【MAZDA】マツダCX-8★64列目【三列SUV】
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>>743
オレもケトルで沸かした熱湯かけてるけど割れたことないわ
あっから少量で済むんだよね お風呂の残り湯ならいいけど
お湯、熱湯だと割れる可能性あるし、なによりまたすぐに凍結するよ。 ビニール袋に水入れて、
ガラスを撫でるといいらしい >>694
おれも近いことを思っていて、全体の価格が高くなっても価格差20円固定なのが納得いかない
レギュラー100円軽油80円
から価格1.5倍になったら
レギュラー150円軽油120円
として欲しいのに現実は
レギュラー150円軽油130円←軽油割高やん
なぜなんだぜ >>756
100L買ったときの価格差が減ってるわけではないよな
10万円と8万円 15万円と13万円
どちらも2万円差で変化なし
もちろん元の燃費差にも関係ない
購入金額差を覆せるかという議題に関して直接的には何の影響もない
距離走るのやめましたっつーなら別の問題 >>756
マツダスレはこんなバカしかいないから、文字通りバカにされるんだろうな。 ガソリンと軽油の差額は、税金の差でしょ。原油の価格が上下しても税額は変わらない。 >>759
アホとかバカしか連呼するしかできないくらいなら、くだらんレスは読み飛ばせよ
便所の落書きに何期待してるのかしらんがいちいちマツダスレガーとかレッテル貼りにきて気持ち悪い奴だな >>762
とはいうもののマツダ乗りのスルーできない病、無駄に蘊蓄垂れる病はマジなんだなと、乗り換えでここ来るようになって思うようになりましたわ。
ツダ乗りねぇ。。 わいは積雪や凍結への対応としてリモコンエンジンスターターを導入済み
ただしオートワイパーをOFFにしとかんとやばい 購入検討中の身だがもしかして、マツコネからエアコンコントロール(=エンジン始動)できないの? >>763
まぁ、即レスならともかくこれはないわ。 個人的に今のシグネチャーウイングはあまり好きではないので小型化するのは歓迎 逆にシグネチャ巨大化して目が小さくなり、そのうちシグネチャ内蔵というか一体化する >>765
出来ないし、出来るようになる予定もないのでマツダは止めたほうがいい。 >>765
スマホアプリからエンジン始動できるのは海外仕様のみ
日本仕様は何故か高額なエンジンスターターを買わなければならない ホイールのインセットが45ミリと中途バンパなのが残念。せめて48ミリだったら選択肢が広がったのに。 >>775
はい、三列目SUVから一択と思ってましたがまさかでした
他のも調べてみます
アナウンスないだけでさすがに今後はできるようにするでしょ >>776
ネチャネチャしたらすぐにイけんじゃね? >>779
そんな誰も求めてない無駄な事考える隙あったら他にする事があるそマツダ。 >>781
少なくともエンジンスターターを買って付ける人間がいるんだからエンジンスターター分の強い需要はあるだろうな
潜在的には売上台数の8割くらいは求めてそう
夏に車乗って灼熱感じたことがある人、
冬に触れないくらいハンドル冷たくなったことがある人とか。 >>782
って思ったんだけどエンジン切る時エアコン切る癖が抜けない爺なもんだからリモコンスタートさせても暖気でしか役に立たなかったので今回つけなかった。
現状アプリであそこまでできるならスマフォでもっと色々やれるよーにしてくれよ、と思ったよ。 エンスタで始動させた際にシートヒーター(ベンチレーション)も稼働してくれるようにして欲しいよな。 >>784
初期型は前回シートヒーターつけたままエンジン切ってれば次始動したときもついたままだった >>783
エンジン切る前に?エアコンも切る、考えたこともなかったです
それは爺なの?昔の車はなんかあったんです?何に役立つんです?
単純に興味 >>787
昔の車は、エンジンスタートと同時にコンプレッサーも動き出すので、エンジン掛けるときに大きな電力を使うため、バッテリーに負担がかかると聞いていました。
その為、エンジン始動時はできるだけ他の物はOFFにしている方がおられます。
今の車は、コントロールされているので問題ない様ですが。 他の人が乗る時に音楽やエアコンが動くことでびっくりさせないようにするためもある。特に社用車とか。
自家用車でも家族が運転する時のためにも全てオフにするのもありだよ。 >>779
マツコネでエンジン始動って意味わからんのだけどスマホで始動ってこと?国産だとほとんどなくない? 社外のエンスタ付けたけど存在を忘れるレベルで使ってないわ
夏は冷風すぐ出るし冬もシートヒーターすぐ熱くなるからね >>792
なんでこの機能、日本で使えないのかね。
規制でもあるのかしら。
ハリアーでも出来るので対応してほしい。 >>790
需要どうこうは賛否あるとして、スマホでエアコン、エンジン始動の意味はわかるだろ
国産だとほとんどないと意味がわからなくなる?? >>545
こういう時、MPVの2列目が欲しくなる >>782
エンジンスタータの潜在需要が8割って流石にないでしょ。
エンジンスタータを知らない人が8割ならわかる。 >>798
傷ガードシートはカッコ悪いから、運転的以外の3人分のドアの開閉は全部オレがやってる
パパが開け閉めするまで勝手に乗り降り禁止としている
そのおかげで狭い駐車場でもドアパンチするトラブルは防げる
雨の日も家族はオレの傘のしたで乗り降りできて雨に濡れないから誰も文句言わない マックガードのロックナット買おうか迷ってる。
bbsとかじゃないから盗まれないよな? そろそろスタッドレス買わなければなぁ
車重あるから17インチより19インチで設置感あるほうがいいかなぁ
あまり予算ないけど17でBS、MSより19でYH、DLのほうがいいような >>802
スタッドレスこそ17インチなんだけど、気になるなら225/60R18も良いよ >>790
トヨタはハイブリッド車なら現行は全て対応してるよ。 この車 デカくて洗車大変だね
皆さん手洗いしてる?
グリルとリアテールライト付近 無限に水出てこないか
マシグレー新車だけどもう洗車機突っ込もうかな >>806
ぶっちゃけ手洗いと洗車機で傷の着き具合変わんないと思ってる。
ちゃんときしたガラスコーティングしてたまに手洗いメンテで十分 >>803
なるほどね、調べたら225/60R18だと標準19インチと比較してタイヤ外径は3mmしか誤差が無いんだね
じゃあ迷うぐらいなら中間の18インチにしよう思うょ(´・ω・`)ありがとぅ 耐久性に期待してガラスコーティングする人ってさ
メンテが楽になること期待してやる人多いんでね?
けど実際のとこさ
ちゃんとメンテしてやんないとかえって汚え状況になるんよね
メンテすることを苦と思わねえ人でねえならガラスコーティングなんかするもんでね >>802
cx5 で純正17インチBSにしていた。
17インチのBSは約5年使ったけどまだまだ使えるので迷ったけど
今回cx8に乗り換えた勢いで純正19インチBSにしたよ。 おれもトランク開けた時の水滴は気になってたのよ。
トランク開けるとゲートの左端からしばらく水滴が垂れてくる。
みんなどんな対策してる?ブロアでいちいち吹き飛ばすしかないのかな? >>812
19インチBSは贅沢ですな
CX-5の17インチホイルタイヤは売ってしまったのかい? >>817
まだだよー。
ヤフオクに出そうかな、20,000円くらいで売れるといいな。 19プロセクス何kmくらい持つ?重いから減り早い? >>806
だから新車ならEXキーパーやっとけよ23万くらいかかるけどな
俺はプラクオ買ってやったし、月1くらいのペースで純水洗車してもらってるわ >>806
庭の掃き掃除兼ねてマキタの18Vブロワー使ってるけど拭き取りも最低限で済むしいいぞ。フラットノズルも買っとけ。 >>823
ブロアーってうるさくて近所迷惑になりません?
ブォーーってうるさいイメージ >>824
昼間でも住宅地だと躊躇するレベル。
キィーンというかヒュイーンという高音だから、
住宅間隔が広い田舎じゃないと厳しいかもね。
うちは住宅地でお隣の旦那が夜勤勤務だから気を遣って絶対無理。
ケルヒャーで壁洗いたいのに。 バッテリーの交換っていくら位かかる?
バッテリーマネジメントエラーが出るようになってしまった。 >>826
端子外して30分ほど放置してから再接続してみたら? >>826
Dでやると4万以上
アマゾンでパナの買えば2万くらいかな
くそ重たいのでぶつけたり腰やらないよう注意
デサルフェータおすすめ >>826
参考まで、何年何マンキロくらいでか教えてもらえるとありがたい まだ納車待ちのものなんですけど純正19インチで5mmスペーサー付けようかと考えてます。見た目で結構かわりますかね? スペーサーつけようと思ってるってディーラーに相談したら点検整備の度に外してお返しすることになってしまうと思いますって言われて諦めた >>831
ホイールを太くしてオフセットを削ればツライチ >>831
なるほど!それは少しめんどうですね・・・ディーラーだとどこもそうなんですかね。 >>833
そりゃ車検に通らない状態では渡せないでしょうから 駐車場とかで
意味のないところにまるで罠のように
低いポールとか立ってたりしない?
全く気づかずに膝下くらいの高さの
ポールにドアを開けた時にあててしまった
このポールを立てた意味もわからん >>835
意味ないポール見たことないな
写真ないの?
昔は意味あったとか? >>828
サンキュ
>>829
三年半で4万キロ。istopはつけっぱなし。アイドリングストップとバッテリー天秤かけると、アイドリングストップ使わないほうがいいかもね。 >>835
立駐や複合施設駐車場だろうと思うけど
壁擦る車多いから付けてると思う >>834
自分調べたどスペーサー付いてるから車検通らないってことではないようです。フェンダーからはみ出てたり、ボルトのかかりが足らなかったりするとダメってことなのかなーと。間違ってたらすいません。
とりあえず車検通るかどうかは置いといて5mmスペーサーで見た目的にどのくらいかわるのかってとこなんですよね。たいして変わらないんだったらつけなくてもいいかなと思ってます。 スタッドレス装着しました。17インチでも違和感ないわ。
https://imgur.com/u6izAtk 間違えた。
ttps://i.imgur.com/1jfkE4u.jpg >>834
スペーサーは5mm程度なら合法(CX-8でネジ山が大丈夫か知らんけど)で、
AutoEXEの取り付けを拒否するうちのディーラーですら拒否されない
ネジまで替えるワイドトレッドスペーサーはカー用品店でもNG 今週からスタッドレスキャンペーンがどこでも始まってるので注文してきた
BLIZAK DM-V3 19インチ
性能的にNo2のヨコハマアイスガードと比べても4本合計で1万円UP程度だったし、
ライフも他社が2-3シーズンなところ4-5シーズン持つらしいしで
19インチにしたのは前の車で2インチダウンした際に冬の見た目が気になってたから >>844
そうなんだ。教えてくれてありがとうね。 テレビキットってディーラーでは付けてくれないんですか??
試しに相談したらすごく後ろ向きな感じだったんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています