【日産】新型フェアレディZを語れ part 15【Z36】ワ
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前スレ?
【日産】新型フェアレディZを語れ part 14【Z35】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628260532/
【日産】新型フェアレディZを語れ part 14【Z35】ワ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628348840/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>130
直6のことなんか10文字くらいしかなくてワロタ Z32はいまだに美しい
それに比べて新型のマヌケヅラはなんなんw z32はスーパーカーのなり損ないみたいでカッコ悪いわ
パチもん臭がする z32なんかリアルでみたことねえわ。どんだけ古いんだよ。 >>136
Z 32スレに帰れ
バブル絶頂期でも結果が出てないよね
カブと同じで初期型を越えられない典型 >>86
ジャガーFタイプも最近ビッグマイナーチェンジしたね
https://www.youtube.com/watch?v=32orf5_RFhU
Zもジャガー並みのゴージャスバージョン出すべきだね じゃがぁマン&さんにぃマン
再降臨 ヽ(´▽` )笑 ジャガーもスープラもアメリカでは販売してない
廉価グレードが日本では販売されてるんだよな(それでもアメリカ版よりも高い)
Zもノンターボ出るかも 縦置きノンターボだとVQ25かVQ37しかないが、、、
VQ37積むくらいなら300馬力仕様のVR30積むだろうよ
単純にターボ外すと吸排気と排気の設計やり直しになるし開発めんどくさいだろ >>150
追加マイチェンで後期が中期になるのはよくある事じゃね >>100
これがほしい
新型のマヌケヅラは販売しなくていい S30なんてクソダセエよ
Zの集大成は32だけ
新型は32の至高のデザインを進化させろ
ゴミのようなS30の面影なんて皆無にして欲しい Z32のどこにも無いデザインを造ったのは凄いよ
S30なんてウンコだわ 新型ヒヨコ顔を有り難がるアホがいるんだなw
60過ぎのジジイだろw 新型のマヌケな目とアホな真四角な口がアホ過ぎるだろw 新型のデザインが良く見えるアホは老眼か脳ミソが劣化してんだろw
Zと言えば32だわ Z32をググってみたけどカッコ悪いじゃんw
ただただ古臭いエクステリアにしか見えない >>167
こんな古い車見たことないんだけどw
こんなんがカッコいいとか意味不明だわ
昭和家電がレトロな感じで逆にカッコいいとかそういう感じ?
俺は古いZとかどうでも良くて単純に新型Zがカッコいいと思って買う予定なんだけどねw ワイ30代、35>33>34>32という順に好きだけどあまり賛同を得られない🙄 >>100
こういうアマチュアが修正したのがあちらこちらで見うけられるが、オリジナルが注意深くデザインされていることが良く分かる。
Z32風のノーズはZ34のプロポーションには似合わないね。 Z32はロングノーズではない形のスポーツカーデザインとして秀逸だと思う。
唯一2by2のほうが形の良いZ。
2シータはリアウインドウ上部のRがきつすぎる。
オリジナルなのはおそらく2by2なのではなかろうか。 Z32も好きだけどZと言ったらやはりS30が一番印象的
Z32とZ33は新しいZ像にチャレンジした感じ
S30に乗りたいけど旧車に手を出す気合いはないからZ35 >>160
Z32クソダセエよ
Zの集大成は32だけ
新型はS30の至高のデザインを進化させろ
ゴミのようなZ32の面影なんて皆無にして欲しい Z33からのクソリバイバルデザインは全部クソだろw
S30なんてクソ旧車のリバイバルなんてクソの上塗りw
しかも新型はピヨピヨw 新型の真正面からのマヌケ顔w
どうしようもないマヌケw 32は今でも美しい
S30は古臭くてダサい
美的センスある人は同じ意見だ いいかげんAピラーからリアにかけての傾斜やめろや
あれがクソダセーんだよ プアマンズポルシェデザインいいかげんやめろ!
32は完全オリジナルの脱ポケットデザインだ >>164
意味わからんよな
興味ないのに態々3232書きにくるんだから
暇にも程がある せっかくZ32で完全オリジナルデザイン完成させたのに
なぜプアマンズポルシェに逆行するのか そもそもポルシェのカエルデザインは大キライなんだよ 初代S30がなければZ32も生まれなかった
Z32も初代から続くS130、Z31という進化を経て生まれたクルマだから 出ないマンの新キャラ設定じゃねーの?
あれアフィカスライターが演じてる創作だろ 新生児誕生!
ぷあまんずマン ヽ(´▽` ) ワロタ >>188
Z32と928がにてると思った奴は眼科行ってきたほうが良い。 今は対人の衝突安全を確保しなきゃならないのでフロントのボンネットを低くするのが難しいからZ32みたいなデザインの車を量販車で作るのは難しい
エンジンを4気筒にして専用プラットフォームで作るかEVになれば可能性はゼロじゃないけどねそれかアメ車みたいにOHVで作るか 人にぶつけたりコンビニ突っ込んだり転倒してるトラックにノーブレーキで突っ込んだりするのってプリウスミサイルしか見たことないけど他に事故る車あんの? >>193
それが本当ならプリウス発売以前には事故が無かった事になるな FC3Sならお手本?仮想ライバルは944ターボだったんじゃないかな
ちなみに32GT-Rもそうだよ そりゃ相対的なとこ見たら、事故率はプリウス、軽が圧倒的に多いわな
次点でアクア、ミニバンか?
走ってる数が違うからな
これスゲー単純なことだけど、ことさらプリウスミサイルとか何とか言うやつらって、その単純なこと考えんのかな? 後は老人の事故率か
実は若者と大差ないなんて誰も調べないよな
報道でことさら強調されてるけどな
むしろ相対的に見たら、あらビックリだけど 最大トルクの発生回転数が400Rより高いから、セッティング変えてるのか なんか勘違いしてるヤツがおるが、s30のネタ元はジャガーEタイプでポルシェじゃないからw >>178
50代はZと言えば31
薄目ライトのウルトラマンテールに
ブリスターフェンダー2シーター
シルバー
カッコよかったな〜 車重が本当に1475kgだったら、BMのm3よりも速くなるんじゃないか これってマイナーチェンジなんですか
信じられない! >>207
安心しろ
新型Zはそうはならないから
4秒前半だよ 日産の公式発表は7代目のZだからフルモデルチェンジ扱い
マイナーチェンジではないね アフターパーツが一通り出揃うのは発売から1年後くらいかな?
400Rのノウハウがあるところは結構早くチューンドROMとか出してきそうだけど 社外チュンーしなくても、NISMO仕様はもっと速くなるのが目に見える。そもそも0-100は全てじゃないし、M3はやっぱり重い、まあ、これこそGTカーかな、軽いZはスポーツカー! >>214
それは4駆だからさ、ゼロ発進は2躯だとパワーを使いきれなくて不利です。しかし100からの加速は負けないかも。 中古車が出たら安くなるのか高くなるのか
世界で販売してもEV車全盛で中古車も値下がりしないかも知れないね この車川口学が絶賛してるから相当いいんだろうな。あの人はめったに褒めない。
M3はFRで3.9秒なw
34なんか5秒とかそんなレベルだろ。
それがターボになったからっていきなりM3レベルまで来るとかあり得ないからw 100からの加速っつったってZは最高速180w
M3は250。
オプションで290だからなw
Zなんか話にならないわなw >>219
そうですね。いきなり難しいかも。
でも完全に望めないわけでもないです。
M3は車重が1700オーバー、例え0-100は負けても100-200で追い返すかも。
問題は国産メーカーはこれまでいつも公称値より実馬力が低いこと、BMは逆に実馬力が大きいこと。今回のZを期待したいですね。 その速くて素晴らしいM3はZと同じ値段で買えるんですかね >>219
まなぶはメーカーを気にして悪いところをぼかすし参考程度にしかならないが五味の方ががっつり悪いところはハッキリ言うので評価は正確だよ
五味の400Rの評価なんか動画を見れば分かるけどボロクソだったしZの評価がどうなるかは気になるね リミッター切れるのになんで切らない前提で語ってんだろこいつ 新型は最悪なデザイン
フロントはマヌケだしリアはただ32リアを取って付けただけだし
サイドビューも古くせえし
Z32越えるデザインは未来永劫出なくて残念 なぁ、ジジイども
S30って当時はカッコ良かったのか?
いくらジジイといえ感性が狂っとるわ 少なくともz32は不人気車だったからz32デザインで騒いでるのはマイノリティだって事だけだな Z32ってバブル期に開発されて2シーターの他に2By2もあってラインナップも充実していたのにZ31より売れていないからなスタイルも本当に受け入れられたのかは怪しいよ 海外は知らんが国内は同時期に32R がいたから 余程好きなやつ以外GT-R 選ぶでしょ Rに手が届かない若者はシルビア180SXもあったしな ガチ走りな人でZ32選ぶ人ってあまり居なかったと思う
それっぽく仕上がってるZ32を見掛けたことも無かった。
自分の周りだと6人全員、BNR32だった 私は箱根と環状とFISCO、皆は湾岸
横浜と東京の人間の集まりでね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています