0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-Gq/8 [1.75.254.59])2021/07/30(金) 08:42:58.81ID:bVqovVtnd
ずむずむ車は区別がつかん
そもそも興味がないからそうマジマジと見ないけど
デイライト程度が眩しいとか眼科池としか…
おじいちゃんかな
きっと普段引き篭もってるからたまにドライブしたときデイライトすら眩しく感じるんだろう
目の病気は若くてもなりますよ
若くてドライアイの人も多いでしょ
まぁデイライトが本気で眩しいなら正常ではないですね
真面目に眼科行けと思う
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-slNU [101.111.73.64])2021/10/06(水) 09:24:53.70ID:q+Auz/mA0
孫が小田原にいるから車欲しくなった、でも400万もする車買ったら嫁に怒られるだろうな
新車は諦めよう
シビックセダンの中古なら200万ぐらいじゃないか？
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b328-7MYj [180.60.32.7])2021/10/06(水) 12:27:46.86ID:qfpMkosd0
>>965
けど5年後の新車はさらに1割上がるよ
車種に関わらず、車の値段は毎年2、3パーセントずつ上がってるから これからは家電と同じで、その後は値段下がる一方だよ。
EVは部品点数が1万部品減るといわれてるんだから。
バッテリーさえ解決すれば、半額待ったなしだな。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｷｰT Sa37-Q4Ob [182.249.41.56])2021/10/06(水) 21:59:39.62ID:tiJPy8nka
車検過ぎた点検でいよいよタイヤ交換見積もられた
22マン越えかあ・・・・・うむむむむだねｗ
ディーラーでタイヤ交換はしないけど
グッドイヤーのタイヤ扱う店が少なすぎ
ちな11代目シビックもグッドイヤー
街乗りオンリーだけど普通のエコタイヤに替えたら素人でも分かるくらい性能劣化するのかな？
まあ、純正サイズならエコタイヤ選べない気もするけどな！
と見てたら外径+15mmの225/45ならECOSもECOPIAもENASAVEもあるのね。
そんなサイズ変えてまで割高なエコタイヤ履きたい奴が居るとも思えないけれど。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-slNU [101.111.73.64])2021/10/07(木) 09:13:53.39ID:C/Fxz2/T0
中古で200万位ので十分かも
アシンメトリックみたいなリムガードのタイヤって他にある？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｷｰT Sa37-Q4Ob [182.249.55.218])2021/10/07(木) 20:06:04.65ID:dqUc5Daua
>>983
後は流石に低ミュー路での破綻はヤバいだろうが
交換サインが出ても乗り味や明らかな性能劣化を乗ってる分には感じない
流石に堅牢さもある秀逸なタイヤだよね アシメ2のリムガードって何か特別な構造でもしとるん？
初めて見た時は変な張り出し方してるなぁ、と思った位なんだが。
タイヤメーカーが推奨する、235幅向けの標準ホイールサイズが8.5J（FK7は8J）なので、
それがあの見た目になってると思ってる。
そろそろタイヤ替え時なんだが、やっぱps2か、pzeroの安いやつも気になる。
手違いでレギュラーガソリン入れたけど、走りは全く変わらないね。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a8c-GJBa [101.111.73.64])2021/10/09(土) 09:09:26.46ID:jbm2GUq80
400万弱、5年で払いでも結構きついな
CセグハッチのHVってホンダで唯一無かった枠だからな
待ってる奴はいるんだろうね
そもそもＣセグでハッチというのが微妙なんだけどな
最近はみんなSUVに流れているからハッチの需要が低い
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