【TOYOTA】次期86/BRZ part22【SUBARU】
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外観は好みなので正解は無い、他の車とか相手を批判しない
年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段MT最高！DCT最高！→そうですね
などなど、人として当たり前のマナーくらいは守りましょうね
※前スレ
【TOYOTA】次期86/BRZ part20【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625481918/
【TOYOTA】次期86/BRZ part21【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626756072/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
BR乙
ナイスﾜｯﾁｮｲ
今日発表あるといいなぁ。 今日はスバルのディーラーに行ってくるぜ
今日から見積もり解禁だからやっと正確な値段を知れるから楽しみだ BRZ買うなら生産ラインをBRZで独占してる今が狙い目だよ
遅くなると86が入ってきて混走ラインになって納期遅くなると思う
すぐに注文すれば早く手元に来るだろうな マイスバルには案内あったけど、リンクされたURLはプロトタイプのまま スバル行ってきたけど試乗抽選で乗れるの夕方だからカタログだけ貰って帰宅
アクセサリーカタログ眺めて悩んでる 肝心の発売日がどこにも載ってない？
発売日はいつ？ 高額お布施不可避
STI アルミホイール BBS
384,560円
→シルバーもあり
カロッツェリアサイバーナビ
282,260円
エアロパッケージ
83,380
STIエアロパッケージ
139,040
STIコンプリートキット
96,910 契約してきた！
8月29から30発売だったはず
だから納車は最短でもそこから STI ドライカーボンリヤスポイラー
413,160円
いつものスバルのデカ羽根はないの？ オプションカタログみたけど
リアカメラともオプションになってるなぁ
ナビ、etc、リアフォグ、リアカメラとか
付けたらかなりの金額になりそうだわ 本体はいいけどそれ以外の値段に吹いた
9インチナビパックドラレコ込みで取り付け費用含めたら50万超えね？
付けるけどさ S のオートマ、コミコミで４００超えるやん 高いわ トヨタ関係者が書き込まないと静かなもんだな
86が同時発売だったら数百レスは付いてるだろうに 【必要】
ナビ、ETC、ドラレコ、バックカメラ、レー探
フロアマット
【お得】
エアロパッケージ両方
stiコンプリートキット
【個人的趣味】
リアスポ
スカートリップ チェリー
これで乗り出しいくらだろう・・・
sのmtで500近くいかないか・・・
値引きはDオプションのみ？ 電装系オプションは社外系で対応するか
北米はディスプレイオーディオ込みで同じ値段なのになぁ… そらなんでも付けまくれば値段は跳ね上がるだろ
後からでもいいもんは後の楽しみにしとけばいいんよ そういやシートを内側に寄せたせいでステアリングとのオフセットが大きくなってるそうだがｗ、クルマ見に行く人、気になるかどうか確認して来てくれ YouTubeのスバル公式BRZ解説何個か出てるな
これ見終わってからディーラー行ってこよ そら排気量こんだけデカくして燃費良くなってたらオカルトだし >>39
やっぱ高いのか
特殊で云々言ってたもんな STiのエアロとマフラーは欲しいよなぁ
リアは悩むが
エアロ付けたらリップも付けるし
オプションくらいは頑張って値引きしてもらわないと貧乏人にはきついな エアロやマフラーなんて社外品出揃ってからでもいいんじゃないの
スバリストさんはSTI志向が強いのかな 86は10月末てディーラーの予定表に書いてあったよ ブレンボ欲しいなら現行のを付けられるかもな
なんならWRXのも付けられる可能性ある ブレンボのオプションはあんの？
どうせD型か特別仕様までないだろと思ってたけど STIコイルスプリングがMT専用っぽいから
アイサイト搭載のATは公式には1cmのダウンも認めないってこと？ まあ従来品のポン付けだろうけど、
気になるならポンコツジャンクのブレンボキャリパーとPCD100ブレンボローターを超激安で手に入れて、
フィッティング確認すりゃいーんじゃーの。簡単だし。
ついでに純正ホイールの干渉も確認できるし。 >>53
STIコイルスプリング普通につけて注文したけど、あれMT専用だったのか。
もし本当にアイサイトに起因した制限だとしたら、MT側にもマイチェンでアイサイトが着くようになったら制限かかりそうだね ギヤ比全く一緒
ファイナルが出戻りしただけ
あとはどこぞのショップがミッション分解するまで待つか
新エンジンなら街乗り考えたら4.1のほうが良いかも
6速もまともに使えればかなり良い
ミッションがろくに強化されてないゴミならエンジンだけでいいかな。ますます後期が輝くな これ4速のインナーレースも樹脂ベアリングもそのまままであるんじゃ、、 >>53
そうなんだろうな
まぁ他の車見たら社外のはあるから問題はなさそうだけど >>23
値引き車体で5万、用品でも少しだけあったよ。
何も言わないのに引いてくれた。
9インチナビ、ドラレコ、ETC 、バックカメラはセットにしたら33万だった 新型もオーディオは2DINって事でOK？
だったら普通に自分で取り付けるけど オプション付けて購入時の手数料とか色々合わせると400万円くらいかな >>63
見逃してたらスマンがオーディオ取り付け部に関しては載ってなかった >>65
カバー外した取付部は2DINだけど、フィニッシャーパネルは標準で9インチだから、2DINのデッキとか7インチナビ付けるなら追加で7インチ用のパネル買う必要がある。 >>66
ありがとう！
ではそのパネル探しの旅に出ます
安いと嬉しいな 最低限のオプションで乗り出し350で買いたいぜ！！
ナビ、ETC、前後ドラレコは用品店の安物で12万円程度の予定。これらは機能すれば十分！欲張らない >>67
同じこと考えてるので、わかったらおせ〜て >>61
いいなぁ、こっちはほぼ値引き無しだった。
エアロとかは付けてるけど、ナビとかドラレコ諸々つけてないからその辺が違いかなね >>68
ナカーマ！
１人で乗る遊び車に豪華装備はいらないわ
>>69
おう！ >>67
多分それは、ナビ取付キット
P0017CC951 12200円だと思う。一応合ってるか買う前に確認してw これまでずっとAT乗ってきたけど
カーライフのファイナルは
こいつのMTで飾ろうか
と思案中 >>75
そんなやつは多いと思うぞ
楽しむならMTが間違いないよ
見た目だけとか嫁も乗るとかあるならあれだが >>76
スク水しか言わないキモイガイジこそ来るな 見積もりしてきた！
持ち帰って、8月に試乗してから決める予定。
とりあえずの見積もりで、カーペット•ETCで出してもらった。
色はシルバーで、乗り出しRが3281155円•Sで3471255円だった。
思ったより安いし、ここから延長保証と車検付きの5年パック入れてもプラス14万だし試乗したら多分買っちゃうわ。
どっちのグレードにしても350万円で済むのは本当価格頑張ってくれたと思う。
あとはSにするかRにするかだな...。 >>79
おいおい、今日注文しないと納期延びるぞw 豊さん後期あたりでエリーゼ 220みたいなライムカラー頼みます
>>21
おめでと！ 県内試乗はしばらく厳しいようなので、恵比寿来てみた
5色展示中（赤銀紺白青）
1台が17インチだけど、吊るしで乗るならやっぱ18仕様がカッコいいねえ
気になってた17仕様のシートはやはり微妙で、自分はセーフだけど無理って人も居そうだ
17仕様を買ってのホイール交換も経済的にすぐには難しそうだし、悩むなこれは >>11
初期も最初期A型で有る今の愛車BRZを2012年4月に納車された者だけど、テールランプ水侵入、フロントバンパーズリ下がり、クラッチレリーズベアリング破損、バルブスプリングリコールと色々、有ったわ(´･ω･`)
今回はコレに懲りて、来年4月位の納車を予定してる。 >>79
素晴らしい！
本来、いろいろ欲張らなければこれで十分！
この車の用途的にはカーナビすらいらんくらいだし、後は穴埋めのために安い社外品やカロケンのディスプレイオーディオでokですね！ そういやメーカーオプションは全くないのか
完全にグレードの2仕様のみ >>78
普通の会話もしてるだろ差別主義者。めくらなのか？ >>86
そう！メーカーOP全く無いよね。
バックカメラとかも買ってからでも部品取り寄せでディーラーで後からなんでも付けれるから焦って選ぶ必要無いんだよね。 色々付けちゃったけどw
>>87
納期は変な色じゃなきゃ今なら初期配車の生産枠に多分入るから9月か10月だと思うとの事
多分その枠も少ないから土曜日には埋まると思うって言われた 納期は今日に関しては9月
とはいえすぐに半年待ちくらいにはなるだろうな
流石に9月には買い替えたくないけど、油断してると半導体のこともあるしかなり伸びそう リーク通りで価格はちょっと凄いなと思ったんだけど
よく考えたら今出てるのはGグレードとGTグレードで
GTLimitedは出てないのよねｗ
一瞬、先代より乗り出し安くなったじゃんと勘違いして浮かれてしまったぞ（恥 ドアハンドル無くなったのが残念だったけど、今回アームレストと兼ねて小物入れにもなってるのは良い。
あとドアスピーカー下がえぐられて靴が当たりにくくなった >>83
それレリーズベアリング以外気にしなかったらいいだけじゃない？
リコールはブローしてたらかなり残念だけど、リコールだけなら勝手にやってくれるだけじゃん
レリーズベアリングもスポーツカー乗ってるなら消耗品だと思ったほうがいいよ
音しだしたら交換 Sだと赤いラインが入ってるシートになっちゃうのか
赤いライン以外はSがいいからしばらく悩む事になりそう >>95
スバルの車の初期型のトラブルは有名
一方で後期型になってゆくに従い
コストカットされてゆく部品が増えてゆく
との話も >>98
後期型がコストカット部品で安定品質になるのは世の常
バイクとかだと初期ロットだけとか発売1年間とかからちょくちょくいらんもんは取られる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
