【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part24
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バカなうんこカーナビ積んでる他のドイツ車ならcarplayもわかるけど
ここまで優秀なスマホ連携できる賢いカーナビ積んでるのに使わないなんて >>952
「賢いカーナビ」？どこが？
ルート案内も到着時間も大バカなんだけどG01の純正ナビ
carplay利用でのアップルのマップか
Googleマップのほうがはるかに精度が高い スマホからの目的地設定は使い勝手いいけどね。あと、デジタルキーついてないけと、近づいたら開く、離れたら閉まる、も楽だよ。うちは駐車場の構造上、一度離れてから車の前を通って家に入るので、ガチャガチャ開いたり閉まったりしますが笑
ただ、ナビはかなり使いにくくなった気がする。前は車線もちゃんと教えてくれてたはずなのに今は分からんくなった（g31前期からg01lci乗り換えです） F10,G30と５シリ海苔でしたが、X3に乗り換えました。
乗り心地の良さ（悪さ）はどれも同じくらいですが、
先日、クラウンの個人タクシーに２０分くらい乗って、その乗り心地の良さに私も妻も驚きました google map の案内って統計使ってるから、バイクや軽自動車しか通れそうにないトンデモ道でも、平気で案内してくるんだぞ。
信号無い細い道路でて2車線幹線道路横断して右折しろとか、正気か？と思う。
国産カーナビは、道路幅や優先道路情報とかも使って、車が走りやすい道を案内してる。
google mapとは設計思想が違うんだよ。 >>955
M2コンペティションとE46 M3と220クラウン乗ってるけど、クラウンはすごくいい車だけど運転つまらんよ。フワフワな乗り心地と、踏んだ時の掃除機みたいな排気音気にならないなら良いかも。クラウンは燃費良いのと、車内に1500wコンセントあるので仕事できるのが良いかなー。 >>956
ほんとそれな。まあ林檎の地図はGoogleよりはマシだけどiDrive純正が一番いい。
あと林檎はあの喋りがイラつくわ「ヒャクメートルサキヲウセツデス」 >>908
BMW買う人は長くのることを最初から考えていないと思う。 いつも車検1回通すかどうかだよ
大抵は3年目で乗り換えてる 純正ナビの3D地図の市街地画像(一番拡大したとき)めっちゃリアルで驚いた。看板とかビルの外観もそのまま再現されてる。都市部だけだけどね。 そんなに？3Dにしたこと無かったけど今度してみようかな >>962
私のナビはiDrive6ですが、道路標識、看板の文字、ビルの形状などが割とリアルに映し出されてます。是非お試しあれ。 >>910
え？セレクトパッケージつけても
後部座席はリクライニングなくない？
てか後部座席まだ誰も乗せたことないから
知らんがリクライニングついてるの？ >>945
離れて施錠は正直なくてもいいんよなあ
ほんとに閉まったか絶対に振り返ってしまうww
ドアレバー触れてロックする方が安心感はある 納車されてもうすぐ1ヶ月くらいになるけど
まだまだ知らんというか
使いきれてない機能があるんやろうなあ
フロント部分にある1〜8？のボタンは
メモリ機能あるらしいとディーラーに
教えてもらったけど使ったことない >>967
メモリ機能は大変便利らしいぞ
俺も使ったことないけど >>967
便利だぞ。おれはナビのよく行く所と、目的地削除を登録している。 >>967
俺はNHKとテレ朝とラジオとUSBとblue toothと家族の電話などを登録。ホント便利。 うちが買ったとこはお年寄り向けに納車時にディーラーの電話番号を登録してるとのこと。困ったらとりあえずここ押して電話して！みたいな。 >>967
メモリ機能はエアコンの調整、オーディオのイコライザ、
アンビエントライトの変更に使ってる 使って無かったから有難い
とりあえずナビの目的地削除が便利そう >>975
1番に自宅、8番にルート削除にしてる
ボタン一回で案内開始までいけるのは特に便利 半導体不足だか知らないが、内装装備削りまくりなのかよ
そのくせ値上げするとかわけわからんな
もはや半額以下の日本車より内装クオリティ低いようにも思える
しかも後部座席倒すレバーも廃止？
寄付したいわけじゃないんだから装備つけろよ >>979
公式のカタログ見るとリヤ・シート・バックレスト・アジャストメントは
X3のセレクトパッケージにしか載ってないんだが。
X4では標準装備なの？ ナビ3Dにしてみたけど確かに看板とかマンションの色や、お店とかもものによっては形状まで反映されてて面白いね！
でも実用的な話しになると縮尺が1番拡大か2番目くらいまでじゃないと逆に見にくくない？
普段2画面で100〜200mと500〜2kmぐらいの大小で見てるから、わかりにくすぎてギブアップしました(><) >>980
LCI後のX4だけど後部座席の背もたれの角度を変えるレバーはついてるよ。これのことじゃないのかな。
セレクトパッケージだから標準のはわからない。 プログラマブルボタンをどのようにセットしてるかって、
他の人の使い方を聞いてみるのは面白いね。
おれは
1職場
2職場（別の事業所）
6トラベルボードコンピューターのリセット
7自宅 メモリ機能みんな使ってるんやね
ナビ使う機会ってそんなにある？ >>983
俺プログラマルボタンずっとCDのトラック選択ボタンかと思ってた…w
昨日設定したら便利過ぎだろあれ やっぱ目的地登録したら便利そうだな(持ってない)
他のボタンはエアコン最大とかアマゾンプライム呼び出しとかやりたい CDの選択ボタンじゃないだと・・・
3年も乗ってるにしらなかったｗ >>982
新車なら買う時、オプションやパッケージなど
付けるものや付いてるもの確認するから
解るはずだが プログラマブルボタンも納車時に説明してくれると思うけど
みんな説明聞いて無いのね >>989
X4はリクライニングがつかないとかいう嘘を否定されたからって突っかかってくるなよw
それにLCI後のX4を中古だろって貶めようとするの無理ありすぎだろ。。 1 自宅
2 ルート変更
3 ルート消去
4 ETC利用料金
5 サウンド
6 アンビエントライト
7 2画面表示
です。ナビですができるのもあるけど楽ですよね その機能つかって最短ルートと有料道路回避の切り替えできるかな？ G01純正ナビってほんとクソじゃないか？
どう考えても一般道で行った方が早いのに
わざわざ首都高のルートを出してくる
別ルートも時間も料金もムダなコースばかり
俺はこの純正ナビは現在地の確認程度にしか使わないな >>994
そのアイデアいいね！やってみたら出来たよ。
1：有料回避
2：最速（有料利用可）
3：ルート案内手動確定
3は勝手にルート変更される時があるから明示的に手動設定に戻す用。その他はこんな感じ。
4：テレビ
5：走行データ
6：インテリアライト（アンビエントライト）
7：自宅
右ハンドルやし7番が1番押しやすいので1番使う自宅を設定。
ナビがアホすぎるって話があるけど概ね同意（笑）でもBMWの純正ナビはその車の大きさを考慮した道路を選ぶようになってるってDが言ってたよ。
だから例えば1シリとX5だと案内されるルートが変わる場合があるのかも。一応その言葉を信用してGoogleナビと併用したり、ケースバイケースで使い分けてる。 >>996
おおぅ出来るのか、俺も今度やってみる
最短ルートだと無駄に首都高乗らせたがるから普段は一般道優先にしてるんだよねー
そうじゃないときボタン一発きりかえできると超便利 このスレッドは１０００を超えました。
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