【VW】ゴルフ8 その12【GOLF】
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今乗ってる車にもよるけど、同クラスの日本車からだったら高速道路は良いと思うよ >>692
7からの進化が小さく高価と言われてるけど
走り、乗り心地、静粛性、燃費やADASの性能は確実にアップしてるんて安心してくださいな 純正ナビの付いた輸入車はゴルフ7しか乗ったことがないけど、他の輸入車のナビも似たりよったりで酷いの？ >>653
Spotifyのジャケットまでメーターに表示されるのか
そこまではいらんけど ナビナビ煩い
なんかさぁスバルもVWゴルフユーザーもメカの細部に拘る理系男子が
多いよね。デート中に車内で講釈垂れたら嫌われるよ
デートスポットぐらいナビ無しで到着しろよな >>686
国産はもうなってる
ヤリスクロスなんかがそれだな シロッコナビ無しでやってきたから、
この際付いてれば大丈夫の精神でいる。 >>702
カリカリの商学部ですまん。
なにわナンバーのゴルフはあんまり見ない。 スバルもゴルフも男子1人で乗ってる確率多い気がする。 8gtiは年内の可能性が高いみたいね
CLUBsportも来るのかな どうにもダメだけど内装グレーは絶対買わない方がいい 7の時は導入初期にでもシェトランドレザーがあった記憶がするんだけど。国内の8にも設定して欲しい。 ゴルフ乗りはなんとかだ〜なんてホンマにドアホ丸出しのゴミリプにはうんざりだな、そろそろ脳みそ動かせよ >>698
安心しました。ありがとうございます
ゴルフに高級感はもともと求めてないんで >>702
都内の道を全部把握している奴なんてほとんどいないぞ
今や東京ではタクシー運転手も堂々とナビを使っているからな >>690
>>703
ありがとうございます。知りませんでした。
長いトンネルとか立駐から出た時の精度がもっと良くなるといいんですが
車速パルスとかクルマのジャイロセンサーとかまではさすがに使わないですよね。 メーターの中にapplemusicのアートワーク表示させるのお気に入りだわー
でもその状態でど真ん中にナビ出せないのが残念 >>719
ど真ん中にナビだと他のボタンやアートワークが小さくなるからそれもちょっと
それよりあの状態でYahoo!カーナビとかが表示できればいいんだけど 間違えたわ メーターの方ね
俺が言っていたのはディスカバープロのほうだ >>702
すまん理系だが、外車のナビゲーション能力は信用してないから基本スマホのナビだわ
そんなナビ程度で目くじらたてないし >>718
GNSSが受信できない場合は自律航法にて加速度や車速から演算した位置情報をDiscoverProで利用します。コレをCarPlayでも利用できます。但し方位情報はCarPlayに渡されないようです。この辺りはGolf7.5に最近流行のAndroid Boxを接続して検証済みでありGolf8でも同様です。
全てのトヨタ車に言えるのかは確証はありませんが、同社のディスプレイオーディオは少し変な仕様で、ナビそのものは付けなくてもCarPlayは利用可能であるものの、車両の位置情報はOPとなっているナビを着けないとCarPlayに渡されません。利用者から見てなんだか非合理な仕様ですね。 >>724
トヨタは上手いね。日本人の多くが不満に思わない加減がわかってる。利用者には不合理だが、メーカーにとっては合理的だわ。 >>724
>車両の位置情報はOPとなっているナビを着けないとCarPlayに渡されません
これは、ジャイロと言う意味ですか？いわゆる嫌がらせですねｗ >>702
都内は一通多くて全部覚えてないし、家族で地方行く時も覚えて行くのなんて面倒だから基本ナビ頼りだぞ。
今どき理系男子とか、車でデートスポットとか、いい歳のおばさんかな？ ハーイ、フォルクスワーゲン！はいつになったら日本でもできるようになるんだ？ カーナビを地図代わりにして検索、入力はしない
これで十分 そこまで割り切らないといけない程の話ではないだろう
何か独り歩きしすぎておかしくなってないか？ >>667
7.5乗りです、ナビタイムの情報ありがとうございます！
わかりやすく美しいインターフェイス、、
この表示だと、社外品の国産ナビと遜色ないですね。
検討します！ 高速重視で8検討してた。
ナビで嘆いてる。
一般道を多く走るのは分かってるから
シビックにするか迷い中。 しかしまぁコストカットすごいな
これを進化！とか評価しなくちゃいけないジャーナリスト達も大変だな >>728
「ハロー フォルクスワーゲン」なら、最初からできていますよ。
今は、「ヘイ シリ」も「アレクサ」も準備ができていますし。 >>734
そうなんですね！
音声操作の具合はどんな感じですか？
ぜんぜん評価が出てこないので出来ないのかと思ってました。
エアコン温度の上げ下げなど音声でできればタッチスイッチに慣れなくても良いし。 >>735
carrowマットの動画で「尻が寒い」を何回も言ってて爆笑したよ 残念ながら日本語だとエアコン操作できない
そのうちアップデートされると思うけど >>724
詳しくありがとうございます。
思ってた以上にCarPlay接続端末にも車から(DiscoverProから)ナビに必要な情報が渡せるようになっているんですね。
それらのデータを使うか否かはアプリ次第とのことですが、メジャーなナビアプリは大体使ってると思っていいんですかね？ タッチスイッチの端にイボイボでも付けとけばいいんじゃね エアコン操作はまだ無理か…
何だったらいま日本語で音声操作できるんですかね。
ナビの行き先設定とか？ >>701
ゴメンねガンダム。
君は嫌いじゃない。 >>742
ガンダムって丸いんですか？
四角いイメージだけど ナビは電話番号検索できますか？
それができないと辛い。 電話番号検索オシは、住所入力より楽って理解で良いですかね？ >>745
電話番号とマップコードしか使わないですよ
検索はスマホでじっくりと >>745
そうです。
病院に行く時に電話番号入力した方が早いので。 なるほど
電話番号検索使ったことなかったけど、たしかにそうだね
なんか考えもなく住所入力してたわ
固定観念ってこわいな サービスキャンペーンの通知きた
オンライン地図更新をするとナビが起動しなくなるという問題
作業時間1Hで、ナビのソフトを対策版に変更するとこと
地図更新しない限り実害ないみたいですね よくわからないのですが施設名では検索できないのですか？ ナビアプリ自体はOTAで更新できないのでしょうか？そのためのSIMだと思ってたのに、できないなら意味が半減しますね… >>750
その辺が精度よろしくないんじゃなかったか >>751
今回の不具合はOTAで地図更新するとナビが起動しなくなるのだから、オフラインで更新するのかと。 >>751
データ量が多すぎて、eSIMでやると時間がかかりすぎる・・・
と聞いたような。 >>750
ディスカバープロは施設名の検索は半径百数十キロ圏内に限定されてると思います。
これ聞いて知らなかった人、結構前からこの仕様のはず。
それ以外は住所を入力しないと。 いくらソフトウェアが大きくても8GBは超えないと思います。遥かに容量が大きい地図データをOTAで更新するスキームで考えられているのであれば、容量が理由でプログラムの更新をやらないと言うのは全く理解しにくい話ですね。
今後インフォテイメントのソフトウェアは頻繁に更新が入るはずで都度サービスのお世話になるなど非現実的。逆に更新頻度は低くOTA更新をサポートしないと言うのであればアーキテクチャの古さや現状の出来の悪さから見ても、ネガ要素です。そうではないことを願いたいです。 >>756
7の地図データですでに10G超えてるけど
アップデートで苦労した記憶がある 容量的にsimでのupdateは厳しそうですね。wifi経由ならありでしょうけど。 >>692
ゴルフ8いいと思うけど
ゴルフは2が一番好きだけど >>756
VWは、eSIM搭載車については、ナビの地図の更新データを
オンライン配信することにしていた。
ただ、年に１回更新予定の地図データの容量が大きいので
一括で配信せず、そのデータを分割して、毎月（？）、少しずつ
配信することにしていた。
しかし、他の２０２１年モデルで更新データを配信したら
それまでの地図データが全部消えてしまう？不具合が発生したらしい。
で、その解決策が出るまで、地図更新データの配信そのものをストップしていた。
今回は、その修正プログラムと、おそらく止まっていた地図の更新データも
一緒にインストールすることにしたのでは。 まじ勘弁してほしい
走りもナビも重要だからほんとちゃんとしてから販売して欲しい
こんだけ時間かかって、なおかつナビが使い物にならず、装備充実したから値段上がって当たり前ですとか本当に勘弁してほしい
購入した人をがっかりさせないようにちゃんとして 熟成されてから買う方が良いのは分かりきってることなんだし、数年待てばええやん >>760
なるほどね。つまりソフトウェアの更新だけでなくデータの更新を含むと言うことであれば容量の問題だとして理解できます。つまり今回は特別な措置であって原則はソフトウェアの更新はOTAだと。
でもOTAでソフトウェア更新された実績ってあるのかしら？ならばかなり安心。 >>763
基本的にあなたの意見と同じだが、極端な表現をすれば未完成プロトタイプを量販してるような印象を持ってる。MY23あたりまで待てるなら待った方が幸せかもね。 >>764
ゴルフより前に発売された他車esim版では、バク修正などのソフトウェアの更新は行われてるらしい。みんカラにカキコミあるよ。
容量かはわからないが、esimでのアップデートでの事象ならば、その対策を現物見て対処したいというメーカーの気持ちは分からんでもない。今回は国土交通省にも通知してるみたいだしね。
ソフトのバグ修正なんて、スマホでも普通にあること。ディーラー行くのは面倒くさいが、近々更新に行きます。 >>765
結局、ナビは自社で作ってないので、
電気屋任せにしてるとどうしても車本体のようには事が進まないんだわな。 そんなレベルでインフォテインメントとの統合とか言われたらチャンチャラだけどな アンビエントライトのお気に入りは上が紫、下が青です。キーパーラボのコーティングしようかなぁ、洗車とかしたくないし >>769
コーティングすると洗車しなくていいは間違いだから気をつけなよ
青空駐車で、夏の雨上がりとかあっという間にウォーターデポジットできるから要注意
駐車環境にもよるが、洗車しなくていいじゃなく、洗車が楽になるの方が正確かもしれん
本格的な人に言わせるとまだあるけど、そこは割愛で >>770
雨水でウォーターデジポットなんて出来ない
それはただの汚れ イオンデポジットとウォータースポットが混ざったw
とはいえだ、雨水に濡れてるのを放置すると、塗装が焼けて痛むだろ？
汚れが固着しても良くないし、いずれにせよコーティングすれば洗車しなくて良い、は正しくないでしょ
どこまでこだわるか次第だけど 7月前半納車だけど、サービスキャンペーン対象外のロットだった。 月末に引き取りなんだが、ナビ周りの不具合は解消しとるんだろうか
引き取りの時にいきなり聞くのもアレだが、放置もできんので一応聞くか... VWのソフトウェア開発は独自に専用の開発部門を立ち上げて行なわれています。同社のソフトウェアに対する意識の高さはとても共感できますが、残念ながら今のところ品質や性能に反映されていません。
クルマと同じようにソフトウェアにも熟成が必要です。今は固くて酸っぱい青リンゴを食わされているようなものですが、やがて必ず熟れて甘くなります。熟れてから店頭に並べて欲しいところですが…
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1330/183/amp.index.html 日本人は完璧を求めるからなー
ソフトなんて後からアプデできるもん、いいじゃあないのー 欠陥ありきでもありがたかって買ってくれるから舐められるんでしょうね
中国より保証内容が劣っていたり、壊れたらそんな気候で乗ってるあんたがたの方が悪いと平気でメーカーから言われたり そういうのゴチャゴチャ言うなら国産買うなり下調べしてから納得した上でじっくりもの選ぶべきよ 購入を検討している者です。
主観で、ポロ6 (1.0L)＜ゴルフ8 (1.0L)＜ポロ6(1.5L)＜ゴルフ8 (1.5L) といった感じです。
ご意見お願いします。 DSGでも舐められてるという主張があったな。リアルで見下されている人かなと考えてしまう。 先月のカーグラでGTIの本国試乗が掲載されてたが、内装は格段に良いね。 ゴルフ買う人ってどういう理由から買うの？
オシャレだから
性能
VWマークが好きだから >>780
主観がそうなら、それで決めればよろしい
別に煽りとかじゃなくてな >>772
親水性のコーティングとすることで大幅に軽減できます。
コーティングにはとかく撥水性ばかりを追いがちですが、防汚機能や塗装保護などのコーティングの本来目的とは関係ありません。 >>786
あまり詳しくないもので異論含めアドバイスをいただければと思いまして。 >>788
評価の基準、重きを置く要素など書かないと吉野家よりすき家が食べたいって言ってるだけにしか読めない >>780
7.5ゴルフGTIとAWポロハイラインの2台持ち
あらゆる点でポロはゴルフの下位互換として開発されているのが明白
先代ポロまではサイズ感で確実にメリットがあったけどもはやそれも薄らいだ
予算があるなら1.0Lでもいいからゴルフを薦める
予算が無い、僅かでもコンパクトがいいならそこで初めてポロも考える
それくらい明らかな差があるよ >>788
普段どういう使い方するの？とか、家族も乗るの？とか、子どもは大きいの？とか、何年後くらいに乗り換えたいの？とか、なるべく小さい方が良いとか、高速よく使うの？とか、音響こだわったりサンルーフほしい？とか、いろいろあるのよ
独身で取り回し重視とかならポロで十分だろうし、週末に街乗りメインなら排気量だって1.0で良いんじゃない？とか。
なんか新しい感含めて所有感を得たいならゴルフかもしれん。さらにサンルーフとか欲しければ1.5(Style以上)だね、みたいな >>788
鈴木君か？ついに買えるのか、良かったね
街乗りならポロでもいいけど、遠乗りするならゴルフのが優位性ある
ヤリスとカローラスポーツどっちが良いとか質問する事ではないでしょ？セグメントの違いはきっちりある
車を買うに当たって何を重視するかわからないと何も決められない >>784
国産、輸入車のCセグハッチを色々乗り比べた結果、一難乗りやすかったから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
