【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 68【FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC HATCHBACK(シビック ハッチバック)』のスレです。
※前スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 67【FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624050026/
■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/
■Factbook(プレスインフォメーション)
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured この連休で計1600kmくらいドライブしてきたけど腰より膝と首に痛みが来る
腰は全然痛くならない
すごいわ >>849
前期は試乗しただけだけど左よりで遠いな
シフトもゆるゆる 日本人の標準的体型だと、シートがデカいのは仕方ない。 >>855
こどおじなら86
家族持ちならシビック >>838
対向車なんだから近付くに決まってるだろ。 >>859
そう言うレベルの話じゃないだろ
デイライトの目前に顔近づけてみてんのか?アホめって話だ 昼間でも認識出来るような明るさなんだから、角度に寄っては眩しくなるだろうけど、
LEDは視野角狭いので、反対車線を普通に走ってる限りは、眩しくはならんと思う。
カーブやら五差路とかでは、眩しいこともあるのけど、時代の流れから消さないのが正解だな。
消してて、事故あった時に言い掛かり付けられる可能性もあるしな。 >>860
車運転してるやつで、そんなやつはいない。
アホめって感じ。 >>861
いいがかりはないだろ。
日本では法的な記述はないんだろ。
判例ある? 俺のシビックつくってくれたイギリスのおっちゃんおばちゃん元気か? 法律で義務化されるまでは大丈夫だと思うけど、ドラレコとか後で検証されて、なんで消したんだと面倒なことになりそう。
後部座席のシートベルトみたいにいつの間にか義務化されてるこのご時世だし、余計なことはしないに限る。
昔は信号待ちの時にライト消すのはマナーとしてありだったけど、
これからはどうなるんだろーな。 デイライト眩しく感じるとか一回眼科行ったほうがいいぞ 眩しいの捉え方が違うだけだろ
確かに一部のデイライトは他と比べて明るいが、眩しすぎて運転に支障をきたす程でもない
まあでもよく目立つね
同様の車が増えればそのうち埋没するだろうけど 自動でハイビームになるのは便利なんだけど、もうちょい早くロービームに切り替わって欲しい。 >>822
自分は最初右肩が痛くなった。ポジション直したら治った。クラッチがちょっと遠かったみたいで、シートを前に出した。 >>862
違う違う
運転してる距離じゃなくライトに顔近付けて目を見開いてないとw
運転してて対向車のアレがそんなに眩しいわけないだろ
言い掛かりだわ
本気であれで眩しいなら夜ヘッドライト点けてる車に遭遇したら目が開けられないよw >>824
昼間なら太陽光の方がずっと強くて、かつ眩しい >>865
そんなマナーないけど
まあ自分マナーとして勝手にやってるヤツはいたけど、余計なお世話だわとしか思ったことないな
夜中で車内からの合図が見えないときに信号待ちなどで譲る為にライトを消す行為ももはや通じない >>873
正解
朝霧とか夕方でもつけないアホおるけど自分が周りからどう見られてるかわかんねえんだろうな
そういう輩がデイライトも嫌ってるんだろう
ウインカーを出すタイミングとかもおかしいんだろうよ >>874
マナーと言う言い方が良くなかったか?
暗い道などで良くある右折時の蒸発現象防止と、すれ違う際に対向車のライトを見てしまって、前が見えなくなることの防止にはなっているので、車線の無い道や、片側一車線くらいまでの細い道では消してもらうのは有り難いけどな。
世田谷と言うソコソコ人通りは多いけど、歩道が整備されて無いトコ住みと言う事情もある。 楽天のニュースで
11代目を
「不評のガンダム風から大幅変更」
って書かれてて
10代目が不憫 11代目メディアとかの評判かなり良かったけど売れてるの?
一度しか走ってるのみたことないんだけど FK7の方がカッコいいと思うんだけどな
新型はなんか気持ち悪いくらい誉められてるが何かの案件か? グリルを三代目フィットみたいなアクリルにしてくれてたらなぁ
なんで樹脂剥き出しにしたんだ?
意味わからん
センサー類組み込んでるせいで安易に社外グリル発売されないし
無限でさえも上に被せただけで良くならないという >>877
メディアは多分デザインが逆なら
「不評のしょうゆ顔から大幅変更」
とか書くだろうから 10代目はガンダムというよりはプレデターだろ
キモいわ >>872
だよな。
昼間、ディライトが眩しいってそれ以前に太陽の日差しで目を開けられないのでは。と思う。
本当に眩しく感じるのなら光過敏症の可能性があるから眼科行った方がいいよ。 6MTでHondata入れてトルク35kgmにすると0-100km/hは6秒切れますか? >>887
3速まで使わんと100km/hは出ないから、どうしてもギアチェンジのロスタイムが出る そっか。シフトチェンジ1回分は大きいね。2速フケ切りでほぼ100kmと考えれば悪くない? タービン変えないと230馬力くらいで頭打ち
タイプRでさえ5.7s位だからそもそも無理でしょ >>883
新型の樹脂シボのままはホント謎ね
まぁFK7のピアノブラックもあれはあれで水垢めっちゃ目立つから手入れ大変なんだけども フロントの真正面にポール立ってても
ライトの光が当たらなくて
ぶつけそうになった
離れれば光が当たるけど
hidと違って照射角度狭すぎ >>893
危なかったねぶつけなくて良かったやん
照らせてるけど視認性良くないよねLEDって まぁ配光が低いのは確か
かーちゃんの軽ワゴンのライト見やすっ!と思ったもの 前に乗っていたGK5フィットのLEDに比べればだいぶマシになったと感じる まだ新車有るの?程度の良い中古ならたいして値段変わらんから新車の方が良いやろ 2020年カリフォルニアで最も売れた車はシビックらしい >>898
シビックの初期不良修理の代車で一ヶ月くらい乗ってたけどあの型ほんとにヘッドライト見づらいね
シビックのLEDも手放しに褒められる感じでは無いけどシビックの方がよほどマシだったわ >>905
自力で元に戻せるだけの腕と時間があるならお買い得 剥き出しの地雷を踏みに行くようなものだと思うがエンジンルーム汚いし >>907
もとに戻す金考えたら得ではなさそうだが だから自力なんでね?
パーツ代だけで済むなら、まだかろうじてお得と言えるのかもしれない そのまま乗るのに何の抵抗もないなら得かもだが
直すなら損だよ
前オーナーが直さないで格安でも売るのが答え 2000キロしか走ってないのに
ここまでいじり倒すか?? 水没車、ひき殺しや車内で自殺等の事件車とかだったら嫌だな
転売繰り返しといて「うちもよく分からないんですよ」と言い訳 >>896
その通り
平板で直射のN-BOXの明るくて見やすい事 峠でステップワゴンModulo Xとバトルしたら負けそう
https://youtu.be/ZF1Ldhzuvzk >>917
改めて考えるとそれ怖いな
悪意を持ってめちゃくちゃなECU設定してから売りに出す輩がいるかも知れん
もしくは悪意はなくとも耐久性犠牲にしたサーキットアタック用のセッティングを元に戻さずに売りに出すとかもありそう >>922
そしたらデラ行って上書きするだけって言ってもそんな事する奴マトモな使い方してないから地雷に変わりなしか ディーラーが書き換え対応なんてしてくれるかな?
ECU交換になると思うよ 下手くそが縁石当ててサイドウォール抉ってもうた
1本4万近くするんだっけ? おい、今日FKに3台もすれ違ったぞ。
たたりじゃあ >>928
日本の景気回復のため、ぜひ4本とも交換してくれ FK8三台なら相当凄いけどHBのFK7なら普通だろ >>930
さすがに4本はつれぇわ…
2本頼んできたよ リアバンパー裏の砂は有名だけど
水も貯まる?
液体は排出される? スタッドレスの見積もり貰ったらホイール付きで12万かよと
しかも取り寄せだから早めに頼めとかキッツいな 猫好きだから、畜生とは
言いたくなかった。
ということですか。 昔ボンネットの上に3本線を2セット引っ張られて猫避けのペットボトル置いたけど
まるで意味なしだったの思い出した >>943
ミシュランのオールシーズン用
コストコで安く売ってるやつ >>844
MAZDA3は眩しくないなCX-30は目に刺さるぐらい眩しいが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。