2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part15
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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本スレ
【HONDA】2代目ヴェゼル Part37【All New VEZEL】
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※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part13
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634303335/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) サンホワは町に溢れない、なぜならプラス7万の壁は高い。
そうとうプレミアム。 サンホワ＋7マンというより
サンホワ赤＋4マン
黒-3マンって感じだけどな 高速領域のエンジン直結になったらパワーフロー画面で歯車が出るって教えてくれた人ありがとう
見つけました
めっちゃ小さいwこんなん言われな気づかんわ >>2
溢れるよ
サンホワはPLaYの2トーンを含めると23%でプラホワの33%に次ぐ ああ、ちなみにPLaYの約半数はプラホワ＆ブラック 自分の周りに圧倒的に白黒が多いからそこまでサンホワ溢れないと思うんだけどなぁ
先週初めて赤が走ってるのを見たわ
あと納車されたZで見てないのはメテオロイドグレーだけだ
playの実車はディーラーにあるのしか見てない ヴェゼルは街でプラホワ＆サンホワ、つまり白をよく見かけることになるってことか サンホワは曇りの日に見ると完全に水色になるのがちょっと嫌でプラホワにした ヴェセルに興味のない人にはプラホワ＆サンホワは同じホワイト車
よく見れば違うってのはヴェゼル乗りだけじゃない？？ 田舎だけど自分以外で初めてplayとすれ違った
銀黒でシュッとしてたなぁ >>12
銀黒でシュッとしてたなぁ…カッコ良かったですか？ ヴェゼル乗ってない人にも白じゃなくて何色なのって言われるから分かると思うよ >>13
よかったー！ありがとうございます。
銀黒の実車見て決めたけど、走っているのはまだ見かけたことがなかったので >>16
すみません、コメントは16さんにでした。 >>1さん乙カレー
4ヶ月待った 早よメテオロイドグレーの無限仕様に会いたい サンホワは周りの色反射するから晴れの日に水色
曇りに白 朝焼け夕焼けにゴールドになる
駐車場とか暗い場所だとシルバーっぽい感じ？ 排ガスステッカーは何も言わなくても貼ってない状態で納車されますかね？ ディーラーの大きさって何を持って判断できるだろう？
県内で2社あって比べたい 納車された後だけど、playのサンルーフが今更惜しい。
オートワイパーやオートライト、左右独立エアコンは無くても全然困らないな。 >>24
サンルーフも無くても困らないから今のままで問題ないぞ >>24
playには無いコーナーリングライトは良い機能よ PLaYになぜコーナリングライトをつけなかったのか
でもうちの奥さんはスパーダについているコーナリングライトを試して「別にあってもなくても気にならない」と言う パノラマとシートに惹かれてPLaYしました
今までずっとHONDA車を乗って来たけど、黒やグレーの内装ばっかりだったので明るい内装に乗ってみたかった >>23
ホンダ直営ディーラー（ホンダ100％出資）は確か各都道府県に１つあるよね
あとはフランチャイズ パノラマルーフの解放感は最高よ
夏は駐車時閉めてたけど
冬は開けとけば日中少し暖かくなるのかな Playにコーナリングライトとデュアルエアコンついてたら今頃3年待ちやな🤔 フロントの中央に配置しているコーナリングライトって照射範囲狭くないですか（想像）
前に乗っていた車はコーナー部から照射していたのでフェンダ横も照らしていたけどヴェゼルだと無理でしょ。 >>36
あーそうなんだ コーナリングライト点灯して広がるかんじね
点灯しっぱなに改造しようかな。 もうそろZ納車なんだけど
悪名高い雨滴感知ワイパーは一度くらい体感しとくべきやろか
それとももう納車前に間欠ワイパーに変えてもらったほうがよかろか >>38
どんな小雨でも速度が上がれば全力で頑張りますって聞いたから俺は体験する前に間欠にした FFで燃費17かぁ
もうすこし走りそうだけど冬は20いかなそうだなぁ >>43
7:30あたりでナビのアップデートを日々やってるって本当かこれ？ MOPナビについては何も聞いとらんけど >>45
MOPナビって自動アップデートじゃなかったっけ？ 自動アップデートだけど有料会員辞めたら初期化されるってのはびっくりした >>47
それは地図データ追加の話じゃない？
根幹のソフトまで初期化したらリスクあると思うが
そもそもソフトウェアもネットワークアップデートかかるの？ >>46
それは>>48も指摘してる通り地図データの話じゃないかな
この前半年点検行ってきたけど、MOPナビについては何も説明なかったな >>50
出荷時に戻るとか酷い話だ
それまで金払ってくわけだから スマホで作動させたりするのも初年度だけサービスなのもげせんなぁ サブスクなんだからそんなもんなんじゃないの？
サブスク切れても見られる方が不自然に思うけど ナビが出荷時に戻るっていうのは、俺が行った2店舗の営業二人とも知らなかったな
一人は戻りませんって断言してきたからそこで買うのはやめた 戻るというか、そもそも出荷時の地図データは上書きしなくて毎回差分をダウンロードしてるみたいだけど 純正オプションのテールゲートスポイラーはやめとけよ わしのも紫になるわ
不良品じゃなくてデフォかもしれん 地図更新し続けてくれるなら月500円は安いと思うけどね サブスクでもいいけど基本無料のコースも用意して欲しい。
一日2回までルート検索OKとか
一日2時間までルート案内してくれるとか
画面上部に広告が表示されるとか
やっぱりそんなのは嫌だ 変色して紫は論外だけどデフォで紫もいかんだろ
●実際の色調とは異なって見える場合があります。
メーカーはこれで通す気なのだろうか リモート操作だけで月500円払える
実際ギャザズ選択者がトータルケア500円にケチつけてるとこ見たことがない
それにおまけでサポセンがついてて
MOPナビならさらにタダで地図更新がつくと思えばすごいお得な気がするぞ 一向にアプリが追加されない
クソみたいなアプリセンターと
アルソックと
使い勝手の悪いデジタルキーが
各330円は正直高いと思うわ 6月に契約した時一年待ちと言う状態で
またまたーどうせ遅くても2月くらい納車なんでしょ？と思ってた時期もありました。 >>68
とうとう、TVとナビの操作キャンセラー出たのね。 俺も呑気に納期短縮すると思ってたけど
昨日Dから電話で納期１ヶ月伸びた旨の連絡あったよ。
増産とは程遠い感じだな 先月は新車販売台数最低だった。
理由は部品調達不可。
最悪の条件が重なりすぎた。 おまいらリアLED化
当然やるよね。
1番安くて1番効果的なカスタマイズだからさ バックランプとウィンカー合わせても5980円やしディーラーは無料で取り付けてくれる。 >>66
ケチをつける人はギャザスを選択していない。 バックランプは変えたけどウインカーは豆のままだわ
ハイフラ対策でファン音とかしたら嫌だし 俺の所のディーラーは球交換断られたよ
純正品以外はお断りだって
俺もLEDウインカー検討したけどLED球の熱暴走とファンの音が聞こえるって聞いてやめた 周りの光物にこだわってるオーナー
みんな痛々しいからやらない
地域柄かもしれないけど
当分この価値観は更新されそうにないわ そもそも豆の何がそんなに憎いのか分からん
デザインパターンがあるLEDは物によっては格好いいと思うけど
ヴェゼルのお尻はLEDに変えたところで
キリッと光るようになるというだけで結局球でしかないしなあ 電力消費が少なく明るいのが良いと思ったけどデメリットもけっこうあるみたいね >>65
太陽光の下で確認したけどうっすら紫になってるわ
暗闇でスマホのライト当ててる時よりは目立たんけど
納車して間もないから最初から紫かも テレビはどうでもええけど
ナビキャンセラーは欲しいなあ
carplayで音楽再生してるとき
曲送りもできんのやろ？ >>71
注意書き見ると車速情報を0km/hでナビに渡すのかな?
ナビを操作できる代わりに不都合が多そうで、高いだけに買うの、勇気がいるねぇ ナビの操作したい時だけスイッチでモードを切り替えて
操作が終わったらモードを戻して車速を正常にするんだね、なるほど ナビとアプリセンターはマジでなんとかせえよそろそろ クルコン中に前の車が曲がった後、その前の車を認識するまでにフル加速しようとするのは怖い。 ナビとアプリセンター結局出して終わりだったか。
使い勝手改善せえよ。ナビの検索機能ゴミクズだわ ほぼフルエアロでテールゲートスポイラーとリアガーニッシュだけ着けなかったオイラの勝ち
で、明日納車 MOPナビを根本的に直せとまでは言わん
Yahoo!に土下座してアプリセンター用のYahoo!カーナビリリースしてもらって >>86
本来なら先行車が渡り切ってから後続車は踏切に進入するべきなのに、踏切の途中で急停車して後続車がぶつかりそうになる状況がおかしい事には触れてない。
システムの異常は非常に気になる。 ハリアーも停まったみたいだしその踏切特有の問題なんだろうけど、気になるよね >>99
メッチャ気になるよ
緊急停止後の無視して前進って可能なのか？ >>85
ホントだ、そういうことみたいデスね。
不具合の予感しかしない。 フロントはシーケンシャル、ミラーはLED、リアは豆球だどぜんぶ光り方が違うから、ミラーとリアを統一させたいなと思ってリアをLED化しようとしてる。抵抗と抵抗内蔵は熱が嫌だからレギュレータ取り付け中だけどなかなか上手くいかない。 クリアランスソナーの誤反応たまにあるな
交差点で先頭信号待ちしてる時に前に何も無いのに誤反応する時ある もう慣れたけど気になるね >>103
そうそうリアはかえるべき
長時間ハザードで使わなきゃ熱なんか気にすんな データシステムのテレビナビキャンセラー（ヴェゼル用はまだないけど）の仕様をみるとナビキャンセラーには必ずスイッチがついている。
これって法規制の関係？
ブルコンの買うかどうか迷ってる。 >>107
ブルコンと同じでナビ操作不可モード（車速連動）とナビ操作モード（車速非連動）を切り替える為だね
データシステムの方は一定時間で不可モードに戻す機能があるのかな >>108
できればスイッチはない方がいいんだけど、操作不能にならないと車検が通らないとか？ あ、車速非連動にしないとナビの操作ができないってことか。 >>78
そのキャンセラーは抵抗だからそのファンが気になるってことだろ >>109
車検には関係ないよ
ただディーラーでは運転中に見れるのはダメになってないと取付してくれない >>109
ヴェゼルは車速非連動のままだとGPSの位置情報がずれるみたい 運転中、TV見ない、ナビの操作はするな。
これ至極真っ当な事だと思うのよ。
例えば予定変更したりするならコンビニ駐車場に止めてやるべきなんだよな。
でもほぼ完全な自動運転になる場合は移動中に触れるようにすべきだとは思うよ。 要は完全な自動運転にならない限りはナビの操作は移動中無理。 めんどくさいスイッチ付きキャンセラーなんかやめとけ >>86
新型ハリアーでもあったとのことなので自動ブレーキシステムにありがちな状況なんだろうけど、無闇に安全サイドに振っても危険な瞬間があるとは難しい、というか自動運転はムリだな。
百歩譲って高速上のみか。 キャンセラーとかああいうのって売却するときは外すの メーカーナビの不満点教えてくれ
あと案内時は交差点拡大あるよね？ オンライン検索は身近な所じゃなく500キロ先とか離れた所から引っ張ってくるので使えない。しかも距離でソート出来ないまじちんかす >>122
一年前に完成している道がいつまでたってもマップに反映されない
別の道は更新されたが、そこ通れば近いのにナビルートにはならない
音声入力は何故付けたか謎レベル
走行時脇道は表示されない 思ってたより酷い気がする
改善されないと使えないかもなあ 車載ナビ馬鹿すぎてスマホのGoogle Mapと比べて両方使ってるわ
案内全然ちがう >>126
走行時脇道表示されないに、その脇道はルートにはとことん選ばれないも追加してくれ Google mapも割と酷いんだけどな笑
細い道に誘導されたり、地図が見づらかったり、メーターパネルに表示されなかったり 細い道が嫌だったらYahooカーナビに切り替えればええ Yahoo!ナビと併用しなきゃならないようなナビは糞だ。
走行中、細い道が表示されないのに、速度が落ちると表示されるのはまったく意味わからん。
混んでる道はつねに裏道を探したいのに。
雨がふると画面が田んぼみたいになる。
あんな機能いる？
雨が降ってるんだから見りゃわかる。
画面が見にくいだけ。
消す方向教えて。 ナビタイムならトンネルでも見失わないらしいし
月300円だから1年後もMOP全然使えないなら改善するまでそっちにするのも手だな
使った事ないから使用感わからんけど >>134
検索は前は近隣から検索できる機能あったのに糞アップデート後は出来なくなった。
そこだけが唯一使えないのでそこはGoogleマップと併用している。
それ以外はベスト。 >>132
>走行中、細い道が表示されないのに、速度が落ちると表示されるのはまったく意味わからん。
それを何とかしたい為だけにナビキャンセラーが欲しい
でも常時キャンセル出来ないんだよなぁ・・・ >>132
以前から有る機能で取説にも一言だけど書いてある。
速度に合わせて縮尺が変わるだけで、走行中はナビ見てないで周りみてろって事だ。
裏道に頼らなくても良い様にインターナビで周辺の情報を含めた案内をしてくれるのに、オートエアコンでこまめに温度や風量を変えたくなるのと同じで、どうしても裏道探したくなるのは人情なのかなぁ 5月組はもう確定してるんだろうが
6月組日程不確定者多そうだな >>137
今までできてたことができないのが単純にストレスだよね
こんなガッツリ省略してくるナビは俺は初めて 経路が分岐するのにたまに案内されないのマジで糞
ナビなんだから運転中くらいは仕事に集中してくれ みんなCarPlay使わないのか、純正のナビなんて初日しか使ってないわ 土曜日納車なんだが車番伝えてくれるの何日前でしたか？
保険の切換で。 LEDバックライトとウィンカーセットで購入
車来るのは来年6月なんだけどね… >>142
電話するといいよ、もう決まっているはずだから 昔から純正ナビはイマイチってイメージがあったから社外ナビにしたけど
ヴェゼルで社外ナビにした人は少数しかいないのね 1番やって欲しいのはスマホ経由でYoutubeや Amazonビデオ、Netflixなどサブスクが見れる機能
TVは要らないや >>146
3万くらいする高い外付けのAndroid搭載機器買えばできるらしいが仕組みがよくわからん >>145
社外ナビにしちゃうとマルチビューを付けられないやら、
Honda CONNECTやTurn by Turn表示とかが利用できないやらだしねぇ 皆さんサンシェード使ってます？
もうすぐ納車ですがどんなのがいいか迷っています。
オススメがあれば教えてください。 1500ccツインカム
エアコン
ドアミラー
ドリンクホルダー
豪華装備 停車中エンジンが始動して給電してるときにコトコト、コツコツ、みたいな音が鳴るんですけどみなさん鳴ります？
そこまで気になりませんが異常だったらあれなので >>152
鳴ってるよね
なんかリレーが動いてる感じの音してるわ
オレは気にしないことにしてるw >>152
なんかディーゼルみたいな音するときあるよね >>144
電話していないけど、web見たら火水定休日でした。
車検証のコピー郵送されるの？ >>155
うちのディラーも火水定休だけど、今週は月火にして、祭日の今日は開けてるよ 出発前にナビの目的地入力だけでストレス溜まり走行中はガイドのバカっぷりに呆れる。
うんこじゃん 納車済みの人はマジでクレームしておいて欲しい
案外使いにくさに気がついてないんじゃ、、、 この車の給油警告っていつ点くの？
オレが見逃しただけかもだけど給油の目盛残1になっても走行可能距離60キロになっても全く急かす気配ないからいつかガス欠やらかしそう
最近のホンダ車分からんけどどれもこんな感じ？
あとHVの場合走行可能距離はエンジン稼働分しか減らないのかな >>159
距離だけでなく時間も出してほしいな。
吹雪で大渋滞になった時、距離より時間も気になるよ。
暖房発電を繰り返すと思うので、現状で残8時間とか。
タンク小さいから渋滞は不安。 >>150
ありがと。見た目いい感じですね。
レビューに「熱で縮む」とありますが実際どうなんだろ。 >>159
メモリとは別の場所になんか表示出た気がする
あとパワーONしたときにお知らせがあったな >>138
年末年始って言われててまだ未定
とりあえずあと2ヶ月ちょいの辛抱 車はまだずっと先だがLEDバックライトとウィンカーは納品されてしまった >>163
残りどのくらいで表示や警告出るもんでしょうか？
今までより給油頻度が減っているのは確実で恥ずかしながら忘れそうです 情報収集用にTwitterのヴェゼル垢作ってヴェゼルオーナーフォローし回ってるけど
ながれてくるツイートが結構痛々しのが多くて悲しくなる
今だけだよな？
新車買って少し浮かれてるだけだよな？ >>167
具体的には？
ヴェゼルは前の型もゴテゴテしたカスタムしてる連中も多いしホンダの大衆車なんだから金持ちの民度と一緒にしない方がいいんでない ウーファー取り付けたぜ
TS-WX70DA
前の車で車中泊するって思ってたけど一度もしないから割り切って荷物も置けるでかいのにした マニュアルによると燃料残量警告灯は残り5.3リットルくらいになった時に出るらしい。
燃費がリッター20だと、100キロくらいはいけるね >>152
うちのも不規則にコトコト音することある。
ディーラーの人に聞いてもらうために行ったけど、ディーラーでは出なかったので様子見中。
静かになったので目立つだけだと思うけど、たまに気になるねぇ。 >>137
裏道もそうなんだけど、そもそもルート案内があほ過ぎるから案内通りだと凄い遠回りさせられる。
だから、自分でルートを探すのに表示までアホだから使い物にならん。 ウィンカーのLEDなんて意味ある？
自分じゃ見れないし。
他人がみても絶対わからんぞ。 >>174
自己満だよ
まぁ消費電力にはなるね
後球切れの心配がない >>174
見たら分かるよ電球は消えるとき残光あるから
俺は面倒くさいからバックだけ。 あれ残光あるな
なんて一切気にしたことすらないから >>168
流石に人のツイート晒す気にはなれんから
気になるなら#ヴェゼルででも検索してみてくれ
どの車のオーナーにも一定数おりはするんだろうけど
ヴェゼルとハリアーオーナーはちょっと痛いの多い気がするわ >>179
横からだけどそんなもんなんやね
ものぐさだからもうちょっと早めにアナウンスほしかったな >>173
全くもってその通りだね
ほんと使いもんにならん ツイ見る限り、今日あたりは納期連絡きたひとは少なそう 納期連絡、とは違うけど今週末納車の人結構多いよね？
自分も次の日曜日に納車。
製造日から辿ると約3週間で手元に届くこととなった。
製造(10/16)→ディーラー入庫(12日後)→納車(10日後) >>177
マツダのはゆっくり消えて綺麗だよ
しかし眩しすぎる
ウインカーLED化は後続目潰ししてどうすんだよと思うが自己満の世界だからね 日中、前にヴェゼル走っててウインカーついてるとこ見たけど面積小さくて確かに走行中だと他車から見えづらいんだなぁと思った。だからといって爆光は嫌だけど 両車ZHVを散々１人試乗した結果、決めてが下記だった。
田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
２回目は別のコース田舎市街地10km渋滞あり
V22km C27km
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
インテリアの質感はややヴェゼルが良かった。
ただし運転中は前しか見ないんで、どーでも良かった。
燃費差は5km以上で、ゆったり車格、
運転席周り及び図上空間、俺で180cm近いんで。
電動シート、サイドミラーの大きさ、
荷室の広さ、カーブで勝手にハンドル切ってくれたんで。それと最終乗り出し金額差が15万差有った。
以上 一般人の意見でした。 背中が痒くなったらシート内の孫の手が勝手に掻いてくれるんかな？カロクロスッゲーな 公園やスーパーの駐車場でヴェゼル見かけることが多くなったなあ。 何台かすれ違うけどサンライトはまだレアだな。
パールホワイトか黒ばかりよ >>145
パイオニアの楽ナビ8インチを付けたよ
MOPナビは不評なんだな 正直マルチとワイヤレスCarPlayだけだと思うよ
MOPナビのいいところ 操作の中心はiPhoneになるからそれが活かせりゃそれで良いわ ぶっちゃけ無料のYahooナビをCarPlayで使うのと純正ナビならどちらが使いやすいの？ >>198
スマホナビと車載ナビは役割が違う
道案内ならスマホナビが一番使いやすい
車載ナビは渋滞情報や走行軌跡が表示されるから日常使いで便利 CarPlay接続するワンクッションとスマートフォンのバッテリー消費をどう評価するかやね
両方が起動している状況でどっちがいいかって話なら
圧倒的にYahoo!カーナビよ 俺はCarPlayで、ナビタイム使う予定だけどメーカーナビも最初の1ヶ月は試してみる ナビタイムならアプリセンターのでいいんじゃないの？使ったことないけどなんか違うの？ 納車された車の塗装ってどんな感じですか
軽く撥水剤かワックスが塗布されている感じでしょうか
翌日ワックスするか1週後に時間かけてワックスするか考えているところです。 ホンダはナビを改善しろ
これアップデート出来るから訴えていきたい。。 >>204
Dによってはなんかポリマーみたいなの勝手に塗ってくることある
何もなければ当たり前だけど何もないよ🙄
取りあえすぴゃぴゃっと簡易ワックスでも塗っといて来週下地作るところからやったら？ >>205
黒メタの固形ワックスが残っているので使おうかなと
業者の高いコーティングの予定は無ありません。 業者の友人がディーラーから16万で請け負ってるガラスコーティング用の溶液をもらって
工具借りて手伝ってもらいながら自分でコーティングしたけど凄く効いてて前の車にしてたキーパーのダブルダイヤより効いてる実感がある
溶液は1万円で買えるから自分でやればかなり節約出来るよ >>204
Dにやってくる新車は汚れてるよ。洗車して水性ワックスで拭いて納車するのはセールスマンの
お仕事。物によっては水垢で線が付いてるのでワックスは必要。 VGRってのはS2000のVGSとはどれくらい別物なのかな。
全くクイックさを感じないんだけど。 S2000と比べちゃダメじゃない？
ファミコンとプレステは同じと思ってる人？ >>188
おいらヴェゼル、カローラクロス 両方試乗したが
燃費差なかった
ACCの性能でヴェゼルにした
ACC、レーントレースの性能はヴェゼル素晴らしい
時速55kmで郊外道で前車が交差点で止まってる時
ヴェゼル前車認識が早く自然に減速して、安心して止まれる
カローラクロス前車認識が遅くギリギリのところで認識して止まるから危ないし
認識しない時がある----郊外では危なく使えないな
オートホールド機能ではヴェゼル記憶機能ありで毎回セットする必要ない
車離れる時自動でロック機能あるから便利 なぜマルチポストに絡むんだい？🤔
そっとしておきなさい！ 今日連絡きて納期1ヶ月以上早まりました
ちなplay >>216
おめでとう🎉
オイラも5ヶ月から4ヶ月に納期短縮するといいな。 クラッツィオの立体マット STD-EH-2012 をZ RV6 ４WDに付けた人いますか。
販売元は使用不明とのことですが。 >>216
playの納期早まったのは朗報だなー
俺のも来年の夏までに来ないかなー先は長い… 本日、ついにオーナーになりました
納車待ちの方々、絶対この車いい車です
楽しみにお待ちください みなさんスタッドレスタイヤはどうされました？
ホイール込みでおいくら万円かかりますか？
１６インチで考えています。２１５/６０R１６でいいですか？ playで納期早まった方、可能ならいつ契約いつ納期がいつ頃になったかとか教えてほしい…play難民のためにも… >>219
当方北海道でＲＶ６ Ｚオーナー
失敗覚悟で買ったけど、普通に付いたよ。 来週納車だからシートカバー頼むか、と思って11月頭に注文したけど納期1か月とは。。。 >>224
215/65r 16を購入。
ガソリンは60rだけどハイブリッドの速度誤差考えると65rが良いかなと思って。ここの掲示板でも言っていたので
価格はタイヤブランドによってピン切りになると思いますよ。使用用途言えばオススメをここで教えくれると思います >>226
>>219じゃないけどありがとう
自分もメーカーに問い合わせたところ
検証していないけどダクトフロアなどのせいで
適合しない可能性が高いかもと言われた
大丈夫そうなら、コストカットしようかなぁ >>229
俺もrv6に付けたけど少しズレてるところがあるのかな？見た目上はバッチリフィットですが（汗） クラッツィオのマットは付属のフックを使うみたいだけど作業は簡単ですか？
説明書は付いてますか。 >>224
フジコでig70 215/65R16 + ブランドル 6.5J inset53 +ナットで
115000でした。
オマケで空気圧ゲージが付いてきました。 スタッドレスみんなどうするの？
Zの人は16インチする場合、215 65 r16と215 60 r16どっち選ぶのかね
ちなみにDでは後者を勧められた やはりスタイル重視で高くても18入れてしまうんだろうな。 サイズ言わずにディーラーにVRX3用意してもらったけど215 60R16だった
昔は外径サイズアップは違法だったしその名残かもね
ちなみに北陸のディーラー 都民で、月に1回程度雪山行くとかだと12月〜3月くらいだけスタッドレスタイヤという感じかな？ >>234
たぶん>>236と同じ理由 Gもそのサイズだし うーんまたオールシーズンタイヤにするか
夏タイヤのままチェーンで済ますか迷う
あまり雪の降らない＠首都圏
スキーにも行かないし 3~5年で総とっかえしないといけないから、かなりの出費だよね
でもあまり安いのはスタックして亀になったら嫌だし・・・
店に行ってこれに合うタイヤとホイール選んでね、って感じでいいんだろうか >>231
詳しい説明書が付いてきます。
純正からの取替はフックの取り外しが面倒。クラッツィオのフック取り付け自体は簡単。 >>242
ig5 plusで満足だったからig6は妥協じゃないって。 豪雪地帯はスタッドレスタイヤにするのか
出費かさんで大変だなぁ >>244
そうだよ ワイパーも冬用にするんだよ ウォッシャー液も濃いの入れるんだぞ 年に1、2回大雪で積もることがあるからタチが悪い。雪が全く積もらない年もあるからなおさら悩ましい。 安いのでいんでしょ？
ブリジストンとかダンロップのやつで 5/24契約本日納車されました。5か月長かったぁー
Z FF マルチ プラホワ
近くにサンホワあったけど、ありゃーどうみても薄い水色だな
俺の翌日契約した方は、20日間納車が伸びたようです。
皆様の様々なご意見大いに参考になりました。
俺はこれでここを卒業します。あとは愛車で大いに楽しみます。
皆様ごきげんようさようなら。 サンホワはライトブルーとかパールブルー？
みたいな名前にすれば良かったのに
紛らわしい >>225
3月末契約で最長延びたのが1月
それが今月末になった スタッドレス タイヤ一番で 215 60R 16 を
ホイール トピーセレブロLF5 タイヤ BSVRX3 を
143500円で買ったが安いのか高いのか分からない。
只、社員の☎応対は良かった。納車予定は来年の3月頭だが。
納車がずれれば使用しないだろうな。 >>250
サンホワはその名の通り太陽に照らされると光り輝くホワイトパールになるよ
一定の人数サンホワアレルギーいるね >>254
前スレの最後の方に写真あがってたけど太陽に照らされて光り輝く水色だったぞ
曇天時のホワイトとシルバーの中間色みたいな色が一番映えるけど黄色みもあるのがちょっと嫌 青みがかった白が欲しかったから値段以外はなんの文句もないなサンホワ >>256
光が当たった所が軽く黄色になってカッコいいよ！ 太陽の光や時間帯で色が違うのが良いと思うんだけどなぁ
あとは自分のがサンホワだから贔屓してしまう サンホワ嫌いではないけど
一般的に白パが2色展開されてたら
わりと普通のグロッシーな白と
少し黄みがかったかにも真珠っぽいパールを想像すると思うから
実写見ずにサンホワ頼んで届いたらこれじゃない感というのもわからんでもない けど色温度の高い昼光色の下で見たら真珠ってこんな色ですよと言われたらその通りだと思うから
サンライトホワイトパールという名前に偽りもないとも思うわ サンホワ乗ってるけど写真で撮ると青み強くなる気がする
カメラの設定にもよるかもしれんが
写真で判断するよりディーラーで実車見たほうが良い 晴天の直射日光の下では、サンホワは大げさに言うと輝いた金色に見える。
こういう時は買ってよかったと思うよ。たしかにプレミアム感がある。
ただし値段が値段なのでキズにはかなりナーバスになる。。 しかしみんカラとか見てるとどの車でもゴテゴテカスタムしたがる人は一定数いるんだなと思う
自分の車だし好きにすればいいとは思うけど スタッドレスタイヤホイール 先月、ヤフーのフジコで3000円引きでヨコハマig60 215/60R16 + ブランドル 6.5J inset53+ナットで 83300円 さらにpaypay、日曜日割等利用で10000ぐらい戻ってくる。約73000ぐらいで買えた事になるかな。215/65R16なら更に5000ぐらい安くなる。 >>268
実は、ヴェゼルとフィットを合計すれば
ヤリスにもカローラにも台数で勝ってるという。 >>268
10月って鈴鹿工場6割程度しか稼働してなかったんだっけ？
車種ごとの生産比率分からないけど頑張ってるね！ スタッドレス、225 55R17のIG6で12万で買ったよ。
ちなZFF。 場合によってはロードノイズが少し目立つと聞きました
車の静音化を更に高める方法ってありますかね？
来年5月納車予定なので何か必要ならお金貯めるなりしたいなと。。 場合によってはというか綺麗な道路以外はうるさいよ
でもロードノイズを抑えたらエンジン音が気になったりするかも 10月６８３１台だとすると Z RV6 8月末契約だが
納車予定当初（2022 3月）より早まる可能性あるのかな？ >>274
4月〜10月で36177台（旧型含む）だから、ようやく初期受注出荷し終わったぐらいだな
ホントかどうか知らないけど、どこかで6万数千台受注してるって書き込みもみたし、このペースでもそれが全部納車されるまで、今から5か月はかかるって事になる
俺も7月契約で当初は12末納車だったけど、ホントにいつになることやらw 全体の15%売ったplayの納車が全然終わってない ホームページではヴェゼルは工場出荷時期目処半年以上となってますね >>277
PLaYの割合は発売一ヶ月では12%と言ってましたが、現時点では15%なんですか？ >>276
ユーチューブで小沢コージとヴェゼルの開発責任者の動画だと10月何日かで78000台受注ってなってたよ。あと4万台はあるけどね。8000台づつでも5ヶ月かかるよ。 >>280
ついでに聞きたいんだが
ナビとかのアップデートには触れて無かった？ 生産数
4月 3716台
5月 4060台
6月 5692台
7月 7530台
8月 4404台
9月 3901台
10月 6831台
合計36134
受注数 10月24日時点 → 78000台 >>281
内外装など開発のこだわりがほとんどだったと思う。ナビなどは共通部門でやるみたいなので担当違いみたいだね。
https://youtu.be/6WxmGNYxwes 受注9,200台/月
生産6,800台/月
早く契約しろ間に合わなくなっても知らんぞ >>283
LKASなんで65キロからか聞いて欲しかった 5/24 32,000台受注
10/24 78,000台受注
9,200台/月 どんどん売れまくって欲しい！
街中溢れまくってくれ もう5000km乗ってしまった
明日点検とオイル交換行ってくるわ 俺もちょうどそのくらいだわ
今のところMOPナビと給油口以外の不具合無しで満足 ドア内側にあるゴムブッシュの設置部から錆出てる人いない？
前の車でもここからサビが出てたからヴェゼルでもあるのかと思って全部確認したら左後ドア上部のゴムブッシュの所からサビが出てた
内側で見えないからサビが落としてタッチアップ適当にしといた ダイヤモンドキーパーみたいなの
錆そうな部分に塗ってもらうのって効果あるんかな 納期長いお陰で、車来る前にいろんな外部のオプションは揃えれそう MOPナビの音声認識ってまともに使えてる人いる？
伯方の塩並にはっきり喋ってもなかなか認識してくれない 日本でいうplay的な立ち位置？
ターボたかじゃないよね playベースでもBピラー未塗装なんだな
後はホイールが別とグリルはアーバンを標準にするのかな https://i.imgur.com/1fkHVeD.jpg
ちょっと教えて欲しいんやが
公共の駐車場の入り口近いところに止めておいてトナラーもクソもないやろきっしょ
と思うんやが
ヴェゼル乗りってこんなやつばっかなんか？
それともこれは俺の感覚がおかしいんやろか？ https://i.imgur.com/yCmUjNe.jpg
そんな頻繁に「お？ヴェゼルや！煽ったろ！」みたいなやつおらんと思うんやが…地域柄なんやろか？🤔
クソ運転モラルで有名県のワイでも経験ないで 新車だからドアパンされたくない！
っていう気持ちはわかるけど
自分で端っこ行くしかないやろそんなん 俺ならある程度空いている所に止めるな。
遠くても構わない >>302
かっこいいじゃん
こういうので良いんだよ ヴェゼルだからって煽られたりはしないだろう
煽る奴は誰にでも煽る
私も信号待ちの時後ろのセンサーが反応するくらいまで近寄られたことあるけどまぁうざいな トータルケアプレミアムって即解約しても無料期間までは使えるんですかね？ >>311
それは煽られたとは言わんのやないけ？🤔 >>302
RSのグリルは網状にするってAudiで既視感があるからなんだかな そのツイのネーチャンめんどくさそうなネーチャンだな >>307
その人ディーラーにも文句ばっか言ってて面倒くさそうなクレーマーにしか見えなかった 今月末に納車って書き込んだけど、Dによると俺の翌週に契約した人は来年の3月納車の予定らしい
あと、playに続き他のグレードも受注停止になる可能性があるってよ 両車ZHVを散々１人試乗した結果、決めてが下記だった。
田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
２回目は別のコース田舎市街地10km渋滞あり
V22km C27km
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
インテリアの質感はややヴェゼルが良かった。
ただし運転中は前しか見ないんで、どーでも良かった。
燃費差は5km以上で、ゆったり車格、
運転席周り及び図上空間、俺で180cm近いんで。
電動シート、サイドミラーの大きさ、
荷室の広さ、カーブで勝手にハンドル切ってくれたんで。それと最終乗り出し金額差が15万差有った。
以上 一般人の意見でした。
ちな、ここはホンダ工作員が立てたスレなんで注意な。 両車ZHVを散々１人試乗した結果、決めてが下記だった。
田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
２回目は別のコース田舎市街地10km渋滞あり
V22km C27km
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
インテリアの質感はややヴェゼルが良かった。
ただし運転中は前しか見ないんで、どーでも良かった。
燃費差は5km以上で、ゆったり車格、
運転席周り及び図上空間、俺で180cm近いんで。
電動シート、サイドミラーの大きさ、
荷室の広さ、カーブで勝手にハンドル切ってくれたんで。それと最終乗り出し金額差が15万差有った。
以上 一般人の意見でした。
ちな、ここは粘着ホンダアルバイト工作員が立てたスレなんで注意な。 プレミアムオーディオせっかくつけてるから大音量で聴いてみたりしてるけどバランスは-6、+2、+6 がいい
ツイーターが顔のすぐ近くにあるので高音が大きいとキャンキャンうるさい 不満なのが燃費だな。
ハイブリッドの四駆モデルは先代とほぼ燃費変わらない。18km/L
その他はおおむね満足。
先代はリコールの嵐だったし、プログラム改修前はギクシャク間が半端なかった。
それから比べたらとても進化してる。
日本ではCVTが最適解。 >>298
スマホつないでCarPlayでSiriが最強。 >>320
たくさん解雇したので、そんな余裕ありませーん PLaY待ちだけどRSの方がいいなこれ
電動シートあるし 5月末発注 本日納車されました Z AWD
早速満タンにして走行したので燃費を報告します
片道約100kmを往復しました。行き高速道路、帰りは国道を走りました（大人3人乗車）
行き高速道路約100kmの燃費は16.8km/l （平均速度は100km/h位)
行きを含めたトータルの燃費は18.6km/l（209.9ｋｍ）
平均車速：50km/h、経過時間：4ｈ13m
参考：外気温10℃～7℃ 設定温度Auto25.0℃ スタッドレスタイヤ
このコースは走り慣れており前ガソリン車ではいつも12～13km/l出ていました。
復路の国道で燃費を挽回すると思いましたが伸びませんでした。
Autoハイビームは良かったです
追尾機能：高速で試しましたが追尾してくれない アクセル離すとおいて行かれる
マニュアルどおりにボタン押してるんだけどな～
マニュアルが1cm程度の厚さで驚きました、旧ガソリン車でも4cm位あったのに。 >>332
俺のGでも高速中心で19km/L（1人乗り）で走るのに… 12日納車予定だったけど明日でも納車出来る様になったと言われた。
受け取り行こうかと思ったけど火曜から天気崩れるし日曜赤口だからやっぱり予定通りにした。
まあ日曜に受け取ってもコーティングの予約とか変えなきゃならんし受け取ってから乗らずに週末まで放置もなんだしな。。 >>332
ハイビームのオード良いよね。
ACCはおそらく設定速度を間違えているだけ。 >>335
設定速度？
追尾モードに設定速度が必要なんですか？ マニュアルの薄さに驚いたのにそれもまともに読んでないのか >>327
俺はandroid audioになるけど今度試してみる >>336
え、そらそうよ。ACC開始したら+ボタン単押しか長押しして追従の上限速度を設定しないと。 自分がやり方間違ってるのをなんも調べずに機械のせいにする人って結構いるよね >>339
P178-179の記述で追尾設定が完了するのだと思いました。
P180の記述「車速をセットするには」は昔のクルーズコントロールの
設定速度でずーと走る設定の事かとおもってましたね。
>>340
機械のせいにはしていんませんよ
書けば339さんの様な方がヒントを教えてくれると思ったからです。 >>336
追尾モードというよりホンダのACCは指定された速度で勝手に走る
（ただし前車にぶつからないように自動で速度調整する）システムだからね
速度設定が前車の速度より遅ければ当然置いていかれる
確かトヨタかスバルのACCは前車を認識して追っかけてくれた気がするけど >>342
よくわかりました、ありがとうございます。 今日初めて高速のってACCとかを試したよ、まあまあ便利だな https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/vezel/
車中泊用の踏み台はこれかな～高さ32cmのやつ
武田コーポレーション 【ステップ・チェア・折りたたみ・椅子・踏み台】 ちょこっとステップ 32㎝ CHO-32BR 先頭で信号待ちしてる時とかに障害物検知してナビがカメラに切り替わるのが鬱陶しい >>342
トヨタかスバルに追従するモードがあるの？前の車が150km出したら追っかけるとか怖すぎでしょ。
仮に速度制限内だとしたら、殆ど意味ない。
しらんけど、そんな機能ありえんでしょ。 ヴェゼルのオートハイビームがいいなんて言ってる人は、アダプティブハイビームの車に乗ったことないひとでしょ。
はっきり言ってヴェゼルのオートハイビームはしょぼ過ぎ。
前に車がいなくてもなかなかハイビームにならない。 >>342
そんな恐ろしいACCがあってたまるかw >>347
もともとついてるからいらないかなあ
ミラードラレコつけてるからさらに暗くなるのも嫌だし >>349
150km/h設定にすれば同じだけどことじゃね？
なおそこまで速い速度に設定できるのかは俺は知らん模様 トヨタもスバルもヴェゼルも今の車はクルコンの仕組みは一緒よ
スズキなんかは未だに追従ないクルコンの車種もあるけどな
ヴェゼルは135までしか設定できんけど
カムリなんかは180まで設定できる
けどそういう話じゃないやろ？ 135キロ
これもう確実に捕まるスピードやけどな。
高速は最高でも120まで 「アクセル離すとおいて行かれる」ってことはACCをオンにしただけで車速設定できてないから
結局自分でアクセル操作してるんだからその分だけ燃費も悪くなってそう
どれくらいの速度で走ってたのか知らんけどACCちゃんと使えばもうちょっと燃費よくなるかも このスレ納車待ちから納車後スレに変わったみたいだ
卒業者なしの研究生？ 両車ZHVを散々１人試乗した結果、決めてが下記だった。
田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
２回目は別のコース田舎市街地10km渋滞あり
V22km C27km
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
インテリアの質感はややヴェゼルが良かった。
ただし運転中は前しか見ないんで、どーでも良かった。
燃費差は5km以上で、ゆったり車格、
運転席周り及び図上空間、俺で180cm近いんで。
電動シート、サイドミラーの大きさ、
荷室の広さ、カーブで勝手にハンドル切ってくれたんで。それと最終乗り出し金額差が15万差有った。
以上 一般人の意見でした。
ちな、ここは粘着ホンダアルバイト工作員が立てたスレなんで注意な。 playは特別仕様車と言うよりはメーカーカスタム
こう言った方が良いのかもなと最近思う >>364
高速ではACCでほったらかしが普通だと思うけど… 高速はともかく、ヴェゼルのACCは下道で使うと燃費は悪くなるよ。
使ってるけどね。 営業車も含めてACCは15万km位は軽く使ってるが高速も一般道も前走車がいる時しか使ってない
道の状態で加減速してくれる訳じゃないし信号も横断歩道も自動停止しないから前走車が居ない時は危なくて使えない
その代わり癖さえ分かればACCは無茶苦茶便利
もうACC無しの車には乗れないレベル
逆にLKASは全然使わない
あってもなくてもどっちでもいい 一般道でACCは速度乗らない状態でオンにするといちいちボタンで速度上げないといけないし
前に信号待ち車がいても検知せずにぶつかりそうになるし
(ホンダセンシングの精度はわからん)
高速以外はやっぱりまだ使いにくい LKASせめて50キロからにしてくれ
ACC利用時限定で目盛3以上車間開けてもいいから
バイパスの合流が40～50キロで、65キロまでなかなか上がらないンだわ
あとBでもACC使えたらいいな 右左折時以外はハンドルを軽く握る派の俺からするとLKASはしっかりハンドルを握ってないとすぐに警告が出るからストレス溜まりまくり
あれだったら自分で運転した方がいい クルコンまわりの機能は開発担当の余計なお世話が多くてゲンナリ 納車が進んでオーナーの比率が上がってきて、質問やそれに対する回答なんかも具体的になりつつありますね プレイはサンルーフとか手間かかるから厳しいよね
いっそエアウェイブみたいにスカイルーフありきの販売でも良かったかもな 本日無事playカーキが納車されたので、車両間隔に慣れるため普段使ってる道を往復80kmくらい走って来た。
走りについてはエコドライブ派だからあまり語れないけど、ハンドリングも足回りもかちっちりとした中に粘っこさも感じられてフィーリングがとてもよい。
パノラマルーフは運転席からも少しだけ視界に入るし、室内がぱっと明るくなるから、前席でも充分開放感が味わえる。
信号待ちで空を見上げた時の気持ちよさよ。
プレミアムオーディオもすごく好ましい音だ。
最初にBluetoothで繋げた時はあれ？こんなもん？と思ったけど、CarPlayのMusicで再生したらクリアな音になった。
比べるとBluetoothはFMラジオの音みたい。
聴き疲れしない高中音域で、ドライビングフィールと相まってずっと運転していたい気分になる。
そのCarPlayだが、置くだけ充電とWiFi接続で凄くスマートに使えるのが最高だ。
最後に一般道とバイパスを走って燃費は25km/lくらいだった。 >>377
おめいろ
とりあえず藤井風の“きらり“はかけるよね >>377
納車羨ましいです
CarPlayですがBluetoothではなくWi-Fiで繋いでいるのですね
その場合テザリングなどのパケ代が別途かかるのですか？ 雪国の人、アンダーコートってどこでやります？
ディーラー？ >>379
忘れとったわ！
>>380
待つ甲斐あると思いますよ！
すみません。CarPlayはWiFiでなくBluetooth接続だった可能性が高いです。マニュアル見たらヴェゼル側のWiFiをONしないとWiFi接続が使えないようなことが書いてありました。 前スレくらいにパワーフローの歯車がどうの、って言っている人いなかった？
何言ってるのかよく分からなかったけど今日歯車らしきもの見つけて感動したんだけどもう一回説明いただけませんかw >>351
ACCとは違うけどトラックの隊列走行ってもう実証実験の段階まで来てるんだぜ ヴェゼル納車されたらAndroidからiPhoneに乗り換えたくなるな Android Auto日本だけ無線接続できないからねー 今日は曇り、午前中からライト点灯は消し忘れみたいで恥ずかし
オートで点灯しているヘッドライトを消す方法は？ ギャザズのナビを付ける予定なのですが、バックカメラってオプションで頼まないと付いてないですか？ >>391
バックカメラ自体は標準装備でギャザズナビと接続する配線も標準でされています >>390
車を止めて、パーキング状態にしてからライトをオフにしてみ。 >>390
法律で義務化されたから走行中はキャンセルできない。
ttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.mlit.go.jp/common/001148214.pdf&;ved=2ahUKEwj8697tlYb0AhVBxIsBHc0sCbcQFnoECDEQAQ&usg=AOvVaw1pShHMW0eB7ghlplyh7KbT >>390
MOPナビだと設定から普通に変えれたけど >>393,394,396
そういう仕組みでしたか ありがとうございます。
１lx以上７lx未満はメーカー任せ
新しい車ともすれ違ったけど私だけ点灯していたのは、ここだったのか。 あああああ
androidautoって無線接続できんのか
何もわかっとらんかった
ワイヤレス充電あったところで結局autoのために接続するなら駄目じゃん
はーなんか悔しいな 天井シェード外しとくと朝車内暖かいわーー
サンルーフさいこーー やはりマイチェンか年次改良用に日本ではRSを残してるな…？ >>400
僕はCarsifiを頼んで置いた
納車までには間に合う予定 >>285
ワンソクでヤリクロが6千弱みたいなこと言ってたから、多分SUV1位だど思う。 >>403
こんな長期間またされて
すぐRS出ます言われたら次はホンダ辞めるわ タイ仕様RSのバンパー下部だけ個人輸入して交換出来ないかな？
リップ部分は全長変わって無理そう。 COTY取れるかな
ノートかなやっぱり
あまり価値の無い賞とは分かってるけど >>381
オプションに防錆スリー項目が入っているのでDで。
納車後確認したんだが（ベトベトしている部分）は荷台下あたりでサスのロアーや
トーションビームには施工されていなかったね。
もちろんマフラーにも。
中古車下から覗いてよく見かけるサビの部分には施行していない。 >>408
AJAJにどれだけ貢げるかによるもんな 俺は一般人だが、
両車ZHVを店舗別５回以上１人試乗した感想です。
田舎道と郊外約6km遠回りの同じ試乗コースで
ヴェゼル25kmカロクロ35kmの表示だった。
２回目は別のコース田舎市街地10km渋滞あり
V22km C27km
俺はアクセル浅踏みの燃費重視派
インテリアの質感はややヴェゼルが良かった。
ただし運転中は前しか見ないんで、
どーでも良かった。
燃費差常時5km以上、ゆったり車格、
運転席周り及び図上空間、俺で180cm近いんで。
大きめの電動合皮シート、サイドミラーの大きさ、
荷室の広さ、カーブで勝手にハンドル切ってくれたんで。それと最終乗り出し金額差が15万差有った。
ちな、ここは粘着H社アルバイト工作員が立てたスレなんで注意な。
ワッチョイ付きスレでは一言も反論してないんで、コイツが誰かは普通は分かるよな。以上
次はIDコロコロH社アルバイト工作員くんの１人ネガレスです。どうぞ。 >>411
リセットして6km程度の走行距離で平均燃費が25km/hにも上がるの？ >>414
ワイもや🤔
値段の割に所有欲満たせてくるから困る >>415
無いのと有るのだと劣化具合が違うし何より洗車が楽！！ 最近の車のプログラムってアップデートみたいなのあるのですかね？
更新履歴みたいなの見たいのですが基本非公開？
ただの興味本位なのですが ヴェゼルってぶっちゃけて言ってしまうと財布に優しいハリアーだね
見た目やコンセプトが似ている気がする
HUDがヴェゼルにつけば完璧だな ハリヤーハリヤー言うけど、あれのケツ自体もジャガーの4躯のケツの真似みたいなもんだよな。
車のデザインなんて流行りも有るしライトがあってタイヤがあって。
大体同じだわな。 autoライトの判定が良くないね明るいのに早く点灯しすぎる
ヘッドライトの点灯は我慢したとしても、メーター照度とナビ画面（社外）の照度が変わるから
室内は明るいのに暗くなる。
照度コントロールがあると思うが解放して欲しい。 D行ったらワイのヴェゼルオプションもつけ終わって納車日を待つだけの状態だったわ
野ざらしで >>423
どうでもいい話なんだけど
Dメンが大安登録をPushするから週末までお預け Playのサンホワ初めて見たけどカッコええわ
スモークのテールとの相性がええわ サンホワとグレーとブルー(みたことないけど)の3色は
ハイブリッドエンブレムの青の違和感を減らせるのが
地味に強い
そんな気がする >>424
明日、明後日は大安ではないが一粒万倍日で吉日
私は待てずに4日納車にしてしまいましたが… トヨタは社長自らが最初はパクりで良い言うてるからね
見た目はやっぱりハリアーに似ているよ
大まかな外観とか
でもハリアーより約100万安く買えて満足感あるならハリアーよりお得でしよ ハリアーとハリアってどうする？
自爆するからやめとけ。 >>424
1時間ちょいかかるから休みの日がいいね
トータルケアとリモート操作のアプリはDLして行くとスムーズ
神社で無事故祈願する人もいるらしいが 納車待ちなのにまだハリアーを気にしてるのか?
ハリアーにしたほうが精神的にいいぞ。 ボルボもポルシェもアルファロメオも皆後ろは同じような顔だぞ？今更… クレカ持たないから持ってないけど、コネクト最初は使えるの？ >>428
ハリアーは前より随分カッコ良くなったけど顔がまだ嫌だ。
勿体ないわー。
ソーラーパネルみたいなグリルのパネルが本当に嫌だ。
鳥のマークが無くなったのは大きな前進。 >>434
いうて先代のヴェゼルもあんな感じじゃなかった？グリル 顔はマツダ
リアは先代ハリアー
なんもかんもパクリ
オリジナルと言えばそよ風エアコンくらい
これでいいですか？ ヴェゼルのデザインは、昔の初代のシビックに似てる気がする。
他は、初代のフォードのブロンコとか、60系のランクルとか。
実は無骨な感じでかなり良い。
旧車のデザインをオマージュしてる気がする。
それは完全に水平基調のデザインのせいだろうけど。
ハリアーは独自の正常進化でそれとはまた違う世界。 ハリアーが好きな人はヴェゼルを好きにならなそう。
その反対も然り。
ヴェゼルが好きならハリアーよりRAV4が好きじゃないかなぁと思っちゃったりする。 ハリアー自体は嫌いじゃないけど
街中で見かけて高級感も何もあったもんじゃないから好きでもないよ >>439
全く同意できないな
ヴェゼルオーナーだけどハリアーと本当迷った
RAV4は眼中なし ハリアーのガソリンとヴェゼルのZなら確かに価格的には競合するかもな ハリアーは値引きでかいし >>381
ハリアーCXヴェゼルあたりは
都市型SUVのジャンルで
RAV4XVエスクードなんかは
オフローダーSUVのジャンルという認識だったわ >>443
いやいや、ハイブリッド同士で
そもそもガソリンモデルは買うつもりないから ハリアーはともかく顔はマツダとか言ってる奴は3Dで造形を見ることができてない >>439
角張った造形という視点ならわからないでもない フィットベースがハリアーを敵視とか身の程を知ったほうがいい。
北ちょんがアメ公に喧嘩売ってるようなもんだ。 同意。
ハリアーと争っても意味ない。
一番下のグレードと一番上のグレードが価格でかぶってたとしても、比較の対象にはならない。 ヴェゼル出てなかったらハリアー買ってたけどな〜
ハリアーはシンプルにデカすぎる
それ以外は良い >>455
オレも
そしてヴェゼルと同等かそれ以上かと期待したカロクロには思いっきりガッカリさせられた >>454
俺も改めてこの車3種の特別仕様車みたら欲しくなったわ
それもどの仕様も甲乙つけがたい
値段は高いけどな CX-5の対向車を見るたびのワイ
「やっぱカッケーなー」😀
「中古のCX-5でも良かったかもしれんな」🤔
🚗=3ﾄﾞｩﾝﾄﾞﾙﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾙ……
「…あー……そうやったわ……」😥
延々これを繰り返してる 一般道で25.5km/l、高速で21.5km/l
この時期だからかもだけど燃費いいね。eHEVにして良かった。 >>463
7.5だと外側に1cm
8だ外側に2cmツライチになるぞ ベストカーのラップタイムを知ってんのかな？
ぶっちゃけ、ベゼルも亀だぞ。 マツダのグリル好きなんだけど
CX-30は狭いしCX-5はデカいし若干古臭い
だからヴェゼルにしました(尚納期一年) ここではCRVとフィットはNGワードとなっております。 都庁の前に真っ黒なヴェゼルが止まっててかっこよかった コンビニにカーキのplayが止まっててちょっと羨ましかった。ちなわいＺ >>420
実際に1000ルクス未満で点灯してるかどうかはわからんが法律だししゃーないかと エンジンあったまってないとスピードと比例しないくらいエンジン吹き上がる時あるね
それ以外は概ね満足 >>390
車が暗いと判断してるから点灯してるのに何言ってんだ？馬鹿 今時、納車日に六曜気にするやついるんだな？外国人はどうなるの？w ヴェゼル（車種問わず）8月契約でDより明確な納車日提示された人いますか
いれば参考に教えて下さい >>446
デザインを見る目ってホントそれなのよ。
ハリアーはバリバリ都市型SUVって感じ。
都会っぽい。
ヴェゼルは少しオフに寄っても行ける気がするんだよなあ。
直線的でトラックみたいなデザインに見える。
ボンネットの厚みとか。
デルタフォースに厚いタイヤとか履いても似合うと思う。 >>471
ツートンカラーだけは羨ましい。
ラッピングも有りか。 >>479
自分もスタッドレスにはオフロードホイール組み合わせようと思ってる。
デルタフォースも良いし。
JAOSの ADAMAS BL5 とかも捨てがたい。 4WDって内輪差大きいんだな。実家の駐車場が狭くて困ってる。 6月上旬だけど書類提出はまだ依頼されない
書類提出依頼の連絡が来たら2〜3週間で納車って聞いたから、年内納車なら11月中に連絡ないと厳しいか…
気長に待とう >>482
ホイールベースは変わらないので気のせい。 >>482
据え切り終わらないうちに動いてるんだろ。随分違うぞ
ま、据え切り否定派ならしょうがないが (納車待ちですが)エンジンノイズとロードノイズを軽減したいですが
なにか対策ありますかね？
ただ勿体ないからタイヤ交換は2年後位まで我慢予定 >>488
防音のフロアマット。殆ど意味ないとおもうけどね。
音はなれれば、それほど気にならない。 >>488
エンジンノイズは
1.水野氏が指摘するように、エンジンルームのダッシュパネルのゴムシールを見直す。
2.ならし完了後にオイル添加剤を入れる。ベルハンマー7とかね。
ロードノイズは
1.タイヤを替える。
2.リアセクションのСピラー立ち上がり部分内部を埋める。
他にもネタは沢山あるけど、やってみないと効果不明なので
とりあえず、こんな感じ。 ロードノイズはタイヤハウスにノックスドールがコスパ最強よ
ワイはやらんけど >>475
気にして決めてるよ。
理由は万が一何かあったときに、信じてる人に「仏滅に納車とかするからｗ」などと謎マウント取られるのがイヤだから。 >>488
エンジン音はトランクデッドニングでかなり静かになりました。
ロードノイズはフロアとルーフ以外の大体の場所にデッドニングしましたけど、リアクォーターとCピラーやるのが一番効果体感できましたな。 >>495
間違えた、トランクじゃなくてボンネットです。笑 車に乗り込んだ時に助手席のミラーだけ開かないことがあるんだがこれは不具合か？ >>497
不具合だな
その時の両方写った写真取ってDへ。 >>498
やっぱりか……
写真撮ってD行くわサンキュー トッカンで作ってないと良いなぁ。慌てなくて良いからしっかり組み立てて欲しいわ。 生産計画が通常より過密になり工員が疲れてるってことはないの？ >>475
信じる人にとっては今も昔も関係ないし、外国人だって信じてたら気にするだろ。 >>503
仏滅って言葉も死語なレベルだけどな。
結婚式やら葬式とかぐらいじゃ無い？
もう存在自体忘れてたわ。 >>502
過密にはなるくらい部品や半導体があるのかどうか
それにホンダレベルだったら労働組合もしっかりしてるだろうからいい加減になるレベルの仕事はさせないと思う >>492
他を荒らさないでくれる？
419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-fM2n [106.146.78.241])[sage] 2021/11/09(火) 18:31:35.20 ID:1mVVT3PUa
社用車には見えんけどカッコ良すぎるってことはないわデザインが大味すぎて >>507
何故そのレスしたやつがそいつだと分かったの？ Apple CarPlayで音楽流しながら、純正のナビは使えますか？ >>497
2週間程前に助手席サイドミラーが展開してない事がありました。来月半年点検なのでその時に指摘するつもりです。 >>509
出来ますよ。コネクトナビを表示してても裏でCarPlayは繋がっているみたいです。ちなみに次回起動時も自動で繋がります。
自分はディスプレイオーディオにはナビを表示しといて、曲選択はiPhoneからしています。 やっぱヴェゼルにはiPhone必須だな 乗り換えるかな この車ナビじゃないのか？
ディスプレイオーディオってトヨタだけにしてほしいわ RSがYouTubeに出てるけど、あんまり話題にならないね。
フロントのアンプアップが欲しい 走行音はデッドニングが効果的なのですかね？
オートバックスみたいな店とかでやってもらえます？
多分自分だと壊しそうで。。 燃費ランキングが19000台中17000位くらい。。ZのAWDだけど、普段は5キロの
通勤に使ってる。EconのBレンジで運転してるけど、どうすれば燃費が良くなるんだろう。
表示で16Km/ｌくらい。 ここのスレも納車待ちよりオーナーが多くなってきましたね 燃費ランキング10200位
20.8km/l
いいほうだと思ってたのに半分よりちょい下か >>517
燃費のランキングはFFと4ｗｄと分かれてる？ 自分は納車来年5月なんで悲しい
なんとか早まらないかな 最近いろんなSUV見るけど、ヴェゼルはハリアーよりカイエンパクリにしか感じなくなってきた
良い意味でね
後ろ姿はカイエン
前から見たらボルボ
ehevだから走りは別物ですけど
ホンダらしくないなぁ
でもシビックの内装やヘッドライト見るとこれからのホンダのベクトルを示しているように思う
9月納車組です >>522
動力としてのエンジンは止めるみたいだし
走る曲がる止まる心地よい上質感MM思想それをEVで、が次のホンダらしさになるんじゃない？ >>518
おいてかれた感パないわ
6月注文で予定日よく分からん組です >>524
中国のシビックとインテグラはガソリンだけだから、次のステップですかね
でもehev気持ちいい 10月16日プレイ契約
2023の1月って話しでサインしたけど。。
最長待ち覚悟してます。 >>525
僕も6月組ですがまだ何も決まってないので、一緒に頑張りましょう >>517
体感だとエンジンが暖まってから燃費が伸びてく感じなんだよな
走り出しは燃費悪い印象
ハイブリッドって5kmで暖まるんだろうか？ >>517
ヴェゼルがもったいないから公共交通か自転車が良いかと 年次改良くるのですが、そちらに変更しますか？
って言われそうなレベルの納期だね >>520
多分分かれていないと思います。FFより下の順位になるのは仕方ないと思っています。 13日Z納車
MOPにしたからプレミアムオーディオ楽しみだわ 納車されて3ヵ月
MOPナビのクセもわかってきた
下道なんか、ふ～む、何でそこを行くみたいな所あるし、初めての店にナビを頼って行ったら
数百メートル離れた場所に案内される事もあるな
ただ見やすいのはとてもいい
右上の場所案内表示の黒の塗りつぶし大きくてこれから行く道を隠すような表示は止め手欲しい
今日はMOPナビではなくCarPlayを使ってYahooナビ、Googleナビ、Appleナビを使用
データ通信量どのくらい消費するか見てみた
その結果1時間使用で大体0.01GB程度の使用量だった
>>534
iPhoneから飛ばしてプレミアムオーディオで聞いた所こりゃ大満足ですわ
HDDに貯めた多数の曲を選別してiPhoneへコピー
そしてさまざまな自分用のプレイリストを今作成中
車よりこっちの方が時間かかるわ >>536
CarPlayと純正ナビ、どちらが使いやすかったですか？ ホンダホームページに納期遅延のお詫びはあるが、ヴェゼルだけが何故納期が長いのか
メーカーとしてもう少し詳しく説明する必要があると思うが 受注数に対し生産能力が
追いつかないのか。せめて契約者にはDを通じて何かしらあっても良いと思うが >>538
>受注数に対し生産能力が追いつかないのか
それ以外の理由ってなんやねん pandemicで部品が調達出来ないって話は聞いたよ >>538
ヴェゼルはMOPナビがあるから納期が遅いんだと思う
ナビ無しなら納期早くなるとも聞くし でもこれはホンダに限った話ではなく日本の新車はおろか世界中でこの状態だからね。イラついても仕方ない 慌てて急がせるよりは仕方ない待ちますよってスタイルの方が焦らす間違いなく組み立ててくれると信じてるわ NBOXよりかはマシと思ってる
現行まだ納車されてない人もいるらしい
12月からの新型オーダー始まってるのに >>546
今発注しても納期は未定だろうね。近々すらヤバいから。 play6月14日契約で納期は来年6月のまま。
色はサンライト
マルチ、プレオー、マフラーカッター、スポーツペダル、前後ドラレコ、それにリアにLEDウィンカーとバックライトのみ取り付け+ガラスコーティング >>545
いないから安心して正座してて🤗
まだ5月契約でも決まってない人もいるくらいや 絵文字が入ってる事が目障りなので無くて、選んでる表情がいちいち気に触る。 >>497
同じ症状出てるわ
駐車場出るときに左ミラー見たら開いてないときあるから
ミラー開閉ボタンを2回押してやると復帰する >>537
まだCarPlayのナビはあまり使用していないから何とも言えないな
このスレ的にはYahooナビが人気があるみたいだね
MOPナビはボイス入力はあまり使えない気がする
ただ文字入力で小さな店まで結構拾うからその辺は便利
ネットのナビは種類によって駐車場とかあまり拾わないナビがあるから目的地をマーク
してから行くしかない
ただナビだけならCarPlayで充分って人も多いよね
今回ネットナビを使用した目的はデータ使用量を見るため
おそらく通勤で連日使用しても月1GBを超える人はあまりいないんじゃなかろうか
オレはYmobileで最低ラインの3Gバイトコースだから（繰り越しがあって4Gバイトまでか）
ネットナビを主体に使う人はその辺もよく考えた方が良いかも
だれかネットナビを使用してデータ使用料を計測した人は報告よろしく ワイパーなんですけど金属が見えないワイパーが装着されていますけど
これってオールシーズンタイプで雪国でも冬用ワイパーと交換する必要ないやつですか？ mopナビについて教えてください
AndroidのGoogleで特定地点を検索し、
ナビに連携して目的地に設定することは出来ますか？ >>545
7月末契約で11末頃って連絡来たよ
今の所納車は27くらいかなーとの事z4wd >>557
できないと思う
自分はホンダのアプリから地点登録してる 6/17注文 Z FF マルチ MOPナビ グレー 22/1/13 D入庫予定って言われた。早まる可能性の多少あるそうですが、年式来年の方が売るときいいよと慰められた。注文したときは、12/7予定できっと11月にはって話だった。 >>562
同じZ FFを注文が2週間早くてナビ無しで頼んだ俺は9月頭に来たけど
2週間とナビ有無でこんなに変わるもんなのか etcが高速道路でいきなり喋りだしビックリする。
どこどこインターまで何分です。
発音も悪く聞き取りにくい
そして消すことができない
ギャザス用じゃない方の2.0 >>565
https://i.imgur.com/JNswBr6.jpg
ワイ納車前だからいい加減なこと言うかもしれんけど
これで無音化できんのけ？🤔 >>567
今使ってるのは
Googleマップからナビコンに連携して、ナビコンからナビに飛ばしてた >>568
ありがとう
etc車載器の説明書では情報案内を消すことができませんって書いているのよ。
upしてくれたのはギャザス用のetcじゃないかな。 納車後2週間、早速後部を引っ掛けて全てのやる気が無くなった。
修理ってDに言うのがいいのかね。 やっぱシーケンシャルより流れないほう好きだわ
未だに先代後期のデイライト点灯時とウィンカーの組み合わせはカッコいい
そこだけ色褪せないわ 最初運転に慣れないうちに機械操作控えめにしていこうと思ってる >>559
まじですか
自分は7月頭なのにまだ納期の連絡無しですうらやましい まだ30代なのに前に出ようとしたらバックしててびびった
ぶつけなかったけどさ。 MOPナビは自宅へのルートが１ルートのみで自動的に決定されてしまうのが困っちゃう。
有料道路使わない設定とか出来ないから自宅とは別に登録ポイントを作っておいてルート検索するしかないんだよねー。
バージョンアップの予定とか無いのかなぁ。。。 この出来でバージョンアップしないはおかしい。
運転システムをバージョンアップしたMAZDA見習え >>579
MAZDAも随分ボロクソに言われてたろw >>578
「無料最速」に設定すれば有料道路回避できる。
設定で有料か無料か設定可能。ルート変更で設定変更も可能。 >>569
僕もGoogle～ナビコンで使用してましたが、ヴェゼルもhonda total careアプリと連動でinter naviを使えば、スマホもしくはパソコンから飛ばせるのでそれほど問題はない。
inter naviにGoogleから飛ばせればいいんだけどね。 >>581
最速無料に設定してあっても高速道路があるルート場合『自宅』を選択すると自動的に高速道路を使うルートになりませんか？
最速やらくらく等の計算条件の違うルート選べます？ >>569
ありがとう。
>>582
Inter naviは変わらず使えるのですね。 >>583
有料道路でルート案内されてる時に「最速無料」にしたら有料道路回避できましたよ。
案内されるルートはあてになりませんが・・・ >>584
変わらず・・・と言うか、「internavi pocket」と言うアプリです。
スマホがあれば試せるので、ダウンロードしてみてはいかがでしょうか。
パソコンからはhonda total careに登録していないと操作できません。 マニュアルのP228を見ると
経由地の設定、自宅ルートのいずれかを行った場合、ルートは１本のみ計算されます。
と記載があるのですが、これを変更できるのでしょうか？
自宅ルート案内されてる時に最速無料に変更する方法はどのようにやりました？ ごめんなさいアンカー付け忘れました。>>585さんへです。 >>587
「メニュー」「ルート」「ルート変更」「最速無料」で変更できると思います。
あと、通常優先するルートを「最速無料」にしておけば、自宅を設定した時点で「最速無料」になると思います。 >>589
ありがとうございます。試してみます！
一応、最速無料に設定してあるはずなのにうちのナビは自宅に帰るには高速使うルート選ぶんですよね。
場所によるのかなぁ。 >>571
自分も後ろ盛大に擦って今修理中
なんか工場が混んでるらしいから1ヶ月ぐらい帰ってこないらしくて萎えてる シーケンシャルはオレも嫌だけどハザードで使う時かっこよく感じる 走行バッテリーがメモリ3'4'5を行き来していつも4なのですが
7'8になったりしますか？ >>594
多分みんなそう
緩めの下り道が数分続いたりするとほぼ満タンまで貯まる
普段から高水準で充電するとそういうとき貯められず勿体無いからと予想
もしくはそれがいちばん効率的とか電池の長寿命化なのか
メーカーも何も考えてないバカじゃないだろうから何かしら合理的な理由があると思うよ 山から降りると簡単に満タンなる
もったいない気分になる >>564
その時期に納車されたってことは、ディラーが5月頭に注文した分を回してくれたと思うよ。 マルチなしの場合4スピーカー？
ツイーターも無し？ メーカーオプションのナビはアップデートで改善して欲しい
これ系ってどこに意見出せば良いのだろ？
なんせ納車待ちだしディーラーとかには言えないし >>599
マルチありでもコスるんやなぁ。わいも気をつけよ >>576
7月中旬契約 Z FF オーディオレス 当初12月納車予定が2月に延期になったって先週木曜日に担当から連絡あったよ
オーディオレスで7ヶ月待ち！
ちな色はプレミアムクリスタルレッド やっぱり車両保険入っとこう
車変えて半年目までがヤバいんだよな。
車自体に慣れてないから集中力欠ける。
また下手にちょこちょこ弄れる所が多いから余計よ ナビがうんこなのは仕方ない
抜本的にアップデートするのに時間かかるだろうしな
でも「これからも増えていきます！」って言ってたアプリセンターのアプリが半年で1個も追加できてないのはダメやろw
ただでさえナビタイム小分けにして数稼いでるのに メジャーなアプリは欲しいな
個人的にはSpotifyとか >>600
GとXがツィーター無しで4、
Zが前はツィーター有りで6、PLaYは更に後にもで8だよ あ、このひと自分が買おうとしてる車にいくつスピーカーがついてるかも知らないひとだった。 ついでに自信ないこと聞いていい？
プレミアムオーディオのスピーカーってパイオニアだと思うんだがオプション付けないとスピーカーはどこ製になる？
実は両方パイオニア？ プレミアムオーディオつけてる人に質問です。ウーハーはともかくセンタースピーカーに効果と役割感じます?あるのと無いのでは大きな違い感じます？ >>614
プレミアムオーディオはSWとミッドがパイオニア、ツィーターとセンターがフォスターだよ ノーマル6spのツイータからの音量が少ないので音が上方に上がらないのと、スピーカー全体で音が小さいですねdb。
ナビ移植。
ドア内張りの外す手順出てないかな。 擦った方心中お察しします。
出来ればどういうシチュエーションで擦ったのか教えていただけるとありがたいです。
なるべく気をつけるようにしたいので。 >>618
狭い道があるんやけど、夜暗いのもあって内輪差甘くみてしまって擦った >>617
ドアポケットに隠しネジがあってそれを外して下から内装外し突っ込んで浮かせて
浮いたところから引っ張ってやれば簡単に取れたよ
オーディオ部分はグローブボックス開けてエアコンパネルと連結してるパネル引っ張れば
あとは簡単にネジとか緩めて取れる
こんな簡単な車初めてだったわ >>612
20等級だから2万も変わらない
等級変わるより高い修理代じゃなければ使わないだろうけどそれこそ保険だから
そのうち新車を買う奴って頭のわるいやつまで言い出しそうだな >>476
半月前にZ納車。
ただDが仮予約してた枠っぽいので参考にならんかも。
話変わるが、無線でAppleCarPlayに繋がらん。
有線でのCarPlayとBluetoothは繋がるが無線でCarPlayに切り替えると接続が切れる。
誰か助けてorz >>493
そんなこと言う奴いねーよw
そもそも周囲に仏滅って告知してるのかよ？w >>625
2万いくらと4万いくらみたいな感じだったかとうろ覚え
そこから弁護士特約が＋3000円近くしたけど100:0とか嫌だったので付けたな
まあスレチ 明日納車だー！
即keeperでコーティングしてきます。
5末契約でやっとだわー >>620
>>621
サンキュです
特に注意するところは無さそうですね。 >>627
付けるか付けないかは自由だけど、納車待ちスレだからスレチでは無い話題だと思います。 >>476
明確ではないけど
8月23日契約 playサンドカーキマルチ有
で先日Ｄから電話で2022年2月末か3月頭で納車出来ると電話ありました。 8月23日契約のｐlay ２０２２ 2月末か3月頭の納期ならＤの仮予約枠分なのか
Ｄによってメーカーが差をつけてるのか不明だが 公平に割り振って欲しいものだ
8月末契約のZ４WDだが3月中の納期としか聞いてない >>636
俺はZ4WDマルチを8/22契約で当初2月末納期だったのが
3月頭？に納期延びたから。
8月末(8/28-28)契約なら3月中ってそんなものじゃね？
契約1週間の差が納期1-2週間のズレって感じだよね。 8月末契約で3月なら
9月末契約の俺のplayも4月か5月に納車される可能性が？ 6月半ば過ぎのZ4WDマルチで
12月から1月中に延びたけど
ここを見ているとそんな流れかな
12月登録の1月納車じゃなければいいか >>185
マツダのディミングターンシグナルは眩しくないだろ
一般的な電球のウィンカーと大差無い
これよりも眩しい電球ウィンカーはいくらでもある
LEDウィンカーは眩しいという思い込みでは？ >>640
それ俺だけどよくそんな前のレス掘ったな
光り方に特徴があって注視しちゃうから眩しく感じるのかもしれない カーオブザイヤー受賞報告は・・・
納期等についてもうちょっと通達できないのかな お、カーオブザイヤー取ったみたいだな。公式が呟いてる。 そして7ヶ月待ってPlay納車されたら3日後にぶつけられて廃車のヒトのツイッター見つけた。さすがに可哀想。 カーデザインオブザイヤーみたいだね。
色々あるなぁ。 >>646
間違い。日本自動車殿堂カーデザインオブザイヤーでした。 こういう報告は早いのな！
納期の報告はのらりくらりですけど！w HR-VのRSが出てるけど、あまり話題にならないね。フロントのアンプアップが欲しい。 毎日通勤だけで15kmしか走ってないからか燃費伸びないわ
FFで18くらいしか走らん 水色メタリックとまってる
カッコいい
きのうまではクロスロードが止まってた >>654
15キロだったらもっと行くだろ
Gか？ 俺のZFFで15キロ街中通勤で22くらいいってるよ しかしプラ白増えたなぁ
野生のヴェゼル5割白説あるわ しかしCXハリアーなんて言われた車がデザインで、表彰されるなんて胸熱だな >>656
エアコンを初動からMAXにしてるからかな
Ｚです
シートヒーターだけで寒さを乗り切ればもうちょい伸びるかも >>662
あー 寒い地域なら有り得るね
仕方無いねこればかりは >>663
真冬は12まで落ちるのかー
Gと逆転するかもね ZFF
通勤で往復30ｋで特になにも気にしないでノーマルモードで運転してるけど今月平均燃費で27ｋm走ってる
ランキングみると100位くらい。
暖房ってそんな影響すんのか。
ど田舎だから直線が多いのもあると思うけど。 >>661
確かに。
俺は全く似てると思わなかったけどな。
女子とかは立体的に見る能力が欠けるらしいよ。
形を物を見る能力がないとデザインの本質は見えない。
目の能力はセンスの違いに通ずるらしいよ。
音楽も耳が良くない奴は音痴が多いからな。 山の上に住んでヴェゼルで降りて帰りはJAFや
これでリッター100kmOver行ける >>636
9月9日契約で同じくRV6
納期が3末から4月中旬、おそらく4月中が濃厚と言われてます EHEV FF Z 黒MOPナビ無し10月末契約 ディラー１１月１日発注 来年４月２７日から５月１０日にディラー入庫予定 変動有るから毎月納期連絡くれると営業さんから >>661
デザインと言っても見た目のことではないようですよ。 モータージャーナリスト的な人が発表直後レビューしまくってたが
納車されてみて実際どうだった？
割と言ってることは当たってる？ >>679
そいつらが何言ってたか忘れたが自分は気に入ってる >>671
6月中旬に契約して9月下旬に納車された自分みたいなやつもおるからあてにならんわ エンジン音がどうって話あるけど結局中速以上ならロードノイズのほうがうるさくて大差ない
乗り心地もみんな偉そうなこと言ってるけどそんなわからん
ehevの低速域は確かに気持ちいいので発進の気持ちよさはあるが大抵ハイブリッドはこんなもんじゃないかって気もする
周りの目がよくわからん車買ってきたなから段々見慣れてきて結構ええなって評判に変わってくのは面白かった
あの車のほうがええなって思うことはあっても大体格上の車でこの値段でクオリティならこれしかなかったという意味で後悔は微塵も無い >>682
特にデザインは他に比べて上だな。
欧州車の様なラインが良いわ。
コンパクトなのに顔がデカイのも新しい感じ。
無骨な感じがいい。
気になる車だわ マットガード注文した人いる？
付けようか迷ってます、 RSの日本発売がいつになるかわからなきけど、PLAYを契約したばかりのひととか、これから契約するひとは悩みどころではないでしょうか？ >>688
このまま廃盤でも構わない。
稀少車になる。 >>688
RSって、動画見る限り外装が違う(オプショングリル+RSバッジ等)だけで
スペック(パワーユニット)は全く一緒だよ。 ハンドル下のヒューズボックスを開ける手順わかる人いる？ >>686
つけたけどあまり泥はねガードしない。
カッコいいからまあいいかと思う。 >>691
RSは18インチホイールや内装もレッドステッチの革シートらしい。
タイでの発売が1月なので、日本がいつになるかわからないけどね。 >>685
迷わず付けたよ
俺は付いてる方がカッコいいと思ってるから 雪国でＺ4WDだと19くらいが限界かなー。
もっと寒いともっと落ちるのかな。20超えるのは羨ましいー >>696
なるほど
付けるとするか
エキパイフィニッシュは社外のでいいかな 確か高い方のマットガードはピアノブラックだったかな
俺も付けたが納車楽しみだ >>702
今コーティングに預けてるんでちと待ってもらえれば。 >>701
納車おめ！
わざわざ写真までありがとうございます
つける事にします >>702
https://i.imgur.com/Jv2sAzo.jpg
とりあえずコーティング作業中に入り口からこっそり撮った感じなんで真横じゃないけど。 いーなー
ちなみにコーティングは何処で依頼しました？
自分はキーパーのダイヤモンドコーティングで考えてる >>707
あざます！
とりあえず注文時に現物無かったから納車まで確認出来ずで不安だったけど実際の色見て安心したw
見る角度とか明るさで凄く色味が変わるので面白い。 >>708
足立のkeeper LABOですー
とりあえずダイヤモンドのレジン処理前の辺り。 >>711
そ、サンホワ。
この時間にみると途端に青っぽく見えるわ。 色も同じｚと前後に信号待ちになった
発信しても前車はライトが点灯していない、感度に個体差ありそう あざます
やっぱりキーパーは安定して良いのかな
プラホワだけどダブルダイヤとかにしたらまた違うのかしら お店のショールームとか地下駐車場の蛍光灯下で見るサンホワの艶感はまじ綺麗だよね、晴天時の水色はあまり好みじゃないけど 水色になるサンホワよくね？
自分20代だからこれくらいの遊び感ある色合いでもいいと思ってるけど
めっちゃ金持ってそうなおっさんが乗る車の色ではない気もする
勝手なイメージですけど 洗車したら後ろに傷があるのに気付いた。
なんか心がちょっと傷付いた >>714
自分はプラボワでダブルダイヤモンドキーバーしたで
かなりピカピカで、洗車も楽になった
新車割引みたいなので、ダイヤモンドキーパーの値段でできたからおすすめ 後席の真ん中の膨らみがなくて3人座れると良かったんだけどね。 >>724
今月で9割だから来月にはフル稼働プラス休日買上げで挽回生産じゃ無いかな コネクトディスプレイの起動が遅いのは私だけですか？
（発進できるのに画面が暗いまま約20秒くらい） >>727
シフトレバーがパーキングまたはパーキングブレーキが掛かっていればoffになるけど、信号待ちで普通しないよな >>729
たまに遅い時ある。気にしないことにしている 光のアイテムパッケージつけた人いる？
つけずに契約したけどあるとテンション上がりそうな気もして悩んできた… >>714
keeper初めてだったけどまあ良い感じかな？
前車のデラのコーティングに比べると良い感じはするけどプレミアムで8万超えだったらこんなもんなのかな？という感じもあった。
ダブルだともっとツヤ出るとか言ってたな。 >>720
LABOたと新車割とネット予約で1割引きだけどプロショップとかかな？Wでダイヤモンドの値段だったら頼んでたけども。。 にしてもMOPナビ、音声入力ほんとにクソでわろた。。。 思い切ってダブルダイヤモンドにしようかな
納車までまだまだまだあるし金貯めとこう >>714
白系はコーティングの効果出にくいから、ダブルにするよりプレミアムで細部までコーティングしてもらった方が良い気がする。
というか、俺はそうしたw >>738
納車即プレミアムやっとくとなんだかんだで安心感あるね。
うちは駐車場が高速下なんで色々降ってくるので保険もかねて。 地味にプレミアムについてたホイールコーティングに感動した覚えがある
純正ホイールが一段とかっこよくなった 5月末契約のサンホワZ AWD MOPマルチビュー
ようやく本日納車
長かったぜ >>735
確かに使い勝手悪すぎるけど運転中に目的地セットする時これで対応してる(練習必要) >>744
そらコーティングよ
内も外も
アンダーコートはディーラーでやってもらったけども >>743
おめ！
AWDいいなー！
アンダーコートは考えに無かったわー
やっときゃ良かったかな？ うちも雪国だからAWDとアンダーコート必須
地元のコーティング屋にやってもらった
一概に言えないけどDだと作業雑になりそうだし餅は餅屋 >>734
キーパープロでやってもらったわ
3万ぐらい浮いたからおすすめ ガリバーの整備請け負ってる工場でガリバーだと16万でやってるガラスコーティングを3万でやってもらって満足
キーパーはやる人の腕にもよるだろうけど前車はダブルダイヤだけど1ヶ月で撥水しなくなったからもうやらない
工場の人にもキーパーやるくらいならうちの方が遥かに良いって勧められてやって本当にキーパーよりコーティングもってるわ >>752
このレスみて、ガリバーがコーティングの値引き交渉に対応して通常業務に支障が出たら、ガリバーは>>752に対して威力業務妨害の申立て出来るかな？ いたずらかなぁ、リアゲートと助手席に見に覚えのないカギ傷がついてた
スーパーに買い物に行った時かな…
監視カメラは設置していないらしい
皆さんもくれぐれもお気をつけを w
コーティングなんて自分でできるけど
手間や時間を金で買ってるのでは
それなら合理的 納車後2週経過。
サンライトホワイトパールは異次元のカラーだな。
水素で動いていそうな未来車という感じだ。
店の駐車場に止めていたら知らんオッサンが眺め回してた。
内装のは最高にちょうどいいホンダ。俺にぴったし。
運転の方は上下の視野が狭いのが残念。ボンネットの前部が高いのがやや不安。
高速でのACC・LKASの威力は凄い。操作なしにスルスル走る。運転支援どころか自動運転に近い。
ただし前が空いた時にシートに体が押し付けられるような急加速は止めてほしい。
燃費は街乗りで20~21、高速で16~17。こんなもんか。
あと静穏性は期待外れだったがトータルでの満足度は高い。所有する喜び大きい。
買って良かった。 静粛性が残念て言ってる人結構いるけど
どこまで静かなら合格なの？ eHEV Z FF 今契約してくれれば来月くらいには納車できますって言われて狼狽えてる >>761
キャンセル分だな
良かったなー
チャンス！ >>761
キャンセル分かな 俺だったら飛びつくな
そんなラッキーな人はなかなか居ないよ ヘッドライト点灯タイミング早くない？
なんなら全然暗くない曇りの時でも点灯してて困惑するのだが…
仕様？ >>760
外部の遮音性はヴェゼルの方が高いけど
ロードノイズはヴェゼルの方がうるさい
というか悪路のロードノイズは結構でかい これをタイヤのせいかもー？
って言ってるYouTuberちょいちょいいるけど
これは多分タイヤハウスの鉄板の薄さやね
というかボディ下部全体薄い感じや >>761
欲しいなら迷わず買った方がいいぞ
逃したら来年の7月とかになりそう >>772
タイヤを静粛性の高いやつに変えたらレビューして
多分とか予想は要らんわ
オーナーとか納車待ちでないなら回れ右しろ >>772
タイヤのせいだよ。
プライマシー4は硬いタイヤだから、荒れた路面でロードノイズ煩いタイヤ。 >>772
タイヤハウスデッドニングしたらいいのかな ６月最終週に決めて先週２月納車になりそうってディーラーから連絡来た。大体みんなこんなもんなのかな >>778
おー、やっぱりその辺りから1週違うだけで結構納期変わるんだ 5月末の人で9月頭から11月頭と広い範囲で納車されてるから本当にいつ納車されるか分からないよね >>778
最初は年内間に合うとうちのディーラーも言ってたなぁ。俺はplayしか欲しくなかったからお断りしたけど 6月中旬契約zマルチが今月末～来月頭くらいに納車になりました >>781
装備とかで関係あるのかね？
ディーラーには海外の工場止まってるから遅れてる、日本の工場まで来てないとか言われたわ 5月契約はplay以外大体納車or納期決まった感じかな
そろそろ順次6月契約が納車になっていくね >>777
6月初旬で今月末納車
自分の翌週に契約した人は来年３月納車らしい >>768
価格.comに点灯が他と比べて明らかに早くてディラーに確認したらセンサー異常で交換してもらったってあったよ。ディラーでチェックしてもらったら。 燃費の出し方わかってきた
クソ楽しいなこれ
結構な山道一日中走って25km超えれるのすごくね 何気公式から出されている納期予定で半年以上はヴェゼルだけなんだよね
人気車種だからか、単純に製造や部品の問題か ハイブリッドZマルチビューを先月契約で当初3月だったがいきなり車台番号出たわ 10月契約で来年3月納車も通常より早いのに 何故急に早まったのか知りたいな 納車されて300kmくらい走ったけど
ロードノイズとブレーキホールドは正直気になるなあ 契約から5か月経過したが、印鑑証明とか出してないな
頭金とかも1円も払ってないし >>799
全く同じです。付き合いの長いディーラーだから何も言ってこない。頭金くらい入れても良いけどね。 販社によるんだろうけどね
トヨタ系列だと契約してすぐ頭金払えと言われるな
額は少ないけど数千～30万円 車検証が郵送されて来た翌日に振り込んだ。頭金はない。 >>797
販社の系列店での商談流れらしい1ヶ月前でキャンセルできるのかよ >>804
頭金入れさせれば良いのにね。
まぁ待っている人が多すぎて、早く吐けたい感じも有りそうだけど。 >>802
トヨタは登録諸費用分だけよこせスタイルだね
ただランクルは何も言われない 結局すぐに車を用意できないから遠慮している節もある。何かディーラー可哀想だから頭金入れて差し上げようかなと >>791
バックオーダーが溜まってるからでしょ。 今、買い物に出掛けて30分で3台見た。3台ともPLAYじゃなかったけど、増えてきたと実感しました。俺のPLAYマルチ無しは未だ形にもなって無いだろうなぁ。 >>812
おいらと全く同じです。要約5ヶ月だね！ 頭金は昔の商習慣 基本的には現品受領時に支払をすれば良い話
8月に契約したが頭金の件は一切なし 目安でしかない納期しか出せない状態で頭金なんて払わないだろ パーキングブレーキオンでドライブに入れアクセル踏むと一瞬動きが鈍いが直ぐに外れてクリーピングでも走るよな。 10月に購入して納車待ち。突如ディーラーからガソリン車の環境性能割が出来なくなったと連絡。これって契約時点での見積もりが有効じゃないの？ >>818
登録した時に納付する環境性能割が年内だと税率が軽減されるけど、
年内に登録できなくなって軽減が受けられないってことかと >>819
なるほどね
まあ2万円くらいだと思うけど不運だなー >>820
10月に契約する際に微妙なタイミングだから
ディーラーからちゃんと説明があっても良さそうだけどねぇ >>821
それは思ったわ。どのタイミングでホンダが決めたかディーラーに聞いても良かったかもしれん。 >>818
んなわけないやろ
2ヶ月納期遅れて2ヶ月分多めに自動車税払わされるわけないじゃん
見積もりは見積もりや そういや来年の自動車税納める前に納車を期待してた時期もありました 仕事でよく三重県行くけど、この前HR-V積んでるキャリアカーいたよ
もし鈴鹿で作ってるなら国内のヴェゼル納車に影響あるのかなと思ったり ちなみにルーフレールのついたシルバーブルーのツートン仕様だった 昨日納車されて今日志賀高原付近を600km走ったところ燃費19.5
ノーマルBレンジ＞スポーツBレンジ＞ノーマルDレンジ＞＞スポーツDレンジ、エコ
ぐらいの割合で走ってたけど思ったより燃費良かった
ちなみにAWD 気になったのはブレーキホールド使うとどう頑張ってもカックンブレーキになることかなぁ
介入早いというより介入強いって感じだけど
あとは長い上り坂でのエンジン音
スポーツカーかよってぐらい唸るｗ 誰か書いていた停車中エンジンがかかっている時ハンドル奥からコトコト耳障りな音が出ますね。
何の音なんだ。 どっかで原因と対策載ってた気がする。
なんかのチップだったかboxだったかを交換すれば良かったはず。 >>828
大丈夫。俺も気になったけど所有してたセレナe-powerより数倍マシw 今日コーティング屋さんにクルマ預けてきた。
施工者の方にボディの状態をチェックしてもらったんだけど、ポリッシャーでの修正跡が3箇所くらいあって。
でも言われんと気づかんよな。
「この程度なら普通にいい方ですよ」とのこと。
ともあれ1週間後の受け取り楽しみだ。 >>803
嘘だろ？
お金入れて無くて本人名義にするはず無いわ～、それに金入れて無いのに印鑑証明や車庫証明ディーラーに渡したあんたの図々しさに呆れる。 >>688
> RSの日本発売がいつになるかわからなきけど、PLAYを契約したばかりのひととか、これから契約するひとは悩みどころではないでしょうか？
>>688
黒Ｚ、マルチ、ＦＦ７月契約、２月末予定、RS出たらかなり凹む。最初から出してくださいホンダさん！こんな仕打なら次は買わないよー。 NBOXでも現行の納車がまだなのに新型オーダーがスタートしてるからね。
ありえるぞ >>834
塗装ブツは別に手作業でペーパかけて塗料吹いて水研ぎする。つまり
他の車より手がかかっているということ。ある意味貴重 >>835
オレも１銭も入れてない
ディーラーは｢支払いはいつでもいいですよ｣と…
さすがに納車当日振込したけどな
信用の問題かな >>835
それは販社によるだろ
前買ったトヨタ車は手付け金無しで納車当日までに全額払いでokだった >>828
口ではうまく説明できんけど
ワイは今んところすごく神経質にブレーキ操作すれば
10回に1-2回くらいカックンしないで停車出来てるから
たぶん何かしら技術介入の余地はあるで
ACCはどうしようもないが ドライブモードってACCの加速・減速具合に影響してる？ >>842
早めの減速と停止間際に圧を緩めてふわっと止まることを心掛ければカックンにはならないよ。 >>835
信用の問題じゃないですか
納車までにって言われました >>844
ソリッド色はそれでいいけどクリアコート付きはクリア吹かないと。
特に難しいシャイン色は大変そうだ。ただ、ブツは0.数%しか出ない不具合らしいけど >>793無知で申し訳ないですが、車台番号ってどうやってわかります？ エアーブレーキとか使えなさそうな奴多すぎて笑える
運転技術の問題だよな〜 >>828
微低速でゆっくり止まろうとすると最後の最後でカクンと止まるヤツだろ？
ディーラーに言ったら電気式に変わったからって言ってた
ならないコツは少しだけ強めに踏んで止まる瞬間に抜くこれでいける >>835
図々しいって 酷いなー
印鑑証明と実印持っていった時にいつまでに支払うか聞いたら、納車までにと言われたの、それまで一度も支払いの話なんて出てないわ。
車庫証明もDが作成するから渡してない。
変なことで絡まないで。 >>845
ブレーキホールド使わない時はそれでいけるんだけどなー
ブレーキホールド使うとそれでもカックンになる
>>850
試してみるわ 俺のほしいホイールとタイヤセットで買うと30万超えるわ >>850
試してみるわ
現状この車で気に入らないのがコレとロードノイズだけだからなんとかしたい >>849
一人だけレベル低いところで発言してて笑える 最初は最近の車のブレーキホールドはこんなもんかとも思ってたけど
ハンターのアンデルも似たようなこと言ってたしヴェゼルはちょっと顕著なんやろな
電子式ならそれこそソフトウェアの制御だけだろうしなんとかアップデートしてほしいわ RU4からRV6に乗換えるんだけど、ACCの性能って上がってるの？高速道路のカーブで前の車が視界から消えると出口が見えないのに加速するのでチビる スピード出しすぎやろ
前方の車がすっ飛ばして走り去っていかない限り
高速で前方車見失ったことなんかないし
時速100kmで侵入してもチビんなきゃいけないようなコーナー高速に設計されてないで >>857
オートブレーキホールドの介入が早いんだよねえ
止まる寸前時速0.1㎞くらいでかかる感じだから完全停止後0.5秒後に介入とかに変更できないかと思う
ただディーラーに声あげないと変わらないからね
変わらない事のほうが多いけど… >>856
下手糞は何に乗っても駄目だつー事なんだけどね
レベル高い君w >>843
影響してる気がする。ECONだと加速が少し緩やか。 >>847
色によっては工程異なるんか。勉強になる。 >>860
自分のは完全停止後0.5秒くらいで作動してる感じだな
個体差？設定？感じ方の違い？ >>864
自分もそう。もしかして鈍感なだけかもしれんw >>862
減速も穏やかになる気がする
クルコン時のブレーキのショックが弱くなる >>848
納車前なら車検証が出来たタイミングで営業から教えてもらう。郵送だったり、画像転送だったり。
納車済みなら、車検証か助手席側のドアを開けて見えるセンターピラーの下の方に貼ってある。 クルコン加速設定は欲しいかもね
試乗して一般道で試した時に追従車両が車線変更して加速した時に勢いに正直ビビってしまったぜ
まあ一般道じゃ使うもんじゃ無いかもしれないが ショッピングセンターの駐車場だが目の前にヴェゼル。
羨ましいぜ！納期１ヶ月伸びて３月…長いなあ >>864
クルコンの時はどんな感じ？滑らかに停まる？ >>864
個体差…どうだろうか
俺のは全くの初期型で納車も5月だからもしかすると以降は改善してるのかもしれない、その辺は分からない。
ディーラーにあった試乗車でも出たから個体差ではないと思う 俺のは7月製造の車体だけどそんな不自然な感じはしないんだけどな
初めてのブレーキホールドがある車体だからかもしれないけど 試乗車はそれ感じなかったな
ハンターチャンネル嘘やんって思っていたがまさかの個体差なのかね 納期考えると現車スタッドレスに履き替えるか等々悩ましい・・・
出来るだけ無駄金は出したくないからね メーカーホームページで E:HEV の一部タイプ カラーで納車1年以上とあるが
詳細はDで確認をせよとのことなのか メーカーでは理由があって公表できないのか
これから購入予定者は不安になると思うが >>876
dってメーカーが毎週システムに登録した情報を元にユーザーに納期回答してるの知ってる？
生産状況が変わる度にいちいちHP更新してられないからそう書いてるんだよ、、
色んな車種作っててその情報を反映してたら無駄だからね >>876
プレイは受注停止のはずなのにね
他のグレードの話だとすると気になるね マルチビューかね 前車がいなくなってエンジンがうなり出すのはやめて欲しい。 あれ買ったよ。モニターとエアコンのシリコンシールとジュースホルダーとギア周りのピアノブラックカバー、あとキーケース。 カックンもないしロードノイズもない。
ロードノイズがーっていってる人は１６インチ？ スタッドレス用に60テーパーの社外ホイール買ったんだけどホンダのナットって19HEXのM12 1.5でOK？ ダッシュボードの埃とか帯電防止に良いやつって何かないですか？ ３回試乗したけどカックンなんてこと一度もない
個体の問題じゃねの？ >>865
この音です
解決済みになっていましたが解決方法は書いてなかった。 まあカックンは人それぞれ感じ方が違うからね
鈍い人はカックン停止でもカックンしてないって言うと思う
俺の友人もそのタイプだった Dに18日入庫予定なんだけど、遅延の連絡があるとしたらもう連絡きてるものですか？ ブレーキホールドですが、めちゃくちゃゆっくりジワジワと止まろうとすると止まる寸前くらいでギュッとブレーキかかるけど気になる程じゃないです
個体差はありそう Dから納車情報はきたことがない Dが怠慢なのかメーカーが納期に自信がないのか
これからは各メーカー共顧客満足度に留意すべきだと思うが 上から目線で言ったつもりではない 業界によって取りようが違うが車業界は
買ってもらって当たり前の世界なのか知らないが >>886
自分もディーラーで対策やってもらいましたが、
ほとんど軽減はできませんでした。
ヴェゼルの癖だと思ってます。 >>884
とりあえず何かしらガラスコーティングするだけでだいぶ違うよ
ガラスは静電気帯電しないから >>884
ダッシュボードの上はディティーラーかクレポリメイトでもぬっとけばだいぶマシ ロードノイズでかいと思うマンだけど
大きめのセダンからの乗り換えだから
ロードノイズが大きいと感じるだけかも知れん
代車で借りたフィット2よりは静かなのは確かやちな18インチ >>896
どんな車買ってもそうなんだろうけど…
コンパクトクラスからの乗り換えかミドルクラスからの乗り換えで
静粛性や乗り心地の評価は変わると思う
自分は先代ヴェゼルからの乗り換えなので向上したと感じるけど >>865
おお！
まさしく、そのコンコン音。
ディーラー側にも情報きてそうなので聞いてみるよ〜
しかし、エンジンのカム音が運転席下の暖房のパイプ経由で伝わるって、まぁあり得るか。 久々に代車でフィット2乗ったら煩くて笑ってしまった。人間は本当に贅沢な生き物よ。 ゴミ箱とティッシュ置き場をどうするか悩んでるんだけどみんなどうしてる？ >>900
納車まだだけど車検証とかを荷室の下開けたとこ入れてグローブボックスにティッシュかなと思ってる >>901
DOPドラレコだとグローブボックスにドラレコ本体が配置される
開けるたびに衝撃感知センサーが反応するから注意ね 俺はそれが嫌でほとんど開けてないw グローブボックスにティッシュ、シフトレバーにかけるタイプのゴミ箱つけてる。 >>893
何から発生している音なのか解りましたか？ 後席中央の下に空間がありました
前席からは手が届きませんが
今迄使っていたゴミ箱をそこに入れています。 ロードノイズが大きいか小さいかは、ひとそれぞれ。軽自動車から乗り換えれば小さく感じるし、高級車に乗っていたひとからすればうるさく感じる。 納車してしばらく立った人に聞きたいんだけど
シートのサイド部分のレザーのところヘタってきてない？
結構シワシワになってきたからクラッツィオのシートカバー着けようと思ってる >>860
旧ヴェゼルや確かアコードもそうだった気がするが、止まれるけれど踏切って無いような踏み込み具合だとブレーキホールドかからなかった気がする。
もしかしたらその制御だとブレーキホールドが効かないというクレームがあったのかもね。 ZFFマルチ無納車しましたが、ツィーター部分て浮いてるもんですか？
なんて言うかピラーの付け根より高くなってる感じなんですけど ブレーキホールドって0キロになったらすぐかかる？
ブレーキペダルをグッと踏み込んだらホールドされるタイプ？ >>905
ディーラーの説明では、カムの音が暖房ソース
乗っかって、車内で音が聞こえるらしいですよ。 >>912
どちらかというと前者かな
メルセデスみたいに踏み込むとホールドではない >>913
同じエンジンで個体差あるのはハズレ引いちゃいましたね
1ヶ月点検の時に言ってみます 俺のも音するよ。暖房つけてるときコトコト。エンジン始動したときのコトコト音と違う音が。 >>914
そうなんか
踏み込むタイプに慣れてるから違和感ありそう >>919
やっぱりハイブリッドはすごいのね
Gでは遠乗りしても２０km/Lが限界 >>921
しかし前車N-ONE RSと比べても絶望的に座り心地悪いからクラッツィオ注文した。
DOPの本革カバーよか質感良さそうだが。
まさかの受注生産納期1か月で焦らされるw 納車待ちOR既オーナーの納期情報スレが少ないので欲しい >>923
納車され2週間ほど
期待以上にいい車です
前の車が古かったのもあるけど、これだけ装備が増えると持て余してしまうね ブレーキホールドのカクンは何人かに乗ってもらって
暫定的に「制動に無頓着な人は気づかない」
という結論に達したわ
カクンというかスーーー……ｺｯって感じ
エンラージみたいな会社がブレーキホールドの介入条件をちょっと変更するようなの作ってくれんかな HVにはだいたいついてるんだと思うけど
Bレンジというか擬似ワンペダルというか
山道登り降りする時この機能めっちゃいいね パーキングブレーキの方はどうなの？
Dレンジ入れてアクセル踏むと重いが動いて解除されるけどいいのか？
下に潜る前に制動力確認するのにやってみた。 カージャーナリストがブレーキいいって言ってたけど嘘なんか？
いろんな車乗ってるだろうし乗る機会も多いからその辺の奴らより知識も技術もありそうだけど、、 フィット4所有してたけど対策品交換してもギコってなってたからまぁしゃーない ガクンに気付くなんて、すご～い。
すてき！！(笑) 今朝も乗ったけどブレーキホールド不自然な感じしないんだけどな〜
ただエンジンかかった時のコツコツ音は意識したら聞こえたわ
普段音楽かけてる人は聞こえないレベルと思うけど 気にならないものをわざわざ気にかける必要ないでしょ。 ブレーキホールドのカクンはあえてめっちゃゆっくり止まろうとするとなるけど日常使いでは全く気にならない。
それより、止まる時には回生からクリープの動力に切り替わる時に少し違和感があるのが気になる。これのせいでギクシャクしてスムーズにスッと衝撃なく一発で止まれない。 フィット2HVでさんざんスムーズな停車鍛えたのでカックンしないなあ
まだ速すぎるんじゃない？ 俺のヴェゼルは減速～停車の時は
違和感無く停まれる
逆に発進の時にアクセル踏んだ瞬間
一瞬ブレーキ引きずってる感がある
軽く「コクン」って感じかな
昔乗ってたIMAハイブリッドのフリードは
オートブレーキホールドなんか付いて
なかったのにブレーキングの減速時
めっちゃギクシャクしてた(笑) 今月から来月までの工場稼働予定出せや
早く納車してくれ >>940
俺はまずアクセルをふわっと軽く踏んで解除させてから加速してるわ 今、鈴鹿工場で臨時パート募集してるが、品質管理は大丈夫かな
リコールはユーザーには有難迷惑だ せめてメーカー責任ならオイル交換サービス位は
やって欲しいと思うが >>942
意識したらちょんと踏んでやるといいんだろうけど
忘れてあっ…ってやっちゃう(笑)
この辺の制御はなかなか難しいんだろうねー 軽く踏んで動きはじめる間に、もう一度周りの確認をすれば丁度良いよ。 今フィット乗ってるけど次はヴェゼルを考えてる
お勧めのカラー教えてよ まあ、みんなそれぞれ色々ツッコミどころはあるだろうけど、総じて良い車だと思うよ。
納車1ヶ月で1000kmくらいだけど不満は全然ないっす。 シートヒーター3で使っていると気づいたら2に下がってることがあるんですが仕様ですか？ Zで4WD、メテオロイドグレー、地味な印象なのに結構ジロジロ見られるのがわかる
同色グリルが強調されないので正面から見るとゴツゴツ感があって泥臭いイメージ
結構それが気に入っている
汚れがあまり目立たないのは良いかも
8月に納車だからまだ3ヶ月、まだ色々試行錯誤中、テレビが写るのも先日知ったばかり
画質は最悪だし停車中だけ見れるけどまぁ見ないね
MOPナビは正確に現在地を知らせてくれるからやはり必要だな
CarPlayのGoogleナビは細道問題、Yahooナビは現在地がズレる問題（GPS問題？）あるし
まだもう少し改善が必要だな
>>950
シートヒーターは使用電力が大きいので
「ある程度時間が経過するとシートヒーターの設定が自動で一段階低くなり、最終的にOFFになります。
経過時間は使用環境により異なります。」
と書いてあるよ 低温やけどとかの可能性も考えれば仕方ないかな
ヒーター使うよりは電気食わないけどさ Z FF Mナビ マルチビュー 9月4日発注したけどDから納期は4月になる可能性あるとのこと。半導体不足は勿論だけど夏場は東南アジア産のワイヤーハーネスが圧倒的に不足してたらしい。けどここ最近は東南アジアのコロナがピークアウトしてるから部品調達が回復すれば納期早まる可能性もあるらしい。あくまで予想だけどね 色の好みを人に聞いてどうするの？
赤がいいって言ったら参考にするの？
数万のユーザーの中でクズが多い5チャンのひとりの意見を参考にする方がアホ過ぎるだろ。 >>928
感じない人のほうが幸せ
カクンに気付くと今度は回生から物理ブレーキに切り替わる瞬間も分かるというか気になり始める またマップが何も表示しなくなった。デラに言ったほうがいいかな？ 6月下旬組だが、来月にならんと連絡なさそうだな～
1月とは聞いてるけど >>958
縮尺バグってるんじゃね？ピンチインアウトしてみれ >>961
8月組は3月だから、延びも縮みもしてない感じだな。 だからHPにはヴェゼル工場出荷目処半年以上と書いてあるだろ 山道降りてたらバッテリーMAXになって
それでも回生ブレーキ効くんだけど
あのエネルギーはどこへ行ってるの？
熱エネルギーに変換して打ち捨ててるの？ >>951
MOPナビのTV画質悪いの！？
3末から4月納車予定組だけど、ちとがっかり、車の性能とかとは別の話だからまぁ、しゃーないな >>967
TVの画質は綺麗だと思うけどなワイは
画質悪いって人は社外品のドラレコとかと干渉しとんじゃないだろうか
画質もいいしぬるぬる動くけど
ナビはマジでほんとクソ馬鹿すぎてビビるで
シーマンのほうが賢いレベルや メーカーナビがアプデで改善されなかったらiPhone買おうかな
Androidも無線接続出来たら良かったのに
これはホンダ悪くないけど >>970
日本のiPhoneの普及率考えたらまぁiPhone中心も仕方ない >>966
発電機をモーターにして燃料なしのエンジンを回して捨ててる。アコードはそうだった
懐かしいなー、確かめるために箱根ターンパイクまででかけたなー https://www.honda.co.jp/info/20210825.html
12月上旬から正常稼働きた！
三月予定って言われてるZAWDマルチ前倒しにならんかなー？ 12月上旬から正常稼働なのではなくて
12月上旬が正常稼働なだけや
12月下旬は閉鎖や ドアノブカバーとスピーカーカバーが気になってきている。買った人おる？結構高いよね。 >>978
ドアノブカバーはDにカッコいいと勧められて購入したが
納車は来年だから現物は見てない。まあ、キズ防止ができればいいと思ってる。 無限でもいいかなと思ったけど
純正のクロームメッキのほうにしようか迷う
ドアハンドルプロテクションカバー >>976
最近海外ではコロナが爆発しているので無理ゲーかと。 根っこは同じ単眼カメラ。
やっぱソナーは必要。
これはまじでやばいやつ。 >>982
同じくZマルチ月末ただ諸事情でオークションだすかも 今ならちょっと高く買ってくれるみたいでサンホワだからどうなるかーとは言われたけど Zマルチ無し7月契約なんだけど年内納車は無理そうだなあ
最近周りでもちょくちょく見るようになってちょっと萎えるぜ >>995
サンホワでよかったな
早いほうが高いだろ、残念だが
またチャンスは来るよ。 >>999
そもそもNBOXなんか？年式もわからんやろ このスレッドは１０００を超えました。
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