【MAZDA】マツダCX-8★64列目【三列SUV】
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>>716
まぁそうだね
360度カメラ駆使したり運転慣れたりは一応できるけど物理的に大きいのはどうしようもなくて、ちょつとでも狭い道とかは極力避けたくなってしまう
自分が気になってるボルボのXC60もちょうどそれくらいなんだけど >>721
朝露はどうですか?
つゆにほこりのコンボでけっこう汚れてる気がする >>725
駐車場の幅制限より
車の方が大きくても実際はいるよ
みんな制限値みてやらないけど
タイヤ当てながらスルスルはいる >>728
入る入らないの問題ではなく、証明書発行してもらえないでしょ
もし諸元表の車両サイズを確認しないで発行してるなら、管理者がいい加減なだけ
あと >>725 は使う言葉間違えてて、車庫証明じゃなくて保管場所使用承諾証明書でした 60バカでかくなるなら8併売は助かるには助かるんだが
下位車種に劣る安全装備やマツコネ2、スピーカあたりはテコ入れして欲しいな
せめてCX-5並の改良はよ >>729
使用許諾を出してもらうのに車検証を求められるから普通は出してもらえるよ。ある意味穴を突いているのが1855mmなんだよ。
実際問題、5mmなんて誤差なんだけどね。 >>731
まさしく正解です
なんでもそうだけどこうかいてあるからとか
言って試さない
まあ真面目ではあるんだけど
入るんじゃねえの?
やってみようってのが大事 >>731
普通は登録申請前に車庫証明を用意するから、許諾に車検証を求めるなんて聞いたことないけどなぁ
5mmが誤差なのは確かにそう。でもその5mmでハリアーが買えない人がいっぱい居るわけで
CX-60や80では同じように買えない人出るんだろうなとは思う >>727
横レスだけど朝露はつかないよ
あとは窓が凍結しないのがでかい
出かける前にお湯かけなくてもいい CX-50良いじゃん。
CX-80とかもこんな感じならいいな。
1900mmなら素直にCX−8にしとくけど。
会社の駐車場が1840mmでも結構狭いんだよな。 >>735
普通だね
予想とはいえこのデザインではライバルに勝てないかな
>>736
お湯をかけると最悪の場合割れるぞい お風呂の残り湯かけ続けて14年、4台乗り継いできたが割れたこと無い。 これならマツダじゃなくてもいいかな
予想CGだからあまり気にしないでおくけど >>742
忠告ありがとう
もちろん最悪割れるのは知ってる
ぬるま湯だから大丈夫だと思い込んでる
>>743
同じく
今まで20年割れたことない
雪ごと溶かせるからなんだかんだ解氷スプレー買ったことない >>736
ありがとうございます!
朝露なくなるだけでもだいぶ違いますね
あとは2台用にするか1台用にするか悩みたいと思います >>736
お湯かけずにアルコールかエタノールかけりゃえーんちゃう? >>743
オレもケトルで沸かした熱湯かけてるけど割れたことないわ
あっから少量で済むんだよね お風呂の残り湯ならいいけど
お湯、熱湯だと割れる可能性あるし、なによりまたすぐに凍結するよ。 ビニール袋に水入れて、
ガラスを撫でるといいらしい >>694
おれも近いことを思っていて、全体の価格が高くなっても価格差20円固定なのが納得いかない
レギュラー100円軽油80円
から価格1.5倍になったら
レギュラー150円軽油120円
として欲しいのに現実は
レギュラー150円軽油130円←軽油割高やん
なぜなんだぜ >>756
100L買ったときの価格差が減ってるわけではないよな
10万円と8万円 15万円と13万円
どちらも2万円差で変化なし
もちろん元の燃費差にも関係ない
購入金額差を覆せるかという議題に関して直接的には何の影響もない
距離走るのやめましたっつーなら別の問題 >>756
マツダスレはこんなバカしかいないから、文字通りバカにされるんだろうな。 ガソリンと軽油の差額は、税金の差でしょ。原油の価格が上下しても税額は変わらない。 >>759
アホとかバカしか連呼するしかできないくらいなら、くだらんレスは読み飛ばせよ
便所の落書きに何期待してるのかしらんがいちいちマツダスレガーとかレッテル貼りにきて気持ち悪い奴だな >>762
とはいうもののマツダ乗りのスルーできない病、無駄に蘊蓄垂れる病はマジなんだなと、乗り換えでここ来るようになって思うようになりましたわ。
ツダ乗りねぇ。。 わいは積雪や凍結への対応としてリモコンエンジンスターターを導入済み
ただしオートワイパーをOFFにしとかんとやばい 購入検討中の身だがもしかして、マツコネからエアコンコントロール(=エンジン始動)できないの? >>763
まぁ、即レスならともかくこれはないわ。 個人的に今のシグネチャーウイングはあまり好きではないので小型化するのは歓迎 逆にシグネチャ巨大化して目が小さくなり、そのうちシグネチャ内蔵というか一体化する >>765
出来ないし、出来るようになる予定もないのでマツダは止めたほうがいい。 >>765
スマホアプリからエンジン始動できるのは海外仕様のみ
日本仕様は何故か高額なエンジンスターターを買わなければならない ホイールのインセットが45ミリと中途バンパなのが残念。せめて48ミリだったら選択肢が広がったのに。 >>775
はい、三列目SUVから一択と思ってましたがまさかでした
他のも調べてみます
アナウンスないだけでさすがに今後はできるようにするでしょ >>776
ネチャネチャしたらすぐにイけんじゃね? >>779
そんな誰も求めてない無駄な事考える隙あったら他にする事があるそマツダ。 >>781
少なくともエンジンスターターを買って付ける人間がいるんだからエンジンスターター分の強い需要はあるだろうな
潜在的には売上台数の8割くらいは求めてそう
夏に車乗って灼熱感じたことがある人、
冬に触れないくらいハンドル冷たくなったことがある人とか。 >>782
って思ったんだけどエンジン切る時エアコン切る癖が抜けない爺なもんだからリモコンスタートさせても暖気でしか役に立たなかったので今回つけなかった。
現状アプリであそこまでできるならスマフォでもっと色々やれるよーにしてくれよ、と思ったよ。 エンスタで始動させた際にシートヒーター(ベンチレーション)も稼働してくれるようにして欲しいよな。 >>784
初期型は前回シートヒーターつけたままエンジン切ってれば次始動したときもついたままだった >>783
エンジン切る前に?エアコンも切る、考えたこともなかったです
それは爺なの?昔の車はなんかあったんです?何に役立つんです?
単純に興味 >>787
昔の車は、エンジンスタートと同時にコンプレッサーも動き出すので、エンジン掛けるときに大きな電力を使うため、バッテリーに負担がかかると聞いていました。
その為、エンジン始動時はできるだけ他の物はOFFにしている方がおられます。
今の車は、コントロールされているので問題ない様ですが。 他の人が乗る時に音楽やエアコンが動くことでびっくりさせないようにするためもある。特に社用車とか。
自家用車でも家族が運転する時のためにも全てオフにするのもありだよ。 >>779
マツコネでエンジン始動って意味わからんのだけどスマホで始動ってこと?国産だとほとんどなくない? 社外のエンスタ付けたけど存在を忘れるレベルで使ってないわ
夏は冷風すぐ出るし冬もシートヒーターすぐ熱くなるからね >>792
なんでこの機能、日本で使えないのかね。
規制でもあるのかしら。
ハリアーでも出来るので対応してほしい。 >>790
需要どうこうは賛否あるとして、スマホでエアコン、エンジン始動の意味はわかるだろ
国産だとほとんどないと意味がわからなくなる?? >>545
こういう時、MPVの2列目が欲しくなる >>782
エンジンスタータの潜在需要が8割って流石にないでしょ。
エンジンスタータを知らない人が8割ならわかる。 >>798
傷ガードシートはカッコ悪いから、運転的以外の3人分のドアの開閉は全部オレがやってる
パパが開け閉めするまで勝手に乗り降り禁止としている
そのおかげで狭い駐車場でもドアパンチするトラブルは防げる
雨の日も家族はオレの傘のしたで乗り降りできて雨に濡れないから誰も文句言わない マックガードのロックナット買おうか迷ってる。
bbsとかじゃないから盗まれないよな? そろそろスタッドレス買わなければなぁ
車重あるから17インチより19インチで設置感あるほうがいいかなぁ
あまり予算ないけど17でBS、MSより19でYH、DLのほうがいいような >>802
スタッドレスこそ17インチなんだけど、気になるなら225/60R18も良いよ >>790
トヨタはハイブリッド車なら現行は全て対応してるよ。 この車 デカくて洗車大変だね
皆さん手洗いしてる?
グリルとリアテールライト付近 無限に水出てこないか
マシグレー新車だけどもう洗車機突っ込もうかな >>806
ぶっちゃけ手洗いと洗車機で傷の着き具合変わんないと思ってる。
ちゃんときしたガラスコーティングしてたまに手洗いメンテで十分 >>803
なるほどね、調べたら225/60R18だと標準19インチと比較してタイヤ外径は3mmしか誤差が無いんだね
じゃあ迷うぐらいなら中間の18インチにしよう思うょ(´・ω・`)ありがとぅ 耐久性に期待してガラスコーティングする人ってさ
メンテが楽になること期待してやる人多いんでね?
けど実際のとこさ
ちゃんとメンテしてやんないとかえって汚え状況になるんよね
メンテすることを苦と思わねえ人でねえならガラスコーティングなんかするもんでね >>802
cx5 で純正17インチBSにしていた。
17インチのBSは約5年使ったけどまだまだ使えるので迷ったけど
今回cx8に乗り換えた勢いで純正19インチBSにしたよ。 おれもトランク開けた時の水滴は気になってたのよ。
トランク開けるとゲートの左端からしばらく水滴が垂れてくる。
みんなどんな対策してる?ブロアでいちいち吹き飛ばすしかないのかな? >>812
19インチBSは贅沢ですな
CX-5の17インチホイルタイヤは売ってしまったのかい? >>817
まだだよー。
ヤフオクに出そうかな、20,000円くらいで売れるといいな。 19プロセクス何kmくらい持つ?重いから減り早い? >>806
だから新車ならEXキーパーやっとけよ23万くらいかかるけどな
俺はプラクオ買ってやったし、月1くらいのペースで純水洗車してもらってるわ >>806
庭の掃き掃除兼ねてマキタの18Vブロワー使ってるけど拭き取りも最低限で済むしいいぞ。フラットノズルも買っとけ。 >>823
ブロアーってうるさくて近所迷惑になりません?
ブォーーってうるさいイメージ >>824
昼間でも住宅地だと躊躇するレベル。
キィーンというかヒュイーンという高音だから、
住宅間隔が広い田舎じゃないと厳しいかもね。
うちは住宅地でお隣の旦那が夜勤勤務だから気を遣って絶対無理。
ケルヒャーで壁洗いたいのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています