ランドクルーザー300 part20
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
※前スレ
ランドクルーザー300 part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629461729/
ランドクルーザー300 part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628674837/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ランクル300の説明でよく生きて帰るため〜って見るけど300なんて先進国向きだろ
本当に命掛かってる人達は70使ってる
見るたびにモヤモヤするからこの文言使うの止めてほしい >>2
ニュースでたまに見かけるだけでもNGOやらUNなんかで200とかのステーションワゴン系も相当使われてることが推測できますね こんなに燃費悪かったら生きてガス欠で生きて帰れないのでは？ クールボックス論争を鎮めるための魔法の言葉
「パキスタン人のためのオプション選び」
パキスタンではワクチンを運ぶためにクールボックスが必要なのです！ クールボックスと12.3ナビケチったやつは並び直したほうがいい.... タンク容量80が不安や 前のでも足りなかったのに・・・ >>7
並び直さなくてもいいじゃないか。
失敗するのも大切。
高い勉強代になるかもだけど >>8
それな
何故200系の93ℓより小さくしたのかよくわからん
海外の300系は110ℓ入るのもあるのに パキスタン人も高いナビがいいの？
壊れたら直せないのではないか？
ならナビがない方が良い >>10
110もあるのか それくらいほしいな
いっぱい入るに越したことはない >>10
なんで海外仕様から小さくするんだろう。
国内はGS網がちゃんとしているからだろうか。 １日走りとおせるくらいのタンクは欲しいよな
1000kmくらい無給油で走れれば理想 >>13
海外向けリセール悪くするためでしょ笑
まだ海外と異なり海外向けで必須のものがないもが存在するかもね >>13
たぶんそうなんじゃない？
日本で100km走ってGSがない地域って限られるしな >>11
んなもんAssy交換だろ
日本だろうがパキスタンだろうが
バカにするな 現行日本車で1番燃費が悪いLXの次の車種でワースト2の車で今更燃費のこと言われても デフロック、クールボックス、メーカーナビ、リアエンタ、
どれが欠けてもリセール狙いのやつには致命的やろ 車両重量の問題でしょ
燃費上がった分容量減らせば車両重量もその分下げれるし 航行可能距離は200より寧ろ上がってるんだから200からの乗り換え組としてはタンクの容量は何の問題もない コンソールボックスに座れたりとかする？
渋滞中にうんこしたくなったらあそこに簡易トイレつけてうんこしたらいいんじゃないかと クーラー話題に乗り遅れたｗ
ワシは常時、車内に"眠眠打破"を常備しておきたいから付けたゾイ
釣りの帰りとか長距離運転の時、もの凄〜く眠くなるんだよね。
クーラーボックスは常時積んでるけど、釣りの帰りだと飲み物が魚臭くなっちゃったり、
単独だとすぐに取り出せないしで、贅沢装備の便利さを実感できると良いなぁ >>22
オレメーカーナビしか付けてないわw
どうせ5年10万キロ位乗るからリセール関係ないけど ZX黒ディーゼルかAX白かGRS白ディーゼル(ディスプレイオーディオ、クーラーボックス無し)迷ってるメンズだけどGRSってやっぱ街乗りの乗り心地は悪くなるんですか？ 社外のホイールとかエアロってどんくらいで発売するのかな？？
AXノーマルで乗るなんて耐えられない >>29
両方乗ったけど乗り心地は関係無かったです！
両方良かったので素人には解らないと思います！
エンジンはディーゼルの方が街乗りなら良かったですよ！ クールボックスが必要か必要じゃないかはどうでもいいんだけど、付けた場合エアコンの効きが悪くなるってのはマジなの？
なら付けない選択肢もあるかなーっと >>31
黒AXかってグリルブラックアウトしてマッドタイヤだけ履かせようとしてる DOPでホイールが無いってのもあれだな
他の車種じゃ用意してんのに ワークLSブライトリング20インチ笑笑
履かせて200系AXフルエアロでストリートを
駆けていた俺が
AXをノーマルで乗る…こんなの耐えられない ディーゼルやけど満タンで走行可能距離は620kmと表示されたわ ディーゼル5人乗りしかないけど後でこっそり3列目の部品買ってDIYで取り付けできるかな？ 結局ガソリンは街乗り燃費どのくらいなのよ？6切らない？ >>33
ないない。200で重宝してたから俺は付けた。
長距離運転してるときにいつでも冷たい飲み物が飲める。冷風機とか言ってるが冷蔵庫だって仕組みは同じだしな。コンプレッサー+冷風。エアコン吹き出し口の社外ホルダとか言ってるのは笑える温度が違うぞ。
たかが８万されど８万。欲しい人は付けるし無駄と思うなら付けなきゃいい。 >>29
自分が許せるならAXで良いと思う
下手に弄らずにな
ZXなら白だしGRなら白以外だと思うけど
>>1
お疲れ様 >>48
サンキュー不安要素が一瞬で晴れたわ
冷却使わないときはスイッチ切って普通にコンソールボックスとして使えばいいだけの話よな
ペットボトル6本入るなら必要十分な広さだわ 残クレ廃止して欲しい あっあいつ残クレで買ったんじゃない？と思われるのやだ トヨタも転売防止の書類書かせるなら 300は残クレ対象外とかにすればいいのに >>51
それな。
金のない奴と同じにされるのは嫌だよな
残クレ車は平仮名の部分を『ざ』とかにして欲しい >>51>>52
俺は現金でZX支払い済みだけど
残クレはダメで普通のローンは良いのか？
本当に乗りたくてなら自由だろ まぁ安く乗れるようにしないと車売れないからな。
ローンは残クレより審査厳しいし、別扱いしゃーない。 >>50
まぁ冬以外は基本使うから、あんまりオンオフしないぞ常時付けっぱなし。それで車内冷房が悪化したなんて一切感じないし、逆に先月に友人のハリアー乗ったときにエアコンの効かなさにびっくりしたよ。 ディーゼル車ってエアコンの効きめっちゃいいよなって思わん？ 銀行ローンの審査が通るって事は信用があって社会に認められてるって事
残クレは信用が無くても審査通るからね
金も信用も無い人の最終手段
法人は知らんけど 普通に一括とかローンとか残クレで買ったとか気になるか？どんだけ金持ちアピールしてんだ。 >>58
法人契約が気に入らない奴って居るよな
法人契約ですまん
0410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-VPMQ) 2021/08/22 23:01:08
金と信用が無い人の選択肢は残クレしかないからね
法人様は知らんけど 乞食YouTuberネタ切れで視聴者激減してるじゃんw 残クレないと車売れないんだろ
アルベルなんてほとんど残クレでしょ
外車だって残クレ多いみたいよ ガソリンは止めてたんでしょ転売問題あったから
若干作っちゃったのはあるんだろうけど 動画の人は下取り車は買取でランクル300は現金払いの近県で契約して8月納車か 下取り有りが優先になるみたいだぞ
下取り車の価値が下がるからな >>60
気に入らない？ってかどうでもいい
法人はどうとかしゃしゃり出てくる奴がいるから
その前に切ってあげただけ
ってか過去レス引っ張り出してくる奴って最高にキモい ディーゼル優先というか部品が無くてガソリンエンジンの生産止まってるのかもね 納期連絡が9月中旬になるって連絡がきたわ
10月から来年3月までの納期連絡らしい ランドクルーザー300が
私の最期の車になります
って奴いる？ 普通に注文順だよ大半のとこは
販社によって個人優先のとこもあるみたいだけど
あとはガソリンとディーゼルで前後はするかもしらんが だから9月中旬すぎに3月までの販社の枠が振り当てられる
旧専売店以外で3月にならんと割当ないとこもあるらしい >>77
70過ぎで免許返納するまで
30年くらいは乗る予定ですが >>77
あんまり言いたくなかったけど、余命半年です。。。 うちのD本社の営業部長
イレギュラーがなければその予定
増産については回答なし >>76>>79
９月末までに連絡無ければ４月以降って事か
連絡無しならキャンセルも有りかもな >>88
錆びてくるから厳しいよね
80も錆と足回りのトラブルで手放した 納期連絡カタログ出る頃にとか、盆前にとか
色々言ってたけど今は来月なんだ
そのわりに最近ちょくちょく見るよね300
中間グレードのZXばかりだけど
茶髪の若いお兄ちゃん１人で乗ってたな笑
GRは全く見ない試乗車くらい ZXを中間グレードって言っちゃう狭量さと、運転手を見た目で判断するバカさに笑う DOPでメッキドアミラーカバーってあるんだね
こっちの方がサテンメッキ風で良いかも >>92
茶髪の若い兄ちゃんが一人で乗ってるのがツボらしい
幸せな奴だね
これがディフェンダー坊っちゃんなら全行に笑ってつけてるところだよ >>73
ディーラーに下取りとして安く取らせずに、買取店に高く売ったってことじゃない？ 上位グレードだとサイドミラー強制メッキになるのやめてほしいわ
オプションで選べるぐらいにしてほしい 村田が止まったか、トヨタの工場も間接的に停止してるけど、そのうちコロナで止まるんだろうな。 >>102
畳めるよ。それで後部はフルフラットになる（金具とかが一部あるけど ９月にある程度の連絡をすると一部には来てる様だけど
９月工場停止なのに何か状況が変わるのか 電動デフロックはつけとくべきなのね
クールボックスはマキタのでいいかな…コンソールボックスは洗えないから >>104
2022夏〜2023冬までには納車できます
という連絡。 メッキミラーが選べるんだから形状同じだしOPに載ってなくても
Dに頼めば普通に交換部品扱いでやってくれるでしょ
プレシャスホワイトは別途塗装代かかるだろうけど >>27
俺も愛用してるけど、行き掛けにコンビニで2本買う。帰りの分は常温だけどね。 デフロック使わないとならんの雪国くらいだろ
東京住まいが林道行くのか？ 雪国でもリヤデフロックなんかいらんだろ？4Lすら使わないのに・・・ 付いてる事が大事なのよ
SOSコールボタンも使う事なんて無いけどあった方が安心程度 うちDのHPから展示車試乗車からランクルが全部消えた
納期読めないから新規の案内中止すんのかな >>114
ディラーからすると販売機会の損失で大損害だよな。 ZXって中間グレードだったの？
どっかでタコ野郎が言ってたけど >>114
違う支店に回っただけじゃね？
販社内で回すだろうから 本格的にオフロード行く人じゃなきゃリアデフロックはいらないと思う
砂浜なんかはクロールコントロールのほうが有用だよ >>116
買えない乞食が何て言おうが
メーカーが最上級グレードって言ってるんだから
最上級グレードなんだろ 亀になったらリヤデフあっても動かない。ボロい毛布とスコップの方が有効じゃない？ VX以下には付けといたほうがいい。
ZXには要らない。むしろダウングレード。
パキスタン人の好みは知らん。 >>117
県内のそのDの展示車試乗車から消えた
トヨタのサイトからも試乗車とかの検索で前までヒットしてたのに
そのDは1台もヒットしなくなった
厳密にはうちの県は全系統で10台くらいあったのが某系列の1台のみしかなくなってる
考えられるのは納期が遅いから展示車でよければとオーダー順で客に回すのか
納期読めないから既存のオーダー組の人だけに試乗させる為に消したのか
週末Dに行くから聞いてくるけど >>126
マジれすか。ZXならやめとこと思ったけどGRS行くならつけっかなー 本当に必要なのは８ｔｏｎ以上のけん引きロープ
これが無ければ助けることも助けられる事も出来ない >>129
つまらないことを指摘して申し訳ないが「けんびき」ではなくて「けんいん」ですよ。 泣けてきた
ブサイクな嫁を少しでも綺麗に見せようと撮影用の照明買うとかカッコ良過ぎる
でも配信の中身はこことかSNSの情報の9月に割当枠通達をさも自分が仕入れて情報通かのようにドヤる中身の無い内容なんだろうけど うちのディーラーも盆前に展示してて、盆明けにナンバー登録して試乗車にするっていってたけど、先週いったらナンバー登録しませんっていってた。
たぶん長納期で先行組で展示車でいいからほしいって人に納車するんだろうなとは思った。 書くとこ間違ってるぞ
ランクル許容する嫁なんだから我慢しろ ランクルのりなら牽引ロープとU字シャックル積んでおくのは作法だろ。
今年の冬は結構スタックしてる車を助けたが、今の車って殆どバンパーにアイボルトなんで、アイボルトなくて詰んでる人多かったな。
見た目重視じゃなくてフックくらい付けとけとメーカーには言いたい。 まだベストカー、プラドに3.3Dの夢語ってるのか。
300のエンジンも最初は外してたし、飛ばし記事当然ってスタイルだなとは感じてたけど。 >>127
>考えられるのは納期が遅いから展示車でよければとオーダー順で客に回すのか
デラに届く前の展示車や試乗車ならまだしも、一度飾られてベタベタ触られた車なんて中古車じゃん
100万引いてくれるなら考えるかもだが プラドの燃費で悲鳴上げて代車要求する人がランクル維持できるの？
フォロワーは車複数台持ってる人ばかりなのにね。 ランクルの納期来年になりそうなので
足に軽自動車買ったゼww ぶさいく言うからわざわざ見てきたけど中の上じゃねーか
上じゃないとぶさいく言うのやめろ >>133
ブサイクとかいうなよかわいそうに...
そんなひどいこと言うなら俺に貸してくれよ >>138
車情報誌じゃなくて広告の束だからなあアレ 驚愕！レクサスLFAニュルが競売にて1.75億円で落札され、ヴェイロンよりも高値をつける。
レクサスLFAの価値はついにブガッティを超えた
転売業者はブラックリストで永久にトヨタの新車買えないわけだが 誰の嫁がブスなの？
誰の嫁がブスなの？
誰の嫁がブスなの？
お前らの嫁は美人なの？ >>139
俺もそのままじゃ買う気しないな
でも中にはそれを差し引いても早く欲しい人は欲しいんでしょ
俺の中では一般販売向けを量産する前に展示車や試乗車を作るのは生産ラインや車そのものに問題がないか確認するための工程だと勝手に解釈している >>139
そのままオークションに出したら儲かるな
嫁の名前で並び直しになるけど >>147
それはないから安心しろ
試作車は別だよ アレをブサイクじゃないと言えるのは当人だけだよ
配信でスパチャやるほど乞食根性だから
300の支払い資金の為に必死なんでしょ
あんな中身の無い配信、先行組が納車し始めたら誰も見ないから >>149
あー、表現が悪かった
試作車が試作段階であるのは当然そうなんだけど、俺が言いたいのは量産ラインで流すのは初めてだからいろいろ試行錯誤や手直ししながら造ってそうっていうただのイメージ
最終的にはしっかり検査してるだろうから工場外に出てくる車は問題ないんだろうけども >>139
じゃ素直に2年待つか？
それでも欲しい奴はごまんといる
かっこつけんな >>135
初めて目にした読み間違いだし
このスレじゃなく他所でだったら
用法によっては牽引の読み間違いとも気づかない可能性はあるな >>152
日本の前に中東やロシアに何万台も納車してるから
あっても右か左かの違いの不具合しかないよ >>153
横からだけど
試乗車即納でもいらない
1年なら待つけどそれ以上ならキャンセル
プレ値で業販から買うよ トヨタ、日当たり1万5千台に 11月国内生産計画 高水準で挽回へ
トヨタ自動車が11月の国内生産計画を日当たり1万5千台規模で調整していることが分かった。
ここ近年にはない高水準となる。直近9月は、半導体不足や東南アジアでのコロナ急拡大に伴う部品調達難で大幅な減産に入るが、10、11月にかけて高水準の生産を維持し挽回する。
コロナの拡大やサプライヤーの状況によって流動的要素は残るものの、トヨタは本年度の生産計画を維持する。
変動幅の大きい生産に現場の対応力が試されそうだ。 >>153
初期オーダー組だから2年待ちは絶対にない
ご心配なくw もともと直近は日当たり1.4万台だから1割増し程度か
月にして2万台ちょい増産
うちランクルの増産がどのくらいなるのか 増産の噂は有るがラダーフレームの生産が追いつかないでしょ？
確かトヨタで作ってなかったと思うし… >>162
ランクルはフレーム云々以前の問題でトヨタで作ってないんよ
トヨタのグループ企業のトヨタ車体が作ってる ベトナムやタイのロックダウンで住友電装のハーネスが部品不足だったという噂
車種ごとのハーネスて機械で大量生産出来ないみたいだし >>162
生産計画は事前に出てくるんだろうから外注先はトヨタがライン止めてる間に作り溜めじゃない？ なんで日本車は壊れにくいんだろう
部品は東南アジアで造って組み立ては底辺期間工だし 検品の基準が高いんだろ、材質もだけど
あと環境テストは高温多湿の日本でやってるから自然とハイクオリティになる
赤道直下の高温地域よりも多湿てのが電装系には負荷が大きい
だから欧州メーカーは電子系弱かったりゴム系の劣化も早かったりパッキンがあまくてヘッドライト曇ったり雨漏りも多い >>137
200に5年乗っているが
牽引ロープなんて積んでいないよ
積んどくべきかな >>158
まあ何人か期間工が倒れるだろうが
トヨタは知ったこっちゃないで必ず生産数上げそう >>170
牽引で他人の車を引っ張るの結構危険だからね安易に考えない方がいいよ
部品はずれて飛んで自車に当たるとか無理に引っ張って相手の車壊したとかなる場合もあるから
素人にはオススメできない ここのスレで
トヨタディーラーでのもう１つの定番プラン
3年間２回払い残クレ年利2.8%
の利用者いますか? >>152
そういう意味でいうなら、ZXグレード等は日産500台、月産1万台以上で6月から全力生産して海外にどんどん輸送してる。生産開始が遅くてハーネス問題とかで生産停止に直撃しちゃってるGRSがまだライン製造でこなれていない。
量産ラインに乗ってタクトタイム決めて生産してる車両に試行錯誤はないよ。完成車チェックもあるが手直しがそんな頻度で起きてるなら、そもそもライン立ち上げ失敗だ。 前スレで助言くれた人ありがとう
福岡、めっちゃ引いてくれた >>172
ホントこれ。跳ね返ってリアガラスとか割れたりボディに直撃したら洒落にならん。慣れてる人がやるならいいけど、一般人が「四駆だから救出いける」なんて気持ちで機材積んでる方が怖い。 エマーソンとかの縮まる牽引用ロープってそんなに切れるものなの？ 今日はじめて走ってる白GRSみたけど
控えめにすげーダサいな >>167
部品と配線回路の設計や
材料の材質の選定による部分が大きそう >>178
牽引ロープが切れるわけじゃない。色々だよ。
張りをゆっくり作る必要があるけど、慣れてない運転手だと勢い付けてしまって牽引接続部分が吹っ飛んで飛ぶこともあるし、そもそものパーツ強度や牽引ボルトの取り付けが甘かったり間違ってて吹っ飛んだり。
上手く接続できても、引く方向が少しでもズレると斜めったり滑ったり…
上手く言えないけど、誰もが最初は初心者だけど慣れてない人が車載にロープは違和感ある。 大昔、引っ張ってあげて出られたんだけど、そのあと、相手がブレーキ踏まないから
俺の車にぶち当たってきたわ・・・ 換えれば済む話だけど、GR-Sはホイールをもっと無骨のやつにしてほしかったな >>176
確かに動画でリアガラス割ってたりバンパーもげたりしてるのよく見るな。
基礎からきっちり教えてくれる人がそこらにいる訳ではないだろうし、その手の技術を学びたい場合にはどうしたらいいんだろ？
四駆のミーティングでも行けばよい？ >>179
ダサくはないやろ
それは嫉妬って言うんやで >>179
うそ！GRS白ディーゼルが1番かっこいいんちゃう？グレーも良いけど >>179
控え目に言うとダサいと言うか安っぽいな
あれが1000万近い物には見えない
その安っぽさが良くて購入してるんでしょ >>176
牽引の注意って例えばなんですか？
1、フックきっちり外れないようにはめて確認
2、ロープの遊び
3、車体に引っかかったりしないように
4、引く方向？
くらい？ >>188
やって覚えるしかないもんで
まあいろいろ試してみろや >>186
ごめんこの人>>187の言う通り
映えないというか とにかく安っぽい
プラドとか100系の方が全然高級に見えるぐらい
好みのもんかもしれんけど モデリスタなんだけど､リヤスタイリングキットだけ付けてたらおかしいかな？ >>181
ありがとう
大木はよく引っ張るけど車は引っ張ったことないから機会があるときは気をつけます 納期が2年後とかの場合、今乗ってる車の下取り込みとかでは買えない？ GRなら白以外だな
黒かグレーは良いと思う
グリルのTOYOTAが受け付けない 皆さんは営業はクソだがメカニックがまともなデラと営業はまともだがメカニックがダメな店だとどっちで買う？
>>196
買取額保証希望したが納期未定なのでダメって返答貰った 下取り額保証して貰ってるけど７月頭の話だからな
現状で２〜３年納車が掛かると言われてても保証してくれるのか聞きたい しない、俺も2年て言われたけど2年後の下取り金額って言われた BLITZも納車してるんだな
アフターパーツ屋はやっぱ早いんだね ７月初旬の下取り組は殆ど保証されてると思うけど１年後の納車とかになると困るよな 俺も納期わからんから保証できないって言われてから さっさと下取り入れないで売ってセカンドカー乗ってるよ ブラックのドアハンドル、サイドミラー、リアエンブレム。無塗装バンパー。GRSのボディカラーは白を選択してくれというデザイナーの意図を感じたね。 名古屋で同じ日にプラド4台盗まれてるんだな
どんな街だよ
名古屋だけ保険料上げろよ
こっちにしわ寄せ持ってくるな 車買うのにこんなに疲れたの初めてだ…
納期6ヶ月くらいにならんものかね？ >>207
どうせ名古屋港だろ、抜打ちで取り締まればいいのに。 モノコックとか牽引したくねぇ
なに言われるか分からないし
単純に簡単なスタックならしっかり引っかけるとこに引っかけて接続確認したらゆっくり距離とってロープをピンと張る
そしたら引っ張って出すだけ
ロープが緩んだ状態で一気に勢いつけひくのは良くない
キレて吹っ飛んでくる可能性あるしモノコックとかボディーにも影響でる
失敗するときは大抵救援される方が慣れてなくてブレーキ踏みっぱとかサイドブレーキ引きっぱとか 救援される方もローとか2速がいい
じゃないと一生懸命アクセル吹かしてタイヤ回して溝掘ってグリップした瞬間ぶっとんでくふ >>208
自分がシマさんが言ってた福岡が安いよっていったけど、
どれぐらい引いてくれた？ プラドだが下取り補償は一年するって言われたぞ
それ以上になってもなにかしらサービスするから損はさせないようにがんばるとまで言われたわ >>191
100なんて中途半端に古臭くて恥ずかしいわ >>216
ワッチョイは1週間くらいで変わるんじゃなかったっけ？ >>218
よくわからんけど自分のが変わってなかったので・・・ GRSってナンバーフレームのプレステージ似合うよな
インスタ見ても結構付いてる、なぜだろう クロカンの世界王者ランドクルーザー300GR-s白 >>223
こういうのが居るからGRの白は嫌煙されるんだろうなw >>199
営業なんてただの窓口だからどうでも良いと思ってる
美味いラーメン屋なら接客悪くても仕方ないから行くし >>221
乞食じゃないって
黒はカッコいいと思ってるし
SUVのフルサイズクラスってなんかオラ感とも違う存在感みたいなのあるじゃん
でも ほんとまったく存在感ないっていうか
なんか同化してんだって そこらの安い車と
マジで街走行してるのみてくれって
あくまでもノーマルでの話だよ >>225
ありがとう、例えがとても参考になった
接客中にチラチラと高校野球見てるのが気になってさ・・・ 乞食て言うんだよお前みたいのは
何かを上げるのに何かを貶さないと評価できない奴のことを キャンセルしたけど気になって毎日ランクルすれに来てるけど納期落ち着いた注文するかもしれんので先行組の様子を見てます。 >>229
乞食の意味全然違うと思うけど？？ww
俺は個人的な感想言っただけだが？
GRSの批評はしたがそれを盾に何かをあげることもしてないが？？ >>228
さっきは外で返信したけど、家だとWi-Fi環境あるから、こっちのIPアドレスかな？ トヨタが打ち出す今回の新型のコンセプトって「イキって帰る車」みたいだけど、運転手の気持ち的にはどんな感じなんだろ・・・ ね
反応欲しくてアンカー付けて必死だろ
これを乞食と言わんで何と言うんだろうね >>233
疑ってすまぬのう
Tコネクト分の値引きです
GRS白ディーゼル、ムーンルーフレス、寒冷地仕様、延長保証、ルーフレール、キーレスリモコン1個追加 >>236
昨日クールボックスでフルボッコにされてた
アンカーとかつけない俺かっけぇ君じゃないかw >>208
仲が良いディーラーの人いなかったの？
昨日納車されたけど試乗どころか店にも行ってないわ
皆が言う誓約書も書いてないから最初はどんな嘘だよって思ってた >>240
メカニックが売ってくれりゃなっていつも思う
昔は印鑑と札束置いてこれくれって言えばよかったけど最近は身元調査っぽいの始まるし… 上にGRSが居るからZXは今までと同じ様なリセールにはならんだろうなあ。 >>241
君は前スレでどこが値引きが大きいか聞いた人ね
スーパーで買い物するわけじゃ無い
目先の利益より信頼関係を大切にしなきゃ >>197
たしかに。
アフターパーツのグリル交換多そう。 >>243
趣味車では無いので安ければ安い方がいい >>245
車買うの疲れるって言ってたから…
もっとスマートな買い方ってあるんじゃない？
趣味カーでも一台しか持って無くても車を買うってのは同じかと >>238
ほんとに福岡は安いんですね。
いきなりその金額分の値引き提示ですか？
安心パックとかコーティングはつけてますか？ 何件も周る奴って毎回車買う時にそれやるんか？
担当も何もないな >>249
ほんと、乞食と一緒だよな
人間関係も何もあったもんじゃない 今時時代に逆行した燃費の悪いガソリン車でラグジュアリー風味って日本で買って乗り回す意味ある？
同一コンセプトで打ち出してきた事でTOYOTAの頭の悪さというか時代遅れ脳を感じたわ
こんなに温暖化ガスによる気候変動が問題になってるのにこんなくるまよく買うよ 同じ販社でなんとなく買ってるけど担当が本当にコロコロ変わって、人間関係もなにもない。 >>251
値引きしてとは言うけど無理は言ってないと思うよ
某車の販売予定さえなけりゃ予算も潤沢だったのですが予約金を収めたので今はすげー貧乏です… >>252
世界中に燃費の悪い車ゴロゴロしてるだろ知恵遅れ >>252
俺らはハイオク焚いて経済回してんだよアホ このスレにはLXの繋ぎにランクル買った人いそうだ… >>255
何件も周って値引き交渉してランクル買ったよって
内輪に話せるなら良いんじゃないか
販売店側からすると一番嫌な客で納車終われば思い入れの無い客にはなるな >>261
内輪って誰に話すの？
友達いたら5chに入り浸ってないってw
クレーマーにならなきゃ大丈夫じゃね？ リセールがいいから３年乗って売ればあまり損しない
場合によって2年でいい。要するに貧困層でも買える車だ。
ただのサラリーマンだが俺も嫁もそれぞれ注文入れといた。W
儲かるかもしれん。楽しみだ >>262
中華ウイルス嫌だから早く値引額だけ教えろとか、接客中に高校野球気にしてるのがけしからんとか、既に思考がクレーマー 左様か…まぁ貴殿と相容れる事はなかろうて気にしなさんな >>265
クレーマーの基本として「自分はクレーマーではなく尊重されるべき立派なお客様である」と頭から信じ込んでるというのが必ずある
「左様」とか「貴殿」なんて言葉使うやつは間違いなくこの手合 試乗した人ランクルに詳しい人に聞きたいんだけど
五味
ディーゼルの方がガソリンより静か
ZXの方がGRより揺れ方少ないニュアンス
ベストバイはZXディーゼル
河口
ガソリンの方がディーゼルより静か
GRの方がZXより揺れが少ないニュアンス
ベストバイはGRガソリン
ジャーナリストで言ってること真逆だけど
どう思う？ 両方試乗してみるとしか、、
通常静粛性でいうとガソリンなんだろうけど >>265
ちなみに納期はどれぐらいっていわれた？ >>267
乗った人によって違うってことじゃね
俺まだガソリン乗れてないから試乗したいわ >>267
267さんの乗ったことあるクルマを互いがレビューしてると
感性が近い方となるんだけどね。
私は河口氏と同じクルマ所有してるけど驚くほど全く感覚が違う。 >>272
乗った人によってここまで真逆ってあるのかな
ましてや2人ともその道でメシ食べてるプロだよ？走ったコースは違えどなんかおかしいよね
だって2人の言ってること違いすぎてさ >>267
ガソリン（ZX）の方がディーゼル（GRS）より静かだと率直に感じました
ZXのディーゼル車に乗ってみたいです（消音材に違いがあるのかな？と思ってます）
GRSの方がZXより揺れが少ないというかい揺れ戻しが少なく感じました
タイヤの扁平率の割にはGRSの方がカッチリしてるかな？と率直に感じました >>252
温室効果ガスの99.8%を占める地表や海洋からの水蒸気ほんとに迷惑だよな >>273
GRディーゼルは試乗したけど
想像以上にエンジン性能
200から比べるとトルクや乗り味よかった
けどZX乗ったことなければ ガソリンも乗ったことないから比較できないよね >>267
多分だけどgmkzはE-KDDSの介入が合わないんだろうね
合わないと言うか介入を感じてしまうんでないかな？
まなぶの方は介入を感じなくて良い感じに思っちゃうと
一般人の感覚に近いのはまなぶの方だからまなぶの方が
一般人には参考になると思う
ガソリン､ディーゼルは知らん >>271
オーダーしないとわからないって言ってました
県外だったので100万くらいしか持ってってなかったからオーダー出来なかった >>276さんは河口の意見に近いですね
パフォーマンス的にはGRSガソリンの白以外って感じっぽいですね
とても参考になります 田舎なんだけど試乗は買った人限定って言われた。
既存の顧客じゃないからていよくことわられたのかなぁ >>282
ちょっと前に複数台注文、県外注文は、トヨタ側からキャンセルになりやすいといってたけど、どうなんだろ？ E-KDSSってオン、オフだけかと思ってたけどコーナーリング中とかに介入すんの？
ルビコンのスウェイバーディスコネクトと同じかと思ってた。 >>286
オートで色々と作動するらしいよ。
スタビライザーフリー…オフロード、オンロード（直進）などで作動
スタビライザーロック…オンロード（コーナリング）などで作動
スタビライザーのロック／フリーを切り替えるってカタログに書いてあるし、無段階可変じゃなくてオンオフなんだろうね。だからZXより硬いとか突然変わるとかいう五味さんの評価になるんだと思う。 >>275
自分で乗ってみて決めるしかないでしょ
レビュワーなんていい加減なことしか言わないよ >>282
その場で前金入れなくても発注はできるだろう
設定が適当になってきてるぜ、おっさん >>284
試乗車を減らして上得意客に回してるみたいで試乗車が少ないからだと思いますよ
何軒か当たってみては？
地元は田舎だけど試乗用に本社からの貸出期間が決まってるって言ってました（来月）
>>285
貴方がどこの県の方かは知りませんが私みたいな馬鹿な事はしない方がいいと思います
値引きなくても納車が早い方がいいなら次期LXがいいと思います
>>290
貴殿と一緒にすんなって…無職舐めんなよ、信用０だぞ トヨタ店でZXガソリン契約したんだけどこの店舗で
親父 クラウン、マジェスタ4台
バーバ アイシス 店の紹介で系列のレクサス店でCT
俺 200前期 FJ 200後期 300
嫁 アルファード
息子 CHR
結構買ってるから上客にならんのかな？
ちなみにこの店舗でZXガソリン5番目だけど1番目も納期未定らしい いつ納車されることやら >>292
そんなに大して買ってないじゃん。
2年とかの短期間でその台数なら乗客かもしれないけど。
俺は5年で20台くらい買ってるけど県内で10番目言われてるわ。 >>291
車買ったことないなら知らないかもしれないけど、お金は普通ディーラーでは支払わないんだよ
期日までに振り込めばいい
「100万円しか持ってなかったから発注出来なかった」なんてのは、想像で書いたにしてもお粗末だ >>296
何が気に入らないの？NGしてくれていいよ
車盗むわけじゃ無いのになぜ私の車の買い方を貴殿に非難されにゃならん
今まで国産車買うのに現金で払って文句言われた事は無い
無職だからこそ少しでも現金並べて信用をその場限り買うんだよ
貴殿くらい高給取りならカードで1000万円くらい払えるだろうけど私には100%無理よ あぁ…興奮してやっちまった
カードじゃなく振り込みか… >>297
気に入らないとしたら、そうやっていつまでもバレバレの作り話をしつこく書き込むことかな
もうちょっと社会を知って人を騙せるようなストーリーを考えないとね
今のディーラーは現金払いは嫌がる。
「現金で支払って文句言われたことない」
おっさんの作り話で直すべきは、カード云々じゃなくてここだよ
ディテールが甘すぎる >>31
黒AXかってグリルブラックアウトしてマッドタイヤだけ履かせようとしてる >>299
もう触れるのやめてあげよ！
貴殿とか言ってるしなんか見てて可哀想になってきたわ。
そっとしといてあげようぜ 新車購入で現金払いの場合、基本は後日振り込みだよね。振り込み期日を指定されたことは無いけど、契約から1〜３日後に振り込みすることが多いかな。ディーラーローンの場合は、引き落とし口座のクレジットカードがあれば電子署名して手続きは終わり。年に2〜3台買ってるから間違いない。
100万しかなかったからオーダー出来なかったとか…。そんな妄想話を書いて何が楽しいんだろう？そこが気になる。 現金一括で払うとしても、発注の段階（納期未定の段階）で払うのって普通なん？
納車日が決まってからか、納車の後に払うことが多かったんだけど >>303
後払い可能なの？
今まで契約時に全額払ってる… 支払いのタイミングは人それぞれだと思うよ。
又は販社の決める期日までとかじゃない？いつ払っても同じだからすぐ払ってたけど。ランクルも６月に全額支払い済み。
ディーラーOPの追加とかで増額になった分は納車前に支払いしてる。 輸入車買った時は送金したけど振り込み手数料もったいなかった記憶… >>267
ディーゼル、ガソリン両方乗った
ディーゼル静かだって言ってる人は「予想したより」とか「プラドに比べて」とか言ってる。間違いなくガソリンの方が振動もないし音も静か。
ディーゼル音は迫力あって好きだけど人乗せる度にやっぱりディーゼルうるさいねって毎回言われるのがウザくなりそう >>267
ディーゼルで気になるのは追い越し時踏み込んだときにディーゼル特有のワンテンポ遅れる感じがイマイチ
追い越し時って車線変更してすぐに加速して欲しいよね >>292
販社で上客って5年毎に20台とか30台とか50台とかのリース契約する法人の社長とかじゃないかな
一般の良いお客さんだね >>307
ヤナセもシュテルンも振込手数料差し引いて支払ったが >>308
やっぱりそうだよな
ユーチューバーはあてにならん 解決
ランクル 車中泊 でググったら
たくさん出てきたわ >>267
お前は日本語理解できない人なの？
それとも馬鹿なの？
五味がいつディーゼルの方が静かて語ってるの？時間指定して見てくるから >>309
それってNAとかシングルターボの（150プラド）話だよね。
300のHOT-Vツインターボーはアクセルレスポンスとても良い。
ノーマルモード以上で試乗体験してみな。 無職の奴と複数相見積もり君は同一人物って事か
何か色々必死で大変そうだな 毎日稚拙なグレード煽りとかOPとか値引きとかの話するやつはスルーでいいんじゃない 300のスレ２つ有るんだな
レスの数も似てるから紛らわしい 先行組は予約してから2ヶ月経つけど、そろそろ納期の連絡ほしいよね。キャンセルも増えてるみたいだし。 >>319
残念ながら踏み出しはシングルターボ扱いなんだよ…
上の方でもう１つが同時に稼働するタイプ。直列の２ステージではないし常時ツインでもない。並列で低圧は１つ稼働と高圧で２つ稼働を分けるのは面白いよね。 >>292
上客には入るけど営業の役職や販社に入る台数とかあるからね
順番を待つしか無いね >>323 ２つあった？検索しても見当たらないけど。URL貼ってくれ。 >>297
自分の過去レス見てみなよ
構ってちゃん臭が凄い
自分の意に反するレスが出たら構うなって都合が良すぎる
さすが無職だわ キャンセル増えるのはいい事だな
その程度にしか欲しくなかったやつを切り捨てるのは
メーカーからDに9月半ば過ぎにならんと話来ないからDが1番板挟みで大変だよ
俺は元々11月に車検通す予定だったから来年の11月くらいまでに納車出来ればいいよ6末にオーダーしてるから心持ちは余裕がある ちなみにレクサス行ったらLXも今のところ予定通り年明けくらいに発表予定と言ってたけど
300同様数ヶ月遅れる可能性もなくはないと言ってたけど現場レベルの情報だからあんま当てにならんけど
今のタイミングで来春FMCてリークしてくれればもっとキャンセル増えて欲しい人は納期早まるし、金持ってる人はLXに並び直すから不満も分散すると思うんだが
トヨタにそんな策士はいないかね
NXは年度内に1万は生産予定らしい >>319
未だ納車されて100キロチョイしか走ってないけど、レスポンスは悪くないと思うよ
60キロ以下で妙に回転を高くしてある(常に1600くらい回ってる)のが功を奏しているのかな >>332
ありがとう。ワッチョイ付けるの失敗して立ったかなり前のスレか。
放置してみんなこっち来てるから20スレ目だけど、まだあっちに書き込む人いたんだなぁ…
>>331
ありがとう、日常でもう所有してる300乗りだよね？羨ましい。
今週末試乗で60分x２を取ってもらってるから気にして運転してみる。ZXガソリンとGRディーゼルというスレ的にホットな組み合わせだ笑 >>329
現200オーナーで下取り保証済で乗ってる
他の車種も調べたけど結局300で待つとの結論になった >>332
これワッチョイなしで立てて削除依頼だしとけって言われてたスレやん 動画でエンジン音の大きさがわかりにくいのはマイク位置がどこかわからないため
口にマイクが近ければエンジン音より声が大きく聞こえる
マイクが遠ければ声よりエンジン音が大きく聞こえる
エンジン音の大きさ知るためには乗ってみるしかない うちにランクル300のティッシュが届いた
車は来ん >>319
GRSディーゼル ゆるーい坂道での加速時の話です
GRSガソリンとノーマルモードで比べてみました
私個人の体感です >>319
300ディーゼルレスポンス良いと思いますけど、「ガソリンと比べて」どのように感じました？
平坦地では差が分かりにくいと思いますが緩い坂道で別物だと感じました。
またディーゼルってアクセル踏み込んだとき一呼吸置いてから伸びる特性ありますよね >>336
ガソリン注文済みだけどディーゼル音カッコ良いと思ってる
ゴーーーって迫力ある >>341
もともとディーゼルはガソリンに比べて吹き上がりが遅いからそう感じるんじゃない？
341さんの言うワンテンポ遅れると感じるのはエンジン特性の差はありそうな気がする >>339
お中元らしき物は届いたけどランクルは来ないわ 圧縮比高いからターボラグは少なそうだけども
アクセルを踏んで一呼吸おいて加速するならレスポンスは悪いということなのかな >>338
ありがとう
VIPでも何でもないんだけど運が良かったみたい
販売店の1号車と言われた
目の毒で悪いけど載せとくわ
https://i.imgur.com/tRxJP4u.png
燃費は長時間エンジンかけてビニール剥いだりT connectのセットしたりの総合でこれだから、余程の渋滞でもなければ9前後と思う >>349
おめでとう
このスレでも納車たぶん1号じゃん
納車待ちの人のモチベーション上げるためにたくさん走ってください！ え？ディーゼル街乗り9いくの？
本当なら買うわ、航続距離心配だったから >>345-346
2ステージターボだからラグとか感じないと思うけどなぁ
ディーゼル特有の吹け上がりの遅さでモッサリに感じるだけだと思う 日本で航続距離心配て
高速だって20kmおきにあるし
どんな長距離でも一日中どっかで給油すれば問題ないやん
給油なんて5分もかからんし >>349
燃費いいね！週末たくさん乗るのかな？
ほんと、まじでうらやましい❗ >>346
その考え方でレスポンスはガソリンに比べると悪いという事です
悪くないって言ってる方々は過去の他車のディーゼルと比べているようです >>354
北海道なめんなよ
昔遠出したときコンビニでタバコ買おうとしたら、夜やってるコンビニ見つからず買えなかったことあるわ
あと次の営業中のGSまであと100km以上なんてのも普通にある
何より俺が給油嫌い >>358
クソイナカモンはそれくらい覚悟して当たり前だろ
イナカモンの貧乏人の宿命だわ 給油が嫌とか車乗るなよ
だから次のGSまで100kmてわかってんだから継続航続距離が100km以下になったら補給しろよ
人間なんだから頭は使えるうちに使いなさい いまだに都会が優位と思ってる田舎者がいることに驚き 北海道は日本じゃないからな
って言っても良いくらい特別だわ >>360
燃費がいいに越したことはないし、航続距離だって長距離走れるに越したことはないだろ
給油なんて面倒と思ってる人のほうが多いと思うが
ディーゼルで良くて7程度かなと思ってたから9なら決めるわ
明日ディーラー行ってくる >>364
差別的な意味で田舎とは思わないが外国みたいだとは思う
コロナで暖かい地方へ移住したがストレスフリーで都心で生活する優位性を見いだせなくなった >>365
給油なんてすぐ終わるってのも分からなくはないが１回の給油で走れる距離が長いのはありがたいよな ディーゼルの方がハイギヤだから加速力が同じだとしても回転上りが遅い
それを吹きあがりが遅いと感じるのでは？ 全国転勤してきて札幌に落ち着いた。
クルマやレジャー好きには最高だぞ。
土地も安い、飯も美味い、人は優しい。
仕事も楽。残念な点は3ヵ月の除雪くらいだ。 >>369
ディーゼルのほうがハイギアなの？
ガソリンと同じ10速AT載ってると思っていたが別物なのか 燃費がいいに越した事ないのは分かるけど
どんだけ長距離乗っても1日1回給油する程度しか進まんだろ
それが毎日1000kmも走るなら分かるけど
道民が1日往復140kmだとして月20日乗っても
リッター9と7じゃ月の給油回数1回しか変わらんだろ
その1回すら面倒なら内燃機関車乗るならプリウスでも乗ればいいじゃん
日本車でワースト2の燃費車乗るんだからその程度妥協しろよ >>372
>>372
369みたいなデマ屋に騙されるなよ…カタログにちゃんと載ってるよ。10速ATは同一だよ。変速比・減速比全部一緒。
ディーゼルがハイギア←嘘
ハイギヤだから加速力が同じ←意味が分からない
ディーゼルエンジンの一般的なネガをよく分かんない自論で誤魔化してるだけ。 >>373
何でお前に「妥協しろよ」とか「車乗るな」とか言われなきゃならないの？
何を重視しようがお前に関係ないじゃん GRS白ディーゼルでジェット引いてドヤ顔したい。横バック車庫入れ出来んけど >>369
300はディーゼルとガソリンの変速比､減速比は同じだよ >>378
フルサイズバスボートとジェットを牽引してるけどジェットの方のがバック難しいわ
連結部からトレーラーの車軸までの長さが短いとバックの時の動きがクイック過ぎるｗ 言われたくなきゃこんなとこに書くなよ
書かなきゃ言われないよ
書いた以上は言われたいとか言われたくないとか選択肢はないよ >>380
バスボートいいな
俺も買いたいけど忙しくて年に何回も行けないから買ってない
いつか時間に余裕が出来たらランクルでスキーター引っ張りたい >>384
俺が今スキーターでバスキャットに乗り換えたいけど金が･･･ｗ なぜZX以外のグレードにはモデリスタ無いんだ…ZX買えるだけの財力が無い俺が悪いんだけど。凄く残念。 >>380
ヒッチメンバーをキャンピングトレーラー用の長い物に変えるとバックが凄く楽になりますよ！ 燃料に関しては自論があるから喧嘩すんなよ
ディーゼルに関しては 前の人がいったように
昔のディーゼルよりは凄くましって感じだろうね
燃費とトルク以外ではガソリンの方が性能は上だと思うけど
五味のテキトーなインプレッションが変な勘違い起こさせた原因の一つだわな >>390
普通の居酒屋なのに店員のネーチャンがビキニ着てたりするらしいな twitterでそんなこと言ってたけど，そちらでもそんな感じ？ >>393
7月2〜4日の人は連絡なし？
その週の締めが3だか4日だったと思ったけど >>393
９月工場稼働止まるうえに
納車数 月産上がらない限り納期連絡なんか無理だろ 出てきても
『10月以降順調に動いた場合にこれくらいの納期になります』
くらいの話じゃないの？ この表示が出てる人は来年3月までの納車確定ってことでいいかな？
https://i.imgur.com/VWCg07k.jpg >>369
ゆるーい坂道で追い越し時アクセル踏み込んだ時
ディーゼルは少し遅れて加速
ガソリンは車体の重さはあるけど即加速
理由はどちらでも良いけど体感で感じました
追い越し時にできるだけ早く追い越して走行車線に戻りたいと思います それって個別じゃなくてDへのメーカーからのコメントでしょ
だからそれが出るとか出てないとかないだろ 6月に契約してる奴はほぼ来年3月までに納車さえれるで >>402
トヨタの新ディーゼル紹介見れば書いてるけど
ディーゼル専用制御の10速ATになってる
試乗したなら分かるだろうけどディーゼルのほうは意地でも2000回転以下に抑えようとしてるし、踏み込むとキックバックが凄いからモッサリ感に繋がってると思う
その点ガソリンは3000回転位まではちょっと踏み込むだけでいくからそれがガソリンの評価に繋がってるんだろうね
長くなったけどディーゼルのグレードならカスタムモードあるから気に入らなければエンジンをスポーツにして乗ればいいと思う >>407
なるほど、減速比は同じだけどＡＴの制御が違うのがエンジンの違いに感じてしまうかもしれないね 営業に問い合わせて回答貰えた。
本部側に聞いたら９月の20日ぐらいまでにメーカーから生産割当が送られてくるみたい。それで９月下旬に３月末までの人は月レベルで納期回答、それ以外の人には今年度無理って納期回答するとのこと。
月産台数とかは分からないけど7/1の最速組の中でも前半が該当するんじゃないかって言ってました。
明日、営業と会うからもう少し分かるなら教えてってお願いしといた。 >>410
9/10と書いている人もいるから、そのあたりに回答届きそうだね。
ZX、GR-S、VX以下がどう振り分けられるか楽しみ。 >>411 契約した販社さんは配下にトヨタブランドもあるし他のもあるしレクサスもあったはず。だから412の9/10より遅いのは販社内で割り振るからじゃないかなと思ってる。うちの販社さんは「今年度無理な人も含めて全員に連絡する」って言ってた。 >>416
ありがとう！うれしい追加機能です。
もう一つ、リアハッチ閉動作中のドアロック予約はできるのでしょうか？ >>413
なるほど
うちの営業マンも「9月中に納期分かる」と言ってたからそこは同じか >>408
21ftです
22ftじゃないとフルサイズとは言わないとか言うならフルサイズではないですね
すいません 新型プラドにランクル300の3.3ディーゼル積むってマジかよ >>417
リアハッチの開閉スイッチは開閉させるだけのスイッチとロックまで掛けるスイッチが２つ並んでる >>424
ホントにそのデザインならプラド終わったな 300のパチモン感じあるなーこれから現行のがよくないか >>432
LXにも載せるかもってエンジンをプラドごときに載せるわけないよ >>423
Lexus GXには搭載しても、プラドには無い。
4気筒で継続。 お前ら毎日同じ釣りに同じ反応してんだな
ピュアかよ プラドもダウンサイジングしてやマジで
1.5の3気筒で十分だろ >>424
予想CGとはいえもうちょっと頑張れよw
ヒュンダイじゃねーか >>439
GRヤリスの1.6L3気筒(272ps/370Nm)ならプラドの2.7直4(163ps/246Nm)よりは遥かに高性能だぜ こう見るとGRヤリスのエンジン、数字の上ではランクル海外仕様にも使われてる4.0V6の1GR-FE(276ps/380Nm又は231ps/360Nm)と同等以上の性能出てるのな… いや案外TZ-G廃止でGRS格上げの3.3あり得るかもしれん。 >>444
やべえなGRSがいちばん映えるのは赤かもしれん 周りの迷惑もかまわず温暖化ガスをまき散らすはた迷惑な時代遅れの車ですねランクルは みみっちい話ではあるが、白と赤では売却時どのくらい差が出るものなんだろう
GRSヂーゼルの時点で某パキスタンの需要は望めそうにないから、そんなに気にすることでもないか ランクル200高過ぎない？
国内で今200買う奴なんているんか？ >>448
ディーゼルはディーゼルで国内需要がしっかりあるから
売る時少しでも高くなら白買うのが無難 ラブカーズ見てたら指紋認証役立たなそうだな
河口も盗まれないかビクビクしてたみたい >>449
今200を売りに出してる業者って、そのまま3〜5年置いといて某国に輸出するつもりの連中でしょ
その価格を見越して値をつけてるのと、300の納期が予想以上に長いのと、最後の自然吸気4.6って事で若干プレ値になってんのかもね トヨタカローラ札幌の試乗車の動画上げてる奴、無言で薄気味悪いな
無言で外観や車内撮ってベタベタ触って、試乗のときも営業のスタッフが同乗してるだろうに無言
買いもしないのに、いろんな車種の試乗して動画上げまくっとる
無言で 誰かリヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、バックドアが自動開閉するウォークアウェイ機能を試した人います？
どうやっても開閉しない、営業マンがやっても開閉しない
終いにはMOPだと言い切った（ZXもGRSも標準でついてるはずなんだが） >>455
ZXは標準だけど、GRSには設定がなかったはず >>455
どうせ気まぐれ作動でボタン操作になるから気にしなくて良いよ >>443
ないよ…なんで既存グレード消してさらに上位に該当するグレード作るんだ。そもそも200や300はZXやGRSという900万クラスが売れ筋なのに対して、150はTX-Lパケな時点で上位シフトは無いだろ。 >>456
ありがとう
ZXだけ標準なんですね…
>>457
すごく便利なんですよ、以前の車についててよく使ってた いまはタバコ臭いと半額以下でしか売れないらしいな
それが嫌でタバコ持った手を窓から出したり灰を捨てたりしてるバカ
走行中に腕を出した時点で違反だろ
いままで3回くらいパトカーに止められてる腕出しキチガイを見たわ >>455
少しコツがある感じだった
ゆっくり足を出し入れしても反応しなかったな >>443
だからハイエースと同じだから今と同じだって
しつこい知恵遅れだな >>444
こんなのは写真の撮り方が上手いだけだぞ
黒白グレー限らず同じ撮影をすれば更に良く見える >>454
いや
昨夜のラブカーズのライブで指紋認証があっても意味がないことを言って理由を説明しようとしてやめてたのがすごく気になった
撮影者の高砂さんも空気読んで何も言わなかったが知ってそうだったな
気休めでしかないんだろうと思うよ >>455
後ろの壁が近いところで開くと壁ガリ防止センサーで止まるのでしょうか？ >>461
腕出しが違反って初めて聞いた
煙草吸わないけどしょっちゅう腕出ししてる GRSのヒッチメンバー目立たないらしいけどどんな感じですか？絵描いて画像上げて貰えませんか？ 腕出し運転してる奴ってクソジジイか頭悪そうなドカタのイメージ >>443
ランクルはでか過ぎるけど
プラドサイズで走りの良いクロカンが欲しい人には需要あるかもね
今200に乗ってるけど、やはり車幅２メートル近いのは大きいよ >>448
まだ特需の話してんのか？
学習能力無い奴だな ランクル乗るようなバカどもはタバコ吸うんだろうが
車内でも吸うのか？ 傭兵系のカッコいい外国映画ランドクルーザーが多いな。 >>455
右側にセンサーある
当たり前だけど鍵持ってないと開かない 180プラドGRS3.3ヂーゼル需要モリモリだと思う。
車両価格は80upの630万＋MOPナビと天窓で乗出し
690万ならば既存300オーダー客からもキャンセル
出てwinwinでしょ。
当然TX/TXLは４発エンジンで新型を迎える。 7月に注文してから約２ヶ月担当から連絡ない奴俺以外におる？ ランクルと比べたらドイツ車なんてペラッペラなハリボテのカスだよな >>407
同じ速度でもディーゼルが6速の時、ガソリンは４速になってたりしそうだね。
そこからアクセルを深く踏むとディーゼルは３速落すところ、ガソリンは２速落すになってたりしそうだね。
そうなるとアクセルに対する初期反応はディーゼルが遅れるが、トルクで盛り返すみたいな走りになりそう。 ZXガソリンとディーゼル両方乗ったわ
静寂性はガソリンだけど、高速80kではディーゼルもガソリンと同じぐらい静かになるけどその他の速度ではガソリンの方が明らかに静かに感じた
街中での吹け上がりはディーゼルの方が乗りやすい
あとディーゼルはアクセルとシートが少しブルブル震える
冬場の住宅街でのアイドリングはやっぱりあの音は近所迷惑 >>459
何のお車ですか？
俺はRXなんだけどいまいち反応悪くて手動がメインです CANインベーダーは指紋認証関係ないだろうからね
回路が左前に集中してるからあそこから狙われるんだから
もっと外からは手の届かないところに配置できんものかねえ >>491
コツがいるんよ
ゆっくり足入れてサッと足を引く感じ >>490
過去のディーゼルに比べたら静かってだけでガソリンと比べたらそりゃガソリンの方が静かなのは当たり前だったな
誰かが今回のディーゼル静か静かって言い出すから混乱しちゃった
でもあの音カッコ良いのと20ft以上位の船引っ張るならディーゼル一択なんだよな
変更まだ間に合いそうだから迷うわ ブコツでかっこいいよなディーゼル。それでいて燃費も良くパワーもあるとか >>494
20フィートのバスボートだとノーマルショックだと後ろのショックが沈み込み過ぎて、通常でもハイビームになりそうです！
ライトの角度の調整範囲超えそうです！ >>490
俺の感覚は逆だな
ディーゼルは走り出し若干モッサリ感あるから
ガソリンの方がよく感じた
2速抜けたあたりの40キロ〜130キロまでの高速走行はディーゼルだよね
それとシートはほんと若干の振動だけど
ペダルの振動きになるよね >>500
日本一の金持ちだなw
金勘定もできない貧乏人w >>500
国家予算も知らねーバカw
アホ過ぎるw >>485
知恵遅れなのか？
バカなこと言うなよクソクズ >>485
バカはプラドスレで僕の理想のプラド語ってろよ >>485
なんで300オーダーからグレードダウンしなきゃいけないんだよ笑
元々ディーゼルに魅力感じてるならZXかGRSなんだから。AXかGXでディーゼル要望にはハマるかもだが激レアだろ妄想はプラドスレでやれ笑 おまんら間に受けちゃって冗談も通じねえのか！とっつぁんぼーや供が！ 下位グレードやプラド馬鹿にする奴はリアルで周りに嫌われてる事を自覚するべし
それを気付いてない哀れな奴。 >>491
3008についてました
あちらは足を出し入れと言うよりはリアバンパー下で足払い（右→左）をするような感じでおkでしたね GRSとそれ以外のグレードの車幅1センチの差は何が原因なの？
あと5センチ車幅狭ければもっと乗りやすいのになあ >>510
樹脂製のフェンダーモールが5mm幅広なんじゃね。
それにしてもガソリンとディーゼルのインプレッションバラバラで笑う。
それほど明確な差はないってことか。 >>512
「こう書いてください」という依頼がなかった前提だが、主観によるところが大きいんだろうよ
くるまひょうろんか連中の言うことは真に受けちゃならん >>514
それにしてもバラバラだから
個体差でしょ 信号グランプリしたいやつはガソリン買うこと
ディーゼルの出だしはめっちゃ重い >>485
なんで格下のプラドに同じエンジン積むんだよ
バカすぎるだろ >>517
あれでめっちゃ重く感じるなら
LXとか200はどうなんだよ >>517
トヨタ車特有…なのか知らんが、確かに走り出しはのそのそしてたな
これはプラドヂーゼルでも似たような感じだった
今は亡きパジェロのヂーゼルはチョンと踏んだだけでグワっと前に出て、あの感じを期待してると肩透かしを食らう
スポーツモードに入れると違うんだろうか？ スポーツモードに入れるとノーマルよりもグイッとくるけど
それで常に走ってたらディーゼル派が一番気にする燃費ガタ落ちじゃないですかね ところでディーゼルって何で人気あるの？
トルク 燃費 だけ？ 1980と1990はモールの差って展示車の説明書に載ってた >>522
ディーゼル、スポーツモードで走っても燃費そんな変わらなかったよ
多分低速トルクのおかげかな >>522
ハイブリッド車でもそうだけどエコよりスポーツの方が実燃費いいってのは割とある
エコだとアクセル踏んじゃうからね… >>516
評論家以外のコメントもバラバラだからな笑笑
ほぼ一緒なら一緒という意見ありそうだけどバラバラだしな 一緒な訳が無い。クリーンディーゼル車一回乗るとガソリン車街乗りトロくてイライラするとかしないとか >>527
全員一致してるのって
出だしはガソリン車
外からはディーゼル音すごい
高速域になればディーゼルも静か
ガソリンディーゼル共に1速〜3速ぐらいまで少しもっさり
ガソリンの静粛性は凄い
4速あたりからのディーゼルのトルクが凄い
ここらぐらいの評価は評論家も含めほぼ一致してるね 軽油はガス欠になったらエアー抜きしないとだめだから大変だ 軽油専用エンジンオイルだし
尿素補充必須 ガソリン仕様で十分だろと思うな >>531
少なくともオイルはC3で共通化が当たり前になってるけどなw 河口まなぶーさんのGRSの動画みてるけど純正ヒッチメンバーカバーいい感じだね。白最高だけど黒赤レザーは好みじゃないな >>529
それって試乗してない俺でも書ける
プロがありふれたことしか書けないってことは出来が良すぎるんだろうな ランクルというか本格的なクロカンに関しては、
たまにチョイ乗り試乗する評論家より、長年乗り継いできたマニアの方が
特有の挙動、メーカーの違い、車種それぞれの新旧の違いは遥かに詳しいから、
下手なことを書くと突っ込まれまくる。
まあ「車に詳しい」ってのがウリの商売だから、恥をかきたくないんだろう。 >>535
たしかに笑笑
ランクルの評論っていうより
ガソリン車 ディーゼル車の特性語ってるだけだもんね >>498
多分同じだよ俺の書き方悪かった
ディーゼル出だしだけは確かにもっさりだった
出だしだけなら俺のキャンプ用6型ハイエースディーゼルの方が上だわ ランクル乗りの貧乏バカ脳には車の良し悪しはわからないよ
評論家の言う事が正しいんだよ >>539
同意
ランクルランクルマニアの意見なんてどうでもいいし歪んでるだろうね むしろランクル乗り程車音痴だ
肉体労働者のバカしかいないからw 長文失礼。
ZXガソリンとGRSディーゼルを試乗してきた。ルートは今回はそれぞれ45分で同じルート、ZXディーゼルは先週に試乗済み。先週は30分。
ガソリンの方が出だしはすごく速い。ディーゼルも速いがやっぱりガソリンに比べて一瞬の溜めがある。スポーツ+でもその特性は変わらない。でもプラドディーゼルやハイラックスディーゼルより断然その溜めが少ない気がする。
→結論：トヨタの中で最良の“ディーゼル”
ガソリンの方が積極的に回るしキックダウン等の動きも早い。ディーゼルはやはり元々回転数上限が低いのと積極的に低回転（=トルクMax帯）を使おうとATが動いてると感じた。１〜３速はディーゼルもガソリンもギクシャクする気がするけど、より低回転でギアチェンジするディーゼルの方がショックが大きい。音は同じ回転数ならディーゼルの方がうるさい。アイドルもディーゼルの方が大きく感じる。でも五十歩百歩なのでは。
バイパスに乗せてもらったが、ギアチェンジが少なくてゆったり長距離を走るのは断然ディーゼルだな。キビキビ走って追い抜きもするしスピードも出す運転ならガソリン。
→結論：街乗りならガソリン、高速ならジェントルな運転はディーゼル。
ZXとGRSの差だけど、GRSは基本ZXより硬めの足なのに不意にふっと道路の感覚が抜けてフラットになる。モードを変えても同じ。たぶんこれがE-KDSSなんだろうな。200に近いのはZXだけどGRS面白いなって思った。オフロードはもっとその機能を発揮するんだろう。 >>543
肉体労働者のアホなインプレいらねーんだよw
ゴミがw >>543
読んでると吐き気がするわw
だからバカは嫌いなんだよw >>543
なんか上で書いてる事纏めてるだけな気もする >>543
バカ丸出しw
バカだろwオマエw
ゴミクズ野郎w >>374
エンジンの種類も出力トルク特性も違うのにギア比同じなのか 乗った感想など他人の意見ほどあてにならないものはない >>523
オフロード走行を考慮してる人にはディーゼル一択
ガソリンは排気量落としたとはいえ2トン余裕で超えるから燃費は期待できない
逆にガソリン選ぶ人は静粛性と鼻先の軽さや車重辺りが理由だと思う >>543
バッカじゃねーのw
高卒以下の肉体労働者丸だしw
バカって恥ずかしいこと知らずで幸せだなw >>543
ランクル３００『オフロードも走って…』 >>543
バカくせえw
何がE-KDSSなんだよwバカかw
ゴミ低能のオマエはゴミ箱に籠ってろよwバカw >>543
バカなくせに気持ち悪い長文書くなよw
不快過ぎるわw
おまえキッショイ顔してるんだろうなw >>520
LXとか200のディーゼルは乗ったことないから知らない >>543読んでも叩かれる要素が見当たらないんだが300スレはあれな人が多いのか？ ｽﾌﾟｯｯ Sd82-DvOfは一つの感想文に対して5回もレスしてるんだが5重人格なのか >>561
よく見てみな
スプッが一人で喚いているだけだ >>543
さすがバカw
恥ずかしくないの？wバカがw >>543
一生懸命書いたの？wえらいねぇw？
バカなのに長文書いてみたの？wバカだねぇw これは恥ずかしいw
長文失礼。
ZXガソリンとGRSディーゼルを試乗してきた。ルートは今回はそれぞれ45分で同じルート、ZXディーゼルは先週に試乗済み。先週は30分。
ガソリンの方が出だしはすごく速い。ディーゼルも速いがやっぱりガソリンに比べて一瞬の溜めがある。スポーツ+でもその特性は変わらない。でもプラドディーゼルやハイラックスディーゼルより断然その溜めが少ない気がする。
→結論：トヨタの中で最良の“ディーゼル”
ガソリンの方が積極的に回るしキックダウン等の動きも早い。ディーゼルはやはり元々回転数上限が低いのと積極的に低回転（=トルクMax帯）を使おうとATが動いてると感じた。１〜３速はディーゼルもガソリンもギクシャクする気がするけど、より低回転でギアチェンジするディーゼルの方がショックが大きい。音は同じ回転数ならディーゼルの方がうるさい。アイドルもディーゼルの方が大きく感じる。でも五十歩百歩なのでは。
バイパスに乗せてもらったが、ギアチェンジが少なくてゆったり長距離を走るのは断然ディーゼルだな。キビキビ走って追い抜きもするしスピードも出す運転ならガソリン。
→結論：街乗りならガソリン、高速ならジェントルな運転はディーゼル。
ZXとGRSの差だけど、GRSは基本ZXより硬めの足なのに不意にふっと道路の感覚が抜けてフラットになる。モードを変えても同じ。たぶんこれがE-KDSSなんだろうな。200に近いのはZXだけどGRS面白いなって思った。オフロードはもっとその機能を発揮するんだろう。 >>543
いい歳こいたジジイが恥ずかしい長文w
バカをお披露目したかったのかwバカがw >>543
「すごく速い」の部分を読んだ時点でバカとわかったw
バカの長文程失礼なものは無いわw
オマエが言うとおり失礼極まりないわwバカw >>543
おい!失礼な事したんだから謝れよ!バカが >>543
こんなバカの為に試乗に付き合わされたDの人が気の毒だわw
バカ客の相手は本当に疲れるわw 今日GRSディーゼルの注文入れるはずが、妻がZXの見た目のほうがいいって言い出して注文できなかった…
前後デフロック欲しかったんだけど、今までクロールコントロールで困ることなかったんだからいらないでしょと >>574
一緒にGRSにZXの外装を取り入れないか？
私は今、相談中 クロールコントロールで事足りたなんていう嫁などおらんやろw >>575
できるの？
とりあえずグリルのみ何とかなれば円満で買えそうなんだけど >>574
ナヨナヨした気持ち悪いヤツだな
嫁の金で買ってんのか？自分の金なら文句言わせんなよ >>543
なるほど参考になったよ
やっぱり俺にはガソリンかな
今の200を更に改良した感じみたいだし
燃費も街乗り5キロ走れば十分 >>576
砂浜で脱出してるとこ見てるし言ってるからな >>574
ちなみに今注文したらやっぱり2~3年待ちだよね >>581
確定ではないけど2年以内にはって言ってたよ 本日受領しました。今までありがとうございました。楽しかったです。 どんな馬鹿でも試乗したディーラーで買うなら文句ないだろ
別の販社で注文してて試乗だけ頼む奴が本当の屑 200から300に乗り換えなんですけど見積だけ作って契約を
取りに来ないし連絡もありません、これって担当者(営業)のできが悪いのか
それとも売る気がないのか、どうなんでしょう？
他の所のセールス営業もこんな感じなんでしょうか？ >>587
本当の屑は
買いもしない(買えないが正しいか？ｗ)のにツベ動画の為だけに試乗頼む奴だろ >>588
今だと注文しても2〜3年らしいからやる気も出ないんだろ
同じ条件の乗り換えで他にも何台か買ってる担当で
7月頭に注文したが全く音沙汰なし >>588
うちの担当もそんなに売りたい感じじゃないな
「買い換えまだ先でいいと思いますよー」なんて営業にあるまじきことまで言ってたし 買うと言えば契約取りに来るんじゃね
冷やかしも多いし受注も多いから
見積だけ取って待ってても
意思を伝えないと 俺担当は特に居なくて毎回職場のデーラー紹介制度使ってるけど、やっぱり結構いい感じの人が多いな
そこまでガツガツしてはいないけどちゃんと対応してくれる
数売るのはこういう人だなって感じはある
いつまでもカタログすらくれない担当も居るらしいが、さすがに別の人にした方がいいと思う やっぱランクルはお客がお願いして買わせていただくクルマなんだな
一見さんの俺にこまめに連絡くれて、現在、仮マークまでたどり付けてる、担当さんが神様に見えてきたわ 売り手にも客を選ぶ権利があるんだよ
馬鹿は相手にしたくないだけだわw 問題は仮マークのあと数字と記号だとは思うのですが？ おめでとございます。仮のあとはどうかかれていましたか？ >>590
まじか、ちなみにいくらかかるかわかる？ GRS/ZXスワップで50万か…
前方のグリルレーダーの位置以外はパーツ交換だけかなと思ってたけど、それでも結構するんだ。 >>603
ありがとう
可能ならとりあえずそれで進めて、納車後良さげなアフターパーツ出てたらそれに交換しようかな >>543
ありがとう。すごく参考になった。
ターボガソリン車→ディーゼル契約済だけど、試乗であちこちのベタ褒め部分をあんまり感じられなかったから納得感ある。高速運転のメリットは嬉しい。あと燃費も良いしね。あとは納期だね。
あと、バカの語彙力しかないSd82-DvOfの12リプライ粘着、悪口しか言えず逆に図星で発狂中の低脳にしか読み取れなくて自己紹介感やばいな…お疲れさま。 >>595
呼んだか？
ここ１年位で300入れたら３台目になるけどな やっぱ優先順位はトヨタ→トヨペット→ネッツ→カローラかな 内情にお詳しいのですね。もう少し教えていただけますか？ リアエンタっていらないよね
わざわざ車乗ってまでテレビなんか見るなよ たしかに不要の方も多いと思います。実際つけている方は少ないかと >>616
真偽不明のブログだから眉唾だけど、ZXで「実際の装着率はJBLは9割、リアエンタは5割程度」らしいよ。ノアヴォクやアルヴェルだと子供がいるとむっちちゃ多用するって聞いてるけど、使わない人も多そうだよね。 リアエンタ不要と書かれたのでご自身はどうかとおもいました。 >>618
ZXだとJBLはメーカーナビとセットやろ？
そりゃほとんど着けるわな あんな狭いリアシートでモニターなんか見てたら車酔いしそう >>623
ほら、GRSなのに付けないYouTuberさんいらっしゃるじゃん… 新車でオールテレーン オプション追加するかな
走破性に劣るへぼノーマルタイヤは使わないし 無駄だから止めてくれ >>615
転売目的だと必須だと営業が言ってました
ムーンルーフレスにするとなぜか納車が早いとも… >>626
画面凝視してたら酔っちゃう気がするけど…
あと景色そっちのけで家でも見られるDVDに夢中ってのももったいない >>629
GR-Sはオフロード性能売りにしときながらタイヤが
ロードタイヤでちょっと残念なんだよな
ロードタイヤじゃないと環境性能的な部分で形式認定取るのが
厳しいんだろうけど >>632
さすがに純正でオフタイヤは無理でしょ
それより革シートだったり快適機能が多すぎるのがちょっとね
まあそれならAXかGX買えって話なんだが… fe88-+pMA ID:tTyab/5Y0
質問攻撃凄いな
クレクレ乞食久方ぶりに見た >>638
未だ購入出来てないよ。ディーラーに注文しただけ。 確かにそうだね。自分もそう。
色々言うのはわかるけどそれらを踏まえてどうしたのか
一番知りたい。 >>631
景色なんか見るのは年取ってからだ
子供に遠出など苦痛でしかない 子供乗せて遠出するならアルヴェル乗った方がいいだろ ガソリンとディーゼル両方試乗してガソリンにしたで！
多分１年で売るがおまんらよろしくな！ 北海道で1人でZXとGR2台納車された奴がいるってさw
販社特定して晒したらその販社他の納車待ちの奴らに詰められるのかな みんなオーダーしすぎ
200プラドアルベルに加えて輸入車からもノリカエすぎ
ZX GRはあふれるから色が重要と思うわ
黒か赤かな 問題はないよ
納期すら未定がほとんどの中
知ったらどんな感情が噴出するのかなぁて >>642
あんな運転しててつまらない車はいらね
空間だけであの価格は高すぎ 上で納期気にしてる人いたからおさらい
事前予約は8月頭まではトヨタに発注してない
事前予約の内容はトヨタに伝わり、それをみてトヨタが販社に枠を割り当てる
8月頭から割り当てられた枠に沿って販社から正式発注
発注順は、予約順なり、下取り有無なり、上客優先なり販社次第
実績ないとかペナルティある販社は枠が少ないか暫くゼロなので、発注できてない
そういうとこで買ったら客はリアルに納期不明
営業を恨むより値引きで王道でない販社を選んだ自分を恨め
8月納車組は、基本、試乗車展示車を客に回してる
事前予約なのに輸出仕様以外で納期全く不明なやつら、心当たりあるだろ？ 本来なら展示車だったものを回してるんでしょ
よっぽどうるさい客ならやる販売店もありそう >>653
地元は（事前予約組のが）5台入ってきてて今月中の納車って言ってた >>650
金あってうらやましい
GRは黒がかっこいいな
くらいでしょ >>657
ありうる
8月発注で8月製造のラッキーな人達 >>652
70ランクル二台買った人と同じだったりして >>647
車に限らず人気商品が店頭に複数あったとしても、他に欲しい人も居るのが明白なら無駄に買い占めたりする奴ってのはモラルが欠落しとるからな
買う奴も買う奴なら売るディーラーも問題ありだと思うわ >>653
事前予約のディーゼル組はやっちまった人達って事だよね？ >>663
オーダーの時点ではここまで人気とは分からなかっただろ
ここの人みたいにネットにも張り付いてないだろうし
今から買い占めたら問題あるだろうけどね そういや電動アクチュエーター結構効くね
比べるのが2017年式のRXだけどRXは結構な頻度でハンドル触らないといけないし速度が早いと線越えるなーって感覚になるし、距離設定1だと急ブレーキすぎて怖い
300は白線さえ続いてれば手は添えてるだけでほぼ自動運転でいけるし、距離設定1でもめっちゃ滑らかにブレーキかけてくれるじゃん
電子装備の進化を感じるねぇ 今って、メーカーオーダー止まってるの？
9月に再びストップかかるなんて話は見聞きしたけどイマイチ分からない。 >>664
順番早くて下取りアリなのなら、その蓋然性高いと思う
トヨタがディーゼル売れると思って初期の生産数割り振ってたのは結果から見ても事実だし >>667
まだ止まってない
オーダー数どれぐらい積み上がったのかも不明だし １日勢ですら納車はっきりしないのに 今から契約だとどれぐらい待つんだろうね >>641
あまり子供を侮らない方がいい
賢い子なら9歳かそこらで珍しい景色には興味持つぜ
それをいつでも見られるアニメなり特撮なりで潰しちゃうのは勿体ない >>653
＞実績ないとかペナルティある販社は枠が少ないか暫くゼロなので、発注できてない
＞そういうとこで買ったら客はリアルに納期不明
＞営業を恨むより値引きで王道でない販社を選んだ自分を恨め
＞事前予約なのに輸出仕様以外で納期全く不明なやつら、心当たりあるだろ？
俺がまさにこれなんだけど、トヨタの販売体制知らなくて、大昔お世話になった営業から買った
値引き交渉は一切せずに営業マンの言い値で契約
この状態だと枠なし納期全く不明ってこと？担当は9月中に納期が分かると言ってた
ちなみに販社2番目 >>673
販社2番目が予約順じゃなくて本当の順番なら、ペナルティ受けてる販社じゃない限りわかるんじゃないかな
twitter に出てた営業端末の画面からすると、トヨタは年度内の割り当てるようだから、そこで枠がもらえれば、納期わかるっしょ DOPの3列用ラゲージマットって、3列目起こした状態での広さしかない？ >>675
予約順ではなく販社2番目、これは確認してある
過去に取引あって輸出仕様ではないからか、今のところ誓約書はなし
契約したのはネッツ
ランクルの販売実績ないだろうから枠がないのか >>666
gxaxのヨーアシストが
どんなもんか（効くのか）知りたい >>677
販社の枠がどうなってるかちゃんと教えてって、営業に聞いてみたら？
俺もただの一客だし、販社や地域の違いもあるだろうから、それが確実だよ
だけど、枠なんて仕組みはないって言うような営業さんなら、誓約書のこともあるし、少し疑ってかかった方がいいかも 転売前提で買うだけなの分かってるんだからワンソクなんてのにも売らないで欲しいな。
なんか好きになれんし気分悪いわあの転売屋 >>680
一般人に売るよりワンソクに売った方が明らかにトヨタ側にメリットあるからしょうがないわな >>679
詳しいことは聞きにくいんだよね
契約やその後の対応含めて悪くはないんだけど、あまり歓迎されてないのが何となく伝わってくるから笑
とりあえず9月まで待って、あまり納期が遅くなるようならその時また考える >>682
そういう状況なら、9月中旬連絡については、ネットでも散々出てるし、俺も担当さんから聞いてるから、9月中は待つのが正解かもね
こっちは幻に終わった9月生産組
お互い9月に吉報来るといいな >>683
さすがにないよな
2列用と3列用の違いは何かなと思って
荷室の形が微妙に違う？ >>685
荷室の高さが違うしそこの形状も違うでしょ >>686
なるほど、高さが変わると形も変わるわね
ホイールハウスも出てくるし この調子じゃあマイナーチェンジまでは次のオリンピックかな >>688
3年でマイチェンなら普通じゃね？
むしろこの手の車なら早いのでは >>678
200後期に付いてたやつと同じならおまけ機能みたいなもん。
白線越えようとするとキュッと修正舵が入る、時がある。その制御がフラッシュアップされて300の最新のカメラによる白線等の認識で機能が魅力的になってるか…だけど、上位機能としてのLTAがある以上、やっぱり期待はあんましない方が…と思ってる。 レビューで高速７一般道３で、燃費7.9ってのあるね。思ったより良くて安堵 かといってずっとローギヤで高回転ってのもおかしいやろ
自分にストレスない運転すればええ
なんかさ、他人の運転する車に乗るとイライラすることあるじゃん？
普通に直線道路で流れに乗ってるのに小刻みにアクセルオンオフする運転は苦手だ… >>648
ZXなら黒がいいです
内装は当然ベージュで
現行もでるは 黒が一番決まる なんかハンドリングが変だと思ったらヨーアシストが原因だった。ベンツでこんな違和感を覚えた事はないからプログラムが下手なんだろう。今日は感度を低い方にセットしてドライブしてみるが、それでダメならエンジンかける度に長押しでカットするようだわ >>700
なるほど、車線逸脱抑制機能（ヨーアシスト機能）はエンジン起動後に常に強制オンなのか…（↓マニュアル記載）
■LTAをOFFにする
LTAスイッチを長押しする…LTAがOFFされると、LTA表示灯が消灯します。ONにするには、再度スイッチを押します。エンジンスイッチがONになるとシステムはONになります。ただし、車線維持支援機能は、エンジンスイッチがOFFになる前の状態が維持します。
※車線維持機能…レーダークルーズコントロール（全車速追従付き）が作動してないときには動作しない 一人で３台買ってる人でキャンセル食らってないヤツ普通にいるな
法人だったら複数台買えるのか？ >>705
そもそも誓約書に複数台不可とは明記されてない。 しかしシマの野郎、毎度毎度同じような内容で本当につまらん
LX検討するくせにランクルはディスプレイオーディオだし訳分からんわw 白GR
一般人からしたら廉価版の安物にしか見られない 君たちもこんなことをするタイプの人間みたいだな
7 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2021/08/28(土) 14:31:32.58 ID:fKp/2bRA
某カーディーラーで店員に土下座させてる場面を見た
嫌なもんだな、気分が悪くなったよ
高級車買う奴はみんなあんな風だと思われたくないな >>680-681
メリットよりあることないこと叩かれたらと想像すると、言われるがまま屈するしかないってことだろ
ディフェンダーにしてもハリヤーにしても、たして早い注文じゃないのに一番乗りみたいな即納だったしな
忖度だよw
「わかってますよね？」の一言でも言われたら、信者からどんな攻撃されるかわかったもんじゃないから屈するしかない >>709
ランクル乗りはこんな奴ばっかだよ
貧乏なくせに無理して買う奴だから
仕事は底辺のドカタで低学歴
タチ悪いわ >>711
アルナンチャラーとかベルファイヤーとかの自己紹介ならあっちでやっててもらっていい？ ランクル乗りなんて社会の底辺職のバカばっかだから
数少ない客の立場になるとDで土下座させたりするの ランクル乗りなんて貧乏性のバカばっかw
本物の高級を知らない貧乏人
その証拠として先進国では全く見向きもされない車だ
本当に貧乏な奴が買う車 VXAXGXも普通にカッコいい。GRS白が1番だが。
顔だけで言ったらアゴが長いZXより良いような気がする。
迫力を求めるならZX黒 >>716
こんなのがカッコよく見えるとは相当な貧乏人なんですよ >>716
VXAXGXならAXだな。GRS白が1番ダサいけど。
顔だけで言ったらZXが良いような気がする。
迫力を求めるならZX白 >>716
VXから下なんて恥ずかしくて乗れない
それならクラス一つ下の最上級グレード乗るわ
VX以下は無理して買った感半端ない >>715
日本から出た事もないしランクルすら買えない乞食 河口さん、やっぱりランクルバカにしてるw
微妙なコメントw
あの方は本物の高級車をよく知ってるわ
そりゃ本物の高級欧州車乗りまくってるから
ランクルのダメさが際立つわなw >>718
あの冷ややかな白はGRSのデザインには合わない
安っぽく見えてしまう
まだ070の方が良かったんじゃないかと思う NSXも誓約書らしいな
これからはこれが普通になるのか
>>716
黒が一番グリルの見分けがし辛いから唯一下位グレードでも良いな ドアの内張りの貧相さは酷いもんだわw
こんな軽自動車以下の車でドヤるバカw
バカ丸出しw >>725
河口さんは優れた評論家だぞ
あの方がランクル乗るとは思ってなかったわw
乗ったらやっぱりダメ評価w
こんな車どうでもいいんでしょうねw 貧困国の高額車ってだけw
それを日本で乗ってドヤるバカw
アホ過ぎるw 日本では本物の貧困層の車だわw
貧乏シミッタレが乗る車 おい!貧乏シミッタレども
俺の高級車に近寄るなよwクソ貧乏人どもがw 本物の欧州高級車乗りの俺にとっては
貧乏ランクルがいるとハナタレ小僧がいるようでキモいんだわw
貧乏人らしい車はそれなりの貧相な暮らししてなw 本物の貧乏人にしかわからない高級車
それがランクルだよw >>711
低偏差値コンプレックス解消には最高の道具だよね
常識、教養がある金持ちは絶対乗らない
喜んで乗ってるのはバカ顔とその家族 河口さんは本当に的確でわかりやすいコメントしてくれる
今回のランクル程微妙なコメントはじめて見たわw
相当酷い評価なんだろうw
さすが河口さん、よくわかってる >>735
その通り
下品な貧乏イナカモン低学歴ドカタが乗る車
こんなの高級車でもなんでもない
貧乏人がリセール命で買うだけの車だわ 河口さんは静かと評価するしかなかったようですねw
トヨタブランドの取り柄ってそれくらいしか無いんでしょw
内装も酷いもんだし、シートのステッチやら細かいところがダラクサ過ぎるわw
レンジとかはステッチの入れ方ひとつとっても品性を感じるんだよ
高級車とは何ぞやを知ることが出来ない本物の貧乏人の車だ ボンネットのゴミデザインw
あれで低学歴貧乏人は満たされるのかw
イカツイとか思っちゃってw >>739
注文した販社の別支店ですね。
担当営業と一緒にその店舗に行って乗る感じ。
ちなみに低学歴中卒です。 >>744
バカは書き込み禁止な
吐き気がするから 無駄に伸びてると思ったらまたいつもの基地外か
IDやコテハン無かったらと思うとゾッとする いやはやスレだけ無駄に消費されるのが悲しいな。
どうせ購入もできない貧乏人でしょ。俺は高級車乗ってる詐称マウントも楽しそうだが、高級車乗ってんならリアルで乗って横に並ぶだけで自尊心は満たされるだろうし。こっちだっていいなーかっこいいなーって思うだけだわ。 さてNG処理。
300は結局、9月後半まで動きなしだしレビュー記事は出てこないのかな… >>749
小汚ない貧乏ランクル見るだけで気持ちが沈むんだよw
あ〜、貧乏人が必死に買ってドヤってんだなぁ〜って
すごく嫌な気分になる >>741
値段が違うだろ
レンジ新車で買ってるのか？イヴォーク以外な。
お前間違いなくバカだろ。で、レンジどころかランクルも買えないだろ 笑
貧乏人が。 >>741
それとダラクサって何処かの方言なの？
教えてくれよ貧乏人 >>741
まなぶのレビューはいつも同じ
五味さんのランクルレビューと比べると内容が浅すぎて見てられない まなぶが所有している911とGクラスは、ジャーナリストとしてまったく面白くないよな
ただのミーハーだよ
五味さんはレクサスLC、オデッセイ、ランクル４０、ミライ、レンジスポーツ、プリウスPHVなど様々な車で面白い 連投くんもそれに構ってるやつも一体何と闘ってるんだよ >>16
東北とか北海道なら、
都市部を外れると100kmガソリンスタンド無い地域もある。
深夜早朝はガソリンスタンド閉まってることも少なくない。 >>8
法規制でガソリンタンク100Lは、
ダメみたい。 >>755
誰に反応してんねん！
学は素人目線で貧乏性の目線で分かりやすいけどね
素911のオプション少なめとかg400限定黒とかの選び方見てもね
五味ちゃんみたいに個性重視でLCオデッセイレンスポとかいけないところがいい
知らんけど五味ちゃん育ち良すぎでしょ >>760
セルフの給油上限じゃ？
今乗ってる車タンク120近く入るけど。 >>733
ディーゼル？ガソリン？
ZXはガソリン、GRS白はディーゼルが似合う様な気がしないでも無い >>744
それなら問題ないな
平気で他所の販社でしれっと試乗する人間は屑 初めて見たZX黒の迫力が凄すぎてそれにしようと思ったがYouTubeでカスタムされたGRSの画像みてGRSに興味を持ち始め結局神ユーチューバーシマさんとほぼ同じ仕様での注文になりそうな気がする...GRSは純正ヒッチメンバーもいいからね >>765
Zxガソリンですね。
嫁が大きすぎて心配してたけど乗りやすいとのこと。
エンジン音は静かだけどブレーキの時に重さを感じるね。
納車が楽しみです。 今始めてパールの実車みたけど
めちゃくちゃかっこいいな。
運転席の包まれ感やばい 今日も買えない貧乏人がファビョってるな
余程悔しいんだろうけど貧乏なのは自分が悪いんだからな
ショボいSUVのローンの為に仕事頑張りなさい 遥か格下のSUV乗ってるからランクルが羨ましいんだろうな ランクルごときで高級車だと思ってる貧乏人多過ぎw
リセール無いと死ぬんだろ？w
こんなゴミ内装のゴミ車でイキってるイナカ貧乏人w >>774
500スタートでリセール良いランクル買えずに下のSUV買えるってどんな層やねん 河口さんの評価は的確
ゴミランクルなんて試乗もしんどそうだったなw
誉めるところが無さすぎなんだろうw
そりゃゴミ内装のくせえw乗ってても気分が悪いわなw
スゲーテンション低いまなぶさんw 庶民が必死こいてランクル買ってるのなw
貧乏ったらしいわw >>775
キャンセル組は覗きに来るな！気になるのかw 普通まともな職種の経営者はこんなクズ車乗らないからw
どんな底辺産業従事者が乗るんだよw
泥クセードカチンくらいだろw お下劣な貧乏人にはお下劣顔のランクソが好きなんだなw
さすがセンス無し貧乏人w >>772
黒見たけど微妙だった。。
白の塗装の良さが際立つ〜
黒は昔から有る安物カラーやな >>784
白はもっと微妙すぎるだろ笑笑
そこら辺で溢れかえるし安物感ある >>786
設定されてるし前スレとかで海外HPか何かが出てた気がする。
ちゃんと調べてから聞いてる？ TLCトヨタランドクルーザーシール作って貼ろうかな。センスどう？ >>787
ちゃんと調べて無いし調べる気無いからこう言うとこで聞いてるんじゃ無い？
5ちゃんほど不確実な情報源は無いのにね 白のGRSとすれ違ったけどかなりカッコいいな
ZX買ったけどGRSの方が良かったかな やっぱりLTAは感度落としてもアカンなぁ
轍にハンドル取られたような感じで鬱陶しい
自転車やバイク追い越すのにウインカー出してられんわ 白のZXとすれ違ったけどかなりカッコいいな
黒のGRS買ったけど白ZXの方が良かったかな 北海道住みでGRスポーツ欲しいのですが、車庫のシャッターの開口部の高さが1970mmだと、積雪を考えるとGRスポーツは諦めた方が賢明なのかな。
個人的には出入口をしっかり雪かきすれば問題ないとも思ってますが… >>790
あの淡白な白に樹脂があいまって
クソダサい上にチープで安っぽいよな
200に比べて迫力もないし大きさも感じない
ほっそいタイヤでなんかスカート履いたデブみたいな印象 >>795
俺に読解力がないのか、想像力が足りないのか >>797
>スカート履いたデブ
めちゃ好みなんだが >>795
理解した
ガレージの開口と余裕が5センチもないのか
俺ならガレージリフォームする 本来は注文するまでにOPとか悩んで、納車まで楽しむものなのに
OPも選ぶ暇もなく注文したのにいつまでたっても納車未定
200系買った時の方が楽しかったぜ タイヤーなんかいくらでも変えられるぞ。というかGRSは変えられる前提でトヨタさんは小さいタイヤ付けてるのかと思ってるくらいだ >>795
ガレージリフォームかガレージ前のスペースに融雪埋めるか。
後者は車が完全に出るぐらいのスペース必要だし、除雪の手間考えたらやっぱ前者のガレージリフォームでしょ。 >>791
一般道の感想ありがとうございます
高速や自動車道は良さそうですか？
lta（電動アクチ）と
lda（ヨーアシスト）の
違いが1番気になります >>797
タイヤはZXも細い
あの巨体でプラドと同じだからな
俺は200と同じサイズにするね >>806
タイヤ同じサイズにしたらはみ出ないの？ 今からこの手のクルマ買う人って少し知能が低いのかな
トヨタも何考えてるのか >>807
まだ詳細は分からないけど
たぶんできると思う こんな頭悪い車買えるの今くらいだろいっとけってことよ リセール神話もあと数年だわ
ババ抜きになるぞw
バカどもは最後まで握ってろ ランクルのリセールなんて後数年だw
リセール無くなっても喜んでかうのか？wこんなバカ車w
バカだからわからんだろうなw 最後のババ抜きだわw
納期1年とかで買う奴は大バカw
その時にはリセールガタ落ちだわw >>813
うるせーぞ乞食
貧乏人の来る所じゃないぞ >>797
買えない乞食には関係ない
貧乏人はあっち行ってろ 明日になったら貧乏人は労働で忙しいから
書き込みに来なくなるんだろうな ランクルごときで金持ちぶってる本物の貧乏人w
アルベルの方が金持ちだわw
惨めな貧乏人どもw >>817
アルベルなんてほとんどが2.5でしかも一年で売却するだろ
どっちが乞食なんだよ >>817
ようランクル買えない乞食
中古車のローン頑張って払いなさいw
明日からまたキツい労働だろ？早く寝なさいw >>819
バカな貧乏人だから平日はあまり来ない
平日は激しい労働してるんだろw まなぶ氏は的確な評価してるよ
内装なんて特に誉めるところがひとつもない
それどころかこの酷い内装w
こんなの乗ってたら気分が悪くなるわw
普段作業車に乗ってる肉体労働者はこの程度でいいんだろなw
さすが貧乏人w >>823
オマエの中古車カッコいいよ
頭金なしのローンで買ったんだろ？
良かったなw >>823
オマエら社畜は土日しか荒らしに来れないからな
働くの大変だろ？頑張れよw まなぶ氏があんなテンション低い試乗はじめて見たわw
本当にイヤイヤ乗ってる感w
だから本物の金持ちで高級をわかってる人にはランクルなんてゴミなんだよw >>823
悔しいのうw
こんな事でしか憂さ晴らし出来ないもんな
貧乏人は滑稽だわw >>826
オマエの中古車もレビューしてもらえよw >>826
オマエランクルとすれ違うとき急にナビいじり出すタイプだろ？
キメェwww こんなゴミデザインの貧乏人御用達車に精一杯で買う貧乏人の見栄っ張りw アルヴェルからパパが浮気しそうなんだろ。虐めてやるなや。
価格帯も下で200万弱低く、上でも100万強は低くて違うもんな。室内の広さと後部座席の居住性と街中を走ってる台数だけは自慢できるんだから頑張れよ。リセール乞食だと安定の2.5NAの下位グレードから倍値かつリセ不明のZXフルOPまでジャンプだし、少しはパパの勇気を讃えてやれ。 おそらくまなぶ氏にとっては最も嫌いな車だろうな、ランクルはw まなぶ氏「なんでこんな社用車レベルのクソ車のレポートしなきゃいじぇねーんだよ...。」 高級車わかってるまなぶ氏はランクルのバカボンネット形状をさりげなくバカにしてるw
Gクラスと比較対象にもならないゴミランクソwダセェw Gクラスやレンジは高級とは何たるやをよくわかってる
本物の金持ちのハートをがっちり掴んでる
それに比べて貧乏ランクソ...w
粗大ゴミw ランクソは貧乏イナカモンのハートをがっちり掴んでるなw
貧乏イナカモン御用達車w チー牛という言葉を覚えたてのジジイが得意気に叫んでるわw >>800
>>803
持ち家じゃなくて賃貸マンションの一階部分にあるガレージでしてリフォームは難しいので、考え直します。
アドバイスありがとうございました。 >>844
オマエのようなクソ貧乏人が買う車なんだよw >>805
高速は未だ乗ってないから分かりません
LTAはACC使用時に作動、一般道だと誰か別人がハンドル操作してて、そいつと喧嘩しながら運転してる感じ(一般道で使うなと警告が出るw)。かなりのカーブも曲がって行くので、高速で正しく使うと余裕で任せられそう
LDAは一般道でオフにしないと効いてしまう。センターラインだろうが路側帯だろうが跨ぐと片側ブレーキで引っ張られて戻される。上にも書いたが轍に足を取られた感じ >>846
貧乏人で高級車知らないバカのインプレだなぁw
いらねーよwゴミw >>838
朝いちから張り付いてすげぇな
その情熱仕事に向けたらランクルなんかすぐに買えるぞ >>848
アホw
本物の高級車に乗ってるんだわ
貧乏人御用達のランクソが邪魔で仕方ないわw
コバエみたいだなwランクソってw 喚けば喚くほど実態を曝け出すよね
妬み、僻み、無能で低劣な自分への苛立ち
ランクル貶めて本人は御満悦でも、他人からは笑われ憐れまれるだけという事に気付かない知能
この先ずっと、そんな人生
こいつに生まれなくて本当によかったと、心から思える >>850
ハハwランクソでお幸せかw
ちっぽけながらも細やかな幸せかよw
これぞ貧乏人w 俺みたいに家が金持ちで育って
若くして経営者してると
貧乏ランクソ乗りのジジイ見てるのが痛々しくて耐えられんのよw
ハゲたジジイどもが必死にランクソ買ってるのがバカ過ぎるw >>852
はい嘘乙ー
ローン通らなくて買えなかったんでちゅね〜www >>855
オマエのような貧乏育ちの低学歴、貧乏性がシミ着いてる貧乏人にはランクソがお似合いだよw
南青山に入ってくるなよwゴミ臭いからw たまにクソ田舎ナンバーで青山に乗り込んでくるクズがいるんだよ
ランクソが特に多いw
運転しながら周りキョロキョロ見てやんのw
クズが乗る乗り物だよwゴミがw 南青山の住宅街に盛り込んでくるクズランクソw
ゴミ乗り入れんなよwクセーんだよw 北海道とかクソイナカモンばっかだなwここはw
イナカモンはランクソでみすぼらしい暮らししてなよw 稀有なイナカモンランクソ見掛けるだけで気持ちが不快なんだわw 前に誰かが貼ってくれたVXの黒に惚れた
今は200ZXを所有
セカンドカーもサードカーも買い替え時期がちかいので
700万くらいで乗り出せるのは助かるね
アウトドアにピッタリじゃないかな
しかしVX人気ないね >>862
荒らすなボケ！ローン通らない惨めなアホ野郎！ >>863
VX以下なら黒が良いよな
VX買うならAXかZXの何れかに片寄ってると思う 1人で2台納車した人インスタ消したんだな
そりゃそーだわな
カイエンも持ってたし金持ちなんだろうけど
この時期に2台納車してることを他言するのは正気の沙汰ではないわな >>862
お前の存在が不快
このスレでも現実世界のお前の周囲の人間にとってもな
口汚く他人を罵ってる自分の姿を俯瞰的に見てみろよ 今日ディーラーいったら、4、5年待ちは覚悟してと言われた。
マイナー待ちするしかないかな。 >>862
どんな高級車に乗られてるのでしょうか？ >>869
「アルベルの方が高級車w」とか言うぐらいのお客さんだからほっときな〜。そこ突かれたらそこだけ一切リプできてないし笑 >>868
4月までの納車に入らなければキャンセルも考えてるけど
4〜5年とか聞くと１年待ちでも早いと錯覚させられるな 育ちの悪い貧乏人が喜んじゃって買うのなwこの車ってw
貧乏クセー車だよw
都内乗り入れ禁止なwクソイナカモンw 育ちの悪い田舎貧乏人が鼻息荒げて必死こいて買ってるのw笑えるw
貧乏人の争いって体言だなぁw >>846
ありがとうございます
もし高速乗ることあればまた書いて頂けるありがたいです
ハンドル支援付の車乗ってますが
自動車道でラインの種類変わると支援オフに
なってしまうのです
lta ldaでコスト変わってくるので気になってる
次第です NG入れたんで一切見えないが、朝から晩までスレに張り付き元気だなぁ…独りよがりなこと言ってたし、誰も同意も共感もしてない内容を吐き出し続けて寂しいだろうに。
>>868
マジか。車検通さない１台を新車注文できちゃうね。
でも今どの車種もかなり待つらしいと聞いた。早く半導体やハーネス等回復して欲しい。 貧乏人が買う貧乏ランクソを鼻息荒げて買ってやんのw
笑える〜w
バカな田舎貧乏人はこんなゴミの為に必死になってるのなw >>863
>>865
ltaとパワーバックドアオプがVXから
なのでVXがいいなあと思ってます
パキスタン仕様の内装ベージュとか
こだわり無いですし 五味今欲しい車
ランクル、ＮＳＸファイナルエディション、コルベット 3LT、ハイゼットトラックかハイゼットカーゴ
https://youtu.be/Do1nosc7L50?t=809 スレチだったら申し訳ないんだけど､盗難保険って保険金がおりない場合はありますか？ 過失っていうのは､こちらが防犯カメラやカーセキュリティをつけてないってこと？ スマートキー車内置きっぱとかそんなんでしょ
カメラやセキュリティを取り付ける必要なんてないよ カギかけてないとか
エンジンかけっぱなしとか
他人に貸した時とか 金うんぬんではなく
心が貧しい輩が多い
見てて情け無い ZX今日契約しました、一年位で納車されればいいけど、、、無理かな？
値引き額半端なかったよ、、、、。 まなぶ氏のインプレ、本当に役立つ
これ程バカにされた車は無いよw
アンビエント無いし高級感ゼロだなw
まなぶ氏、さりげなくバカにしてて嬉しい まなぶ氏のインプレみんな観たか？
あれは本当に素晴らしいインプレ
すごくヴァカな車だということをわからせてくれてるw
さすがまなぶ氏 毎日来るマンネリのグレード煽りオプション煽り値引き煽り
馬鹿なのか 給油口の開け方わからないよなwヨタ車ってw
なんでわざわざあんな開けにくい事やるかなぁw
アンビエントも無いしw
アホな車wゴミランクソw >>883
>>885
じゃあ､最悪盗難保険さえ入っとけばいいのか
ありがとう まなぶ氏のこのクソ車のキライさがよく分かるインプレだ
誉めどころが静かってだけw
ただアクセル踏むとガサツな音がするとw
よって一つもいいとこ無しって事w
給油口のあれはわざとやってバカにしてるとしか思えないが、そこが素敵w
やっぱり高級車知ってる人はこんなバカ車興味無いんだよねw 要はGの足元にも及ばないって事だw
今時の車とは思えない程内装真っ暗w
惨めな車だなw 貧乏人ってこんな車が高級だと思っちゃってるの？w笑える〜w まなぶ氏の数多いインプレの中でこれ程やる気の無い、バカにしたインプレは史上初だわw まなぶ氏のインプレ、鼻で笑うシーン多過ぎw
そりゃゴミランクソなんて興味無いでしょうw DvOfの書き込みって損害賠償レベルやな
トヨタがこんな小さい案件で動くわけないけど、本腰入れたら金取れる書き込みや >>904
やっと自分の妬み嫉みを解消できるインプレを出してくれた（と妄想してる）ものを見つけちゃったから、嬉々として大ハッスルしちゃってるだけでしょ。NG入れてほっとき。アルヴェルを高級車と言っちゃうぐらいだし、どうせ乗ってるのもそれ未満でしょ。 >>906
トヨタの中では最上位なのを高級車というならアルヴェルが高級車ならランクルも…だし、まぁ全ブランドの高級車枠なら300は入らずLXだろうな…それならアルヴェルを高級車枠はお笑いだけど。 >>904
ちょっと前まではランクルをディスられたらムキになって言い返してたのにな
で、最近になってハイトコントロールなしをディスり始めて、LXをせかいさいこうのSUVとか言い出してw
変遷史だれか作ってくださいよw アルミ枠に入った、歴代ランクルのピンバッジがメルカリに出てんだけど、あれってレアなの？ ただのレス乞食引きこもりっていい加減に気付よ
、、、 >>912
LXに何求めてんのか分からん問いかけだな。この動画ならオフロード性能？それなら同じハードウェアで重量が軽いLCだろうし。
豪華絢爛ならトヨタメーカーの中じゃ最高級だろうけど最上はLMかLS、他メーカーならもっと。 LXは豪華かもしれないが虚飾という言葉がよく似合うと思った次第です… >>857
青山の品を損ねますので
お静かに願います >>915
これで他の車種が何台も登れてるならその「虚飾」評価もわかる気がするけど、トヨタ車のラダーフレームSUVの根幹は「壊れにくい+どこでも修理できる+どこでも行ける」ですし。販売台数がそれを物語ってるんじゃないですかね。 ランクルは実用車。
砂漠で壊しても惜しくない安価な車としてアラブで人気なんだよ！ ＞値引きいくらですか？
販社から金額は口外禁止を言われたので、、、ざっくりナビ代位としか言えません。
因みに噂の福岡です、福岡半端ねー。 車検やメンテでお金落としてくれる最寄りのディーラーが一番値引き良いはずなんだけど
不思議な業界だね >>908
宿に泊まろうよ
絶対に元が取れんでしょ 先行予約で70万引きって話もあったから福岡が特別じゃないと思うけど また湧いてきたキ○ガイ
行末にいちいち「ｗ」
そう言えばどっかのブログでいちいち(笑)つけてた奴居たよな〜
ディフェンダー坊っちゃんな 今日ガレージの打合せして決めてきた
土間込みで200万だとさw アレ仕様の色って070、090どっちを指してるん？？ うーんGRSはフレックス辺りがカスタムした100系に見えるなー クリフォードとパンテーラどっちがいいかな
俺の住んでる地域にはセキュリティ真面目にやってる所ないっぽいんだよね
電話して聞いたらクリフォード6時間で付け終わるとか論外だろ >>930
有償色のホワイト系だったから今回はどちらも当てはまるけど、そもそもグレードがリアエンタ付くZXだから090でしょ。 >>926
オレも北海道だけどゼロだわ
値引き催促するのも恥ずかしいから黙ってるけど >>937
交渉しないと値引0〜5の見積もりで契約する事になる >>925
>>926
そいつは「現金100万円しか持ってなかったから前金に足りなくて契約できなかった」とか作り話してたやつだぜ
レス欲しさに懲りずにまだやってんのな 北海道が値引渋いのは海外だから？
俺も北海道行くと右側通行したくなる位異国だよな。 >>940
知恵遅れなのかな
頭弱いキチガイはあっち行ってろ >>941
福岡なんて朝鮮ヤクザがウヨウヨしてる
キチガイ県だろ >>795
積雪時は車庫入れ前にタイヤの空気抜けば解決
18インチなら結構下がるしコンプレッサー使えばすぐ戻せる 北海道は違う街のディーラーで買おうと思っても遠いし、母体が同じディーラーが多いせいか競合も少ないからな
個人でも会社でも買ってるけど、それでも値引きしないって言うから店変えようかと思ってる
片道200km以内で唯一ネッツだけが値引きしてくれたんだよな >>945
嘘つくなよ
俺も北海道だけどどんな田舎だよw
母体同じなのはそうだけど
競合するとこは少ないけど ちゃんと競合する
足元見られてるか 舐められてるんだよ >>946
お前の知ってるところが全てじゃないんだよ
全く値引きしない販社はあるぞ
会社の社有車ほぼそこで買ってて個人でも買ってるけどランクルは頑なに値引き0
他の人も同じだよ
937も値引き0だって言ってるだろ >>949
だから母体同じであったりとか 競合するとこが少ないのは知ってるって書いてあるだろ
何台買ってるかは知らんし お前がどこに住んでるかはわからんが
競合するとこが周りにないなりして
お前が足元見られてるのは確かなんだよ >>927
おまえのほうがよっぽどかキチガイだぞ？
いつまで引きずってんだ？もう誰も何とも思ってないぞ？
ベクトルの全く違う車と比較されて
その結果負けと言われても
ユーザーもメーカーも向いてる方向が違うって話でしかないのに
おまえだけいつまでも発狂が収まらんみたいだなw 出遅れ組だけど、９月中旬に先行組の納期がわかって９月以降の契約が納期2年以上だったら、マイナーまで待つしかないかな。
チビ2人いて、アルファードもモデル末期だし、足で乗る車どうしよ。
チビも小さくて車汚すから、ボロボロのプリウスαでもいいかなと思ってしまうし。 >>950
昔からランクルクラウンは値引きしないことで有名な店
妻の上司なんかは値引きしないから札幌まで行って買ってる
ネッツの値引き見せても「うちは昔からワンプライスでやってますので」
別にネッツで買えばいい話だけど、北海道は札幌含めて値引き渋いと思う 海外の部品会社は、コロナとか言い訳してサボってるとこもあるんだろうな >>952
今まで乗ってた車はどうしたの？
マイナーまで4年くらいは先か。それもまた長いな >>953
そうだね
他の車種に比べたら値引きの額は小さいけど
全車取扱になってから店舗によっては変わってきてるよ
ディラーとの付き合い アフターフォローであったり 値引きがすべてではないけど
俺のケースだと
ネッツとペット１回ずつ相見積もりして
現金一括だと25万 ローンだと47万の割引提示されて 金利含めたら前者の方が支払い額少ないから一括選んだよ まぁ950の言い方は厳しいが正論だなぁ。どこまで販社が利益を確保するかという点で、周辺に競合がいないから値引きせずのワンプライス販売ってのは「お前は他で新車を買えるのか？」って明確な足下を見てる感。 >>952
アルベル層はそのままアルベルのFMCまで待てば良いだろ
ランクル狭いの把握してるか？ >>945
変えるべきだろ、変えない理由が見当たらない。 アルベル層はそのままNEWアルベルに移行してくれ
アルファード乗りがランクル買ったとかのYouTubeは勘弁
どーせ車内は狭いとか言うだろーし 札幌だけど△10万だったよ
ディーラーOPが△15%
カラー見本車と本革キーカバーもらった
それと俺は現金一括だけど、残価の人はアルミとコーティングとナビ購入で利率が5%→3.9%になる
あと下取りの査定が410万だったけど、某Gで査定してもらった470万の査定表を見せたら470万になった
それぐらい。 このスレには定期的に変なのが現れるなあ
・モノコックのナンチャッテクロカン車と比較して喜ぶやつ
・そんなナンチャッテにごく限られた部分的性能で劣ると言われて発狂するやつ
・DQN専用ミニバンといちいち比較するやつ、そして比較されて発狂するやつ
そもそもランクルとはベクトルが違う車を持ち出してこられてもって話だろw >955
今は妻のUX一台です。
コロナ禍、下の子が産まれたばかりででかけない、車検のタイミングで昨年末にカイエン手放しました。
ランクルは半年ぐらいでくるかな？と甘くみてました。 >>951
印象操作を意図して発狂って言葉使う奴のほうが
目が血走ってそうと思われるこの世界 そもそも何で ランクル乗り＝下品 と言う図式が出来上がったんだ
アルベル乗り＝下品 なら少しはわかるけど ホイール履き替え予定有る人いる?
VXに20インチ履かせたいけど参考にしたいから予定でも良いから情報下さい。 >>965
出来上がってる訳ではない
一部が喚いているだけ ランクル300にMT設定されても、
日本以外ってやつか、、、 >>966
履き替えるよー
RAYSあたりにしようかと思ってる
139.7の6穴はまだこれからラインナップだろうから
モデリスタの21インチが8.5ｊ+58だから200系ともまた少し違う感じかな >>968
入りません
このスレ見てると、現行からの乗り換えって人が少ないように感じる
クールボックスの機能だったり中の狭さだったり、現行乗りにとっては今更？って話題で盛り上がってるから
自分にとっては全車速クルコン、電動パーキングブレーキ、ロック連動ドアミラー格納っていうこれまでLXにしか付いてなかった機能追加がうれしい >>968
入らない。前モデルの200でも無理。高さが足りない。 >>971
むちゃくちゃわかる。ロック連動ドアミラー格納は200後期には付いてたけど、それ以外はホント更新された。運転支援周りがすごく進化してる。AHSとかも嬉しい。少し劣化したかな？って感じる部分もあるけど、200系最終型と300系だったら300選ぶわ。FMCありがたいです。 >>963
普段車を使わないならUX一台でOKじゃね？
どうしても大きな車が必要な時はレンタカーを借りればいい。 >>971
次のLXには車高上下するやつ付くんだろうな >>966
ZXになっちゃうけど
WALDのジャレット２２インチ6穴でたらそれ履こうとしてるよ！
今回タイヤ細いから 車検通るぐらいの面いっぱいぐらいのがあったらそれも検討したい 運転支援はメルセデスがすごい快適だけど
そこに迫るくらい200からは進化してたよ >>973
レスありがとう
リアハッチは上下分割維持してほしかったね
腰掛けたり、荷物仮置きしたり、荷崩れしないように押さえたり便利だった
一枚だと後ろのスペース必要なるし リアが一枚ドアならガラスハッチは付けて欲しかったわ
パワーバックドアといえどちょっと使い勝手が悪すぎる 雨の時は結構便利だけどな
今回のは後ろにどれくらいのスペースいるんだろ
１メートルくらい？ >>945
片道200km!?
北海道ってそんなスケートなんか…？ ってか200では維持費で手が出なかったけどリセールの良さと14年ぶりフルモデルチェンジの話題性で新規がなだれ込んでる印象。 >>956
ローン組んで、ディーラーがOK出す2ヶ月で精算したら手数料どうなるのかな？
値引き分より多く返ってきそうな気がする。
一見客だけど、残価5年組んで、トータル55万円引き。（メンテ、コーティング含）
残価と値引きの話すると荒れるけど、さすがに手数料丸々取られることはないよね。 >>979
こちらこそ反応ありがとう。
981が指摘してくれてるけど、雨の中で荷物の出し入れでは長いリアドア分が雨避けになるかなって好意的に解釈してる。でも本当にその３点は便利でしたね。後ろにそんなスペース無くても出し入れできたし。デザインでしか無い300のリアドアにあるプレスでの分割線を見るたびに、毎回思い出します笑 >>987
牛丼の肉みたいな色やシワ感の顔の皮膚して？ >>941
>>921のことね
何でも今までの車は全てディーラーで現金払いしてきた設定らしい >>978
ltaはやっぱり良いのですね
ldaがどうなのか
VXとAXGXだと結構金額違うので
現金一括で払って長く乗る派なのです >>978
え
停車後再スタートも自動じゃないし、カーブで減速は良いとしても５年は遅れてるって感じ 今回の300、アルベルプラドクラウンからの乗り換えで初めてランクル買う人多いみたいね
燃費の悪さや大きさに嫌気がさして5〜6年の輸出時期待たずに1〜2年で手放す人いるかもな
意外とベージュZX白の中古安く溢れそう >>970
>>977
本当に感謝。
ホイール履き替え初心なので助かります。
何を選べば良いかよくわからないから、情報頂ける事が有難いです。 >>993
アルベル毎月1万台近く売れてるけど溢れてるか？
安くなってるか？ 他車からの乗り換えは、試乗車に乗って、ちゃんと検討した方がいいだろうね。
プラドやアルベルからだと車幅が大きいから
今まで苦にならなかった道や駐車場もストレスになるかも
複数台持ちなら、行き先に合わせる事が出来るけど
1台所有なら大変だと思う
まぁ、余計なお世話だけどね >>995
海外行くから安か無いんだよ
300は海外行かないから溢れる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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