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【TOYOTA】カローラクロス Part13【Corolla Cross】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 10:10:17.24ID:8vK+8nNY0
2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです

【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970

定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part12【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632624291/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 12:16:20.82ID:wJv/1KOY0
トーションなんたらとは無関係に売れてるようだね
既に初期受注は1万3000台らしい
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 12:20:42.72ID:Kw2i7A120
カローラクロスのボディカラーで今悩んでるんだけど定番？のプラチナホワイトパール、スパークリングブラッククリスタルシャインにするかセンシュアルレッドマイカにするかカタログのダークブルーマイカメタリックも良いかもと悩んでる
みなさんは何色にしました？
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 12:45:22.27ID:nxFBjQ+70
下取値考えるなら恐らく下記の順
パール、黒、青、赤
ちなみに今の車の買取、パールだったら＋20万と言われた
トヨタの下取りだと、ここまで差は出ないと思うが
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 13:02:15.37ID:74Y9bUHW0
>>8
車種は？
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 13:42:27.70ID:PB7bOrEI0
色なんか好きに買うのが1番
下取り考えるならパールホワイトのハリアー買っとけばいい
カロクロ、ライズ、ヤリクロと数年間の車両代の支払いは
何ら変わらない
税金、保険、燃費とかの金額差は知らない
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 14:24:22.26ID:fesf67TE0
カロクロって高級車だよね　BSMに車線逸脱警報システム、インテリジェンスクリアランスソナー、オートマチックハイビーム、シートヒータークーラー、全ライトLED、シーケンシャルウィンカー、Wウィッシュボーン、リアクロストラフィックアラート、ランバーサポート、ナノイーエアコン、切削光輝ホイール、ブレーキホールド、電気自動パーキングブレー、ACC　などなど高級装備が付いてる
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 14:54:20.19ID:nxFBjQ+70
セメント　SUVらしくていいよね　カローラっぽくない色とも言える
最近のレッドは退色気にしなくていいのかな
安全を考えると明るい色が視認されやすい
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 16:30:56.42ID:Qs18XOcZ0
黒か青か紫で迷って青にしたけど毎日のように黒にしとけばとか考えちゃう
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 17:57:07.66ID:fG41tNSQ0
>>10
毎日そそられてるんだな
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 18:00:32.99ID:fG41tNSQ0
>>23
すんげーデブ
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 19:15:52.41ID:PB7bOrEI0
>>22
トヨタSUVこそ短期売却がお勧め
特に高年式の下取り値半端ない
新車長期納車、中古車玉不足で今だけかもしれないが
皆さんの下取り値いかがでしたか？
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 19:20:59.30ID:YOKzfPmw0
>>28
過走行プリウスなのに値段がついたどころか想像以上に高く下取りされた。
その前に乗ってたウィッシュも高かったのでSUVに限らずトヨタ信者になるわ。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 20:27:02.04ID:IfjSn/ZK0
セメントとダークブルー、それにアバンギャルドを選んでる奴は、その色に
惚れ込んで乗り潰すつもりで問題ないんだろうが、リセールバリューを
考えるなら、絶対に選ばないカラーの類
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 21:20:48.51ID:iBz5/3Ls0
色で悩むなら黒はやめた方がいいんでねーか。
傷目立つよ。
絶対黒がいいってなら黒にすべきだと思うけど。
まあ202じゃないだけマシだろうか。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 21:38:43.26ID:fG41tNSQ0
10年でも50くらいはつく
10年落ちの30プリウスが売れた
トヨタのSUVなら10年落ちでも余裕
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 21:56:28.58ID:17gdLPe/0
黒買うなら洗車傷と付き合うことになる
購入してすぐガラスコート、洗車は手洗い
これを守れるなら美しいボディで楽しめる
同じく濃紺系の青、紫、赤の順で傷が目立つ
シルバー、白は洗車傷は見えにくい

もっと迷うと良い
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 22:04:55.11ID:lF5JAM8N0
グローバルカローラと同じだから輸出需要は高いですね。
それなりに高額で売れると思います。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 22:28:21.49ID:dcVUrjwc0
英語表記も出来るんだっけ？
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:00:26.57ID:3/WZct7i0
RAV-4、カローラクロス、ヤリスクロスで迷ってるけど、価格以外でカローラクロスに決めた人は何が決め手になった？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:01:00.97ID:U7I6xHUO0
どんな車でも黒はカッコイイよ でもね傷が目立つし汚れも目立つ二度と黒は買わない
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:06:08.92ID:aDDE+kNk0
>>41
rav4は実用性バツグンだが普段乗りにはデカすぎるヤリスは3気筒エンジンが論外なのと荷室が小さすぎるので却下の消去法
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:08:37.14ID:VD56HQ6G0
>>41
日曜契約してきたけどサイズかな
ハリアーが欲しかったけど大きすぎる　RAV-4も同じ幅だし
ヤリスクロスは狭すぎる　後席に家族乗せるので後席狭いのはアウトだね
そうなるとカローラクロスしか残ってない
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:22:40.97ID:fG41tNSQ0
言うて幅は3cmしか違わないんですけどね
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:22:54.96ID:IfjSn/ZK0
黒はカッコいいけど、メタリックやパールが効いてないとキズが目立つ上に
洗ったその日にホコリが目立つので、立派な車庫持ちの人か、もしくは
手入れが大好きで、洗車でアドレナリンが爆発するような人向け
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:23:53.00ID:pErASutB0
うちはRAV4オフパケを買う予定だった。
カロクロの現車が来るまで待ってたらRAV4がオーダーストップにやりやがった。
俺はRAV4希望だったけど、乗るのは嫁で普段の買い物や子供の塾の送迎など考えて嫁がカロクロに決めた。
ちなみに、他の候補はGLB、リフター、NXだった。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:41:19.29ID:SL3NP3xV0
CセグクラスのコンサバSUVまで出されたら本格的に死角なしだな
今のトヨタに唯一無いのはEセグクラスのクーペSUV(と、日本ではアッパーミドル・フルサイズ)だけだが、
そこは市場自体が小さいから無視でいいだろうし
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:43:29.70ID:Wh5+/16q0
>>41
展示車Zの運転席シート
試乗レビューの乗り心地
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/04(月) 23:55:06.33ID:3/WZct7i0
>>43,44,49
決め手はサイズなんだね
ありがと

>>52
シート形状やホールド性が良かったの？
それともクッション性？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 06:18:32.89ID:UMOn9EPx0
ライズが鬼のように売れたのもサイズ感が大きい
でもそこからbセグ、cセグとコンパクト領域の下限から上限に移行させてるトヨタは上手いと思う

あとはカローラにしては高いけど
同装備で比較したらやっぱお買い得なのと
乗り心地は普通に良いと俺は思った
消去法でも比較でも最終候補に残る車じゃねーのかな
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 08:09:56.67ID:pjj4VZB10
>>48
購買層としてはそういう人を狙ってるのがカローラなのでは。オールラウンド平均点の車というか。
車に詳しく無い人も沢山いるわけだし。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 09:57:39.65ID:7FnLbycP0
最近の車は何でガンメタ（グレー）がないんだ？
今まで乗ってきたなかで1番洗車傷も汚れも目立たない最強の色なのにガンメタの似合いそうな車に限ってガンメタがないのは何故だ？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 10:04:12.90ID:yK5z9ugg0
もうこの車の中古車出回ってんだな
走行2キロとかの新古車
ちょっと安いし早く欲しい人はありやな
パノラマ付きのものもあるし
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 10:10:28.38ID:iTVcQD4h0
なんとなく、シルバーは無料、ガンメタは有料のが多いから
ガンメタは綺麗なんだけどシルバーでいいやと敬遠され不人気色と思われてそう

マツダのガンメタとかラインのキレイな車には似合うし、Waxやコーティングのると更に凄いんだけどね
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 11:48:08.91ID:YKpu2FVM0
昨日30歳前後の夫婦が子供連れて目黒の外車屋で車選びしてた、オシャレな感じの家族だったけど都内って何やって金稼いでるのかわからん若い人よく見るわ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 12:06:18.13ID:E/YcHUky0
>>57
パノラマルーフいいなって思ったけど、毎回、脚立で屋根拭きとか大変そう・・・・
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 12:09:47.77ID:4WTt2e3a0
>>63
都心に住んでる義理の弟夫婦は弟が外資系エンジニアで奥さんも超大手企業でバリバリ
30歳くらいでも世帯年収は2000万以上だった
今はもっと稼いでるらしいよ
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 12:18:08.59ID:4WTt2e3a0
サイズでカローラクロス選んだって散見するが、実車を見たらまあまあワイドで大きくみえた
ハリアーラブホと車幅3~4センチしか違わないんだよね
実際に運転となるとラブ4とだいぶ違うのかな？
カローラクロスの方が取り回しかなり楽ならカロクロにしたい
試乗しないとわからんわ
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 12:28:53.77ID:d8RgstuT0
>>53
腰部の調整機能
あと太もも裏の前後高さ調整も
シートの貼りテンション具合もなんか尻にマッチした
座った瞬間これだと思った
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 12:46:42.36ID:jAl7Hum50
ガソリンとハイブリッドで死ぬほど悩んでます。どうしてもガソリンは旧世代のエンジンという印象が強くて、なかなか踏み切れません。車両価格だと価格差は35万ですけど、購入時は税金が優遇されて差額が25万まで縮むでOKですか？
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 12:54:09.54ID:xR+KfcRR0
>>70
HV一択　試乗車もほとんどがＨＶ
悩むとすれば2駆か4駆
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 13:01:44.60ID:2AJAwd6t0
ガソリンの試乗車も探せばあるので、乗り比べては。同じガソリンエンジンの車もあるし。加速フィールは結構違うよ。比較しているのは河口まなぶのyoutube。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 13:11:20.18ID:E/YcHUky0
ハイブリッドにあらずんば、カローラクロスにあらず
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 13:24:02.75ID:4WTt2e3a0
>>69
そうか、サイズもだけど最小回転半径がカロクロの方が小さくて良いかも
ありがとう
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 13:45:30.36ID:H21ykzWs0
>>70
ハイブリッドにした方が良いよ
売る時高く売れるから結局お得
燃費だって倍走るぞ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 14:15:32.78ID:SDyDhshc0
カロクロは価格の割には実際内装とかも手抜かりは少ないしコスパ良いんじゃない？ハリアーまで手を出せないラブフォー大きすぎる人にとっては丁度良いと思う。
実際その手のサイズと質感希望してる人にとってヴェゼルでは全然満たせないじゃない？
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 14:47:24.53ID:12d1hsBB0
＞＞７７
売るとき高く売れる」って、そりゃ車両本体価格が高いからな
その分高く売れるのは当たり前だろ

大して走行距離が伸びないのに何でわざわざ30万以上も高い金だして
HVを買う必要があるんだ？
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 14:51:44.44ID:E/YcHUky0
>>70
2030年にガソリンの税金分が2倍になるし、ハイブリッドの方が下取りが良い
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 14:59:28.89ID:fgyDp7mE0
>>81
お前バカなの？
数年乗って売った時手元に残る金はハイブリッドの方が確実に残る。だからこぞって買うんだよ
金に疎いのがガソリン買って無駄銭失うのわからんのか？
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 15:04:57.37ID:E/YcHUky0
お前ら、すぐ売るために、高いクルマ買ってるのか？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 15:20:51.84ID:wq78dutt0
>>85
今回はそう言う風になったな（笑）
もうこの会社の車は乗りたくないと言う嫌悪から
トヨタへ移行。手頃なSUVないかなー
ライズは、、ちと小さいな
ほぅ？新たな奴が出ると、成る程。
と言う流れ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 15:32:11.41ID:RMMeyKxj0
ハイブリッドって燃費だけで考える奴減らないよな。
燃費以外に静粛性、ばね上制振制御による乗り心地向上とか、車種によっては出力向上とかの付加価値があるじゃない。
ターボエンジンは出力向上、燃費と考えられるのにハイブリッドには付加価値を燃費しかとらえない。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 15:42:27.68ID:PCIiB5Ql0
>>84
仮に５年後のガソリン車の残価率がHV車よりも５％低いと仮定しても、HV車の方が
損失額が大きくなり、もし残価率が同じなら更にHV車の損失額が大きくなる

定価が違うのに、お前小学校の算数からやり直した方がよくないか
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 15:50:41.37ID:4WTt2e3a0
5年で売るとかうちはあり得ないわ
最低でも10年は乗る
その時もハイブリッドが30万高く売れたら良いが
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 15:56:54.84ID:QW+YxFSy0
おれはヤリクロ乗ってるけど4年以内に売るかなー
その時の買い替え候補にカロクロも入るかも知れんけど、ちとデカい
けど値引き考慮したらヴェゼルより絶対お買い得だし小回りは利くから良い車だと思う
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 15:57:45.48ID:Pj+FVDU70
>>78
一戸建てで駐車場があれば停電になってもコード家の中引っ張ってくれば非常用電源にもなるハイブリッドの優位性が更に高まるけど
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 16:04:45.65ID:12d1hsBB0
ハイブリット車を１０年も乗ったら、途中で電池逝ってコスト掛かるわ
だいたい１０年も同じ車乗るって、貧乏くさくてかなわんな
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 16:09:55.54ID:B/L5U4Xf0
>>89
数年後に残る金ってランニングコストも含めてって分からんのか？

お前こそ幼稚園からやり直せ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 16:21:10.87ID:mKnhEYw50
>>94
オプションのコンセントのことならデラで絶対いらないですって言われてつけてないわ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 16:32:56.31ID:VHJtT5dy0
>>87
それそれ
元々「鉄」としては、モーターの駆動音がイイ

あと、THS用のシンクロナス・モーターはリラクタンス・モーターのノウハウ
が入った凄い商品。技術者としては買わない手はない
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 16:37:38.79ID:12d1hsBB0
>>97
お前、数年乗って売った時手元に残る金の話しかしてねーじゃねーか
ランニングコスト入れても50000Kmくらいでトントンだろーが

保育園で飴玉の数でも数えてろ、バカが
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 16:43:39.49ID:Pj+FVDU70
>>99
マンション住まいなら電源引っ張って来れないからいらないだろうけど
3年前の台風で数百m先が1週間近く停電してるの体感したからこれからは絶対必需だと思た
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 16:58:00.96ID:RsJ6OEz50
>>101
手元に残る金ってランニングコストも含めるのが普通だろ？
お前毎回燃料代払ってねーのかよ？

車種によって買取価格変わるの知らねーのか？
カーボンニュートラルの中どっちが欲しがる人かお多いのか弱い頭で考えろ！

単に色が違うだけで20マン変わる世界

夜中甘く見るなよ
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 17:06:52.15ID:0TZN075/0
9月頭に345万でハイブリッドZ納車待ちの中今日嫁のロッキーハイブリッドプレミアムが285万で決まった

思いの外価格差がなくてびっくりした
カロクロが安いのかロッキーハイブリッドが高いのか
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 17:07:44.22ID:VHJtT5dy0
>>105
それは外に聞こえている音、室内にはモーター音が聞こえる

あと、デンソーはSiC半導体（低損失のパワー用半導体）を昔から開発
していて、積極的に採用している。それに投資する意味もあるな
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 17:15:01.56ID:RMMeyKxj0
>>105
それ車両接近警報装置の音だから違う。
その認識じゃモーター駆動車乗ったことないはずだけど、THSに限らずモーター駆動車はインバーター音、いわゆる電車のような音がエンジンルームから聞こえるんだわ。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 17:27:14.03ID:12d1hsBB0
>>106
言い訳するなよ、みっともない
興奮して誤字・変換ミスが多すぎるぞ

ダサいなお前
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 17:28:46.67ID:VHJtT5dy0
>>108
何とも気が早いが、羨ましい

ダイハツのハイブリッド・システムはピュア・モーター駆動でTHSとはまるで違う
から（当然ながら、「鉄」の俺としてはダイハツの方が好み）、納車されたらレポよろ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 17:31:20.53ID:zpvYpzYg0
現状ハイブリッドは必要性感じない人は無理に買う必要ないでしょ。
ただいつかは、ハイブリッドとガソリン車の税率やガソリン税が変わる可能性もある。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 17:36:54.34ID:abWjW91w0
>>112
観念したか

需給について勉強してから来い
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 17:38:35.03ID:kYcckbNk0
ヤリスクロスとどちらにしようか悩んでるが
ヤリスクロスにあってカローラクロスにない装備や機能って何がある？
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 18:05:51.69ID:2AhX2Wzl0
車って実質消耗品だし元を取るみたいな発想に馴染まないんじゃない?
ほんとに考えるなら初期コスト差、運用コスト差に割引率含めて考えなきゃいけないのでは?
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 18:12:02.44ID:yDKjkFyU0
>>116
IRカットフロントandフロントドアガラス
ナノイーX機能付きエアコン
スマホアプリからのエンジンスターター機能andエアコンON
アダプティブハイビーム
HUD
アドバンストパーク

要らないと言う人もいるけど、格下に付いてるんだったら当然カロクロにもあるべきだと思う。
特に夏冬のエンジンスターター。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 18:22:05.05ID:PmG5G78g0
格下と言い切れるほど車格や値段に差があるわけでもないわ
それに基本設計はカローラクロスの方が古いし
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 18:30:36.77ID:9p7+VOom0
そもそもカローラクロスは車中泊できるスペースもシートもフラットにならないが段差を埋めるオプションつけて平らにしても
その場で起き上がるスペースはない
カプセルホテルみたいな状態
ヴェゼルは寝床から起き上がって作業できる高さもある

これを狭いと言わずなんと言うのか
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 18:35:46.04ID:7dUL4XPC0
>>125
そもそも車選びに車中泊出来るか否かは考えておらん
車の荷室が寝床？作業スペース？
家で事足りるが？
まあこれ以上続けるとスレ違いなので巣にお帰りください
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 18:59:12.38ID:6hpXmV6S0
車中泊って流行ってるの？
ラゲッジスペースの広さは検討するけど、車中泊出来るとかは考えた事ないわ
仮眠ならシート倒して取るし、睡眠ならホテルかな
登山やスキーで車中泊便利とか言うけど、自分はそんな場面なかったからな
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 19:01:19.43ID:12d1hsBB0
残念ながらTNGAは、室内の広さを犠牲にしたプラットフォーム
後部座席のの狭さは我慢するしかない
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 19:08:27.06ID:KtEvZUpH0
何度も言われてるがカローラクロスを選ぶやつは
常に後席に大男を乗せる
荷室にチャリやバイクを積む
車中泊する
といった環境にはないんだよ
だったら最初から軽のハイトワゴンだったりミニバンを選ぶから
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 19:10:09.67ID:dUjm+pFS0
>>135
これな
自分もミニバン降りたけどミニバンの広さを持て余し出したから乗り換え
ホモぉな野郎4人乗りとか車中泊とかしないからカロクロの広さで十分
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 19:13:05.56ID:E/YcHUky0
車中泊とか流行ってるけど、車の中で寝泊まりしたくないな。ちゃんとした部屋で布団の上で寝たいわ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 19:25:03.85ID:/If2voLR0
>>94
その可能性考えて延長ケーブル買ってる
停電の時、ガス給湯器に通電させて風呂入るのが夢
ガスと水道止まってたらどうすんだというツッコミは不要
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 19:29:45.98ID:OGjUlXvY0
ベゼルは旧式より狭くなってるのに
ブーメラン投げてるって気づけよ。。。

つーか車中泊ガイジはRAV4買えない己の運命を呪えよ
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 19:32:33.47ID:E/YcHUky0
車中泊って体がもっと疲れないか？　金払って宿に泊まったほうがいいような気がする
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 20:03:20.11ID:HI3QASyK0
最終的に決める理由として見た目が8割くらい占めるからヴェゼルはないかな
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 20:33:40.53ID:SvWAGwem0
>>95
プリウス30前期を12年23万キロ乗っているけど、電池自体はノートラブルだよ。
さすがに少しへたりはあるようで、燃費は10％くらい悪くなったけど。
そろそろ安全装備を良いのにしたいから、買い替え検討中ではありますが。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 21:07:25.48ID:xHtb/9z20
カローラクロスは、車が趣味ではなく、趣味や家族のために使う車として買うってパターンで選ばれる車。

そんな中でトーションビームとか、車中泊とか、全然気にするポイントじゃないわな。

後席にチャイルドシート二つ付けても、子供の乗せ下ろしは楽ですか？
とか
室内での会話はコンパクトカーよりは静かですか？
とかそんなことのほうが知りたい人多そう。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 21:14:14.30ID:DMETHFsB0
避難所生活経験あるとクルマで体伸ばせて寝れると保険にはなると思って180cm確保出来るクルマ選んでる
高低差はどうとでもなるし長さ確保できりゃいい
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 21:23:47.88ID:OSaFMvhR0
俺は旧ベゼルからカロクロに買い替えるぜw
マジっす。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 22:06:32.35ID:bXKnYJbm0
>>95
トヨタのハイブリッドは10年位じゃ性能落ちないからわざわざ買い変える気が起こらんのだよ
そのおかげでその間に貯めた車貯金で次の新車をキャッシュで買うんだけどね
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 22:44:56.14ID:TnIaQ07b0
別に10年乗らんでも車検の3年おきに買い換えても下取りあるからキャッシュのループやろ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 22:50:44.10ID:jU8YDClg0
富山の中古車、ディーラーで買う場合、ガソリンZ、PVM、BSM、ルーフで
264+7+11=282万円、DOPはなさそう、諸費用≒値引きだとしたら
この値段。+6万円の288万なら納期考えるとは悪くないのでは。
DAが9インチになってないのが惜しいけど。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/05(火) 23:37:49.59ID:LDZKHaSc0
ガソリンが良ければガソリン買えばいいだろう
ガソリン価格もこれから変動しそうだから高騰した時に後悔する時がくるかもな
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 00:59:23.26ID:q7W8cy1S0
ついてないからこの値段だっていい加減割り切れよ
仮につけたとしたら今の値段では絶対無理で２５０万スタートまで上がるだろうさ、
んでカローラでこんな値段で出すなんてアホかってどうせ言うんだろ

必要な物はオプでつけるか付いてる他車種がトヨタには一杯あるんだからこれでいーんだよ
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 16:25:54.46ID:FiKiuaa40
ガソリン四駆でないのかー
マイナーチェンジ後かな
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 16:53:22.83ID:QqjKGZ/t0
>>180
ツーリングもEfourのみだし出ないんじゃないの
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 18:14:59.26ID:Znugnhhg0
レギュラーガソリン　1L　160円
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 18:37:05.11ID:Znugnhhg0
バゼルって、あんま売れてないんだな　スタイリングが第一印象悪いとダメだな
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 18:48:57.02ID:pbMGE5pC0
ガソリン乗ってきたわ。確かにHVより軽快でスンスン走る。運転も少し楽しい。HVより軽いぶん突き上げもそれなりに感じる。燃費も12ぐらいなら、カロクロにこだわる必要もなくなる。
で、また降り出しに戻る
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 18:55:50.62ID:kdbD/peo0
>>193
人が別のスレに書いた書き込みを勝手にコピペしてる人に注意してるだけ。

どうせ、本人は対立煽りしたいだけなんだろうけど。

という訳で別にコピペ自体を咎めてるわけじゃ無いよ。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 19:05:02.86ID:Znugnhhg0
ガソリンは、リッター7kmと見た
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 19:08:16.25ID:exOy99qz0
リッター7て今乗ってるなんの燃費対策もない初代アルファードや
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 20:37:20.30ID:Znugnhhg0
>>200
RAV4orハリアーの方がいいじゃない？
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 20:38:15.17ID:Z729ckub0
よく新車だからってシートカバーに１０万も出したり、ボディコーティングに同じく
１０万も出してるのがいたけど、あいつら金銭感覚マヒしてるのか・・

アホ丸出しで見てられへん、もう少し冷静に考えろよ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 20:45:40.31ID:exXoSWx70
個性無い車。どこにも新規性が見出せない
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 20:54:48.89ID:Znugnhhg0
>>200
もしや50万のナビとか付けてるとか？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 21:14:22.38ID:FRXBby4f0
440万支払ったところで、塗装が良い訳でも無いし、インテリアもあの程度。ゴテゴテとイルミ付けたところで、内装の質感が変わる訳でもない。
ファミレスで10万使ったわーみたいなのと同レベルかなと。他知らんの？みたいな。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 21:19:17.79ID:VCtwXI1T0
予算の範囲内ならいいんじゃないの？
好きな物にお金使ったらええがな
もしかしたら440くらい屁でもないかもしれんし
何故人の金の使い方にそこまでボロカスなんかわからん
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 22:01:12.99ID:Znugnhhg0
カローラに、440万出すのなら、RAV4アドベンチャーハイブリッド（12月マイナーチェンジ）か、ハリアー買ったほうが幸せ。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 22:01:38.32ID:j4wyhDXJ0
>>224
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/34997209.html

とりあえずトヨタもEV専用車を来年から発売するから、買わないで様子を見るのも選択肢のひとつ。
ただ、クルマ社会においてはカーボンニュートラル問題もあるけど、その先に自動運転技術の話もある。

結局は買いたいタイミングで買うのが最善だとは思う。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 22:17:35.20ID:s6Wadgwp0
440ってモデリスタフルセットつけてようやく行くレベルでしょ
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 22:37:47.27ID:DdLhaO+Q0
MopがZHVe-four白、パノラマルーフ、電源、イルミ、安全3種
DOPで20万くらいに税金で390万だったから
こっから50増やすとなるとモデリスタ盛るしかねーわ

オプション冊子もTRD系がまるごと無いし
盛ろうにも盛りたいものが無い
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 22:53:29.43ID:Znugnhhg0
カローラが440万円　インフレでも起きたのかも
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 23:32:00.08ID:ftlA+51q0
>>183
ヤリスクロスのオフロード走行かっこいいな
カロクロでこれをやれたら即決なんだが
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/06(水) 23:34:44.69ID:ftlA+51q0
>>181
むりかな
時々趣味で林道走ったり河川敷走るから
メカ四駆でるならいいのに
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 02:01:07.94ID:YKi2eI9x0
>>226
カッコイイね
まだ電車で実用化されたばかりなんだけど、EVにも早期に同期リラクタンス・
モーター（SynRM）を導入して欲しいね。何しろレアアースフリーだから

まあトヨタの場合は全固体電池はやっているし、パワー系のフルSiC化はデンソー
があるから大丈夫だろう
次世代EVのフォーマットである「全固体電池＋フルSiC制御系＋SynRM」は難なく
クリア出来ると思う

ちなみに226なんで一応貼っておくｗ
https://www.youtube.com/watch?v=l21_3GzH914
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 02:14:03.91ID:U42IVLBB0
金持ちほどケチだからね、カローラに440万も出すなんてアホなマネしない
まあ、貧乏人ほど無駄遣いをするのが世の常なんだよなぁ・・
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 07:00:59.65ID:8Y7Ib6ll0
10年乗った３０プリウスから乗り換えたけど、劣ってるどころか
とんでもない進化感じたわ。
路面の突き上げはあるけど、プリウスと比べたら雲泥の差の剛性感。
全然キシミ音がしないし、ピタっと決まる操舵感。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 08:47:46.36ID:m0zekrEj0
来年にはプリウスみたいに街に溢れかえるんだろ？所有感ないしキモすぎだな
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 09:56:19.22ID:TK2u3TIN0
所有感なんて求められても
あくまで実用車ですから
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 09:57:27.74ID:TK2u3TIN0
ヤリスクロスの方が街に溢れそう
目立たなくて良いのが利点かな
ラブホに入る時とか
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 11:10:56.99ID:Gw3cNWSI0
TREKの54サイズのロードバイクを立てて乗せられるかな？
非常にピンポイントな質問で申し訳ない

もっとサイズが小さいのなら立てて乗せてる動画は見た
その動画の中で｢RAV4には立てて乗せられない｣と言ってたのが意外だった
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 11:15:58.53ID:aWvH7ee/0
スマホ有線接続だとバッテリーが心配とか古臭いこと言ってるやつもいるしな
有線なのも解像度低いのもトヨタからすれば大した問題じゃないんだろな
それでも車は売れ続けてるわけだし
しかしアクアがHD画質なのは納得いかんって人もいるけど、アクアの方が新しい車だからね仕方ないね
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 11:27:06.78ID:8o+T4vlU0
ホリゾンタルの530サイズで前輪外し
ライズがシートポスト抜いてミノウラヴァーゴで立てて積めてたから
カローラクロスなら余裕だろうと買い換える
寸法見た感じ540も余裕だろう
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 11:48:24.93ID:PBmdW/Ey0
売れない車作って所有感があるとか言ってるのキモすぎん？
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 12:06:54.44ID:RBL96Exu0
昨今のガソリン価格を見たらカロクロHVを買って良かった。
燃費良し、荷室広い、リアシートそこそこ広い。これだけで十分です。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 12:27:00.67ID:Gw3cNWSI0
>>260
>>268
サンクス
積めそうだね
オプションのフラット床付けたらサドル外さないと入らなくなったら笑うがw
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 12:30:48.37ID:PEXt32Pk0
ディスプレイオーディオってナビとテレビとディスク機能全部と更に9インチのオプション付けたら軽く20万超えるよな
よくナビが安く済むからいいとか言ってるやついるけど本来のナビと同等にしようとすればとんでもなくコスパ悪いよな
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 12:45:11.46ID:KwSX3kDl0
>>271
その通り、カローラクロスは社外ナビもつけられないからトヨタは囲い込みが進んでるんだよ。

安く上げたい人が、DAとスマホつなげて安く済ませる分
いろいろ付けたい人が割高なオプション積むことでトヨタは利益を確保してる。

そこがイヤなら、他社にいくしかない。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 13:26:56.32ID:uqUHfoZQ0
え、それもオプションなの？っていう物多いもんなぁ。他では標準だったりするからそこで高くなって俺はう〜んってなった。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 13:49:43.55ID:TK2u3TIN0
>>242
やはりコスパ最高ですかね
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 13:53:35.46ID:TK2u3TIN0
>>275
今更だがCD使えないよね
録音機能ないってきいたが
大量に所有してるCDを録音できないのは残念
社外ナビにしようと思ってたがそれもマジで無理？
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 13:55:30.38ID:TK2u3TIN0
CDから気軽に録音できる方法はないのか、、
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 14:04:26.20ID:jxQSb0Fr0
USBメモリーに入れて差せば聞けるんじゃない
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 14:27:06.76ID:cTBl+kYd0
眠ってるスマホを活用してみては？
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 14:35:22.69ID:8o+T4vlU0
mp3変換ソフトで曲名データ書き込んでSDカードに入れてナビに刺してる
切手サイズに5000曲くらい入って、まだまだ余裕あるし
CDはさすがにもう使わない
DAになったらUSBに移して使うわ
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 14:46:26.19ID:aRjoEZpA0
DAの車に2台乗ってるが、実際スマホとBT連携できるんでCDなんて要らない
最悪スマホ持ってないということならば、爪の先くらいのUSBメモリ売ってるんでそっちにCDデータ移せば
快適。
あとトヨタ以外のメーカーも新型車では囲い込みでDA化してるんで、他メーカーも社外ナビ不可になってきたね。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 14:53:40.15ID:h6wXsZhF0
CDは大きくて邪魔になるんだよ助手席が
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 15:26:00.46ID:ZZfrov8b0
金持ちは、カローラに440万は出さない。新型NXに440万円以上を使う。

カローラに440万円出す人は、貧乏残クレくんです
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 15:33:30.05ID:A23oQohP0
皆さんやっぱ支払いは現金一括か銀行ローンですか？
懇意にしてるDが残クレの特別金利してて銀行ローンよりも全然低いのでどうしようか迷ってる
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 15:58:27.25ID:/Ppyjhr80
>>295
昔のセダン需要がFFのSUVに変わったと言うことを理解しないと
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 16:10:47.86ID:TK2u3TIN0
>>289
録音機能ないみたいです
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 16:10:52.59ID:XTT1lO0m0
>>262
2代目の95カリブ乗ってたな
雪なんか年に一回降るくらいの所に住んでるがその日は無双できた
でもそれ以外は狭い燃費悪いだけどそれでも気にいって買って10年近く乗ったかな
0304278
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2021/10/07(木) 16:12:42.05ID:TK2u3TIN0
皆さんサンクス
一手間かかるけど音楽はUSBを使おうかな
しかし社外ナビが使えない車が増えると
ナビメーカーどうなっちゃうのか心配
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 16:16:42.83ID:TK2u3TIN0
SUVでもFFで良いと思う
あくまでも利点は車高が高い点でしょう
多少の悪路なら走れるとか
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 16:20:11.67ID:8o+T4vlU0
こんな糞でかガラスルーフが設定されてて
悪路走破性能あげてたらこえーわw
アーバンクルーザーのイストを大きくした感じちゃうの
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 16:31:04.08ID:A23oQohP0
>>292
1.5ですね
銀行だと近場のところは大体2.5前後位なのでDの方がだいぶ低いです
乗りつぶすつもりなのでリセールとかは全く考えてないですが、残クレ自体初めてなのでどんなものかと思いまして
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 16:36:17.23ID:fyqRfYES0
>>314
イマドキの4WDは
デフロック(センター)なくても
オープンデフ(リア)で
ブレーキLSDを組み合わせてクロールコントロールをやる。
その結果がコレだけの走破性を持つって文脈ね。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 16:48:14.76ID:V3fS4UaU0
センターデフないと四駆じゃない
→いや最近の四駆はオープンデフとLSDで上手く出来てる
→最近の四駆はセンターデフないよ！
→いやセンターデフの話してないんですが…
って流れだぞ
話が噛み合ってない
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 17:55:05.99ID:ekKmpWm70
この車格に３００万以上出す人結構いるんですね。
鉄ホイールは何とかするとして、HVGが一番魅力なのだが、、
HVG検討者いますか？
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 18:03:46.54ID:yoDM0R4p0
CD聴きながら悪路走るとかお前ら希少種すぎんだろ。w
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 18:11:57.39ID:/Ppyjhr80
>>323
それはいらないけど
ランバーサポートとか座面チルトは欲しいんよねえ
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 18:12:26.01ID:TK2u3TIN0
オフロード走行でヤリクロって考ると
噂されているジムニーシエラの5ドアも気になるわ
実は仕事でジムニーシエラに乗ってて楽しいんだよな
その車で林道も走りに行ってる
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 18:13:28.90ID:TK2u3TIN0
>>322
ガソリンのSで見積もりしたらオプションケチってるのに300万超えたよ
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 18:30:55.83ID:ekKmpWm70
>>327
そうですか、ガソリンで３００万越え、、とは、、
OPはたくさんつけたのですね。
HVGでOP付けて（ホワイト、BSPとか）280万以下とのこと。
社外アルミつけて300万以内で検討しています
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 19:10:46.12ID:rIhlcpin0
ラゲッジスペースを広げる為にリアシートを前に倒す際、

・リアヘッドレストを外さないといけないのか
・フロントシートをどの程度前にスライドさせないといけないのか

このあたりを教えて下さい
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 19:37:07.12ID:7EAqadnA0
モノコックベースのクロスオーバーSUVなんでFFで十分
ピックアップベースなどのラダーフレームのちゃんとしたSUVは四駆じゃないとな
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 19:47:44.63ID:eoboT1SU0
形がsuvに近いからsuvの分類に入ってるだけでどう考えても悪路走るための車じゃないのに
四駆やら車高やらでこんなのsuvなら〜って言ってる奴マジで発達障害くさい
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 19:50:57.16ID:mG7XGq+p0
世の中のSUVのイメージは悪路に強いという勝手なイメージあるからな
メーカーもSUVのカタログや宣伝に使う写真をとにかく山や海とか大自然の中で撮りたがるし
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 21:03:38.40ID:z+Ioqlym0
ジムニーやらランクルがFFならツッコミどころ満載だけど、、、


SUVとは、Sport Utility Vehicle（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）の略称であり、日本語に訳すと「スポーツ用途の多目的車」となります。 たくさんの荷物を積んでの不整地走行を想定した車で、大型の荷物も積み込みやすいハッチバックスタイルと、大きめの段差も乗り越えられる最低地上高が特徴です。


セダンやツーリングワゴンとの対比だからね。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 21:07:21.45ID:VhAA1Ojg0
>>331
身長175のドラポジで何もなしでそのまま後部座席倒せたよUSクロスだと座席倒してもデカイ段差できないんだな何でだ？
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 22:18:40.85ID:5ZQab47/0
ヴェゼルは今契約しても半年は平均待つ
相当契約取ってる
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 23:39:26.10ID:VldLhKlt0
>>344
ベゼルもいいけど
窓が少し小さくない？窓の高さがもう少しあるとバランス良いし
視界も広がりそう
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 23:48:21.17ID:tuJMTwWD0
なんでヴェゼル派の人達ってわざわざこっちに出張って来てまでヴェゼルの話していくんだろ…
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 23:58:23.52ID:HdUTgG0h0
俺は本田を3台も乗り継いでカロクロにしたぜw
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 00:26:23.37ID:7tzW5ThF0
発電機の方が安くて実用的
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 00:31:03.14ID:78bJzQn60
>>343
全然違うなありがとう
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 01:01:54.90ID:08nf+2BH0
>>348
そうすると横から見たあの水平基調のプレミアム感が無くなる　ってか、マジでカローラクロス買うなら絶対ヴェゼルの方が満足度高いと思うぞ…
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 05:52:41.21ID:A3qWCaiK0
スポーティーはカロスポの下位と同じデザイン
Zは本革ファブリック、sgはファブリックでしょ

革は冷えるのでシートヒーター必須
ファブリックはそうでもないからあれば嬉しいくらい
おぷで好きに選べたら良かったけど
まぁ適正な設定じゃないかな

本革の張りは各所で言われてるけど
従来よりよくなってると思う
コンフォート系に多いフワッとした張り方だったらスルーしてたw
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 07:38:01.01ID:OzX7rV0B0
ヴェゼルは候補にあったけど妻のタイヤに切り餅載せたようなバランスがダサいって言われて却下された
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 07:47:31.93ID:OzX7rV0B0
>>365
妻の感性的に後ろから見るとタイヤにペラペラの切り餅が載ってるように見えるらしいハリアーのパクリみたいな背面もダメだと言ってた
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 08:15:40.22ID:a7uSoobU0
そもそも格下のBセグ旧フィットベースなんか比較対象ではないと思います。
カテゴリーが違うから比べるべきではない。
誰もカロスポとフィットを比較しないでしょう？
もう格下Bセグと比較するのは止めませんか？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 08:35:05.67ID:PIFQ/0GI0
>>362
うむ。あの質感で対抗できるのは新型NXぐらいだわな。


とか本気で思ってそう。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 08:48:51.56ID:MxeipVio0
カテゴリー分け
売れてない車種を除くと

ライズ、キックス、ヤリクロ、ベゼル
カロクロ、CX30、XV、UX
ハリアー、RAV4、CX5、フォレスター、Xトレイル、NX
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 09:13:18.68ID:YLNsyTAA0
>>375
イメージで語っちゃダメよ。

■2021/4-9　販売合計
１ ヤリス 105,943　※同一車名合計の為参考
６ ライズ 37,348
８ ハリアー 36,129
１１ ヴェゼル 29,346
１３ ＲＡＶ４ 26,572
２０ ランドクルーザーＷ 15,549　※同一車名合計の為参考
２２ キックス 14,984
２９ ロッキー 8,591
３０ Ｃ－ＨＲ　　 7,648

従って正確には

カテゴリー分け
売れてない車種を除くと

ライズ(ロッキー)、ヤリクロ、ヴェゼル、キックス、C-HR
ハリアー、RAV4、ランクル

後は30位以下で全然売れてない。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 09:46:14.97ID:ubXQKbKW0
ベゼル始めてネット見積もりしたが、ガソリン四駆でオプションケチったら
300万くらいで買えるのな！
カロクロガソリンのSで見積もり300万ちょいだし確かに競合するわな
ただホンダは昔オデッセイに乗ってて、10年したらボンネットの塗装が剥げてきたのが
トラウマです。今は塗装良くなってきたのかな
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 09:47:08.40ID:ubXQKbKW0
上
ベゼル初めてネット見積もり、、でした
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 10:09:28.44ID:SIXze+td0
ヴェゼルはユーチューブで忖度なしの一般人も結構試乗動画出てるからカロクロと比較してみりゃええやん…
どんだけ違う感想か
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 10:16:25.19ID:1fXDseev0
静か！上質！乗り心地がいい！と評論家チューバーが絶賛するので
試乗したらえ？こんなもん？とがっかりヴェゼル
あとから乗り心地が硬いとか加速が鈍いとか言い出す評論家
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 10:29:05.39ID:JnEE3myC0
マツダの褒めちぎりは異常
金貰いすぎだろ
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 11:06:16.56ID:ZLLfVgVX0
>>376
負けってなにｗ
別にユーザーがクルマ作った訳でもないし、カローラクロス発売日にはすでにヴェゼルって販売されてたんだよ？
比べた結果、カローラクロス買った人しかいない訳よ
それに比べてヴェゼルの発売日にはカローラクロス無かったから、自分の選択は間違ってなかったって自己肯定するために書き込んでるんでしょ？
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 11:09:05.32ID:6vL1EJx90
ホンダのシビックも昔乗ってたけど、シャッター付き車庫に入れてたのにもかかわらず、天井とボンネット塗装がハゲたわ

エンジン以外は、コストカットしすぎて軽自動車並の品質だったのでトヨタに乗り換えた
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 11:10:42.98ID:6sV/H5nc0
>>389
納車待ちでヒマなんだよ…
ぶっちゃけカロクロはどうでもいい
むしろ頑張って欲しい
街の引き立て役として
カロクロと比べると何でもお洒落にみえる…
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 11:19:52.79ID:ubXQKbKW0
>>390
何年くらいで塗装ハゲたの？
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 11:20:40.48ID:a7uSoobU0
俺が乗ってた本田某車はボンネットとバンパーの色が３年で褪せてツートンカラーになったぜw
３年だぞ。平成の車が。それがトラウマになりメーカー問わずソリッドは絶対に買わなくなった。
本田ソリッドカラーの罪は重すぎると思うよ。
ちなみにパール色は塗装が柔いから飛び石で塗装が剥げが起きる。

つうわけで、カロクロはセメントメタを買った。
発表前に注文したけど納期連絡無しw'
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 11:40:11.56ID:NF8NzluK0
そもそもシリーズハイブリッドが無理です。はい。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 11:45:35.51ID:ubXQKbKW0
>>394
3年かー
日産のブラックは青空駐車で9年乗ってもそこそこ綺麗なのに
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 11:46:19.54ID:ubXQKbKW0
シビッククロスでるのか？！
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 11:56:44.85ID:6vL1EJx90
>>393
10年でハゲた 　シャッター付きの車庫に入れてたのにね
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 12:00:42.75ID:6vL1EJx90
>>393
それに内装は安っぽいしペラペラだったし、ハンドルのHのエンブレムが外れるわ、会社のトヨタカローラと比較したら内装しっかり作られてるし、ドアペラペラじゃないし、塗装なんてハゲないし、同じグレードの車でこんなに違うのかって思ったわ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 12:01:26.94ID:HVqQxA9i0
今は変な顔になってしまったが昔オデッセイに乗ってた。年々キシミ音が増えた。ホンダには頑張って欲しい。このままでは日本の普通車メーカーがトヨタだけになってしまう。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 12:11:10.19ID:YLNsyTAA0
>>398
シリーズHVスゴく滑らか。
乗った時びびった位、滑らかで上質だった。

燃費自体もモード燃費で100km走ってガソリン消費量の差は200ccで100円以下だし。
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 12:25:35.71ID:fCXjPyNg0
>>404
なっても困らんけどな
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 12:35:56.60ID:iLnbm9Ss0
>>386
この写真のカロクロなんか違うくない？
フロントとかフェンダーの色とか
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 13:20:08.96ID:ubXQKbKW0
>>410
なんかゴテゴテしてて
古いハリアーみたい
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 13:27:59.60ID:BaBZCNFb0
>>411
ベゼル納車待ちから来なくて結構。消えろ
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 15:00:25.85ID:rWG/dySE0
>>386 ヴェゼルはボデイは浮いちゃってるんだよ　車体との違和感がありあり
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 15:19:48.27ID:NUzwja4g0
ガソリンの燃費どうにかならんかったのか　10年前なら許させるが
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 16:56:43.95ID:zHlcWRV+0
これってカローラルミオンの進化版だよね
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 18:43:55.61ID:d6J8KEDd0
今、CHRのハイブリッドG乗ってるんだけどカローラクロスのハイブリッドZに乗り換えると車好き皆さん的には格落ちになるの？
コンセプトから違うのはわかってるんだけど感覚的にどうなのかなって。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 19:13:26.31ID:pM+WvRuD0
>>422
車格は変わらないから後は好み。
さすがに装備は後発のカロクロが良い。
C-HR乗りなら待った方が良いんでない？
また新たなクロスが発表されてたよ。フロントが未来に生きてたけど。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 19:20:04.32ID:nHBIwDHY0
CH-Rはスタイル重視のクーペタイプのSUV、カロクロは実用的な正統派SUVであり、
どちらも同じプラットホームを採用していて、ほとんど同等だな
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 19:20:46.17ID:d6J8KEDd0
>>425
ありがとう。
ノリでCHRにして荷物の積めなさに嫌気が差してたからカロクロにしちゃったんだ。
車そのものにはあんまり興味なくていつも人任せにしちゃってるからわからないんだけどふと気になってね。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 19:25:07.24ID:pM+WvRuD0
C-HRは激しくカッコイイが後席がヤバいからなぁ。
今、新車納期遅延で中古車市場が熱くて下取り高いから決して悪い時期では無いよね。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 22:29:57.82ID:2ccYI7vQ0
ヴェゼルは人を乗せると言う点だけに置いては新型ランクルすら超えてしまった

ヴェゼルのせいでランクルは劣化ヴェゼルとまで言われる様になった

当然ランクルの足下にも及ばないカロクロではヴェゼルに勝てる訳がない
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 22:41:10.79ID:UwjQik9i0
ヴェゼルって良い車なんですね。
試乗してみれば良かったなぁ。

納期待ちがあると色々考える時間あるから
選択正しかったか、よう分からんくなる。
XC40も気になり出してきたし。。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 23:14:14.91ID:TcI2DSKz0
スライドアームレストいるかね
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 23:40:14.40ID:rTCReymk0
>>360
免許取って以来何十年もホンダ一筋、89年のモナコではラスカス・コーナーで
セナ・プロの1-2フィニッシュを見送った
あの時の2ndギアを失ったセナのマシンの「カラカラ」という音は今も忘れん

こんな熱狂的なホンダファンの俺が見限ってしまうのだよ、今のホンダは
新社長の話は耳を疑った、ヨーロッパの政治家のような事を言うなと言いたい
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/08(金) 23:58:41.24ID:rTCReymk0
>>361
話にならんね
かつてのホンダはCMも秀逸だった

初代プレリュード①：舞台はイギリスの片田舎、SLも出て来て驚くべきセンス
同②：舞台はニース、超有名なホテルとジョン・サーティースが出て来る
二代目プレリュード：車も良かったが、何と言ってもラヴェルのボレロ
三代目プレリュード：4WSと地下室のメロディー
四代目プレリュード：セナが出て来る

この他初代オデッセイ/ステップワゴン/CR-VのCMも素晴らしかった
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 00:36:52.24ID:9Z07mhFp0
>>398
e:HEVの何がダメかって言えば、HVのエンジン制御をガソリン車に似せている事
フル加速すると昔の4AT車のようなエンジン音がする

「ステップ制御」とか言っているが、HVをガソリン車に似せてどうするｗ
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 00:41:42.43ID:hx6fa6L40
買う気ないけど明日カロクロ展示車見てくる！
また感想書きます
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 02:10:23.18ID:1d4/p+w60
＞＞432
スライドアームレストは長距離運転の時に助かるから
俺は絶対に付けるぞ

それから、ホンダ車やヴェゼルの話はここでしないで他所でやれよ、鬱陶しい
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 02:12:49.70ID:K+NisvJY0
ヴェゼル云々言ってる奴がトヨタの工作員なんじゃないかと思えてくるわ
ヴェゼルに対して褒めを装った嫌悪感を抱かせるような書き込みを連発ってヴェゼルを推したいなら普通は逆効果ってわかるよなぁ
ましてやここにはカロクロの情報を知りたい人が来るのにああいう書き込み見たらヴェゼル推しキモって絶対思うよ
ヴェゼル買うやつは気持ち悪い奴だから安心のトヨタで買ってねって引き込みたい工作書き込みなんじゃね疑惑をとりあえず提示しておく
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 04:41:42.32ID:U/NEZ2SJ0
>>432
試乗前に車発注してオプションの中にスライド入れなかったんだけど
試乗したらやっぱり必要だってことで注文した。
部品代だけで良いって、まあ工賃なんか知れてるけどね。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 07:12:20.22ID:rFoLE6DW0
ありがとう。じゃあつけようかな。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 07:46:13.19ID:PZAqkI7/0
ダブルウィッシュボーン＋AVS(可変サス)付きのカロスポに乗ってるけど、
カロクロに試乗してトーションビームもそんなに悪くないと感じた。
まぁわざわざサスのランクを落としてまで乗り換えることはないんだけど。
営業マンがやけにカロクロ勧めてくるんだよな。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 10:49:05.17ID:7lSgnyP60
>>436
ホンダ、買うボーイwww
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 11:27:12.34ID:m3nJTiZy0
>>452
予約受注はヴェゼルに負けてるぞ
モノも完敗なのに与太得意の販売台数すら圧倒的店舗数を覆して負けたら流石に全面敗北を認めざるを得ない
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 11:44:53.55ID:D007Cqrq0
予約受注なんてクルマの良し悪しが不明な状態の契約なのでクルマの実力を反映してない
1年たっても売れてるクルマは実力が高い
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 11:54:25.87ID:qNed6dM40
>>455
つーかホンダとかトヨタの社員なの？
なんでそんなに自分の会社でもないのに誇らしく感じたり、他社の車貶めるようなことするの？
俺、ネットでもリアルの友達にもそんなこと言ったことないし感じたこともない。
カロクロはここいいね、ヴェセルはここいいね、ここはダメだなで貶める必要ないじゃん。
人間性としてどうなの？
下らない人間だ。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 12:21:50.45ID:hq9k8deo0
本田はディーラーで2台の展示試乗が目立つけど今回は大人の対応でディーラー数の差3000店舗ぶんを差っ引いて勘定すればいいのでは？
結局は販売数でしか語れないんだよ。数字が全て。
SUVで過去に3度も年間1位なのに余裕がないねw
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 12:44:27.14ID:hq9k8deo0
ニュース記事で嘘かどうかはわかんないけど10月5日の時点で3万オーバーみたいね。
後発に受注数で負けたら完敗と言って過言ではないです。
来週以降はア本田荒しが大人しくなるかな？
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 13:00:20.31ID:SL7TWzKA0
販売力であるディーラー数はトヨタが6000でホンダは2000ほど
つまり3倍売れなければ負けです
ヴェゼルは発売一ヶ月で32000だからカロクロは96000売れてないと敗北が確定する
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 13:44:15.60ID:Pfpo0MKu0
>>461
なんでホンダはディーラー少ないの？

ホンダはディーラー増やせば良いのに、最低でも4000店増やしてトヨタと同じ、本気で勝とうと思えば、あと10000店増やして12000店にすれば良いのに

店の数に比例して売れるのだっなら多い店の数を増やせば良い
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 13:45:09.75ID:Pfpo0MKu0
単に店を増やせば良い
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 13:45:22.47ID:RMukLWR80
320Lが480Lより積める根拠は？
君は小学校の体積から学びなおした方が良いよ。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 13:54:03.71ID:wwezPpQM0
ベゼル大惨敗が確定してるから憂さ晴らしに来てると思われる。
本田松田ヲタは頭にウジが湧いてる糞。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 14:16:28.91ID:D007Cqrq0
>>641
ホンダのディーラー数がトヨタと同じになったらトヨタと同じ台数売れますか？
トヨタ並みに売れるならディーラー数増やせばいいのにどうして増やさないの？
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 14:29:02.57ID:NHzeJiht0
ベゼルは過去に3回もSUV販売no1の事実をお忘れのようです。
知恵遅れだなw
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 15:07:03.64ID:xZxoAWIe0
>>479
そのとおりですね。
本田はフィットとCRVが壊滅的だから買う車がNboxとベゼルしかない有様なんだよね。
ベゼルに集中してるわりにはね・・・
普通車トータルでは悲惨なことになってるよ。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 15:13:20.90ID:abPnX9Gp0
ヴァゼルはマツダ顔と先代ハリアーテールがせんすばさすふぃて無理
あと窓が小さくて圧迫感を感じる
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 15:42:16.42ID:uh9pj6TG0
>>473
マジで？トーション嫌だからカロクロキャンセルしてベゼルにするわ。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 15:50:36.88ID:hx6fa6L40
カロクロ展示車見てきた！
実物はめっちゃ迫力あって写真よりかっこよかった。
ヤリクロに乗ってる自分が比較して感じたのは後席の位置が低いから頭上が広々としてていい。
ヤリクロはけっこう後席の位置が高いのよね。
あと幅が大きいから横方向も広い！
足元は十分スペースあるし足も伸ばせてかなり余裕あった。
ただ天井が黒いのはカッコいいものの内装全て真っ黒で味気ない。
それとフェイクステッチが多くてドアパネルもやけに殺風景なのが残念だった。
全体的な印象としてはすごく好感持てた。エクステリアと室内空間と価格という3つの要素で文句なし！
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 15:54:08.77ID:hx6fa6L40
センターコンソールがヤリクロと変わらない細さなのがちょっと残念だけど300万ちょいで買えるSUVとしては最良の選択肢じゃないか？内装重視ならヴェゼルでいいけど、それ以外なあらゆる面でカロクロがいいと感じた。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 16:39:02.37ID:NTp5O/LN0
ベゼルの内装はフィットベースでプラ満載だと思うが？
シートは合皮だし何が良いのかサッパリわからん。
まぁ、決してカロクロの内装が良いとは言わないがベゼルも褒められたものではない。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 18:11:58.88ID:rNR0uTel0
ハイブリッドZ試乗したけど、思ってたより全然静かだし不快な振動も無かった。
ドアの開閉音も良いし、しっかり作ってるなって感じたわ。
加速も不満は無いけど、欲を言えばモーター出力もう少し上げて、パドルシフトとか付いてたらもう最高だと思った。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 18:21:03.26ID:rNR0uTel0
>>489
加速感はあまり変わらんけど、車内の静粛性が違うから加速した時の高級感は増した感じかな？
ボンネットかさ増ししてるせいなのかわからんけど、進化は感じたよ
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 18:56:25.48ID:ztC7F9lT0
>>488
パドルシフトはTHSのシステム的につけることはできないぞ
ヴェゼルのなんちゃってパドルシフトはエンブレの効果制御してるだけで期待外れだった
でカロクロでええやんってなった
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 18:58:47.66ID:wC7yocKx0
カタログを見せたら、ブロンズ・ブルー・セメントの３色は
女性受けが特に悪かった・・

ダサいんだって
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 18:59:28.15ID:j9BmU5XN0
愛車のオイル交換しにディーラー行ったら紹介されたけど納車3月以降になるって言われたわ
今ほんとに生産ライン死んでるんだな
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 18:59:57.09ID:ztC7F9lT0
>>494
マジマジ
カロクロの事情は知らないがヤリクロも同じくe4だけダブルウィッシュボーン
だけどリアサス周りにモーターとか付けるための苦肉の策
廉価版のダブルウィッシュボーンって感じ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 19:01:47.80ID:rNR0uTel0
>>495
まあそれは分かってるんだけど、なんか擬似変速でいいから欲しかったなあって、ただの願望ｗ
カロクロ本当いい車だね、ここで書かれてるような手抜き感は全く無かったよ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 19:02:34.12ID:BB9t67aT0
Sグレード購入検討してるけどやっぱ実物見たいなー、KINTO利用者とか動画上げてくれんやろうか。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 19:20:17.83ID:ztC7F9lT0
>>501
なん…だと…？
知らなかった、調べてみよ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 19:23:21.30ID:ztC7F9lT0
ごめん、レクサス車にはパドルシフト付いてるわ
THSでもできるんだな、原理は分からんが
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 20:20:50.61ID:Pfpo0MKu0
>>494
そう、ダブルウィッシュボーンだから
四駆必要ないのにE-Four選ぶ人も多い
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 20:36:53.14ID:9CncVcQx0
>>500 五味さんはSの4駆うるさいって言ってるけどタイヤのせいだからね　気にしないように
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 20:57:20.08ID:KQIxIslT0
トーションが嫌ってだけでE-fourにしたわ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 21:00:46.37ID:BB9t67aT0
>>508
>>509
ありがとう！購入検討してるのは2WDだから、その辺も考慮して見てみます！
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 21:07:30.31ID:9CncVcQx0
>>516 Zーefour 試乗したら重いと感じなかったぜ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 21:26:53.62ID:KQIxIslT0
重くてもスタート時に後輪補助あるし加速悪いとか感じんよ
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 22:32:53.94ID:drok2lr50
トーションビームってスズキの普通車とか、軽自動車のイメージがあるわ

トヨタでも30系プリウスは乗り心地が悪いと評判で、案の定トーションビームでした。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 22:43:08.94ID:stmElapQ0
ダイナミックまで待て。まじで。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 22:43:14.28ID:+XQw0hHP0
結構燃費の差ありそうだけどそこまで走らないならガソリンでも全然良いと思う

給油に行く頻度と静粛性の差を気にしなければね
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 22:47:34.15ID:+w4bTlPJ0
高速はガソリン180円になりそうだな
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 23:01:15.80ID:drok2lr50
ハイブリッドにするなら、E-Fourにして２WDのFFのトーションビームからWウィッシュボーンのE-Fourにしたほうがいいと思う
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 23:01:19.02ID:+XQw0hHP0
>>527
今いくらか知らんが8年くらい前に出張で離島に行った時190円くらいだったから今だと200円は超えてそう…
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 23:03:50.86ID:Pfpo0MKu0
>>516
でもヴォクシーよりかなり軽い
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 23:05:45.87ID:Pfpo0MKu0
>>524
価格差35万だけど減税で差額25万に縮まる
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 23:14:15.81ID:7jU/ha/40
TBAの方がリア固いからカーブでロール少ない走りになるし
立ち上がりで踏んでもリアが沈まないから
コーナーがよりスポーティで楽しくなるんだけどな（速くなるわけではない）
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 23:22:54.56ID:bQ1k46cS0
そもそも街乗りしかしんやつにSUVはあんま必要ないだろ。ただの持ち腐れ。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 23:25:55.16ID:N324y+qw0
マイチェンのタイミングでＧＲ出てくるなコレ
ＧＲだけ2.0のダイナミックとダブルウィッシュボーンで
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 23:28:40.07ID:N324y+qw0
ガチのオフロードはランクルとプラドだけでしょ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 23:58:10.35ID:HINqU7jR0
3万台こえたらしいなメッチャ売れてんね
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 00:38:26.62ID:rMty+pxg0
ガソリン価格は、政府がEVシフトを促進させるため、2030年からガソリン価格の税金を２倍にします。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 00:44:07.85ID:WBbtQeA20
FFハイブリッドZ契約！ボディーカラーはブルー。納車予定は年度末ギリギリらしい。

OPはパノラマルーフ、BSM+PSB、PVM、9インチDA+6スピーカー+Tconnectナビキット、
ナビキット連動型ETC2.0ユニット、イルミ(メーカーOPとディーラーOP)、前後2カメラドラレコ、
スライドアームレスト、DXフロアマット、前席エアコンドリンクホルダー、ドアハンドルフィルム。

値引きは計27万円。少ないほうかな？
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 00:47:07.26ID:Su3dqdTM0
良いと思います。
俺は発売前でOPは違うけど20万ちょいだった。、
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 01:59:09.49ID:imIAn4jr0
少ない方かな？　とか、糞わざとらしくて草
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 02:02:07.09ID:IAQINLxo0
suvなら四駆でオフロード走れないと認めない層って本当に頭が悪いと思うわ
ただ形で分類されてるだけで用途はそれぞれ違うことにそろそろ気がつけ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 02:28:01.56ID:/nQ8ZOo10
>>552
そもそもの話としてSUVって元はなんちゃって4駆のことを指してなかったか？
ハリアーみたいな街乗りメインで内装もアウトドア向きでないようなやつ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 06:13:03.67ID:BkdLT8qT0
>>552
SUVが雪道でスタックしてて前輪しか駆動してないの見たときはさすがに草だった
ワゴンRの4WDのほうがまだ走破性あるわ
恥かくから雪道は走るなよ
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 06:55:27.71ID:VW3KPU+l0
スレでよく出てくる誰も聞いてないどうでもいいこと
・トーションビーム
・走破性能
・雪道弱い
・二駆はSUVじゃない
・ダイナミックフォースエンジン

納車が増えないから話題無いのもわかるけど、飽き飽き。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 07:44:23.23ID:q/LUBe0m0
トヨタはダブルウィッシュボーンと言ってるけど、これ実質マルチリンクサスペンションだよ

大事な事だから繰り返す
ダブルウィッシュボーンではなく
実質マルチリンクサスペンションです
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 07:57:32.14ID:tQ2b5Ko20
>>564
確か、カロは一応、ダブルDAIGOボーンらしいAアームになってると思ったが
ロアアー2本でトーコンアームになってたっけ？

ひどいというか、全然違うのはヤリスで
あれは全くダブルDAIGOボーンじゃないな
完全にトレーリングアームベースのマルチリ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/10(日) 08:32:06.19ID:WBbtQeA20
皆さん不快にさせてごめんなさい。
そういうつもりはなかったのですが単純に気になったもので。

SUV全般に言えるけど通常のインナーミラーだと後方視界がイマイチなので、
カタログになかったデジタルインナーミラーをトヨタの関連会社から仕入れてもらう予定。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 09:57:22.18ID:2ZTa0yKY0
>>564 海外ではマルチリンクって表記だもんな　
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 10:13:44.68ID:lX+qokYY0
>>486
旧型は硬いプラ極力使わないデザインだったけど
新型は見てないから知らん
ベースはフィットのシャーシーだろうけど内装は上のクラスだったよ
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 11:09:47.25ID:OjPdFsHL0
つーかトーションビーム厨がまた出だしたのね。
軽用じゃなくてCセグメント以外のクラスじゃありふれた形式だし、軽量でよくできたサス形式だよ。
あのしなやかな猫足と言われるプジョーもTBAだし、レーシングなものだとニュルFF最速のシビックR、メガーヌRSも同様。
マツダ3もTBAになったし、価格的なライバルヴェゼルもTBAなのになんでカロクロだけトーションビーム厨がこんなに湧くんだろう。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 11:46:53.26ID:Wsw/ET+p0
トーションビーム云々言うやつは軽自動車しか乗ったこと無い冷やかしだから気にすんな
ゴルフ乗ってる奴でトーションビームだから乗り心地悪いなんて言うやついねーだろ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 12:02:40.44ID:vy/b7t9H0
もうトーションしか攻めるポイントが無いんだよ。
察してやれ。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 12:20:07.18ID:CUUHnFeq0
担当営業さんはカロクロ試乗したって言ってたけど、全然SUVっぽくない乗り味だったらしい

地面にビタっと張り付く感じがセダンに近いものがあったと言ってた
最低地上高と車幅の影響かな？

尖ったところは無いかもしれないけど悪いところも無さそうだよね
見た目もカッコいいし、内装が地味なところ以外は価格に対してかなり満足度高い車だと思う

ヤリスクロスが出た時と同じで「これは売れる車だ！」って思ったって言ってたわ
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 12:24:58.17ID:0vD/4rDI0
>>583
あー、それならIQはダメだこれ、って思ったらしいよ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 12:36:13.90ID:lX+qokYY0
そうセダンやワゴンはウォッシュボーンなのにクロスだけトーションビームなのが問題
積載量はトーションの方がいいのだが
それが理由ならワゴンもそうなるわな
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 13:18:36.64ID:0K2Py/sM0
トヨタは車種は豊富にあるが居住性と乗り心地においてはヴェゼルを超えるSUVが一つもないのがネック
ヴェゼルより600万高い新型ランクルですら人を乗せる快適性能はヴェゼルに敵わない
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 13:27:42.84ID:lX+qokYY0
>>589
ハリアーのガソリンGを40マン値引きで買うのがいい
燃費悪いけど
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 13:32:11.42ID:IAQINLxo0
正直cx5のが良いかもしれない
見た目が好きだったからカローラクロス契約したけど
車なんて結局見た目が9割なんだ
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/10(日) 13:40:14.74ID:vTdb8sRG0
>>600
短期で乗るなら見た目でも良いが長期となると安心を買う部分もあるからな
過去中古含めて色々乗ってきたがやっぱりトヨタが一番安心できた
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 13:41:43.76ID:DkRQijZH0
S以下にオプション最低限で買えば唯一無二のコスパだからあとからあれ買えば良かったってならなくて良いと思う
特に年8000キロとかそれなりに走る場合のハイブリッド
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/10(日) 13:45:57.85ID:C5ki/7gR0
CX-5ってサスはマルチリンク式だろ、値段も違うしそりゃそっち買えるお金と車高や車幅が気にならないなら車格高いほう買った方が良いんじゃね？
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 13:51:44.36ID:tQ2b5Ko20
CX-5はハイブリッドが無いから、ｶﾞｿｿｿ車で比較すると
加ｸﾛよりも良いかも知れないが
ハイブリッドが前提に入ると微妙な感じ
MT、ディーゼル、地上高200mm、この辺りの価値観見出せれば、CX-5の一択にナルト思う
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 13:58:20.72ID:imIAn4jr0
このクラスでサスの方式がそんなに気になるか？
実際の乗り心地が良ければ問題ないだろ
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 14:08:52.30ID:nWUBHws70
>>606
なぜかこの車のスレにだけ多いみたい
ヴェゼルやヤリスクロスのスレでは気にしてないのに
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 14:33:08.95ID:CxhJFqpp0
まぁ日本には品質見た目一切気にしないトヨタしか絶対に買わない層が一定数いるから何言ってももう無駄だろうな
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 14:42:39.19ID:C5ki/7gR0
MAZDAでカロクロのライバルはCX-30になるだろうしサスの話出す気もなかったけど>>590がCX-5と悩んでるって事だったから違いとして出したのよ
買う金と置き場所もあるなら車格一段高いの買った方がいいんじゃないかと思うけどね、メーカーオプションと同じで後から悔やんでも変更なんてできないんだし
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 14:54:29.29ID:rMty+pxg0
>>579
舶来主義者だからね　トーチャンビームでも乗り心地悪いとは言わない　エアコンが壊れても妥当だと言う

舶来主義者＝国産車重い：もっと軽量化しろ　外車重い：剛性感がある国産車軽い　外車軽い：剛性十分　国産車高い：ボッタ栗 　　外車高い：妥当　　国産車安い：安物 　　　　　　
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 16:11:33.22ID:nAbKB9kF0
e-fourで契約したからトーションの情報ウザすぎる
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 16:22:00.39ID:ubxgwG570
>>615
だよねぇ。HVZのE-four組からしたらどうでも良い。

ただ俺プリウスαでトーションビームだけど気にした事無いくらい普通だったよ。
むしろインチアップとタイヤの方が影響デカいわ。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 16:46:26.94ID:AA/zJWM90
トーションビームに拘ってるのは結局名前でしか判断できない人よ
カローラという名前で300万は出せないとかそういう時代錯誤の爺と同じ
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:00:36.26ID:nc4TpGIa0
この手の車のオーナーは、suv名乗っておきながら枝に擦ったりヘドロ道にびびるような人ばかり
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:04:12.24ID:dh+jrH9K0
ほらまた名前でしか判断できない馬鹿爺が来ただろ？
トヨタのsuvなんて形上の分類でしかないのにオフロードがーw最低地上高がーw四駆がーw
もうアホかと
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:09:33.84ID:iliCmg470
カローラCマークのところの取り替えできたらいいです。あれ、やっぱ個人的にはダサかった。隣にらぶ4止まってたけど、やっぱあのマークがいいわ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:10:12.60ID:dh+jrH9K0
どう見てもオフロード向けじゃなくてシティ向けなんだからsuvだからオフロード！じゃなくて用途なんて自分で判断しろ
もうボケが始まってたら本当に申し訳ないけど
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:13:22.78ID:A9aclCsU0
>>622
せっかくのSUVなんだから、ヤリスとかシエンタ辺りより、雪道が強いというメリットが欲しくなるのは、普通の感情だと思うけどね。

一つ下のヤリスクロスや一つ上のRAV4はそういうメリットがしっかりあるのに。

カローラクロスには無くて、そういうメリット求めたら「馬鹿爺」扱いとか、トヨタも残酷な事するもんだ。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:14:25.46ID:rMty+pxg0
トーチャンビームって、中世の馬車の技術だよね
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:17:29.01ID:lX+qokYY0
>>624
オチンコマークが良いのですか？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:19:07.59ID:+j0fUchH0
>>627
じゃあ最低地上高の低いsuvチックな車は存在が許されないの？
雪道に強くないのなんて初めからわかりきってるのに形でsuvに分類されてるからという理由で雪道に強くしろとかマジでアホ
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:27:11.90ID:A9aclCsU0
>>632
自分の個人的感想では、

SUVの定義は
またはセダン・コンパクトカーなどのボディを大きめ又は高めに設計した車 →「クロスオーバーSUV」（CUV）

とあるから、SUVを名乗るなら最低限最低地上高は上げて欲しいとは思うし。

トヨタがこのルールを破ったのは日本版のカローラクロスが初めてじゃないかな？

US版カローラクロスは最低地上高200mmあるし。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:36:41.58ID:tDbV0fbr0
CHRなんてセリカの地上高をちょっと上げたようなもの
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:44:24.75ID:q/LUBe0m0
>>624
トヨタマーク交換可能だと思うけど、
マーク裏にはミリ派レーダーあるから
交換してら保障対象外になる恐れがあるね
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:45:45.80ID:ZKbMNfhy0
まあ雪道の最高の対策は最低地上高より四駆と寒冷地仕様だよ。
特にトヨタの寒冷地仕様は排気熱回収装備が付くから閉じ込められた時の燃費消費が違う。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 17:55:20.23ID:CiHNKqNY0
この車選ぶ時点で悪路に行くのは捨てるべき
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:01:11.92ID:nAbKB9kF0
悪路ならジムニーとかいいんじゃないの
ランクル強いけど車自体が大きすぎる
個人的によく行く登山口まで行く林道を通る場合はランクルRAV4は走破性能は申し分ないがデカすぎる
ジムニーだとスイスイ行ける
まあ軽トラでもいいんだけどな
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:01:13.09ID:0K2UhP+w0
現在SUVというとクロスオーバーSUVを指す傾向が強い。従来のクロスカントリー車はSUVにカテゴライズされつつも、以前通り「クロスカントリー」「クロカン」など区別して呼ばれる。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:01:28.28ID:4HTr8E8S0
悪路走るとか農家か土建屋なの？
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:02:33.29ID:lX+qokYY0
悪路が全く似合わない車

ハリアー
ヴェゼル
アリア
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:07:53.55ID:6ojNHkAy0
クロカン≒SUV≒ランクル、ジムニー
ライトクロカン、なんちゃってSUVetc≒クロスオーバーSUV≒RAV4、ハリアー、カローラクロス等
多少走破性があってもガチオフロードはRAV4でもフレーム逝っちゃって終わり
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:10:10.96ID:nAbKB9kF0
>>646
アウトドア趣味、特に登山が趣味とかなら割とある
登山口まで結構険しい林道走ることになるからね
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:10:14.45ID:0K2UhP+w0
悪路とオフロードは違うやろ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:17:10.87ID:lX+qokYY0
>>651
自衛隊の迷彩に塗った車
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:48:50.55ID:WBbtQeA20
名前すらまともに挙げてもらえないキックス、エクストレイル、XV、フォレスター、クロスビー、
ジムニーシエラ、エスクード、RVR、エクリプスクロス等の立場は…
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:55:36.39ID:nAbKB9kF0
>>649
高頭山とか大門山です
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 18:59:57.04ID:4HTr8E8S0
そんなレアケース想定するなら今乗ってるやつの後継にすればええやろ。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 19:04:41.28ID:Hmlrdz6D0
何度も言われてるけど、カローラクロスの最低地上高はサスが飛び出しちゃってて、逆サギになってんのよ

その辺は現物見た人とか試乗した人とかならわかると思うんだけどなあ
カタログとかYouTubeとかしか見てない人多すぎや
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 19:15:15.04ID:L3+zgL0i0
初めて聞いたし
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 19:36:13.67ID:rMty+pxg0
C-HR（前期）のザックス ＋ストラット、ダブルウィッシュボーン＋GA-Cプラットフォーム(TNGA)　の組み合わせのシットリ感、路面にヒタっと吸い付き感、軽快なハンドリング感は、異常
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 19:50:57.63ID:KO2bBB/U0
>>657
ここにすら名前がないツダは論外ということでおｋ？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 20:02:22.25ID:lM2vSF/u0
>>661
えっそうなん？どゆこと？

カロクロは試乗した知人が
思ったより乗り心地が良いと言ってた
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 20:23:19.95ID:Hmlrdz6D0
>>665
そうなんよ。
ネットでソース探してもあんま出てこないからな…
ごめん違う車のブログだけどこんな感じ↓
納車始まったら多分もっと情報出ると思う

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/ノート・オーテッククロスオーバー、最低地上高15/
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 20:38:20.64ID:nOgHpHD30
唯一の難点と感じる160mmというSUVとしちゃ大いに物足りない最低地上高は、床面こそ高いもののフロントサスの後端が出っ張っていた。ここはタイヤに近いため、圧雪や新雪ならそれほど大きなハンデにならないかもしれない。開発陣には外径が40mm大きいタイヤを履かせたモデルを作って欲しいとリクエストしておいた。そうすれば最低地上高が180mmになります。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 20:39:00.30ID:nOgHpHD30
公道は知る人は気にならないレベルかと
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 21:31:11.56ID:J5PChGH10
プリウス試乗のついでにクロスのハイブリッド乗ったけど、イイ車だわ。
自分には大きくて取り回しちょっと怖々したけど、街乗りでは十分静かでした。
子育て中なら、買ってたな。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 22:22:26.56ID:JO4jiNyn0
現時点での見通しとはいえまだ2月で行けるんだな
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 23:03:24.23ID:0K2UhP+w0
>>678
調べたけど、プリウスの保険料普通やんけ
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 23:42:03.39ID:XV0yNnWo0
リアのウインカーとブレーキランプをLEDに替えたい
ナビ対応の市販HUDをつけたい
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 23:56:52.13ID:Hmlrdz6D0
>>685
ブレーキランプはZはLEDじゃなかったっけ？
市販HUDおすすめあったら教えてください
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 00:00:26.08ID:XgSsnuaK0
トヨタのこのクラスだとしょうがないけど内装黒のみで微妙なんだよな
せめてモデリスタに多少カスタム品があると良かったけどツーリングにはあるインパネとかも無く悲しい
モデリスタよく知らんけど追加されんかな
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 01:09:36.04ID:2sxRfeL80
カタログに載ってるロードバイクってどれくらいのサイズなんだろうか？　
幅からしたら2台いけそうな雰囲気はあるが。　
前輪外しただけで縦に積めるのは自転車乗りとしてはすごく魅力。　
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 02:28:53.06ID:VOoChjfl0
>>657
個人的には次の2車は高く評価している

キックス：大出力モーターを使ったe-POWERの電動感は良い
　　　　　ただ、日産なんでペケ
XV：高速を巡航するんだったらスバルのシステム以上の物は無い
　　ただ、ほとんどがシティ・ユースの俺にはペケ
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 02:45:36.46ID:lglatViW0
>>690
わかる。
俺も結局カロクロ買ったけど、キックスの加速は本当気持ち良かった。
あれですら旧世代モーターだって5ちゃんで叩かれてたけど
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 03:12:43.55ID:VOoChjfl0
>>692
ただ、シリーズ・ハイブリッドって効率面で厳しいみたいだね
まあ、発電してモーターを回すのだからロスが大きいのはわかる

JR東日本は電気式気動車GV-E400（バッテリー無しのシリーズ・ハイブリッド
みたいな奴）を導入したが、燃費面では従来型のキハE120/130に劣っている
と噂されている

結局、信頼性を含めて究極のハイブリッド・システムはTHSという事になるのだろう
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 03:46:42.14ID:QpXDIyis0
キックスくらいの燃費なら純ガソリンエンジンでも出せそう
それをわざわざバッテリーモーターコントローラー積んで高価にしてる意味が分からん
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 08:06:33.97ID:N34aGJa+0
皆さんご報告遅くなりました。昨日契約さてきました！
ガソリンZのほぼフルオプションで総額320万。
営業さんが値引きと7年落ちの車の下取りを頑張ってくれて、総額248万でした。
個人的には満足な取引でした。納車は2月が濃厚です。12月から順次工場から出荷がはじまるみたいです。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 09:26:06.54ID:q0pPxPlC0
展示用の配車が落ち着いてるみたいね
担当デラは田舎のさらに下位の店舗だけど1台届いて
登録とオプション付ける作業に入ってたわ
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 10:25:21.74ID:anBez/Ir0
もう中古車も売ってるしな
しかも中古で出回ってるタマは付いていてほしいメーカーオプションもちゃんと付いてるし結構ツボ押さえてるわ
あれ中古というより展示車か
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 11:04:38.38ID:YbNnYmIQ0
カロクロオーナースレから転載

357 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ebd-ckpm [113.149.123.1])[sage] 2021/10/11(月) 08:38:06.15 ID:N34aGJa+0

本スレにも書かせて頂きましたが、晴れてこちらの仲間入りをしたのでご報告です。

ガソリンZのメーカーオプション25万、ディーラーオプション36万で総額320万でした。
営業さんが値引きと7年落ちの車の下取りを頑張ってくれて、支払い248万でした。
個人的には満足な取引でした。納車は2月が濃厚です。12月から順次工場から出荷がはじまるみたいです。


ガソリンで61万も値引きされて総額320万って普通に高くね？
値引き無しだったら余裕でplay買えるけど。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 11:24:12.39ID:Ia/MYUTq0
すげーな、今の若いもんはここまで日本語に藤生なのか・・・
値引きと下取りとで６２万支払いが減って248万の支払いでしたって報告だぞ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 11:36:21.57ID:nPWXUx090
>>704
計算違うよ。
支払い減ったのは72万でしょ？

でも元々

ガソリンZ　264万
＋メーカーオプション25万
＋ディーラーオプション36万
の総額は
×320万
○325万
で、諸経費とか考えてもいろいろ金額はズレてるよね。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 11:42:11.36ID:RgW4gAGP0
>>702
playって何？　
トヨタの新型車？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 12:11:47.67ID:vmohj8rN0
このスレの人間はヴェゼルなんか興味無いんだよなぁ。
RAV4かヤリクロかカロクロで迷うだけ。
未だにRAV4と悩むがやはりデカい…
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 12:18:56.72ID:dmnro0rW0
RAV4と迷うならRAV4にした方が後悔ないよ
カロクロは比較検討せずに脳死で買うような層向けだし
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 13:03:59.42ID:/nIV2cmp0
>>687
このクラスで黒内装というのか今までトヨタに無かったのよ。
シート、内張黒で天井グレーとか。
80ヴォクシー後期、CHRあたりでやっと出てきた。
だからこのオール黒ってのはエアロ好きそうな層にも要望されてたのよ。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 13:23:53.73ID:ZXBnYxW+0
調べたんだけどこれオプションでフルセグだけ付けることはできない？
ナビとセットで16万位のやつしか見つからないんだけどとんでもないぼったくりだな
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 15:25:52.42ID:oRYIPN6V0
やっぱ車載器よりもタブレットだよな
一番の問題は、見易い位置に固定できるホルダーが限られてる事
ナビがAndroid端末なら良いのにな
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 15:49:35.36ID:6ytxgduw0
ミラーリングは走行中映像止まるんじゃね？
事故時にいちゃもん付けられたくないから、走行中操作とか挟むきないし

タブレットで停車時間とか
助手席やリアシートの家族が見られたらそれで良いわ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:03:16.62ID:TafeoEc+0
他の車種にも言えるけどナビ・オーディオのレスを可能にしてくれたらいいのにね
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:23:06.31ID:70GBEL6J0
キャンセラーはもう出てるだろオプションに入れたぞキャンセラー
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:24:59.79ID:8burAZFU0
>>740
部品と工賃いくらだった？
安ければつけたい
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:28:28.08ID:lRUFxCCI0
経験上googleのほうが渋滞情報正確なので、余計なオプション代金いらないディスプレイオーディオはうれしい。
スマホのアレクサアプリでamazon musicの音楽が再生できるとありがたいけど。miracastでも走行中に音は聞こえるかな
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:35:15.36ID:RgW4gAGP0
>>720
うろ覚えだけどクレジットカードで33000円払えばTV見れるんじゃなかったっけ？

チューナーはDCM内蔵済みで33000円はNHKのスクランブル解除料だったような気がする
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:36:46.74ID:JsPk9IvD0
海外で販売されてるブルーグレー見たいな色はなんでないの？あの色なら即決なんだか
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:39:27.88ID:RgW4gAGP0
>>744
場所は分からないがTVアンテナも内蔵済みらしい
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:41:38.74ID:L7NiG2+i0
キャンセラー含めると結構な金額になるし子ども達も大きくなったけらテレビはつけなかったな。今でも音楽聞くのにBluetooth接続の取り合いになってるし。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:46:53.23ID:HWCyb8g70
テレビなんか観ないけどDAの画質がヒドイ

最近のスマホに慣れてるとDAのこんなボケボケな画質じゃPVMもまともに見れたもんじゃない
7インチのほうがまだ荒くないぶん見やすいまであるわ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:48:53.21ID:8burAZFU0
>>744
3マンでテレビの機能解放って営業マンから説明受けた
納車後クレカ決済するだけらしい
ディスプレイオーディオにテレビ機能は内蔵されてると言うことらしいよ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:54:49.82ID:c284at3u0
トヨタ新型「カローラクロス」用のTV-KITがデータシステムから早くも登場 | くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/431782
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 17:00:48.12ID:8burAZFU0
>>751
あーその可能性あるな
ただカスカード裏面にあるんじゃねーの？
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 17:02:41.89ID:8burAZFU0
>>754
それできたらええなぁ
ahamo契約するわ
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 19:48:20.71ID:TyXvcLAf0
キャンセラーくらいサービスしてもらえよ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 20:14:36.20ID:5Pm5yyX90
ヴェゼル、ハードウェアとしての出来はいいと思うんだけどね
全てあの、そろばんの珠グリルが台無しにしてるんだよね
オプションのグリルは浮き出すそろばんの珠になるだけだし
残念だ
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 20:56:57.83ID:7/8F46q90
>>767
ヤリスクロスより頭上がせまい分際でどこが
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 20:57:48.98ID:cIxvkT/40
>>769
ランクルでもオール液晶メーターでは
ないんですね。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 21:14:38.91ID:4CH6+M9Q0
ランクルは見た目よりも確実に壊れないで目的地に辿り着くことが大事な要素。

仮に壊れても、世界中で修理が可能な部品を多く使うことが重要。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 22:34:21.77ID:iOFPGdtr0
これは内部の匂いがするな
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 22:36:07.29ID:iOFPGdtr0
ちなみにZ FF 黒、納車待ち
黒の何がいいってオレが好きな色
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 04:35:52.99ID:b+L0Mq5R0
>>766
デザインのバランスが悪いんだよね、特にキャビンが低過ぎるところ

あと、個人的には雉沢の息子がシャーシーの開発担当な事かな
MFの別冊を見てビックリした
そんな車は買えんｗ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 07:45:22.07ID:cVeFkN670
ランクル相手にまで噛み付いてるヴェゼル信者すげぇな鼻で笑う事すらして貰えんぞ？
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 08:19:58.24ID:bvC8LD7x0
>>780
ヴェゼル狂徒てゴミのデビューご祝儀忖度評価真に受けてハリアーやCX-5に噛みついてたのが遂にランクルにまで噛みついてて笑だわｗイカれてるｗ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 08:29:21.04ID:PDbyKEZb0
次スレからヴェゼル最強の文体入れてやれよ うれションしてもう来なくなるんじゃないかな
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 08:41:13.62ID:ilZRmwkI0
>>782
後席広いから何？
後席の居住性求めてないやつにはまったく関係ないしそこ求めてたらヴェゼルじゃなくてミニバン買う

あっここvsスレじゃなかったねごめんごめん（笑）
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 09:26:13.33ID:MnQZRA6X0
次はワッチョイで。
室外機ageしてるのは全て単発w
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 09:47:07.20ID:tBQq/VBo0
>>791
あ？困らねーよ。テメェみたいな室外機バカが消えるだけで快適になる。

まぁ、今週末に発表されるであろう予約数を楽しみにしておけ。元SUVチャンピオンw
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 10:06:44.65ID:wKL2Y33Q0
見に行ったけどダサかった
コストカットが随所に見られる

いらない
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 10:24:51.56ID:PMwmY0k/0
>>797
逆にヴェゼルのアンチがさらなるヘイト集めようとしてやってるんだと思う
おかげでヴェゼル嫌いが増えてるし
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 10:36:47.85ID:/AJZXNxt0
昭和じゃあるまいし車両価格でドヤ顔する時代はとっくに終わってるよ
今の車の価値は車種
新型ランクルやカロクロみたいな老人専用車は若年層は恥ずかしくて乗れない
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 10:40:34.92ID:/AJZXNxt0
ヴェゼルは高級感と快適性が重視だから。カロクロには微塵もないけどな。ハリボテに旧ユニット。こんなのに騙される馬鹿は居ないとマジで思ってたが…
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 11:14:27.03ID:Pqbeojq30
プリウスアルファが欲しかった自分みたいな人にとってはちょうどいいというか妥協できる範囲かなって思うけどね。気兼ねなく乗れるし子供にシート蹴られてもストレスないし。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 12:10:54.09ID:/AJZXNxt0
さしものトヨタでもカロクロはそんなもんか
ヤリクロと発売する順番が逆ならもっと売れてただろうが今更感あるな
それでもヴェゼルはもっと売れるだろうけど
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 12:18:09.18ID:zlB6YsM00
日本にはソニーや任天堂という「信者によって異教徒(アンチ)が増やされ活動を妨害される」企業があるけどホンダもそうなるのかな…
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 12:29:41.73ID:/lat5nsT0
セダンが売れなくなった理由って1番は座面の高さじゃないかな？年取ってくると腰を下ろすのって凄く面倒だし視点が低いのもマイナスしか無い。そういう意味じゃカロクロは売れる要素満点
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 13:01:33.29ID:r7tyGd9n0
>>810
30系プリウス　トーションビームだったから乗り心地悪かったよね
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 13:19:43.56ID:k/KVyy+o0
アドバンストパーク無いからアラウンドビューの画質悪い？
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 14:15:42.66ID:6NUSWJYt0
>>820
上！上！
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 14:18:17.87ID:8b4DbIdZ0
走行システムの関係でモーター走行時はかなり良いらしいんだけど、
上り坂や高速運転時にエンジン直結になると結構なノイズが出る所を突っ込まれたのかな？
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 14:49:37.51ID:Y4ZnGMOq0
計算したら絶対付けようと思ってるパノラマルーフとパール塗装と9インチとナビとテレビとETCとドライブレコーダーだけでも軽く35万超えるわ
こっからディーラーオプションとか色々付けていったら40万で抑えるのも無理ゲーだわ
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 15:01:28.59ID:4LQxwvHl0
予算が足りないならオプションを削るしかないね
どれが必須でどれが必須じゃないかじっくり吟味やね
要らんオプション大量で選択肢がないより全然いいじゃん
メーカーオプション優先の方がいいね
ディーラーオプションは後付け可能だから
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 15:08:27.98ID:34FQFBY70
ナビしょぼいのにしてテレビ無くせばええやん。ETCも1.0でええし。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 15:15:22.18ID:xcC/bxej0
ETC2.0って現時点でほとんど恩恵ないんだよね
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 15:20:20.79ID:/RUlTBb90
>>809
メーカーごとに信者のような人いるけど、特にホンダのファンってYoutubeでも暴れ回っていて、ホンダの印象悪くなるよ。
数字とかよく調べて噛みついてくるのもホンダのファンだけど、なんか宗教みたい。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 15:47:30.14ID:6On5ytnJ0
>>816
あら、やっぱそうだよね。
どうしてもこれって訳じゃないけど色々考えるとこれかなぁだよね。
いい車乗って子供達に汚すなってのもなんか違うし自分的には最適解だわ。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 15:50:38.78ID:iCMkGY3d0
10年前のフィットベースの格下相手と言いたいところだけど、今週末には受注数の発表があるだろうから勝敗はハッキリするでしょう。
まさか、SUVで3回の1位を取ってる昭和の室外機に勝てたら快挙だぞw
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 16:23:31.09ID:HrKHx8UC0
>>826 1年待てば値引きも緩くなるさ　その頃新しいモデルが発売するかもしれないが
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 16:28:28.86ID:UcL1Vgd20
>>837
高速で専用の各種割引が効いて安く済むのが嬉しいETC2.0

大体新車買うのにそこケチるんだ。

ETCの古いバージョンはサービス終了で買い換えが必要になったりする場合が
実際あったけどその辺考えてる？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 16:44:08.47ID:iNQqKp3d0
2.0だと途中で離脱して戻れるみたいなのだっけ
あと何年かしたら1.0使えなくなるって聞いたけど、
それが10年くらいだっけ
あんま気にしなくていいとおもう
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 16:54:37.34ID:b+L0Mq5R0
>>822
上り坂はエンジン直結にならないよ、発電のために結構エンジンが唸る
高速巡行時はエンジン直結になるけど、ギア比が低いからエンジンの回転数が
高い

要するに完成度が低いのよ、e:HEVは
あと、モーターやPCUなどのキーデバイスが日立依存なのも良くないね
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 17:15:34.78ID:3+QcCHXR0
>>839
高速代割増になるなら困るが、使わない機能に金払いたくない
普段ほとんどETC使わないし
第一割引になるのは全区画じゃないだろ？
それよりも5年後には車買い換えるからな
2.0はその時考えるというか、5年使えないなら替える
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 18:14:15.35ID:ZknopZ820
ETC2‥0のメリットって、関東の高速の一部の割引と、ICで途中下車＆道の駅に寄って戻れば下車扱いにならない
くらいだったのでは
今発売されている1.0が使えなくなる話は聞いたことがない
渋滞情報はナビかスマホの地図のほうがわかりやすい
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 18:40:11.16ID:gsYHgxE60
2030年までこの車乗らんわさすがにww
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 18:42:37.91ID:lM0rtfU50
古いETCが対象なんだから今売ってるETCは問題ないよ

割引区間の高速よく使ったり道の駅好きとかじゃなきゃ1.0で十分
値段も倍近く違うし
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 18:47:01.63ID:U+5bM3FH0
30プリウスはトーションビームだからというわけじゃなくボディ剛性が低すぎた
テールランプで見分けがつく後期型はスポット溶接増やしてボディ剛性が高まってるからトーションビームでも全然良い
ボディ剛性が低いとサスが正確に仕事できないからそこで差が出る
TNGA世代はどれも神レベルに足が良いのはボディ剛性が劇的に良くなったおかげ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 18:48:14.64ID:AopOgwFi0
cx-30からの乗り換えを考えていますが、ハイブリッドの四駆モデルは郊外の道路を中心に走れば実燃費リッター35キロ以上走りますか？
今のCX-30の20S AWDが平均リッター15キロ弱の燃費でかなり悪いのでガソリン高騰や月間1200キロも走る関係で毎月のガソリン代がかなりかかっています
買い換える場合追い銭が200万円程度ですが差額を数年でペイできる感じはするのでしょうか？
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 18:58:20.93ID:DrhRd3XT0
2倍燃費良かったとしても乗り換えて10年かかってようやく回収できるかどうかのレベル
毎月2400km走れば回収までの時間短くなるからもっと走ってみたら？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 19:04:48.15ID:AopOgwFi0
なるほどレスありがとうございます
プリウスがリッター40キロ走るとカタログで見た記憶に有ったのですが同じエンジンとモーターを載せていても意外と燃費が悪いんですね
倍以上走ればハイブリッドの圧倒的な加速感と合わせて購入に魅力を感じていたのですがよく考えてみます
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 19:07:09.81ID:ZsX7wywG0
>>853
年間40000から走るワシの前ではまだ小僧じゃな。
断言するが走って23じゃよ。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 19:52:58.31ID:/Zby42QO0
途中で下りても1時間以内に戻らんとダメなんだろ？混み具合によっては結構キツイよな うちのディーラーは2.0は薦めて無かったわ本格的な時期が来たら値段下がるから今は旧で充分だと
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 20:56:40.69ID:b+L0Mq5R0
>>867
どーでもいい話だが、ヴェゼルは老朽化していて軽主体の鈴鹿工場製だぞ
なぜかフィットとともにサイタマの山奥の新鋭工場である寄居から移管された

まあ、寄居自体アキュラ用に作ったみたいなんだけど、それがポシャって
フィット/ヴェゼル用にラインを組み替えたとか聞いた
主力の狭山工場閉鎖の余波なのかも知れんが、本当にあの会社の考えている事は
ワカランｗ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 21:23:53.34ID:/RUlTBb90
邪魔なのNGIDというやつに登録したら、あぼーんってのが大量に表示されてる。
これは邪魔な奴を全て非表示に出来たってことなの？
あぼーんって表示も消して、無いものにしたいんだけど。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 21:33:16.17ID:/db7QQBX0
>>834
そそ
多分、私といっしょで車は便利な乗り物、家族快適に過ごせて、買い物荷物も適度にのって、たまにアウトドアの荷物も乗せたいくらいの感覚では。
それでいて値段もまずまずだから、ハズレではないって感じ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 22:30:07.35ID:yk4sQ+540
はぁ？桁が間違ってるぞ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 23:11:42.98ID:vwZr62VC0
受注数が出たら黙り込むさ。フィっとの時と同じようにw
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 23:15:34.72ID:sjwIOCSM0
本家２代目ヴェゼルスレよりヴェゼルの書き込み多いスレはここですね

ヴェゼルどんな車か気になって見に来る人のためにあっちでカロクロ下げた方が効果的だよ
まぁヴェゼル乗りやべぇ奴しかいねぇってなるのが目に見えてるけど
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 23:25:02.59ID:VHC6qEwX0
ほんと次スレはワッチョイ付けようよ
すごく快適にできそう
カロクロスレでヴェゼルマンセーするやつ消したいしそんなやつヴェゼルスレからも消したい
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 23:44:43.88ID:8b4DbIdZ0
16インチにインチダウンしてスタッドレスタイヤ履きたいな。
マッドタイヤ向けホイールならインチダウンしてもカッコ良さげ。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/12(火) 23:54:15.01ID:4Q605qcz0
>>883
ウィッシュ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:00:53.28ID:dKVBGVFU0
この車を買う層がよくわからん…
子供いるならアルファードかヴォクシーだろうし老夫婦にはヤリスクロスだろうし。
若いやつはこんな地味な内装受け付けないし。
セカンドカーにはなりえないから、とどのつまり貧民用なのかもしれん
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:06:15.33ID:aIyaI1xj0
カローラは若者向けじゃないって言ってる奴のジジイ感異常だよな
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:08:47.55ID:aIyaI1xj0
内装ゴテゴテで派手じゃないと嫌なのって40,50の若者ぶりたい勘違いおじさんだけだよ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:23:07.74ID:P896iEvf0
受注数が証明してくれるさ。
カローラ3万台、NXで2万台。それとランクル。トヨタは笑いが止まらんだろうな。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:25:03.08ID:JUy9+KGW0
まぁカロクロ出て一番後悔してるのはRAV4じゃでかい、C-HRじゃ狭いと思ってヤリクロ買った人だろうな
トヨタのSUV猛攻もひとまずカロクロ投入で一段落だろう
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:27:54.27ID:Ry6Rnxam0
>>902
いやいや笑
若者も買うって意見聞き入れないとこも、若者のこと何も分かってないのに分かった気で決めつけるとこも老人の特徴ですよ笑
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:33:53.57ID:rUiGfYvK0
>>896
お金がない地方の若者向けでしょ。
商品紹介ページみりゃわかる。SUVらしさかっこよさ(あくまで外面のみ)を売りにして荷物いっぱい載せられる、ってだけ。
エンジンは旧式だし内装はひどいしアクア以下のDA。
中高年がこれに乗ってたら悲しいけど日本は貧乏になったからな
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:34:22.36ID:JUy9+KGW0
今はカローラアクシオが教習車だからな
軽コン当たり前の今の若者にとってカローラはいつかはカローラになってしまってる
俺もようやくカローラを手に入れた
教習車は普通車なのにいざ免許取ったら乗るのは軽
教習車の方がイイ車という屈辱
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:35:03.40ID:aIyaI1xj0
ツーリングやスポーツなんて乗ってる人見ると大抵2,30代だろ
アメリカとかでも免許取り立てくらいの人が乗ったりする車
十数年前がどうだったか知らんけど未だに年寄り向けと思ってるのはちょっとな
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:43:00.70ID:B9OBjRsc0
もし２０代前半だったら何を選ぶだろう・・

よく友達を乗せてたから室内が広い車を選ぶ可能性がある
金も無かったし、軽以外だと価格の手ごろなライズかノート辺りか・・
と勝手に若い頃の自分を思い出してみた　(-。-)y-゜゜゜
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:50:08.73ID:aIyaI1xj0
まるで東京の若者が金持ちみたいだね
東京が一番貧困なのに
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:50:32.00ID:Ry6Rnxam0
俺も20代後半だけどカロクロ買った
内装のシンプルさは逆に10年後にもし乗ってても違和感ないなーって嫁と話してたし、高評価だったけどなあ
キックスのオレンジ内装も若干惹かれたけども
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 00:57:57.29ID:Ry6Rnxam0
>>917
新車買うって発想がまずすごいよ
中古のエクストレイルとか買うと思う
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 01:42:37.70ID:SihrsAsW0
>>906
お、俺と同い年！カロクロ羨ましいねえ。
おれは3年後ぐらいにNX買おうか無理せずカロクロにしようかと迷ってる。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 03:31:46.96ID:zxtCoerd0
>>886
>ヴェゼル乗りやべぇ奴しかいねぇ

ホントそれ
俺がホンダを見限った理由の一つに、ヴェゼルに乗っている奴（マナーが最低）
がヤバイってーのがある

あっちのスレを覗いたら未だにあのi-DCDを信じている奴はいるし、新型のデザインが
良いと言ってる奴はいるし、もうメチャクチャ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 05:35:53.28ID:Kr4BUc150
>>853
乗り換えた方が金かかるだろバカ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 05:52:17.06ID:h6Qo4Aj30
30年前からほとんど変わらない給料
30年前は約300万円だったクラウン
30年前は約100万円だったカローラ
今の若者に相応しいのは軽なんだよ
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 06:41:22.74ID:0ljGIzof0
>>922
ほんとそれ　
ヤリクロやカロクロ見たら
煽ってやると平気で言う奴もいた

プロの基地外がいる
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 07:20:08.40ID:J0I3wXZV0
朝からイライラしてるなー
VSスレ見るとヴェゼルがボロ勝ちしてるからか？
スペックで言えばヴェゼルどころかヤリクロやアクアにも負けてるんだから他車と比較するな
カロクロはカロクロだよ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 07:23:19.97ID:gj45INwe0
>>950
次スレワッチョイつけてね
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 08:41:50.00ID:v8nm5o2Q0
ヴェゼル本スレだってワッチョイ付いてるんだからなんら問題ないよ
ワッチョイ無しなんてどうせVSスレ立てたやつが立てるんだろうから
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 09:11:00.48ID:po61LWMg0
>>906
しょうがないわ
あの世代はカローラは200万も出せば一番ええやつ買えた様な世代で、そんなのをバカにしつつその上の車種を買ってたからな
カローラに300万なんてアホかって考えよ
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 09:41:16.02ID:v8nm5o2Q0
少なくともスマホ書き込みで機内モード使ってID新しくして数人が書き込んでる様に見せかける所謂、自演は出来なくなるね
カロクロの情報だけが知りたい人にとっては他車推しのカロクロを下げたいだけの目的の連中が排除出来て何も問題無い
実際他の車種とか他のスレッドは大抵嵐排除のためにワッチョイにしてるし
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 09:47:24.40ID:v8nm5o2Q0
>>952
あなたが推してるヴェゼルスレもワッチョイ付って言ったでしょ
そりゃ本スレからも排除されてる貴方には行き場無くて困るだろうけど
VSスレから出てこないでね
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 09:53:11.77ID:HBJXuE3D0
ワッチョイワッチョイ言ってもスマホ回線ならあんまし意味なくねえか
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 10:28:38.74ID:Mu5u3Ao60
おもちゃを取り上げられた宮崎が発狂してんなw
目障りだからvsスレから出てくんな。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 10:37:06.17ID:gj45INwe0
>>937
グッジョブありがとう
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 10:58:11.28ID:P896iEvf0
埋めましょ。
単発ンダキチガイがウザすぎる。
津田ヲタ以下だ。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 12:29:23.38ID:pdibRgPA0
>>921
新社会人とは言ってなくね？お金貯まってからの新車って事やろ
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 12:44:48.13ID:gUlIsLrz0
ワッチョイよっぽど都合悪いんだねさっさとうめよ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 12:58:15.01ID:P896iEvf0
そろそろ発表される事前受注数で勝敗は決まる。
結局は売れたほうが勝ちなんだよ。所詮は量販品。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 18:45:23.44ID:49oAsRbi0
そう言えばカローラHV、冬場の燃費めっちゃ悪かったな
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 19:16:00.64ID:0ljGIzof0
>>995
寒冷地仕様だけ本革シフトノブなんだ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 19:22:25.54ID:g0cbHhZ00
>>998
それな？
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/13(水) 19:23:31.55ID:g0cbHhZ00
カローラクロスの色は黒っス
寒冷地仕様なだけに
10011001
垢版 |
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