【VW】ゴルフ8 その12【GOLF】
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オプションで内装豪華パッケージとか選べれば良いのにな。 >>612
ピアノブラック、シルバー加飾、合成皮革とか使ってると質感高いってのが今の風潮みたい
プラでもシボが綺麗だったり、角が直角で組み付けがきっちりしてたりするのも質感だと思うんだけど 599、600です。
この辺カッチカチですが、色のせいか低級感はないです。
7からの乗り換えですが、違和感もなしで。 ちなみにA3もコンソールもその辺りはカチカチのプラだけどな >>612
メリット
①傷が付きにくい
②遮音に有利
③ギシギシ異音が減る
デメリット
①コストアップ
②吸盤が付きにくい？ >>620
たしかに
A3は1Lメインだしコストダウンはゴルフ以上 >>615
ちゃうねんプラとかじゃなくて
7.5だとここの部分ってスライドの蓋とかあって高級感があると俺は感じてるのよ
気にさわったのなら聞き流してや～ >>617
>>>616
>それだったらAとか1とかA3だろw
でも、1とかA3の運転席まわりのガチャガチャ感はちょっといただけない。
Aのはもう悪ふざけとしか思えないし。
豪華じゃなくても、ゴルフの方が好感します。 Aクラスはなんか疲れるデザイン。あれなら8の方がスッキリしていていいね。
ミニも丸すぎて胃がもたれる。 ミニの内装は輸入車界のDQNだというのが決まってる >>626
これこれ。
クラブマンならゴルフの代わりになるかと思って試乗したんだけど、嫁がこの内装はムリだと。
ま、好きな人は好きなんだろう。 >>626
この内装はゴルフ乗りは好きじゃない人多いんじゃなかろうか 自分が乗ってるプジョーの中途半端なピアノブラックより、ゴルフのプラスチックの方が好き。
ピアノブラックって気使うよ？ 陽気なラテン人とか好みそう。真面目な人は無理だな。 ナビ、相当ダメっぽいですね…
A3も同様なので、他のメーカーを考えるかなあ。
ディーラーが近くて便利だったんだけど。
取り敢えず車検が来年なので年次改良に期待しますがダメならゴルフやめよう。 うちも来年が車検
でも今乗ってる7.5のナビすらムリなのに8のナビはもっとひどくなってるなら
残念ながら候補からはずすかもしれん。。。 今年車検だから、GTI出るまで粘ってるよ。
ナビは元々なしでやってきてて、
携帯ナビとかで頑張ってたから、
この際付いてたら何とかなるだろうぐらいの気持ちで考えてる。 何で大衆車の内装に豪華さを期待するの
ベントレーじゃあるまいし
車なんて消耗品、消しゴムと同じ そりゃ、ナビ使いやすいに越したことはない。
ナビがショボいからってゴルフやめるんなら、カローラに30萬くらいの社外ナビでどうぞって思う。
そのほうがお安いでしょうし。
走ってなんぼの車をナビで選ぶって発想、自分にはなかった。 モータージャーナリストはナビの使い勝手やADASにも語らない事が多いな。もう動的性能とNVHだけを語っていれば良い時代でも無いよな。 ナビはワイヤレスcar playが便利なので凌げると言えば凌げる。
もちろんアップデートで改善してもらう必要あると思うレベルで糞だけど。 >>640
って考えてる人が何で車のスレにいるんだい？ >>643
そうだcarplayで思い出した
8所有者の人教えて下さい
7.5のデスカバプロはcarplay繋げてスマホの方で目的地セットするとデジタルメータ内の地図が表示されなくなる仕様だった
(目的地案内のバッティング防止らしい)
8のナビではどうなのかな？ >>640
あなたみたいに極端な考えじゃない人が多いからじゃない？
値段相応、同価格の他の車より良いか悪いかも見るでしょ。
道具にこそ使い心地は気にするところでもある。 海外の人はナビの件文句出てないのかねえ。
とても不思議。 オリンピック取材で来日して自販機やコンビニに感動してるくらいだから、そこまで思いつかないのかも…。 走ってナンボは否定しないけどさ、各家庭にはライフスタイルってのがあって、ウチの場合にはナビ性能・機能を無視できんのよ。
ただでさえ7や7.5でも他から劣っていたナビ機能でストレスフルだったのに、基本機能と言って過言でない交差点名や高速道路概略がないってデグレードはウチでは受容できん。
要らんこと(アンビエントライトの多色化とか、R-LINEのステアリングスイッチの差別化とか)せんでいいから、基本をちゃんとやってくれ、と思う。 >>646
Yahooカーナビとディスカバープロの目的地を別々に設定した状態で、パネルとメーターにそれぞれの地図表示ができることを確認したことあります
表示の確認だけで、この状態で走るとどうなるかは未確認ですけど >>646
オーナーではないけど試乗車借りていろいろ試したことがある。CarPlay案内時でもメータークラスター内の地図表示はされたまま。CarPlayへの対応度は上がってる。
CarPlayの案内がメータークラスター内に表示される。コレは今のところAppleの標準マップのみ。やがてAPIが開放されて他のアプリでも対応されるものと推定。WWDC2019で発表されたCarPlayの拡張機能が実装された初めてのクルマかも？メルセデスでは無理だったような気がする。知らんけど。ついでに言えばCarPlayで再生中のSpotifyのアルバムアートもメータークラスター内に表示される。コレも良き。
過去同じこと書いた記憶があるけど改めて。長文スマソ。
https://i.imgur.com/3oUtzWa.jpg
https://i.imgur.com/GAYR8I4.jpg 今回のゴルフは顔といい内装といい目に見える部分がイマイチなのが残念だな
走りはヴァリアントの方ならいい感じらしいし ハードプラスチックの方が汚れても雑巾で拭くだけで汚れが落ちるから楽なんだよ。
欧州車の場合パッドが入っていたりすると高温高湿下における経年劣化で加水分解
を起こしベタベタになる。
BMWとカローラを所有するスリランカの人がカローラは何とも無いのに
BMWは内装の劣化の酷さにガッカリしていた 納車待ちの者だけど、ゴルフ8の記事ばかりみてたら、フェイスも良いんじゃないかなと思えて来た >>657
時間がオーリスの呪縛から解放してくれるかもな
今見るとゴルフ6も微妙に古臭いし 結局、ナビって純正だとどこのメーカーが優秀なの？
ポルシェとメルセデスを乗り継いできたけどどちらも使い勝手はイマイチだと思ってる
ゴルフも似たり寄ったりなのかな？
真面目に購入を検討していて CarPlayがどんどん使いやすくなってるからナビなんていらねーていう人多いんだろう
日本の場合色々抱き合わせだから無駄に高くなるけど、他所だと細かいオプション設定ありそうだし、文句も出ないんじゃないか？
7はいちいちUSB差し込まないと使えないけど8からは無線ということだし、Appleが本腰入れてMAP作ってるから時代に合わせてると思っていいでしょう >>644
きっとどこかで消しゴムのスレでも立ててるんだよ。 欧州も米国も新しい道が毎年増えたりはしないし、昔から区画整理され
通りの名前と番地さえ分かれば迷う事ない、世田谷の経堂みたいなカーナビ
泣かせの場所はない
現状のカーナビで十分機能する 日本は鉄道が多いから陸橋やガード下が出来るとルートが大きく変わるし、未だに自動車道もバンバン開通するからな
古い地図だと不安になるね >>653
高速の表示PA,SAは中央のモニターで、クラスター内は純粋に道だけ表示ってんなら、まあ別にいいかなあ 7.5ヴァリ 5年目でDiscover Proの無償地図更新がなくなったので、帰省時に使用する東北中央自動車道が反映されず、ずっと山中を走り続けることになる。 自分は7.5だけどDiscoverProのナビではなくCarPlayでナビタイムを使っている。渋滞、規制などに加えて気象や道路冠水、エリア30の考慮など。Googleの音声検索もできる。
出張旅行時で違う車乗っても使い慣れたナビが使えるのも利点。
使えないナビを高い価格でぶっかけられるなら、もはやOEMなナビは要らないと考えてる。
https://i.imgur.com/nKvBvo4.jpg
https://i.imgur.com/lX55Jvn.jpg 分かるところまでは国土交通省の標識見て行けば良いんだよ
目的地近くまで来たらコンビニに寄って車停めてカーナビ作動させれば良い >>653
おお、ありがとさんです
これが出来ればナビ関連の不満は大丈夫そうですね
7.5のデスカバでも出来るようにしてほしいもんだ しかしみんな、そんなにナビに頼って運転してるのか？
もちろん良いに越したことはないんだが。 ゴルフ8という駄作のおかげでゴルフ7が如何に傑作だったか際立つ 都内を走る時ルート案内はしなくても付近の一方通行を見るのにナビを使う
だけど7.5の場合は結構表示範囲を拡大しないと(75m位？)一方通行の矢印が出てくれないんだよね
しかも矢印が見にくい
8だとどうなってるんだろう？
個人的には200mスケールくらいから出してほしい >>626
これは車じゃなくてガンダムのおもちゃだろ。 7からの進化幅が全体的に小さいからナビとか内装とかの改悪部分が目立つんだよね そうそう
使えないナビを高価格でふっかけられる
ってのが納得いかないよね
オプションにして別料金取るんだから、その辺はほんとにちゃんと調整するべき 高価格かなあ？
そんなに気に入らないならゴルフ買わなきゃいいじゃん ゴルフに対する期待が大きかったのに残念だ、こうしたらもっと良くなると思う、ということでしょ >>680
走りについては5と6で、ADAS系は7と7.5で完成してたから大きな進化じゃなかったけど、8はちゃんと良くなってると思うんだけど >>679
使えたら高価格じゃないよ
使えないから高価格なんであって 7.5だとナビにテレビも見れてdvdも再生できるから、22まんプラスでも気にならなかったけど、それでもポータブルナビをダッシュボードにつけて使ってるよ。8だと使い勝手悪そうだもんな。 ナビって車を選ぶ際の重要ポイントにはならないけど、少し遠出した時に快適かどうかはナビで大きく変わると思った。
CarPlayは便利だけど、「CarPlayしか使えない」のと「両方使える」には大きな差があるんじゃないかな。
こればっかりは改善を要望するしかないんだけど。 文化の違いだと理解してます。欧米でナビに求める性能要件と日本のそれにかなりズレがある。欧州車や米国車でまともなナビが設定されているのを見たことがないし、聞いたこともない。そんな多く乗ったわけではないけど。
とは言え7から退化するのはいただけないよね。
最終的にはCarPlayの利用が最適解になるんだと思いますわ。ダッシュボード内へのCarPlayの地図表示もゴルフ8中のどこかのタイミングで実装されると思います。 そのうちクルマのインフォテイメントシステムはナビ機能を搭載しなくなって、ユーザーのスマホのナビを表示するだけの方向になっていくんでしょうかね
それはそれでいいんだけど、そうするならクルマに接続されている時はクルマに搭載されてるアンテナやセンサーをスマホのナビが利用するようになってほしい >>677
併走はおろか、対向車線を走っているのに一度しか会っていない。
ちょっと複雑な気持ち。 8見に行って7.5の認定中古車を見る
こっちの方が、いいじゃん！ >>681
大きな進化じゃなかったというのが即ち期待外れってことを言ってた
期待値が大きかったからそれに応えられなかったって意味ね >>686
CarPlayでは車両からの位置情報を取得します。それを使うか否かはアプリ次第ですが。 ここでは、マイナス評価が多いけど、
クルマ好きなので、生涯に一度、ゴルフを乗ってみるわ
ゴルフ8のタイミングだったのが不幸なのかなw 今乗ってる車にもよるけど、同クラスの日本車からだったら高速道路は良いと思うよ >>692
7からの進化が小さく高価と言われてるけど
走り、乗り心地、静粛性、燃費やADASの性能は確実にアップしてるんて安心してくださいな 純正ナビの付いた輸入車はゴルフ7しか乗ったことがないけど、他の輸入車のナビも似たりよったりで酷いの？ >>653
Spotifyのジャケットまでメーターに表示されるのか
そこまではいらんけど ナビナビ煩い
なんかさぁスバルもVWゴルフユーザーもメカの細部に拘る理系男子が
多いよね。デート中に車内で講釈垂れたら嫌われるよ
デートスポットぐらいナビ無しで到着しろよな >>686
国産はもうなってる
ヤリスクロスなんかがそれだな シロッコナビ無しでやってきたから、
この際付いてれば大丈夫の精神でいる。 >>702
カリカリの商学部ですまん。
なにわナンバーのゴルフはあんまり見ない。 スバルもゴルフも男子1人で乗ってる確率多い気がする。 8gtiは年内の可能性が高いみたいね
CLUBsportも来るのかな どうにもダメだけど内装グレーは絶対買わない方がいい 7の時は導入初期にでもシェトランドレザーがあった記憶がするんだけど。国内の8にも設定して欲しい。 ゴルフ乗りはなんとかだ〜なんてホンマにドアホ丸出しのゴミリプにはうんざりだな、そろそろ脳みそ動かせよ >>698
安心しました。ありがとうございます
ゴルフに高級感はもともと求めてないんで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
