【TOYOTA】 2代目アクア part6【AQUA】
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2021年7月19日発売
トヨタ・2代目アクアのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
前スレ
【TOYOTA】 2代目アクア part5【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626763070/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
売れないのはいろいろやらかしてるメーカーだからなんじゃないの？嘘のCMバンバン流して >>948
今はノートは当然として、
フィットや、インサイト、アウトラウンダーも
高速巡航用のエンジン直結意外はシリーズHVになってる
GMも名前忘れたけどシリーズHV売ってた
やはりドライバビリティーを考えると
電動のほうがスムーズでレスポンスもよくパワフルということだ
燃費しか見えてないケチな人は関係ないかもしれないが >>956
シリーズハイブリッドしか作る技術ないからだよ
ベンツもBMWも日産スカイラインもハイブリッド技術ではトヨタに敵わないからトヨタのハイブリッドを買ってるんだよ >>956
今でこそトヨタのハイブリッドは低燃費の代名詞みたくなってるけど
最初のプリウスの次にハイブリッド搭載したのはレクサスGSだし
当時はハイブリッドにはアイドリングストップついてて、静粛性がより高くて高級って価値もあったんだよ
副作用として重くなる分乗り心地もガソリンのみより良くなって
ハイブリッドの方が高級だったんだよ フィットの高速直結はダメだな
結局、充電evの繰り返しだから電池がヤバいだろうな。
ホンダは耐久性なんか考えてない。 ベンツのHV故障修理１００万クラス
もともと電気系統故障多い欧州車にはHVもＥＶも無理 フィットはむしろめっちゃ電池の寿命に注意払ってるぞ
すぐエンジンかかるからな
SOCも70-90%にしてるんじゃないか
どっちかと言うと豪快にサイクルカウント増やしてるノートの方がやばいぞ ホンダは信用ならん
先代で派手にやらかしたじゃないか >>946
ノートは、ガソリン車を切り捨てたから、台数延びてないんだよ
台数延びてないのが悲惨かというと、薄利多売のやつより、利益率高い高額商品うったほうがいいからなんともいえん。 >>958
どこもトヨタのHVかってないだろ？
マツダが一度THS搭載車作ってプリウスよりいい車できて大騒ぎしてたくらいだろ >>965
ベンツのS400ハイブリッドもBMWハイブリッド7もスカイライン3.5ハイブリッドもトヨタのTHS 事前予約がたんまりあったから伸びはあんまりないな。 最近ヤリスを目にする機会が増えた
それもLEDじゃないプロジェクターヘッドランプの安いモデルばかり
でもなかなかカッコイイ
それに比べたらアクアはへんてこりんなデザインだよなあ アクアも標識認識機能付いてるからACCの設定は＋10㎞/hまでかもな トヨタ来月から生産4割減かよ
新型コロナで部品調達停滞か…
今買っとかないと今後は納期ヤバいことになりそう 昨日新型走ってるじゃんと思ったら試乗車でした
目立つけどやっぱ残念なデザインでした ヤリスのデザインが完成度高すぎるんだよ
欧州で強豪と十分戦えるレベル
でもアクアは日本向け 営業に聞いたらはアクアは納期影響ないってさ
売れてないから部品余ってんだな、、、 ZのHUD付き、8月初旬契約で11月以降で詳細わらない >>987
HUDは個人的には全くいらない
今プリウスに付いてるけど全く見ない 一番高いグレードで他につけるメーカーオプションって何があるの
フルセグろインチアップアルミくらいか？ HUDはACC使う時便利
プリウスのHDD見ずらいから使わんだろう 買って最初2-3回しか使わん装備は正直要らんわな
自動パーキングやHUDなどがそれ
100V1500Wはいざという時の保険だけど 何っ！HUDってガラスに投影しないように設定できるのか？ >>970
ヤリスよりも狙い目は「つまづき気味」のアクア！
https://www.webcartop.jp/2021/08/752199/
7月19日に正式発売となった新型アクアだが、2021年7月単月の販売台数では7902台を販売し8位となっているが、これはその多くが先代モデルの在庫であると考えられる。 今の車Hud使って便利だからアクアでも付ける
人それぞれ使い方あるよな >>995
こういうデータって成約ベースなの
納車ベースなの？ 登録ベースだがコビペした内容で内訳もないのて信用出来んな このスレッドは１０００を超えました。
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