのかな？ 最近は見なくなったけど10年前位まではリアワイパー外してる車よく見たね。
もしかしてこの車のリアワイパーが目立たない位置にあるのは、そういうカスタム好きな人の気持ちに応えた結果なのかな？確かに目立つ位置にあるよりは隠れてたほうが見栄えがいいし リヤスポ格納は雪がたまらないとか利点多いから格好だけの問題ではないと思うけどな >>258
アルファードに関してはエンブレムを外してるのはすぐに分かりますが、リアワイパーはじっくり見てないので分かりませんでした。
>>255で答えたのは>>248の他の車種でエンブレムを外してるクルマはリアワイパーも外してるケースが多い事を書きました。
説明不足の書き込みですいません。 EL茸というようにELのエンブレムを付けたがるDQNがいる一方でアルファードのエンブレムを外したがるDQNもいて、両極端だよな。 >>258
フロントワイパー外しは違反、車検通らない リアワイパー無いとDIM見にくいから、付いてない安ファードってことだな トヨラブっていうユーチューバーはいったい何者なの？
最新動画で言ってる内容と質問に答えてるコメントが全く正反対の事を言ってるし。 >>266
よくいるガチの基地外だから本気にしたら負け 人には今からアルファードを買ったら暴落するので止めておいたほうが良い。と言いつつも、自分は来年FMC前のアルファードを買うと言うし。
それを指摘されたら、どのコメントですか？相場は常に変動するので、そう言ったかもしれません。と開き直ってるし。 コメントに適当に返信してるから自分でも訳分からなくなってんじゃね？
当たり前のことをサラッと言ってるだけだもんなぁ >>269
どうでも良いじゃんw
未来のことなんて誰も分からないからな。 オラオラ運転してたエンブレムチューンが
本物見た瞬間安全運転に変わるのワロス みんカラに2.5scパケDA車をV6ELエンブレム付けて茸も外してる人がいたけど、色んなパーツ付けて凄い金かけてて
そんな余裕あるなら本物ELSをノーマルで乗ろうよと思ってしまった >>274
社用車でもないのに運転席であんなもん乗ってたら恥ずかしいだろ
ファミリーカーとしては二列目失格だし エルグランドで言ったらVIP乗ってるみたいなもんだもな
EL見ても、へーって感じだけど、SCやSRCのフルオプ見たら、くーってなるわ ELSはオプション何も付けなきゃ720万くらいで買えるしなー
SR-Cフルオプション+モデリスタで680位だった記憶あるわ >>278
マットとかカーテンとかデカールシールやらカーテシランプやら小物オプション全付かってくらい入れたら今年の六月契約でSCパケで700万ほど行きましたよ
メッキ外装にTRDのフロントリア サイドとシグネブレードはモデリスタでとか外観も盛りまくりましたが
値引きが100万ほど入ってコレ
コーティングや保険等等無しで現金一括
ここではEL買えるのにアホだとかSCやSRC買えるだの罵倒されますがSCパケが良いんです。
CVTエンジンで内装も外観もフルオプションで拘ったアルファードが乗りたいのです。 >>279
そんなに行く？
値引き65万ELSで総額840くらいだよ
いまア違うルミ履いてるからそれが別で+25万くらいかな
https://i.imgur.com/whV6RLH.jpg >>280
おぉ！カッコいいですね！
ハイブリッドに関しては私見ですが将来性がなくいずれ淘汰されていくと思ってるのと青エンブレムが好きじゃなくCパケにしてます。
値段に関してはトヨペットで契約してるので選択できるオプションでこの金額まで行きました
車内の足元照明ネオンやドラレコやらが高かった印象ですが細々としたガーニッシュメッキ類やドアプロテクターやら全て入れたら膨れ上がってました（笑） >>273
あーこれわかる
あとエンブレムチューン君は
交差点でウインカー出すのが遅い
でも出すだけマシかw >>284
シーケンシャルじゃないELとか爆笑だからな 他人が自分の車をどうカスタムしようと気にならんな
なぜ気になる？わからんわ？？ 内装ガジェ取付以外のカスタムって他人に見せるためにやってんでしょ？外装なんて乗ってる当人は見えないわけだし
俺は一切カスタムしてない完全ノーマルだから知らんけど エンブレムチューンはカスタムじゃなくて
貧乏の見栄っ張りだろw ドンキ駐車場でステッカー貼りまくっててエグゼクティブラウンジと書いてるアルファードが横き来たから、おぉと思って見てたらドアが開いてシートが8人乗りのファブリックだった。 >>289
多分そういう奴がSCパケに乗ったりすると、ここの板でもよくいるんだけどタイゴー乗りやX乗りをバカにするんだろうな。 家族構成や用途に合わせてグレード用意してるんだからどれが格上とか格下とか論外じゃない？って思う
他グレード偽装のエンブレムチューンがダサいのは同意 >>291
確かにそうなんだけど、金エンブレム(タイゴー)に乗ってる奴は貧乏人と罵る奴が一定数いるんだよな。 タイゴーの外装は好き
スモークメッキもマジかっこいいと思う バッハがアホ顔で乗ってたのも キノコ生えてたから 許す >>294
フロントグリルのシルバー塗装でギラギラしてる感じじゃないのがいいよね。
それと内装の天井色がブラックなのもいい。 >>289
ステッカー貼ってる枚数だけDQN度が高まるという記事をどっかで見たな なんちゃらレーシングのステッカー
シンス何年のステッカー
ミラーに巨大なフサ ドライブレコーダー録画中って貼ってるやつのほうが
運転怪しい説 Cパケのシート、ウルトラスエードどっちにするかで悩んでます。みなさんの意見頂戴できますか。 シーケンシャルウインカーじゃなくて、マツダみたいに爆光から減光するようにして欲しかった。 >>304
ハリアーがそのタイプだけどあんまりパッとしないな
あれならシーケンシャルの方がいいや シーケンシャルはトラックみたいでダサい。
点滅だけの方が高級感があるな。 別にシーケンシャルでもいいけど
もう少し滑らかに流れて欲しい。
三眼は面白いから気に入ってる 標準顔にフロントだけモデリスタつけてホイールはscっていうチグハグなXがいた。xかどうかわからんけどGでこんな風にいじる奴はいないだろうという推測。 無理して身の丈に合わない車乗ってる時は他人の乗ってる車気になったけど
ある程度収入あったらこの車に乗るべきか？もっとコストカット出来ないかなって思うようになったわ
結局安全性能取ってアルファードに乗ってるけども 安全性能だけならセダン系やプラドの方じゃないか？
アルファードとか突っ込まれたらイチコロだろ 重心が高かった20系まではな
30系は低床低重心だから簡単にはコケないし重いので対乗用車なら勝てる 前期に乗ってる奴は恥ずかしくなってくる頃だな
型遅れ >>320
そんな事しか言えない自分が恥ずかしいという事に早く気づけるといいねw >>319
19年12月改良前まではEL以外すべて標準2眼デイライトなし >>322
ありがとう
家の近くに後期ｃパケ足がいたけど２眼だったから気になった >>324
時代遅れの大排気量モクモクおじさんチィース
オートマ変速ショックガタガタ楽しいっすかぁ？w >>325
大排気量どころかそいつらはアルファードすら乗ってないからな まったくだわ
2.5のなめらかな走りはいいぞ
買ったのは3.5だけど 政府は2030年代半ばに
国内の新車販売を全て
電気自動車（EV）などの電動車に切り替え、
ガソリン車の販売を事実上禁止する目標を打ち出す。
産経新聞
https://mainichi.jp/articles/20201203/k00/00m/020/001000c.amp >>329
走らなすぎてecoモード切ろうとしたら、すでに切れたたまである >>312
モデリスタ前と後ろはカッコいいんだけどサイド、あれ何？ってくらいカッコ悪くない？ >>329
うちVOXYハイブリッドもあるけど
めっちゃ遅くて泣ける
ガソリンのほうが速いらしい >>337
メカニズムはアルファードと同じなのにな
アルHVは2.5よりは速いし >>337
高速以外はハイブリットの方がよく走るけど？ >>334
サイドはモデリスタがカッコいいと思うけどなぁ。
TRDのサイドはちょっと地味という印象。個人的にはTRDのフロントで、サイドとリアをモデリスタにしたらカッコいいと思う。ま、完全に好みの問題やね。 >>339
発進時のトルクはHVなんだけど、高速はメチャクチャ煩いよな
連れが2.5からHVに乗り換えて、あんまり変わらん燃費と煩い加速に後悔してたわ >>340
EL&ﾀｲｺﾞｰのサイド見た後モデリスタの見ると主張が強くて萎える HVで平均燃費11kmだけど2.5の燃費ってどのくらいなの？ ELSは高速乗っても煩くないぞ
いまデッドニングしてもらってるけど 2.5のtypeGだけどリッター9から10km、田舎だけど平地ばかりだと10切らない。
前のノアと変わらないか良いぐらい。 HVは運転下手にはおすすめしないな
ベタ踏み急ブレーキでは2.5と変わらない
微妙なアクセルワークで街乗りでも15km/L叩き出さないと意味がない
https://i.imgur.com/6M1vma4.png
https://i.imgur.com/7E69xpk.png 片道10キロ以下の通勤を信号だらけ市街地でやっても15km/Lは出せる
もちろんエアコン入れてるし流れにはしっかり乗って信号ダッシュもやってる
肝心なのは制動距離を長く取って回生発電を多めに取る事か アルファード以外でも燃費悪そうな運転してる奴ら多いなぁ
信号赤なのに手前100ｍでも加速中とか
そんで20ｍくらいで急ブレーキ踏んで止まってる
あんなんじゃクソ燃費で当然 運転中に体勢整えようと頭をハンドル近くに振ったら、ゴーって音が。クーラーの音かと思って色々スイッチONOFFしてみたら椅子のベンチレーターだった。きちんと着座位置には響かないように音場処理してんのね。ちょっと感心した >>333
ecoモードで走るのと通常モードで走るのでは燃費は違って来るの？ 勝手に自分のペースでかなり手前から減速始められるのは勘弁してほしい。手前を曲がりたい車がいるかもとか、周りのこと考えてないでしょ。 意味不明
手前を曲がりたい車が居たら信号直前で急ブレーキするのか とにかくプリウス走りはやめてくれ
後ろは渋滞して環境に悪い プリウス走りって信号赤になってからフルアクセルしたりヘアピンでドリフトしたりする奴か 信号赤だからとかなり手前からクリープでズルズル前進されるのすげぇイライラする。 ACCオンにしとけば？
いちいち目くじらたてないたてない
輩か？ クリープで前進したらHVは燃費悪くなるんだわ
15km/h切ったら回生効かん
回生効く減速度でピッタリ止めねーとな
停車中にエンジン掛かっても燃費落ちるのでOBDllでしっかり充電量見つつ
場合によっては走行中のアクセル踏み量を増してわざとエンジン回したりする
バカが妄想する後続に迷惑かけるようなクソ運転なんぞしなくても>>349の燃費は叩き出せる アルファードHVの走行用電池は40〜80%の充電残量になるように調整されてる
40%を切るとエンジン回って強制充電されるし80%になると充電停止してしまう
この特性に合わせて坂道頂上で残量45%を切るように走り坂道下で75%充電量になるようにブレーキワークする
平地走ってても赤信号手前で41%とかだと停止中にエンジン回りかねないから手前でEV走行切って充電させたりとかな
そういう走り方が出来ればフツーに市街地走ってて15km/L以上出るようになる 郊外ではLTA結構使う
通勤路じゃ危なくて使えないけど 皆んな燃費向上のために色々苦労してるんだね？
そんな運転してたらストレス溜まらないか？ 1年しか乗ってないSCパケでオプションはムーンルーフとデジタルインナーミラーのみ付けて、海外の輸出専門業種に売り捌いて、それでも現金一括で購入した金額のマイナス30万円ぐらいの金額の査定額とトヨらぶが言ってるが、
一般的な家庭だと子供の為に後席モニターやフロアマットにラグマットを付けたら結局マイナス50万円ぐらいだもんな。
それなのに1回目の車検までに乗り替えるほうがお得と言ってるが実際は違うよな？ >>342
そう思う
横から見たところはELやタイゴーかサイドガーニッシュだけ付けたのが好みだな
モデリスタのサイドの後付け感 優しく長いブレーキングってトヨタが言ってたわ
俺はキュッと停まってブオーンと加速だから燃費は諦めたわ
信号待ちからのLTAの加速がかったるくてアクセル踏んじゃうわ >>369
年30万でこの価格帯乗れるなら激安の部類 >>372
それはあくまでも今まではそうであっただけで、今後のそうなるとは言ってないぞ。
トヨらぶは向こうのほうから是非うちのクルマを乗ってください。というお誘いが今まであった。と言ってたが、素人がトヨらぶみたいな事をしてたら火傷するんじゃないの？
本人も株みたいなもんと言ってるぐらいだしね。 >>373
その相場で乗り継ぎできなくなって時点で乗り続ける方にシフトすればいいだけ
相場が下がった時に現行のほぼ新車か数年落ちの旧車なら前者の方がいいでしょ
必要ないならミニバンなんか買わずに他の車を選ぶんだから経済性最優先なら今の所は乗り継ぎが1番得ってだけよ まぁ今のコロナの状況のまま新型出ちゃうと危険だね。
俺は車買う必要があったから今年買ったけどリヤモニターとモデリスタとイルミブレード付けてるから
このままの感じで1年後に売却したら70万マイナスぐらいかな？
今のオークション相場だと1年落ちでも2年落ちでも値段変わらんな。 >>372
実際のところ少しでも追い金を出したくないように、オプションはトヨらぶみたいにムーンルーフとデジタルインナーミラーだけしか付かない人っているの？ >>376
いるかいないかならいるでしょ
割合の話ならそんなもん知らん >>371
周りからは典型的なアルのDQN走りと認識されてますね >>378
価格は一旦置いといて美的感覚だけで見たらEL、タイゴー、ガーニッシュだけのがカッコよくないって話 俺的にはEL、タイプゴールドのサイドメッキはあんまかっこいいと思わんがなぁ。人それぞれ感性が違うってことだね。
キノコミラーだけは無い方がデザイン的に良いってことだけはなんとなく全員が一致してる気がするが。 キノコとか誰も意識してないやろ
200ランクルのデカイガッツミラーでもあるまいし たしかにハイラックスのキノコミラーはデカすぎてあれはカッコ悪いと思ったわ。それと比べたらアルのキノコはそうでもない。 >>383
エアロボディで白黒でキノコとムーンルーフ付いてたら
ま〜た輸出狙い残価かよ
って感じかな >>385
すれ違った同型車のオーナーがどんな奴なんだろうくらいは思うな
で白黒パケ茸や金茸だとあ〜ハイハイ的に思う 標準ボディや白黒以外を見かけるとオッ珍しい〜俺と同じ趣向かな？とか思ったりする
思うだけで特に何もしないけど まぁしかし台数多いよねw
いっときのアクアとかブリウス並みに走ってるわ
2年前はイルミブレード、グリルカバー、ライト横メッキまで付けてる車ほとんど居なかったのに
最近良くすれ違うわ
真似すんなよおまいらw キノコミラーさぁ、あんなしょーもないミラー付けるくらいなら、もう割り切って懐かしのカリフォルニアミラーにして欲しい。 キノコよりツララの方がまだマシだな？
次期アルファードはツララを希望。 根本的に2.5の時点でダサいから人のキノコバカにするのはやめようよ >>393
ほんとそれ。反対にヴェルを全く見なくなった。 だな
朝通勤30分で8台見かけた
アクアなんかよりも多い
SRC改良前、パケ茸、金茸、パケ茸、GかGF、CパケかSC、あと一瞬で分からんのが1台 ここにいる奴の大半はアルファード乗ってないから大丈夫 >>401
俺は年次改良後のクルマなので大丈夫だった。 前期乗りは恥ずかしいね
しかし再来年になると後期の私も
仲間入りか とは言えあまりにも後期が街に溢れてるから良くも悪くも前期の方がレア感が出てきた 朝の通勤でSCパケ白が３台並んだ時はさすがに恥ずかしかったわ 俺の地元では白7:黒3ぐらいの割合で走ってる感じだな。
こんなに白が多ければ、そのうち黒のほうが査定額が高くなったりして。
グレード別だとSCパケ7:タイゴー3ぐらいの割合だが、タイゴー2って売れてるの？ >>408
うちのとこもそんな感じの割合
朝見た8台は7台が白だったけど >>409
全国的に見れば白8:黒2ぐらいの割合かもしれないね。
アルファードの黒って反社のクルマのイメージがあって敬遠されてるのかな？ >>412
それ良く使われる言葉だけど、手入れをしなかったら黒だろうが白だろうが、どちらも同じぐらい汚れるよ。 相変わらず妬み妄想野郎だらけで笑えます！
もっとお願いします。 >>414
マイトヨタを出さないと妬み野郎になってしまうのかな？ しかしやはりレアカラーにして正解だった
なんか特別仕様車っぽくてドヤ顔出来る
色が変わるだけで雰囲気まで違うし 白から黒に変えたけどガレージなかったら黒の維持はきついわ
青空駐車のやつは白のがいいと思うぞ よく見掛けるのが
エグゼクティブラウンジ、HVの四駆
これが一番 これ見る度に笑っちゃう（笑）
時代はエリシオンプレステージだろなぁ。。。 アルヴェル乗ってる人で自宅が青空駐車なんていないだろ？
もし、いたらアルヴェル買う前に車庫を用意するのが先だろ？ いるよね、こうやってすぐ煽るやつ。アルファードスレの七不思議。 アルファードは青空だわ。
他の２台が車庫に入ってる。 JBLのSDナビって納車時にSDカード付属してないってマジ!? >>426
そう言えばなかったな。でも容量少ない空のSDなんて付いててもいらなくない？ >>423
うちのマンションに居るよ青空白パケ茸
俺は屋根付き平置き >>429
もっと酷い事になると思う。
デリカは結構頑丈に作られてて
車が横転しても車内が潰れないように作ってる
代わりに室内がフレームの厚い部分が狭くなってるんだよね。 リコール面倒くせえなあ
9月に点検整備あるからそんときでもいいのか？ 特に茸と2.5の煽りなんてなさそうだけど
煽ってる奴はスカってるし >>427
情報ありがとうです。SDカードないとCD音楽の取り入れとかどうなるんだろ ナビそのものに録音されるのかな >>437
そもそもJBLはCarPlayかAndroidAutoじゃないと死ぬほど音質悪いからSDカードなんて使わない 2.5が、3.5、HVを煽ったらボコボコにやられるから、2.5が2.5を煽ってるんだろうと思う >>439
そうやで
SCパケ乗りが、タイゴーやXを煽ってるだけ
3.5乗りやHV乗りからしたら、目くそ鼻くそ アルファードの中古買うなら
ムーンルーフなしJBL付3.5GF(マイナーチェンジ前30系)
を選ぶのが割安でコスパ最高よ!! 中古買うなら20後期でいい気がするわ
LTA以外そんなに変わらんし ディーラーでボンネットの錆を確認
後日塗装で１週間入院
お前らも確認しとけよ >>446
フロントボンネットのメッキ部分がボディと擦れて錆びる
今月納車のオイラのは両端のメッキとボディの間に小さく黒い両面テープ？みたいなの噛んであったよ >>446
確認しとけよ。と言ってるが、その症状は2月ぐらいから話題になってたし。 ボディが擦れて錆びるなんてトヨタの車作りは適当なんだな？
日産車はそんなこと無いぞ？ スマートキーをズボンのポケットに入れて自宅の駐車場に停めて車内でゴソゴソしてたら、いきなりバックドアが開いてもう少しで壁にぶつけるところだった。
自衛策として運転中はズボンのポケットに入れない事だけど、スマートキーのほうでも長押し1秒間で開く方法以外の設定とかあるのかな？ ボディ前面って面の固定されてない箱構造でしょ、ライトなどの保安部品と違って、グリルは衝撃吸収しか考えてない壊れる前提の部品だよね。そのグリルがあのバカでかさだし、ヨレや擦れは出てくるんじゃね？ ただの飾りだが、確か人に当たった時に最小限の怪我になるように。
じゃなかったかなー
今は鉄のバーとかダメじゃないの >>453
ディーラーで設定可能
俺はキャンセルした
ちなみにキャンプ行くなら、閉まるときのピーピー音も消せるからついでにやってもらえ >>449
せやな
しかし
>>447
みたいなの、まだいるしな
かくいう俺もつい先日、たまたまつべのおすすめ動画に上がってきて知ったクチ
そしてデラで確認したら、やはり塗装ハゲ起こしていた
新車購入３年以内なら保証きくから、塗装も部品交換も全部タダや >>429
ほとんどの車は追突されたらこうなるでしょ >>437
マニュアルは公開されてるから読んでみたら？
https://toyota.jp/ownersmanual/alphard/
ざっとしか読んでないけど録音はSDのみな気がする。
ただSD周りの作りは15年前位とほぼ同じで決して使いやすくないと思う。結局、利便性や音質の関係から438が言うようになった。 知人のヴォクシーに乗せてもらったらナビがきれいでびびった
DAの糞画質どうにかならんかな JBLの音質はCarPlay＞AndroidAuto＞＞CD/BD/DVD＞＞＞＞USB/SD＞＞Bluetooth
CarPlayはCarinkit2でもAIBOXでも素晴らしい音で聞ける
USB/SDはFAT16/32しか認識しないので64GB以上とか認識させるにはPCのアプリで無理やりFAT32にすること
フォーマットはMP3以外認識しないと思った方がいい
MP3も320kとか再生出来ないときがある
内蔵イコライザはトーン調整くらいしか出来ないのでスマホ側で(当然CP/AAで)やった方がいい ミラキャスト繋がんなくなった
ギャラクシーの場合smartswitchでWiFi選ぶんだよな？ 水垢スポットクリーナー使ったが、洗い落としがあってシミが出来たんだがどうやったら取れる？ >>465
フクピカの水垢取りシートで拭いたあと、マイクロファイバーで乾拭きでおｋ アルファード乗りは車体をピカピカに磨いてる人が多いから良スレだな トヨらぶがFMCしたらランクル300みたいになる。と言ってたけど、新しい機能や装備は上位グレードしか付かないって事？ ミラキャストでyoutube動画再生してるけど結構途切れるな
何が問題なん？
スマホの方は途切れず再生できてる ランクル300は正式発表前にオーダー受付開始して、あっという間に受付停止するくらい実物も見ないで買う人が多いが
アルファード40系も同じような状態になりそうで怖い そうなった場合、30系の値下がり率は緩やかになると思うからええやん ミニバンってやっぱゴミだよね
広い=お得みたいな低知能の貧困発想
大人しく走ってればまだ許せるけど何故か勘違いしてオラついて無謀運転してるし
なんか日本人の短絡思考の現れというか社会の病巣の象徴だよね しかし改めてこの車の価格をみたけど安いなぁ
ダイゴーとかビックリする位安いし
SCパッケージの在庫買えば良かったな
ただモデル末期過ぎてそれがね
４０系出たら即予約しないと買えないかも オートライトが早い時間から点灯し過ぎでうざいわ−2から+2で感度調整出来るみたいだけど設定は-2になっていた。これって-2は感度低い=暗めで点灯であってるかな？それとも逆なのかな >>476
5月以降発売の年次改良後のクルマかな？そうだったら、ライトが早く点灯すればそれだけ対向車、歩行者、自転車の人が自分のクルマの接近に気づいてくれるんだから良い事なんじゃないの？
嫌がる理由がよく分からないし。 夜間に停車中 ライト消してフォグだけにするとJBLナビ画面の明るさが連動して眩しくなるんだがどうにかならないのかな >>468
トヨらぶのこと持ち出す奴たまにいるけど、明らかに本人としか思えない。 そもそもトヨラブってなに？ユーチューバー？まったく興味ないけど >>476
あきらめて！ ドライブスルーやら 渋滞の牛歩もね
おれは１０月からこの新オートライト使ってるが
もうなれた、早くつくのは外車と思ったら少し楽になる
まあ数年すればみんな同じになるから！
違法（たぶん）だが便利な後付け装置が販売されるかもな、、、 改良前だけど、常にオートだけど
何かちがうんだ
そんなに気になるもんなん 短いアンダーパスをくぐるときとか出る頃になってライトが点いてすぐ消えるのがうざいとは思う 俺もどの車乗っても常にオートだわ
何がそんなに気になるの？ 薄暗くなっただけで点灯しないのはポンコツ中古車
ダセえまだ点灯しないのかよクッソ古いゴミ車は困るぜ
とか笑ってやればいいだろ PA.SAで仮眠する時付けっぱなしの車いるけど、流石にアレはウザいが、そう言うのは切る事できるんでしょ オートライト義務化のライトスイッチにはオフの場所ないよね >>488
夜間停車中、ライトのつまみを下に廻すと大きなライトは消えましたが、日中点灯してる小さなデイライトだけ消灯しないのですが、
AUTOにしてるのを別のところに設定すると、ライトのつまみを下に廻すと全部消灯するのでしょうか？ 義務化後のスイッチってどうなってるの？
これは義務化前のだけどautoの下に回すと走行中でも全部消える
https://i.imgur.com/9qEgoWR.jpg >>490
改良後のやつはシフトをパーキングにしてつまみを手前に1秒以上保持するとライトが全消えする >>493
教えてくれてありがとう。納車時にディーラーの担当営業マンは何も教えてくれなかったので助かりました。 >>482、485
おれもオートライト搭載車はずーっとオートにして
なんも不満なかった、最近はオート感度も調節できるし
オート以外考えられないって感じ
でも
新法規制のオートライトは不満だらけ
感度調節がほとんどできない（調節幅が少ない）
スモールにしてもちょと走らすと全灯する：ドライブスルー 牛歩渋滞最悪
走りながらスモールできない：高速とかで前に車入れたい時に消灯できない
まあこの行為自体法律違反なんだけどトラックがかっこよくやってたので
マネしてたがもうできません、、、、
そんな感じです、でももう慣れたけどね
ちなみに新規制のオートライト2台あるが
アルファードの明暗調節はいい方だと思うよ
他の車では明るさセンサー周りに銀紙とかで囲って明るくなる様にしてる人いたな 明るさセンサー上に設置出来るリモコン式ライトがあるといいかもね 新規制オートライトは賢いのかバカなのか
昼間の雨降りで明るいが結構な雨量の時
みんなライト付けだして
俺のは新型オートだぜ 自動でつくんだよ
っと 一応メーター確認してみると
ついてねーーーーｗｗｗｗ
しかし朝えらい雲ってて雨はない時
俺と一部の外車だけが ライトON、、、、、！ 雨でも明るいとつかないよ
ライトオンは任意で出きるでしょ そのものズバリ商品は違法だからダメだけど
ユーザーが勝手に応用してしまうのは避けられないので
シガーソケット式手元リモコン平置きLEDランプは売れるな そのものズバリ いい表現だね
まあ グレーゾーンとか違う用途応用とかの商品は山ほど出てるからなー
みんなが使って弊害大きくなると厳しくなるだろうけどね
ナンバー反射板みたいにｗｗｗｗ 完全輸出仕様の残価パケ茸だな
しかしプリクラ付いてんのによく追突出来たね タイゴーじゃないよ
エンブレムがどう見ても銀だしホイールがCパケ純正 >>504
26歳職業不詳のような人物でも残価でSCパケが買えるんだ。 効いたけど止まりきれなかったパターンじゃね？
ぶつかったにしちゃ被害少な過ぎ 純正LEDが暗く室内灯として心もとないのですが皆さんどうしてるのでしょうか?
色が変えれるルーフカラーイルミネーションを色変えられなくていいから爆光にできないかな >>512
スフィアライトのLEDルームランプセットに換えた
爆光で眩しすぎて後悔 タイプゴールド2.5乗ってるけど、EL恐怖神経症みたいになってる
Cパケとか自分より上の車でも、ELのエンブレムがついてないだけで
ほっとするようになってきた
ELは見せびらかすように下位グレに対して優越運転するから悔しくて仕方ない
アルファードはEL乗らないとダメなんだってわかってきた
あとELはその他グレードに比べて、やたら光沢が強いんだけど特別な塗料なの？ >>514
お前何かの病気なの？
SCパケ乗ってるけど他のアルファードとかそこまで気にしないわ 釣り針デカすぎ
ELを個人所有とかキチの極みだろ
個人で運転手雇ってんならすまぬだけどあんなん社用車以外で乗る毒男いないいない
ファミリーカーとしても三列目アクセス不出来だしVIPカーとしても三列目があることによってクソだし こうゆうのが中古のEL買ってイキるの？
普段使いにELなんて逆にギラついててみっともねーわ >>513
社外のライトって明るすぎるのが多くて敬遠してしまう
ルーフイルミをもう少し明るくしてくれるだけで良いんだけどな250%くらいならんかな 確かに俺は神経症があるので病気だとおもうけど
ELを気にしない、ってのは流石に信じない
大体、アルファード乗る奴なんて見栄っ張りなのに、自分より
上がいてスルーできるなら、最初からアルファードなんて乗らない >>520
タイゴー乗りが価格差が40万円ちょっと上になるSCパケを気にするのは分かるけど、価格差があまりにもかけ離れすぎてるELなんて全然気にならない人が大半だと思うけどさ。 >>520
日常的に6人乗るからアルファードになった
3列目を常時使うとなると他の選択肢はなかった
って言う俺みたいなパターンも有るから
見栄だけで乗ってるんじゃないよ >>514
それならELを買えば済む話なんじゃないの？
それが出来ないのなら、ないものねだりというやつだよ。 俺は見栄っ張りだからELS乗ってるけど正直もっと下のグレードでも良かったとも思ってる
外車は最上級と下のグレードでかなりの格差あるけどアルファードはそこまで格差無い
そう思いつつも見栄っ張りだから次もアルファードに買い換える際はELSみたいなグレード買うと思うけど >>429
これ見たら不安になったから外車のセダンに買い換えようかとも思ってる 俺はそんな見栄っ張りでは無いと思うけど、この車に乗ってると周りからやたらジロジロ見られる気がする
自意識過剰かな 白黒の量産型没個性アルファードはジロジロなんて見られないよ
見られるのはウルトラレアカラーの俺のアルファードくらいかな
モデリスタすら履いてない完全ドノーマルなのに特注仕様みたい 正直、ELSだろうがモデリスタで車高調だろうがパンピーから見たらどれも同じく「よく居る白のアルファード」でしかない
しかし薄っすらピンクに見えなくもない銀メタリックのアルファードは「他のとは違うアルファード」なんだよね
メッキパーツが溶け込むカラーだし数少ない標準ボディも相まって「あまり見かけないアルファード」になるわけ
これが超ウルトラスーパーレアカラーの特権ドヤリング かく言う俺も同色見たことが一度しかない
ディーラーの展示車で一度だけ
俺は超個性派なのでみんなと同じアルファードなんて乗る気がしないんだよね ELは良いよ
シート地が全然違う。Cパケとかビニールシートで可哀想
二列目も手元に集合スイッチあるし、シートヒーターつくし ジロジロ見るからジロジロ見られるんだろな
お互い様だろ 主婦や女から見るとミニバンはみんな同じだから
ノアヴォクアルヴェルみんな同じ 俺のピンクファードは女から「珍しいカラーだね、いい色」と言われたぜ やっぱ言った通り日経はダウほど反発しないでしょ
五輪が不安定化材料だから終わるまでは下げトレよ いい大人が恥ずかしくないのかね
しょーもないマウントw 心配するな、掃いて捨てる程走ってるアルファードなんか誰も関心無いのも知らんのかね？ なんだ？
キノコ付が納車されたが
結構かわいいじゃないか！ 日差しが強くなってきて断熱フィルム貼ろうか迷ってるけど赤外線カットのフロントガラスに貼っても効果あるのかな >>542
Cパケ以上は、純正でサンルーフ以外入ってるはず
IRカット全然違うよ >>525
トラックに挟まれたら何に乗っててもこうなるでしょ？トラックの間に入らないように気をつけるしかないよ トラックに挟まれる前にアルファードで挟んでやれよ！
兄弟たくさんいるんだからできるだろ！ >>544
２列目以降には入っていないのだが思い込みでなんとかなる程度の差ってことか >>547
ww
こないだ通勤中に交差点にいる車6台のうち5台がアルファードだったわ 新型アクアのフェンダー部分にハイブリッドエンブレムがついてないことに不思議に思ったんだが
調べたら最近のはエンブレムついてない仕様に変更になってるんだな
アルファードも例外じゃなかった
ぱっと見、真横からだとガソリンとHVの違いがわからなくなった >>550
TOYOTAのセキュリティステッカーも貼らなくなったよね。 あんなエンブレムやステッカーでも廃止したらコストダウン
でも車両の定価はそのままだったらトヨタの生産規模から想像すると相当な増収 あんなの要らないだろ？
HVだがサイドに無くてすっきりで
俺は評価してる 今日初めてベンチレーション使ったけど、いまいち涼しくなかったな、こんなもんなんやろか 所詮は安い黒のビニールシートだからねw
べしょべしょは防げるよ、と言った程度で諦めてるわ
ファブリック選べるなら選びたかったけど、なかった アルファードで加速いらないでしょ
追い越しとか急いでせずに優雅に乗りなよ優雅に 急加速ではなく、余裕だよ
必死に加速するクソエンジンと余裕で加速する3.5とHV
どっちがいいかって話 駐車場ｄｗエンジンかけっぱ3時間時間潰すときあったけど圧倒的にHVいい
エンジン止まるから静かだし >>561
出足と一般道の瞬間加速は3.5を上回るよ
エンジン冷えててもぐんぐん行くし
高速では2.5と変わらんけど >>562
追い越しを安全に行うには加速力が物を言う
免許持ってないのかオマエ HVエアコンの消費電力すげえ
と思ったけどHVじゃないクルマって10馬力くらい食われてたはずだしこれでも省電力なのかな
家庭用とは比べ物にならないハイパワーだな
https://i.imgur.com/31slWE5.jpg エアコンは電気駆動だからHVは得意だぜ
苦手なのは暖房 >>543
近所のフィルム屋に問い合わせたら55000円でやってくれるらしいので土曜日に施工してきます
正直今でも全然涼しいけど燃費が落ちてるのが気になるのと冬場に多少効果あると良いな SCパケ納車して2ヶ月ほど経過したんだが、小学4年の子供しか乗らない2列目合皮シートが色落ちしてる。家を出る前に付けている虫除けスプレーかアルコール消毒と踏んでるだが分かる人いますか？
こんなに簡単に色落ちしちゃうもんなの？
洗剤で拭いても変わらないのでかなりショック！ >>565
たしかに、一般道の勾配のある坂道を
アルファードみたいなでかい車がぐいぐい加速するのは
ほんと気持ちいいよ >>570
だからガキが小さいうちはタイゴーにしとけゆうたやろ？ 高速でレーダークルーズ試したけど渋滞時はアクセルのオンオフが激しくていまいちでした。色々試しましたが約100km時で巡航し追い抜く時だけアクセルを踏み込み加速するが一番良かったかな。3.5は追い越し本当に楽です。 >>570
写真見せて欲しいな。
色落ちだけなら手放す時にリペア屋に塗って貰えばバレないよ。
あとは購入したディーラーに相談だな。 納車時6だった燃費頑張って11まで
持ってきた
15kmとか凄いな
もっと乗り方勉強しないといけない >>577
もしかして2.5？
片道12kmの通勤メインだと頑張って9.2kmだわ。 あのーなんでこの車、追い越し車線どかないの？
＠東北道
冷蔵庫邪魔です。 LTA騙す方法ないかな？
リストウェイト1キロハンドルに巻いてみたが騙せん うちのは100均の500gつけてほぼ騙せるよ。つけてる位置が悪いんじゃない？ >>586
右のステアリングスイッチの直上くらいだよ >>589
前車に追従していたらかなり楽。
追従していないと流石にハンドルに手を添えていないと危ないな。 >>583
車種別に統計とってるなら公表してくださいな
何万台調べた結果かも忘れずに >>583
走行車線から抜けばいいじゃん無能は困るぜ 走行車線から抜かれたあと気がついて走行車線に戻るやつ多い >>596
違反だぜ
>>597
気づくだけいいんじゃね？ 追い越し車線を、理由もなく走行しつづけるのは
道交法違反な >>573
タイゴー買うつもりでディーラー見に行ったら、2列目以降の内装の差別化がCパケとかＧと比べて激しかったので嫁に頼んで予算40万上乗せしてもらったが、
使いだすと子供にシートバックの取っ手やドアのソフトパッドから木目パネルの辺りを土足で蹴られまくり >>602
それは子供にちゃんと車大事だから蹴らないでねって言えば解決だろ？
うちはCパケで6才と3才だけど言って聞かせれば綺麗に使ってくれるよ
後はマメに掃除するしかないね GはXの一個上だから、下から数えた方が早いクソグレード Gはレザーシートだし2列目が超ロングスライド出来る唯一のグレード
HVだとGFとの違いは2列目とハンドルヒータだけ
ガソリンは2.5だからCパケの低級版だけど >>602
子供何人居るのか知らんがCパケは2列目と3列目の交通が不便だからな
むしろそこをメリットにして3列目にガキ押し込んでる知り合いも居るけど >>606
適当なことを言うな
Sだってできるし、派生のタイゴーだってできる
7人乗りで普通のキャプテンシートならできるわ >>608
そうだっけ？標準ボディしか興味なかったから見落としてたかすまんこ あぁそうだ思い出した
白のレザーシート以外考えてなくて最低グレードをGに決めてたんだな >>610
乗ってないのバレバレで恥ずかしい奴だな
情けない奴だ >>607
3列目は追突された時の安全マージンじゃねーの？ｗ >>612
3列目に子供座らせるヤツなんて親としてどうかと思うな
ジジババか他家族を乗せないといけない時に使うだけだわ 三列目は追突されたときのクリアランスなのに
要はボンネットと一緒
そこに子供入れるとかリスク管理能力ゼロ 言ってることは分かるけどアルファード乗ってリスク管理ッッってドヤ顔されても草しか生えない
戦車乗れ戦車
一番良いのは免許返納かな ハンターチャンネルとかいうYouTuberがアルファードを隅から隅まで褒めちぎって車の頂点みたいに絶賛してたんだけどそんなに素晴らしいん？ いいか新参共
このスレで俺にナメたクチ叩く奴は全員マイトヨ貼ってからにしろ
ピンクファード舐めんじゃねーぞ ピンキー、自演してまで、ご自慢のマイトヨ貼りたいんだね。いけないね。
誰彼構わずマイトヨ貼れって言い出すでしょ。
マウント合戦始めて、また荒らす気？
寂しの？かまってちゃん？ >>624をNGにしといて。
スルー耐性無くて、つい釣られた。
ピンキー、待ってましたと必ず暴れ出すぞ！ 追突された時、3列目の安全性を危惧してるけど、アルファードのフロントノーズは軽並に短いから自分がオカマ掘ったり、正面衝突したら前席は軽並にアウトの危険性が高いだろ？ 3列目よりフロントの方がエンジンがある分
固いんじゃね >>626
前面衝突の試験はかなりやってるから軽より危ないなんてことはない
追突の試験は基本ないんだよ。
だから、3列目や軽のリアは棺桶
こんなところに子供や大事な人を乗せるのは意識低すぎ >>629
大家族はどうしたら良いんですか？
そもそも3列目使わなかったらミニバン買いませんよね？ 空気運んでるイキりガイジだから相手しない方がいいよ >>630
二台目とか大型バスとか好きにすりゃいいだろ？
家族が9人以上いたらどうするんだよ？
別に強要はしてないし、意識が低いだけ
オレは3列目にはジジババか他家族しか乗せない >>632
年寄りでも他人でも三列目に乗せてるんだったら一緒やん
お宅十分ミニバンを活用してますよね
能書き垂れるんやったら、セダンかSUV乗って言いなよ やめろやめろw
３列目に我が子を乗せないことに自己肯定感に浸ってる残念な親なんだから
こういう奴にはそーなんですねー凄いですねーって相槌うってればいいだけ
あ、現実世界でそんなんだからここでドヤ顔してるのか
ほんと気色悪い >>635
でも>>629は間違ったことは言ってないと思うよ。
そうやって現実に目を背けて事故って後悔しないようにな。
ちなみに俺も三列目はなるべく使わせないし使う場合はシートをなるべく前にするようにしてる。 みんなゴミ袋とかゴミ箱ってどうしてる？
置くところなくて悩んでる アクアやプリウスみたいなトランクが無い車は追突されたら2列目アウトだから実質前席のみの2シータ車としてしか使い道ないよな？ スペアタイヤあったら緩衝材になりそうやな
買っててよかった >>634
後ろの安全がそんなに気になるなら10トン車乗ってろガイジ >>638
だねー
ついでに横から衝突されたら全席危ないから乗れるとこねーな >>640
お前は話の流れがわからない幼稚園児かよ
なんだよ10tって笑 >>643
10トン車なら追突されても平気だぞって言ってんだよ低能すぎて理解できないのかボケ 極論ガイジはほっとくとして安全性考えるなら3列目に乗せないってのも全く間違いって訳ではないわな
個人の考え方の違いなんだから押し付けは良くないが >>637
シフト左の蓋付き小物入れに突っ込んでるわ笑 >>608
そういう意味では無くて。上級グレードの内装レベルで2列目ロングスライドが可能な唯一のグレードって言ってるのだと思うよ
最近、展示車がタイゴーしかないが、一番価格が近いＧを境に内装がまるっきり別物になるのを知らない人もいるかもね
カタログ写真だとあんまり変わんないし >>644
10tて大型車のことか？
免許も要るし、現実離れな事平気で抜かすな
保育園児かよ まあ、大型トラックでも同じ大型トラックに追突すれば運転席はペシャンコだからな。 >>646
俺はあそこに飲み物置くから使えないんよね。
難しいわー >>637
乾いてるゴミはとりあえず全て助手席の足元に投げ捨てる
家に着いた時にまとめて拾えばいいから効率いい
ドアポケットとか小物入れにゴミを溜めがちな人はこれで綺麗に保てる なんかボートとかを牽引してれば安全ってことなのかな >>652
ボートが突き刺さって死ぬだけだぞ
車体のフレームをH鋼でガチガチに強化すればトラック側が潰れてくれるけど アルファードの話してるのに10t乗ってろとか極論言い出すバカって必ずいるよね。 でも追突は未だに多いからね。
そもそも試験しないし、メーカーも国内向けリインホース省いたり意識も高くない。
結局気にする気にしない、人それぞれ。 そりゃダンプに追突されたら
乗用車で助かる車種は無いから
そんなの想定するくらいなら車に
乗らなきゃいいわけですよ
そんなことよりアルファードの話ししようぜ >>655
論破されて悔しそうだなお前
とりあえずアルファード買ってから出直しておいで ハイブリXメンを目指してたけど
中古でJBLついてるHVーGがいて買うか悩むわ >>662
年式は？距離は？
1-2年落ちくらいならそっちでもいいかもね 前期DOPナビだとナビに連携しているスマホを持ってないと、携帯電話を忘れていませんか？って言うけど、現行JBLだとそのアナウンスをしてくれる設定は無いですか？ >>663
2年落ち18000キロ
ルーフなし後席モニタなし
新車ハイブリXより概算60万くらい安かった
残ってたら明日契約するわ >>665
3.5とHVは値下がり率も大きいから、希望する組合せがあるならそれでいいんじゃね？ >>659
重り付けてるとめっちゃ楽だよな
インター出口とか気を付けろよ 5年後にリセール暴落した型落ちのキノコだらけになるんだね >>669
5年も乗ると思ってる時点で何も分かってないのがよくわかる >>669
販売台数が凄いから5年後は、中古車店にグレード問わずに白と黒のがビックリするくらい大量に並ぶ事になる。 この前気付いたんだが、サングラスホルダー無くなったんだな >>674
ん？あのでかいスペースどーなってるの？ >>665
何でそんな仕様で買って手放したかが気になるな トヨタアプリの燃費表示が出ないのはエントリーナビキットにしたから？ 燃費のランキングって出るみたいだけど
どうやるの？ >>676
そんなとこにマイク置くって何か意味があるのかね。いままでだってマイクあったのに。 間違って押したくなるSOSボタン
イタズラで押したらどうなる？ >>686
ありがとう
ハイブリッドなんとか
13km台で頑張ってるが
15Km目指して頑張ります 40は全部ハイブリ仕様ってどっかでみたけど、マジ？ 聞きたいのですが 三角表示板って三列目下の真ん中に入れるスペースあると思うのですが皆さん社外品にしてますか？
三角表示板どれを買えば良いか悩んでまして >>684
ナビでエージェントプラスインストールしたいけど全然表示されないんだ 近所のトヨタディーラーで295万のプライスつけたアルファードがあるんだけど一番低いグレードのやつかな？
それでも50万以上安いよね？欲しくなった。 聞くの恥ずかしかったからここで聞けばって思ったんだけど
明日聞いてみます JBLでCarPlayで音楽再生すると、日によってノイズが入るんだけどわかる人いる？ >>697
Carlinkitだと結構なるけど有線でもなるんかな 3列目の安全性はゼロ
バイクの方がヘルメット被ってるだけマシ 今は自動ブレーキ装備、煽り運転が厳しくなったから、オカマも減りつつあるんちゃう 前席も正面衝突したら危険だからヘルメット必須だろ？ ノアヴォクスレにボーナスのスクショ貼ったら変なのがイキリ狂っちゃったｗ シートカバーつけてるけ迷ってるんだけど、子供の席だけつけるのもあり？ >>706
まさかあそこまで釣れるとは思わなかった >>704
ドヤってるとこ悪いけど額面に対して所得税低すぎだからトータル年収がカスってことバレるぞ
まぁ、釣りで手打ち嘘数字だと思うが >>709
年収は今年は920万くらいだよ
残業代とかで950万くらいになるかも知れんけどな
昨年のは前に貼ったけど730万くらい
あっちに貼ったのはメールだけどこっちは奉行クラウドの画面貼っとくわ
https://i.imgur.com/dsfrpz6.jpg
手打ち？んなめんどくせえ事するかよ 金の話になると流れがおかしくなるのは
アルファードスレだけだと思ってたわw
まぁ賞与所得税は前月給与に応じて賞与料率変わるから
賞与所得税が低いからと言って必ずしも年収が低いとは限らんけどな >>711
んなわけないでしょ
ついでに昨年の源泉徴収
前にも貼ったけど
コロナバブルの賞与が載ってないので安い
https://i.imgur.com/kA1BOLi.jpg >>712
燃料投下すればある程度燃えるだろうと思ったんだが予想以上でビビった 税率10.21だから月額40程度。
賞与ボリュームが多いな。社保節約できてええの 370万半端ねえって思ったけど
夏冬分割じゃなくて年度で貰ってんならまあそうかってレベルだな 今年は900万超えてしまうので所得税上がるんだろうな
株で頑張らなきゃ >>720
俺も手打ち疑ってごめんね
ここ数年で雇われだけど2000万切ったことなかったから所得税凄く安く感じたんだ。
税率が前月給与によるって勉強不足で知らなかった。すまぬ あーすごいすごい
お前ら羨ましいな
そんだけ貰ってるなら俺みたいな低所得でも買えるアルファードなんてやめとけよ 年収がどうとか関係ない
俺はアルファードが好きだから買った
10系20系30系とアルファード一筋 ノアヴォクのスレで年収の話を延々とやってた奴が飽き足らずに、今度はアルファードのスレで年収の話をやってるのか？ >>725
オッサンやんけ
ええ歳こいて自慢ばっかすんなよダサいな >>727
お前はちゃうんか？オッサン同士仲良くしようぜ アルファードは社用車で乗る車だろ？自分で買ってるの？ >>730
よく法人で買ったとかレスあるけど
ファミリーカーだからな？ >>734
ファミリーカーでもあるし、法人カーでもある今や
大手町、丸の内の役員黒ハイヤーは今やクラウンではなくアルハイGだらけ
ここ10年でガラリと変わった
今や小池も自民もほとんどアル
セダン激減 >>735
軽自動車や普通車のコンパクトカーだと、たまにご当地ナンバーのクルマを見かけるが、アルファードに関してはご当地ナンバーにしてるクルマは今まで一度も見た事がないんだよね。 ご当地も希望ナンバーもやってないな
DQNみたいだし >>739
そうやって回りの目ばかり気にしてて
生きづらくないか？ >>740
DQNアピる方が生きづらいんじゃね？
近所で事件あったらカスタムしてる奴とか通報されそう >>741
オッサンが一番アピってるやん
人のことは気にすんなよ >>738
アルファードでご当地ナンバー付けてるの？ちなみにどこのご当地？ >>742
アピってないよ？ドノーマルの標準ボディだし
あ、でも超レアカラーだから目立ってるかも ご当地って当該地域にすんでいたら勝手になるものじゃないの？
柄入りのナンバーにしているのかということ？ 柄いりナンバーね
うちの近所の黒は派手なナンバーになってる
あれはあれでアクセントにはなるね アルファードの運転席下のスペースって何に使うのが正解なんだろうね
靴入れカゴとか？ 法人で残価で買って法人から自分にリースしてる俺はどうなんだ？ >>755
盗難ロックボルトのオプションにするとネジ山がトヨタシールを貼ってくれてカッコいいよ。 >>756
うちも盗難防止つけたよー
トヨタシールや車検、ディーラーシールは貼らずに保管してる。
美的感覚の違いだけどウチはない方がいいと思った メッキのナンバーフレーム
モデリスタとアドバンスドフェイスと合わせるとギラギラ感が強くて逆に気に入ってるわw >>758
盗難防止のロックボルトを付けてる人は少ないのかな？普通のネジだと錆びてくるしね。 自分のアルファードって普通名前つけるよね？
うちはアルアル君だわ これからは車のEV化を念頭に置いて国の対策でガソリン専用車に
ペナルティを課した政策をするだろうから
2.5ガソリンSCパケリセール最高とか言っている
人たちは５年後にはヒドイ目に合うよ >>768
2年以上前から言われてることを今更どうした
刑務所帰りかな？ 高年式ハイブリッドELノーマルボディ（ムーンルーフ、モデリスタ付、新車時800万くらい）を狙ってるんですが、3年落ち2万〜5万キロくらいが600万円前後でゴロゴロしてますが相場的にはいかがでしょうか？
ELSはほうれい線が嫌いなのでリセールが良いとしても苦手です。 >>771
長距離乗るか何年も乗るかしないと損ではある >>771
来年のFMCで価値暴落して、3年くらいたつと中古大量に出回るから、いっそ新車で残価で買った方がお得かも？ いまだにハイブリッドは距離乗らないと損とか言ってるヤツいるのかよ >>771
3年落ちはDAじゃないJBLなのでゴミだよ
IPA2も非搭載でDIMも旧タイプ
あんなもんに600万とかジョークだろ
現行のGF HV買った方が遥かにマシ ELやJBL搭載車の中古狙う場合は19年12月改良後以降じゃないと現行との違いがデカ過ぎる
JBLがPVMとIPA2のどっちか選択だったというのが大きいがJBL自体の音質もDA化で向上してる
19年12月改良はマイナー並の変更やってるから前と後では別モノな 俺ステップワゴンハイブリッド乗ってるんやげど、お前ら遅い癖に必死に張り合ってくるな(/ _ ; ) IPA2って安全性上がるんだっけか
個人的には白革のELSはもう出なさそうだから大事に乗った方がいいと思う >>781
出なさそうって出るのか出ないのかどっちだよｗ
出なそうって言いたいのか >>780
チョンダよりチュヨタ
朝鮮より大朝鮮だ
中国様に頭下げ〜 >>783
改良前JBLは低音が全然出なかった
あとDA化でCarPlay/AndroidAutoがソースで選択可能になった
音質最高に良いのはCarPlayな
SDやUSBからMP3かけても鍋蓋叩いてるような音しかしない
そもそもDA化前のJBLは前期のまんま 改良前JBLはマジクソだぞ
音質以外に画面もフロントVGAでリヤXGA
改良後はフロントの画面サイズ大きくなったしリヤは電動13.3インチのFHD
JBLなしを買うなら後期19年改良前買うのもまぁアリだがJBL付きだったら改良後じゃないと話にならん >>788
なるほど
買いたいタマにたまたま付いてたらラッキーくらいなのかな？ 整備なんかでディーラーに行くと、営業や整備士がうちの車を移動させるわけだが
みてるとちゃんと車が止まらないうちにギアをD→R、R→Dに入れてるのがわかる
あれはみていてイヤね
あと、帰るときに店舗出入り口での見送りがない
とても淋しいね >>790
ジジイだろお前
さっさとコロナでくたばってくれ
って店員から思われてるぞ面倒臭い客め ギアはわかるが、見送りはいらん
そんな下らないことやってるなら人を減らせ 見送りとか減ったよね
道路への誘導とかはかろうじてあるなw >>788
今後期改良前JBL乗ってるけど
全くそのとおりです
音質クソ 画面小さい
PVMにしたときの自車が前期顔のまま
たまにフリーズ
DAのJBL裏山 >>793
いらない派だが、他のディーラーや他の客にやってるのみると
あれ、なんで俺にはないの？って思うんだ >>796
「何で俺にはないの？」って言えばいいじゃんか。 >>797
かまっちゃダメだよ。
それだけの客ってことなんだから。 トヨタさん、X廃止してタイプゴールド8人乗り設定してくれて良いのよ？ 車はいいけど乗ってるやつがDQNが多いから残念またセダンブームでもこればDQNはいなくなるのになー パワーバックドアの音って、ピーピー連続か全く音がしなくなるの二択しかないですか？レクサスのように一回ピーだけなるのは無理？ 見送りはいらんな、、、。
早く帰らなきゃってあせってしまう
都会の出にくい店は必要なのかなー？
ジュースのセルフがええね 好きなタイミングで飲めるしｗｗｗｗ >>790
同じ販社の違う店舗に行くようにすれば引き継いでくれるんじゃないかな？ ここにいる人たちはキノコ気にするけど
やっぱリアのエンブレムも見ちゃう感じ？ >>804
DA機能のあるJBLだろ
19年改良後の事
>>809
見るね
今日も走行車線から追い抜きかけてきた白パケ茸をジロジロしてしまった
まずほうれい線と茸確認、次にホイール、最後にエンブレムでパケ確定 >>809
キノコ 鼻 ほっぺ
リアのエンブレムガン見
そしてマウント みんなマウント頑張ってるな！
俺は金もないから前期のSA乗りだけど不満なく乗っている
周りにあんまりいなくて逆に良い気がしてきた
もちろんマウントしまくっていいぞ ハイブリッド Gですがピンキーにマウントされますか？ ハイブリ同士ならGとそのFパッケージみたいな扱いだしグレードの上下とは思わない。価格も15万しか変わらないし、2列目の固定肘掛が欲しいか欲しくないかで
各々が欲しい方を選ぶってだけだな
ガソリンならＧとGFで2.5と3.5の違いがあるので
マウント取るGF乗りはいそうだけど >>814
そもそもGとGF外観から違い分かんねーだろ カーテン締め切ったりスモークにしてる奴以外は意外とDIMがよく見えるので
ﾌﾟｯこいつDIMじゃねーのかよバロスとかﾌﾟｯ改良前のダセえDIMとかよく付けてんなウケる
とかそういうマウントの取り方はあるかもね
俺はそこまでしないけど >>779
遅くなりましたがわかりやすいアドバイスありがとうございました。
3年落ちはそんなにひどいんですね、質問して良かったです。。
19年12月改良の中古はほとんど出回っていないようなのでそうなると新車を買うしかないような感じですね。
予算は800くらいで考えていますので、GFのフルオプションも検討しようと思います。そもそもELの1番の魅力が防音ガラスでしたので。。 予算800なら普通にEL HV新車買えるんでないの？
ELは専用マット付いてるしDオプほとんど要らないよ 煽り運転DQNが怖いのでオプションで防音ではなく防弾ガラス仕様はありますか？ >>823
付いてはないぞ？専用なだけで
サービスしてくれるかもしれないけどな >>570
虫除けスプレーはDEETっていう強力な溶剤だから合皮の表面溶かすよ。
子供が車内に虫除け撒いたせいで酷いことになった。
もう乗り換えたけど。 ハリアーとか見ても分かるけど、旧型末期50万値引きでも新型出て1年もすると50万以上査定差が出るからね >>833
俺は乗り替えをせず15年ぐらい乗るから、現行のデザインが気に入って尚且つ大幅値引きがあるのと最終形モデルという安心感があって今年買ったよ。 マガジンXに掲載された40系の予想イラストは
現行セレナに巨大グリル付けましたという感じででイマイチだな
実車見ないとわからないけど、デザインだけなら30後期のほうが良さそう >>823
パールホワイト、ムーンルーフ、モデリスタエアロキット、フロントグリルカバー、モデリスタ19インチアルミ、インテリアイルミで見積860万なんですよ。値引で800万に収まりますかね？
あと、ドラレコも欲しいですんですが、ELなら勝手についてくるのでしょうか？
色々と質問して申し訳ありません。 >>827
>>836
ELはディーラーオプションを付ける部分が少ないから、値引きは渋い >>836
ドラレコはオプション
寒冷地とITSコネクトは付けておけ
金額安いから どんなにオプションつけてもこれ以上引けないから
馴染みの外車工場で付けれるやつはそっちで頼めば？って言われて
外車工場でつけれるエアロ系とかエンスタとか20%引きでやってもらった
かなりいじって今860万くらいじゃねーかな多分 ELS、サンルーフ、パール、寒冷地、置くだけ充電、スペアータイヤ、これだけ付けてトヨタから740万円台で買った気がする
あとは全部工場で付けたわ >>836
ELにモデリスタで19インチってもったいねー
ノーマルで乗れよELが泣くぞ
ああいうDQN仕様はパケ茸でやるもんだぞ しかも白とかウケる
ELでリセールでも気にしてんの？白って
アルの白黒はリセールコジキって相場決まってるからな
ELしかもHVなんかもともとリセールクソなんだからレアカラー乗れよ 赤のELSはかっこよかったな
人には勧めるが自分で乗る勇気はないw ELは終わってる
ELSはまだ良いみたい
年間100万落ちくらいで収まるみたいよ
だからELSにしたっていうのもあるし ELにモデリスタってあんまり意味ないと思うんだよな
でもELレアカラーモデリスタならありかもしれん >>840
ドラレコはオプションですねありがとうございます。
こちら南国ですが寒冷地仕様調べたら2万ならありですね。
ELSはほうれい線がどうしても好きになれませんのでELにモデリスタ付けます。色々とありがとうございます。 >>843
19インチ履く理由はふわふわ感相殺のためですね。ELが泣くとは一体。。？ >>844
グラファイトメタリックを生で見たことが無いためパールにしようと思っています。
黒はお手入れが面倒ですので除外しています。
リセールはどうでもいいですが、3色しか選べないのがつらいですね。
グラファイトメタリックは落ち着いた色とのことですが、実際はどうなのでしょう？ 曇りの日とか日陰だと、渋いブロンズ色
日が当たるとちょっと茶色が強いかな？
個人的にはエアロの方にはあんまり似合わなくて
標準ボディの内装フラクセンとのコントラストが
最高だと感じます >>850
グラファイトでエアロ付けると色付き無いから塗らなくちゃいけなかった気がする
その分値段上がるから注意 本当に買う気あるなら、テラで聴けば？
ピンキーまで釣られてる >>835
あの雑誌の予想を信じれるお前は相当、おめでたい奴なんだなw >>849
ふわふわ感て
ミニバン乗る資格なし
セダンでも乗ってろ
そもそもアルは重いからふわふわなんかしねーし
乗り心地犠牲にして何が楽しいんだか
ELクラスは大人の乗り物
ガキのように色々ガチャガチャ付けて乗りたきゃパケ茸でやれ
>>850
生で見ないで買うのがオツだろ
俺のピンクファードも生で見てないぞ 俺に言わせれば外装をゴチャゴチャ弄るのは中身のない奴だな
要するにカラッポ
シールベタベタ貼ってる猿と同じ
ドノーマルでキメれるのがELの最大のメリット
純正ホイールからして違う
それをモデリスタに19インチだぁ？
EL汚してんな糞が 標準ボディはオトナの乗り物なんだよ
モデリスタやるならパケ茸せめてほうれい線エアロボディだろ
あ、DQNだｗ 本人はあれでカッコイイとか思ってるんだｗ ダッセ〜暴走族がｗ
って笑われるのはパケ茸の役目 それぞれ自分で納得して買ってんだから人の意見なんかどーでもよくね？俺に言わせればいちいち噛み付く方もバカだわ。 >>862
ナイナイ
オレンジのセレナじゃあるまいし アルの外装カスタムはどれもイカつく見せてオラオラするためのもんだからな
ノーマル以外はすべてガキと断言してもいい >>863
オレンジはダメで、ピンクならいいんか？
何基準だよ オレも人とかぶるの避けようと思って220にしたけど、正直パッと見黒なんで220と気付かれないんだろうな 220は暗いと黒に見える
202と比べると違いがわかる 俺のピンクファードは白黒より陰影がハッキリ出るのでドノーマルなのにかなり目立つ
まぁ珍しい標準ボディなのも一役買ってるとは思うが
特別仕様車みたいでドヤりまくれるぜ >>866
カメラの画質がよすぎるのか車がゲーム画面みたい >>871
シルバーは中間色だから明暗の階調が一番強く出ると言われる
それでボディの凹凸がシャッキリ見えてゲーム画像ぽいのかもね
明暗が一番付きにくい黒で汚れが目立つのも同じ理屈なんだろう 10系は緑メタ、20系は青メタ、30系はピンクメタ、40系はどんなんだろうな >>875
現行セレナ
アルミやドアのデザインから見てハイウェイスター 原因なんだろうな
ドアや車体の焦げから見てエンジンルームよりも運転席後ろがよく燃えてるようだしe-powerのリチウムイオンか？ >>866
ピンキーはドライブ楽しんでそうでいいね
2枚目の写真って福島の西吾妻スカイバレー？？ >>878
北海道だな
西吾妻スカイバレーは相当前だけどバイクで行ったなぁ >>879
北海道かぁ
いつかオレも家族連れてドライブに行ってみたいな 田舎いいね、羨ましい
仕事の関係で田舎に行けないからな アルファード買うなら、ディーラー中古で
ムーンルーフなしJBL付3.5GF(マイナーチェンジ前30系)
を選ぶのが割安でコスパ最高よ!! >>883
マイナー前JBLゴミだからな
変なもん買わすな！ ゴミつっても無いのと変わらん値段ならそれはそれでお買い得なんでは？
コスパを求めるなら3.5GF自体がどうなのって感じだけど モデリスタがDQN仕様として
アタスのTRD仕様、どう思われるんだろうか >>885
改良前は非JBLの方が2DINのナビと交換出来るのでマシ
JBLが良いのはあくまで改良後の話 トムスのエアロ、販売終了になってたけど実車見た人感想よろしく。 >>851
>>852
ありがとうございます。実車見に行ってみます。
周りから目立たない（目立ちにくい）ことが妻からOKもらった購入条件なので、うまく妻のお眼鏡に敵えば良いのですが。 40系まで待ったとして、今のトヨタが新型アルファードに付けてきそうな最新装備って何がありそうですかね？
メジャーどころだとHUD、ステアリングACC、パワーゲートをリアで開けてもオート化
とか？ >>892
何よりもプラットフォームとエンジンが変わるのが一番の変更点でしょう >>892
今のトヨタの流れだと最新装備は一番グレードの高い車種しか付かないと思う。 >>892
ランクル300で標準になったパノラマビューで補助鏡なし、はマストにしてもらいたい。
大型のHUDもマストで。
新型トヨタ車のT-connect機能（スマホアプリでエアコン、エンスタ、ドアロックなどの操作）もマストで。
上級グレードでは以下のレクサスのシステムもそのまま下ろしてくるでしょう。
・アクティブ操舵回避支援。
・フロントクロストラフィックアラート。
・ドライバー異常時停車支援システム。
・高精度地図データで高速道路ハンズオフ。 >>896 SCパケではそのような機能は付かないんだろうな。 >>866
ピンクファードって北海道の人だったんだ。 ナンバーの数字を晒しても所在地ナンバーと、ひらがなは判別出来ないよな >>898-901
俺のナンバーは前に解析した人が居たような ハイウェイチームメイト乗ったら間違いなく買う
もしその辺変更なかったら買わないかなー 後期で第二世代トヨサポ標準装備にしたから、次期モデルも安全装備は差別しないでしょ。
グレード整理されて、SCパケが廉価モデルなんじゃね？
8人乗りは継承されて欲しいけど、レンタカーや法人需要はグランエースに任せれば廃止やむなし。 新型アクアはニッケル水素電池だけど次期ノアヴォクやアルファードもそうなんだろうか
セレナe-powerの火災見る限りその方が安心ではあるが 通勤で偶然アルファード5連になった
10系が一台混じってたけど黒黒ピンク黒黒という怪しい車列になってた
傍から見たらヤクザか政治家にしか見えんな多分 中古でハイブリッドG買った者ですか納車待てなくて震えてきた 盆明けなんだってさ
だが新車でパケ茸見積もった時は9月末だった
半年も待つ人とか気が狂うんじゃないか 自分以外が運転したりする？
正直惜しくてできんわ
ぶつけられたら悲しいし 俺は後ろ乗るのが好きだから出かけるとかは運転したことないわ
ぶつけられた時は仕方ないと思ってる オリンピックモデル？のアルファードが走ってるが
あとあと売りに出されたりするんかな >>916
>>919
多分モビ東京の中古車に行くよ
去年延期になった時も秋にイベントまでして完成車両売りに出してた おたくのピンキー引き取ってもらえませんか
ってかピンキーってなんでピンキーなの？ ピンクファードってノアヴォクのスレにも毎日出没してるよな？ セレナスレはここより頭悪いのが勢ぞろいだった
さすが安車スレ >>928
何故、北海道？
ナンバーは丸見えだけど笑 >>920
そうなんだ
安かったらちょっと欲しいw
新古車みたいなもんだし もれなく海外からの変異ウイルスもお付けしております。 納車１ヶ月で1700kmですが、この頃左後ろの足回りら辺からゴトゴト聞こえるようになりました。
荷物を空にしたり3列目を1回はね上げて戻したり2列目の位置を変えたりしましたが変化なし
ディーラーにお盆明けに行って聞いてみる予定やけど、こんな事あるのかな？もちろん車高やホイールはノーマルです。 >>932
エンジンマウントでも左リアからコトコト聞こえることがあったけど、納車後一ヶ月じゃ違うか トヨタの車は建て付けが悪いみたいだからコトコトいうのは仕方ない。
そうゆうもんだと納得して下さい。 前側ムーンルーフからコトコト
運転席ドア窓枠からミシミシ
運転席ドアの鍵穴部分からカタカタ
フロントダッシュボード奥からコトコト
スライドドア動かすとコロコロ
自動ブレーキ用カメラのカバーからカタカタ
冬は車全体からギシギシカタカタ スライドドアのワゴン車で鳴らない車なんて無いだろ・・・
はじめてのワゴン車なの？ アルファードは特に箱が大きく、弱いから、音が発生しやすいね スライドドアの開閉音変えてみた
気分が変わったようなそうでもないような パワーバックドアの音は自分で消せないの？うるさくてたまらん 価格の割に作り込みが全てショボい
特にフロントピラー周りの異音は有名 うちのピンクファードは静かなものだけど当たりハズレがあるのかな もしかするとギシギシいうのはムーンルーフ付きかな？
天井の穴のせいでボディ剛性やばいとか 932ですが床下収納も空です
前のエスティマはある程度古くなったらハンドル回すとカタカタ言ってましたが新車時からこんな事は無かったです
しょせん工業製品だし多少のきしみ音は許容出来るけど結構でかい音だしハズレの球引いたのかな？ ギシギシアンアンは当たり外れあるよ
あくまで当方の主観だけど、社外ナビ等を付けたりして内装を外したり、配線の這わし方が雑いとそこからも鳴りやすい。
逆にJBL等の純正はそういった類の音が出ないように束ねてあるから鳴りにくい。
前車はアルパイン前後であちこちから鳴ってたしドア近辺からもカタカタ音が凄かった。
現車はJBLだけどほぼ無音。
どちらもサンルーフ付き。
嫁からは神経質過ぎと呆れられるレベル。 >>952
自分はサンルーフ付き30系を3台乗り継いでるけどすべでサンルーフ周辺からカタカタいう。特に冬場は半端ない。
いまはJBLサンルーフだけど>>936のサンルーフ周辺以外は音なくなった。JBLのせいなのか知らんけど これだけ報告あるって本当にカタカタいうんだな
納車の時からそうだったの？ 新車時から鳴るよ。カタカタは気になるとすんげぇ気になる。あ、二列目シート肘置きのドリンクホルダーのカタカタもあったわ。 俺なんか前にカタカタうるせぇよって書き込みしたら
どうせ非オーナーだろ写真上げろとか言われて
JBLと3.5が分かるようにタコメーター入れて写真上げだったわ
もちろん逃亡されたけどw >>956
そんなどうでもいいこと、
わざわざ写真のせるから自分のナンプレ晒してまうねん アルファードて建て付け悪いんだね。
エルグランド は全くカタカタ音しないぞ。
やっぱりトヨタと日産の技術力の差だね。 エログラ海苔がちょいちょい現れるなw
気になって気になって、アルファードw カタカタ音なんか、俺のアクセルペダルビビビに比べたらかわいいもんよ 全然ましやん >>965
それ何？アクセルペダルが振動するの？30系で？ >>968
エルグランドって実は大して売れてなかったんだよ
216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/07/07(水) 23:04:17.35 ID:OSMnFq/r0
トヨタのアルファードって2000年のエルグランドショック（グランビアがショボすぎ、ニーズとズレすぎ）で
生まれた様なものなのに。日産って本っっっっっっ当に落ちぶれたな
220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/07/07(水) 23:42:22.59 ID:K585nBW70
>>216
エルグランドショックと言うけど
TOYOTAはエスティマだけでエルグランドの倍売ってたんだが……
エルグランドのピークは1998年で１ヶ月平均4700台だから言われてるほど売れてない
一方エスティマは10000台くらい
TOYOTAは売れるクルマを売りながら調子に乗ってる日産を少しずつぶっ潰しただけwww
221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/07/07(水) 23:46:59.70 ID:K585nBW70
HONDAも1999年12月、オデッセイを２代目にモデルチェンジ
2000年は年間12万台くらい売ってた
2002年にアルファード登場
まぁエルグランドは落ちるべくして落ちたんだろうな 俺だったら音がする時点で営業か整備を乗せて現状確認してもらうけどな 買うときに営業に聞いたのは
トヨタの車は剛性が弱いって聞いたよ >>972
俺も載せてみてもらった。そのうち直らなかったのはムーンルーフカタカタ音。これは分解する必要があるみたいでもしかするといま以上に悪化する恐れがある的なことを言われ断念。
ダッシュボードのカタカタ音は防振テープなどの対策してくれたけどこれ以上は無理っていわれた。
最初は500万もする車がコレかよという気持ちだから気になったけど、所詮はトヨタのミニバンだと思うようにしたら自分の中で納得できた とアルファードに乗ってない奴からのレビューをお届けしました。 日産が最悪期の時の車に乗れば何故売れないのか良く分かるぞ
勿論、ミドルクラス以上な >>976
またお前か
お前こそ乗ってないだろ カタカタうるせーんだよこの車は
もしくはお前耳聾だろ、とっとと病院池 おいおい最近買ったばかりの初心者じゃねーか
冬場になったら分かるわ >>980
お前マジで初心者？
乗換してるとか1mmも考えないの？
>>981
めんどくせーけどお前が車検証出すなら俺も出すぞ？
所有者が個人名だから全部は出せんが ハイエースと同じ工場と品質なんだから。異音じゃないんだよ、正常に稼働してるんだよ。 バーカwwww
もう出すかよwww
出したら逃げられるし ああ言い訳して結局逃げるのな
まぁ乗ってない奴なんてこんなもん ちょっと過走行ですけどね
3.5ですけど高速メインなのでわりと燃費は良いです
色々すみませんでした 3.5はパワフルで速い
2.5は軽くて速い
HVは重いが踏むと速い まーた出した出さないの馬鹿対決かよ…ほんと意地っ張りの煽り耐性ゼロおやじだな 2.5HVはトヨタ、レクサスの中間どころのPUだから、やっぱV6が最高だね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 29日 21時間 14分 11秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
