ランドクルーザー300 part19
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
※前スレ
ランドクルーザー300 part18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629049130/
ランドクルーザー300 part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628674837/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 無かったので勝手に立てました
前スレでルーフレスの件色々教えてくれた方々ありがとうございます ユーチューブでZXのディーゼルで砂浜走ってる動画上がってるね
ディーゼルは納車されてきてるのか・・・ 来年、納期が縮まりそうな予感するんだけどな。
かなりの数がアルベル、プラド、RXに流れそうな気がする。 >>4
ガンガン流れて欲しい
ランクルは毎日当たり前に見る車になってほしくない >>4
共通部品ないから全体的にどの車も納期遅れるんじゃないの？ あの不要な3列目のせいで2列目が狭まってるかと思うと腸が煮えくり返る また妄想動画上げてるよ
あのフォントの色が毎回同じで気持ち悪いのよね >>7
アルベルやプラドはランクルに比べると生産数が遥かに違うから、発表となるとある程度はストックしてくると思うんだけどな >>6
お前みたいなやつは7人乗りが出ても絶対買わない口だけ
ディーゼルが本当に欲しい奴は5人乗りでも買う >>4
200スレからFMC楽しみにしてて偽物リークも沢山出て
本リーク出たら結構不評だったのに蓋を開けたら予想外の事態
本当に流れて欲しい >>9
ありがとう
>>15
下戸で飲み会の時ドライバーだから7人乗りの方が助かる
2回走るの面倒じゃん ランクル以外の車種については、1ヶ月くらいの納期延長とメーカーが掲示してるけど、ランクルは未だ未定
の掲示。その理由は足りないワイヤーを国内の製造にシフトして、更にテストまでするから未定にしてある。
10月以降は国内ワイヤーで巻き返しを図るから、そこまで遅くならん。
シマチューブの理解これでいい？ 前スレの縞と相互フォローはわろたw
ちなみに俺も相互してるw
なんかもうマスコットキャラみたいな感じよw それ受け売り情報だからね
アイツがドヤってるけど
前からここにも下請け屋の予定表とか貼られてたやつからの
ほんと他人の褌でイキる雑魚だよな インスタにカバー被せて一般道路でテストしてるLXらしき車出てるね
テール繋がってるぽいからあってるかも
もうじきリークで新型LX見れるかな これから冬にかけてコロナ激増＆世界中でロックダウン多発するのに
納期なんか分かるわけないわ GRガソリンはハーネスか何かの部品発注に間違いがあって生産できない的な噂を聞いたのだが中の人教えてください。 >>25
新型LX、たぶん吉原工場で撮られたのも少し出回ってたね。 リーク予想かと思ったわ
カバー被せてるのミラーはランクルっぽいけど300よりでかく見えるからセコタン系かと思ったけど
まぁ流石にLXなら5メーターは超えるか
22インチっぽいし 今日ZX初めて走ってるの見たけど、うーんって感じだわ >>26
まだまだ元気やろ
諦めたらそこでおしまいやで先輩 電話でしかやりとりしてないから詳しくは分からんが今月中の納車が決まった
色とグレードだけ決めてね後はお任せした >>31
お金のことを言わないとやはり納車は早いんだろうなぁ
デラも見込み発注してそうだし >>31
7/1契約組？
あとディーラーで何番目だったか知ってたら教えてくれると嬉しい シマ何とかサムネで見る気が失せるんだけど相互とか良くやんなおまいら 今すぐ必要ないが、納期きびしんでとりあえず注文しておくか >>35
サムネのセンスはまったく無いな
いつもほぼ同じ >>37
そんな簡単な話だったら、わざわざGRSでガソリンでは同時設定できるリアエンタ（設定すると+10kg）と電動ムーンルーフ（設定すると+20kg）をディーゼルでわざわざ排他にしないよ。完全に重量関係。こんな排他設計がなければ総重量以外に理由があると思うけどね。
プラドだってディーゼルで三列目を用意できてる。そもそも海外輸出需要で人気のないディーゼルを貿易対策で７人乗りできずに５人乗りに制限する意味がない。
だから今後も三列目をディーゼルで載せることはない。 >>12
限定が抽選で当たったからG63買いますよ。
まさかランクルのが納期遅くなるとは。 新型NX、普通にMOP付けていくと750万とかになるんだな
やっぱりランクルはお買い得だ... >>42
門扉頑丈そうなんだけどな、鍵しっかりしとけば防げただろ >>43
コレコレ
ekdssとahcのベンチみたいなのやってほしいな >>15
オレもディーゼル7人欲しかったけど
仕方ないからガソリン買ったよ ここで人気のシマさん
ちょいと調べたけど結構収益出てるね
今の再生数だと毎月10万はあるよ
前スレの人の思惑は今のところ無理だな
俺もYouTubeやってるけどこの人は今以上に稼げるようになると思うよ
今のまま行けば毎月50万位は最低稼げるようになるかな
正直羨ましいね
５ちゃんで執拗に叩かれる=実は人気
ただ流石にランクルネタだけだと厳しいかもね >>43
ありがとな
でもランクル全敗じゃん
ハイレンジでモーグルクリアできないのランクルだけじゃん
ダメじゃん
Gとディフェンダーに負けるならまだしも
レンジローバーでさえハイレンジでイケたのに
ランクルとはいえ無改造じゃそんなもんか
よっしゃいじるぜw リセールよしで沢山売れて、車格を持て余して中古がダブつく。
リセール神話崩壊 IGLA2付けとくだけでCANインベーダーは防げるというか時間稼ぎになるのに
門扉壊されてるっぽいから門扉壊されてるあるからセキュリティ付けてないんだろうね >>42
自宅から20kmも離れた青空駐車場に置いておくなと 昔のバン江尾縦に伸ばしたようなデザインがいいとは思えない
フロントグリルもやけにデカく主張して下品
70とかの方がいい だいたい10km～20km少し田舎のコインパーキングや山林の空き地に1週間放置して追跡されてないか確認するみたいよ
大型貨物船の乗り入れ出来る港が近くなら即はあるかも知らんが
基本盗んだ後しばらく放置 >>43
ありがとう
ピックアップは何の車種かわからなかったけどホイールベース長い割に余裕っぽくて驚いた >>49
ビューで現場確認した
あんな都会でも盗まれるなんて名古屋怖すぎだろ どんな高級車も敵わない世界最高の走覇姓を持つクルマのオーナーさん達のスレッドはここですか？ >>59
社外品でバックアップバッテリー込みならそーかもね
Tコネクトやレクサスの純正は外される可能性が高い >>56
それなら70買えばいい
このスレに来なくて良いから >>61ランクル乗りってこんな思考で走るからあんな運転なんだろうか >>53
それならアルベル激安じゃん
たくさん売れるって他の車と比較してみろよ >>61
世界最高の耐久性ですけどね
走破性はZXのフロントバンパーを見れば分かるでしょ
積雪30センチで走れません >>67
雪国に住んでるけど30センチなんて毎日降ってるし
埋まってる奴なんてほとんど見ないよ >>56
新車なら復刻70買うしかない
ただ古いのをファッションで乗るなら古いの好きなのどうぞ
個人的に300はメッキデカくて角出すフロント嫌いだけどGRは好き アンチ刺激したらまた叩かれるのに何で反応するかな
YouTubeやるなら耐性付けないと >>70
もはやランクル関係無くてワロタw
どんだけ耐性無いんだよw
誰か生放送のチャットに突撃してくれw アホだから目先のことにしか目がいないんだよ
1ヶ月情報出てこないだろうからただでさえ中身無いのにネタも無くなるから必死なんだろ
こーいうのやると好意的に見てた人も離れていく
商才ないってことやな >>64
200後期乗ってるけどG、レンジ>>>>ディフェンダー＝ランクル
この位に思ってる ネタ尽きてる、サムネも全部一緒にしか見えん。
ランクルの知識があれば色々喋れるだろうが、納期の話題しかないからな。 >>77
カリナン、ベンテイガ、ウルスはさらに上だな
純粋なラダーで比較するならGとランクルしか無いが ベンツなんかリセール悪いから手も出せないくせに、「これいい！ トヨタさーん、浮気しちゃうよー」
ランクル注文してる1/20000の一介の客風情が、トヨタに対して舐めた事カキコミやがって。
情勢もわからないのか？自分が特別だと思ってるのか？
このボクちゃんの言う事がスゴ過ぎるぞ。
胸糞悪い。 まだ増産体制作らないと思うぞ
部品が不足してるのに増産体制作ったら無駄の極みだからな 7人目シートは大人だと膝より腰の位置がうんと下がる非常用シートだね
大人常用したいならほかの車のほうがいい
足の短い子供なら常用できるかも 納期長いから嫌だと言ってる人いるけど
リセール狙いの人は納期が長いほどリセールが高い傾向あるから喜べｗ
リセール狙いじゃない人だけ不満を持てばいい 炎上ユーチューバーだから応援したい人はコメントすれば宣伝になって良いよ
ミソノとか加藤紗里とか神田うのとかシバターとか宮迫とか好きな人たちでしょ？ 愛知はこうきゅう車盗難が多くて有名なので他のけん以上に気を付けたほうがいい >>85
２、３列目のシートが～ってのを結構見るけど
200のオーナーならある程度想定内の内容だけどな
いかに300からの新規が多いのかが分かる 長く使うつもり、オフロードを多く走るつもりなら寒冷地仕様 でーぜる31900円 がそりん25300円
付けるといいかもな
標準車でも車両の下廻りに、防錆加工はしていますが、さらに防錆の機能のより高い塗料を塗れる
範囲にはできるだけ塗装します。それにより、降雪地で散布される融雪剤の塩化カリウムによる錆を
なるべく防ぎます。https://gazoo.com/column/daily/19/03/09/
ハイラックス寒冷地仕様 防錆性能向上
https://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/hilux/002_p_001/pdf/No.55.pdf
と思ったけど
ランクル300は防錆性能を高めてない
ということは標準で寒冷地仕様並みの防錆性能ということか
https://faq.toyota.jp/usr/file/attachment/0717_rq_h_pdf4.pdf ディーゼルの寒冷地仕様が高いのは
バッテリーが2個になる（ガソリンは1個のまま）
スターターの出力が上がる（ガソリンは出力そのまま）
ロシアやアラスカでは寒冷地仕様が好まれるだろう 営業から着信あったからドキドキして電話出たら減産の連絡で納期不明との事、ガックリ ちなみに6月末組で自分はそこのディーラーの8番目で1番目の人も納期不明、絶望の週末を迎えますちなみに東海地方 >>92
それ１２０ プラドまでの時代な
アドブルー仕様は全然だめ ここのスレで値引き少ない(無い)人は納期早いって連呼してた人はもう納車されたんだろうか？
値引き無しで連絡無し、半年以上や１年待ちとかかなりキツイよね >>94
インジェクター詰まりを改善する為にピエゾからソレノイドに戻したみたいよ
どっちかというとロシアとか軽油の品質悪いとこ向けになってる >>93
俺もディーラーから電話あったわ。出れなかったけど。
きっと同じ内容だからわざわざかけてくるなって感じ ゆっくり待ってる身からすると納期不明連絡多めは朗報かも
転売ヤーは減らないけどリセール組は売却考えるとキャンセル増えると思うし >>98
こっちは担当から電話すらないのだけど 笑 >>43
だから前にも言ったじゃん
日本の林道や悪路の走破性でいったら
シエラ>ラングラー>G>越えられない壁>ディフェンダー>ランクル300なんだよ
それでも俺はランクルが1番好き >>33
順番とか契約日とかどうでも良いから詳しいことは何も聞いてない
いつ頼んだかもはっきりしない
300の発売が決まったら教えてって頼んでた
ZXガソリングレーメタでオプションは任せるねって話しただけ >>101
日本の林道で走破性って必要？
そもそも300走らせたの？ 走覇に関しては世界中見てもこの車に勝てる車は無い。 シマのように墨入れてるやつは暴力団とみなして車売らないようにしろよ んー流石に刺青だけで暴力団に決めつけるはあかんちゃうかな >>103
君は整備された林道しか走ったことがないんだね
俺は林業と山林売買をしてるんだが
国有林にいけば 道が崩れてるとこもあれば
川を越えることもある 道幅が狭いため旋回力も必要 俺の言う実用的な走破性には 小回りや車高であったり色々加味した上での順位づけ
300で悪路走行は試乗でしかしたことないが
おおむね 俺の順位づけで間違いない 新型LXのパワーユニットが気になる
ランクル300以上の物を積んでくるんだろうけど、やっぱハイブリッドかね？ >>101
ディフェンダーでイケたモーグル、Gでは引っ掛かってイケなかった動画あったよ
ハゲの富豪が自分の車でやってたやつ
とりあえずランクルが無改造ではショボいのは否定できんので、おれはブロックでボディリフトと、アームも上げられたら上げる
で33インチのマッテレ履けるようにしたいね ランクルを安くしすぎて痛い目にあっただろうから、LXはめちゃくちゃ足元見てくると思う
恐らく1,300万〜 >>94
大丈夫そうじゃない？
尿素水の凍結温度は？ 尿素水の凍結温度は、約マイナス11℃です。 燃料が凍結してしまえば
別ですが、尿素水が凍結したことによりエンジンがかからないということはなく、走行は可能です。
また、エンジンが始動すると尿素水をヒーターで解凍し、溶ければ尿素水を使用します。
https://faq.toyota.jp/faq/show?id=925&;site_domain=default#:~:text=%E5%B0%BF%E7%B4%A0%E6%B0%B4%E3%81%AE%E5%87%8D%E7%B5%90%E6%B8%A9%E5%BA%A6%E3%81%AF%EF%BC%9F&text=%E5%B0%BF%E7%B4%A0%E6%B0%B4%E3%81%AE%E5%87%8D%E7%B5%90%E6%B8%A9%E5%BA%A6%E3%81%AF%E3%80%81%E7%B4%84%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%82%B911%E2%84%83,%E6%B0%B4%E3%82%92%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 >>111
ランクルと同じ3.3Dで600d、3.5G+HVで500h、V8エンジンで最上位だっけ。Fスポもあるはず。 >>115
これプラドのだった
ランクルはこっち
https://faq.toyota.jp/faq/show/6403?back=front%2Fcategory%3Asearch&;category_id=50&commit=&form_type=advanced_search&keyword=%E5%B0%BF%E7%B4%A0&page=1&search_category_narrow_down=50&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93 >>107
自分だけがそういう場所を走った経験があると思ってるの？
崩れて谷側が何十ｍという場所でのキャンバーや大雨でチャネル状のえぐれが延々と続く道も渡河も経験したうえで言ってるけどね
ラングラーはともかく、Ｇも十分な走破性があるのは当然として認識してるつもりだけど、何をもって300は劣ると？
その理由は何かな？
そもそも試乗程度で何故そう言えるんだろう >>110
そうです。走破性なんてランクルやG、ラングラーなんて大差なし
本格的にオフ行く人はリフトアップなり改造するし
運転手の技量にもよる。
やはりクロカンとして大事なのは丈夫さ、壊れなさ
だからランクルはこの世界の頂点
故障しやすいけど高級だとかそんなSUVは同じ土俵にも乗ってないのです >>120
そうなんだよね
ランクルの何を買うって信頼を買うんや >>116
ベースは同じなんだね
V8も設定されるのか！
凄まじい馬力とトルクになりそうだな 国内はまだ整備拠点が多いけど、フレーム構造で頑強なGと300とラングラーは「行って帰ってくる」という面で同着最強。耐久性等で300が一番。そりゃ日本国内では特にラングラーやディフェンダーの故障率は目を瞑れるかもだが、信頼性の面でかなりマイナスだろ。それにディフェンダーはモノコックなので、特にぶつけて車全体の剛性が一瞬で落ち込むこと考えたら無理だなぁ…よくそれで未舗装エリアの仕事の足にできる人いるな。
300以外なら、お金あったらG、水漏れとかエアコンとかのトラブルに目を瞑って遊ぶならラングラーです。 >>124
的確な評価をされてると思います
お金あったらＧ以外は全く同じ認識です 来年春くらいに、レクサスGX発売とかなるとキャンセルするかもしれん >>118
ごめん ラングラーは足回りいじること前提でいってる。
例えば 下が谷で道幅２メートル50ないとして
その中に 溝であったり抜根傾斜があって
その道幅でやりくりして進まないといけない状況で その中でUターンともなると シエラが最強
その状況では障害物をだりかわしたりすることすらできない
ただ耐久性でいったり信頼性でいうと君の言う通り300が1番だと俺も思う
俺が言ってるのはそこらを抜いた走破性一点のみね Gてそんなにいいかね
300の倍の金額払う価値は性能じゃなくてブランド力？ シマさんの動画が見てキャンセルしました
皆さんもキャンセルしてください どんな高級車も敵わない世界最高の争覇性と絶対に壊れない世界最高の信頼性プラス見た目もいい。そりゃみんな欲しくなるわ >>128
その走破性でもって300が劣るという理由は？ もうみんな気付いているけどこの車、白より黒がかっこいいよね。カスタムするならGRのグレーが良さそう >>133
>>43の動画をみたらわかるよ
ランクル300はローレンジに入れないとクリアできなかったところを
G、レンジローバー、ディフェンダー、どっかのトラックはハイレンジで楽々クリア
全車ローレンジで比較してもスムーズさにランクルは欠けた
最終的に走破はしてるんで、劣ってるとは思わないが
不足はあるね
だから納車されたらいじろうぜw グレーとかシルバーって最初はカッコ良いけど結局白黒が飽きない(個人の感覚です) Gxコミコミ600万、納車予定二年先だった！
楽しみがどこまで継続するやら >>134
俺も黒がいいと思ったのだけれど、ソリッドだったので結局白にした。
メタリックだったら絶対黒選んだ。 キャンセルもオッケーって営業から連絡きたから、値段次第では契約しますって言ってしまったんだけど、カモになったかな？
ＺＸフルオプなんだけど、とりあえず値引45マン目標 あれよく見ると通ってるとこ微妙に違うからな
比較するならもう少し条件揃えないと何とも言えん >>135
こんな動画に関心ある人はE-KDSSやデフロック3つあるGRディーゼルを選びましょう
ZXガソリンは向いてません >>144
ランクル300のGXは要らんけどレクサスのGXが出て納車早いなら悩むわ >>135
この動画なんでランクルだけリアデフをロックさせてないんだろう？Gなんて3点ロックさせてるのずるいよね。
サファリとラプターはリアデフロックさせてる。
しかしディフェンダーのトラクションデバイスはすごいな、リアなんでデフロックさせてるみたいに左右差ないよね。 ランクル300の展示車見に来てる客 運転して大丈夫かよって見た目のジジイばっかりで笑えた ZXについててGR-Sにつけられない装備って足で開けるリアハッチ以外ある？
それ聞いてGR-Sにするつもりが揺らいできた >>144
GX買って、2インチ上げて、大径タイヤ履いて、待ってる間に出るでと思われる社外品のパイプステップ付けます♪ >>131
旧友でいつもそいつから買ってるからね
お互い信用あるし融通利くから偉くなってるんじゃない アクアと同じカラー1G3グレーのＺＸってスゲー贅沢だな >>140
いまトヨタでSUV注文したら20万リベートもらえるキャンペーンやってるから余裕
業販のとこに聞いたらそれも相まってフルオプで注文貰えるなら69万値引きだってさ >>125
> 300以外なら、お金あったらG、水漏れとかエアコンとかのトラブルに目を瞑って遊ぶならラングラーです。
追加で、最先端デバイスとデジタルコクピットならディフェンダーですよね。故障率と操作性に目を瞑れば、正直すごいなって純粋に思います。 ガソリンZX試乗してきた
思ったよりパワーあって軽く感じるな
GRディーゼル狙いなんだけど、今注文したら2年弱ってところって言われた
同僚が他のDだと1年半って言われたらしいから、会社によって納期全然違うのかな >>148
今ごろ見に来てるような客だから
年寄りなんだろ ふと思ったんだがボディとかに付いた指紋をシートみたいなので取って一旦持ち帰って指を複製したらヤバくない？ >>150
リヤのLSD
ミラー他のメッキ
そのくらいかな？ >>139
ステップとかルーフつけたらなりました！
お互い楽しみですね >>135
その結果だけを鵜吞みにするほうが君の主張上は都合がいいんだろうけど
フロントは付いてないのかもしれんけどリアデフどころかセンターデフすらオープンデフのままってあり得なくないかね
ハイレンジのMTSはサンドだったし >>150
足で開けるセンサー汚れてるのか感度悪いのかいまいち気持ちよくあかないよな 縞の配信始まったぞ
お前らのクソコメが晒されるらしいぞw >>43
の動画だが、つまりランクルはオンロード仕様の時と
ローレンジに入れた時の違いが大きいってことだな
オンロード仕様の時は特にZXは走破性は弱いが舗装路での
走行性能が高いってわけだろう
やはり最強だな >>162
トヨタに注文した店側にリベート入ってくるだけだしエンドユーザーには告知もなにもしてないよ
恐らくカローラクロス発売するからハリアーが販売渋くなるからやり出した施策だけどSUVって括りだからランクルだろうがリベート入る >>165
ランクルだけがハイレンジオープンデフじゃないんだがそれは
で、他が登ってるのにハイレンジオープンデフで登れないのがランクルなんだがそれは >>151
それならプラドの1番上買った方が良くね？
NEXCOじゃないんだからさ >>134
黒ならGXもかっこいいもんな
実はZX GR白よりGX黒の方が見た目はいい GX買うならAXかな…。
黒ならええと思うで？
俺はZXにしたよ。街で出会ったら
目を伏せたくないなからね
フハハハハハハ >>159
今ごろの客だけでなくランクルの客は爺さんばっかだろ
ZX白白へのこだわりとかGRのTOYOTAエンブレムかっこいいとか爺さんばっか >>178
ZX黒ならかっこいいと思うよ
溢れかえる白はNGだわ笑笑 >>175
見栄張ってGX買うとランクルオーナーとプラドオーナーの両方から
馬鹿にされるかもな >>174
ランクルはメーター部分の表示で確認できるけど
他の車種のはどうやって確認したの？ >>158
後で文句言われないように納期多目に言ってるんでしょ。 アルファードもプラドもネットではキノコ無いやつの方が多いけど
街中で見るのはほとんどキノコ生えてる >>185
今日の試乗車のzXは7キロを表示してたな >>168
ランクルネタで一気に一万越えになったから
炎上もってこいみたいだね リアエンターってランクル200だとカバー付いてるらしいけど300は無いのかな？ >>158
ディーゼルで2年弱って事はガソリンなら3年は覚悟かな 街乗りなら
ガソリンが５
ディーゼルが７
程度かと 試乗会行った時見てみたらガソリンは4.9km/lディーゼルは8.1km/lだった、試乗コースは8km程のアップダウン+街中
ディーラー曰くエンジンが慣れたら1kmぐらいは伸びますとは言ってたけどね ガソリンランクル買う人は燃費一切気にしない人かと思ってた・・・
ところで新型はレギュラー仕様になったの？ >>200
ハイオク仕様
アクセル踏んでよいっていわれたから踏んだけど400psはよい加速するね ガソリンZXモデリスタ・フルオプション
この感じだと忘れた頃に納車だな >>200
ターボになってレギュラー化する訳ないじゃん >>183
ハイレンジでデフロックする機能のない車 AMGの直6ターボプラス電動スーパーチャージャープラスマイルドハイブリッドでリッター10くらい走ったけど車重が違う割には割りと燃費良さそうだね >>208
直前で遠乗りしてたのかも
俺も車庫確認したし、それでのびてたのかも 夏はエアコン効かせて200の時は3.5だった田舎は知らん >>201
ありがとう
>>203
今時のターボだからレギュラーもいけるかと思ってた >>216
納期遅延は更にリセール強力となるらしい。 >>216
5年後60%とかでも十分良いじゃん
新車より高い方が異常なんだよ >>176
ZXはクロカン車オンロード最強かつ耐久性も最強で良いんですよ
ZXはオンロード仕様なのでフロントバンパーをデザインの為にわざと下げてると
トヨタが言ってます
オフロード性能ならGR》VXAX 》 ZX
オフロード性能を比べるのにZXを持ち出すのはナンセンスです >>218
GXの情報なんていらないでしょ
なんとなくランクルで同じエンジン乗ってたらそれで十分じゃないか 何年か待つつもりで、繋ぎで買う車はなるべくリセール良いのが良いんだけど、何が良いか教えて >>222
クロカン縛りだとハイラックスかジムニーだな
どっちも納期長いけどw
リセールだけならアルファードもありでは？ >>222
Gかジムニー この２つはプラスになる
アルファード うまくいけばただで乗れる ぶっちゃけ寺ZXよりVXから下のグレードの方が顔は良くない？ >>227
グリル横のスリット？みたいな部分はZXやGR-Sの方が良いと思う。 最初リセール良くてここの連中一通り納車された3年後、4年後辺りから一気に悪くなりそう。 >>227
色によるな
黒グレー辺りならGRVXAXが良いし
白ならZXだと思う
白だとグリルの箇所が目立つからな
それと白のGRは微妙 トヨタが年度内に挽回生産を予定しているから安心しろってよ
デンソーのCFOが言ってるな 俺も繫の車探してる…。
アルファードのscはだめかな？
フルモデルチェンジ前迄ただ乗りしたい 白こそ下グレードの方がよく見える。黒とかと比べるとグリルが目立たないバンパーが下まで伸びてるからのっぺりに見える。AX白の動画YouTubeに上がってるから見てみ 増産かも！の情報はどうでもいいから
一般初期オーダー組のだいたいの納期くらい早く出してくれよ
法人より一般を優先させるんだよね
放置プレイが一番困るんだけど >>227
余裕あるなら黙ってZXかGR-Sだな
ケチって自分に言い聞かせて買うもんじゃない >>230
充分ありうる
コロナの勢いが落ちるとこの高相場は消滅する 200下取りで現金支払い済みだから次は考える必要ないけど
繋ぎで乗りたいって言ってもリセール乞食が多いから
そっちも納期が長くなるんじゃないか CGでカスタムされてる動画見てからGRSがカッコよく見えて来た... 自分の買ったクルマの上位グレードを貶すって
なんか惨めだな LC300 ヘビロテCM放送中 必然的に比例して受注増加している
まともに生産できることになったのか GRS、ZX、VX以下でそれぞれ違うクルマのイメージだな。顔も違うし。
アナログ感が適度に残っていて、硬派なランドクルーザーが好きな人がGXとか選ぶのは普通だと思うけどね。 GXは道路公団とかサファリパークとかで使うんじゃない？ >>239
冷静に考えてリセール目当てで注文した自分の背丈にあってないと思ってキャンセルしました。 試乗して自分のガレージに問題なくはいることわかったから契約しようと思うんだけど、納期2年待ちとした場合、値引きいくらならみんな契約する？
ＺＸ メーカーオプションフル、下取りなし、現金一括払い。
ディーラーオプションは３０万ぐらい？ >>250
10年で最低75%で上がる可能性も高いしな >>223-226
レスありがとう
リセール良い車は結局どれも納期長くて買えないんだな >>230
悪くなったところで他の車より高いんだから
文句ないだろ メーカーで出してる残価率ガソリンで5年後56%じゃなかった？
最高じゃん リセール上げるためには生産台数をわざと減らした方がいい 名古屋トヨペ
値引き僅かだけど残クレ5年64%ﾜﾛﾀ そりゃ300のラインだけ20日間とか普通に考えて何か考えてるわな
8月頭の22年の生産計画5%増の1100万台だしな
NXも年度内に1.2万台生産予定 纏めると顔GRS>VX以下軍団>ZX
ボディZX>GRS>VX
ZXなら王道の白より黒がおすすめでオッケー？ まとめると
ﾜｯﾁｮｲW ff6f-kldw
はNGにしとけってことか 新車を次回のフルモデルチェンジまで乗ろうと
思うなら、白のGRSディーゼルがリセール最強だと思う。
ディーゼルが国内でもあった100系の現在の中古相場見れば
一目瞭然 >>266
次回フルモデルチェンジの時にはEV時代来てるんじゃないの？ >>267
エンジンのみで走るランクルを国内で買えるのは300系が最後かもね >>266
その頃にはディーゼルというだけで重税かもしれん
小泉くんがEV推ししなきゃガソリン買った客もディーゼル検討してるでしょう
まぁ、輸出転売屋はガソリン一択だと聞くが >>262
書いてる内容がセンスが無いしズレ過ぎてるな >>266
今新車買って5年後マイナー後乗り換えで
良いじゃん >>266
禿同
だけど個人的にはZXのディーゼルかなと思ってる
リセール重視のガソリン勢は、、、どうなるかね
ディーゼル安定だね GR買った人何色にした？白で頼んだけど今更黒も良いんじゃないかと思ってきた 別に内装黒で良いしVXでいいな
でもAVSだけ気になる
ありとなしで全く違うのかな ZXガソリン白白フルオプションでモデリスタが一番リセール悪くなりそう。 GRは王道の白で良いと思うよ。カスタムしたらめっちゃかっこ良くなるはず >>275
グレーだ。
今まで白、青、黑と乗ってきたので違う色で。 >>277
率で言ったら結構厳しいのかもねー
100と80の相場見てれば一目瞭然だけど、
長期でリセール気にするなら
・最終型
・ディーゼル
は必須だよね リセール気にする人多いなぁ～～
お前らびんぼっちゃまなの？ >>282
一生乗る気がないからでしょ
金持ちほどケチじゃん リセールがディーゼルって時代遅れな人がいるのに驚き（笑） >>275
202でオフロードなんて怖くてできない AXの方がGXよりコスパいいんだろうか。貧乏だけど、ランクル乗りたいお！ 残価設定を高残価率に設定しているから新車で買いやすいのは良い。
ただこんなあっさり新車で買えるのに中古で買う奴いんのかな?
リセールバリュー高維持できる需要があるか心配だね。 >>288
早く納車して欲しい人には中古も需要あるけど
そのうち製造が追いついて数ヶ月で納車されるようになったら
リセールは落ちるかと 今日ディ～ラ～いったら300型は納期不明だから100型後期シグナスに乗り換えるヤシが半分くらいいるんだって >>285
どれも元々リセール良いが、海外需要とか差し置いてもフルOPでモデル最高価格よりリセール良くなるのか分からんな。それにZXが国内の7〜8割といえど世界全体の生産に比べれば微々たる量だし、国内専売モデリスタのせいで、トヨタに怒られない「ちゃんと乗った後の日本仕様車両の海外輸出」は高値安定でしょ。 >>291
なんで300新車を考えてる奴が、14年以上も前の距離も出てる中古車に手を出すんだよ笑 しかも半々？半数？笑
リセールを少しでも上げて300の種金にしたい100型後期シグナス乗り乙 >>276
ZXで内装黒にしたけど
別にVXにする必要ないじゃん >>283
一生同じ車乗るか？
おじいちゃんなの？ AXはそもそも輸出行かないからな。
海外でAXのベージュシート標準で売ってるから今回の国内AXは輸出から外れる。
そもそも輸出に行かなかったらそこまでリセール良くないから、今回は安定のZXかダークホースでGRだよ。
価格がZXと全然違うからどうにかしてAXを買う理由を探してる心理状態だと思うけど、ランクルなんてZX買ってリセール悪くてもいいやって思えるくらいの懐事情のやつが買う価格帯の車だろ。 リセールバカだらけだけど、自動車税、重量税、車両保険、燃費とその辺のファミリーカーと維持費が全然違うんだから、リセール気にするような奴は中古の軽四でも乗ってろよ。 >>290
別に落ちてもいいんだよ
買った値段で売れるとか異常だから >>298
会社の経費で200乗ってるから感覚無いけど
普通のサラリーマンでと考えると結構負担にはなるな
既婚者で子持ちだったりすると尚更 >>300
まったくもってそれだよね
経費じゃなかったら保険、ガソリン、維持できる気がしない(笑) それだけアルヴェルからリセール頼みのやつらが押しかけてきてるんだなぁ。ZX残クレとか大量にいそう。
街中でアルヴェルプラド並みに見かけるようになったら少し萎えるな。。。 アルヴェルみたくは確実にならん
月産台数が全然違う
てか出回ったところで萎えるような車じゃなくない？
特別高い車でもないし 所有欲満たされる車格でもないしょ 内装も普通だし 残クレだと月額はハリアーも変わらんから
色々流れてきてるでしょ
どうせ維持できなくなって売却が目に見えてるけど
残クレて3年契約の人が1年とかで解約できるの？ 
今日トヨタ行ったら、
「納期全く分からない。2-3年の可能性がある。」
って言われたよ。
そこで、納期が落ち着くまでPRADO買って待つという作戦もあり？最終的には300にするつもりだけど。
PRADOもあまり値下がりしないだろうという判断で。 >>289
これはかっこいいな。
このグリルとホイール欲しい。俺には21インチで十分だが。 >>304
アルヴェルは月に1万台近く売れてるんだぞ？
どんな計算したらそんな事になるんだ？ >>281
年式によるとしか言えない
1年ルールから25年ルールまで覚えてきた方がいい 都市部では路駐が溢れかえって
レッカー業者に扮した窃盗団に根こそぎ持って行かれる未来が見える 意外とリセール気にしないと買えなかったり、自分の車も自分で決めれない奴多いんだなココ >>309
違約金とかは？買い取らなくてもいいの？ >>300
すんません、教えてください
車両保険って高いんですか？
今、スポ車乗ってて20等級で18万くらいなんですが… >>317
ありがとう
もう新型のランクルも出せるんですね 出るよ
ダイレクト型じゃなくてもその18万よりは安くなる 最終シグナスって本当伝説になってんだろ
200ZX新車よりも価値があり
300新車納車を我慢できないヤシがシグナスに流れてくるんだからよ >>320
そんな高くない
100 後期Dの方が高い SBIやってみたけど見積もりできなかった・・・電話しろってさ >>320 ねぇよ笑 買取業者しか持ってないデータブック、頑張ってお願いして見せてもらっておいでよwww もしあるとしても、それがそんな有名ならスレで擁護もたくさん出るでしょ。15年以上前の豪華仕様なだけの車両に、なにそんな価値見出してんだ笑
半々が買ってんなら市場に玉数あるだろうからURL貼ってみなよ。 ZXディーゼル試乗してきた
営業の人が最高のコース用意してくれて
坂道もsportssも スピードも自己責任で150キロまで出した。
まず発進は気になるほどではないけどちょいモッサリでも40キロあたりからのトルク感ハンパない
想像以上 150キロまで数秒
あと言われてる加速中やっぱディーゼル音はする
五味が言ってる加速したらディーゼル静かってなんなんだろ
あとノーマルで高速走行するとラダー感はすごく感じる スポーツ制御すると硬くなる感じでラダー感なくなってよかった。
あのトルク感はすごい
ほんとにスピード感なくて少し踏んだら90キロでちゃうから 運転難しそう笑 リセ考えて買うのは悪いことじゃないが…ここでリセ鉄板を聞かなきゃいけないぐらい無知で、リセが確実じゃないと買えないぐらい資金難ならトラブった時に死ぬし。アルヴェル１年回転と同じように考えてんならマジでやめとけと思うわ。使い勝手も全然違うし。
アルヴェルとかプラドどれだけ売れてるのか＋中古市場や所有者が国内に大量にいるのすら知らないバカが「300も同じぐらい」とか抜かしてるみたいだけど、むっちゃ笑える。 トラブルって何だろ？
メカトラブルならトヨタが保証するだろうし、事故トラブルなら保険でサポートできるような… 俺もランクルは納期が長いからプラドどうすか？今なら最終型で安くできますとか言われた。値引きできるし、新型なんて性能変わらないですよって。
営業が変わらないとか言っちゃうのかよっていうwww
しかも買ってすぐ型落ちになる車なんて買うやついるかいな。 >>303
え､かっこよくない？
メッキ嫌いだからこんな風にしたい カタログ出た後だけどこれから純正エアロて出ないのかな？
モデリスタはしつこいんだよな
スモークメッキグリルとかリップみたいなの欲しいわ
社外じゃなくてさ >>275
黒にするとグリル内のデザイン不明瞭になるのと後ろのランドクルーザーって車名が黒色だから黒に黒？ってなるのとせっかくのフェンダー周りと前後の樹脂パーツが目立たなくなるよ
白じゃね？ >>335
残念ながらジジイかシマベース見たいのばっかだよ
GRもジジイばっか >>329
まずはプラドからがいいのでは？
プラドから乗り換えるとランクルの良さがホント分かるぞ >>308
プラドって来年だか再来年だかFMCじゃ無いの？
ぐっと下がるんじゃ無いの？ >>308
6月末注文組だけど年内無理っぽいからプラド繋ぎで買ったよ
FMCで超カッコイイ→納期長い 残念デザイン→150に人気が出る
って考え >>336
でも白だと普通のランクルに見えちゃうよね
ZXリセール重視勢のせいで国内のランクルはほとんど白だし
前が少し違うだけで横と後ろはほぼ同じ >>339
今プラドのTZG乗っててGRS検討中だけど、ガソリンZX試乗してこれならまだプラドでいいなーって思ったぞ
AVSもKDSSもクロールコントロールもドライブセレクトもついてるし
TXは乗ったことないから知らん
後出し装備出てから買うことにした >>316
等級は分からんけど20万位かな
法人契約だから個人より高いと思う
300は安くなるみたいだし18万より下がるのでは？ 欧州車並みの性能に追いついたトヨタで初めてのディーゼルだから過去のリセールの経験は
当てはまらないと思うよ
ほんとうはもう少し性能あげられるけど、世界の低品質軽油でも問題起きないように、
少し性能落してる >>347
ありがとう
自分が契約してるところは情報無いので助かりました >>345
凄く残念な感性してるな
一生プラドで満足してろ >>345
本当は金銭的に買えないんだろ？
プラドと300じゃ比較にもならない >>350
別にプラドTZGと変わらないなんて一言も言ってないけど ここで荒れた路面走る予定がある人は2％も居ないと思う >>353
河原に天然温泉出てるところあるからそこに行くために欲しい
もちろんたけのこ掘りにも行く SBI出るだろ、損保ジャパンも出るぞ
20等級35歳以上本人限定、ゴールド、通勤、車両900万
年間12万いかない GRSをオプションでルーフレスにすると室内高は変わるんでしょうか？ >>348
そんな漠然と作るわけないでしょ
そもそも新車関税が高い国＝軽油のインフラがなりたってないor軽油は高いけどガソリンは水より安い事が多いからガソリン中古車高くで売れるってだけで
ディーゼル車の需要が多いロシアオーストラリアはそもそも新車関税が安いからガソリン程跳ねないってのは中古車じゃ常識
70ディーゼル1KZとか50万キロ走ってるのが当たり前で20万キロ走ってやっと慣らしが終わる一種の神話でプレミア化してるのとは訳が違う
そもそも欧州は既に電動じゃないと走れない道とかあってディーゼルなんて郊外の人しか買わないしね GRSをホントに検討してて試乗までして『まだプラドでいいなー』なんて絶対に思わないし
全く別物の車だから >>344
GRはおらつき感のないデザインでそのうえで白、サイズがデカイことでの存在感？がカッコ良いかな？って
センス良いっぽいかな？って
一般的に人気は黒だと思うけど プラドとランクルってシルビアとGTRくらいの差があるぞ
例えが古いけどｗ >>344
> 普通のランクル
普通じゃないランクルってなんですか？
> 前が少し違うだけで横と後ろはほぼ同じ
ベースが同じなんだから当たり前じゃん プラドオーナーってプラドを否定すると怒るよね。ランクルオーナーはランクル否定しても怒る人少ないけど。ノアヴォクシー乗ってる層もプラドと同じ感じ。 >>365
ランクルオーナーは、LXと比較されると怒るよ♪ LXは正直、次元の違う金持ちで端から勝負の土俵な上がれてないと感じるから逆にぜんぜん悔しいと思わないな
明らかに格下プラドキッズがお仲間面してすり寄ってくるほうがうざい LXは顔がダサい
いい加減レクサスは><デザインにこだわるの止めるべき LXとか高いだけでダカールラリー出たら即リタイヤやぞ
アウトオブ眼中 >>366
200オーナーだけど
>>367の考え方に似てるな
GクラスとかLXレンジ辺りは別格だと思ってる 初めて車買うけどRAV4とランクル同時契約してランクル納車されるまでRAV4に1年前後乗って、
ランクル納車されたらRAV4売ろうと考えてる。 プラド乗りで申し訳ないけど、GRSディーゼル買いたいのにZXガソリンしか試乗できてないっていうか今のところそれしかない
動力性能段違いなのはわかったけど、そんな飛ばすわけじゃないし、砂浜林道走るのが目的な俺としては今のところプラドTZGでも大丈夫
それなら出し渋ってる装備ありそうだし、今じゃなくて改良入ったタイミングで買ってもいいかなーって思った
試乗したのがGRSディーゼルで砂浜で前後デフロック試していれば考え違ってたかも >>373
初めてなのに贅沢だな
>>374
急に謙虚になったなw >>375
一回も喧嘩腰になってないよ
そもそもプラド繋ぎのつもりで買ったし でもたしかにプラドのフルモデルチェンジ見たいよな。どのくらい良くなるか >>248
お前前スレの10万値引きでキャンセルウダウダ君？
人の値引きやリセールが気になってしゃーないんやな
彼女に振られて彼女の物が捨てられず次に進めないだろ？ 値引きってどうなの？
俺は付き合いのあるディーラーだったんで、とりあえず30万で良しとしたけど 気持ちよく値引き引き出せたところでwin winで良いんじゃない？
無理やりやると納車後回しにされるぞ？w >>373
まぁ好きなように…だけど、今冬にマイナーチェンジするRAV4はタイミング的にどうかって思うところ。あと今総じてSUV系は納期が長すぎ。 >>361
いやほとんどの人がZX白GR白だから黒がいいと思うよ
しかも300は200の何倍も売れて走り回るだろうから尚更白はやめた方がいいと思うけど >>357
なんで車外パーツを外すと車内の室内高が変わるの…？
そんな車、他にあった？内装パネルをわざわざ変えると思う？ >>384
200後期が2万台、今の予約が1.5万台〜2万台。200ですら街中でほぼ出会わない。稀に出会うと白か黒。そんな感じだから走り回るってのは想像できないな。アルヴェル勢は納期と維持で大失敗するだろうから即離脱するだろうし、中古はどうせ海外に流れるでしょ。 皆んなDOPのドラレコは付けた？
おすすめあったら教えて >>387
前後とれるやつが一番出てるらしいからそれつけた >>387
納期も決まってないうちに確定させたら
納車されるときには ゴミスペック付けることになるよ 納期決まったら自分で その時1番いいもの買って付けさせた方がいいよ >>387
セキュリティ付けるなら、もしセキュリティがユピテル製なら連動できる。そういうの付けないならどこでもいいけど駐車中録画機能がしっかりある製品で前+後もしくは360°+後。 >>386
先行予約1週間で2万台、その後正式オーダー、テレビCM連発、Youtubeで納車後レビュー多数
間違いなく溢れかえるだろ
特に都市部ね笑 >>391
アルヴェル年間10万台売れてるだろ
何年続けてる？
ランクルなんて今年と来年で2万台だろ？ >>392
都市部というか都心の話ね
地方は知らん
都心じゃ溢れかえるよ
増産されたらすごいことになりそう笑笑 アルヴェルとの比較というよりも、200系との比較かな。
200よりはよく見かけるようになりそうだけどね。 >>394
そもそもアルベルと比べてない
都心でアルベルは業務用以外は溢れてない 毎日の足にする車でもないから見かける率は200とそれ程かわらないでしょ 操業停止以外にネタないからね
しょーもない議論しかできない >>393
丸２年経過したときにやっと200後期と同じ量かそれ以下の納車数。それでどう溢れかえると笑 その数ですら200の総生産数の1/3以下だしな。
アルヴェルみたいに１年回転じゃなくリセール狙いなら２回目の車検前後まで保有だし、そこまで出費は耐えられないから放出でしょうね。んで輸出業者が安く買い叩いて群がって即輸出か寝かせて海外行きと。３年目に200よりも出会えるか楽しみだね。 残クレって、均等分割じゃなくて最終回の支払いを大きくしてるだけのローンで、同じ利率でも利息が多くなり
デメリットしか感じないけど、勘違いしてる？
残クレだと下取り額が高いとか？でも10年乗るなら関係ないよね？ 出来るで
わしはパンテーラ、ユピテルドラレコ
ユピテルレーダー探知機付けるで 最強や >>401
セキュリティ施工会社から説明なかった？
パンテーラはユピテル製。んでセキュリティ作動と連動できるよ。
http://garage-complete.com/panthera/ …中段「 ドラレコ連動出力有 」 >>403
残クレはディーラーに手数料が入る分値引きが大きくなるよ
あと、月々の支払いが安くなるので維持しやすくなる
結局はあなたの言う通り金利分で損してるけどな 金と信用が無い人の選択肢は残クレしかないからね
法人様は知らんけど >>407
標準装備。バックだけじゃなくパノラミックビューモニターが全車標準。ディスプレイオーディオでも大丈夫使えるよ。寒冷地にするとレンズ洗浄機能がつく。 >>308
2TRは鉄板だからガソリン買っときゃ良いよTXでいい >>385
サンルーフの話だろ？サンルーフ有無で室内高変わるやつあるじゃん150プラドもそーだ >>415
あー、ルーフって文字でルーフレールかと勘違いした。レスオプションだからきちんと理解してたら間違えないよね、斜め読みで勘違いしてごめん。指摘ありがとう。
たぶん変わるはず。GRSのサンルーフレス車両どこかにないかな。 知り合いの駐車場ガレージだけどZX注文したから盗難多いから気をつけろよと言ったら大丈夫大丈夫！ガレージにピットブル2匹放し飼いにしてるから半殺しにするかもねー噛まれたら離さないからその時Twitterにあげたるわって言ってた、最強のセキュリティだなと思ったちなみに名前はフジオとタケらしい 展示車に初めて乗った、理由があってのことだと思うけど身長182普通体系では狭く感じた
とくに室内高、座高の高い俺はサンルーフ付きは頭擦る笑 >>418
身長2cm低いけど、座面の高さを下げると余裕ですよ。 もっと高身長でカプチーノ乗ってた人いるから大丈夫だろ >>289
黒はかっこいいね
２００後期の面影があっていいな
買うなら黒内装ベージュだな
内装は明るい色じゃないとね >>418
胴長なんじゃね？
オレも180あるけど頭なんか付かないよ 俺180
座面あげると上狭いけど下げると全く気にならないけど >>316
俺も気になってネット保険の
見積もり各社だしたけど20等級で
45000くらいだった。めちゃくちゃ安い >>426
バンパー形状違うのにエアロ着くわけ無いじゃん >>426
本格オフロードグレードにエアロ付けるとか頭おかしいんか
って言われるからやろな 近所の中古車屋にランクル200の登録済み新車が900万で売ってるんだけど誰が買うの？ >>426 >>429
スポイラーでしょ？既存バンパーに上から被せて取り付けるハーフタイプじゃない交換タイプだし、設定書いてないだけで実際は適合するんじゃないかな。営業経由でモデリスタに確認取りなよ。 >>417
この家に盗難行って半殺しにされて欲しいわ これだけ走ってないと目立つから後を着けられるな。
艤装して走るか(唐草模様) 今はGPSのIDタグあるやん
あれをわからんところに隠しておくのはどうかな？ ZX(黒か白)のディーゼル、ナビなしオーディオディスプレイで残価400万。残価の再ローン2年までって鬼のような事言われたんだけどどこの販売店も一緒？ >>436
そもそも残クレはディーラーが回転数上げたい為に新車を召し上げる仕組みだからな。残価の再ローンというより全体のローン年数で縛りがあったはず。（残５年だと+５年だが残８年で組むと+２年とか）
ディーラーローンならまだ色々と融通があるかもだけど、残価設定はトヨタファイナンスの全ディーラー共通じゃない？ Tコネクトナビについて教えて欲しいのですが販売店OPを付けないとナビとしては使えないのですか？
Apple CarPlay等の使用は考えてません（輸入車で懲りた） >>419
>>425
すっかり忘れてました
コロナ禍ディーラーイベントで待ってる人がいたんでシートの上下まで気が回りませんでした
いすれにせよサンルーフ無しを選択する予定です >>433
でもこれやるとバンパー齧られまくるよ。
で、首振るからバンパーが半分外れる、ソースは俺。
ピットっていっても、闘犬仕込みのキチガイ仕様、スタンドダード・ブリーなど色々いるから一概に言えないのさ。
闘犬仕様は檻が必須だし他はハリボテだから、ピットは実用性に欠けるかな。
見た目から抑止力が高いドーベルマンやシェパード（調教済）がガードドッグには向いてるよ。
後は目を剥いて吠えまくる狂ったセントバーナード最強 笑 200の時から座面高かったから300で下げるとだいぶ変わるよ >>338
学校卒業して働き始めたらジジイじゃね？
知らんけど >>438
TコネならそのままナビでしょうDAだとナビキットDOPで入れないとだけど 今必死に3Dスキャンして製作してます、今しばらくお待ちください >>441
現在所有の再販70のトラック的ポジションが気に入ってるので慣れが必要ですね
それにしても見えない納期でいつが契約のタイミングなのか見当がつきません ディーゼルで高速15km/Lくらい出るみたいだね
納車された人のインプレ WLTCの高速モードで11.7Km/Lだから走らせ方によっちゃ
15Km/L位まで伸びる場合もあるかもね
まぁ上り坂がほぼ無い平坦なコースか下り限定だろうけど 長く乗るならディーゼル、残価で手放すならガソリン。
カッコいいのはディーゼル >>451
お前まさかこの画像で燃費良いとか言ってるのか･･･
相当頭悪いぞ アメリカのようにガソリン安いならガソリン車でいいけど
日本はガソリン高い軽油安い だから乗ってる人がそう言ってんだからお前らの妄想より確実だろアホ
買えもしないアホは絡むな >>418
175cmだけど頭の圧迫感が200系よりあるね
シート調節すれば変わるだろうけど200系と同じ目線にすると圧迫感、シート下げるとセダンっぽい視界になってしまうのが違和感あるね
ヘッドアップの為にスイッチやモニターが上にきたせいかな？ >>448
10速ATとトルクのおかげで80～100kmはほぼアイドリングだしね
120km巡航で1400回転らしいし高速燃費は異常に良さそう 12.3インチナビに対応したナビキットってどこに売ってるんよ >>457
まさにそのインプレッションです
私はセダンポジションが嫌で90プラドから150への乗換えをやめました
シート調整は微調整であり両極端な調整して無理に乗るのも不自然かなと思いますけど、家族が気に入ったようなので イスラエルの感染者数ワロタ
デルタ株にはあんま効かないねー >>428
田舎だからGRSもディーゼルも入ってきてないんだよ プラドより狭く感じたぜ
特にリアは足元が狭すぎる
でも買ってしまったよ。 >>440
確かにうちのシェパード見たらみんな身構えるな
中身はヘタレすぎてそこらの小型犬より愛玩犬やってんのに
まぁ、大型犬見たら大体はやめると思う 本当に目をつけられたら犬に毒饅頭食わせて死んでから盗みに行くから >>470
ＴＮＧＡになってからドライビングポジション、ペダル配置重視に変わったので、その分後席にしわ寄せくるよね >>462
納車後にインプレッションするよ
2年後だけど >>469
GRディーゼルすごいほめられてる
ぼくはこれまでにもメルセデスAMG G63、ランボルギーニ・ウルス、ポルシェ・カイエン、
ベントレー・ベンテイガ、マセラティ・レヴァンテ、メルセデス・ベンツGLS、ランドローバー・ディフェンダー、
ジャガーF-PACEなどに試乗していますが（プレミアムメーカーではアストンマーティンDBXとBMW X7、
アウディQ8に乗っていないくらい）その中でも群を抜いて快適で扱いやすく、懐が深いクルマという
印象を受けています。 300のセキュリティは吊るしでどうなんや？
200にクリフォード付けた程度にアップしてんの？
せやなかったらイタチごっこにもならへんがな
青空月極で間もなく納車やけどすぐに盗まれたら怒るでぇ
ちな、もうMyTOYOTAアプリに顔出しとるわ ここの投稿で、無理して買った人維持費高くて結局すぐ手放すよ、
とか言っているけど、そもそも無理した買っている人(一般サラリーマン)
の多くは、主に週末休みに少しだけ使う乗り方で
走行距離も年間5000キロ以内、車傷むからオフロード行かないし、
擦るの嫌だから狭い所行かないし、車自体をお宝のような扱いしているから、
維持費掛からないし、買い替えの2回目車検直前の時点までは
タイヤ・バッテリー・ブレーキは交換不要で、
5年の乗り換え時には極上物として超高査定が期待できるから、
リセール期待仕様のZX無理して購入組で、維持費でギブアップして
手放す人なんか ほとんどいませんよ。 セキュリティはパンテーラ+IGLAの組み合わせってありですか？
物理セキュリティはする予定無し､自宅前のカーポートに駐車するつもりです >>481
それが無難だね。
俺はセルモーターの間にキルスイッチ付けようかと思う。 2列目広げたい人はワンオフで自分で金かけてキャプテンシートにアレンジしたらええ >>479
俺もそれ目的で購入しました。
月々の分割をクリア出来れば
維持費もくそもないわ（笑） >>479 >>480
維持できるようなら何より。
言われてるのは１年リセールとかで乗り出しと同額〜100%以上で回してた層が、高リセールの４〜５年後までの維持費込の出費に耐えられるかって話でしょ。今までは１年分の出費（分割等x12ヶ月）で耐えれば良かったのが、それより高額で４〜５倍出費（分割等48〜60ヶ月）だからね。耐えられる層は問題無いだけ。良い顧客でしょ。 維持できないてのは残クレでカツカツに乗ってるやつのことだろ
アルファードから乗り換えとかハリアーから乗り換えとか
現金一括で払えない層は維持しんどいよ
まぁ転売の言い訳に維持できないとディーラーに言えば転売との辻褄も合うんだろうけどw 今週末にGRSディーゼルとZXディーゼルを試乗できるから、スレで見るレビューをどう感じるか楽しみだな。 >>487
町内一斉清掃のときゴミの中にテンガを見つけたおばさん、なんか人形かと思ってプニプニ気持ちいい～とか言ってたがなんとなく気づいたのかうぇ気持ちワルって仕分けてたわ。あんなもん河原に捨てるなよ >>464
90なんか乗ってるヤツの来る所じゃないよ GR勢に聞きたいんだけどテレーンタイヤって
グッドリッチ265/65r18
買っとけば間違いない？
ニットーのマッドグラップラーなんかもかっこよくて気になるけど みんな、2台持ちなの？
運転は問題ないけど、良く行く渋谷のヒカリエとか銀座三越前とか機械式パーキングは車幅190までの所が多いし、平置きパーキングでも苦労しそう。 LXの発売時期次第だろうけど
今から1年後～2年の間は300からLXに乗り換える層がそれなりにいそうだから
良い状態の300数多く出回るんじゃね
で納期が改善されてなければ高く売れるかもしれん
逆に改善されてれば安くなるかも >>486
家に飾る車にローンって（笑）
高金利でマイナス。高額査定にならずマイナス。っていうオチで終わりそう
ダウンサイジングするとこんなのが湧いてくるのか 内気循環の物理スイッチ見当たらないけどないの？
花粉症だからなかったらヤバい 銀座三越は提携の西銀座駐車場なら6m2.1m収容可能
ヒカリエはストリームが止めれたはず
重さ制限は忘れた
駅前なら電車で行くわ俺は >>499
３年乗ったら６０万位金利や！
それは売却益でペイできるやろ！ >>499
トヨタの場合、高金利でもディーラーローン使うと
それを十二分に考慮した大幅値引き有
海外輸出の異常なプラス配当付きリセールは別にしても
今までの歴史的に考えて高額査定は鉄板 >>502
素人が変な略語使うなってこと。
マッドかオールテレーンかちゃんと言って。
あとリアデフロックをリアデフって短くすんのも混乱するからやめて。 >>500
https://manual.toyota.jp/toyota/land_cruiser/navi/2104/vhcv/ja/html/vhch05se010402.html?kw=内気#ch05se0104020502
T-Connectナビゲーションシステム非装着車は物理スイッチ、装着車は画面のタッチパネルでのボタンスイッチっぽい。これ嫌だね、物理ボタンにして欲しかった。 高額査定は鉄板w
取らぬ狸の皮算用にならないといいな 試乗した時わからなかったけどブースト表示機能ってあるのかな >>507
ありがとー
毎回内気循環切れる仕様だと残念だけどあってよかった リセール高いのは今後も続くと思うけど、アルヴェルと同じように「売却益！」とか言ってるのは見込甘すぎで笑える。 >>510
マイセッティングとやらと連動するらしいけど、「AUTOスイッチがONのとき、連動して外気導入と内気循環を自動的に切りかえる」って昨日のオンオフがあるから、勝手にエアコンのAuto設定で内気外気を切り替えないようにするためにはオフにしとくと良いかも。 普通は高く売れたらラッキーと考え
高く売れる前提で資金繰り考えるのは頭が弱い証
需要はあっても特別需要は別の話 >>494
ATとかMTとかあるけど
変なとこ省略したら何かわからないだろ >>508
車が盗られたが盗難保険をかけてなくチーンとかもあり得るw 売却益出ると思って注文したけど出ない可能性の方が高い事に気づいたのでキャンセルしました。 俺もリセール狙いで注文したけど、今回のランクル300はいつもお世話になってる輸出業者に今回は旨味がないからやめろと言われたのでキャンセルしたわ。ちなみにZXガソリン 短期転売益狙いは止めた方が良いが、
5年スパン買い替えで
大衆車の不人気車と実質同じくらいのコストで
乗り続けることは十分可能だと思う え？ZXディーゼルナビ無しディスプレイオーディオ派だけどAppleCarplayて役たたんの？ >>520
旨味大有りだろうが。
他の皆さんにキャンセルさせるつもりだろ？ 維持費って毎年の税金車両保険と車検代掛かるから
個人所有で舐めてると結構痛いぞ さすがに今回は俺もキャンセルするつもり
一旦別の車を見て回ります >>533
GRパーツで後から出るだろうね
300向けはまだ全然、物が揃ってない状況 あの墨のおっさんスパチャもやってたのかwww
もう乞食隠さなくなってんのな >>470
プラドより狭い？
じゃあ200の方がかなり広く感じるのかな、特に２列目は
早く実車を見たいわ 200でも家族から２列目が狭いって文句言われてるからな ZXガソリンフルオプションってリセール悪かったら注文しないと思った。 >>528
見積もり出したけど俺の条件で
５万弱だったぞ？ 確かに今回はフル残価で買ったけど
3年耐えれば次のマイチェンでは
頭金になるよな。後期の乗り換えには
一括で買えてる予定w
ランクルは資産や！貯金や！ >>443
ありがとうございます
大きいモニターがいいのでTコネクトにします ランクルにアンビエントライトとか言っててマナブも変な加飾に毒されてんな
足元灯は設定で付けれるのに >>544
５万弱は毎月のローンの支払い額の事か？
残価設定ローン使わないからよく分からないのだが
税金車両保険車検代もローンに含まれてるのか >>524
jblのスピーカーとかもつけてない感じ？ >>524
2年前、輸入車でApple CarPlay使ってたけどAppleナビ自体が役にたちませんでした
同じ車両でNAVITIME（有料）使ってた知人は特に文句言ってませんでした
ただ、ランクルは車幅がデカイのでスマホナビが案内する駐車場だと困る事があるかも知れません
ナビに関しては市販のカロやケンウッドの方がベストですが付けれないのでTコネクトにしようと思ってます
ところで皆さんはアンカー等で車両を固定したりはしないのですか？ >>524
てか勿体ない買い方だなぁ
その一つの過ちで車に価値が無くなる
言っちゃ悪いけど俺だったら12.3のナビにして並び直すわw >>520
>>521
これで29回目になるが特需は無いから金儲けは出来ない
ただリセールは良いのでコスパは悪くない
燃料代とか維持続けられるかは知らん
ちなみに今週末納車 盗難された場合いくら戻ってくるの？支払い金額戻ってくる？ Tコネクトナビ選択したらマルチテレインモニターは自動的に付いてくる？ 無職で買おうとしてるのは私くらいだなw
ローン組めないから一括だけど… 220クラウンからの乗り換えやけど大阪トヨタ試乗車どころか展示車すら無い >>548
ああ、5万弱は自動車保険の話。
残価設定は月4万ボナス払い35
zxフルオプ >>551
俺も同意見…。
ってかクールボックスでも百万
変わる世界なのに情弱が入ってきたらあかん >>480
ほんと３列目要らない。使わないのに電動とかほんとに無駄。
ＧＸだけでなく５人乗り選べるようにしてほしい GRSでアバンギャルドメタリック選べないの謎すぎる 3列と2列じゃセカンドシートのゆったり具合は違うのかな？
膝前の広さとか… それなら2列目広い車買えばいいだろ
お前のために車作ってるんじゃないよ
お前にあった車をお前が見つけろ どうしたの？急に…ただ、聞いてるだけよ
私はディーゼル一択だから選択肢無いよ 近くでAX納車されてる人がいて聞いたら盆前にkintoで頼んだら今日納車だってさ
kintoって買取できるんだろうか…できるならそっちでもアリだね リセールどうのとかいう貧乏人は入ってきちゃいかんと言われそう Zx納車待ちです。
みなさんセキュリティはつけますか？
よく聞くのがクリフォード、パンテーラですが全くの無知で使いこなせる気がしません。
価格的にバイパーが手頃な値段なのですがみなさんどう思われますか？ >>569
そのどちらかにせい バイパーは盗まれる >>569
付けるわけ無い
万が一盗まれたら保険で賄う 先の盗難見てると扉をバラしてるからなぁ…
やはりガレージにアンカー埋めて繋ぐのがベストだと思う
乗る時に外すの面倒だけど盗られるよりマシ
+車両保険でカバー
>>570
了解です >>536
あくまでも俺の個人的な感覚での話です。
前席はインパネやセンターコンソールの中に包み込まれた様な感じ。
後席の座面はプラドより大きいように感じるが、足元は狭いと思う。プラドで2列目を
目一杯リアにスライドさせた状態での話です。
トランクはかなり広い。やはり2列目シートを少しでも後ろへスライド出来るように
作られていない事が悔やまれる。 スライドレールを軽量化の為に犠牲にしたのかな。 >>551
12.3のナビにしないとマルチテレインと後席モニターが不可で
DAが9インチになるのか
9インチのDA画像って見た事ないな 盗まれない対策より盗まれたとき盗難されたことを証明する対策が必要
１００％保険降りるわけじゃないから監視カメラつけたほうがいい >>574
運転席狭かったねえ
一般的なSUVより狭いんじゃないかな
ハンドル径も小さくなんかスポーツカーみたいだった
意味不明なほどセンターコンソールが幅が広くて
なんでこんなになってるのかわからんかった 納車後、早速狭い道で擦りましたみたいな面白い画像とかないのかい。 >>551
はじめはDAのままにしたんだけど、気になったから並び直しした。
受注停止前のオーダー取り消すのには正直抵抗あったけど、1日発注組じゃないから気にせずやり直ししてもらったよ。
一度取り下げて販社の8月初日オーダー扱い。書面上の納期は来年度末になったけど、納得できる仕様にできたからいいかな。 >>575
合わせて12.3インチじゃないと、エアコン操作盤が独立、オーディオコントロールがディスプレイ脇のツマミとボタン操作になる。
ETC2.0、VRカメラ、12.3インチモニター、スピーカー、Blu-ray、地デジ、専用エアコンオーディオ操作パネルがつくと思えば価格相応かな。
ちなみにAXなので、社外リアモニター出力が後付できたらいいな。 >>560
クールボックスで100万は初めて聞いたな >>585
カタログのp34からのグレード写真はすべてDAだね。エアコンパネルはp32。
webカタログの方が解像度高いかな。
ランクルちゃんねるのAXがデモ走行している動画にも画面ついていないけど映ってる。
インスタには海外仕様のDAとパネルはよく出てる。ただ、拡張性とかの機能は未掲載。 >>589
撮影のためがっつり照明かフラッシュ当ててるだけでしょ >>583
クールボックス１つで100万の評価というより、あれこれそれ全部付けたらこの額で、どれか一つでも欠けると一気に下落って感じ。組み合わせたメーカーOP総額以上の評価額にはなるけどね。 >>530
黒GRは良いけど赤内装は無いな
今シルバーでオーダーしてるけど、納期確定しないなら黒にしようか迷うわ 1番上のグレードにフルオプションで買ったとして、大震災で全損になったら泣けるわ。保険も５０万までしかカバーされないし。 >>536
内側の壁がぶ厚くて空間が少ない
イベント会場で座ったけど前の人の息が残っていて感染しそうだった ありがとう。300はスポーツカーみたいになったのかな
家族持ちとしては２列目の足元の広さに期待してたけど
まあいいや >>595
一生おうちの外に出なけりゃいいと思うよ 純正ナビ 今はそこそこ機能的で良いから付けたけど
数年後 確実に陳腐化で最新機種移植できないのが困る
ナビ オーディオ機能を切り離し 超絶速い進化に対応できると助かる やっぱ下位グレードでも普通にかっこええねえ。
>>586
ディーゼルが無いのが痛い。 >>558
後出しで株で食ってるとかマンション持ってるとか言ってくるんじゃね？ >>601
そのうちVXには降りてくるんじゃね？
5年は先になりそうだけど >>601
今グレードで悩んでるが
VXの黒かなり好みかも
フロントバンパーが200と同じくらいの高さで
これなら林道や深い雪にも突っ込めそう
ただ内装はZXの方が良いね 狭いとかのレスがたまにあるけどランクルに何を求めてるの？
ミニバン乗りはミニバンを乗り継げばいい >>606
狭い狭い言ってるやつはデブだろ
全然狭くない 身長164cmの俺でも運転席は狭く感じた
まるでスポーツカー並み
後ろは乗ってない
おまいらはこのクルマでパリダカとか林道攻めに行くんじゃないでしょ
ラグジュアリー感求めてるのならあんな狭くしなきゃいいのにと思う あの程よいホールド感が良いと思うけどね
あれで狭いとか感じるならキャンセルしてアルベルに乗ればいい ランクル300納期的に諦めてプラドにしようと思ったけど、一度ランクル目に入ったらプラドが目に入らなくなる不思議
全く別の車に見えてくる ミニバンはスライドするから広すぎるんだよなぁ…
昔のランクルは今のより広かったの？ >>613
まぁ全くの別の車だからね
何から何まで別の車 >>613
300納車まで繋ぎでリセール仕様のプラドを買えば良いのでは？ >>609
ドンガラでかいだけのピーマンと比べるなよ
ランクルはシャシーが重要なのよ 繋ぎで～もよく見るけど普通に下取り出して待てば良くないか 複数台持ってないの？って思う
どこへ行くにもランクルってちょっと便悪くね？ そりゃランクルはフルサイズじゃねえし
ならフルサイズ乗っとけよアホ >>613
妻がその状態です
ZXはカバみたいだから嫌いって言ってたのに
GRの現車見た途端これにする！と大騒ぎ
絶対買えない価格なのにね >>613
ベンツのSクラスとEクラスくらい
アルベルとルーミーくらい別物です >>573
アンカーはいい考えだと思うんですけど、チェーンでつないだらチェーン切られませんかね？
それともなにかいい方法があればご教示いただきたい。 >>629
船舶用チェーンをベースにした強化版とかで盗難実績なし（未遂はある）ってのがあるみたい。教えてもらった。 車固定用のアンカーなんてあるんだね
知らなかった
どのように固定するものなの？ >>627
事故内容に応じて下がるでしょ。残価設定ローンの残価率はあくまで指定内容（距離とかキズとか）を守った場合に保証されるだけで、事故ったら評価下がって最終支払額が増える。 >>631
自前駐車場なら床のコンクリ割ってアンカーを地面に埋め込んで固める。バイクの地球ロックと同じ。 日本車にあるまじきデカさで走覇性も世界随一でデザインもオフロード仕様でカクカクしてかっこいい。 >>632
何を恐ろしいこと言ってんだ？
残価は何をどうしようが支払うべき金額=債務であって、何がどうなろうが変わらないぞw
まあ残価清算においての下取り価格のことを言っているんだと思うけどなw >>627もなw
事故ったのに残価が下がったら儲けものだぞw オフ走りまくって傷だらけにする人は残価の方がいいって事だね 俺もこれ安いから付けようかと思ったけど
南京錠の切断とかボルトで簡単に外れそうだから意味あんのかなぁて思ってる
https://i.imgur.com/x22bxNl.jpg >>630
即レス多謝。そういうチェーンがあるのですね。参考にさせていただきます。 そもそも残価で購入した場合
返却、再ローンは有りえないんだが…
自分で買い取り店にgoや >>639
コンクリートアンカーが簡単に抜けるわけがないｗ 重機無いと無理ですよ。
問題はやはりアンカーと車の接続部品だと思います。 >>635
聞き方が悪かったですね。事故ると評価額が下がるので設定残価より
車両売却価格が低くなって車両返却しても追い金払うリスクありますよね？ 残価ってトヨタからの借り物なのだから売却許可が必要になるよね
輸出業者相手だと許可が降りなさそう >>644
なんでトヨタなんだw
ローン会社が設定する条件をクリアしての承諾があればローン中の売却はできるけどなw >>648
そうだよ。今の時代乗り潰すとか
愚の骨頂。リセールの良い新車を
手出し少なく乗り継ぐのが賢い選択なのさ。 とりあえずモデリスタのハンドルロックはポチッといた >>642
牽引フック（ボルト部分は鉄板カバー）か、フレームの穴に通すかロックナット付きのホイールに通すか。一番効果が高いのはフレームだけど、効果が低くなるにつれて接続容易性は上がるよねというトレードオフ。 クラウドや自宅のストレージに保存できるドラレコってないのかな 「狭い」ってワードに過剰に反応するの草
やっぱりみんな図星なんだろうなw
だって幅2メートルもあってラグジュアリーとか言ってるのに
まさか普通車より狭いなんて考えられないもんな >>650
普通にそのまま買取業者に売却可能。
残価+残価ローン支払い残<買取業者の買取額…差額が振り込まれる
残価+残価ローン支払い残>買取業者の買取額…買取業者に差額を支払う
確かこんなはず。 >>654
広さもラグジュアリーの一部なのはあるよね。セダンだって上位になればなるほどホイールベース伸ばして後部座席に割り当てるし。
まぁ自分は十分広いと感じてるし200比でもそんな変わらない印象だから問題ないや。普通車がクラウンクラスなら比較して広いが、アルヴェルどころかノアボクシー…軽自動車と比較しても狭いだろうよ。（椅子の質感はまた別問題だけど） >>650
信販系ローンならローン会社
銀行ローンなら本人
ディーラーとローン取扱者とユーザーとの契約に
メーカーがどうやったらしゃしゃれるのか教えてくれよ なんで自動車購入において無関係なメーカーが契約時に突然出張ってくるんだよw luxuryは1000万超の車種に求めてください
ランクルにluxury求めて＋500万の価値があると思うならLXを買えばいいだけです。
新しいLXもリーク画像みれば内装はluxuryに見えますよ
なのでランクルキャンセルお願いします。 車買います！ってディーラーでローン契約したのに
メーカーが「貸してやろう、だがおれのものだぞ」ってか？
どうやったらその道理を通せるのか教えてくれw みんなホイールとかってあんま変えないのかな？
TE37ultraLargeのブロンズ頼んだわ 白ボディーにブロンズの組み合わせが昔から好きで ディーラーによるけどディーラーが所有者になってる販売店も結構多いぞ
多分トヨタファイナンスからディーラーが安く金借りてそれで買った車をユーザーに利息乗っけて残クレにする
だからディーラーのHPに所有権解除の案内の項目ある >>662
おれもコンケープホイール買うつもり
純正はスタッドレスにするかな >>662
ホイール適合情報これからだと思ってたけど勇者ですね．
サイズ教えてもらっていいですか．
TE37にいいサイズのホイールあるんですかね？ >>664
それじゃうちの>>650ただのバカじゃん >>665
めちゃくちゃ似合いそう
あの落とし込みデザインがたまらんね
純正ホイール一応とっておくつもり >>666
20インチ9.5Jのインセット+0ですね
それでも余裕あるくらいみたい >>666
今店から連絡があって、300用インセットを別途設定するらしいから待てと連絡ありました >>671
オフローダーっぽくてマジ好みでかっこいい
内装ベージュは来年か再来年に出るかな 防犯のために庭にガレージ作りたいのだけど、どのくらいかかる？ 出遅れ組で契約しようかなと思ったけど、納期３年ってなるとその頃にはマイナーチェンジしそうな時期だから、買うの迷うな。
これから契約しようとしてる人いる？
値引き50万、60万なら考えるけど、値引き20万とかなら納期落ち着いた時期に再検討したほうが良さそうに思えてきた。 >>629
盗難防止 車 船舶アンカー等で検索して下されば有名な会社が出てきます
バイク用のゴリラチェーンなんかもお勧めです >>675
こんな所で聞いても意味ないでしょ
建設会社やサッシ屋に聞きなよ >>677
お前みたいなやつは買わない理由を探して絶対買わないやつだから心配せずに去れ
時間の無駄だぞ >>664
どっちでもいいと思う
借りてる奴に所有権がないのは確かだから >>675
シャッター付きのやつとか建てるのなら固定資産税とかその辺も注意ね
庭じゃないけど、納車に合わせてカーポートを大きいものに作り替えるよ >>642
建設業？アンカー抜くのに重機いらないよ >>658
これが正解だと思う。
トヨタのローンならトヨタファイナンスで自動車ローンか残価設定。ディーラーの販社ローンもあるよね。あとは信販系ローンと銀行ローン。
銀行ローンの一部以外は担保として自動車をローン完済まで所有権持つ形になる。だから車検証にローン会社って言ってるんじゃない？
メーカーは一切関係ないけど笑 自宅より会社の月極青空駐車場の方が怖いわ。
外回りの仕事だから、セキュリティ鳴っても近くにはいないし。 そういや自衛官の知り合いが基地内駐車だから100%盗難は無い。無料で最強の防犯いいだろゆーてた さっき通りすがりのディーラーの展示車でZX白見たけど実物やっぱり良いな ハンドル切断してぬすむくらいならそのチェーンも切れるんじゃないの？ >>690
ハンドルロックもワイヤーも切って持っていくくらいならヒルチでもドリルでも使えば簡単に >>691
トンネル掘り進めて侵入する北○鮮軍により瞬殺 大体吊って持っていく奴らもいるって事はもう盗難対策無理じゃね？w >>686
ネジ穴開けて刺すタイプじゃなくて
四角く穴空けてストッパを底に入れつつコンクリで埋めるタイプを言ってるつもりだった。コンクリ割らない限り抜けないよ。 ウチは赤外線アラーム門扉に付けてるから侵入したら人感でデカいアラームが鳴るから
見に行けば済む
一応護身用に催涙スプレーと金属バットは玄関に置いてある >>695
物理的には可能化もしれないね
でもドリルって言ってもコンクリ相手じゃハンマードリルじゃないと拉致あかないだろうし
あんなもん庭先で使われたら気が付かないほうが難しいくらいうるさいぞ！ｗ >>699
護身用ならトンファーかヌンチャクが良いよ >>698
私もそれで想定してました。牽引フックがあればそこにつなぐのがよさげですけど
300はどこにあるんだろう？ねじ込みタイプならアウトだなぁ。 >>696
ランクルなんか盗むより
億越えの車両や装備品がゴロゴロしてるからそっち盗むだろw >>702
牽引フックはシャーシ下部にあるけどそれも油圧カッターで切れるぞ フレームは流石に切らないなw
フレームとコンクリ床をチェーン、ワイヤー使わないで何らかの方法で固定だな ハンドル切断する工具レベルでアンカーと車を繋ぐチェーンて切れるものなの？
チェーンの強度がイマイチわからん >>701
トンファーとヌンチャクを華麗に使いこなす鍛えて武道の達人になれば…
昔のカンフー映画のように、ランクルを盗んだ悪の組織を一人で壊滅… あとチェーンと車を繋ぐ時南京錠かなんかなんでしょ？
チェーンより細そうだから簡単に切られそうなイメージだけど >>709
達人にならなくてもその後ちらかを出すだけで怖くない？w
可能なら少林寺道着っぽいの着て >>710
南京錠なんかスパナ2本で壊せるからなw >>708
なんやこのドカタは
はよ道路工事行けよ >>677
本当に買う気があるなら、とりあえず手付けで100万とか入れて順番に並ぶのが正解。納期が確定する前に欲しい車が出来てそれを買ったらランクルはキャンセルすれば良い。 300はLXや200ほど盗まれないから安心しろ
そんなに心配なら地下に格納庫作れば良い >>707
去年のニュースで、グラインダー使ってハンドルロック切断している映像あった。
「火花が出ているのが確認できます」ってアナウンサー言ってたけど、明らかにグラインダーで切ってた。
狙われたらどうしょうもないよね。 盗難が全くなくなるわけではないがニュースで出るようなエグイ取られ方は無くなると思う >>719
こんだけ盗られてるんだから警察がLX一台買ってそこらに放置しとく囮捜査でもすれば芋づる式に検挙できそうだけど
まぁそこまでやる気ないわな 警察の囮捜査は違法です
麻取にしか認められてないので >>723
やっててこの結果ならいかに罰則が軽いかがよく分かるな 人命と紙幣偽造に関わらない犯罪はどうしで軽くなりがちだからねえ
日本も海外みたいな銃型のスタンガンで売ってないのかねえ 窃盗団もここ見てると思うし
誰か窃盗団をビビらせるような書き込みしてくれねーかな >>677
買わなくて良いと思うよ
でもこの先長期慢性的に部品不足続くだろうからランクルに限らずどの車でも注文しとかなきゃ最後尾長納期になるけど >>722
こんだけ被害出てるんのに加害者が守られるような法律ってどうなんだろう
もうちょっと柔軟に対応できないものなのかねぇ 田舎のコインパーキングにLX停まってたら
清算押してみて長期間だったら警察に問い合わせる
暇だったら プラド乗りの連中が次期プラドにV6ディーゼル載ると思ってるな ここ最近は人権が結果的に加害者を守っちゃってるんだよねえ
だから明らかな犯罪者でもテレビのニュースとかモザイク入れてるだろ
そしてタチ悪いことに弁護士にはこの人権てのを自分の弁護に恣意的に使えるから法改正したがらないんだよ
依頼人の利益を守る為に人権てのがまた都合良くてね >>734
新型LXにも3.5と3.3D載るって話も出てるけどプラドにも載ったらさすがに笑うわ
それぞれの棲み分けとか関係ないやん >>735
たまには海外みたいにバッサリやってくれるといいんだけどね
確かに人権も大事だけど正直者が馬鹿を見るようではどこかの隣国と同じやん ガソリンは新型NXと同じ2.4ターボはありそうだけどね
いい加減スレ違いか 皆さん担当からはどんな連絡もらってますか？
誓約書に納期謝罪やカタログ､ミニカーにチャームやコップ…｡
自分は一見さんで納期謝罪と誓約書､カタログでした～
気になったので教えてください～ >>740
マスコットのスマッピーとあとミニカーくれるらしい レクサスにディーゼル載らないんじゃね
過去に海外でだけあったけど
欧州メーカーもディーゼル下火でガソリンとHVだけでしょ >>742
海外で一括りにしちゃダメなんだよ
北米､欧州､中東､中国､新興国
位で最低でも分けないとあかんの
レクサスの主要市場はディーゼルよりガソリンだから
ディーゼルをラインナップに入れてもあまり需要がない
そして欧州は今でもディーゼルは人気 一時新車販売の55%くらいまであったディーゼルも今は30%切るくらいまで落ちてるよ欧州 >>734
定期的にプラド乗り（かそれを見聞きした感）でプラドにV6ディーゼル乗るって妄想語る奴出てくるね。上位グレードにしか乗せてない4気筒ディーゼルがまだ５年も経ってないのに変わるわけないでしょ。車格が上がるならまだしも。ガソリン改良はありそうだが。 >>728
GPSトラッカーを付ければ良いと思います！
小型のタイプだと本人以外場所の特定は困難で、最近直ぐにアジトに持って行かないのはこの為だと思います！
月に500円位で契約できるモデルも有ります！
純正GPSは止められても場所を特定できるので多くの人が付ければ窃盗団からすれば脅威になると思います！ プラドはガソリンがしょぼ過ぎるからあっち載せ替えないと非力すぎる >>712
南京錠と思ってんならそれで良いよ笑
相対的にセキュリティ甘いやつに犯罪者は向かっていくんだし、こちとら色々と考えてるんで「アレはダメこれはダメ」で簡単になってくれるんならありがたいですわ。 >>747
やっぱりダウンサイジングターボかなぁ。
NAだから走り出しがものすごくもっさりしてそう。ターボで低回転トルクを盛る？ >>747
あのエンジン海外では人気だけどまじで遅いよな >>740
俺は２日にカタログ持ってきてくれて
工場停止の連絡謝罪 ランクルティッシュ 展示用ミニカー ポスターくれたよ
あとは 発表会の連絡 来店特典のボディーコートプレゼントって感じかな 全額振り込んだから納車まで待つけどいずれ納車して走ってたらあいつ盗難したんじゃない？って通報されそうだな〜
夜釣り好きだから夜中結構走るし
ちなみによく髭を黒くした清原って言われます >>751
随分と手厚い対応してもらえてるね
6月契約なのにカタログは郵送、電話の一本も無いわ >>754
全額支払ってカタログすら来ない納期等の連絡も一切無しの
俺みたいなのも居るから安心しろ >>752
>>754
わかんないけど たぶん大都市じゃないし
あんまり300買う客いないのもあるんじゃないかな
この営業の人から車買うのは3台目
それと親含めて4人その人に流したよ >>757
買う気満々でキャンセルはないカモ客と思われてるだけだろ 河口まなぶのYouTubeのGR広報車、サンルーフとリアエンタ両方付いてるんだけど >>759
何台か契約してるけど
毎回即決で現金払いしてるから舐められてると思う
>>761
毎回そうしてるからな
当初は納期11月頃と言われてたし >>751
７月注文組みだけど、カタログ貰いに販売店に行って、ディーラーオプションを追加して、その時に9月納車で連絡貰った。
そこで下取りと最終支払額を確定して、全額払込み。
カタログとお茶しか貰ってないわ。
ディーラーとは三十年くらいの付き合いだけど、うちは納車の時にお土産が沢山のパターンだな。 河口まなぶ
本格クロカンはディーゼルと言ってきたど撤回、今回はガソリン車がベストバイ あのGRのスタイルにディーゼルのガラガラ音、無骨でめちゃくちゃ似合うけどな >>767
７月注文で９月納車ってすごいね
どんな連絡や粗品より
1番いいプレゼントじゃないそれ
ちなみに俺は６月２９日契約だけど
納車連絡なし笑笑 >>744
未だに3割もあることに逆にビックリ
でんきじどうしゃなんかよりよっぽど売れてるのな 河口は基本トヨタ嫌いだし試乗動画ランクルいまいちって感じだったな 見た感じGRのガソリンを気に入ってる感じだったけど >>770
契約は６月２７日だよ、７月のTOYOTAへの発注組ってことね。
去年からディーゼル出たら買うって営業には言ってたから、ＧＲディーゼルのグレー色で速攻注文だわ。
おかけで販売店では一番早かった。 新型LXのエンジンは 300のエンジン＋モーターっぽいな ZXの白白ガソリンでトヨタ店一番に6月27日契約したけど、お盆明けに電話するって言われたけどまだトヨタ店はお盆明けてないんだと自分に言い聞かせてる
キャンセルしてG350買うかな ボクの友達、泥棒の足を子供用自転車で何回もぶっ叩いてから逃してあげたって。
泣きそうになりながらもう絶対来ませんって。
連絡あって次の日行ったら痕がいっぱい。
骨飛び出してたろうなぁって感じだったよ。 販社の割当9月中頃に販社に通達くるって噂
某新規参入系列3月まで割当ないとこもあると噂 >>780
やっぱりトヨタ店優先で枠を多く確保しているのか センチュリーホーン？ってのを初めて聞いたんだが､みんなあれがいいんか…？ >>783
標準で付いてるのよりはいいだろう。メーカー一緒だから端子に差し込むだけ、車両に取付る爪を折るなりカットする必要はあるけど、作業自体は楽。 分からんけど噂を小耳にいれただけだから
話半分に聞いといて >>783
たぶん今回の選択肢は現行センチュリーホーンか先代200DOPのプレミアムホーンか現行LXホーンじゃない？社外は知らん。 ディーラー5軒回ってきた…
コロナだからゆっくり商談したく無いので値引きだけ教えてって言ったけど帰ろうとすると引き止めて後出しばかりで萎えた
誰か九州一円で50万引いたところ教えてください、そこに行ってみたい
>>748
ガレージの高さがあるならリフトつけてにあげちまえばいい
NSX乗りの知人はガレージのシャッター前に床から迫り出すポール（電動昇降式チェーンポール）を埋めてたよ >>783
安いし付けたよ
滅多にクラクション鳴らすことはないけど
中身もいちお変えた
あとはWALDの22アルミ出たら買って社外品はとりあえず終了予定 >>788
ケチくさいなぁ
自分が店員ならオマエみたいな客の値引きなんてしないだろ？
帰れって意味だよ >>718
僕ちゃんのディフェンダーが一番なのぉっっっ！！！
ガキか 297 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/08/24(火) 18:10:35.04 ID:1eSvDnrc0
自分は年収６０万円弱ですが
NXか新型ランクルを狙ってます
たぶん闇も含めて12店舗くらいから金を借りることになります
やりますよ、絶対に！ 600の間違いかと思ったが、後の文を読むと間違いではないのか…？ >>790
無い袖は振れない
頭金800で残金を毎月1万でローン組めればなぁ… >>799
それこの前まで無職だったわ
コピペかな？ コピペ？間違えてるかも知れないけど
5ちゃんで良くあるヤツ >>801
GRかZX（両方ディーゼル）パール白、Tコネクト、ルーフレール、ヒッチメンバー
40万＋ドラレコ（DOP） >>805
たとえらんどくるーざー買っても、お外にはお前が震え上がるほど恐れているウイルスがウヨウヨしてるんだぞ
そう考えるともう空気吸えないよね
今後死ぬまで酸素ボンベの空気でこきゅうしないと、かんせんするかもしれないぞ！ この車川口学が絶賛してるから相当いいんだろうな。あの人はめったに褒めない。 >>804
なんだコピペかよ
まあそりゃそうだよな… >788
福岡ならシマベースさんのとこいけば、60万ぐらいひいてくれるんじゃないか？ この車を残クレで買おうとしてる人はすげぇよ
残価幾ら残すの？400万とか？
残クレ派の俺でもこの車の残クレはあり得ねぇ
残クレは流石に500万の車までだよ 志麻さんは配信で投げ銭乞食で2万くらい稼いで上機嫌だったよ 現金一括以外ないやろ
てか、２年も待てないからディフェンダーかったわ 幾ら残すの？って
残価設定の意味分かってるのか
残価はDが決める金額、そして残価率は過去最高率
だから低所得者でも買える 残価はディーラーの決めたマックスまで普通は残さないでしょう？
残価なんてこういう車は多分59%3年とかだと思うけど鬼金利かかるやん
俺は残しても200までにしたいな
頭400くらいで何とかなるかな？ >>811
ありがとう
晴れたら福岡のディーラー当たってみます >>808
そうなの？
その人が過去に褒めた車 貶した車簡単に教えて >>816
頭金400も入れて残価下げてたら残価設定の意味なくね？ >>788の様な人種より
>>102みたいな人間に似合う車だな >>822
気分悪くされたら申し訳ない
5年維持する想定で400の維持費を考えたら車両自体に出せるのは800位かな？と… >>823
ディフェンダー乗ってて楽しいですか？
若干考えてます。 >>793
お仕事用にバン感覚で購入予定
税金対策にもなるしね、でも納期が見える環境になったらね >>826
オレは仕事用にZX買ったよ
ガソリンも車も経費じゃないと買う気にならないわ
営業車として使う >>827
改めて考えると凄いですね
6km/Lで180円だと600万
RX-7位ですかね？ 9月完全に製造停止やろ コロナもおさまらんし無理や 五味康隆はZXのディーゼル推し、河口まなぶはGR-Sのガソリン推しっぽいね アイドリングストップもないんでしょ？
48Vマイルドハイブリッドで良いから付かないかな？ こんな質量ある車体を止めるエネルギーが全て熱エネルギーで消えていく事ほどもったいない事はないと思うわ
トラックを含めて日本中のすべての車が回生ブレーキを積めば日本のエネルギー自給率は相当改善すると思うね >>843
それ以前にお前の脳みそにエネルギー足りてないよ >>821
400万一括と800万一括ではインパクトが違うよ
俺のようなリーマンなら尚更 248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f7b-tukQ) 2021/08/22(日) 10:59:04.45 ID:MEA6EYFp0
>>239
冷静に考えてリセール目当てで注文した自分の背丈にあってないと思ってキャンセルしました。 いつものキャンセル坊が来たな
同調してキャンセルする奴出てくると思ってるのかね？ 初期オーダー組がキャンセルしてくれないと意味ないんだけどね >>848
ワッチョイあるのになんでこんな書き込みしちゃうんだろうね
でも、必要な人に早く渡るからよいのか >>851
国内分なんて微々たる量だし、１週間だけ国内向けフル生産とかやってくれないかなぁ…それだけで500台x5日生産されるんだが。まぁ部品調達は平らに長くだからそんな急加速急減速は無理か。いや急減速はトヨタ都合で今回やらかしてるか。部品メーカーも大変だね。 キャンセルした人はその後何回もこのスレには来ない
そもそも買ってないというだけ >>852
いや、あの書き込みは忙しさにうんざりしているライン工か
自分の納期を早くするためのなんちゃってキャンセルだろうなw >>855
そんなやつに作ってもらいたくないな(笑) >>828
納車来年なのに事前に全額払わされるんだな >>857
そうなんだよな
過去にSNSで忙しくなったことに対して愚痴ってる人を見たことがあるけど
それでメシ食ってるんだし、仕事してれば暇なときもあれば忙しい時もあるんだから
頑張ってくれとしか言いようがなかった(笑)
まぁそういう輩は暇になると残業代が～とか言い出すんだけど 逆に5人乗りで車中泊するなら170が限界
170までならフルフラットで車中泊できるから便利 >>860
ここに書いても仕方ないけど
本人にとっては何千台の内の一台だけど乗る人にとってはそれが全てだから
そういう意識でやってほしいな リセール何て次の買い換え時の下取りが良くなる程度で充分だけどな
持ち出しほぼ無しで次も考えてる奴等が結構居るんだろうな アルヴェルではそれができちゃってるのが
不思議でならない >>862
無理
ライン工の待遇やバックグラウンド考えたら期待できないでしょ
単調業務を強いられて視点も低いと思うよ >>859
169.9のワイもダメなのか....
はぁ...しゃあないな
キャンセルしまーす！ >>867
だよね
お客さんと一対一でやりとりするわけじゃないからなー >>670
9.5ならインセット50くらいがちょうどよくなりそう
モデリスタのが8.5j+58から予想 >>873
ランクル買って冷蔵庫ケチるとか意味わらかん、8万なんて誤差やん >>874
金額から言ったらそうかもしれんけど
収納量重視の人もいるしょ 出だし云々あるみたいだけどEVCつけたら改善しそう
てかランクルでそんな改造する人いないか・・・ >>875
お前はクーラーボックスでも積んどけよ、保冷剤忘れんようになwww >>878
クーラーボックスでもいいが、ペルチェ素子積んだ冷温個も数千円で買える。
つか、既に持ってる。 >>874
あれ冷蔵庫ちゃうしwwwエア使って保温するだけぞ
だからクールボックス入れたらエアコン弱まる
リセールバカがつけるだけ
日本で普通に乗ること考えたらいらない機能 ディーラーの人、熱心に説明してくれたからとりあえずつけといた >>881
え？？
クーラーの冷風送って冷やすだけなの？
電気で冷やすんじゃないの？
だとしたらそれ8万で付けたやつアホだわwwwww >>884
保冷剤100個買ってくるわwww
8万だからてっきり独立した冷蔵庫だと思ってたわ。
オプション付けたやつまじアホwww >>885
俺はアウトドアするからイエティやペリカンのクーラーボックス持ってるしだいたい常に乗ってる
長距離でキャンプとか行く時は中のキンキンに冷えたノンアル飲みながらいったりする
ただ、クーラーボックスは運転中自分じゃ取り出せないけどね シマの野郎、早くプラド降りたいってつぶやいてるな
一生乗るって言って購入したのにまったく愛着無くてワロタw
ディーラーが早く代車用意しないからプラドを売れないとボヤいてるぞw
こんな奴に絡まれて…担当がかわいそうだわ… ZXホワイトベージュ12.3インチモデリスタルーフレールリアエンターのパキスタン輸出仕様で買ったけどリアデフロックだけ付けなかった
だけど知り合いが付いてると付いてないではリセール全然違うぜと聞かされた >>888
ランクル買ってリヤデフ付けないの意味わからん、誤差やん >>886 >>881
「だからクールボックス入れたらエアコン弱まる」
弱まらんぞ。少なくとも体感では。元々灼熱地帯の砂漠でも問題なく動作するエアコンとクーラーボックスだしオンオフで弱まる程度は誤差だよ。車載冷凍冷蔵庫も持ってるけど、買った飲み物を入れられるクールボックスまじ有能だぞ。冷風が強風かつ0〜5度だから常温のもすぐキンキンに冷える。 アイツは販売店で1番なんだって
しかもその販売店いまだにアイツ1人のオーダーしかないってさ、どんな販社だよ
ダイハツにでも注文に行ったのか？
早くレンジでもメルセデスでもすればいいのにね
金持ちのフォロワーが繋ぎにポルシェとか買うって言ってんだから >>892
保冷って言って欲しかったんか？別にええやん
ちっさ
保温って温度を一定に保つって意味もあるんだけどな 送風口に取り付けるタイプのドリンクホルダーで
クーラーの風出すとドリンクの冷たいのが保たれるのと同じ要領でしょ へぇなら70度くらいの缶コーヒーも保温出来るんだぁ >>891
すまん。そんだけ力説されても全く魅力を感じない。
やっぱ風で冷やしてるって時点でただの一時的な物
そもそもエンジンかけとかんと機能しないんだよな
それのためにコンソール潰すのは費用対効果がなぁ
これは俺の価値観 ワイ釣り人やけど釣った魚は
ランクル200のクールボックスに直接入れとったでぇ >>897
きっしょ
揚げ足とりの読解力ない低能だったか 揚げ足取り？
自分の誤字だか無知なのか知らんけど
保温と保冷は全然違うんだけどな
そもそもランクル買ってなもいないお前が毎日ここで何やってんの（笑） >881
いやランクルのクールボックスはキンキンに冷えるだろ。
さてはランクル買った事ないなお前 クールボックスの8万とか安いもんだわ
海釣り用の6面真空クーラーボックスとイカ用のトレー買うより安い
値段よりも喉乾いた時すぐに冷えた飲み物が手に届くのが重要
荷室に積んだクーラーボックスでは意味が無い >>899
エアロコンパクトでカッコよ
GRに付けたら似合いそう 貧民は付けない言い訳ばっかだしな
いるいらないで言ったら高級車なんていらない装備ばっかだからな
そんな言い訳する奴がランクル乗りなわけないし
ましてやランクル以上の高級車乗りなはずもなく クールボックスバカにされて怒っちゃうもん君
が増えてきたな
まあそんなに常に冷たいもの飲みたいならクールボックス()
つかったらええやん
でもすぐじゃなくエンジンかけて1時間ぐらいかけてようやくキンキンじゃなく買ったレベル程度に冷えるレベルなのね
ゴミやん
https://i.imgur.com/F0G9XpQ.png 無知を指摘されて他所の掲示板までスクショして必死かw
まずランクル買ってからここに来いマヌケ >>910
一生懸命買えない奴認定しようとしてるけど
そんな悔しいの？
ちなみにGR黒6月注文してます アンカーしないで気持ち悪いから
クールボックスも付けれないカツカツな自分を嘆け クールボックス付けないなんて…。
のちのち夢の1000万査定は不可能になるな。
俺だったら並び直す。 クールボックスとか何やねん。エンジン切ったら冷えないんだろ？クーラーボックスで十分 GRいいねー
まだZXしか試乗してないけど
GRはオフロードだけじゃなくスタビロックで
オンロードも良いだろうね
GRはGみたいにしっかりした乗り味と期待
まぁその分、固く感じるかもしれんが
ZXは乗り心地は良いけどふにゃーってしてる感じがした 今回のリアエンタってモニター用のカバーって付いてるの？ エンジン止めたら使えないクールボックスとか使えない。 リセールに囚われて自分に合った仕様や好きなカラー選べない人って可哀想
独創力がなく流されやすいポンコツ。周りからも面白みがなく使えないって思われてんだろうなぁ >>881
マジかよ糞オプションじゃねーかw
てっきり電動でキンキンに冷やしてコンビニのアイスとかガンガン保冷できる程度の機能はあるものと思ってたわ >>916
え？エンジン切ったら使えないの？
使い道が限られてしまうな これなら
ぬるくなったものは飲まずに捨てて、新しく冷えたものを買った方がコスパいいと ACCオンとかで電源供給すれば作動するんじゃないの？
知らんけど エンジン切っても冷えるなんてあり得ないでしょ。多分ね >>929
そういうことじゃなく、停車して離れてる間も保冷してて欲しいってことだろ阿呆 真夏の無休憩ロングドライブの時くらいか使い道としては
結局リセール論争の材料レヴェル 財力なくて7万のオプションすらケチる人間にはなりたくないな
無駄無駄いうならGRの装備の方が機能まともに使いこなせないから余計無駄だと気付いてないから滑稽だよな >>918
クールボックスどころか12.3ナビもケチるの確定だわ。
リセールとかどうでもいいからオーディオディスプレイ+アップルCarPlayで良い。マルチリテインが使えないのは痛いが 自分のいるいらないの価値観を他人に強要するアホに何言っても無駄だよ
クールボックス付けた人に付けてない人がとやかく言う理由はどこにもないのにね
お前が付けないてだけでいいだけなのに
付けた人を否定しないと自尊心が保てない惨めな人 しかも冬使えないんだろ
飲み物買うならコンビニやＰＡで休憩するし、余裕がうまれて安全運転にもつながる
運転中の保冷保温重視するならイエティのボトルに氷入れてた方がキンキンだし、保温もすごいからな >>931
断熱材くらい入ってるんじゃねぇの？知らんけど
人のこと阿保いう前に
>>926
もう一回読み直してこい
その読み取りはおかしいわ エンジンかけ続けないと冷えないんだったらビーチで遊んだあとに冷えた飲み物をクールボックスから颯爽と取り出してドヤることもできないじゃんw 収納がなくなるのは嫌だからクールボックス付けなかった
飲み物と小物を一緒のところに入れたくないしな >>940
お前のせいでクールボックス論争が始まったんだぞ
責任取れよ 200乗り少ないんだな
リセール関係なくクールボックス普通に良いよ >>888
クールボックスとリアデフ必須じゃないの？ あんなでっかくて収納性あるコンソールを半分潰してまで着けるならさぞかし使い勝手のいい冷蔵庫なんだろうなと思ったらw
いったいあの分厚い内壁の中身はなんだよ？
全部断熱材が詰まってるの？w あとSNSとかで自分より先に業者が納車されたらキレてるバカもね
転売業者には売らない為の精査はするとは言ったけど
個人客優先するなんてメーカーは一言も言ってないのに、自分に都合よく解釈して法人で買った人の文句やメーカーに文句言ってるバカ
担当の営業マンが営業トークとか勝手な推測でオーダーする時に9月には納車できると思うとか何の根拠もなく客に調子いいこと言うからバカが勘違いしてるわけで
何でお前如きが優先されると思ってたんだよて話
乞食墨入れおっさん、お前のことだよ
煽りネタも切れて再生回数も半減以下だなw 潰す？
保冷に使わなきゃ別に収納として使えるけど
もしかして常時保冷されてるモノだと思ってんの？w
無知は絡むなよ、恥晒すだけだから エンジン発電無しで冷却コンプレッサーまわしたら
バッテリーがすぐ上がっちゃう心配があることぐらいは分かるよね？ メーカーオプションはJBLと何とかホワイトとレールしか付けてない
リヤエンタと冷蔵庫なんて必要無いわ
リセールはどうでも良いし 今時はナビ入力が面倒臭くてスマホでささっとやって結局スマホで案内してもらうって人が多いんじゃないの？
carplayならディスプレイプラスアップルウォッチとも連携しておしゃれそうだし クールボックスでわーわー
ランクル買ったこと無いやつ大杉やろ ランクルには細かい物を入れておく物入れがほぼないことにお気づきですよね？
アマゾンなんかで買える冷蔵庫の上に乗せて使う小物入れが結構使えて、
ランクル200の時も今のLXにも使ってるけど、これ乗せると、
運転中は助手席じゃないと冷蔵庫の物は出せなくなるんだよね。笑
信号待ちでもちょっと面倒臭い。 >>948
>半分潰す
冷却ユニットが本来の容量の一部を奪って小さくなるってことだよ
分盲？ >>948
そのたびそのたび収納物をわざわざコンソールから出し入れして使うの？w
その出した収納物はどこへ？
めんどくさw 日本ではいらない装備だろうけどパキスタンちょっと郊外出たら店もないだろうし冷えた飲み物は貴重なんだからパキスタン人のためにクールボックスつけたほうが良いよ でその大容量になるコンソールボックスに何を収納すんのw >>956
もともとそんな名目じゃなく
医療関係で薬やなんかを保冷して運搬するのに重宝されたんだよ なんで人の収納物が何なのか気にしてんだよ
まじできっしょいわ 「パキスタン人のためのオプション選び」
これ名言だなw 気にしてんのお前だろw
保冷が要らないとかwww
結局収納するものないんだろダッセェな >>960
リセール厨は必至ですからね
リセール仕様に漏れて価値下がるの怖いよ病 >>959
あー。じゃパキスタン人の医療貢献のためにみんなクールボックスつけた方が良いね
社会貢献だよ
立派 そんなに喉乾く？とかそんなのいる？とか言い出したら終わり
クロールコントロール一生に何回使う？
生きて帰ってこれる車だけど生きて帰ってこれないことに住んでるの？となる
他人が必要と感じて付けたものに主観で否定しないと自尊心が保てない方が異常 >>963
もうテンプレ入れようぜ
OP迷ってる
↓
パキスタン人のことを考えてオプション選びましょう でクールボックスじゃない大容量のコンソールボックスに何収納すんの？？？
半分も潰れるんでしょ？収納量
潰れてか困るようなモノ収納するんでしょ リセール厨「リセール重視の俺には必要」ｷﾘｯ(`ω´) >>967
冷たい飲み物は別に我慢できるけど砂浜でハマったらJAFとか友達とか呼ぶの面倒だから、クロールコントロールとかデフロックとクールボックス比べるのは違うかな >>968
すげーオシッコ近くなるな
まー、コンビニでトイレすれば良いか コンソールボックスに何をって？ファーストエイドキットや家に置けないアダルトグッズなど
けっこうあります。 >>967
あー。でも熱中症でダウンしてる人助けるならクールボックスの方が有用だね 砂浜にみんな行くの？
行かない人が99%なんだろうからオプションにしたら？となる
砂浜にハマる心配するなら、真夏に高速で大渋滞ハマった時は？
万が一を言い出してもキリないよ
だから人それぞれの選択で付けてんだから他人がとやかくいう理由はない >>968
半分潰れるって言ってなかった？
1/3だね
でなにを収納するの？そんな大きなスペースに >>980
広いほうがいいだろってレベルの話で何を入れるかまで気にしてどうするの？ >>975
TeNGA6本冷やしてキープできそう笑
野郎６人ドライブ先でキモチィー >>981
特に入れるものがないならクールボックスを否定する必要ないと思ってね
しかもこういうバカもいたから
955 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Yl1o) :2021/08/25(水) 13:29:59.89 ID:SMe/9bm6a
>>948
そのたびそのたび収納物をわざわざコンソールから出し入れして使うの？w
その出した収納物はどこへ？
めんどくさw もうここの人間性に嫌気がさしてランクルわキャンセルし
レクサスNXにすることにしました！
アドバンストパークでドヤれるぜ！ おまえら冷蔵庫１つでここまで盛り上がれるのすごいな バカ丸出し >>988
これって安いレクサスですよね？っていう落ちが待ってるぞ。 >>988
それってCRトヨタなんとかっていう車のレクサス版ですよねw
と言われる >>888車関係の仕事だからたまに会うパキスタンに聞いたら、リヤデフはどうでもいいって言ってたよ。
彼の意見だけどね。
でも、パールでベージュで高いメーカーオプションのナビって言ってたよ。
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