【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース132
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
次スレは>>980が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620460192/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621651874/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース129
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622902474/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース130
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624491594/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース131
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626213531/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 工事現場のドカタ、皆マスクしてねーわwやっぱり世間の常識とはかけはなれるな
暑いから?知らんがなw
でもお勉強が出来ないからそんな仕事してるんでしょう?www 迷惑運転で煽られたからってここにきて荒らすのもどうかと思う
いじめられっ子のネット弁慶の典型だな
煽った人がここ見てるわけじゃないし見たからって謝罪しに来るわけでもないし非効率じゃない? >>136
ゆかばりしなくてもUIのゴムで十分!
品物が全然動かなくなる、逆にとしだしづらくもなるが… >>148,>>152
レスありがとうございます
検討してみます ヴァレンティの6眼ヘッドライト早く販売開始してほしいな >>154
ググったがなんだよあれwモビルスーツかよww >>62
>>147
道路交通法第二十七条(他の車両に追いつかれた車両の義務)の第二項とは次のような条文です。
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 >>52で消えるって言い切ったのにフルボッコにされたのが悔しくて再登場ww
面白すぎだろお前w >>156
それ、わざわざ引用されなくてもことわかっている
ただ法定速度、制限速度が上位なのでこの限りではないんだよ 好きにすればいいけど
世の中無茶苦茶な奴が普通にいるからな
知り合いで4車線もある幹線道路なんだけど、トレーラーが常時車間詰めてこられたからその前に停車して運転手引きずり出してボコったやついるわ
しょうもないことで殺されたらアホやで ドタカをコケにするのが楽しくて再登場してんだよw
わかってたけど、頭が悪い人って沸点低いな
クソエースが後に来たらノロノロ運転でカモりまくって、駆逐してやるわ 装備が統合された新しい6型、来月の4日に納車できますって連絡キタ。 >>105
すでに知ってるかもだけど
アイホン側とナビ側のそれぞれBluetoothのバージョンあって低いほうに揃えられる。
純正ナビずっと変わってなさそうだからver低くてどうにもならなそうな気がする。 >>161
沸点低くて一人イキりまくってるのはお前だけどな(笑) ボコられたのはどうみても煽って免許取消になるアホハイエース乗りだけどなw
お前らカモられてるのに気がつかないの?アホだからわかんかw 実際に通報なんぞしてないだろうけどな。
仮に低速走行して後ろの車を通報するようなことを繰り返せばどうなるだろうね?
妨害運転罪は
「通行妨害目的で交通の危険のおそれのある方法により一定の違反をした場合」とある。
「通行妨害が目的」ていうのが重要な要件なんだけど、
このスレで通行妨害が目的であることを吹いて回って大丈夫かね? レス返されるとゾクゾクするほど嬉しいだけだから無視しよう(提案 煽られ君登場か
時々こう言う玩具が登場してくるからハイエーススレは堪らなく面白いw
もう暫くはレスして遊んでね 最近で言えば金剛山がいたけど煽られ君も遊んでやろうよ
その位余裕が無いと17年?もこのスレ続かないよ
てかこのスレ2004年からあるのか? 遊ばれてるのはお前らなw
ドカタじゃそんな頭無いかw >>178
アオラレターちゃん頭悪そうだけど大丈夫?教習所行ってきなよ。高齢者講習受けるんだろ? 頭悪そうだな。というか、かなり悪いやつじゃなきゃできん事しよるみたいね。かわいそうになってくる。 やっぱりハイエーススレの連中は全てカス認定だなww
煽る奴も乗る奴もカス ドカタに言われたかねーわw
お前らより社会的地位も頭も車も確実に上だわ
だからからかってんの
ハイエースなんてドカタ車乗ってて他人に頭悪いって説得力無さすぎるw >>184
うんうん。良かったね。明日病院行ってきなよ。 >>184
ねぇねぇだからさ車何乗ってんの?
紅葉マークのミライースでも仲間内入れてあげるからさ
恥ずかしがるなよ言うとスッキリするぜ 人間として底辺だからって気にするなよ。ここではみんな受け入れてくれてるよ。 ハイエース=ドカタ
視野狭すぎだろ(笑)
もしかしてコイツはドカチン君の生まれ変わりなのかな?
キャラ設定ちょっと変えてきたのかな?w 見かけるハイエースの9割はイキりドカタなんだけど、それで視野が狭いと言われてもねぇw
それと乗ってる車種を言ったところでどうせ信じないんだから意味がない事をなぜ聞いてくるの?その辺りが頭が悪いよね
ハイエース乗りに底辺とか言われても悔しくもなんともないし、説得力が無さすぎるwww そういえば、一部改良ともなんとも言わずに、いつの間にか装備が変更されてた 一応リリースは有ったよ、すわ7型なんてザワついたじゃん。
開けて見たら6.001だったけどw 120プラドのホイールはかせたらどれくらいはみ出る?オーバーフェンダーで対応できる範囲?
無知な素人ですまんが、ワゴンGLなら横幅広くなってもナンバーも変わらんの? >>193
バンなら個体差あるだろうけどギリギリだね。
人によっては車検対応のオーバーフェンダー必要かも。
ワゴン車ならはみ出してもオーバーフェンダー付けて構造申請したらそのまま車検通るんじゃないかな。 サードアシストグリップを純正ステーを利用して着けてみたけどスペーサーの接触面積が少ないので強度が不安です、それと内装を外す時に白いリベットが割れまくって困りましたね。 サードのアシストのステーってバンにもついてます?
5人乗りでは付いてないのかな。つける場所になんか固定できる穴ありますかね?
セカンドのアシストグリップと直線上なら横にバー付けたいけどどうなってるのか分からんもんで。 >>196
ナローバンにはついてたよ。ターンナット必須だけどそんなに強度ないと思う >>196
ハイエース用のカーメイトのサイドバーみたいにしたいってことかな。
天井の内装押さえるクリップのとこにはステーあるけど点付けの溶接にペラペラステーだから超弱い。
5キロくらいぶら下げてたら2年くらいで左右ともステーとれたからピアスビスで打ち直したわ。 ハイエース買ったら絶対バッドフェイス入れてイキりたいと思ってたけどバッドフェイスカスタムってハイエース仲間からは白い目で見られる感じ?
バッフェメッキグリルスモークライトTRDスポイラでイキりてぇ〜 イキりたいからかな?
アルファードじゃダメなのかね やりたい事はやっとけ。
心を残すよりは、やって後悔するなり恥かいたりした方がマシ。 ガソリン代を節約する為にやっていること
ってネットのニュースにあったけど、オイル交換することにより燃費ってよくなる?ハイエースディーゼル走行10000キロで交換まだしてないけど、交換直後と今では燃費は変化ないんだけど、ガソリン車なら燃費よくなるか? 燃費よくしたい理由って燃料代節約したいんじゃないの?
オイル代掛けて元取れるほどの変化があるかねぇ。
燃費計の数字をよくするのが楽しみってんなら試してみればいいと思うけど。 >>197,198
ありがとう!付いてるけど弱いんだね。
カーメイトみたいのにしようと思ったけど丸パイプイヤなのでアルミの溝入った角材用意しようと思います。どこでもネジ止めれるやつ。
まぁ、竿しか載せないけど。5kじゃ効かないもんなぁ。なんか強度上げられそうな方法考えないと。 フロントグリルのメッキがなーんか、少し恥ずかしいんだけど、白か黒で塗ろうかな。
本体パールホワイトだから黒の方がいいかな。白だと安っぽくなりすぎる? >>206
UIビークルでもサイドバー出してるよ。
スライド出来る奴もあるみたいだし、サーフボード2枚載せても大丈夫みたい。 >>209
本当ですね!私が用意したのもこんな感じです!黒いアルミでレール溝は2本あるやつにしました。
しかしセカンドシートのアシストグリップの取り付け穴と直線ではなさそうな写真を見てしまいました。
直線じゃないと付けられんかなぁ。2500mmの長さで付けようと思ったのですが、無理なら切るしかないかなぁ 人の感性って色々だな
バッドフェイスでイキリたいw
田舎のヤンキーかw
これがガソナロ >>206
色々自分でやるよりこれ買いな。まえのアシストグリップ共じめだし何より安いよ。https://i.imgur.com/y2uCZrF.jpg >>207
ラバースプレーで艶消しの黒にするのは見たことある
失敗しても飽きても剥がせるらしい
でもトヨタのマークとかミラーとかドアノブとか、メッキ部品全てやりたくなる沼にハマると予想www >>166
やっぱりそーだよね
とりあえずブルートゥースレシーバーってので足掻いてみます
どーもありがとー >>207
TRDの純正色グリルカッコ良くない?
俺は付けてないけど >>201
バイク乗っけるのがメインかな
あとはキャンプとか
仕事でも大きい車の方が良いので ちなみにガソナロじゃなくてディーナロ4WDで考えてる
見た目だけじゃなくて走りでもイキれなきゃ意味ないっすから
ワイドの方がイキり度高いけど道狭いとこあるしヒヨった 4型乗りだけど、おすすめのハイビーム用LEDランプ教えて下さい >>219
ワイドよりガソナロベタ車高タイヤ出っ張りの方がイキリすぎだと思いますよ。 >>207
DX用シルバーグリルという手もあるぞ。 >>218
俺もバイクトランポとしてハイエース乗り継いでるよ。
雑誌なんかを見ればイキり系カスタムばっかりだから好きにすればいいと思うけど
先ずは床張り窓埋めタイヤストッパーなんかの装備をしっかりね。
車内でバイクが倒れて窓割ったり横着してラダーの固定をしなかったばかりに積み下ろしでバンパー割ったり色んなの見てるからさ。 ハイエースに限らないけど生活や目的に噛み合ったクルマってのが素敵かな
ショップのデモカーみたいなのがカネはかかってても一番ツマラン >>227
まさに言い得て妙 2.7ガソリンは出だしはまあまあ加速するとエンジンうるさいしスピード出ない まさに原付w バッドフェイス、車から降りてもバッドフェイス(字余り バッドフェイス 車を降りたら グッドフェイス
ティンティン乾く暇がありません >>225
ディーゼル遅いよねぇw
信号青になって前のおばちゃんの軽四について行こうと思ったらタコメーター2000回転超えるぐらいの勢いで踏まないとついてけないよね(´・ω・`)
そこ乗り越えると速いけどさ
つかローダウンの社外スポイラーとかイキった感じのハイエースのSGLやワゴンのオーナーはだいたい小太りの50〜60代の見た目ダサいおっさんが多いよね
あのギャップに毎回萎える
スマートなイケメンのおっさんはどノーマルのデラバンとかに多いイメージ ディーゼルの悪口言ってる奴の大半は
乗った事も無い奴の妄想 >>233
ガソナロ、ディーナロ乗ったけど
ベストバイは2.7ガソリンだな
ガソリンの静かさと低振動
日常使用に不満がないほどのパワー
強いて不満があるとすれば連続走行距離が400kmぐらいしか走らないことかな
もっとタンクが大きいと良いのに >>234
ベストバイは人それぞれ
あなたが言うように燃費(航続距離の長さ)とコスト(燃料価格)を重視する人もいるということですよ
→ディーゼル ワイはナローサイズで4駆必須だからディーゼル4駆一択でしたけどもw >>213
それブラケットがプラスチックのやつ
パーツナンバーZSP16が中身金属のやつ ワイドの積載容積必要かというと…必要ないな
2.0ガソリンが非力なのは4ナンバーの制限があるから仕方ないしなー
たぶんナローでも2.2ぐらいのほうが燃費よくなるんでは >>206
ただのせるぶら下げるなら10キロでも余裕で耐えるけども走るからドンとかガンとか底突きするような衝撃食らったらそのうち弱ってとれる感じ。
だからとれる前に先にビス打って強化しちゃえばいいよ。
ビス打てばとれる気がしないから安心感絶大 ダークプライムUのボディーカラー
パール070、ブラック209、ブラックパール220
こに3つしかないのですか?
ホワイト058で設定出来た人いますか? 雨滴感応式ワイパー、エスティマとか他車種の付けた人いない? >>243
塗装や補修が楽。それにパールは経年劣化で変色しやすいからです。 >>233
いや、仕事で四駆のダープラ乗ってるよ。 白が塗装楽とかニワカかよ難易度で言ったら
シルバー>>パール>白>青>黒だわ >>239
家族4人で車中泊だとナローだと狭い。
ワイドなら横で寝れる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています