【TOYOTA】カローラクロス Part9【Corolla Cross】
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2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです
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立てる人→>>950
いない場合→>>970
定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること
次スレを立てる人は
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前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part6【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629637270/
【TOYOTA】カローラクロス Part7【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630147828/
【TOYOTA】カローラクロス Part8【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630587663/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured リセールといえば20年落ちくらいのシルビアを売った知り合いが「買った時と同じくらいの値段で売れたww」ってホクホク顔だっ時は羨ましすぎて泣いた
こっちは7年落ちの車を二束三文で売ったのに何で20年落ちの車が100万で売れんねん シルビア人気だもん
トヨタでもスープラとかなら購入価格超えるんじゃね リアのCROSSのロゴはタイ仕様のバックドアの取っ手？部分に刻印されてる方が良かったわ
https://i.imgur.com/eCtrXOk.jpg YUSAが実車動画あげてるな
どの動画見ても後席が狭く見える >>510
ならランクル買えよ
カロクロなんて大衆車のスレに張り付く必要はなんだ？
吠えんなよ、器とお里が知れるぜ >>522
カロクロスレでリセール言ってる恥ずかしいバカ>506
がいるからじゃね？ 話題のヴェゼル
リアから見るとガチャピンなんだよ
比べて見るとあまり似てないのだがなぜかガチャピン
ガチャピンより似ているのものあるはずだが、誰か助けて！ ディーラーの紹介動画10本くらい見た
いくつかの動画は後席の広さアピールする時に明らかに前席のシートを思いっきり前に出してるの涙ぐましくて泣けた
いくらチビでもそんなに前に出すやついねえだろww >>523
>>524
レクサスのセダンもたしか残価設定5年4割くらいなような
そもそもミニバン以外の大衆車のリセール考える必要あるか？
510はランクル買えば良いじゃない 発表になるまでは情報収集も込みでここにきてたけど発表されたし堂々巡りのネガは湧くし不毛だな読む意味ないお疲れさん やっぱトーちゃんビームはだめかな
のりごごちわるそうだな 実車レビューを見ての感想
後席が狭い、後席倒した時の段差がかなりある
多分みんな同じじゃない？ >>527
新型ランクル3年でも90以上とか言ってたな。
中東に糞高く売れるんだって。
トヨタは輸出に強いから中古相場も中古パーツも糞高い。
解体屋も個人に売るよりバラして輸出したほうが儲かるらしい。
で、ミニバン。
そんなに高くないよ。ステップとかだと3年で30%とかじゃないの？ノアとかセレナで40%。アルファード、ハイエースは別格として。 次に買い換える時に少しでも買い取り高い方がいいに決まってる
だからリセールいいトヨタが売れるんだろ トヨタは特にCセグ以下の車には後席の広さとか拘ってないと思う
ツーリングの後席のスペースとかギャグみたいに狭いし
ツーリング発表された時は誰もがスポーツを引き伸ばした感じになると予想してたが、まさかの荷室から引き伸ばしでズッコケたわ
ツーリングとスポーツの後席の狭さがミリ単位で同じだからな >>532
同等の性能だったらな
性能が落ちる車をリセール気にして我慢して乗るのは惨めになる 確かにツーリングは失敗だな。
背が低いし荷室が狭い。
その前のフィールダーも酷評だったがMCで復活した。
MCでどう返信するか楽しみもあるが。 ハイラックスは50パーらしいよ
残価で買うなら半額でいいって魅力だよな >534
性能？
カロクロがブッチギリでしょ。
性能もリセールもだったら誰も迷わない。 >>537
パワトレも装備もパッケージングもゴミ
残念だけどこれが現実 社会人2〜3年目には丁度いい感じの車だな、嫌味なくて
ただ似たような値段で未登録のrav4とかも買えるしあえてカロクロ買うイメージ湧かないな 購入前に絶対見るべき動画
https://youtu.be/TY7JfXmZIyc
・段差は19CM
・後席の頭上は手のひら一枚
・後席の足元はこぶし一個入らないくらい 中身が化石だし買った瞬間にリセールがゴミだからなあw
既に10年前のモデルだよコレ >>542
前後に180cmってホモ以外ありえないシチュエーションでもそんだけありゃ十二分だな 外見はiPhone13
中身はタダ同然のiPhone6 >>520
フロントの面影をリアに残す風のデザイン、トヨタ好きだね
カロクロ国内仕様は顔変わってるんだから
リアに何かワンポイント欲しかったな >>548
ヴェゼル並みとは言わないがせめてハリアー位あればね
あれだけ荷室広いんだから何とかならなかったのかな >>516
ハリアーは元々RXで…ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ >>522
いや、リセール気にするならランクル買えって言ってるだけで、ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ >>553
ランクルばっか言ってんなあ
余程にリセール言われると困るんだなw
そりゃ中身がゴミだもん
君と同じで >>542
公式数値だと
荷室高957mmで、車中泊用のボードを入れると約-20ｃｍとなり
実質の荷室高は757mmほどとなる
あくまで公式数値なので実際の数値が気になる >>547
あんな馬鹿デカいサンルーフ付いてたらどうしようもないわ
メーカーOPなんだから付けなければ全然余裕だろ >>559
パノラマルーフってカロクロ唯一のヴェゼルに勝る売りじゃなかったの？w 大型トラックみたいなシーケンシャルウインカーなんだから、
曲がる時は「右へ曲がります。」「左へ曲がります。」くらい音が出れば雰囲気出るのに。 はめ殺しのルーフだし流石に漏れないでしょ
昔エアウェイブのスカイルーフ乗ってたけど７年くらい全く漏れなかった
ただあちゅい
電動シェードで遮光できるけどあちゅい かすりもしないCセグに噛みつこうとしてる間にヤリスクロスに駆逐される未来しか見えない 売れない方がりせーるが良いんでしょ？
売れないほうがいいじゃない 大人4人乗せてゴルフバック4つ積むんじゃなかったの？w お買い得であろう中間以下のグレードと上位グレードの見た目の差別化がすごいな
トヨタの商売方法はマジで上手い >>574
どうかな
流石に傲慢な気はするぞ
特にカローラクロスは
廉価なEVが来たら一気に滅亡するかもな ボード付けたらあぐらで座れないって言う奴がいるけど、ボードを外せば他のSUV以上に余裕があるだろ
常時つけておく必要は全く無いわけで >>576
ボード外して座る位なら普通にシートに座った方がいいだろw >>576
それ言い出したら後部座席であぐらをかく場面なんてないじゃない
車中泊したいならそれこそCX5とかヴェゼルとか端から車中泊出来る車にするほうがいいとは思うけどね >>577
フラットにして座るって、テーブルや机を置くのを想定してるんでしょ？
それならボード外して荷室に座って後席に物を置けばいい >>575
その廉価EVはいつ出るの？
どのメディアもカローラクロス200万〜とか広告打って実際は簡素化されたグレードで色々やってくうちに上位グレード350万〜
あと50万＋でCX5やフォレスター買える
同価格ならXVもある
カローラクロスは利益追求したモデルだよ ボード付けて車中泊する時は寝たきりって事か
辛いな 全体が老人が好きそうなだっさいデザイン
とても令和の車に見えない >>579
そういう考えもあるかもしれないけど車中泊して起きがけに胡座かいて飲み物飲んで一息からの着替えとかの想定だと思うよ
Cセグの車の後部をフラットにして生活空間にしたいなんて人はもっとでかい車買うほうが絶対に幸せになるわ 普通に車中泊するシチュとしては登山だったり長距離旅行で道の駅とかで泊まりだ
飯食って風呂入って宿泊地についたらもう夜10時とかだよ
その時間から暗いとこでごそごそボード付けたりもないわ
朝は朝で基本早出だからまたボード外したりなんて悠長もない
車で暮らすわけじゃないんだからさ >>584
後席の広さで言えば
ヴェゼル＞ハリアー＞カロクロ
ハリアーでも広いとは言えないがせめてハリアー並みの広さは欲しかった 車中泊＆車中生活ならフリード+が最強
でもカロクロも荷室に座れば余裕でテレワークできそう
SUVにしてはかなり優秀 >>584
トヨタディーラーの紹介動画見ると後席はCHRと同レベル
エンジンも大して変わらんしでかくなった意味はラゲッジ容量くらいしか無いっぽい トヨタのチンコエンブレムが最悪にダサいから(C)のがマシ
アルファベットのTOYOTAが一番いい >>588
わざわざ荷室に座らなくても前席に座ればいいんじゃね？w >>594
わざわざ車の荷室でテレワークする意味は？w
何で家でしないの？w >>468
あれ小さく見えてローグ並み、RAV4並みのサイズがあるから日本じゃ売れんだろ >>596
家には小さい子供がいるからな
一人になりたいんだよ >>487
法規制で緩くなって一定以下の光量だと義務じゃなくなったからだろう >>601
ヴェゼルのな。それ以外はマニュアル。
465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-maFd [49.96.23.37]) sage 2021/09/15(水) 20:56:10.91 ID:GnXKe/t7d
ヴェゼルはオートレベリングなのにな >>604
で、カロクロZはオートレベリングなの？ 2022年になろうとしてるのに2015年の化石の寄せ集め、 カローラの内装流用、新しいこと何一つないにしては
乗り出しハイブリッド300超えはせこい商売だわな
しかも後席トーションビーム！ときたか。
まさに時期が悪いわな >>489
> 一番高いのはZの4WD
zの四駆は3118500円
playは3298900円
なんですぐばれる嘘つくの？
糖質？ モノ より コト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
10年落ちカローラルミオンと新車のカローラクロスに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/20071009corollarumion-front.jpg
https://creative311.com/wp-content/uploads/2021/09/20210906_NewCorollaCross2.jpg
新車でコトを味わうなら1週間持てば十分
モノは10年落ち中古で十分
高価な車や新しい車が欲しくなれば試しに1週間ほどレンタカーで借りてみればいい
自分の身の回りにしばらく置いて、シートに座ってステアリングを握って、いつも走っている道を運転してみれば
外から眺めているだけでは伺い知ることができなかったところも見えてきて
これを手にすれば毎日の生活がどう変わるのかも見えてきて
あこがれの車、欲しかった車も冷静に評価することができて物欲が満たされて購買意欲は下がり
無駄な金を払わなくてもよくなるのです
1週間たってもまだ買いたいと思えるくらい欲しいものなら買えばいい
そんなのはクルマ以外でもめったにないから
金はバカでも稼げるが、無駄無く使うのは賢くないと出来ないさ お金と心
人生ではどちらかしか得られません
心の満足を得たかったらお金を捨てるしかない
お金を稼ぐ貯めることに心血を注いでいたら心は満たされない
ただし、どちらも捨てなければ生きていけない人がこれからは増えてくる
細く長く、太く短く
人生ではどちらかしか得られません
長生きしたかったらお金はあまり使えない
宵越しの金を持たないような暮らしでは長生きできない
ただし、細く短く生きていくしかない人がこれからは増えてくる 今働き盛りの人達が老後になるまで文明は持たないでしょうね
借金は経済を回す起動力になります
だけどね、調子こき過ぎて回しまくった結果が今な訳ですよ
コロナは回させ過ぎたなヤバいなって思った天上人が撒いたのでしょうね
でもね、もう手遅れですよ
それに気づいてる賢い人間は２割程
残りの８割は乞食の様に、エコカー減税と古い車の増税とかに踊らされて経済を回す奴隷ですから
どうにもなりません 新車時の残価設定値よりも中古市場価格が下落しないように
年次改良のたびに新車を値上げして中古車もそれにつられて高い値段になるように誘導
ここが悪徳商人の考えた「技」なんですよ。
2020年 350万で新型発売 3年残価210万円（60％） 5年残価 140万円（40％）
2023年 同グレードが370万円に値上げ（210万円の残価が56％に下落して銀行が4％得するカラクリ）
2025年 同グレードが390万円に値上げ（140万円の残価が36％に下落して銀行が4％得するカラクリ）
これがディーラーがしきりに残価設定ローンを勧めてきたり
デフレ経済の日本でなぜか自動車だけが毎年値上げしくていくカラクリ
そして値上げの口実として安直に利用されるのがボディの肥大化
（内装はコストダウン、エンジン気筒数、排気量は年々ダウンサイズ） とりあえず、楽観主義は辞めましょう。
楽観的に考えて行動していると、何かあったときに怖いんですよ。
なので、「最初からコロナ危機は5年続くんだ」と考えて、行動した方が健康的です。
悲観論を語ると、すぐ煽るなって言われるんですが……、人類が生き残るためには常に最悪を想定するのは大事だと思っています。
悲観的な考えを持ちながら、希望を持つこともできるわけです。これがストックデールの逆説ですね。
別に拷問されているわけではないので、のんびり楽しくコツコツ淡々と頑張るのみ。
長い目でみれば大企業の一人勝ちはけっして人々の幸せには結びつきません
それが判らない殆どの人々が、トヨタが売れてる素晴らしいとメディアも含め持ち上げて、更に悪い世の中に引き込もうとしてますね
何故働くのか
この単純な事すら勘違いした現代人
コロナカタストロフィによってまた原始人に戻されるのも次で、何回目なんでしょうかね
私はノアの方舟は現実にあった事と確信してます お前の親はソアラやシーマ買ってたか？
それらは300万円台だった
今のお前らより所得は上の団塊世代でもそんなバカな金の使い方してない
終身雇用、ベースアップ、退職金、年金が約束されたバブル時代でも
年収600万の団塊世代が200万円のマークIIを買うくらいが相場だったんだからね
もう100万出せばソアラやクラウンを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した
今、年収は良くて据え置きで可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って300万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ
https://newsbyl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-yn/rpr/fuwaraizo/00193554/image02.gif
将来の、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず400万の見栄車を残価ローンで歓喜の声を漏らして買いあさっている
異常だ https://images4.imagebam.com/1c/3a/60/ME3BHXB_o.jpg
10年前500万だった人の手取りは4年前ですら26万円以上下がっているから
2021年だと30万は下がってるはず
さらに物価も（車が顕著）上がり、消費税も10％に上がった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
