SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち34【LEVORG】
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※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK。但しデミ夫くんはスルーかあぼーん推奨※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
※ＩＰは本来の住人も殺し確実に寂れます、導入禁止。
※前スレ
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち30【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607226406/
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち31【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610483548/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち32【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615150926/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち33【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622873978/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 本体15万、OP2割引きが基本、下取り車あれば5万UP
あとは保険加入、スバルカード加入、ローン金利%下げなど 2.4なんかそれこそ指名買いなんだからむしろ割増しても売れる
まぁ最初からそういう値付けになってるだろうけど >>6
東京都
今は本体15万まで値引き拡大していて、B型予約も今年中は変わらないとのこと
年改しても値引きの引き締めは無く、オプション次第で額面30はいくと思う 東京スバルが緩めたとはなかなかですな。A型から2.4に代替え予定です。 昔から伝統的にクルマは値引きして買うものという固定観念があったから、どこのメーカーも本体価格にある程度の値引き分上乗せしてた
ただそれが当たり前になると新車価格があらかじめ値引きを含んだ価格とみなされ、標準査定価格（レッドブック）が下落し価値が下がる
それはメーカーにとってもユーザーにとってもデメリットになるから、今はどこも本体価格を下げて本体値引きを少なく設定している
市場での価値を維持するために、本体値引きはメーカーからの指導であまりできないが、オプションやその他での値引きはディーラーに任せられている
ただオプションはかなり利益を盛っているけど、結果総額で値引きが拡大できて客もディーラーも満足する ディーラーがA型の受注は9月12日までって言ってた。B型いつからかな？ フォレスタースレに同じディーラーでC型契約後納車前にD型契約してC型をまったく乗らずに下取りに出していたツワモノがいたような記憶があるけど、契約済ならこれくらいしないと無理では >>15
生産開始前なら基本的にキャンセルしてもメーカーにはダメージないけど
ディーラーからメーカーにオーダーした時点から頭金返却やローン解約など各種手続き上の損害がでるから違約金が発生する >>18
だよね、BRM乗ってますが、かくいう私もアウトバック待てずに買う予定無かったLEVORGをヘッドライトのリコールで入庫した際に試乗してあまりの進化に待てずに購入を決めてしまったけど残クレ購入なので５年後には選択肢に入れて五年は楽しもうかと思ってます いよいよ土曜日納車だ。
六曜はよろしくないけど気にしたら負け 大安を選んで引っ越したけど、先代レヴォーグ納車２週間でイタズラで大キズ、その後もいろいろやられた。
六曜なんて関係無いよ… >>21
これはムカつくな
なんかこういうイタズラする奴懲らしめる方法はないんかね 納車後2週間でイタズラされたら発狂するなw 俺は納車前に人感センサーライトとwifi対応人感センサー付き監視カメラを2台取付けた。今の監視カメラはスマホでリアルタイムで見れるし人感センサーが反応したらすぐにスマホに知らせてくれて、怪しい奴だったらスマホのマイクで威嚇出来たり、メモリーカードに録画も出来るし、それで8,000円くらいだからコスパ最高だよな。 賃貸なので何も出来ず。
新型へ代替わりで引っ越して今のところ無事。 うちは車庫あるから気にしたことないなあ。
2台入るタイプで200万もしなかったからおすすめ。
洗車も高圧使わなければ屋内でできるから良いよ。 近所の迷惑親子が豪速球でキャッチボールしてたのを
発見。
父親が球逸らしたら間違いなくうちのレヴォーグに
当たる位置。
大人気なくブチ切れて注意してしまった。
「こらボケ！当たったら責任とれるのか！！」って。 見てないところで当てられて逃げられたら嫌なので
監視カメラつけることにしました。 息子とキャッチボールして隣のポルシェに何度も球をぶつけてしまったのは内緒だ >>26
家の駐車場に設置してるんでしょ
であれば電源は引っ張ってこれる stiex、ちょうど2ヶ月まって今日納車。
街乗りでコンフォートしか試してないけどらくーに運転できるね。
慣れの問題かもしれないけどナビは少し使いづらい。それ以外の印象は文句無し 前も書いたけど、CarPlay上のアプリが遅いのは仕様なのかな Spotifyのことだけど
EXナビ上で戻るボタン押しても1秒以上経ってから反応する
再生停止ボタンは問題ない アイサイトのカメラって真っ暗な田舎の夜だとあんま効かないんだろか
昨日の夜、雨降ってるときに出かけようと走らせてすぐ「アイサイト視界不良」てポップアップ出て速度表示の下「eyesight」に斜め線入ったやつと
下段にアイサイトによるアシスト機能がオレンジでずらっとoff表示の警告入ったからちょっとビビったわ
結局3キロほど走って街灯多いエリア入ったらフッと消えたから安心したけど。ある意味壮観だったから写真撮っときゃよかったw
(ちなみにここでよく報告あがるステアリングセンサー異常と違ってアイサイト異常だとs/iモードは普通に切り替えできた) >>39
それ、アイサイトエラーが頻発する故障かも。
田舎道で雨降ってるくらいではアイサイトは
余裕で使える。 >>38
多分仕様…というか仕様にしてもなんだこりゃって感じ。
試してみたけど走行中だと更に反応が鈍くなるね。 アウトバックでもＡＶＨが物理スイッチ付かなかったからＢ型も付かないに確定
そもそもアサイトＸはＡＶＨを物理スイッチで付ける気無いみたい
アイサトＸⅡとか出ればわからんけど >>39
ちなみに高速のアイサイトXは雨がひどいとアイサイトの丸い天使マークが出現しない
田舎の真っ暗の高速走ったとき、アダプティブドライビングヘッドライトに感動した
高速の緑の表示板や前車にヘッドライトが当たるとウネウネ照射が動くのな
夜間エンジンかけるときしか照射の動きはみたことなかった >>42
先進性がウリのシステムにアナログ方向に寄せるような変更は加えないでしょう。
トップメニューに一発設定のアイコン追加とかON設定保存あたりならいずれあるかも GTHの本革黒シート乗ってるんだけど、隣の芝生は青いのか、今日東京スバル恵比寿のショールームで乗った新型アウトバックのナッパレザーの座り心地が良かった。
若干、自分のシートって硬い感じがするんだよなー。もっと座ってたら柔らかくなるのかな トヨタの工場ストップで納車1ヶ月遅れてる間に
この車欲しくなっちった
買い換えるならモデルチェンジあたりがいいのかねえ A型の後期となってる現在は完成度が高いから問題ないがB型を待ってもいいかもだが
B型初版だと不具合が出まくる可能性がる >>51
年改直後に不具合多発なんかねーよｗ
それに細かい部品を除いて諸々改善されるのはライン停止後だ
溶接箇所が変更されたりシャシの部品が改良されるのもこのタイミング B型初版の不具合って言ってもB型で新規に採用されたところだけだし
不具合じゃなくてもA型乗りから貰った意見を参考に地味に改善されていると思うから今からじゃB型推奨かな VNの前VMのB型勝ったけど
不具合なんて無かったわ
B型は大きな仕様変更無いけど
A型のアクが取れた地味なアプライドって感じ
ビッグマイナーはD型 B型アイサイトは新型アウトバックに初採用されるポストコリジョンブレーキコントロールの追加ぐらいかな
まんざら機能進化が無いと約10万の上乗せできないし
新型アウトバックのアイサイトXでハンズフリー対応速度が確認できないんだけどA型レヴォーグと同じなんだろか >>58
少し不親切な文章だな
これじゃレヴォーグそのものが買えなくなるような印象受ける 少なくともアイサイトXついてる人は皆登録してるんじゃない？ >>61
情弱の駆け込み誘導だろ
情弱のフリして遊んでやればいい 代金を全額支払い完了してから10日経つのに納車日の連絡がない。
ちょっと不安になってきた。
皆さん、支払い完了→登録、からどのくらいで納車されました？ ちなみに俺の場合
去年の8月末契約
11月末代金支払
12月中旬登録
12月28日納車だったよ 代金支払いから納車まで1ヶ月くらいかかるんですね
シルバーウィーク前に納車は微妙だなー そんなに掛かったかな？
代金は納車寸前に払った様な気がするけどな
税金分なんかの先払い分は工場を出る前くらいだから2週間前 >>66です
登録するから諸費用分支払ってね
って言われたけど
2回に分けての振込が面倒だったので
登録前に全額支払ったよ
通常は登録前に登録諸費用支払って
納車前に残金（車両代金）の支払いが普通かな >>65
納車の２週間前で長いと1ヶ月前？
ここら辺はディーラーとの付き合いによるけどクソ営業だと突然納車できます！と言ってくるから問合せが一番 払うものはとっとと払っちゃいたいタイプなのでディーラーから振込票貰ったらすぐ全額振り込んだ。
4月末契約、6月頭振込、7月中旬登録、7月末納車。 >>65
東南アジアからの部品調達が滞ってて、工場がしばらく止まるみたいだから、納車も遅延すると思われ >>65
予定が8月上旬で、車体番号出てからでいいとは言われてたんだけど7～8月は仕事柄繁忙で銀行に行ってるヒマないから
6月中旬に銀行でローン手続きして7/23に代金支払い車体番号通知が週明け7/26、納車が8/24かな。
車体番号出るだろうタイミングの読みはバッチリだったんだがディーラーが夏休みガッツリ10日以上取ってたのは誤算だったw >>65
普通、入金したらありがとうございましたくらいの
電話はあって然るべきなんだけどな。
スバルのディーラーはこんな当たり前のことができない。
まぁ、もう諦めたけど。 >>76
俺の担当もそうだわ
向こうにしてみれば入金される頻度が多かったり、詐欺のつもりなんか更々無いとか、所詮会社の金という認識なのかもしらんがこっちにしてみれば大金で少なからず不安になったりするわな
入金確認連絡なんか社会常識とも思うが
ちなみにそこいらのスバルと直接取り引き無い店から買うのはマジでリスクあるから注意 まじで？
【当たり前の保証外】車カスのスバル車。ウインカーをLEDに交換したらアイサイト壊れ修理費40万 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1630961132/ 楽天で新型レヴォーグSTIが限定1台、204万引の半額で買えるぞ！
【限定1台！新車半額】《新車 スバル レヴォーグ AWD 1800 STI Sp…
[楽天] https://item.rakuten.co.jp/shinshasenmon/subaru-levorg_50off/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba 数百万ユーザーがいるネットショップで先着１個とか端から不特定ユーザーに売る気無いのわかるっしょ
ホント胡散臭い 転売禁止だけど代わりに今乗ってるのを売れば転売にはならないんじゃない？w 販売開始後すぐに売れちゃうんだろうな… おれも最近納車されたが、納車後にマイスバル登録しようとしたら登録出来ず、スバルコールに電話、ディーラー側で登録していないからと判明、じゃ納車当日にはスターリンク利用できないことが判明。
営業マンに電話すると話すの忘れてたと、頼むから重要事項は説明してほしいわ 別のレヴォーグスレでキチガイ湧いたのでこっちにきました
よろしくです >>86
納車初日はたしか登録できないよ
納車データがサーバーに上がるまで待たないといけなかったはず >>55
お前がいつ頃VMのB型買ったかはしらんが不具合でまくったろ
ドア開けると無段階で一気に全開したりアイサイトのカメラをコストダウンしたり
スバルの年次改良なんてそんなもん >>89
確かにドアは大きく開くけど無段階という事は無いな
あと、コストダウンは悪い事じゃない。
それともカメラが性能的に下がったってどこ情報？ レヴォーグに限らんのだけど、ドアってなんで油圧シリンダー付けてくれんのかね >>89
アイサイトカメラのコストダウン？
ソース示してくれ コストダウン＝性能や品質の低下じゃないだろ
性能はそのままもしくは向上させつつ小型低価格化されるプレイステーションみたいなもの 今週末 契約しにディーラー行ってSTIマフラーも一緒に注文しようと思ってるんですがVMの様に後便でエキゾーストキットって出ると思いますか？
暫くノーマルで様子見するか迷います。 パフォーマンスにするにしても、しばらくノーマルで乗ってからにした方がいいんじゃないですか？ >>95
B型で2.4が出るのであればEXキット出るかもね、もちろん1.8用も
VMもEXキットのほうが音量低いし、新音量規制にも対応しやすい >>95
マフラー替えるなら納車時からの方が良いぞ
今まで低音響いてたのが静かになって近所の住人に喜ばれてるのが間違いない俺は完全に期を逃した
今更替えられん 皆さん、スバル保険入りました？
レッカー距離無制限、レッカー回数無制限がお得だと思ったのですが遠出先での事故や故障が果たしてあるかどうか？
今の保険会社と同条件だと年間12000円ほど保険料が上がります。 >>100
こんにちは！スバル保険入ってますよ。去年、高速でバーストした時にディーラーまで50〜60キロほどレッカーしてもらいました。 スバル保険入っていないけど、内容に魅力を感じるなら入って良いかもね
今の保険はロードサービスがスバルより充実しているし、ガラス交換は免責無しで全額保険だが1等級下がる
スバル保険のガラス交換は3年契約で1回だけ等級下がらず保険使えるけど免責有りだから、その辺どう見るか もう20等級まで来てるから1等級下がっても全額補償の方が良いな >>103
そうなんだよね、自分の場合1等級下がると1万5千円UPだけど、20等級の場合1等級下がっても翌年度1回だけ19等級に下がるだけで翌々年に戻るから
19等級以下の人は20等級になるまで毎年1等級分上乗せのイメージになるけど ぼちぼちＡ型受注終了だよー
10月以降、未登録在庫車or未使用登録車のA型なら大幅値引してくれるかもよ 店舗に展示されて走行こそしていないが、色々な人に座られている
それが気にならなければお買い得 >>110
それは未登録在庫車には違いないが、一般には展示車って言わないか？
未登録在庫車でイメージするのはキャンセルになった車や見込み発注車で、人がベタベタ触ったり出入りする感じはあまり無いけどなぁ >>97
2.4でるん？？
WRXと差別化するために2.4でらんと思ってたんやけど ディーラー曰くまぁ間違いなく出るらしい
とはいえ日本の公道に2.4はオーバースペックとも言ってた >>113
新型WRX 270馬力 オーバースペックw馬鹿じゃないの、スバルは排気ガス規制でこれ以上二酸化炭素出すわけにはいかないから苦肉の策。オーバースペックって言い訳が情けなすぎて涙が出る。 スバルレヴォーグ2.4オーバースペック、箱車のアルファードについていけないw アルファードなんてV6でもCB18のレヴォーグより遅いわ
曲がらんし >>119
0-100 アルファード7.5 レヴォーグ8.0 もっと良く調べてから文句いいな。 アルファードV6 3.5Lなんて2t超えてて、ブレーキはインチアップしてるけど止まらないし、コーナーではロールしまくって速く走れたもんじゃないぞ。3.5Lと1.8Lなら3.5Lの方が動力性能がいいのは当たり前だわな。 ほとんどの高級ドイツ車もそうだけど、実際日本でベタ踏み加速使うところないじゃん
高速の合流くらい？ アルベルって高速でめっちゃ速く走ってるよね。
あれどういう心理なんだろう。
でも、覆面に捕まってるのはあまり見ない不思議。 >>128
アルベル買う心理がそもそもオラオラしたいからであって、高速飛ばすのもドケドケ心理
そういうの直線だけだから、構いたいなら前に出て180km/hくらいで巡行すれば付いてこなくなる 180km巡航とか今度出る2.4じゃ無いと無理だろ >>130
私からすれば、アホに構って180㎞も出す方が
よっぽど異常な心理状態に思えるのですが。 車乗ってオラオラする奴は激ダサなんだが、本人だけはそれに気づいていないってね >>131
180km/h巡航は、1.8でも普通に出来るけどね
プロトタイプになるけど、公式イベントのYouTube動画がたくさんあるから見てみると良いよ 180km/hは、1.8でも1.6でも余裕で出る
ニュースに出る高級車乗りはほとんどそのタイプ
まあ、クルマの威を借る人間はそれだけ小さいという証 影響はあるのかな？
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1352058.html 8月7日契約
俺のA型はいつになったら生産されるんだw しばらく停止ならA型はもう打ち切りでB型の先行生産車的なやつになってそうだな 今は部品不足で東南アジア以外の国で代替生産してるらしいけど、品質管理は大丈夫なんだろうか？ B型は今予約入れても納車は来年1月以降と言っていた。 そりゃA型の最終ロールアウトが1月って意味だろ
別に今予約でも１ヶ月後予約でもB型はそれ以降になるのは当たり前だろ >>156
A型は9/12にフリーオーダーストップしてクールグレーカーキは廃止なって、余ってた塗料は廃棄しちゃったからいつまで待っても来ないよ(´；ω；｀) 遂に昨日納車されました
純正オプションのドラレコ付けたら、付けてからの全ての記録が残ってたw
納車待ちのナンバーのないスバル車がいっぱい映ってる
自分の車が納車されるまでどうやって来たのかゆっくり見てみますww
皆様にも早く納車されて楽しいレヴォーグライフがおくれますように
それでは、このスレ卒業いたします >>164
7月中旬に契約して9月のシルバーウィークに間に合うぐらいと言われていて大体予定通り
納車日確定したのは9月初め 別にAVHオンにしなくてもシフト近くにある電子パーキングブレーキ上に上げれば
AVHと同じ事出来る >>166
それだとAVHじゃない、ただの普通の手動パーキングブレーキだろｗ
MVH >>166
いちいち手を動かさないといけんやないかい てかパーキングじゃアイドリングストップ保持できなかったよな？ アイドリングストップは解除されるし、ブレーキランプ消えるから信号待ちで追突されるぞ！ AVHってどんな仕組み？パーキングブレーキを自動で行なってるだけなのかな VN5納車したがEXナビのテレビの感度が悪い(泣) >>175
ダイアグモードからテレビの受信レベルが見れるけど確かレベルが40以外だと数字が赤く表示されると思った。アイサイトカバーを外すとフィルムアンテナのコードがあってゴニョゴニョ動かすと感度が変わるからアイサイトと干渉してると思う。上手く配線し直せば感度がよくなると思うから今度時間があればやるつもり。 
>>178
同意。災害情報もラジオやネットで取得できるしな。 燃費計の表示と満タン法の計測値がほぼ変わらないな
なんなら満タン法の方がいい数値まである >>176
ニーズがあるから標準装備なんだろ
まぁ高機能なテレビだったらお前もそんなレスしてないんだろうけどね >>176
言ってるのは使う使わないじゃなくて、
付いている装備の機能が低いと言うところが論点なのですよ。
わかりますか？
例えばヘッドランプウォッシャーとか誰も使いませんが、
あそこからチョロチョロ、ポタポタ水がでたら嫌でしょ？
175のような意見が出た時に、学校や会社や社会が必要とするのは177のような意見が出せる人です。
あなたのような論点も理解出来ず、そのことにすら気づかず、その上人に対して上から目線でマウントを取るようなことを言う人は全く生産性がなく、人を不愉快にするだけです。 夜中にフロントウインドウウォッシャー液飛ばしたい時は、信号待ちでライトを消してから飛ばしている
なんだかなぁ タービン交換した人いる？ブースト1.2でどれくらい馬力出る？ >>183
長いけど
大体同意
的外れなレスで茶化すしか能のないゴミは死んだほうがいい >>183
ド正論なんだろうけどさ
所詮5ちゃんという匿名掲示板なんてそんなもんだよ
スルー能力も社会で必要とされると思うよ 通勤の時にニュースと天気予報と朝ドラ見終わったら会社着きます 同乗者は喜ぶかもしれないけどドライバー目線では不要かなあ
運転に集中しづらくなりそう 俺も連絡あって、キャンセルして2.4にしてくれって言ったら
B型は来春以降になるってさ >>195
春以降なんてあり得ないだろう
時代が変わっちゃうよ 遅れに遅れてスバル電動どうするの？ 夜間、リモコンエンジンスターターでエンジン始動すると、オートライトでライトが点灯してしまうのが困る。
リモコンで始動中は、ヘッドライトが点灯しないようにしてほしかった。 >>195
10月発表ってうちのディーラーは言ってた GTEXを今月頭に契約したとき納車は10月上旬って言われて、
意外と早いと思ってたけど、さっき確認したら年末年始くらいにずれ込むかも、
とのこと・・・。我慢した分、納車時の喜び倍増ということですかね。
どなたかのご参考になれば幸いです。 >>201
おまたせした分とA型の部品が確保できなかったので、
いっそお値段据え置きでB型にしておきました。
っていう胸熱展開を期待ですｗ >>200
2週間工場止めて3ヶ月遅れるってスバルヤバいですな。 >>203
お値段据え置きって、B型になったって値段変わらんぞ いや、数万上がるっしょ
標準装備パーツが増えたりして >>204
今乗ってる車が、「私から乗り換えないで～」
って懇願してるのかなぁということにして、
もう暫く可愛がることにしますｗ >>205
それじゃなおさら、B型にしてほしいっすｗ
まぁでも、不具合対策済みハンドルさえ付いていればいいですよ。 11月までA型生産してるとの事だけど、B型はいつから生産なんでしょうね。
ラピスブルーはアプライド変更時に無くなるらしいけど、11月までの生産予定で計画上のラピスブルー残数は13台らしい。 >>209
クールグレーカーキがB型から無くなると聞いたけれどラピスブルーも無くなるの？ ラピスブルーはサファイアブルーになるでしょ。
BRZも北米インプもそうだし。 >>198
ほんとそれ
夜間どころか、北国は日が短いので朝7時過ぎた薄暮でも普通にヘッドライト点灯する
マンション駐車場でポツンとアホみたいだからなんとかして欲しいわ オートライトで夕方になってもライト点かずに
「ライトを確認して下さい」とか言い出す僕の車
マジでポンコツ。 VMに7年乗ったらエンジンブロックからオイル滲みが1年前から発生、1月車検だからVNのGT-H EXに乗り換え10月下旬納車予定。
楽しみだわ。 千葉県だと値引きってどの程度が普通なんでしょうか。
A型で本体から5万
B型になったら本体から3万
という担当セールスの話で。
BP-SJとおつきあいしているスバル店で次はVNと話をしている所です。 >>219
値引きはいつも人それぞれ
最廉価グレードを車両本体だけ買うならA型でも最終10万が良いとこ
グレードを上げるとそれだけ儲けも多くなるから値引きも増
オプションも買うだけ値引き増
保険、カード、点検パック、延長保証、ローンなど加入で値引き増
あとは下取り額の交渉など
ちなみにライバル車を持ち出しても今は値引き拡大にもならないから注意 俺は60だからこの車が最後だわ
ハンドメイドのいすゞ117で始まり
スバルレヴォーグで最後かw >>220
GT-H EXで交渉中です。
ディーラーオプションは7%引きだと言われました。 >>223
値引きのために粘ってると納期がどんどん遅れるよ。
Time is money. 9月初め先行予約の新型アウトバックの納車来年2月だって 例の不具合で半年でアイサイト使えなくなるぞ
ステアリング交換したらえーんやけども >>228
今のステアリングも不具合が出てるから10月半ばくらいに更に改良したステアリングが出るよ。ディーラーも不具合が出ないとそう言う情報は教えてくれないんだろうな。 >>221
定年退職か？
夢がないなぁ
最後は軽四とカブだろ >>221
36年生まれの同い年です。初代CR-Xから始まり現在はS4 新型の見た目が好みじゃないのでレヴォーグの2,4を検討中 B型の予約開始は10/18の週辺りになるらしい。週末頃か？ 中旬って聞いたな
妹夫婦のフォレスターと2台買うから安くしてくれと言ってあるが値引きどうなることやら 納車は間違いなく年明けになりそうだな
2.4はまだ先だっけ？
それだと来春か >>235
抽象的だな
台あたり30万円引けと言えよ >>223
>>218ですが車両本体は10万円チョイの値引き。
オプションからは25%引きでした。
安ければ安いほうが良いというような戦略ではうまくいかないと思います。
現実的な具体的な金額を挙げてこのくらい頭金があってこのくらいにならないかという相談が必要です。あとはディーラーの懐具合次第です。 B型乗り換え検討の皆さん、今お乗りのお車の車検まで何ヶ月後？ ドンガメインペｇｇ2からの乗り換えになります。
ｂ型来月発表時契約しようと思います。
サンルーフ付けますね!(・∀・) いま納車日が決まっている人っていつオーダーしましたか？
契約した日と納車日をボヤッとでもいいので教えてください。
私は9月契約で納車日超未定です。 いやー(・∀・) ドンガメインペから乗り換えるサンルーフ付き2.4はイイかね?
イイかね!イイかね!イイかねー!!!!!!!!!! >>248
8月頭契約stiで今週納車予定だったが、先月の下旬に遅れるって連絡があったきりあとは音沙汰なし
気長に待ちます >>251
私は10日歩までにGT-H EXを契約、10月下旬に納車予定です。
龍はカラー、、メーカーオプションなどディーラーの見込み発注に合致していたためです。
ドリンクホルダーとかは買っていますが、ディーラーに預けているスタッドレスが使えないとなると問題です。 スバルは１．８乗りなんで２．４出るんだ
出なきゃいいのにな
たった１年で ステアリングのタッチセンサー不具合の部品が来月初旬か中旬まで出ないのに、B型なんて納車、早くて来年の1月終わりだと思うわ。
A型受注した人も、この部品がスバルに全くないということだから、11月中旬以降納車だと思うよ。 >>253
去年の11月に契約した時に2.4が出るってディーラーの人が言ってたけどな。 >>251
同じくらい契約して納車日も同じ ディーラーから10月中には納車できそうって連絡きた 2.4が出るっていうのは昨年の7月から営業マンが言ってました。
私はそこまでパワー要らないので1.8のA型数週間後の納車待ちです。 2.4出ると言っても過去のエンジンから見たら劣化スペックだし、1.8でいいのかもね。 1．8、低速からトルク出るので、アクセルワークのコツを掴めば充分に速いよ
回すより低中速のトルクが気持ちよし。ほんと良いエンジン。楽しみにね
ただし、踏むとちょと燃費がなあｗ 外観とかエンブレムが、2.4専用仕様で出ない
ことを祈りたい。
エンジンパワーなんて1.8で十分。
今の時代、移動オービスが一般道から高速迄
配備されるし、飛ばせるとこなんてない。
オービスアプリ見ると日々の取締り数に驚く。 俺は2.4買うからドン亀1.8は邪魔だから前を走るなよw 納車されて1ヶ月だけどSモードですら過剰なので使ってないよ
信号が殆どない夜の国道で腕に覚えのある車と追っかけっこするのが楽しみ 急勾配とかでS使うくらい
トルク太い所をキープするからいい感じだ >>263
外見はまったく一緒だと思うよ、あくまで販売の主力は1.8なんだから、ただ自分は今月2.4を発注予定 リアル納車待ちの人いますか～。
納車したばかりの人のアドバイスはウェルカムだけど
半導体不足の関係で納車少ないのかもしれん。
既に買った人、納車待ちの人の声が聞きたいんです。
そんな私は
>>252 です。 2.4のエンジンて、レヴォーグの車体に入れたらキツキツで整備性かなり厳しめ(=整備士泣かせ)になるような予感がするんだがなぁ……… >>270
え？
今1.8のエンジンルームスカスカなの知らないの？
当然大排気量あるいはハイブリッド用って暗にみんな分かってたし俺も ２．４積むよりモーター積んで速いほうが新型のキャラには合ってると思うんだがなぁ
ハイブリッドは低速とかはモーターのスムーズな走りでジェントルだし カムリみたいなストロングHVが載るなら2.4Tより魅力的かな
普通のeボクサーなら2.4Tの方がいい ビッグマイナー時点でストロングHVじゃなくてe-BOXERだったら
2.4でも買おうかなこんな車最後だろうし
ロードマップ見るとD型あたりに合わせてストロング出しそうなんだよな >>276
非常に満足してる
買えなくてご愁傷様
貧乏は罪じゃない >>269
はい、待ちです。
9月契約なので納車12月かなー？ B型は生産開始の見通しがたたないとディーラーで言ってます。
バックオーダーのA型の生産が終わるとレヴォーグの生産は止まるとか。
発注済みの私のA型は今月末か来月初旬に納車予定です。
このスレって納車待ちじゃ無い人がウザいね。 レヴォーグスレは粘着荒らしがずっと居座り続けてるからな >>287
つまり、買えないので腹いせに書き込む輩が粘着しているわけですね。
納車待ちと既にオーナーになっている人はウェルカムなんですが。 >>269
スタッドレスは先代のも使える筈だけども >>289
書き方が悪かったかもしれん。
VMの純正ホイールにスタッドレス付けたのをディーラーの保管サービスを利用して預けているんだが、VMのホイールがVNのホイールに干渉するとか充分なクリアランスが取れないような事を言われた。 夜間にリモコンスターターで始動すると、ライト点灯するのには困った >>290
純正ホイールも沢山あって、その中のほんの一部だけが干渉するらしいよ
俺は実は干渉しないんじゃないかと思ってるけどｗ >>293
個体差による干渉なのかな。
VMを乗り潰してやろうと思ってたところ、オイルリークで7年目に急遽乗り換えだったのでリサーチ不足だった自分の準備不足でした。 買えない人達が居るから
買える俺ガイルって事で
thxwwwwwww >>295
ステアリングって実は消耗品。4〜5年はなんともないけど、
それ以上になるとヤレてくる。
1年近く乗って新品交換、めっちゃラッキーですわwww >>286
私も9月頭に発注で納車待ちなのですが、
サブディーラーで買ったので連絡来ないですｗ
いつくらいに発注したか教えていただけますか？ >>248
私は8月末に試乗した際、今契約したら10月頭納車って言われて、
9月頭契約で、音沙汰ないですｗ気長に待ちます >>299
9/20に発注で10月下旬になると言われています。
希望グレードと色などがディーラーの見込み発注している分と合致していたため早めの納車になる見込みです。
なにしろ半導体などの供給不足でA型の生産も遅れ気味だとか。 自分も最近納車になったけど、見込み発注分だったから1ヶ月位の期間で済んだよ >>302
ある意味お互い、とても運が良かったね。
納車待ちでドリンクホルダーにカーボン調シート貼ってました。https://i.imgur.com/a9AdP4h.jpg >>301
9/12がA型最終受付じゃなかったっけ？
希望が見込み発注とたまたま一致したのでなく、見込み発注の中から選んだのと違う？ 8月1週目契約、10月2週目納車予定だったが
操業停止の煽りを受けながらも、おかげさまで1週遅れの来週納車になりました
待ってる間にレヴォーグ関連の動画は見尽くした >>305
オイルリークが始まった頃に買い換えるなら今と同じ青系の色で、GT-H EXと、営業マンと話しをしていたことがあって、それを覚えていた営業マンが提案してきてそれに乗った形です。
23日納車が決まりました。 >>306
納車おめでとうです！
レヴォーグ動画見尽くした、わかりすぎますｗ
私も、動画とかで知識だけは蓄積されていきますよｗ
早く運転したい！ >>301
早めの納車羨ましい限りｗ
私は、街中ですれ違うレヴォーグを羨望の眼差しで追いかける日々は
もう少し続きそうですｗ・・・。 アイス・シルバーのA型納車待ちだけど、街中でグレーカーキ見るたびに、
グレーカーキもいいなぁと気持ちがゆらぎ始めてます・・・。 >>306
自分も納車までに出回ってる動画は見尽くして、770頁ある取説をスバルのHPからスマホにDLして読み尽くしましたw スバルは10月の減産予定公表していないから部品調達の目処がついて他社に先駆けて通常操業に戻ってる？
これから挽回・増産フェーズに入ることを祈ってる。 >>312
ディーラーの人に、赤とグレーカーキは
リセールバリューが落ちるからオススメしないです、
って言われてシルバーにしたけど、グレーカーキが段々かっこよく見えてきた今日このごろ。 >>314
一緒だｗｗ
納車のときに、印刷されたやつついてくるんですかねぇ。 >>311
私の周りだと、XVとかレヴォーグのグレーカーキ率が高いんですよねぇ しかしクールグレーカーキはXVで
色だけで一発逆転いけるのがバレてしまったせいで
街中で類似色が増えすぎた。
ダイハツのタフトなんかこの色ばっかなんだが。 レヴォーグのキャラとグレーカーキ合わないじゃん
ボップすぎて400～500万の車と思われない >>315
絶賛減産中やぞ。さらに休み予定増えて納期伸びてる。9月に減産すると事前に報告してるからあえて10月は報告しとらんようだ。期間工スレ見てみ？ 期間工スレなんてあったんだ。こんな人たちが作ってると知るなら読まなきゃよかった。 >>323
そんな事言うなら、5chなんて「こんなバカがこの車乗ってるんだ、読まなきゃ良かった」
って、どんな車種のスレにも当てはまるだろｗ >>323
自動車の期間工なんてどこのメーカーもこんなもんだよ。 >>317
納車のときも特に紙のマニュアルもらわないよ
今の時代SDGsですから 何言ってるの？
分厚い取扱説明書は納車時に渡されるけど。 >>330
冊子の取説はついてないよ
スマホやpc持っていない老人向けに冊子の取説用意してるけど有料じゃなかったっけ？ >>330
>>332
渡されるのは取説の抜粋版な
正解はお前ら2人を足して2で割ったようなもんだｗ そろそろ当初予定してた納車日なんだけど納車日遅れそうって言ってた営業は一切連絡してこない スバルの営業ってこんなもん？ 気になるなら自分からメールなりで連絡すれば？
1分もかからんやん >>334
そんなもんだ。こっちから動かないと連絡来ない 入金した時ですら連絡なかったな、そう言えば
数千円の買い物じゃなく数百万円の
現金を振り込んでいるんだから、せめて
「入金確認できました。ありがとうございました」の
一言くらいあってもよかろうにって思った心の狭い人間です 当然自分は入金しました確認お願いしますぐらいの連絡したんだよな？ 今のディーラーは払った確認して無かったな。
納車日確定後に聞いて来やがった。
注文後直ぐに振り込みしてるのに。 まぁ、普通は入金の確認がとれたことの連絡とお礼を
言うわな。
ディーラーの営業のレベルが極めて低い。
これのどこが悪いんだとか言うやつも同じく低レベル。 担当者個人の口座ならまだしも、会社の口座なんだから一々確認して御礼の連絡なんかいらん >>342
きたきた、低レベルw
個人の口座に振り込ませる企業ってあるんですか？ 要るか要らないかじゃなくてその営業さんが無能かどうかってだけでしょ
要らない人に連絡してもマイナスにはならないけど要る人に連絡しないのはマイナスになる
こんな単純な事もわからないから無能って話
しかし第三者がどうこう言うことでもないな 今日、sti のマグネタイトとすれ違って、あまりのカッコ良さに2度見してしまった。
曇天のマグネタイトはメタリック抑えめのマットに見えるしソリッド感あってめちゃ良いね。 レヴォーグのキャラ的にメッキパーツの相性が悪いボディカラーが殆どだけどマグネタイトグレーはメッキパーツが目立たず良いアクセントになってるしな
ちなスポーティーなキャラでホワイト系が一番メッキパーツ似合わないから黒化したくなる ふーん
俺はメッキパーツをやたら黒化しているのは
馬鹿っぽく見えてダメだわ
まぁ個人的な趣味だから本人満足すれば別にいいけどね 基本、ホワイトにメッキ加飾でエアロを黒で締めたら上品かつカッコイイと思うけどな メッキ部の黒化だけなら別にいいんだよ
余計なステッカーやら小細工で一気にガキ車ヲタ車になる いやいや、レヴォーグ自体がガキヲタ車だから。 いい意味でw レヴォーグのマグネタイトグレー格好いいよな
先行予約で実物なかったからフォレスターのマグネタイトグレー見てなんかのっぺりしてると思ってブラックシリカにしたんだけど、レヴォーグだとのっぺり感が全くなくてめっちゃ格好いい
洗車も楽そうだし未だにマグネタイトグレーに未練あるわ マグネタイトは恵比寿のショールームで入口に1番近い所に展示してあったから
スバル的にも自信あるんじゃないのかな
俺もパールホワイトで予約した後に恵比寿行ったら
マグネタイトとラピスブルー良いじゃんて思ったわｗ 俺もマグネタイト最後まで迷ったけど納期的な意味もあってブラックにした B型セラミックホワイト予約開始待ちだけどセラミックホワイト増えなかったらマグネタイトにしてた いやいや俺もマグネタイトが死ぬほど好きで好きで夜も眠れなかったけどシルバーにした 俺のツヤッツヤのマグネタイトグレー見て。
https://i.imgur.com/bAfsYYd.jpg
ちなみに、意外と汚れ目立つから洗車は週1必須。 >>359
かっけぇな
マグネタイト、ピカピカにするとほんと見栄えいいよね >>360
23日GT-H EXラピスブルー納車予定、お待ちあれ！ >>359
あら、こんなところでも愛車自慢
某SNSでもお見掛けしましたね >>359
ボディカラー別の汚れが目立つかどうか（洗車をきっちりやらなければならないカラー）の比較基準は例のサイドシルのシミと、ピカピカなバンパーに対してインナーフェンダーの汚れの目立ち度がわかりやすい
前者と後者のいずれかもしくは両方目立つ
その視点で全色は見てないけどマグネタイトグレーが一番無難だよ >>364
なんか良く分からん判断基準だなｗ
マグネタイトグレーは濃色系、普通に汚れ目立つブラックに近い
汚れの目立ち具合はシルバー＝カーキ＜ホワイト＜その他＜ブラック
ただし、汚れ目立つ色ほど洗車後の満足度高い マグネタイトだがブラックのが良かったな派の俺は異端 マグネタイトもう少し明るかったら汚れも目立ちにくいだろうけど。
実質ブラックとそう変わらんな。 すまん。キャンプ行った時くらいしか自分の車を
写真に撮らないから、街中のはないわ。
https://i.imgur.com/olQThlH.jpg マグネタイトだけど自分にとっては汚れ目立たないから
コーティングもしてないし洗車もたまにしかしてないw
雨筋が目立たないのは本当助かる
STI のピンクがアクセントになってます ダークグレイに比べてマグネタイトは明るいし金属調グレー色だから曇りなら輝きが良い
金属調グレーは最近輸入車に多いね >>369
むかつくsti
今度街中でも撮って。
森の中もいいけど街中も絶対かっこいいはず 納車スレにはそぐわないネタ多すぎ。
私は、週末納車でテンション上がってます。(^_^) >>377
日本のほうがすでにSTI Sport RとしてB型からデビューと発表しているし発売も早いでしょ レヴォーグは日本専売で売ってたけど海外の方が売れるから仕方ないけど、日本ユーザーに配慮してレヴォーグのネーミングは使わなかったんだろうな。 8月頭に契約してやっと来週納車決まった 長かった…
GY-H EX アイスシルバー >>383
納車決定おめでとうございます！
GY-Hはシャレだと思うが、私も同じGT-H EXが来週納車です。
アイスシルバー渋いね、私はラピスブルーパールです。 >>383
納車おめでとうです！！
私もGTEXアイスシルバー納車待ちです。
昨日サイドミラー設定の依頼した際、年内ギリギリ納車が来月中旬くらいになりそうとのこと。 >>384
納車おめでとうです！
ラピスブルーもかっこいいですよねぇ。
私はアイス・シルバーですけど、先日グレーカーキに変更してほしいってお願いしたけど、
発注後ひと月過ぎてるから、キャンセルできませんとのことでしたｗ
納車待ってる間、動画見たり、このスレ見てたりすると、他の色も皆かっこよく思えてきて、
この先車も進化して、ボタン一つでボディカラーを変えたりできたらなぁ、と想像してしまうｗ >>386
ボディカラーはさぁ。
いわゆる究極のオプションだって言うじゃん。
この機能、この装備ってのとは違うもんね
悩みに悩んで選ぶ訳だからさ。買ってからどうとでもできる物も有るけど
その点、色はねぇ（オールペンあるけどさ）。黒しか乗らん、白しか乗らんの人は
簡単でいいのかも知れないけどねー >>385
>>384です。
納車待ち遠しいですね。
アイサイトXはやく試したいですね。
>>386
グレーカーキは実物見たことはないですけどアイスシルバーはレヴォーグのスタイリングが際立つじゃないですか。
来週納車なので色々荷下ろししてましたがチェーンと三角停止版そしてカーゴネットは新車に積み替え予定。
ドリンクホルダーのカーボンシート貼り終わりました。https://i.imgur.com/EP4a73e.jpg
https://i.imgur.com/08KuiJr.jpg
https://i.imgur.com/Tc2Iwyd.jpg フェンダーどかルーフにも貼ったところも見てみたいです >>388
チェーンを常備するということは、雪道でスバル車の本領発揮ですね！
私は関東住まいだから雪が降ったら運転は諦めるタイプですｗていうか運転できないｗ
ディーラーの人も、パンフレットの表紙の色がメーカー推しの色だから、
シルバーがいいですよ、とのことでした。
でも我が家としては今回含めて3台連続シルバーなので、
思い切って、レッドかカーキーかと。で、レッドは、毎日カラスのフンの落下が
あるので、目立つからカーキーかなぁ、と言ったら、ディーラーさんが、
リセールバリューが落ちますよ、とのことでシルバーになりましたｗ
でも本音は、黄色（トヨタのアクアとかにあるやつ）のレヴォーグが乗りたかったｗ >>387
究極のオプションかぁ、的確すぎる！
黒！白！って信念お持ちで購入される方は、
確かに迷わなくていいよねぇｗ絶対ある色だしねｗ 皆さんにお伺いしたいのですけど、
スポイラーとかディフューザーってオプション購入された方いらっしゃいますか？
あと動画でよく見る、タワーバーとかも装着されましたか？
ぜひ参考にさせてください。 stiパーツはまだ買ってない
納車から半年～一年後に買って味変したい stiの「わ」ナンバーを見た。レンタカーであるなら試乗のかわりに借りてみたい >>390
>>392
ありがとうございます。
VMのA型からの乗り換えなのでディーラーにスタッドレス預けてありますが、VNに使えることがわかったので冬場は基本スタッドレスです。
関東住みですが旅行で雪道はよく走ります。
雪道や凍結路でもレヴォーグなら不安なしです。
納車一週間前ですがまた余計なものをポチってしまいました。
カーボンシートまた貼るかな。https://i.imgur.com/t93SboC.jpg 半年でフレキシブルタワーバー入れたオレが来たで
カーブでフロントがしっかり安定する感じ
高速カーブでよりはっきり効果が出て気持ちええ
人によっては重くなったと感じるかもしらん
もともとSGPで車体がしっかりしてるからここまで必要かは人それぞれやけど、付けて悪い印象はないで >>397
情報ありがとう！
私もしばらく乗ってから導入参考にさせてもらいます。
ついでに申し訳ないけど、高速走行でフワつく感じがあるというのを見かけるけど、
そう感じることありますか？ >>398
全く無いで
あのYouTuberのことなら、
かわいそうな人やなと思うだけやね wrxワゴンがオーストラリアに投入って
右ハンドルそのまま持って行けるからかな。 >>400
あのひと病気だよね。
電磁波攻撃受けてるって言ってるひとに近い >>397
俺は首都高とかの高速のコーナーが以前乗ってたノーマルB4と違って
オンザレールで遊びが少ない分、ちょっとハンドルを切り増したり、切り損ねた時の修正が怖い
グニャりとゴムで戻されるようなハンドルの感覚に違和感があって怖い
それがタワーバーのピロボールの特性？
納車からパフォーマンスキット＋Rドロ付きでノーマル状態は知らない 剛性が上がり遊びが無くなるとはそういう事
街乗りやクルージングが主体の人にはむしろ逆効果
だからこそのオプションだね
全て向上するならSTIだけでも標準装備になってる さっきサブディーラーさんから、納車予定の電話きた。
11月16日登録で、下旬納車で大丈夫とのこと。
当初、後方ドラレコは半導体供給事情で納車後改めて装着の予定だったけど、
どうやら半導体事情が思ったより回復傾向らしく、後方ドラレコも納車同時装着。
来月6日に印鑑証明やら諸々でディーラーさんと会うので、そのときに色々聞けたら
改めて情報提供できれば、と思います。 >>407
納車決定オメ！
後方ドラレコ間に合って良かったですね。
私は今度の土曜日納車で、改めて営業マンから電話連絡ありました。
納車は予定通りで車検証郵送しましたとのこと。
任意保険の手続きを今週中に済ませます。 >>408
こちらこそ納車決定オメ！ｗ
ハンドル、不良対策済みの更に対策済みのやつがついてるかディーラーさんに確認しないとですね。 納車時にSTIのタワーバー、ドロースティフナー(フロント)をSTIエアロパッケージと同時に装着。
半年点検の際にリアドロー追加した。
リアドローについてはネットやYouTubeでも色々情報があって、乗り心地の面で少し迷ったけど。
装着後200キロぐらい走ったが装着直後に感じてた硬さが徐々にマイルド、角がとれたように感じる。
大満足。 >>409
ステアリング対策品かは納車の時に聞いておきます。カーボンシート貼ったドリンクホルダーやら色々取り付けるものがあるので有給休暇を合わせて取りじっくり楽しみたいと思っています。 >>403
どんな運転したらピロボールの動きがわかるくらいシャーシが歪むんですか。公道では安全運転してくださいねパイセン。 >>411
よろしくおねがいします！
レヴォーグドライブ楽しんで！ レヴォーグだけは買いたくないな
高々1.8ターボで400万超えるって異常
3年も乗ったら買取200万以下になって泣きみそう >>413
納車時期は少し違えどお互い楽しみましょう。あれこれ待ってる時も最高にたのしい時間ですから。
夕方は下取りに出すVMの1.6GT-Sを洗車しておきました。 >>360
GTやけどおるで
もっと紺色かと思ったけどきれいで落ち着いた色で思ったよりもはるかに良いですわ。 >>360
GT-H乗りでよければここに。
周囲からは「派手すぎず地味すぎず、フォーマルな感じでいいんじゃない？」とは言われた。
ただし明け透けに「高校のブレザーみたいな色だな」て言った友人、てめーはダメだw 噂通りB型が10/21発表なら、ディーラー火曜水曜休みだから今日情報出るのかな？ パナのブルーレイを付けたいから、GT-Hでいいんだけど、
11.6インチナビとの抱き合わせ（特に、ドライバーモニタリング）が多すぎて、
悩んでしまう。 >>423
寺の休みはまちまちだよ。
うちの地域は月と隔週火。 メーカーが発表するのであって
ディーラーの休みなんて関係無いなだろ 普通はメーカーのプレス発表後に各ディーラーは最初の営業日でしょ
各ディーラーが独自にプレス前に発表はできないよ >>414
買えないから買わない理由を考えるんですね
わかりますw 金銭感覚も人それぞれではあるけど、わざわざここで書きにくるあたりお察し >>414
シビックだってタイプＲでない1.5ターボで400万に届きそうな値段。
そんな時代なんだよ。 >>414
さぞ、SUTEKI☆な御車にお乗りなんでしょうねぇ。
貴重なご意見有難うございます。
買取200万で泣き見るとか言ってるレベルの金銭感覚で
レヴォーグオーナーを異常者扱いするなよ。気分悪いわ。 >>432
QRでナンバーと車両番号丸わかりだけどいいのこれ 書いた通り住所もコードである程度分かっちゃいますね。
もう少し消して晒すことをオススメします。 ドリンクホルダーにカーボンシート貼ってた人か
車検証にもカーボンシート貼ればよかったのにね imgurはアカウント作ってアップしたら自分で削除できるけど、そうでない場合はimgurに削除依頼しないといけない
432はアカウント持ってればいいね、無い場合はググれば削除依頼の仕方がわかるよ 納車日が決まって嬉しいのは分かるけど、何で車検証なんて晒そうと思ったんだ？
みんな優しいな スバル10月4割減産、11月2割減産。
レヴォーグの納期は3ヶ月程度に延びている。
今朝の日経より。
オレのレヴォーグは12月になりそうだ。 >>436
横浜 ３７５ね●●
誕生日もナンバーもみんな丸見えじゃんか。 わくわく舞い上がってるんでしょ
可哀そうだからこれ以上やめてあげなよ
ま、私だったら車検証まで晒したりしないけど って、車検証晒したらなんかまずいんか？
指名手配でもされてなきゃ別になんともないだろｗ 晒しても良いけど個人情報は分からない様にした方が良いかな
こうやって弄られるくらいなら良いけど
何に悪用されるか分からんからな うちの田舎の母親のメアドは姓名と誕生日を並べただけのもの。アホや
店舗も契約の時、こういうのはやめた方が良いとアドバイスしろよ >>453
今の小学生はネットリテラシーをきちんと学んでいるよ
大人や年寄りの方が疎い >>455
ネットリテラシーは低いだろうけど、ネットに車検証をアップするのがまずいって事くらいは年寄りでも分かると思うよ
で、何年生なんでちゅか？？ >>432
QRコードにどんな情報が知っててこんなとこに載せてるん？ >>446
じっくり完成品検査ができてよかったじゃないか
吉永さんも喜んでるだろう >>450
かわいそうだな
こういう人って・・・
スバル・ユーザーのおつむが知れるね >>457
いや、知らないから載せちゃったんじゃね ▽1.8Lターボエンジン
GT：3,102,000円
・GT EX：3,487,000円
GT-H：3,322,000円
・GT-H EX：3,707,000円
STI Sport：3,707,000円
・STI Sport EX：4,092,000円
▽2.4Lターボエンジン【新設定】
STI Sport R：400万円
・STI Sport R EX：440万円
現行のSTIと30万しか違わん
取り敢えずSTIのA型買った人お疲れ >>465
乞食俺は、A型STI民が2.4L目当てで中古市場に放出してくれるのを待つ もし何か元ネタあるとしても消費税抜き価格じゃない？
2.4EX無しが1.8STIEXや旧2.0STIより安くなる訳ないやん。 その価格俺は信じる！
そしてその価格なら買える！
正確な情報であって欲しい。 明日出るのは本当。噂されている内容も概ね合っているらしい。 >>468
税別だったら高額すぎるし税込みだと思うけどな
所詮既存エンジンだし
これなら素直に買い換えた方が精神衛生上良いわ >>461
レヴォーグの見積書を画像処理なくTwitterで上げて住所氏名を晒している奴なら一月ほど前に見掛けたな。 よくこれだけ粘着できるもんだよな
「車検証とかネットに上げない方がいいよ」で済む話
まあ車検証に親殺されたんだろｗ 知らない人の個人情報知ったところで何のメリットもない。 純正の後方ドラレコの仕組みって、ナンバープレート上についているリアカメラの録画可ってことなの？
カメラECUが見通しつかないってことだったから、純正は選ばなかったけど
2.4はさすがにアイストないんかな >>465
2.4はstiオンリーなのか・・・
BRZの試乗会、ミニカー差し上げますの
お手紙は届いたけどレヴォさんについては
何も触れられていなかったわ 2021年度グッドデザイン賞を受賞したようですね。 >>480
今頃、この車検証、ダウンロードされて、コピーされて、あちこちに拡散していますよw B型を契約しようと思ってるけど、発表まだ見たいね。 DではS4が先だって言われた
去年レヴォーグ&1.8発表後にフォレスターの年次改良で1.8を載せたから同じ流れになるんじゃないかな？ 発注に使うシステムは今日付けで受付再開したらしいが、実際どうなん？ 1.8は本体価格変わらんのか。メーカーopの変更で値段変わるのってサンルーフと新色のイグニッションレッドの色選んだ時か。追加になったセラミックホワイトって有償のカラーじゃないんだね。 スバルが特別視してたり通常ラインナップに設定が無いのが異常なだけで只のソリッドホワイトやし STIの公式サイト
レヴォーグのリアドロのページ見てたら適合車種一覧にB型あったけど
GT-HはB型からGT-Sになるのね？ 本当だ
EXグレードの綴りがSEXになるから避けてたのかと思われてたけど違うのか
価格のリーク情報にはGTHって書いてあるから21日発売と同様にこれもガセネタだったのかな >>496
本社は未発表だからタイプミスの可能性もあるけど、
21日発表説があるので、STI側のお漏らしかもね。 SEXになるのはいただけないがGT-Sの方がしっくりくる ほんとだ S EXだｗ
適応車種記号：B 2021年11月～
GT(AWD/CVT)
GT EX(AWD/CVT)
GT-S(AWD/CVT)
GT-S EX(AWD/CVT)
STI SPORT(AWD/CVT)
STI SPORT EX(AWD/CVT) 昔のシルビアでZSE-Xとかあったよな
Z-SEXと呼んでた記憶が ホンダの車で昔s-exというのあった気がしたんだが。 >>503
誤植じゃね。
どうしてもＧＴ-Ｓを復活させたい場合、自分ならＥＸの方を変える＾＾ >>432
これで住所まで分かるって怖いな
インターネットやば過ぎ >>432
納車オメ！
写真upして！ナンバーは写さないように。 ラピスブルーパールの人
凄い楽しみにしながら毎日書き込みしてたけど
突然書き込みがなくなって少し不安だな
どうしたんだろう >>432
納車おめでとう！
いい色買ったな。
本州から南の太平洋側なら天気いいし、最高な納車日和。 今日無事に、納車されました・・・ミニカーレヴォーグがｗ
ヘッドライト点いて、止まるとテールランプも点くから、可愛いｗ
母親がさっきから、ウチの亀とミニカーレヴォーグで遊んでますｗ亀も興味津々ですｗ
それはさておき、、担当のサブディーラーさんは車庫計測にきて、25日に印鑑証明諸々手続きしてもいいですか、とのこと。
来月15日登録は確定で、ハンドルも最新の改良モデルがついてると、スバルディーラーさんが確認してくれたらしい。有り難い。
だんだん乗れる日が近づいてきたなぁ、と感じる今日このごろですね。
マニュアルはHPで読んでおいてくださいっていうパンフももらいました。
物理冊子希望の方は、2万円とのことｗｗ記念だから本で頼もうかなぁと思ったけど、そんな高いなら要らんかなぁ。
そんな報告です。 1、2ヶ月おきにディーラー行く用事が出来るよ
しかも片手じゃ収まらない数の色々な車にも乗れるよ(代車)
あと担当がいつも低姿勢で謝ってくるよ
とっても充実 2.4Lのグレード名は STI SPORT-R か。 typeRの二番煎じみたいな。向こうはMTでバリバリのスポーツカーなのに、名付けのセンスがまったくないわ。 でも後ろにEXが付くと意味ありげな単語になるから面白いよね
H EX(６角形はデザインのモチーフ)
R EX(王 レヴォーグの最上位)
S EX(セックス) 原はアホやろなんかすれ違うレヴォーグ、たいていSTIのように思えるんだが 今日、点検でDに行ったついでに色々聞いてきた。
とりあえず1.8は注文受付再開。2.4は価格未定につき、まだ先とのこと。
変更点は、既に出ているサンルーフとか色以外に、
リアゲートのハンズフリーオープン機能が解錠不要で使用できる様になることと、
異常時対応システムが作動して停止した後に、ドアロックが自動解錠されるらしい。
余談ですが、WRXも準備が進んでいる様です。
なおオーバーフェンダー部は、黒い樹脂色で出るのが確定らしい。 >>523
自分が聞いてきたフロントコーナーセンサーの内容追記します。
お値段は取付キット込で約11万。その内容を考えるとなかなかの高級オプションです。
メーカー説明書上はＡ型取付可能とはなっていないです。誰か人柱になってください＾＾ 2.4 LEVORGになるであろうWRX S4用のスポーツCVTって、どんな感じになるんでしょうね。
MTは期待薄だし、トランスミッション次第かな。
ダイレクト感今一なら、ゴルフRヴァリアントを待つしかないのかなと。
LEVORGならナビとか入れても500万以内だけど、VWになると600万以上になってしまいそう。 >>524
あー、工賃込みとしてもバンパーカバーごと交換のパターンかな
A型のフロントカメラハーネスにはセンサー用コネクターが既にあるのでB型から対応という事はないでしょ >>524
センサー等の新オプションは少し前にこちらでリークされています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2826594/blog/45557575/
値段も高いですがメーカーOPナビ装着車向けではないですね、ブザーが鳴るだけです。
ディーラーOPナビなら連動してフロントカメラ映像がナビに出るし取付キットが安いです あと赤とWRブルー色には黒を付けろとか酷すぎる
どれに付けても色合わせがされてなくて汎用品と変わらない やっぱ工賃別かも
単純に部品価格がバンパー6万、センサー1万×4個なので >>528
なるほど、こういう構成なのか
EXナビ車に必要となってる約2.5万の代物ってバックカメラ録画に必要なECUとは違うのかな てかリアのセンサーと比べて検知範囲がめちゃ狭いんだな
だからセンサーが安いのか
リアと同等の検知能力と思ってたから期待はずれだわ
対物よりも対人でほしかったので フロントセンサー10万超えか。
新車時なら気にならない値段だけど、後付けなら
考えてしまうね。 B型ってもう予約開始してんの？
ディーラーに予約開始したら連絡くれって言っといたけどまだ音沙汰ないんだが >>525
どんな感じって既にS4やレヴォーグ2.0でハイパワーCVTは既に定評あるんだけど。
現行1.8でも発売前は、あなたみたいなCVTガーだらけだったけど、
いざ発売したらネガな話ほぼ無し
まあCVTガーを貫くなら黙ってゴルフ買えばいいと思う
ダイレクト感ｗ >>527
確かにバンパー含みっぽい値段ですね。納得感は全く無いけど。それならB型は最初からそのバンパー付けとけよとw
コーナーセンサーってどちらかと言えば対物対象じゃないの？特に前は。 vm乗りだけど純正のコーナーセンサーは6か所の障害物との距離を10cm単位でナビ画面に表示してくれて駐車時の切り返しとかメチャ便利
以前に付けてたブザー式はほとんど意味なかった そしてvmもA型はコーナーセンサーのオプション設定すら無かったはず 距離表示してくれるの便利そうだけど、
実用面ではカメラで十分かな。特にフロント側。
いつか、他メーカーみたくアラウンドビューモニターがつくと良いなぁ。 ナビがらみでキットが分かれてるから基本的に装着可能はB型のみかな
ナビ未装着車用の設定があるからA型でもこちらなら付けれるって意味だと思う
メーカーナビなら液晶メーターに表示されるのかと思ったけど標準装備（液晶メーター付き）とメーカーOP（液晶メーター無し）で取り付けキット共通だから無理っぽいかな
最悪外付けの箱だな >>542
先代ではA型にもオプション設定あったよ
付けてた俺が言うんだから間違いない 近畿スバルは資料まだでいつになるかも未定だとさ。
売る気ないのだろうか、販売台数の割に周辺地域で見る事少ないから地域格差（ディーラーの差）が大きいんだろうな。 近畿スバルグループって一切値引きしなかった大阪スバルが有名ですよね
その辺りなら奈良スバルに行った方が良いよ 奈良スバルだけ別法人だしね、羨ましいわ。
日曜だし近所の店舗で考えてたけど遠征やオンライン商談を考えるしかないか 上で話題になってる大阪スバルですけど、ハンコ押してきました
皆様よろしくお願いいたします >>549
XX様、ご契約ありがとうございました。納車までいましばらくお待ちください。 って事はB型予約ってことですか？
何気に初報告じゃない？
おめいろ！ B型なって何が変わってましたか？
アウトバックみたいに内装カラー選べるようになってないかな？ おいらも今日契約してきた。VM4からの乗換え。
納車予定日は2022/2/26頃だとさ。
内装カラーはブラックのみだったよ。 サンルーフって開く？
開かないのがたまにあるからなあ ナビ画面にAVHのキー設置とか簡単に出来そうだけど
1年じゃ間に合わないものなのかな こちらも今日ハンコついてきました。
STI Sport EX、サファイアブルーパール、
スマートリアビューミラー付き。
ちなみに、フロントコーナーセンサーオプション設定はほんとだけど、EXで車内端末？がどうなるのかは不明だったので保留に。サンルーフのオプション設定もほんとですね。
納期不明ながら3月位かもとのこと。仲間に入れてください。 559だけど、オプション24万付けて10万引くらい。年次改良直後で渋くなっているかもしれないけど、粘ればもう少しいけるかも。あまり長居はしたくなかったんで、さっさとハンコついてしまいました。 >>556
憶測だが、敢えて操作を簡単にしないようにしてるのかもね。
無意識で操作されるレベルになるとAVH無しの車に乗った時に事故る。 >>563
世の中の大半のAVH付きの車が無意識で操作できる位置にAVHボタン付いてるんだか
走り始めてからAVHonにしようとよそ見操作する方が危ない >>565
最近の車はサイドブレーキがないもんで駐車すると俺の左手が無意味に空を切る。 所で、ここのみんなはレヴォーグにコーティング加工って付けるの？
俺は時々スタンドで洗車しとけば、それで充分な気がするんだが。 >>567
なんだよ、コーティングって。
巣のままの貴方が美しい。
たとえ太陽が輝き、紫外線が辛くても。
第一、俺の心はいつだってフルチンだ！ ちんこの先っぽに最上級のコーティングしてるじゃないか >>567
それで十分
心配なら時々市販のワックスかコーティングしとけばいい >>569 それはワックスという
>>570 Youtubeは、雨で鱗勢、洗車ラクラク勢で争ってて、よくわかからんかった。
>>571 偶にはアクセル全開に...
>>572 今の車は特になんもせず１１年。洗車機で十分だった。
皆、ありがと。内心で突っ込みつつ、付き合いでつけたろ。 キーパーのコーティングって車のエステみたいなもんだと思ってる >>574
いいこと言うねぇ
コーティングはした方がいいと思うなぁ
いつでもつやピカ！横から見た時の光沢
うっとりするもん。いつまででも眺めていたいわ みちびきが打ち上げられたけど今後アイサイトXの利便性が向上したりすることはあるのかな？ >>576
既に運用されてるからなにも変わらない
利便性維持のために打ち上げてるんだよ 緊急停車時のドアロック解錠とかA型オーナーにもリプロで対応しろよと
いちいち窓ガラスぶち破れってか ドライバー異常時対応システムが作動した時点で既に死んでるから自動アンロック機能が無くても問題ないから安心しろw >>578
あの画像、PDFでディーラーに配信されている物を印刷したやつですね。
同じページはiPadで見せてもらいました。別のページにはWRXも載っていましたよ。 新色の赤高いな
サファイアブルーパール良さげね、実車を見てみたい 戻す理由が全く無いからな
担当者が好きものだったw 本人？違うなら
いくら同じスレに貼られた画像だとしても
他人が面白がってやらない方が良い >>587
他人の車検証をあげるのはやばいよ
普通に考えればやばいと思うけど
削除した方がいいよとアドバイス >>579
そこまで来たら救助隊に窓ガラス破られるとか、どうでも良いだろ。命以上に高いものはないで。 意味わからない。暇すぎるのかな？
世の中には狂ってる人がいて、恐いことが良く分かりました。 >>594
命が第一なら尚更解錠してあった方が良いだろ
救急が来る前に心マできたりする可能性がより高くなる
素人がそうそう窓ガラスをぶち破れんよ >>597
気になるなら解除しとけばよろし。
自動施錠が必要なのって、信号待ちでストリートゾンビに襲われる海外の話だと思ってたよ。
最近は日本も物騒になったぬ。 TwitterのB型詳細消されたっぽいな。公式前のリークはマズかったのか？
でもスタッフブログで受注開始って大々的に謳ってる店舗もあるんだよね。
リークより販社の対応や情報格差で受注の可否が分かれてる状況の方がよっぽどマズイと思うけど。
発注時期による納期の影響が大きそうなタイミングだし てか情報出せないのならメーカーも受注始めんなよって話だと思うんだが。販促資料まで作っておいて漏れたらって、そりゃ漏れるわ。 >>600
だからHPはA型のままだろ？
受注したくても納期遅れるから、我慢汁が漏れたのさ 注残が積み重なるとなんかまずいことでもあるんかな？そこがよう理解できん。数年待ちになるとかならともかく、そうはならんやろ。 今B型の大量受注を受けると殆どの半導体部品を共有してるS4と2.4レヴォが発売日過ぎても車が無いとか哀れな事になる そらA型でさえまだ納車までかなり時間かかるのに、
絶賛B型発売しました！は、A型待ちの人怒るだろ普通に考えて 末期にA型買う以上は覚悟しとけよって話、というかスバルに限らずありえる事だと思うが A型の製造完了後にB型開始するんだから問題ないだろう。何を覚悟するんだ？ >>608
納期が前後するなんて誰も言ってない？もっと初歩的な事を>>604は言ってる て言うより、売る側が困ってるでしょ
A型受注停止で、大手を振ってB型ガンガン受注したいのに、A型の受注残が
沢山残ってる今の状況じゃB型は納期大幅遅れどころか、納期の目処付かないんじゃないかな
だれかB型契約した人居ない？ >>611
契約したよ。納車は二月って言われた。
でも実際の納車は春以降じゃ無いかな？
コロナ禍と半導体、世界情勢見てるとそんな気がするんだよね。
他所のメーカーも似たようなものだろう。俺はのんびり待つ予定。 交換用ハンドルも即納できないしハンドルも数揃ってないだろ
抑えた半導体もトヨタにいくらか上納しなきゃならんし 品番更新歴をみると2021年4月7日製造（ハンドル製造）から対策用ハンドルになってるね >>614
ということは、4月4日納車のうちのレヴォーグは‥
いつかエラーが出るのか。 >>612
ディーラーに下取り出すなら少し遅れるのは気にしないけどさ
今の感じだと遅れすぎて車検切れちゃうよね >>612
同じだ
ナカーマ(・∀・)人(・∀・) >>618
オイラの方は乗り換え組。
色はセラミックホワイトです。 >>618
色はセラミックホワイトにしたった。
自分はスバル車初めて組なんだけど、アイサイトXが欲しかった。
Youtubeの動画も一通りみたのもあって、あまり悩まなかった。
>>619
ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
納車までワクテカしよう！ >>617
スズキの話であれだけど、
知り合いの人がのスイフトで１年待たされた！と怒ってたな。
流石に代車貸してくれたって。
そんな話を聞き、自分は早めに契約したんだな。 ランクルは2年待ちとかだそうで・・・
どっか壊れたから買い換えるみたいな買い方はもう出来ないねぇ ボディーカラー以外は大した違いねえじゃん
ネタ切れか B型注文したけど納期よくわからないので後日連絡します、て言われてしまったぞ 3D高精度地図の更新有料だしディーラーでしか更新出来ないってマジ？
おいくら万円ぐらいかわかります？
https://www.subaru.jp/welcome/pdf/eyesight.pdf >>627
1回3300円
地図は3ヶ月ごとに更新されるらしいけど
1年分を一度に更新しても同じ値段 \3,300で1時間から1時間半くらい
俺は明後日に2回目の更新 >>627
これって自分にとって必要そうな自動車専用道路の情報が追加されたらDへ有料更新しに行くくらいで問題ないよね？ 多くの柱のおかげで安定した品質を果たしたB型の価値は大きいぞ >>631
そういう見方も出来るかもな。
新アイサイトも現時点では業界トップの性能だし。
あとは高速道路の全速度域でのハンズオフ走行と、後退出庫時に後方を横切る車や歩行者に対してRABを作動させるようになれば完璧。 全速度域のハンズオフなど現状の信頼性じゃとても使えん
そもそもタッチセンサーで触れてるだけで良いのすらメリット感じない
普通にいつでも瞬時に操作できる様に手を置いてるし NHKで各社の減産状況を報じてたけど、
スバルは昨年度比で1/3まで落ち込んでいるってさ。
更に納車が遅れそうだなぁ....
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211028/k10013325561000.html >>635
全車速ハンズオフだと、スカイラインのみたく、
速度標識を読み取って速度制御が必要になるだろうが、
雨天や工事中での速度規制は、どうするんだろうな。
あの誰も守ってなくて、愚直に守ると危険になりそうな速度規制。
プロパイロット３．０は、速度標識守ってて、凄いけどイマイチ感あった。
（やってることは正しいんだけどねぇ） ホワイトパールがねー
色褪せた感じに見えなくもないから
真っ白のセラミックホワイトは割と人気になるよね
あと追加色だし
サファイアは？ セラミックホワイトが設定されるのは嬉しいね。正直ね、レヴォーグはプレスラインがうざったいから、こういう抑揚が出ないカラーが合うと思う。クリスタルホワイトはね、なんか子供のおもちゃっぽくて。 年末商戦に向けて12月発表期待したいけど、アウトバックが1月発表にズレこんでるんでしょ？フルインナーフレームの生産ラインはA型レヴォーグ作り終わるまで空かないの？そうなると下手したら今年もう新型車の発表ないんじゃないかと思ってしまう。 ズルズルずれてて何だかな
車検の時にD型で2.4にするかフォレやアウトバックに移るかって考えてるけど
色々ずれて車検の時に選択肢が狭まるのは嫌だなー 次期WRXのホワイト色はセラミックホワイトのみの設定になるので、
今後は同色が主流になるのかも。 >>641
ホワイトパールはちょっとガキっぽさもあるけど、耐久性は良いかもね。
その昔乗ってたホワイトパール車は碌に洗車しなかったけど、
廃車まで輝いてて奇麗だった。 ラピスブルーは廃止になるのか？
個人的には青か紺じゃないとスバルって感じがしないw パールホワイトの利点て汚れの目立ちにくさじゃないの？
ろくに洗車しなくてもそれなりに綺麗に見える不思議 日本人は白でも青みがかった白が好きだから、今後はセラミックホワイトになっていくのかもね。 >>649
ラピスブルーはサファイアブルーに生まれ変わるヨ >>649
ばなーたはSTIのWRブルーを選びなさい。
サファイヤブルーはカラー見本で見たけどちょっと暗い青な気がした。 日本人って青みがかった白が好きだったのか知らなかったわ 微妙な色味なんて関係なくソリッドホワイトが一番売れるのは当たり前なんだが 新しい白は金はかからないとデーラーメン言ってたな。
２、4の値段見てハンコ持ってくわ。 純白は透明度が高く厚塗りしなければ透けるらしくソリッドでも金掛かるらしい
パールホワイトも同様でレクサスの純白パールはかなり高価
一般的には黄色や青味を混ぜて濁らして透明度を落とすらしい パールホワイトよりソリッドのホワイトのがいいのか？
安っぽく見えない？ クリスタルホワイトとセラミックホワイトを見比べると明らかに新色のセラミックホワイトの方がカッコいいね。そりゃ有償じゃなくても映えるし人気色になるでしょ。 欧州車のソリッドホワイトみたいに高級感があると良いけどね
現行インプSTIスポーツのセラミックホワイト実車見たことあるけど欧州車みたいではないよね
塗装の仕上げはゆず肌残ってたからね
まあ、STIのピンクのバッジは映えるな 白にこそピンクパーツは映えるというものでございまする >>663
その高級感ある白をカローラにつかったら
欧州車並みの高級車に見栄るん？ 真っ白は軽く感じるなぁ
でも黒やピンクのパーツは色が映えるね だってメカ物の主人公機の組合せ配色が大体そんな感じだし 年50回雪山に行く俺はアイスシルバー1択
でも白もちょっと気になる >>665
カローラスポーツの方に大径ホイールにビッグキャリパーつけたりしたら欧州車風ホットハッチに見えなくもない カローラはエンブレムが広島カープみたいでダサすぎてなあ・・・ 昔のカローラエンブレムは車名の通りCの上に花冠してあったけどね corollaは花冠だけど花弁の事で
花で作った冠の方の花冠はflower crownなんだよね 小さい頃SDガンダムのアニメでドム相手に「ピンクにも白は映えるんだぜ」ってガンダムが言ってたのを思い出した。 若いね！
ロボットはガンダム世代、マジンガーZ世代、鉄人28号世代へと遡る。
わしはマジンガーZ世代w スバル公式が「現行モデルは～」のままだな。
A型受注済み分の納車目途が立つまでは発表できないのかもしれんな（遠い目）。
先月末に契約した俺のB型は、、、夏位か？ A型の生産終わるの来年１月ごろやろ？そっから作るから5月ぐらいにはいけるんちゃうか？ 塗装の価格差は気にならんけどなぁ。
自分が気に入った色ならば良いじゃない。 >>684
なんだ？
奈良のおっさん、自分にさん付けて登場か？ WRX S4発表が11月になった、ということはレヴォーグB型と2.4 sport-Rの発表早まりそうね！良かったね。 >>688
両方ともに11/25先行予約（商談）開始だって Dラーで今注文したら２月登録の３月納車って言われたんだけど、実際はもっと延びるのかな。 外れたわ。何だろう、失望感がでかい。意外と当たるかもと期待してたかな。 職種は違うけど今物が入って来ない理由はこれだって取引先に言われたな
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6a7e5c888dd907662669727bc5199cf1a0c47bf
中国で電力が足りなくて2日工場を動かすと2日休まないといけないみたいな感じらしい 家電買ってもコロナの影響で～とか言われるけど実際は違ってたりする
半導体不足やら上の電力供給やら 今のクルマ購入する時、最終見積もり出た頃に抽選キャンペーン始まると言われて、当選したらその分値引きすると言われた
結果外れたけど好きなOP５万分上乗せしてくれた >>697
コロナ禍は中の国からの超限戦。だが、米欧が隙をついて中の国から絶賛デカップリングが今。
米の売電政権が共和党とのバトルで行き詰ってきたのでそろそろ仕掛けてくるかもな。
納車は早いに越したことはないが、世界も平和であってほしいぜ。
あ、抽選は俺も外れた(´;ω;｀) 円安もあるが資源の争奪戦に
日本が勝てなくなって来ているんだよ
国力が衰退してきている証左
コロナが終息しても
工業製品や食料などあらゆる分野で厳しい状況は続くよ >>659
確かにレクサスRXの隣に停まっていたVN見た時には黄ばんで見えた 8月中旬に契約してまだ音沙汰なしだわ。
車も来てないのにスタッドレス買う羽目に。
B型組は届くの春先だろこれ。 B型2月から生産言うてたからB型組はスタッドレスいらんかもね >>705
GW後位と予想。流石に夏には間に合うだろう。 やっぱり2.4lはハイオク仕様なのかねぇ…
1.8はレギュラーだから統一してくると思ってたんだけどなぁ… >>708
旧型の組み合わせも考えて、なぜそう思うの？
ＣＡＦＥ規制考えて、少しでも燃費向上させるため1.8もハイオクにするとかなら分かるけど… >>708
オクタン価98までは要らないけど欧州並みに95ないと無理。 今ハイオク180円超えてるのか
もうじきトリガー条項発動で150円ぐらいになると思うけどな トリガーは東日本震災の時に凍結されたから今後は発動しないのよ。知らんのか？安くならんよ。 >>712
現在凍結中
凍結解除されるかは不明。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/9ba804407895a9eeca6076013cd74f2c7682889d >>713
凍結解除には法案通さないといけないから実質無理よ。税金収入源を自民が手放すわけがない。 手間ばかりの現金給付やめて減税にすりゃあ良いのにな。
ガソリン税や重量税、取得税を下げろとは言わないが
消費税を下げろよって…
国民全員に恩恵行く。 取る立場になれば分かるけど、一度取る味をしめたら、その権利を手放すってのは難しいのよ。毎月10万もらえてたのが5万になるのは嫌でしょう？だから絶対に減税はされない。減税されるのはお友達の法人。 5万減税するより、5万増税して10万配ったほうが、印象が良いと思っているんじゃない 一度増税されたらそれが減ることはない
給付金は基本的に一回ぽっきり
頭がスカスカなのが日本人 9月12日契約 GT-H EX アイスシルバー 11月上旬納車済。
夜キーロックしてから、照明類が消えるのを確認するまでつい待ってしまう。 >>722
ヘッドライト消してからエンジン切ればすぐ消えるよ ディーラーに言えば点灯時間の変更とか無料でしてくれるぞ え？納車されたばかりだから嬉しくてライトが消えるまで眺めている的な微笑ましい話じゃ無いの？ みなさん親切ですね。ありがとう。
納車されたばかりなので、仕事から帰って用もないのについ乗り出してしまうのです。 俺もGT-Hだけど契約から納車まで2ヶ月かからなかったよ GT-H EXがアイサイトXじゃないとは知らなかったなぁ(笑) >>722の文脈でその言い訳されても
僕は文盲ですって自己紹介なら分かったから大丈夫 早とちりってのはアイサイトXじゃないからねって言ったお前の方な まあ730もEXとは書いてないしな
勝手にEXと決めつけるのも何だわ >>733
俺も…ってあるからGH-H EXかと思うぞ。
俺は…ならアイサイトXじゃ無い方だが。
いや、細かい話ですまん。 何か契約時に言われた納車時期がどんどん遅れてるな
春の車検に間に合わなそうで心配だわ A型なら1番遅くても2月には納車されるでしょ。B型は3月あたりから配車なんだから。 カロツーはナビ関連を後から納入することにして本体のみ納車しとるらすいぬ 8月末契約で今月の14日納車となりました。
車検証見てやっとか…って感じです。sti-EXです。 3か月か。意外と早いな。
VM4のB型の時も3か月だったから、それほど長くなっているわけではなさそうだね。 >>743
令和の新車でナビ無しとか心にぽっかり穴が空いてしまうわ(つД`)ノ カロツーと聞くと昭和かと思っちゃうわ
ターセルコルサな 11月25日にB型発売。
2.4lターボモデルが追加されるってさ。
2.4リットル。
日本にも速度無制限のアウトバーンあれば買うかな SJフォレ NA2.0からの乗り換えだけど
置き換えてる1.8ターボは燃費は悪くなるみたいだね
eボクサーも大して燃費良くないし
こんなんで2.4ターボ出してCAFEは大丈夫なんかいな >>752
本当だったんですね、情報ありがとうございます、嬉しいですね 夜間にリモコンエンジンスターターで始動した時、ヘッドライトも点灯してしまうのは困る。 2.4のターボなんか要らんわな
1.8のターボで十分だよ >>760
先代別物やったやないか。んなこたぁない。 >>759
ホントですよ
Dに聞いた話だと、その時点でＡ型は残り生産枠が決まっててむしろそこに入れなければB型になると聞きました 正直1.8でも一般道では持て余してるし高速でも法定速度の範囲なら必要十分、これ以上パワーがあってもね
四駆がVTDならそれはいいかも 月末には2.4オーダーして納車待ちの人の書き込みが出てくるかな、AWDがVTDなら自分も発注するつもり 2.4楽しみやなあ。国内仕様280馬力は超えそうだから安心した。 >>766
オートと点灯しか無いのにどーすんだよw
まあ納車待ちスレだからまだエアオーナーだよな >>769
点灯にしとけばドア開ければ消える。ロックしても点かない。 >>768
オートと点灯しかなくて
オートにしなければいい
この日本語が理解できないオーナーw オートライトじゃなくてもリモコンスターターでエンジンかけると、ポジションランプ点いてしまう。
それよりリモコンだとシートヒーターのスイッチあらかじめ入れて置いても事前に暖かくはならないのが残念すぎる。
意味ねー B型はどの辺がコストダウンされるのかな
A型のネガはある程度解消しつつもコストダウンは
見えないとこでやるんだろうけど、見えるところで明らかにやられると
なんだかなーと思う なんやかんや言われても
1番コストかかっているのはA型だからな ガンダムの世界でも
プロトタイプが最も高性能だったよな カラバリ変更は明らかなコスト見直し。
新たに設定されたオプションも利益乗せられてる価格。
2.4も同じだろうな、強気な価格設定で回収にくる。
部品関係はどうだろう、これだけ調達不安なご時世ではコストカットの余地は少ないように感じる >>776
みんカラで、2.4は530万くらい、乗り出し560万なんて
情報があったけど、本当かどうかは11/25に分かるのかな。
2.4なら買うと言っていた方々には高くても2.4を買ってもらわないと、
次が無くなる。 2.4の価格は1.8STIの価格にプラス70万円弱ってディーラーの営業さんに聞いたな
あとAWDはVTD、9月末の時点でディーラー内限定資料に記載あったよ >>778
70万アップ決定か、仕方ないレベルだな、エンジンとVTDは間違いなく違うからね。
自分の好み（拘り少ない）で見積もりをしたら460万だったから、530万かな。776氏の
情報と近いな。
Hでも良いんだが、安全装備を考えるとHEXになり、2.4はSTIしかないので、結局
最高グレードになる。Xは別に要らないから、GT-Hに安全装備だけつけたの出せよと
思うが、2.4出してくれるだけマシか。ホントに、一般人が買える最後のハイパワー
マシンになるな。五年でも十年でも、気に入った車が出るまで大切に乗るぞ。
777氏は心配無用、売れても売れなくても、たぶん次は無い。トヨタの一部門になれ
ばなんとか電動スポーツで生き残る？ 今の2.0みたいにリセール価値が上がりまくるだろうから2.4は間違いなく買い。リセールまで考えたら1.8より全然お得になると思う。 残価率トップは1.6STI、次点で2.0STIみたいよ ダボス会議がグレートリセットぉぉ！言ってる。
人類はモノを所有しない時代に入るそうな。
運転できても保守に手間のかかるガソリン車はダメで
監視装置だらけのEV車が押しつけられる。
EV化の本日は環境問題からではなく単に監視しやすいからだ。
ガソリン車と違って駐停車中にプラグインされるから、
センサ類を堂々と動かせるでな。
リセットかかるまでの残り期間が自由に乗れる最後やで。
個人的にはトヨタの水素エンジン車に頑張ってほしい。 ディスプレイとかみ続けると目が悪くなるやつじゃね？ アウトバーンの走行動画。なかなかの狂気w
2.5リットルのレヴォーグにもこういう環境あれば…
https://youtu.be/vzQlSwyKleI >>789
道が真っすぐすぎる
日本ではあり得ない
ドイツって日本より面積狭いのに平地が多いんだな
羨ましい >>790
ありえないのはニッポンの地形の方なんですよ
本当に悲しいことですが すげーなGTRってホントに300km/hオーバーいくんだな
2.0の最高速はどれくらいだろう、BHレガシィが280馬力で270kmを出してるからCVTの損失分を考えると250～280km/hってところか >>790
日本の高速道路は真っ直ぐに作れるところでもわざとクニャクニャさせてるわけですが。 わざと曲げてる、は都市伝説、と言うか直線の少ない日本の高速道路のわざとらしい言い訳だよ
出来るなら真っ直ぐのほうが全てにおいて効率的かつ安全 日本の高速は都市部はクネクネ、山間部多い、開けた平地は対面通行って状況だし。
まあ都市部の高速なら首都高も阪神高速も湾岸線は比較的気持ち良く走れるんじゃないの？ ドイツ出張時に飛行機に間に合わなそうなんで「いそいで、bitte!」と頼んだら、
タクシーのくせにアウトバーンを200キロオーバーで飛ばしてくれて間に合ったことが
メルセデスのタクシー侮り難し 日本だって昔はクラウンやセドリックがタクシーだっただろ わざわざ金払って乗る車がクラウンからシエンタにまで落ちるとは
ニッポンの凋落ぶりをよう表しとる B型 STI EX契約したぜ
スバオタブルーです
早くて3月なので、このスレ覗きながら気長に待つよ
コーナーセンサーつけた
11万円する
値引きは殆どなかったよ
最後の純ガソリン車だろうから大事に乗ろう >>803
おめ
コーナーセンサーはEXだと音だけ？
オンスクリーン表示ありか判る？ >>806
そこまで確認せんかった。すまぬ
音だけでもええかなと思ったので >>803
色もオプションも同じだ。
しかしウチの場合は妻がコンフォートのアクセルとハンドルの重さなら運転できると言ったのでSTI。
選択肢の中で1番綺麗で個性があるからWRブルーというスバルの歴史も想いも無視した動機。
スバリストが聞いたら怒り開発者が泣きそうなオーナーだけど来たら大事に乗るつもり。
1月以降生産開始予定と聞いているので長い住人になります >>810
コーティングとかも入れてトータル480万円でした 下取り入れたら実質支払い金額はもっと安くなるんだろ
丸々払う馬鹿いるのか？ >>812
下取りは9年落ち60,000kmエクシーガが35万円
嫁が色々ぶつけて傷だらけで、更に下回り錆びてきたりで低めの評価 >>813
中古車販売店で売れば良かったのでは？
同じく10年落ちのエクシーガGT4万キロを75万で売って頭金にした 10年落ちのエクシーガだと中古車販売価格がだいたい60万前後なんですけど ちょうど４年落ちSTIsport1.6走行28000キロが、下取225提示。大もーたーに持込んだら272で歓喜しました。 VM4のB 6年9万km超えで、ディーラー下取り査定は90万円だつたな。 納期長いのに中古車販売店に売るとなると色々不安はないの？
自分は価格保証と新旧の車を並べて写真撮りたいって理由で比較せずに下取り選んでしまった >>819
そうですよね、、、
正直悩みました。
でも約50万差には負けてしまいました >>820
わいも50万差あったから買取出したよ。ディーラーで自分の車が他よりも50万も安く買い叩かれるのが我慢できなかった。そのくせ売値は買取店より高いからね。50万差あればレンタカー3ヶ月借りても余裕でお釣りくる。 >>821
わいは、ディーラー⇒大もーたー⇒ディーラーの順で交渉したら、
ディーラーで、ほぼ大もーたー価格で引き取ってもらった。 ワイの亀の子ｇｇは下取りマイナス三十万や( ；∀；)
今までありがとな!
2.4も大事に乗るわね 価格はすっかり高級車になったなぁ
はじめて買ったBHのGTーBが300切っていたのが懐かしい まあ軽で200、インプやカローラでも300超えるからね。
時代なのかなあ… 乗り出し500万でも、今は消費税10％だしナビ含め高額OPも多いし、
高性能アイサイトとフルエアバックついて税抜き380万くらいだと安いくらい 新たなリコールとか出ましたね。B型は当然対策済みのはず。
納車まであと３か月半かぁ。 ここに来てリコール、全ての不具合を出し切ったわけじゃないだろうけど。
A型を万全の状態で乗れる期間は短いままB型登場。
素晴らしいコンセプトや方向性を示したからこそ真の商品力が判断されるタイミングだわな。
2.4誕生でようやくフルラインナップ感があるし 先週末B型契約した時、納車3月ぐらいって言われたけど、このリコールの影響で5～6月になるって連絡きたわ。 今回部品交換じゃないんだから、それは単に車作るのが遅れるんじゃなく販売店の整備キャパ足りんくて後回しにされるってことでしょ。たまらんなあ。 >>832
リプロ関係は影響しないだろうからステアリング関係の部品調達の影響かね
でもそこまで調達に難儀するものなのか という事はリース会社の調達ルートだと納期は延びずに済むのだろうか そういやぁ、ディーラーオプションの取り付けって、ディーラーでやるか、
または〇〇スバルの拠点で実施してディーラーに配送するパターンだろうけど、
今の時点で納車が遅れるって言ってるのは、おそらく前者だろうね。 DOPは基本納整センターで取付だよ
納車までに間に合わない物や
搬送中に傷が付く恐れのあるエアロパーツはディーラー取付 リプロか安心したでもこれって以前から言われてなかった？ 納期がどんどんずれてるな
サービスキャンペーンに踏み切ったのは
部品調達の目処が立ったからじゃなくて
いつまでもとぼけてられなくなっただけか？ 価格でたね。RのEXで470万後半か。480行かなかった。 勝手に人のクルマのソフト書き換えて事故を誘発するとか技術的には可能なんだろうな >>848
リコールは1つしかでていないんだが。
改善対策、サービスキャンペーンもリコールと同じと考えちゃうタイプのお方ですか？ 心配するな
Ｄ型のための
AB人柱はいつものことさ まあ今回は後期型でコスト回収の嵐だろうけど。
S4にかこつけてフェンダー樹脂化とか余裕っしょ あくまで妄想ですよね。それぞれ438、477となるのかな？妄想妄想っと。 サービスキャンペーンでもディーラー納車して部品交換してもらうって意味でいいのでしょうか？ >>851
今でもガソリンタンクに角砂糖放り込みとか、
タイヤに五寸釘とかの事例あるだろ。同じことさ。 都心から程なく離れた大きなサービスエリア。
ファミリーミニバンひしめく休日の昼下がり。
黒いRX450hが止まり、男女が降車。男の顔は彫りが深く、ちょいアゴヒゲを蓄え、年は30代半ばか。
女はセミロングで、知的な雰囲気を漂わせるモデル体形の美人。
二人とも長身で、絵に書いたような勝ち組だ。
一方、その脇には薄汚れた青色のスバル車。
中から、パッとしない全体的に薄汚れた腹の出たデブな五十前後のキモ男。
若い女はもちろん、男の俺さえ、近寄るのは避けたくなる雰囲気。絶対に一生結婚できないタイプだ。
典型的な負け組。
奴はRX450hの二人が手を握り合ってレストランに向かって歩いていくのを忌々しげに見つめ、何かブツブツ呟いていた。
こういう奴が、ブツブツ言いながら、2ちゃんで高級車を叩くのだろうと容易に想像できた。 都心から程なく離れた大きなサービスエリア。
ファミリーミニバンひしめく休日の昼下がり。
白いキノコアルファードが止まり、男女が降車。男の顔はDQN、ちょいアゴヒゲを蓄え、年は30代半ばか。
女はプリン頭で、こちらもDQNな雰囲気を漂わせる土偶体形の般若ブス。
二人ともチビで、絵に書いたような負け組だ。
一方、その脇にはピカピカの青色のスバル車。
中から、２度見する様なモデル体型の爽やかイケメン。
同乗者の若い女ももちろん、近寄りがたい超美人だ。
彼はアルファードが障害者用のスペースに止めているのを見て察したのか、少し歩調を緩めDQNとの距離をとった。するとDQNはブツブツ言いながら公共のスペースでタバコに火を付けた。どうやら頭に障害がある様だ。
こういう奴が、ブツブツ言いながら、2ちゃんで高級車を叩くのだろうと容易に想像できた。 >>866
俺はソイツじゃないよ
アルファードのブスがどうとかスバルはどうとか気持ち悪い文章書いてるヤツのやってることなんてそのピンキー？ってやつと変わらんやろ 乗り出し計算したら値引き20万前提で乗り出し530ぐらいや。5年パック、ベースキット込み。サンフーフ欲しいやつは大体570万で乗り出し550ぐらいになるとちゃうか？ >>871
行かねえよ。外車550買えると思うなよ。買えてもワーゲンか、下手したらCセグも買えない。 2.4気になるなー。やっぱ乗り心地は硬くなるのかな。
ファミリーには向かんし嫁が運転嫌がって許可が出ないのもわかってはいるのだが・・・ >>871
外車である程度選びたいなら600は欲しいけど、550出すなら一度くらい外車ディーラー覗きたくはなるよね。
そしてせっかくなら外車ってなるのは一定数いそう。 A4 AvantとかM340とかゴルフRヴァリアントが600万で買えるの？ いるんだよなぁ。600程度で外車に夢見ちゃう人。保証切れる3年で基本乗り換えてくれる客層が買うもんよ。そもそも値段でケチる層が手を出せるのはせいぜい外車のコンパクトカーでしょ。レヴォーグクラスの外車は900からよ。 外車乗りは浮かれて5ちゃんに車検証とかupしなそう わざわざ高い金払って色々問題がある外車買う
意味が分からん。
日本人って不思議だよね。 レヴォーグクラスの外車ってなにがあるの？
友達に自慢したい。
○○と同等なんだぜーって ボルボなら自慢できるし奥様方にも高評価よね。まぁでもレヴォーグ乗る層は服装からしてボルボは似合わなそう。 海外の車とかどーでもいいけど、
あのくそダサいナビを何とかしてほしい >>875
電サスで柔らかくもなるしドライブモードセレクトつくだろうし奥様も満足できると思うよ。見た目の無骨さや価格がハードル高すぎ。うちの場合。 女ウケするオシャレな外観なんてそんなのスバルじゃない >>881
それな
未だに戦後の自虐教育効いてるわ
おかげでドイツ御三家バカ売れ。中古なw >>875
モード切り替えあるけど、パワーに負けないように全体に硬めになるだろうね
今のコンフォート位の柔らかさだと、2.4のパワーだと破綻すると思う
そこら辺は試乗してみないと分からない所だね >>877
いつものゴルフ爺か
値引込で買えるやろハゲ サブDさんから購入で今週末GTEX納車。車検証（写し）受け取り完了。
Dさんにマイスバル登録の件と、ついでにB型オプションの前方センサー取り付けてもらおうと質問したら、
A型には搭載できません、ゴメンナサイ、とのことでした。残念。
でも当初搭載未定だった後方ドラレコもこういう状況下でも間に合わせてくれたし、感謝感謝です。
スターリンク登録は無事設定完了。
前方センサーの件、A型の人の一応参考になれば幸いです。でわでわ。 >>886
>>891
ありがとう。コンフォートの設定がどれだけ穏やかなのかと、足回りの硬さが運命決めそう。
子供にゴツゴツすると言われたらお終いだから速い車だと擦り込んでおこう >>896
本当は堅実で素敵って書きたかったツンデレなんですね。
わかりますヨ >>896
やっぱりな。
こういう反論しかこないのよ。
「色々問題ある」って理由を述べているのに、
それに反論するなら「問題はない」とすべきなのに、
貧乏とか金ないとかw
頭悪いのかなあ。 >>873
俺の聞いてる価格と結構違うんだけど、俺営業に騙されたかな。
まあ25日商談入れたしその時分かるか。 >>873
サンルーフ無しで477だよ
サンルーフとハーマンカードン付けて499だったとおもた ハーマンカードンってアウトバック以外にも設定されるん？ >>903
VN5のstiより70万も高いの？
ホントかいな。 2.4、この週末には頼んで来る予定。
問題は、俺はセラミックホワイト１択のつもりだったのだが、嫁が黒が好き（良い）と知って悩んでる
白が駄目とは言ってはいないけど悩んでしまった。 今レヴォーグ納期未定やんね
不具合対応優先で追いつかんのかな ちゅーよりずっと半導体不足だよ
供給先がベトナムあたりなんだろう
中国から脱出が裏目か それでもアウトバックやフォレスターは未定まではいってないみたいだね
この間ディーラーで聞いたら、アウトバックは今契約で3月～4月納車めどらしい >>909
白をオススメする
ブラック所有だが
凹凸による陰影感がイマイチ
何よりホコリが酷い
土曜に洗車しても水曜日には天井が薄っすら白い
しかしいかつさを求めるなら黒一択 >>904
今のところ無いね
ラジカセでも積んだら あるいはコンポ ハンドル何回変えんねんって話これ下請けは損害賠償されるだろ フロント超音波センサー、A型に付かないって情報あるけどどうなんでしょうね。
A型の受注停止のタイミングからディーラーとお話してたけど、
フロント超音波センサーが欲しいからとB型待ちますと伝えたら、営業はA型の終わりの生産車とB型は基本変わりませんよと言ってたけど。
で、A型生産予定車なら年内納車できますよとプッシュされた流れ。 でもディーラー施工はできませんよ、という落ちです。
出来ないものはできないから、あとは自己責任で >>916
受注停止の時期って9月とかでしょB型の情報は公になってない。
ディーラーの話はA型もフロントセンサーが付けられる仕様という意味ではなく、B型にフロントセンサーが付く事を知らなかった（隠してた）だけでは？
実際に年内納車できるA型の見積にセンサーが選べたなら凄いニュースだけど、単に駆け込み販売の口車に乗せられただけだと思う ここで言うフロントセンサーってどんなの？
物体が近いとぴぴぴって音なるやつ？ まあ、その辺りは正式発表前なので購入者の自己判断・自己責任ですね。
ネットの話いくつかを信じてA型スルーしました。
9月頃、上の者は研修で情報を聞いていると言っていた気がしましたが(うろ覚え)、担当レベルには話が降りてきていないんですね。
A型にも付くといいですね。
EXに対しては、前の型のディスプレイコーナーセンサーからの機能退化しているようですが。 センサーは良いよ
ナビ画面に障害物との距離が10cm単位で表示される
夜間駐車場での切り返しでかなり便利 >>921
一昨日ディーラー行ったときにB型で見積もりもらったんだけど、フロントセンサーの事一切言われなかったんだよなぁ
オプションでつけるものなんだよね？ 11万も出してフロンセンサーはいらないな。今まで15年くらい毎日のように運転してるけど、バックカメラやフロンセンサーが無くても1度もバンパーを擦った事無いもんな。 クルマ四隅のセンサー
お嫁さんが必須と言ったりするんですよね。
無いと拒否感出されたりします >>929
まあ半分は保険、半分は精神安定剤みたいなもんだよね >>917
そうね。
うちの担当からはダメ元で挑戦するなら注文しますよと言われている。 >>931
小生も地図は国土地理院から購入しております。
それをボンネットの上に広げ、次なる目的地を都度確認しております。 広域はナビ無しでも問題ないけど、旅行中の市街地でホテルに向かう時はナビがないとキツい >>928
はあ？
どっかの離島に住んでるあんちゃんだろお前ぐるっと一周道路しかないｗ 視力が悪くて標識読めないからナビがないと目的地着けない 車の運転とか生活に問題ないけど
標識とかの小さい字は読めないのよ >>935
ボンネットに地図を広げるなんてドラマのワンシーンのようで素敵です♡
ところで、雨の日はどうするんですか？ とりあえず2.4はRって付くんか。
ええやんねや! で、S4みたいに４本出しマフラーつくんじゃね？
じゃないと”R”じゃねぇだろ レヴォーグのマフラーはVM同様2.4でも細径2本出しでしょ 東洋経済に2.4の試乗記事が出とるな。
事前にプレス向けに行われたらしい。 カレンダーは新型S4掲載の関係で今日から配布だけど、年々安っぽくなってる
ちゃんとしたカレンダーは有料ということか 納車前のA型に今日発表されたコーナーセンサーをオプションでつけることは無理な感じだよね… 結局、EXにフロントコーナーセンサー付けるとどんな表示になるのでしょうか?
情報が見つからないです。 パフォーマンスキットつけても特典だったSTIパフォーマンスのエンブレムがつかないんだって
つまり廃止だと
ますますネット上であのエンブレム高騰するな 前が見えてるのにフロントコーナーセンサーなんかいるの？
目で見て無理そうなら切り返せばいいじゃん こう言うのは安心を買うっていうんだよ
不安を無くすためのお守りみたいなもの
必要かどうかの話じゃないんだよな
俺は要らないけど >>959
空間把握できない人って一定数存在するみたいよ
普通は運転するうちに慣れるものだけど >>961
そうだね。
一緒に運転する奥様への説得用アイテム。
結局付けられなくても旧型から乗り替えちゃったけどね＾＾
今注文するとして10万するなら付けたかなあ すれ違うレヴォーグ割と50～60代ぐらいの先輩方が多いよ レヴォーグと競合する外車と言えば、
やはり比較記事にもなるゴルフワゴンでしょ。
あとはパサート、3シリーズ、A4、v60、508SWあたりもかな。6気筒の3シリーズは1000万以上するけど、4気筒ならこれらは400-600万あたりだよ。
外車の値引きはそこそこあるとしても、やはり100万くらいは高くつくな。
乗り味はメーカー毎にかなり異なるから、試乗して決めるしかない、カタログやネット記事だけでは分からんよ。
最近は5年保証のとこもあるから数年で乗り換えるなら、維持費で差が出るのはハイオクレギュラー差だが、これも車種によっては燃費で相殺されてしまう。 >>965
輸入車は維持費も高いやん
安心パックとか >>953
慣れるまでコーナーポールをつけておけ。 >>967
それが良いかもですね。
両親と共有で免許返納前最後の車として購入したのだけど、以前の車で右斜め前を出庫の際に思いっきり擦ってたので。 今日、無事にGTEX納車しました。一旦サブディーラーさんに預けてコーティング処理してもらいます。
コーナーポールの話題がありますけど、私も以前ウィッシュ乗りだったので、前の感覚は相当変わりますね。
慣れるまで慎重ドライブを心がけます。
あと、試乗のときは意識しなかったけど、スバル車の新車匂いって、なんか独特ｗ。
ゴルフヴァリアント試乗したときはそういう違和感なかったけど、まぁ慣れるかな。
ディーラーさんに聞いたら、4月から本格生産開始らしい（現時点の状況で）ので、レヴォーグも現時点受注で4月以降の納車みたいです。 アイサイト関連のリコール事案が生産も含めて解消されるのは来年６月以降になるんだってさ >>971
A型のリコール対応完了よりB型納品開始が先になるということ？
会社もアフターサービスばかりじゃ売上にならないし仕方ないわな レボーグ2.4ターボに500万オーバーの価値見いだせるか？
所詮不具合のデパート車 不具合は直してもらえりゃ良いけど1.8と2.4の差に70万はねぇ
前車はSJフォレだったけどNAとターボの価格差が30万だったから
あれってバーゲン価格だったんだな コロナ禍の時にスバルのためにＡ型買ってくれたユーザーを後回しにして
Ｂ型優先かよふざけてんな誰がスバル助けたと思ってんだよ コロナでの需要増加で受注そのものは順調だろうよ、供給が追いつかないだけで >>971
アイサイトのリコール、B型車両にも残った状態で生産され続けるの？ 2.0で需要が2割以下だったから2.4は価格差から考えて1割程度じゃないかな？1.8でもトルクが太いから十分な動力性能で不便は感じないな。 周りは2.4待ちで早速見積もり取ってきてる人の方が多い。最後のガソリンターボだからケチらないそうです。 安くはないけど似たスペックの外車ワゴンだと乗り出し100万は高くなるしなあ
アルテオンですら車両本体価格だけで600万するし A型の人柱のリコール直すより、B型売って売り上げ上げたほうがいいからね・・・ >>977
リコールじゃ無くて、サービスキャンペーンね。
ttps://www.subaru.co.jp/recall/sc_data/21-11-18-04.html
対象車の制作期間が9/6までになっているので、それより後に
製造されるA型もB型も対応品が使われている。
あとは、製造された対応品のステアリングがどれくらいの割合で
A型の対応に使われるのか、B型に使われてるのかと言う話になる。
Dの営業はA型の対応を優先するとは言っていたけど、
B型の納車が始まったころにどうなっているのか様子見。 >>977
A型は既に乗ってる人がいるからね。
お知らせして、状況を説明して、来店してもらい、交換作業。
対象車を全てをやり切るにはそりゃ時間はかかるだろ。 B型のカタログが届いたね。
リアエンタメ、俺はつける予定ないけど、改めて見たらHDMI接続らしい。
なら、EXグレードでも、HDMIのドングル挿しとけばいいんじゃないかな？
Fire TVとか、Android TVとかだね。これで、穴と雪の女王が見られっぞ >>978
2.4リットルのは、排気量のほか、CVTとAWDも違うみたいだ。
ただ、しれっと書いてあってその差に気が付きにくいというか・・・
もうちょっと、ここが違うんじゃ！と訴える感じのカタログにしたらいいような気がしたね。
特にCVTは何が違うんやろ？
https://i.imgur.com/YA9rKOv.jpg
https://i.imgur.com/mcT99JI.jpg >>983
半導体不足でのステアリング増産
半導体って生産工程（生産ラインに乗ってから終了まで）が３か月必要らしい。
なので、とある品番を増産しようとおもうと３か月以上前からメーカーに注文入れなあかんのだってさ。
Ｂ型販売止める訳にもいかんし、とは言えＡ型の残販売とステアリング交換対策もある。
本社担当者は胃を痛めそうだ… ディーラーさんが言ってたけど、最新のハンドルは、
不具合起きてもシステムが独立してるから、
アイサイト全部不可みたいな状態にはならないらしいですよ。 ハンドル問題。売る方優先より売った方にもちゃんとケアしろよな 背伸びして買った人間に限って上から目線の高圧的態度になりがちなんだよなぁ…(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ… 10月下旬にB型注文済みだけど納車いつになるのやら… >>985
AWDはACT-4ではなく不等配分並列遊星ギア式センターデフ付の本格的なシステム
CVTは変速速度を速めたのと変速パターンを改良したみたい
変速機部のカットモデルを見る限り、メカニカルな構造は先代2.0モデルと同じみたい >>991
俺も同じくB型10月下旬注文で、営業からはB型は2月生産開始なので2月納車予定って言われたけど、全く信用してない。 俺は11月6日(土)に商談行って7日に契約。
納車日は未定と言われてました。
3月末には納車されるだろうと勝手に思ってる。 俺は先週商談した時点では現時点での契約でゴールデンウィーク前になっちゃうかなぁって言ってたが
どうなるか >>991
メーカーの受注開始は11月25日からだよね
それ以前にディーラーで受付けた注文の納車日はディーラーの力関係で決まるのだろうなあ このスレッドは１０００を超えました。
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