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【MAZDA】マツダCX-8★64列目【三列SUV】
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0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 20:36:46.03ID:AEAWoSK+0
>>406
顔真っ赤にしてムキになるなよｗ
だから頭悪そうなんだってｗ
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 20:43:46.94ID:O4rfT+9/0
>>411
売却する際に10.25インチの方が高くなりそうな気がする
また、逆にTV用途メインなら10.25インチは不要、10.25インチではTV画面の両脇が真っ黒になるから
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 21:21:02.20ID:ggG7GZC00
60の25Gは300から420まで。
33Dは360から480。
33DmildHは500から560。
25Gphevは560から620。
25Gと33Dは良い値付け。
マイルドHは高すぎ。なぜ?
phevはとても買えない。
2駆と4駆はよく分からず。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 23:00:47.04ID:Dlld/E5D0
モデルが色々出てきてややこしくてついていけないんだが、CX60ってCX5の後継の位置付け？
だとしたらCX8の後継がCX80で、60より更に高いってこと？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 23:24:04.03ID:FKoknSoF0
cx-60は長さ4750,幅1900の2列。22年4月から6月に発売らしい。ディーラーで概ね教えてくれる。
80は3列シートだけどまだ情報が出てこない。
日本ではCX-5は60としばらく併売。8の情報は無いとのこと。
北米専売のCX-50は30とプラットフォームを共用するsmall群。
CX-5と8は旧世代なので、small群とlarge群のどちらにも分類されない。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/10(日) 23:55:35.50ID:JETdDJGU0
>>436
元々は東京モーターショーでワールドプレミアの予定だったんだろうな
正直ハリアーくらいしかいない市場に殴り込んだところで台数出る未来が見えないが
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 00:29:00.83ID:S1c2MBtb0
>>436
8の進退についての情報が無いのは、80の具体的リリース情報が無いからだろうな
今「60が2022年4月から発売されます。5は当面併売します」
１年後「80が2023年4月から発売されます。8は当面併売します」
だろうな
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 06:07:16.91ID:J101w3710
限られた顧客に利益率高い車を売る作戦のため、
ちびちび値上げしてきたけど、
2桁群で一気に上げるチャンス
吉と出るか凶とでるか！？
コスパいいというメリットは無くなるね
小規模自動車メーカーはこれしかないとは言え。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 06:49:56.36ID:pnfpvlVU0
ラージ商品群はモデルによっては納車4年待ちとか言ってるランクルシリーズに当てていくんじゃないか？
ランクル信者が靡いてくれるかは知らんが
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 07:13:28.12ID:kVe/B+/C0
ランクルちょいちょい出るけど比較対象車に
ならなくね？
値段比較ならまだしも向こうはクロカン
こっちはsuv方向性が違うから不思議に
思うわ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 08:29:29.14ID:u1xxFyXf0
>>447
ジャンルで絞らずに買う人もおるからな
5人乗れて荷物詰めればいい的な。
おれはマツダ車乗ってみるかって考えでランクルは候補から外したけど三列目常用しないから選択肢としてはあるよ
それぞれの良さがあるよね
0451346
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2021/10/11(月) 09:39:43.87ID:hZm/ddFO0
>>346
みなさんありがとうございます。
気にしすぎとも思いますが、まだ納車後1ヶ月なので綺麗にしておきたいです。

近くの板金屋にメールで写真送ったら、ドア下チッピングが入っていると思われるので対応できないと返信がきました。
よくわからないのですが程よく断られたんですかね。
QBpitをディーラーで相談してみることにします。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 11:46:11.80ID:wHBAErVr0
>>380
おれはリジカラのホームページに全国の取付対象店一覧が載ってたので何店舗か電話して価格と対応を見て一番良さそうと感じたとこで着けたよ
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 11:52:13.91ID:wHBAErVr0
>>360
おお
情報サンクスです
あとはちょいちょ気になるカラカラ音消せたらこの車に対してほとんど不満なくなるから近々やろう
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 12:10:33.04ID:fgBgESUJ0
この前代車でMX-30乗らせてもらったけど、マツコネの解像度は高いけど画面細長いから見にくいなって感じだった
解像度は確かに明らかな差を感じた
使い勝手は慣れもあってか旧の方がよく感じた
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 14:14:13.66ID:PLXJgg510
60とか80になって値段爆上げなら買い替えの時は他社かなぁ
300万円台からこんな良い車買えるのかってのでCX-8を選んだ貧乏人だからなー
まぁ今の8を大事に長く乗るつもりだけど
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 14:35:30.10ID:jP4GZPJ90
新古車の購入を考えてるんだけど、他県で販売されてる車両を購入して近隣のマツダでサービスを受けたい場合自分からその旨連絡すればいいのかな？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 15:11:04.49ID:f/QQ9MJA0
>>442
8のことはすでに上で書いた。
>>368
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 15:16:46.32ID:f/QQ9MJA0
PHEV で200万円アップってアホなんかな？
世の中のPHEV はだいたい100万円アップなのに。
マイルドHVで50万アップって狂っとるな。
他社ならストロングHVが買えてお釣りがくる。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 15:51:07.14ID:ePJeVqwB0
>>462
PHEVはトヨタから買ってくるんでしょ？
だったら高くても仕方がないかも。
あと直6とか息が短いと考えているなら開発費の回収を早めるために高くなるのかも。
自分としてはcxｰ80の車幅が185cm以内になってもらわんと困るわ。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:01:10.19ID:9VgoEX6I0
大幅な価格アップだと今までの様に価格帯に比べて「コスパが良い」思えるレベルとなるとそれ相応の進化が必要だと思うがいけるのだろうか
cx60やcx80はが値上がりしてもこれまで同様に期待に見合う進化でコスパが良いと思えれば新型に乗り換えるし、そうじゃなければ3年か5年乗って他社のPHEVのSUVに乗り換えを検討する
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 16:10:33.27ID:qRcMRxHw0
PHEVは写真見る限り欧州メーカーがよく使ってる1モーター+多段ATじゃね？
トヨタも縦置き2モーターPHEVはない
タンドラで縦置き用1モーターHVを展開し始めたけど、あれの電池容量増やしたPHEV仕様なのかな？
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 17:15:04.01ID:fwliFlSd0
この車、コスパ悪いじゃん
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 17:22:00.09ID:B2mts+Y+0
>>459
同時期に友達がそれで買ったがオイル交換とか後回しにされがちでややオコでしたわ。うちの地元のデラだけかもしれんが、マツダは確かにディーラーがなあ、、、と思う事はたまにあるw
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 17:35:28.90ID:+gYieXeh0
>>453
ありがとうございます！
取り扱ってるお店ならそんなに難しい作業でもないし大丈夫ですかね？
工賃のことまだまったく調べてないのですが、お店間の差ってどんなもんでしょうか？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 17:38:03.43ID:JznJtTUp0
「おいおい部品のコスト（クオリティ）を落としてでも納得感のある価格にする」と語っていた
地元紙の記事はなんだったんだってばよ。それかその努力をした上での価格がコレなのかい？
まぁまだ正式発表の価格じゃないけど（汗）
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 19:31:07.88ID:+1nBFkBQ0
>>373
マツダの塗装は綺麗だよなぁ
家族が乗ってるなんたらクロスは、太陽光でラメ感がすごく表に出て安っぽい。
家族は逆にそれがキレイに感じると言うので、まあ人によるのだろうけど
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 20:39:25.83ID:yMMpkORc0
>>467
分子は固定だが分母は人それぞれだからそう感じる人もいるだろうけど、一般的にはめちゃくちゃコスパいいよ
まともに使える三列目をもつSUVと括ってライバルいないんじゃない
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 20:42:31.80ID:oPJNgVPy0
>>451
その点だけ塗るのは難しくて周辺一帯、
最悪はパネル一枚丸ごと剥がして塗り直し

ちなみに再塗装すると査定も落ちる
3cm以内の小キズは放置すれば査定影響ないのに
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 20:52:27.55ID:MhV7dmjl0
>>473
D3.3＋8ATとD3.3＋8AT＋PHEVの比較が200万って言ってるのに馬鹿なの？
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 20:53:05.76ID:HRAyfd8k0
>>423の33Dが直6FRだよね？
だとしたら80はもう少し高いだろうけどそれでも価格抑えられてるし、売れ筋だろうな
マイルドハイブリットなんて大して燃費も変わらないだろうし
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 21:07:12.50ID:Qo83Ay8K0
直ぐにアホとかよー使うよな。普段から人にアホとか言ってるからか？
0482346
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2021/10/11(月) 21:27:44.27ID:ZBCBamON0
>>475
そうなんですね。勉強になります。
今日別のとこにも聞いてみたら、周辺の塗り直しで2万円、タッチペンでいいなら3000円と見積もりしてくれました。
やはりこの程度の傷は気にしないが一番ですね。すっぱり諦めます！
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 21:46:08.79ID:srhqY+Q50
>>482
でも気になるよね
俺なら2万コース選んで
明日からまた頑張る
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 21:53:53.79ID:dCV1xonZ0
コスパが良いって話は乗り潰す前提で考えてるからじゃね？
3年乗り換えで考えればリセールも悪くコスパも悪いってなる
乗り方が違うのさ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 22:59:22.17ID:xWEp61RG0
>>482
リセール気にするなら塗らないが正解よ
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 23:03:50.97ID:X2PvaOoF0
年間5000キロしか走らないからガソリンにしか興味ない。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/11(月) 23:49:34.99ID:9VgoEX6I0
>>469
ホームページの一覧に載ってる店ならある程度経験ある店舗な筈なので大丈夫だと思いますよ
工賃は前後取付で22000〜37000円（アライメント調整は無し）ぐらいだったのでやや安めで対応も良かった28000円のお店にお願いしました。
あとオートバックスのリジカラフェアも安いみたいだから近くでやってるか調べる価値はあると思うよ
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 00:16:50.59ID:S5nmuQTW0
>>490
詳しく教えていただいてありがとうございます
工賃3万前後って感じで総額8-9万くらいですね
スーパーオートバックスは自宅近くの大宮バイパス終わっちゃいましたが今月の柏いって話と工賃聞いてみようと思います
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 10:47:11.35ID:OTWVmyLb0
>>494
今のままボンネットに収めたらZ32のエンジンルームみたいになりそうだぞ。レイアウトは結構変わりそう。
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 11:11:26.07ID:tPGH0Qu40
>>478
純粋にPHEVの価格差の話しをしとるのに、ベースの縦置きエンジン、FR8ATが何の関係があるの？頭だいじょうぶか？
200万にFR化の費用も入ってると思ってるとしたら本当にアホやw
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 11:22:54.15ID:iuUgk32G0
60、80は北米では無く欧州・日本とは言え、
欧州市場で受け入れられているGLEやX5の現行型の全幅は2000mm超・・・
と考えると60と80の全幅1900mm超もあながちあるっぽいねぇ・・・
だからこその5、8併売なのか・・・プライス面だけじゃないんだよね
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 13:34:37.73ID:i+wrsk110
>>485
乗り潰すなら10万kmですらあやしいマツダは選択肢から外れると思うぞ
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 15:43:40.67ID:px1jOOZO0
>>500
煽るわけじゃなく純粋な疑問と興味なんだが、10万キロ怪しいのは実体験？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 18:09:41.17ID:u60gvAcI0
>>498
ツダオタっていつも噛み合わないレスしてて気持ち悪いね。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 19:12:47.07ID:ocSLsEEE0
>>500
CRプレマシー
現在１６年、１６万km
消耗品（ダンパーなど）、運転席パワーウィンドウ以外トラブル無しです！
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/12(火) 19:35:44.77ID:DgDkBpvi0
前にリジカラ入れて空気圧落としてるって方がいたと思うんですが、どれくらいまで落としてます？
うちのもリジカラ入っててさらに補強したら硬いわハンドル過敏だわで、標準から0.1キロマイナスから試してます。ちなみにちょっと改善しました。
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