■■■ レクサス LEXUS NX 83台目 (ﾜｯﾁｮｲ無) ■■■
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>>1乙
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/ | cpoで18年のverLの中古買おうと思ったけど予算内でベースグレードならば新車買えるからこっちにする 250ベースグレードで十分かな
500万以内で買える >>5
その中古車500万近くするの？高いな
まぁそうやって値落ちしないようにしてるんだろうね
ベースも新型NXのエクステリアが大好きだけど予算がギリギリだって人には神グレードだと思う >>7
うん高いよね。しかも車検が1年後と3年後の違いはでかくてね よく考えたら350Fと350hFのFFって9万差なら減税で乗り出しは同じなんだな
0-100kmのわずか0.4秒差のターボを取るか静かで燃費いいHV取るかの違いか ベースグレードはモニター9.8インチでナビもないただのDAって話だからよく考慮したほうがいいぞ 350hはトルク400N相当以上の加速だったらいいなあ 350Fが700万…
ハリアーとCBR買えるじゃん…
諦めようかな… >>11
あとはリセールの問題だね
AWD限定をどう読むか ハイブリッドはAWDはリアモーターがあるのでターボと0.4秒差だが、FFはもう少し遅いのでは。
速さを求める車ではないとは思うけど。 >>10
ハイブリッドでもなく、ターボでも無い車に500万出してナビも付かないなんてあるの？ ナビは常にデータをdlする形で内蔵じゃないんよ
車検後データ通信を更新しなけりゃ地図がdl出来ず使えない仕様
daのトヨタ車みたいに10万とかで地図入れれるなら話は違うんだけどそこら辺どうなんだろね 現行でもNX300hFなら、乗り出し700万近くしてたんじゃない？ 値段ほとんど変わってないのにNXなのに高いとかRX買えるとかいってるやつ一度も買ったことねーだろ。前から乗り出しこのくらい価格帯やったわ。 単純にNXのFスポーツが欲しいってだけの人にはかなり値上げなんじゃないのかな？
確か700とかしなかったよね 貧乏人どもがそろそろ俺もレクサスデビューだぁって夢見てたと思えば可愛いもんだろ
貧乏人だからリセールの話ばっかなのよ
まぁ車ごときの値段も予想計算できないから一生貧乏人なんだよなw
黙って残価ハリアー買えよって話だ 500万以上だすのにベースグレードとか、おススメしないね。
Iパケが廃止されているので、予算押さえたい人は250VerLが神グレードだと思う。 >>26
ほんとそれ。250Fがないのが悲しい。途中で追加されそうな気もするが…。
なので350Fに3眼、パノラマルーフ、PVMの最低限OPにしようかと。350hF AWDもちょっと捨てがたい。でも週末に乗るぐらいなのでバッテリーもへたりそうだからやめよう、でもモーターの乗り心地は良さそう、とか悩むのが楽しいね。
ちなみにこちらは8月盆休み前には見積取れそうとのこと。そのまま注文できるかはまだ不明。 確かにhで比べたら大して値段変わってないな
ガソリンFスポだった人は50万くらい変わるけどまあ性能差考えたら妥当だしね
買わん人ほど騒ぐからね
350Fで750万いくのはフルオプの場合でしょ
３眼にパノラマと安全装備？デジタルキー？なんかつけても670くらいだと思うけど てかNXってそもそも盗まれないしデジタルキーいらんくね 現行F乗りだけど、Fスポに電動リクライニングなんて要らんぞ。かったるいし、手動の方が早くてなんの不便もない 電動リクライニングって、角度どれくらいで倒れるの？ マットって納車される頃には社外品出てるかな？予算オーバーすぎてケチろうかな ffの250fはマイチェンで追加されるのかねー
んで250l買った雑魚乙とか煽られる未来が デジタルキーはRXへのお試しだろ 現状スタートボタン押すだけでエンジンかかるのに、わざわざスマホのアプリやナビで認証とか、かったるくてやってられない 実用性高ければ上位グレードに標準装備だったはず 14インチ・ディスプレイじゃないと
運転してて悲しくなると思うよ NXで700は高いわ でも次のRXって3列なんよね？ マイチェンまで安く抑えるなら、ベースにステアリングヒーターとシートヒーター、20インチ、パノラミックビュー、3眼つけて幾らになるかだなぁ。プラス30くらいなら凄く悩むぞー
Lとは約100万差、iパケ無くなったのが痛い。ナビも困るがベースは内装色が少ないのが残念。やはり250か350hのLにすべきなのか悩むわ。 サイズ的、予算的にUXが良いのだが、UXのガソリンのバージョンLとNXがベースが同じぐらいに価格なのだが、どっちがいいですか？ 余り指摘されないけど今度の350hのモーターは450h+と同じ182ps(RAV4PHVと同じ5NM）を積んでいるので、0-100km/hはともかく40-60km/hくらいまでの加速はかなり期待できるよね。
RAV4やハリアーHVの120psの3NMモーターとはかなり差をつけるのではないかな？ ライトって単眼、素三眼、三眼AHSがあるみたいだけど、350Fは標準で素三眼かな？
３つ光ればわざわざオプション付けなくてもいい気がする 現行と同じなら単眼だぞ。んで三眼アダプティブで20万はかかるぞ。初NX勢意外と多いんやな。
まぁ見積もり実際に取れるようになればわかると思うけどfスポ満足出来る最低限のオプションで50,60にプラス諸経費かかるからな。楽しみにしとけ。 素価格 + OP50万 + 諸経費35万
こんな感じですよ バージョンLはパノラミックビューモニターとデジタルインナーとムーンルーフぐらいでOKかな？ Iパケ廃止はマジで無能。革シートは値段高いし、気使うからIパケで充分なんだよなぁ。 >>38
トムスとかならいいんじゃね
レクサスで無名マットはちょっと >>50
そこが味噌と思う
案外街乗りが楽になると予想してます >>50
そのモータの馬力の情報だけど、たぶん下記からの情報だと思うけど
根拠となる情報ソースがなく、間違ってるのでは？
https://wansoku.com/blog-entry-3168.html >>52
AHSは対向車照らさないって言われても結局気になってローにしそうだからOP代払ってまでは俺もいらない
3眼だったらそれで十分
Fが素3眼だといいんだけどなあ >>42
リモートでエアコンつけられるんじゃないのかね？ 表示の価格はベースで安く見せて実際の売れ線は350F(4wd)なり350hFなりにして売れ線の価格上げる。安さとバランスの250Lもある。ビジネスとしては素晴らしい。
現行300Fスポff乗りも同等の新型はないから売価の低下も少しは抑えられる。ええやん。 >>32
わざわざフルモデルチェンジ前のレトロ内装の車なんかいらんわ >>59
ワン速なんかあてにしてないよ。ソースはスペインレクサスの正式カタログからだよ。
https://www.lexusauto.es/car-models/all-new-nx/#catalogo
350ｈの0-100km が8.7sと誤植しているけど（7.7sが正解）その他は大丈夫そう。 現行RXと比較しても意味ないね
新型になればRXだって当然高くなるだろうし 高いと感じるのは300Fが無いから仕方ないわな
特別仕様で300F出してくれればいいんやが
明らか高い350Fか350hFに誘導されてるよなー 旧NX後期の300Fスポ2WDは三眼 サンルーフ パノラミックモニター ブラインドスポット マクレビ TRDフルエアロ TRDマフラー 純正フロアマット 乗り出し価格630位だった >>６５
有り難う。今、スペインのカタログを確認したら
モーターの性能は同じですね。
確か３５０ｈの０～１００ｋｍは７．２秒だった記憶があります。
４５０ｈは６．０秒で、モータ性能が同じなのに何故にこんなに加速性能が違う？ hvの出力上がったら電池速攻でなくなりそうで怖いんだが
ブレーキの回生度合いも上がってバッテリーもより充電しやすくなるとかあるんかしらね
ニッケルからリチウムイオンになって電池の出力上がるとは他の車で聞いたことあるけど ってかhvとphvは電池の出力が違うんでねーの？
hvなんて1.5kWhも積んでないけど、phvは最低限の18kWhは積んどるべ 新型NXに充実オプションとTRD付けたらビックリ価格になりそうだ
800万も出せば選択肢多くなるしね >>69
多分数十秒間ならPHVと同じ程度の性能が出るけど、0-100kmが同じになってしまうとPHVが売れないからね。
わざと出力をセーブしているんじゃないかな？
ポルシェが作ったらブーストモードとか用意して20秒だけフルに性能がだせるとかしそうだけどそこはトヨタだから。 >>７３
なるほど。有り難うございます。４５０にはマークレビンソンやパノラマがつかないので、
３５０ｈは人気が出そうですね。ＧＳ４５０からの乗り換えなので、非常に迷ってます。 価格と装備見れば見るほどハリアーのHVが1番お買い得な気がしてきたわw 基本同じだしw 250Lでパノラミックパノラマルーフ着けてコミコミ
600万強だと嬉しいな >>50
担当はHVのアップデート感が半端ねぇて言ってたよ。 >>17
これが核心だな。ならもう100出してRX CSK REVIEW CHANNEL？ってクソチャンネルもひでぇな
パクリYUSAと同じで他人の情報パクって公開するだけのコタツ記事と変わんないじゃん 内部者かコネがある人やないと誰がやってもパクリになるやろ。大事なのは分かりやすくまとめることやな。あと内部情報じゃなければ出典も書いてほしい。 その点、動かざること山の如し、河口さん&五味ちゃん。はよコースで試乗してきてくれ。 >>64
型落ちであっても色褪せない名車であれば買いなのだが、
現行RXは、車体重量に比して非力なRX300と、過渡期のHVシステムを搭載したRX450hしか無いからな
もうすぐより高性能な新型が出る事が分かり切った状態で無理して買う車ではないね >>78
これだけモータの出力がアップしたら
アップデート感、半端ないでしょうね。 >>82
出典も何も説明や記載してない上に
「デリケートな情報」「周りに迷惑をかける」とかどの口が言ってんだろ 350Fで599万+PVMセット10万くらい+三眼AHS12.6万+パノラマ・ルーフレール22万+電動リアリクライニングヒーター10万くらい+デジタルインナーミラー3万くらい+フロアマット9.3万+ドラレコ7万+諸経費30万+コーティング6万
合計約710万でした >>88
私は後席電動の代わりにデジタルキーを付ける予定
コロナで旅行とかお金を使う行事が無かったから一括で払える程度には貯まった >>86
そのへんも考えてメンバー制にしてるんだからいいだろ
現代は情報こそ付加価値であり、それに分かりやすさとか人をひきつけるYouTuber要素があったら金になるしやったもん勝ちだよ
くやしかったら自分でチャンネル作れよ
情報が遅くてもダメ、声の聞きにくいブスキモオヤジでもダメ そんな時代なの
ぶっちゃけパンツ見せながらレクサス試乗してる動画でもみんな勃起して見まくりで儲かるんだから、おまえらも嫁にやらせたらいいんじゃね？w
原稿だけお前らが書いて読ませればいいさ >>89
自分もデジタルキー付けようかは思ってるがよく分からないのと値段見て付けるか決める
おそらく4万くらいだと思うが10万超えたら付けない >>87
AWDが速いで
リアにもモーター付いてるからな 運転して楽しいのは350と450のどっちなんだろなあ
絶対的な速さは450だとしても、テスラ等のってみて加速だけ速くても楽しくはないなーって思ったから悩ましい >>92
トヨタのHVのAWDはバッテリーが小さいからリアモータに行く電力が増加するとフロントモータの電力を減少させるので総合パワーは変わらないよ。
一方、450h+のPHVはバッテリーが大きいのでフル加速の際は両方のモーターにフルで電力を供給できるので早くなる。 >>95
なるほど～、そういうことか。有り難う！！ 3眼ヘッドでそもそも何が良いの？付けないといけないような風潮になってるけど なくても良くない？ そう思うんならつけないほうがいいよ。誰も強制してない。見た目が結構変わるから後から気になる人もいるかもだけど気にしないでいける人ならOK. NX250は、大人四人乗車で高速道路や峠道を走るにはパワー不足に陥るリスクがあるんじゃないの？
重たいSUVに大人四人乗車した状態で、中央自動車道や碓氷峠の登り坂を走るシチュエーションだと非力なエンジンを搭載したモデルだと不満が出るに違いない 自分が買う立場ならは三眼なしいらないから両モデル売られてて単眼を選ぶことはない。そう思う人がどれだけいるかやな。売れ線から外れるのは間違いないが実際差額ペイできるかどうかなんそのときの需要と供給や、誰もわからん。 やはり初レクサス購入でさらにNEWモデルだとフロアマットサービスは無理かね >>107
全然無理じゃないっす
見積もりの時に「フロアマットをサービスしてくれたら今この場で契約します」と一言いえば通るよ >>79
RXもエンジンのラインナップとFの有無で実際850からになるんじゃね 今回の単眼はギョロっとしてないから、見た目は大丈夫な気がする
意外と悪くない 単眼でも良いなら350hfの最低の乗り出しいくらやろな
pvmとマットだけでルーフつけなきゃ650とかで行けるのかしら ベースグレードでシートポジションメモリー後づけできないかな? >>103
加速や合流でもたもたしてしまったり、登り坂で減速してしまうのは危ないぞ
250は街乗り用や少人数乗車用と割り切った方が良さそう >>107
販売店と担当による
複数台買おうがサービスしないとこは一切しない
面倒でも複数の販売店を回ってみて決めた方が良いよ
契約後の対応とか酷い店舗もあるみたい >>113
2021年なのに、まだ自分でアクセル踏んでるの？ >>120
具体的にいくら叩かれますか？
データ見せてください PHVの450は自宅に充電環境がないと駄目ですか？ >>122
200Vが無い家などないから心配すんな
分電盤から自分で線引いたらいいんだよ 日本で走ってる車の95%くらいは、250より非力だから大丈夫でしょ。 >>118
都内で駐車場代わりに使うなら、青山なんか立地最高だから便利そう 23区内のレクサス店は購入者でも駐車場サービスは事前連絡必要だったりしない？
もちろん他店購入者はダメだけど >>126
オーナーズデスク使えば良いよ
大体上手く取り持ってくれる >>127
デスク通したんだけど
・デスクから店舗に問い合わせて了承が得られたら利用できる
・利用基準は各店舗に任されている
という前提を説明されて、折り返しの電話で
・今回は了承が得られませんでした
と回答きたことがあります お、今日もキチガイ嘘吐きいるな
早く逮捕されないかな >>131
ま、まともな人は三眼買うわな
お金なかった人は単眼で我慢だな 実際リセールどうなんかワイは実績をしらんけど街中でNXめちゃくちゃ走ってるのに単眼のやつを見たことないわ。現行では相当の希少種なはず。 >>134
だって自分で選べるのに、わざわざ単眼を選ぶ理由なんてないでしょw？ >>136
HUDって老眼になるとピント合わなくて使えないんよ
デジタルインナーミラーは更に無理 最小回転半径と車重の情報ほしいな。
妥協して5.7mだけど20インチだし、5.9mとかになりそう。 >>138
三眼であればそれだけで良し？アダプティブハイビームいらない？ 今までのやり方で行くとセットなんだよなぁ。メーカーにメリットないし変えないはず。 >>139
そりゃそうだ
全国共通レクサス公式のサービスじゃないからな >>141
ADB無しなんて2021年モデルあるのか？
と思ったらISはADBすら無いんだな このルーフ系のリセール神話って誰か調べたのかな？
全く同じ構成で走行距離も同等程度でルーフの有無のみの違う車を
同じ日に時間差で2台買取に出さないと調べられなくない？
オークション相場だけの話かな >>145
買取専門店で話だけでも聞いてきてごらん
店が暇ならデータ見せて細かく教えてくれるよ
ガリバーが比較的親切 >>144
ADBってw
AHS知らないんだ、乗ってないんだ ムーンルーフとパノラマルーフならムーンルーフのほうがリセール良いと聞きましたが どこ馬の骨ともわからんやつが言ったことより自分が調べたことを信じろ。 金ないけど無茶していいですか？
フルローンで250L買う予定です
審査が通ればですけど年収いくらあれば足りますか？ グレード分からねぇけど350hfで乗りだし700とすると、5年で銀行ローン1.5%なら毎年ざっくり145万位？
返済比率34%と攻めてみると425万位
大体年収550万位なら余裕でねーの？ >>160
年収550万ってこのスレでは偏差値どのくらい？ ネタだろ？
ローン組むって事は貯金も今無いんだろうから
5年後貯金0で資産は300万の車だけだぞ
どうやって生活するんだ >>162
レクサスがどうしても欲しいので貯金よりも優先したいなと >>156
ちゃんと無借金でお仕事してたら買えるでしょ
気にするな >>156
貯金は？無理すんなよ
とりあえずヤリクロにしとけ マジレス
借金してまで買うようなクルマじゃねぇよ
買ったところで服装が伴わなくて可笑しくなる ワロタ
服装が伴わないｗｗｗってなに？ｗｗｗ
マジレスキッズに教えていただきたい >>168
ほんこれ
NXから出てくる中年じじぃは糞ダサいのしかいない
若い奴は残クレ土方
まともな収入あればRX乗ってるパターンが多い >>163
あなたのために言っておくが
そのどうしても欲しいものをポンと買える努力をなぜ今までしてこなかったか反省してこれから頑張った方がいい
ローンを組まなきゃ買えない金額でも無いし >>168
俺もそう思う
たまに店に「コジキか？」と思うような服装の奴がいてむげに追い出されているのを見かける
真夏でもサマージャケットくらい着てこいと思うわ レクサス買うほどの預金のない若い人だと仮定するなら、こんな車より自分に投資して稼げるようになった方がいい >>171
まったく同意見
まずクルマより自分の実力をつけろと >>180
嘘吐きキチガイくんはよ教えてよ
レクサスの服装なに？ｗｗｗｗｗｗｗ 中途半端な価格帯ほどマウント合戦始まるな
金持ち喧嘩せずは本当だわw
車くらい好きなの買え買え >>182
ですよね！
でもここに相談に来る人は、他に話し相手がいないのさ
話くらい聞いてあげたらいいし、嫌なら反応しなけりゃいい 銀行ローンがキツくても残クレなら年収300でも買えるしな
年収300万だった22のワイですらdiorに年間600万位ぶっ込んで下位顧客だったし、nx程度の車なら働いてりゃ誰でも買えるやろw >>183
168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/07/28(水) 19:17:50.48 ID:Up/laRd20
マジレス
借金してまで買うようなクルマじゃねぇよ
買ったところで服装が伴わなくて可笑しくなる 俺は生活ができなくならないレベルだったら無理してでも欲しい車買っちゃっていいと思いますけどね〜 >>184
働いて貯めてから買う
ローン返しながら働く
まあどっちでもいいか
金利は早く楽しめることの代償 >>183
マウントとらずにはやくレクサスに合う服装教えてくださいよｗｗｗ >>186
欲しい時に欲しいものを買わないと、そのうち欲しくなくなる、ってのは真理だもんな
実際30過ぎると欲しいものなんてほとんどなくなる ID:Up/laRd20 ←NG推奨
前スレからずっと朝から晩までデタラメ、ガセネタガセアドバイスばら撒いてるキチガイ ID:Up/laRd20 ←NG推奨
前スレからずっと朝から晩までデタラメ、ガセネタガセアドバイスばら撒いてるキチガイ. ID:Up/laRd20 ←NG推奨
前スレからずっと朝から晩までデタラメ、ガセネタガセアドバイスばら撒いてるキチガイ。 ID:Up/laRd20 ←NG推奨
前スレからずっと朝から晩までデタラメ、ガセネタガセアドバイスばら撒いてるキチガイ！ ID:Up/laRd20 ←NG推奨
前スレからずっと朝から晩までデタラメ、ガセネタガセアドバイスばら撒いてるキチガイ、 ID:Up/laRd20 ←NG推奨
前スレからずっと朝から晩までデタラメ、ガセネタガセアドバイスばら撒いてるキチガイ^ >>178
録画機能無しだからそんな高く無いと思う
多分3、4万くらいじゃない 日が変わってID変わろうが頭の悪いレスですぐにわかるんだよなぁｗｗｗ
早くレクサスに似合う服装ｗｗｗ教えてくださいよ
レクサス乗ったことないからわからないかｗｗｗ ところで正規で価格表出たんじゃなかった？
オプションは載っていないのか？ >>200
お得意の「研修資料のリーク爆笑」から教えてくださいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>203
来月か
教えてくれてありがとうございます >>190
うんうん、欲しいものがあるうちにそれを手に入れる経験も大事ですよね！ 単眼の方がカッコいいと思ってたんだがどうも少数派のよう。
ディーラーの話ではリセールには影響ないと言ってたので単眼にしようと思ってるんだが、ISは単眼を選ぶとウインカーがまさかの豆球になるのでNXも単眼にするなら資料良く読んだ方が良さそう。 >>190
30すぎのおじさんが朝から晩までスレに張り付いて25レスも何してるのですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
煽ったと思えばググった知識で偉そうにアドバイスしたりしてかと思えばマウント取ったりｗｗｗ
ま、まさかお主こ、こど、こどおじ！？？ｗｗｗｗｗｗ >>208
自分が欲しい方を買うのがいいよ
他人のために買う訳じゃなし >>208
132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/07/28(水) 16:48:11.76 ID:Up/laRd20
>>131
ま、まともな人は三眼買うわな
お金なかった人は単眼で我慢だな >>208
135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/07/28(水) 17:13:06.25 ID:Up/laRd20
>>134
だって自分で選べるのに、わざわざ単眼を選ぶ理由なんてないでしょw？ >>208
210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/07/28(水) 20:03:31.22 ID:Up/laRd20
>>208
自分が欲しい方を買うのがいいよ
他人のために買う訳じゃなし 研修資料のリークｗｗｗからレクサスに似合う服装教えてくださいよ～^ >>60
今クラウン乗りだけどAHS無茶苦茶優秀よ？ AHSとヘッドアップディスプレイは今後乗る車で絶対外せないわ。
安全性への影響がでかすぎる。 >>218
ウインカーレバーは常時奥にしないといけないですか？
指が短いのでスイッチとかだと使いたいのですが。。。 >>168
コンビニでNXからおりてくる奴のダサさは異常 最近、道路走ってても軽かボロい車ばかりで華が全くねーよ
NX買って、彩ってくれ >>221
スイッチ＋ウインカーレバーをハイビーム位置にしとかないと作動しないんじゃないの？
少なくとも現行レクサスはそうだと思うけど >>187
投資信託を現金化して一括で払うよりローン組んで買った方が得なんですが >>220
常時ハイビームの位置にしとかないとAHS効かないと思う >>156
毎月10万円どっかから収入得れるようにならない？
分配金や配当金や不労所得とか
生活かなり楽だよ >>7
値落ちしないようにって、中古車の値段は需要と供給で決まるんだけどw >>225
80ハリアーはオートライトとAHSスイッチで設定完了
次期NXも同じになると思うよ
https://i.imgur.com/JRUsPBS.jpg >>95
なるほどー。てことはFFもAWDも0-100は誤差レベルってこと？ >>140
それだったらRXいくわ、まじなところ。RXの駐車券の取りにくさは知り合いの見てたら悲惨なことになってるもんな。 >>172
多様性の時代ですよ。団塊の世代よ。
外見で人を判断するもんじゃない。ドレスコードあるって書いてないよね？ >>230
なんと！時代は進んでるんやなぁー
さんくす いよいよ明後日は先行予約開始か オプションの価格や詳細も、あと36時間後には判明する >>228
パチンコで毎月10万いけるかなと思ってますけど、実際は毎月負け越しです
金銭的にはかなり辛いですね
年収は約350万なので、切り詰めれば残クレ払えるような気もしてきました 切り詰めて乗るような車じゃない
そももそも自動車税とか保険とか諸々の維持費考えてるか？ >>237
自動車税はギリギリ払えそうです
保険は最低限でしのぎます
最悪無保険で >>238
本気で無保険って言ってるなら相当ヤバい。どこ住みか知らんけど敷地内だけで運転してもらいたい 悪い事は言わないそんなカツカツならやめとけ…
それでもレクサス乗りたいならCPOでもいいんじゃない？
新車同様のサービスをフルで受けれるよ >>239
ひろゆきさんが保険に入るのはダメだと言ってたので
コスパがわるいです >>238
無保険はヤメロ
対人対物無制限に加入できないなら車に乗る資格なし セダンは荷物が載らないし、ミニバンは走りがイマイチだから荷物も載ってそこそこ走るSUVが売れるんだよ >>241
現行の中古をトヨタディーラーで300万以下で買っても幸せになれるぞ
満足度はかなりのものになる
俺が保証する >>230
これなら安心ですね
今乗ってるオートハイビーム車はスイッチとレバー奥に倒さないといけないので使ってなかったです
アダプティブは便利なんだろうなあ 無保険のカスは事故起こしたら逃げるから運転するなよ 新型全般のシンプルな3眼より現行の３眼の方がゴージャスでかっこよくない？ >>249
デイライトのつぶつぶ感がなければな
アレのせいで旧型感が一気に出る >>241
もし言ってたとしても、車両保険の事だと思うので、
対人対物無制限だけは最低限入っておくべし
ただ、このご時世、車両保険で盗難保険のみ
もつけておいたほうがよいけどね 対人対物無制限
盗難対策の為に車両保険（新車購入）
過失ゼロの場合の為の弁護士特約
最低でもこれくらいは入ってないといざって時に困るよ Ｆスポ700万で買うなら、UX500万とタントかNBOX200万で2台買う方が良い気がしてきた。 >>236
とりあえずパチンコやめとけ。
勝てるギャンブルはない。 ISと同じ245馬力8速ATの300出してくれたら良かったのにな >>257
燃費良くないし、遅いし、レスポンス悪いし、重いクルマとの相性悪いし、古いエンジンだよ 先行予約以外で注文するとハリアーと同じように10ヶ月近く待たされ長い納車待ちになりそう
待ってる間に今度はRX情報もちらほら出てくるだろうから悩ましいところ 8.19〜の商談が最速でそこで注文したら先行予約？ 見積もり早く行かなくてもとりあえず
Fスポなら車両+100万
ver.Lなら車両+80万
ここからHVなら減税で△10万
PHEVならパノラマ無しと各補助金
これである程度オプション付けた乗り出しになる 新しい動画が来た！
2022 Lexus NX – Next-Generation infotainment System
https://youtu.be/hjEkisO3WY8 250verL 装備充分でコスパ良しだけど非力でFスポーツなし
350Fスポーツ 新エンジンとAWDが魅力も燃費悪し割高感あり
350h Fスポーツ 燃費良しFFなら350Fより安くなるがリセールに不安あり
こんな感じ？
一長一短あるよね >>263
おそらくリセールもそこそこ期待できて値段も抑えめの350hFスポFFが1番人気だろうな NXとハイブリッドの相性いいよな
モーターのトルクが重い車重を感じさせない
FFハイブリッドFスポーツブラック一択 フルモデルチェンジ版・レクサス新型NXで最も注目されているのはNX350h！早いところだと2021年7月末より商談スタートするところもあるようだ
1位・・・NX350h F SPORT
2位・・・NX350h version L
3位・・・NX350 F SPORT(AWDのみ)
4位・・・NX450h＋ F SPORT
5位・・・NX250 version L
やはり圧倒的に人気なのはハイブリッド＆スポーツ仕様のNX350h F SPORT >>263
350FはAWDだからリセールは350hFのFFならさほど変わらないよ
燃費差考えたら350Fは確かに割高だからターボ好きな人しか選ばないだろうね 今までのレクサスHVも450hはハイオクだし
別にどうということはない >>270
北ヨーロッパとかロシア向けだね、350は 350hもAWDの方が走りは快適なんだろうか
ハリアーはFFより4WDの方がいいみたいね
350FがAWDのみなのはそういうことなのかな >>268
やはりってどこ調べだよｗ
何にせよ２０２１年式は嫌だな 450h+補助金が100万近くでるのに、不人気なのかー
リセールも悪いもんな、たぶん >>275
乗り出し800万円近いのでそれほど売れない予感 7末先行予約って言ってもそこからオーダーかけられるわけでもなく、自分が聞いた情報だと9月某実までプールされてそこから発注みたいなんだけど、店舗によって先に発注かけられて先に届く可能性が?みたいなことはないよね。注文受けての生産開始は全国統一だと思いたいんだけど。 担当者から商談時期の連絡こねーよ
俺がゲイだからって舐めてんのか！？ 本日の精神分裂虚言癖くん→ ID:gbFv9os10 少し前にFスポのUX買ったけどNXと下位verと値段変わらんのだな
サイズ的に無いから全く調べてなかったわ >>282
サイズ的に無いなら、どうせ買わなかっただろうしどうでも良くね？ サイズも知らんような車のスレに来てわざわざ書き込みってなんなんやろか？ >>278
そんな不公平はない 逆に7月末から受け付ける店は注文数が多くなるだろうから、そのディーラーのなかでの順番争いが激しくなること予想される 最短で8/19の10：00からって店のほうがわかりやすくていいな 店舗側も黙っていても売れる商品なのでガツガツ売り込んでこないだろう
欲しけりゃ売るから順番待ってなよって感じ そもそも今回のNXから見積もりが平等になるように、8/19まで端末いじれないようにメーカーがしたと言われてるよね 7月末にできますって言うのは、その変更が周知されてない店レベルの勘違いである可能性もあると思う >>287
だらか商談予約受け付けてんじゃないの？
順番に商談して契約者から発注だろ 商談なんていつでもできるわ
でも契約はできないからな レクサス買えないエアプのニートはレクサススレに張り付かないでくれるかな？ｗ 何で朝っぱらからイライラしとんの？
金持ち喧嘩せずやで >>285
なら安心したわ。7月末で商談しようが発注はずっと先なんだから結局店の思惑で順番前後させられるんだなきっと。 >>296
契約者順にトヨタに発注(端末で送信)
納車順は他の要因があるから別の話 >>257
これが載ったら買うわ
以前代車で借りたとき速さ別物だった 契約者順の契約っていうのは何? 他の要因って例えば何? 同一車種、同一オプションの場合の納車前後要因のことね。 >>294
貧乏だからだぞ
俺にとっては250Lすら高いわ >>298
俺もISもNXも乗ってるけど、同じ200tエンジンでも旧NXはドン亀のゴミやで
車重も重心もFFかFRかっていうのも関係してると思う
その200tより今回の240tの方が上だろうから、安心して350買うわ >>300
そりゃあイチゲンかレクサス3台目かでもかわるだろ nx別に早く感じてないけどあれで鈍足なら同一エンジのrxは終わっとるな。わいも試乗のときこれは流石にと思ったけれども 350hF FFか、350Fで揺れてる…。
今は300F FFなので、次はハイブリッドもいいかなと思うが、パワフルなターボも気になる。でもアドバンスドパークも気になる（あまり使わないだろうけど）。
悩むのって楽しいね。
色は今と同じホワイトノーヴァガラスフレークで決まり。白の中の白、って感じでお気に入り。ホイールはLのオプションの星形のがカッコいいんだけど選べなさそう。 >>303
それは理解できるからええわ。レクサス2台目初日契約で店舗で350hL何番目のオーダーになるのやら。 >>306
夫婦でそれぞれ買ってタイヤ交換すれば解決だね！
駐車場もお金の余裕もないけど 都内だけど駐車場4.3万、ガソリン代3万、外での駐車代やその他は抜けば月の維持費7万くらい。
車検とか保険とか考えると月10万有れば大丈夫。 >>309
予約ってそれ途中で金無しに解約できるもんなのかい? 生産始まったら無理だろうけど。 ちなみにワイが舐められてるのかもしれんが初日注文でも納車は来年を見といたほうがいいと言われたわ。みんなの担当SCはどんなこと言ってるわけ? >>295
迷いに迷ってやっと決まったわ。
内装メープルがまず決定→Ver.Lに決定
ソニックイリジウム欲しい→設定なし→ソニッククォーツとソニッククロムで迷った。
白銀に近いのは白かな→ソニッククォーツで。
パノラマつけるからコントラスト出るし。
そっちは決まったか～ >>312
急いでる訳ではなかったら来年納車で2022年式になった方が良くない？ 思ったより250が高い、もしくは350hが安いとお悩みの方のためにアンケート
350F h 共に定番OPで700万、250はパノラミックビューモニターのみで600万の5年後の価値
①実質自己負担すら350の勝ち
350が400万、250が250万
②350にして損は無し
350が350万、250が250万
③250もそれなりの価値を持つ
350が350万、250が300万
350Fスポーツと350h FF Fスポーツを同等にするのは乱暴かもしれないけど
良かった意見お願いします >>299
契約=注文書にサイン
他の要因=グレードや色やら仕様による生産の前後、オプションの多寡、ディーラーの忙しさ、など >>309
どっちの店にとっても将来的に客になる可能性低いから
最後に回されるんじゃないの？ >>314
12月納車と1月納車で確かに年式が変わるねんけども、検索で引っかかりにくかったりはあるやろうけど、そこでの価値の低下実体験したことないからわからんねんな。11月納車ならまだしも12月なら1月でええやんというのはまぁわかる。 >>309
経営母体の異なる店に行かないと、2店舗目行った時「〇〇店でお見積もりされてますよね？」って追い出されるよ >>315
現行の下取り見りゃ良くね？
250verlは300verlと変わらんのではと思ってる >>313
俺もソニックイリジウム×黒屋根 したかった！
なんで設定しないんだろうね
ヒートブルーじゃない方の青(水色)もガラスフレークでめっちゃ綺麗だから、青×ホワイト内装にも憧れるけどさすがに目立ちすぎるか、、 >>312
令和4年度だと全然価値が違う
リセールも違うと言われた リセール乞食じゃないから年式とか気にしたことなかったわ！
年末納車だったら自分へのクリスマスプレゼントになるな！
ってアホみたいに喜んでたわww 青い車体に白い内装か
なかなか爽やかでええね
多少デニムで汚れても青系だから許せるかもしんない >>320
それでいくと250verLと350h Fスポーツはリセール率で言うと同じになる感じ？
仮に50％だとして350h Fが300万250verLが270万
乗り出しが100万違うのに5年後は30万しか違わないのか >>325
リセールはまあそんなもんだろうね
30万円くらいはその時々で前後するだろう 300vlは3年で70.2
300fawdは3年で70.5
300hfは3年で67.9
250vlは381
350fは420
350hfは412
250だから完全に同じとはまずならんだろうけど、ワイは現行と似た推移になるんでねーかなって思ってる >>319
追い出されないから
知ったかやめようね ギリ現行のNX納車したけどバックモニターの画質悪すぎてびっくりしてる。7年前のベンツより汚いわ >>328
そんなもんじゃね？
脅威のリセール率には変わりアンめえ >>332
NX RXは画質の悪さが際立ってんね
何が悪いのかな？ >>334
後期RXはバクモの画質綺麗だけど？
乗ったことない君にはわからないかｗｗ >>334
買えないのになんでレクサススレいるの？ >>334
カメラはトヨタ共通部品なので歪み補正処理系の差かもしれない >>338
そうか、カメラの搭載位置が高いのも影響しているってことか、ありがとう >>339
ググった知識ばかりでレクサス乗ったことない君にはわからないよねｗｗｗ >>321
ヒートブルー+ホワイトは考えたなー。
セレスティアルブルーはワイ的にカジュアル過ぎた。
でも、セレブルーをサラッと乗れたらカッコいいなぁ。 リセール乞食多いからなかなか見ないけどブルーは実車見るとかっこいいし本当に好きで選んだんだろうなーって好感持っちゃうわ >>343
ヒートブルーは僅かに赤を混ぜてあるようないい色だよね >>344
たしかにリセール乞食ではあるけど、普通に白が1番カッコいいんだよなぁ
仮に青の方が多少高く売れたとしても俺は選ばないよ >>311
納車遅かったら他でも契約してるから解約するよって言ったらどうせ売れる車だから順番後回し
ギリギリまで解約言わなかったら同時納車で同じの2台持ち
まるでいい事ない 250Lと350hL
両方とも5年後リセール50％くらいかな？ >>346
別にかっこいいと思って白選んでるやつにリセール乞食って言ってるわけじゃないから オプションでもいいから高画質バックカメラ用意して欲しい。 >>352
新型の画質を確認してからでもいいんじゃないの？
悪いと決まった訳じゃなし 自信満々やな。過去の傾向でそれくらいて出てるだけでこの先5年後も同等か誰もわからんから5年も乗るなら好きなやつ買えよ。 それをいったらNX自体が多すぎて食傷気味にならんのかと思うわ。 イリジウム欲しいのに何で白黒しかないんや
カーキ？とかオレンジ？とかレッド？なんか不要やろ >>358
レクサスもオーダーカラーサービスやれば良いのにな
マセラティみたく400万出せば好きな色に塗ってくれるサービス 俺、
ホワイトパールクリスタル社員
↓
ホワイトノーヴァ
↓
プレミアムシルバーメタリック
↓
ソニッククォーツ
の変遷 リセールで他に好きな色があるのに白選んでるならアホだな。
でもワイは単純に白が好きで自分の中では１番かっこいいとおもてる。白ボディ白革シートをずっと選び続けとるわ。 >>361
おじいちゃん、レクサス買ったことないでしょw
夢の中の話？ボケちゃった？ >>362
俺もレクサスは白が合うと思う
スピンドルグリルが際立つから
内装は
エボニー
↓
ブラック
↓
タン
↓
リッチクリーム >>364
おじいちゃん、レクサス乗ったことすらないでしょw
夢の中の話？ボケちゃった？ ホワイトノーヴァにパノラマルーフにすると、白黒のツートンでいい感じ。シートも白でまとめるとさらに。次もこの構成の予定。
意外と白シート、汚れないよ。脇のサポート部分に皺がよってるぐらい。ジーパン履いてたら青くなってたかもだけど。 ワイも白皮シート毎回3年くらいはのってるけどジーパンもはきつつで乗り降りでこすれるところはちょっとだけ黒ずむけどジーパンの青い色移りはしたことないぞ。 アラサーのちょいおじだがたまにスキニーのデニム履くぐらいええやろ。 >>370
ジーパン色移りしないんだね。貧乏性なので、気にして履くのやめてたよ。情報ありがとう。次は気にしないことにする。
おっさんが多いんじゃないかな、NX。うちのディーラーでは40代が一番多いそうだよ。 まだ免許ないけど免許取る頃にNX納車される時期になりそうなのでお父さんに買ってもらおうと思ってます。
どのグレードがいいのでしょうか？ まだ17歳で初の車なのでなにもわかりません。
オプションもオススメあればよろしくお願いです。 こんなとこで聞くよりお父さんに決めてもらったほうがいいんじゃ 17で5chも道を踏み外し過ぎだからやめたほうがいいと思う。 >>376
お前の車だから全てお前で考えろと言われました
その中でとりあえず新型NXに決めたのですが 今回のFスポに限ってはデカエアインテーク
のせいでホワイトは現行より多く出ないかもね。ホワイトノーヴァは現行の方が似合うわ。 >>372
デニムは濡れていると色うつりするらしい。 まぁデニム履いて白革シート座るけど濡れた状態や汗だく状態で座ったことないな。そういうときは座布団的なものつかってる。めったに無いけどな。でもそこちょっときをつけるだけで乗り降りでこすれるとこ以外めっちゃきれいやけどな。
子供とか気遣いできんやつが乗る場合は無理やと思う。 64歳で初の車なのでなにもわかりません。
ローンもオススメあればよろしくお願いです。 ジージャン、ジーパンのナウくてイケてる服装だとヘーゼルナッツはやめたほうがいいですか？ 何故ディーラーに行かずこんな便所の落書き回答を待つのか。コレガワカラナイ。 アルファードみたいなダサイ車乗るならこっちのが断然いいな
ヴォクシーから乗り換えるか 17歳でディーラーに行ったら舐められないでしょうか？ >>389
短髪ガチムチの営業が舐めてくれると思うよ さっき新名神の土山SAでこの車見かけました
仮ナンバーの三河ナンバーのFスポーツ
内装がめっちゃカッコよかった >>392
自分が買えないからってそうゆうの良くないですよ。 ちょっと素朴な疑問なんですが350hのversionLよりFスポーツが人気なのはなぜなんでしょうか？
LEXUS初心者の自分には細かいオプションをあれこれ考えなくてもいいversionLの方が無難で選びやすく思えてしまって、、、 リセール最強だから
ってのはあるけど、fスポシート固くてなぁ
前期とか酷すぎたやんあれ Fスポ白人気あるしな
verLだと少しくすんだ白だし 最強いうても自分が見たデータだと1,2%しか変わらんぽいし(他もっと変わるっていうソースがあれば参考にするので教えてください)気に入ったほう買えばばいいと思うけどね。
ワイは初NX現行後期のときリセールがいいらしいということで硬めの足回り好きでもないのにFスポ選んでもうたけどLで良かったとおもてる。
三眼やリア倒しやリアベンチ,ヒーター必須な人は割高になってその価格プラスした分をペイできるほど率が変わるか自分は知らない。 まぁ確かにFスポの白と白シートはええな。
そこがLにないのは非常に残念。 >>398
RXでもなんだけどLだとあんまり追加オプションついてなくて、fだと3眼ついたり安全装備+でつけたりと本体よりもオプションがたくさんついてることが多い。
リセールにおいてあまり評価されないとはいうけど、それなりに評価されてるような気もする。
シートの硬さとかは、かなり好みによるから好きなの選んだほうがいいよ。 RXは知らんがNXはLに三眼アダプティブやリア席オプションついててLが充実してるイメージなんだけどな。Fは走りに関するオプションだけで。FとL書き間違えてないかい? Fだと本体＋オプションで支払い総額が多くなるぶん、見かけの残価率が良くなると言いたいのでは。 >>405
納得しました!
そう、それで車両価格を元に出される残価率の%が高く出るのはあると思う。
ただFスポ専用の白がカッコいいんだよなぁ。Lを選ぶに当たってはそこだけが悔やまれる。 リセールとか気にしてる貧乏人はレクサス買わない方がいいのでは？ 350hl 608万 オプション込み650万
350hf 608万 オプション込み690万
オプション込みで同じ50%で売れるとすると
hlが325万、hfが345万で売れる
定価ベースのリセールバリューを見ると
hlが53.5%、hfが56.7%になる レクサスのNXクラスなんて大した金額じゃないだろ。Lならまだしも貧乏人でも買うわ。延々とループされる話、金持ってようが持ってなかろうがリセールが悪いよりかはいい方がいいってだけ。リセールにとらわれて欲しくもないバージョンや色を買うのはアホらしいとは思う。
そもそもNX自体対したリセールじゃないし、同系統でリセール重視ならハリアー、次期RX、ランクル、Gクラスとかになるんじゃ。リセールに向いた車じゃない。 >>408
そういう評価じゃなくてまず車両価格、年式、走行距離、状態で評価して、その後上乗せできるオプションがあればプラス、あるいはついてるのが普通なものがなければマイナスとかじゃ。
ほとんどのオプションが評価されないからオプション込の%で始めること自体が間違いな気がする。 Fスポの3眼、新型は20万弱って言われたぞ
付けるけど高いな いや¥126,500か。結構上がってんな。ままええやろ。 目立つしそこケチったら多くの人は後悔すると思うぞ。つけとけ。 >>380
>>381
じゃあデニムの女乗せて手マンしたり
車内でJKガン見しながデニムからチンポ出してセンズリしごき倒してザーメン汗汁まみれにならないように気を付けなあかんな レクサスって白しかいねーじゃん
白白白って並ぶと、ただのバカにしかみえん
>>389
とりあえずお父さんと一緒に行けば？ 3眼20万ってブレードスキャン並じゃん
それは無いでしょ >>332
仲間
パノラミックモニターのボタンの位置が不満
デザインは現行でも満足だけど型落ちはなぁ… ナス370のアルファードハイブリッド乗りだが質問ある？ ベースグレードとそれ以外が100万近く高くなるのはオプションがやたら高い可能性があるのかな 今度の新型もハリアーや現行NXみたいに何処に行っても遭遇する車になるのか‥‥ >>425
だいだい色にすればそうそうすれ違わないだろ。 450h+はEV航続走行距離はどれくらいなの？
よくわからなかった 事前予約の前までに日本人による内外装レビュー動画や試乗動画は見たいな
特にFのWheelの質感とかどっち選べば良いのか分からん >>426
オレンジは走ってるの見たことある
グリーンはまだ無い 東京の都心部は特に多い。下手したらプリウス、アクアより多いまである。 >>263
250LにFスポーツが無い？
無いだろそれは >>287
今日、8／19まで詳しい話ができなくなったとディーラーから連絡があったが、そういう事か >>309
契約してしまったら余程の理由がないと解約無理じゃね？
俺は余程の理由があったので過去に解約したことあるけど >>368
白いシートに新しいデニムを履いて乗ったら悲惨 ワン速がモードブラックのBBSホイールをガリッたって本当？ >>425
レアキャラがいいならディスカバリースポーツとかな 昼間に質問させてもらいました17歳です
ガソリンエンジンの車にしたかったのですがうちにLC500があるので僕は加速のいい450h+にしようと思います
色はソニッククロムにしようと思うのですがここでは不評なのですか？あまり話題になりませんね 展示されていたRC300のソニッククロムを最近見たけど、大変良かった。実際に見た方がいい。 人気順では、ホワイト系>ブラック系>ソニッククロムな気はするね
光の当たり方で濃いグレーに見えたり、ブラックに近い色にもみえるしね >>445
かわいいね
おちんちん舐めてあげようか？ 現行ではFスポとver.Lの比率はどのくらいなのかな？ 今どきデニム履くのっておっさんかダサい奴だけだよなw LとFって乗り心地違うのかな〜。コーナーを攻めるわけでもないので、乗り心地で言うとL? 350のエンジンって34GTRのエンジンとほとんど同じ馬力とトルクなんだな。
おらワクワクすっぞ！
ところで350ってアイスト付いてんのかな？
鬱陶しいから要らないんだけど… >>455
ランエボとWRX STIより下やけどな 三菱とスバルは行った事ないな
日産、マツダ、スズキ、ダイハツも行った事ない
メーカーによって特徴って違うだろうか きしたかしは沖縄から来るのか
交通費かけても儲かるってことは酒にかなり利益を上乗せしてるってことだな こんな中途半端なレクサス買うなら来年のRX買え
現行と同じでRX出たらゴミみたいな目で見られて終わり
「なーんだNXか笑」と馬鹿にされるレクサス と、
いつもの中古軽四乗りが
ほざいています
^ ^ >>454
乗り心地違う、サスよりシートの影響が大きい。 F硬いし狭い木がしてるんだよね。そういう人にはLが向いてるのかな。 20インチはグットイヤーのEMTなんでしょ
UXと同じでランフラットタイヤだからノイズや乗り心地を気にするなら納車後すぐに4本ともタイヤ交換した方が良いよ >>445
高卒で就職かな
親が金を持ってても頭は悪いんだな
進学校の高3は学校が免許取らせないだろ >>468
ホイールサイズの方が乗り心地には顕著な影響かもしれない 途中解約私も気になります。
受注生産なのにノーリスクで解約できますか？ >>468
リセールでFスポ選ぶと後悔するパターンがこれだよね
数年の快適性捨てるならL 買うべき 試乗前買っちゃうから試せないなぁ。
ハブボルトになったから現行fスポのスタッドレスタイヤは流葉できないのかい？ 初レクサスで19日に商談予約取れたんだけど、
この日に買うって言っても、常連優先で理由つけて断られたりすることあるの？ 断られはしないわ。プールされるだけで注文流すのは9月だから19に来れない付き合いの長い客が後から注文したら後回しにされることはあるやろ。同条件なら先着だとは思うけど。 >>472
法律上では以下の通りなので、契約成立前なら注文をキャンセルできる
その場合はそこまでのディーラーの負担費用実費を支払う
日本自動車販売協会連合会は、自動車販売契約の成立時期を
1.自動車の登録日
2.注文により販売店が車両の改造・架装・修理に着手した日
3.自動車の引渡しがなされた日
のいずれか早い日に成立すると定めています >>470
それいつの時代の話ですか？笑
大学行きますし面識ない人に向かって頭悪いとかどこ卒ですか？学歴以前にモラルやマナーもないようですが笑 >>482
争いは同じレベル同士でしか起こらない
バカは放っておけ 新型先行で何台くらいだろうな
ハリアー、ランクルで二万台くらいだっけ？
ハリアーは中古販売店が新古車販売のためがあったのと
ランクルは転売業者も中古販売店もいるだろうからな
そう考えると10000～15000台くらいかね
各店舗100人は問い合わせあると言っても全員買うわけで無いし、現行では先行で一万台も無かったよね？ pvmってなんの略や他にもオプションの価格わかったならおしえんかい 前は10万くらいやったような、三眼と同じくらいあがっとんなぁ >>482
俺が君と同じ境遇ならSUVは選ばないが、スノボとか自転車やってるなら納得。正直羨ましいよ。 18のガキが下手くそな運転で新型NXなんか乗ってたらしばき倒したくなるね >>488
現行NX含め過去20年ずっとSUV乗り。スノボはやらないけどスキーとロードバイクが趣味。
そんな生活だけど、SUVに自転車はあまり合わないよ。室内載せだと横倒しで1台とかだし、車高があるからルーフ載せも面倒。身もふたもない言い方だけど、この趣味「だけ」を考えたらミニバンの方が向いてると思ってる。 >>490
ロードバイクを上に載せようと思っても、車に傷つけないように神経使うしなw >>482
このオッサン、設定ミスって顔真っ赤だろうな笑 今回はフレアレッドにしようかな
現行のは乗った瞬間から真っ赤っかで派手すぎたが、次は程よく黒がアクセントでまざってるし アドバンスパークいらないんだけど、PVMだけ単独で付けれないのかな？ >>477
8月19日から発注できるんじゃないの？ 新型HVのエンジンはカムリと同型で178PSだが、車重から見て不足してね？ 3眼20万弱PVM20万弱ってちょいとOP高過ぎんか >>481
ソースあんの？
pvmだけならそんな金額になるわけないけど。 >>494
大体のトヨタ車はある。単独なら5万しないくらいだけど。
ヤリクロのとき、BSMとラインの奴とパノラマビューで12万位だった >>496
ハイオク仕様で190ps（178ps）、243nm（221nm）ってことで微妙に強化はされてるみたい。車重も1割ぐらい違うのでこのくらいあれば十分かも？
かっこ内はカムリ >>500
ハイオク指定ってことは圧縮比をいじったのかな？若干のパワーアップだけど。 パノラマビューなんて今どき軽自動車にもついてるんじゃないの？
なんでこんな高額のオプションになるんだ >>498
PVMを含めたセットオプションの話みたいだね ミラーサイクルエンジンだから吸気バルブ閉じを少し早めたとか。 みんなそんなにエンジンのパワーとか気になる？
信号からのスタートとかも横の軽自動車の方が先行する運転の俺は全く気にならない（笑）
大人2人乗せて快適なら大丈夫 >>505
長い高速の登坂の追い越しとかでパワー不足は顕著に出るのよ。 >>498
クリトレが書いてたんで価格に対する信憑性は高い予感
ただ、pvmとアドバンスパーク+dvdとbdで18万って書き方だから、アドバンスパーク無いグレードに対してpvmと安全装備だけで9万ってopが無いのかは分からん
あるといいなぁw >>506
2.5や2.4ターボだしどれ選んでもパワーは問題ないでしょ 今200tIパケに乗ってるからできたら2.4Lターボが良いんだけど、Fスポのみというのが。。。
サスの硬いのは嫌いだし。でもHVのパワー不足はストレスたまるしなー。 >>510
現行のショボい2Lターボの方がストレス溜まるわ Fの方がリセール高いのは、
ただ単にオプション多くて乗り出しが高いからなのかな？ 現行2L turboは
有名な南池袋PAからの出口合流でも
超余裕の加速^_^ 寺きた
350hl 色々つけたら690になった
納期未定 >>514
色々の中身おしえておくれー。
マクレビいくらだった？？ >>500
エンジンだけじゃなくフロントモーターも120psから182psに強化されているからこちらの方が効くんじゃない？
モーターだけで182psってハリアーの2.0Lガソリンのパワーよりデカいぞ。 250ｌ白ヘーゼルPVMパノラマおくだけ充電でいいような気がしてる 350Fにオレンジキャリパー付いたら心が動くけど、あと3週間じっくりと検討という一番楽しい時間を過ごそう >>516
フロントモーターはRAV4 PHEVと同じ強力なタイプみたいだね。たしかに結構効いてきそう。
さらにe-fourにした場合はリアモーターも付くけど日常の運転で違いわかるかな。 350h-F AWD ソニッククロム。
オプは三眼とマット、バイザーのみ。
693だった。
納期未定。 あ、ごめんAWDか。やっぱり三眼は20万くらいするんだなあ。 これって冬用の純正ホイールとスタッドレスも買うなら
オプション計150万ぐらいかかる？ >>512
まあ確かにそれはある
リセール目当ては最初にそれ以上に金払ってるよなもんだね 三眼はADBで、単眼はAHBってことはないの？
機能同じ？ pトヨタのプレミアムブランド名乗るならアダプティブハイビームとPVMくらい標準で付けとけよ、と思う。 外車なんか、ヘッドライトの照射で路上にナビの矢印とか映し出してるのに、レクサスは遅れてるな。 >>479
詳しくありがとうございます！
キャンセルはしませんが知れてよかったです！ >>527
単眼だとウインカーが鼻くそみたいに光るぞ。NIKEマークの上になるのは3眼つけないとダメ。
それでもいいなら。 >>533
機能は同じなんですかね？
ISみたいに三眼もAHBだけだったら萎えるな そこケチるくらい予算ギリギリなら買わない方がいいんじゃ、、、老婆心ながら。 >>495
詳しくはわからんがSCから聞いたところまだ発注ではなく契約だけ。9月某日より発注?生産開始?かなんかしらんがそういう流れ。
なので9月までは担当SCとの付き合い次第で順番前後してもらえる可能性もあるぽい。 >>536
それはないよ
ディーラーの端末で受注して、毎日夜間に1回まとめてトヨタへデータ送信する仕組みなんだから 三眼原理主義者イキり過ぎ
自分の意見を他人にごり押しするのはおこがましい 詳しくは担当SCに聞いてくれ。自分は8/19からの先着順で決まるわけではないとナンタラカンタラと説明受けただけだから。2回しかレクサス買ってないけど担当SCの言い分を信じたいところ。 誰も三眼の機能の違いを書かない時点で、商談してるとか全部ハッタリだとわかるなw これさ、売る時の事を考えなければ250ベースグレードを500万くらいで乗るのが一番幸せなんじゃないか？（笑）
ハリアーのレザーのヤツの方がなんて話は置いといて >>542
それって自分が乗っている間の幸せも最大なのかな？ >>542
ベースグレードは典型的な安物は損するタイプだからむしろ不幸になるわ
250L FFが費用対効果では1番いいだろう そうかな？
俺は自分が一番気に入ったモデルを心ゆくまで楽しむのがいいと思うけど
何がいいかはその人次第 >>546
ほんとそれ
レクサス買うくらい金有るんだから自分の好みで買うべき めっちゃ返事来てビビった（笑）
欲しいグレードってあるでしょ？例えば350Fが700万だとか
いいな、でも高いな〜買えない訳じゃないけど
こんな風に悩むよね
そことベースとの差200万ってベースに乗ってたら、やっぱり200万ケチらずに350F買っとけば良かったとならずにそこそこ満足するのでは？と思ってね
でも多分俺は250verLを買うと思う >>548
でも高いなー、なんて人はそもそもレクサス買わないと思うの ハリアーもそうだけどこの辺の車って最安グレードが1番値落ち額少ないんだよな
時期アルファードまでの繋ぎだし最安がいいわ
残クレなら最上級グレード買っておけ ベースは最初安くても売る時も人気無いし安いから
結果的には250Lと同じかそれ以下になるんじゃないか
それなら色々付いてる車に乗れる方がお得
ただ10年以上で乗り潰すのならベースも選択肢に入るかもね >>549
いや、それに関しては言わせてもらうけど
700高いなって思う人は少なからずいる
700が出せないんじゃなくてこの車に700が高いって意味で パノラマビューが181,500は高いと思った。
標準オプションにしてくれよ。 >>549
んなこたーない
ローンで買うのがおるじゃろ 20万でも3眼つけるけど今まで10万ちょっとだったものが18万とか納得いく説明してもらいたいわ
価格上げてもどうせ買うやろ的な値上げはLシリーズくらいにしてくれ >>552
うん、わかるよ
「このクルマに700は高いな」
って人は買わないと思うの 煽りじゃなくてマジレスだけど、
お金に余裕がないのに「ブランド物」買わなくていいと思うの
レクサスには、値段なりの自動車の価値はないぜ？ GLBと迷ってるけど，ＧＬＢも納期結構かかるんだよな >>549
レクサスでも上位車種層と下位車種層では全然違う
メルセデスもそうでしょ あんまり高いと中古でもいいからレクサスが欲しいって奴が買えないからな >>556
でもさ「この車」には色々グレードがあって
この車格、この装備でこの値段ならって思うところを探すんだと思うんだ
もちろん800でも安いって人もいるだろうけど
世の中には新型NXのエクステリアを500万で手に入れたい人もいるはず pvm18マソ確定か
pvmと三眼とルーフで60万位行きそうね
それにタイヤとホイール付ける雪国だと350fですら750超えそうでこええ サモンモードってオプション価格いくらなん？怖くて使わないと思うけど pvm要らんけどな
クリアランスソナーがありゃ事足りる >>562
いや、まあ、いいや、全然話が通じてない
うまく説明できなくてごめんね >>563
さんがんは184,000
パノラマルーフは176,000
デジタルインナーミラーが44,000は安い気がした。 >>567
その三眼の機能、わかりますか？
もしわかったら教えてください
もしかしてISと同じくオートハイビームだけ？ 無理してRX300乗ってた層は次のFMCでNXに降りてきそうやね
RXも更にデカくなって2Lターボ廃止でベースが更に上がるはず >>564
5万円位だった気がする。
イラネと思って付けなくて覚えてない >>569
簡易見積もりにはサンガンフルLEDヘッドランプ＋アダプティブハイビームシステムとしか書いてない。
内容ちゃんと聞かなかった。聞けばよかったな >>572
ありがとうございます
・単眼はオートハイビーム(AHB)
・三眼はアダプティブドライビングランプシステム(ADB)
ですね >>567
神
f行かずに何も付けない350hlがいい気がしてきた パノラマルーフはルーフレールとのセットオプションですよね？ オレンジキャリパーがオプションにあって良かった
4万くらいだし絶対付けるわ サモンモード５万ならつけたいな
最先端感あるじゃん >>580
事故しても自動車保証の対象外なんでしょ >>581
こんなの草生えるよな
何のための便利機能なんだよw >>582
自分は子供と一緒に家の前をラジコン感覚で動かしてみるは。 昼間は暑くてとても使い物にならないから
ムーンルーフって名称なんだな BD再生出来ると書いてないからそうなんだろう
センターSPも付いてないと思う 改悪やん残念すぎる。これでブラウザ動画再生でYouTubeとか再生できんかったら映像は終わりやな。 今のNXの純正ホイールって現行RXにはまる？
新型NX用のスタッドレスを新型RXに流用できるなら早期に乗り換えたいんだが。 >>490
自分もロードバイク大好きで子供の練習に輪行するのに
フロント外して横倒ししている。ＲＸの後部シート片方倒してね。ミノウラバーゴの2台建て買ったのに
それじゃシート外す必要があってね、ガチガチにフィッティングしているので
外すわけにもいかず 現状で新型RXなんて予想でしかないんだから合わなかったら残念くらい買わんかい。
誰が回答したって予想でしかないぞ。
確かさを求めるならRX情報を待て、待てないなら博打しろ 価格は問題ないとして、現車を見ないで並べる人間がどれだけいるかな
UXの時より事前予約の段階で情報なさ過ぎでしょ
5000件の注文を転売目的だと判断して消したみたいにNXも取り消しあるのかな 8/19には完全にわかってるでしょ。所詮今は仮予約で買う意志の少ないとりあえずの人も多いだろうからキャンセル結構出るはず。
それでも現物見れる頃にはどのくらい待ちか想像つかんな.. >>531
ハンコ押した日に、「これ以降の解約・仕様変更は出来ない事に同意します」という念書に捺印させられるので、契約日は実質契約書を取り交わした日になるよ >>500
ナノメートルて何のことかと思ったよ
単位は正確に、ニュートンメートルならNmて書けよ >>596
ほんとだ、失礼した。学がなくてすまん。
しかし、3眼とかパノラマとか、オプション類かなり値上がりしたね。現行より高機能だから…とかなのか、原料高騰の影響なのか。バージョンLが魅力的に見えてきた。 パノラマつけて、その分売るとき帰ってくるの？えらい高いけど 450h+のFスポーツだけ少し高いのって
・三眼ヘッドライト
・リアヒーター&リア電動リクライニング
がついてくるから、であってる？
パノラマビューとかもついてれば嬉しいんだけどな >>598
どうなんだろね、SCは付けた分以上返って来るのでおすすめって言ってるけど。信じるかはあなた次第ってことで。俺は信じて付けてる。 コロナで世界的に金刷りまくってインフレしてるから
高くしても売れるものはプレミア付けて販売してるんじゃない？
ロレックスとか昔のゲームとかカードゲームのカードとか爆上げしてんじゃん ルーフないと10～30変わるとかつけた分くらいは上乗せされるとかあるけど、NXで数年後20万ペイできるかは誰もわからん。
乗るのに欲しくて付けたなら全額ペイできなくても満足できる。予想でしかないけど10万はされるという希望的観測で行くと数年10万で明るく気持ちよく乗れたで満足できる ワイは350hLで凌いで新型RX後期狙いだけど
新型RXが魅力的すぎるとすぐ買っちゃうかも。 >>601
ほんとそれな
金ばかり貯まってしまって使い道が無い
世界的に ワシ、250のバージョンLにするわ。イルミネーション楽しむ。 >>598
この前RXの見積もり出した時ムーンルーフ付けたら20～30万位下取り変わるって言われたよ >>604
店舗による。先行予約している店舗が他の店舗と比べて納期が早いわけではない。 350の馬力は期待外れ。0-100加速も期待できない。スバルは2Lターボで300馬力いくのに...
151.5 kW (203 hp; 206 PS) (NX 250)
205 kW (275 hp; 279 PS) (NX 350)
178 kW (239 hp; 242 PS) (NX 350h, combined system output)
225 kW (302 hp; 306 PS) (NX 450h+), combined system output) >>610
レクサスのSUVに何を期待しておられるか？ >>608
これ系よく言われるけど、中古買うとき同条件でルーフありなしで30万違ったとき自分が買う立場だったらどっちえらぶかね？
そもそもどこに売ったら30高くても買ってくれるんだろうか。同条件の売価の比較データを多数みれる人なら自信持って言えるんだろうけど、ワイはネットで書いてあったとか、一人のSCが言ってたくらいのソースじゃ信用できない。 >>612
どこの情報? ネットで一括見積もりで多数の業者と話したらそういうふうに言ってくれるの? 後学のために知りたい。 >>614
いや、レクサスの君の担当さんに聞いてご覧よ
一番確実でしょ >>613
違うんだな
パノラマルーフが無い事をネタに買い叩かれるって事だろ？
売値はそこまで変わらんだろ >>610
0-100重視ならス 素直にスバル買え >>617
それなら納得できる。あることが普通でないと下がるほうが自然。 30年に現行300Fスポーツ パール 内装赤 サンルーフ パノラミック BSM マクレビ TRDフルエアロ 乗り出し630位購入
令和元年の年末に相見積もりで1番高く出してくれた買取屋に450万
1年半でマイナス180万だった明らかにRXの方がリセール良い気がする 一度もパノラマ付けた事ないけど、そんなに良いの？
リセールのためだけなら付ける気はないけど、快適に過ごせるなら検討したい。 >>622
正直に答えると
「日本ではクソ暑い」
ナイショな >>621
今ネット上で検索できる各種情報でもRXのほうがリセールいいと書いてるから。
リセールだけを重視するなら次のRX買ったほうが実質安く乗れるまである。NXはリセールが特別いいわけではない。 ルーフはガラスよりも鉄板塗装のほうがメンテが楽なんだよなー
ガラスのウロコを天井一面とろうなんて思わんもんな
鉄板塗装の水垢もスケールもケミカルで一発で取れるが >>622
デメリットは暑い
メリットは見た目と換気に使える
妻と子供にはウケが良いよ >>622
走行時エアコンつけっぱの人は余裕だと思うけどエアコン苦手な人は夏冬きついかも。
当然駐車時はエアコンかけれないので乗った瞬間はルーフなしよりダイレクトに温度を感じる。 >>538
3眼じゃないNXはクッソダサいが、本人が良いって言うなら問題なくね？
周囲のNX乗りからは鼻で笑われるけど >>553
標準なのかオプションなのかどっちなんだと パノラマなしでもこの季節拷問なのに更に暑くなるのか、、
それなら付ける必要ないかな。ありがとう。 >>578
オレンジだとブレーキの効きが良くなるのけ？ >>630
レクサス余裕で買ってる金持ちは他人と自分とを比べないからそんな事思ってないよ
ローンやギリギリ無理して買った貧乏人が、ちっぽけな優越感に浸りたがる >>634
アダプティブハイビームでなくても不便でないなら良いんじゃね？ >>621
一年目の落ち込みが一番キツイんじゃない？最低3年は乗らないと コロナ景気でホクホクだからNX450h+増車しようかしら
みんなもお金の使い道が無いから貯まりまくりでしょ？ 再来年の年次改良でブレードスキャンかそれ以上のものになるわな >>640
このスレ民が買うのはベースグレードが7割を占めそうだよな >>640
>>641
それが正解
250でさえエンジン性能を使い切る局面はほぼ無いしな 250なんて常に見下されるグレードよく買えるよな
今の300より格下っぽいし型落ち中古乗りにも馬鹿にされそうw カツカツで250しか買えないのが必死に言い訳がましくグダグダやってる方がみっともないよw
俺は350Fスポ以外眼中にないからずっと250の貧民にマウント取ってあげよう ちなみに250で残クレ乞食のレンタカーマンは一番情けないから自覚しろよ
お前の車は最底辺の上にレンタカーだぞとw >>646
お前みたいなやつがRX乗りからバカにされるんだよw >>637
ワン速の買い方ってなんなんだ？マジレス希望 >>650
ほとんど乗らずに屋根付きカーポートで保管 >>643
良いんだけど外見でベースグレードなのかどうか判別できないので微妙 後ろに並んで250のエンブレム見た時点で失笑してしまうなw
無理して乗ってます宣言して羞恥心ないのかコイツはと思ってしまうわ 250買うやつなんて殆どいないだろ
だから希少価値が上がって将来プレミアつくよ
乗らずに車庫に保管しておけば莫大な資産になる
もちろん羞恥心も回避出来る パノラマルーフつけた事なくて迷ってたけどここ読んでたら要らないと思える様になった
これでちょっとでも安く買える、ありがとな >>654
>>655
あーそゆことね。くそだなw ムーンルーフくらいはあっても良いんじゃない？
標準だっけ？ >>646
そんなことでマウント取れると思ってる神経が幼稚園児並だと突っ込みたくなる(・∀・) ハイブリッドのモーターが今回けっこうパワーアップしてるって営業が言ってたけど色々期待していいの？ 今日も店から連絡来なかった。
完全に後回しにされてる気がする。 たかだか700万の350Fくらいでマウント取れるなんてどんな神経してんだろ
他に誇れるものがないんだろうな >>663
俺にはメーカーの締め付けがキツくなって8/19まで詳しい話ができなくなりましたという連絡が入ったよ >>670
2割か知らんが
一番売れ筋グレードになるだろう >>671
250Lならランクルより売れそうだよな
相当なプレミアつきそう 今乗ってるクルマが2.5L以下のエンジンだったら250Lでも不満は無さそうなんで賢い買い方だとは思う。
ただ今乗ってるクルマが2.5L以上のクルマに乗ってるなら必ずパワーに不満が出ると思うので350にした方がいいと思う。 ぼくちゃんはアルファード2.5でのんびり運転するのに満足してるから250Lでも良いですか？ ここは金ないあるいはリセール厨の割合が多すぎるから250Lが人気あるように見えるが一番人気というか売れるのは350hだと思うんだけどね。 リセール気にしすぎて250にするのは貧乏くさい
ハリアーの方が良いのでは ハリアーはガソリンのほうが売れてるし
上位版のNXもそうだろう
リセールは二輪駆動、ターボ、ハイブリッドなし
でやはり250LFFがいいだろう もちろん全員じゃないし他の理由がある人もいるだろうけど、リセールを気にするけどRXには行かない、ハリアーは嫌という人という中途半端な人多いスレだから。 純粋にデザインが好きだから買う。それで良いのにね。 そもそも金あるならLXとかLS買うだろ
NXはプチ贅沢な大衆車
高級食パンみたいなもんだな そんなにリセールが気になるならＡI査定で自分の車の査定額を調べてみたら？
https://osaka-daihatsu.ai-linka.com/
グレードや色、走行距離など色々変えて査定額を計算してくれる。
ちなみにオレの２年半乗ったNXはパール系とグレー系では20万くらい査定額が違った。もちろんパール系が高い。
HVとターボでは残価率はあまり違わない感じだったのはちょっと意外。 >>681
ちょうどいい大きさだからNXが欲しい
UXはチープ過ぎるしRXはでか過ぎる、LXはもうサイズが論外 >>684
ムーンルーフなんかは査定にプラスになるのは間違いないのに質問に無いのはダメやな >>633
俺は貧乏性だからLXとか無理だわ
ドアパンされてないか盗難にあってないか気が気じゃないわ
NXくらいが普段使い出来るギリギリのライン LXとかGクラスは乗ってみれば分かるけど、あんなの日本の道路じゃただの苦行だぞ
大きさや価格に関係なく、ラダーフレームってだけで買わないな Gクラスの抽選待ちの間乗ろうと思ったけど買ってすぐ売るのが一番損する乗り方ってことに気づいたので大人しく当たるまで現行乗ることにしました。 ハブボルトになってスタッドレス用のホイールは純正の18インチホイールでないと合うものが無さそうなのが心配
ISの人はどうしたんだろう さて、今日から具体的な内容が報告されるスレになるな。 上眉がどうしても気に入らない。
なんで変えたんや・・・ 内装がどうしても好きになれない。液晶モニターはただデカいだけだし助手席の前のダッシュボードはトラック？みたいにノッペリとしてて。 タッチパッド廃止が一番の改悪だろ
ちょっと設定変更や音楽編集したら指紋ベタベタなのが耐えられない
カバーフィルムとかないのかよ >>701
フィルムしても結局上から汚れるだろw
運転中にスマホ用手袋すれば無問題 内装でいうとドイツ御三家から周回遅れだよ。そんなの分かりきったこと。 フロントのライトまわりが嫌い、なんか安っぽいんだよな
現行RXはカッコ良いんだが UXはフロントはカッコいいけど内装チープでリアがライズみたいなのが駄目だわ
小さいのは安物って考えはやめて欲しい
小さくて上質なものを欲しがっている層もいるし 意図的に安いんじゃなくてコストカットしてるんだから当然の結果だろ
粗探しして楽しいか？ 自分の中で350hFまでは確定した。けど色どうしよ、ホワイトノーヴァかソニッククロムか、それが問題や…。
パクられにくいのはリセール的にクロムかな。 ムーンルーフはオプション金額以上の査定付くのかな？
ムーンルーフいくらだっけ？ 新型NXは
PVにハングル文字をねじ込まれたのが唯一の汚点だな
トヨタは昔韓国に名古屋オリンピックを潰された恨みがあるだろうに
こんなこと見逃してていいのかよ 250買う人多そうですね
私は350hFを買うので沢山優越感に浸れそうなので嬉しいです(笑) リセールと乗り心地悪いけど
本人が満足ならそれでいい >>707
各メーカーそれをやってほとんどコケてるからなあ。
トヨタならプログレとか。 元々リセール良くないんだから自分が本当に乗りたい車オプションで乗るのが乗ってるときも楽しいだろうし、満足できると思うんだけどね。
喋るたびに一言目にはリセールのためにっていう自分のことは2の次3の次っていうのは少し寂しい生き方やな。 >>707
商売として成り立つならトヨタが作るよ
成り立たないからやらない >>716
ホワイトとシルバー、どっちも同じくらい好きだけど迷うな、リセールもいいからホワイトにしておくか・・・わかる
パノラマルーフは日差しが熱いし断熱もないから辛いな、だもリセール良くなるって言うから付けておくか・・・わからん 俺は助成金100万狙いで450h+ Fスポに決めたぞ！
12月までに納車されなかったら82万になるのが悔しいがw >>713
そんなもののどこが優越感？？？？？
子供が僕のオモチャのほうが凄いよーって喜んでるのと同じレベルですね(笑) >>720
どの地域なら12月まで100万になるの? >>712
オレもそれちょっと不思議に思った 英語のPVだから日本語がないのは残念だが、なぜハングルがでてくるのだろうか 販売台数的に中国語なら理解できるが、不買運動で韓国の販売台数なんて微々たるものだろうに、なんの宣伝だコレって感じ >>712
ちょっと5ちゃん離れなよ
頭おかしくなってるよ RX300からRX450hに乗り換えて思ったけど、やっぱHVの方が断然にいい
RX300が超絶非力でストレスだったのもあるけど走り出しの滑らかさと振動の少なさ、静粛性の高さが違うだけでこんなに快適になっちゃうのってビックリした
今じゃHVしか乗れない身体になっちゃった
新型RXまでの繋ぎでNX450h+に乗り換える予定だけどマジで楽しみだわ >>726
100万回くらい言われてる当たり前のことを、やっと気がついたのかよ >>722
東京だよ！
国から40万が12月までと、都から3月まで60万 >>728
そうすると国は年内40が年越しで22になるってことかな？とりあえず列の先頭でも年内は厳しいやろな。 >>726
300も450hも0-100㌔加速動画見てもタイムはほとんど変わらないよ
むしろIS300ならRX450hより加速タイム速い >>731
0-100www
軽いISと比較www >>731
確かに
450買った香具師はせっかく高い方買ったから良いと思いたいんだろ 5万ならオレもサモンモードやってみたいな でもターボ乗りたい 8/19からのサイン順って言われ8/19の予約したけど初レクサスだから後回しにされるのかな >>737
買う意志はあるけど8/19平日仕事でいけない土日に行くっていう上客が早くほしいからって言ってSCがどっち優先するか考えてみよか。 >>729
22万であってるよ！
それも3月までだから、4月以降の納車だとどうなるか分からん >>741
そういう方針で貫くとこもあるかもな。結局外から見る分にはわからん。 phev狙いの人は流石に家で充電できる人だよね。外でしか充電できないとほぼメリットないのかな? >>742
いや、単にめんどくさい
端末でサインされると受注完了になるので、それを後回しにしようとすると一旦中止処理して本社に説明して、とかやってらんない >>738
てか8/19の日中にディーラー行ける人が不思議だわ
普段は誰もいない時間帯もあるのにこの日は商談埋まってるんだよね？ >>731
俺も以前はそう思ってたし、RX300乗りは今でもそれを心の拠り所にしてるけど、いざ所有してちゃんと乗れば全然違う事が分かる
両方所有したことがあれば絶対に分かるんだけど
まぁ、君には無理かw サモンモードはテスラの動画みてみたけど使い物ならないな レクサスのほうが技術的に↑だとも思えないし、5万円は安いと思ったけどお値段なりの価値しかないのかもしれない >>745
自分がそのパターン。
担当SCに初日アポ取ろうとしたらもう埋まって別担当者も無理なら他店舗探すと言って調整してもらったが結局19無理だったのだが、担当者は翌日契約でも注文は9/xだからそこで前後可で調整すると言ってたのだが口だけだったのかな。 >>748
↑こいつ、
まさにコレw
↓
>>734 NX450h＋が少しでも早く欲しい人は、仕事休んででも8/19（木）10：00速攻契約必須 それ以外のひとはじっくりと検討して、9/7までに契約すればいいよ ランクルみたいに納期ぶっ飛びなんてないから 300も450hも鈍足なモデル末期RXの話題を出してマウントとってくるなよ
ここはNXスレだから >>748
その話題くどいから消えろよ
速さ求めるなら外車買えないの？貧乏だから君には無理か 初レクサスだけどまず電話した方がいいの？
それか直接店舗行くべき？ イキナリ飛び込みで行くより、
ネットか電話で予約の方したほうが、スムーズに対応してくれると思う。 >>728
東京の大盤振る舞いっぷり、すごいよな。補助金でPHVがHV並みの価格になるし。環境省の予算が12月まで持つかは分からんが、都民なら450h+がいい感じ。まぁ俺は田舎の県民だが。 全裸で行けよ
右手にGoPRO、左手でチンポ扱きながら入店すればVip対応されるよ 9月にまとめて注文は分かったんだけど
A店の5番目送信とB店の20番目送信でも、
A店がのんびりしてたら、B店の方が早い可能性あるよね？
9月初旬に契約しても店舗によっては8/19契約より早いとかある？ 電話してみた
先着順なんだね、いまから店行ってくるわ >>726
わざわざ何百万も追い金して鈍足から鈍足に変えたから5chで見栄はらんと気が済まんのだね 自宅に充電設備あればなーおれもなー。phev行きたかったな。東京中心部だと一戸建て住んでる人すくないだろうから恩恵に預かれる人少そう。自宅充電できなければバッテリー分重くなってデメリットしかなさそう。外で急速充電もできないし。
そんな中で自宅充電なしでphev買う猛者いますか？ >>728
予算枠なくなり次第終了というのが怖いよな。まあ追加配算されるだろうが。 >>771
コロナ禍でなければそう思えたんだけど、今だと以前ほど自信を持っては思えないよね。
たとえば東京の財調はコロナで1兆近くあったものが300億程度になったらしいし、補助金ありきで注文は自分にはリスクが大きくてできない。しかも納期が不明、長くなりそうな状態で。 >>745
皆んなが工場労働者ではないからな
勘違いすんなよ？ >>770
プラグで充電しなくても自力で充電できるし、自宅充電はそんなに気にしなくてもいいと思うけどな >>776
どのくらい走ってどのくらい充電されるか知らんが効率悪そう。家帰って夜充電して翌朝近距離移動はEVだけとかが理想やん? >>778
自宅や職場に充電設備がないなら仕方ない
でも実質的に最上位グレードの位置付けだから装備は一番良いだろうし
走行性能も高いので充電設備がなくても買う価値はある
ちなみにRAV4と同じなら80％充電までチャージモードで40分くらいだな 3眼、性能は現行と変わらないのに
どうして18万もするんだ！？ 将来的にはどの駐車場も充電器つくんでねーの？
phvの台数増えりゃ多少賃料高くても入ってくれる人いそうで、導入する駐車場増えそうだけどねぇ 自宅に三相200V来てれば、充電設備は10万位で出来るでしょ >>768
焦るなw
コンビニで弁当買うのと違うぞ
ちゃんと試乗して実車見てからだな ディーゼル 1000cc当たり出力92.38ps 1000cc当たりトルク209.26Nm
ガソリン 1000cc当たり出力120.49ps 1000cc当たりトルク188.73Nm >>783
ワイが現行買ったときは下調べ0で軽く試乗だけできれば感覚で行ったのに翌日ハンコ押してたわ。コンビニに近い良くない買い方だった。
>>782
都心部でマンション住まいなので無理やねん。近くで充電できるところもプラスで駐車料金取ったりし割高。
>>779
40分で80%充電はええな。長距離ベースならワンちゃんあるのか。 >>760
500万以上の商談に行くのに
アポなしは流石に無いと思うｗ ＲＸ中古買おうと思っていたけど動画見たら
こっちの方がいいな Ｆ注文するよ >>787
俺は最初行くときはアポなしでふらっと立ち寄ったよ RX300みたいなゴミの話はやめろ
あの図体に非力な2Lエンジンとかマジでレクサスの汚点だわ 新型のPHEV NXってトヨタカローラじゃ買えませんか？
レクサスデラ遠すぎるのとレクサスデラの親会社との付き合いがない いくら200tや300のRXがヤバかろうと、一般的に見たら格下はNX
「なーんだNXか笑」と失笑される立ち位置のレクサス だれもRX300の話してないのに必死に目立ちたい450h君
450hもゴミ
いつの化石エンジンだよ
どっちもオワコンなんだよ優越感に浸れると思ったら大間違いこれからはNXが覇権とるんで RXの話題だすなよ貧乏人 450hってV6の癖にCVTでウィンウィンうるさい変なエンジンだよねｗｗｗ >>795
はんこはよくある契約の例えで実際はタブレットにサインだったかもしれんがそこに拘るほど珍しいことでもないと思う。
ただ2年弱前でRX後期出たタイミング、NXは新型もうすぐ出ると言われてるタイミングだったという意味でコンビニ感覚で買ったことを少し後悔している。 たかだか一年ぐらい新型で格上にマウント取りたいんだからそっとしとけ
どうせ新型RX出たら目も当てられない
見た目も敵わないしいい事ない >>799
いや、そのカローラ店に聞けよ
バカなの？ >>800
俺はちゃんと来店15分前に「今から行っていいか？」と電話して、初来店して2時間後には下取り見積もりもらって購入サインして帰って来たな
コロナで金だけ余ってるからなんか衝動買いしちまった RX450h乗りが荒らしに来ているのか、RXにコンプレックス持つNX乗りが暴れてるのか、どっちだろう？ >>806
なら無理です
あとは、最寄りのレクサス店に電話して
「家から遠いから近くの系列のトヨタディーラー無いか？そのから買えないか？」と聞いてみるしかない >>808
ありがとう
県外の方が近いから県外で買うしかないか… >>726
いやいや、NXと同じエンジンついてあのデカイ図体してるんだぞ。 >>813
本人がいいなら衝動買い大いに結構。経済回してください。 >>810
県外は県外登録手数料取られるから確認してな 5年残価率70%だとどのグレードとオプション選択すれば可能性あるの？年10000km走行で >>816
レクサスじゃ無理じゃないですかね
可能性あるとしたらランクル300 >>816
一番高そうなやつ選んでも60%いかないくらいちゃう？NXのリセール対してよくないのに勘違いしすぎぃ。 5年で70パーもあったら300万台の車買うよりお得かそれ並みになるな 5年じゃ買取屋で残っても60%
レクサスの下取りなら50%下回りそう しかも5年ものれば後期モデル出てるやん。夢見すぎぃ。 そう考えるとランクルって圧倒的だな
以下引用
5年落ちの2016年式ランドクルーザーの査定価格と残価率を見てみると、ベーシックグレードの「AX」では約388万円で残価率は75.4％。
そして「AX Gセレクション」は約411万円で、残価率70.1％。最上級グレードの「ZX」の査定価格は約547万円で、残価率は驚異の約80％となっている。
残価率約80％というと一般的には2年落ちくらいで記録する数字で、これを5年落ちの査定価格で提示できる200系ランドクルーザーの人気は計り知れない。 オプションはパノラマルーフ必須。50万くらいリセール変わる。サンルーフより絶対パノラマ。RXの時にそうだった リセール厨が選ぶには向いてない車なのにリセールがリセールがって言う人が多いから中途半端な選択やなぁと思ってまうわ。 お、また今日も虚言癖精神分裂キチガイおるな
ID:uc+Xxed30
ID:uc+Xxed30
ID:uc+Xxed30
毎日毎日煽ったりググった知識とお得意の嘘吐きでアドバイスしたり意味のわからん奴 >>826
レクサスに幻想抱いてる人もいるんだよな
リセールリセール言うSCが悪いんだけどさ PVMは、元はとれないけど、プラス査定で半値くらいは返ってくるので、つけるべし 金持ちはリセール何て気にせず
自分の好きな色好きな装備付けて乗れよな >>831
普通の人は思わないです
被害妄想でしょ リセール大して良くないくせに値引きしないとか自惚れんなよカスブランドww >>833
レクサスからレクサスに乗り換えると、下取りの高さに納得いくと思いますよ
少なくとも俺はそう思った >>834
日本の気候には断熱材がしっかり入ったメタルルーフ一択なんだよな 前期型200tFスポ白パノラマ3眼etc乗り出し550万が3年後2万kmで売却したら415万
車両価格でなく乗り出し価格ベースで残価75%は驚異的だと思うが 同じような金額のオプションであるパノラマルーフは付けるのに、大事な命を守る安全装備PVMをケチって付けないなんてありえないよね >>840
ルーフとルーフライニングの間に、断熱材 新型NX
250L
これ以外を
買うやつは
あり得ない
から そろそろ確定の価格とオプション表出ないか？
ディーラーによっては出せるんだろ？ ルーフレール 33,000
デジタルキー 33,000
PVM+PKSB+LCA 95,700
マクレビ 244,200
デジタルインナーミラー 44,000
置くだけ充電 13,200
パノラマルーフ 176,000
アクセサリーコンセント 1500W 44,000 >>845
個人の自由だな
あなたはそれを買うといいさ >>838
なんか前期安いな。後期だとあと50,60万はかかった気がするけど。そのくらいリセールあればいいけど今はね。
>>845
350hLのありえない人になる予定です。 >>847
これほんとだとしたらPVMわかれてるやん。もっと抱き合わせて20万説あったにに。このセットまぁ文句ないわ。 デジタルキー33,000か スマートキー持ってるときは、デジタルキーのロック無効になる仕様だったら付けたい >>849
当時はまだ消費税も8%だったしね
他にもオプションつけたけど今思うと550万は安い
今回350Fにする予定だけど最低限のオプションだけでも100万以上高くなるからやれやれですわ ざっとまとめてやるよ
250 L←3-5年乗りたい飛ばさない人向け
350 L←NXでぶっ飛ばしたい人向け※すぐ売る人
350h（ L& F）←7年乗り切るエコな人向け
450h←乗る事が仕事（金）になる人向け
こんな感じやろ。
リセールリセール言うけど最初の3年程は一直線に価値下落していって5-7年くらいで一回下げ止まりの時期は必ず来るんやで。
ワイのクルマ今月買取屋査定
440万→7.5年8万キロ傷塗れ260万
多分おらんけど、
ベースグレード買う人←意味不明
てな訳で250 L考えてたけど今は
350h Fかなぁ。ベタで悪い ルーフレール+パノラマルーフで21万か リセール厨は足元みられてるな マクレビっているんか？
確かにオーディオのマクレビだけど
カーオーディオは名前だけのなんちゃってじゃね？ >>857
満足したか？
中学生のガキみたいに自分を主張して恥ずかしいぞ？ >>859
内装パネルがちょっとオシャレになる
オーディオとして24万の価値があるか？
無いです >>847
Fスポのオプション価格も早く知りたいね
何とか前スレの自分の予想額くらいで収まってくれ
569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/07/25(日) 20:20:30.97 ID:prQV8l6/0
いよいよ今週価格公開
自分の購入予定グレードの価格予測をメモっとく
350F 6,160,000
パノラマルーフ（RX）154,000
+ルーフレール 33,000
リアシート電動リクライニング 55,000
+シートヒーター（RX） 22,000
3眼+AHB 126,000
PVM+PKSB 83,600
デジタルインナーミラー 60,500
フロアマット 93,500
これで700万以内でヨロシク こんな見積もり晒してええんかな?詳しくはしらんけど。足作んちゃうTwitterでよーやるわ。
>>858
そもそも欲しくもないのにリセールでつけようとするからそう思うんや。純粋に欲しいワイは余裕でつけるわ。 AppleCarPlayってiphoneの電池減りってどうなんだろう 置くだけ充電13,200円なら付けとくかな >>864
これな。携帯のサイズや規格次第で簡単に使えんなるからワイは付ける気おきへんわ。ケースによって充電できないとかスピード落ちるとかもあるだろうし。 >>862
今までの話しまとめたらDOP価格はほとんど分かるんじゃないかな
後席リクライニングシートヒーター付が分からないけどおそらく450h+のF,L24万差が三眼と後席のOP分では無いかと
>>863
見積もり晒しは多分アウト
悪い方に向く事あっても良い方に向く事は無い >>866
間違えたDOPじゃなくてMOPはだいたい分かる たしかに 今使ってるトヨタの置くだけ充電めっさ遅い カバー着けたまま充電できるけどエラーでることも多い でもケーブルに差すの面倒なんだよね SNSの承認欲求はホント気持ち悪いなぁ。
しかも契約って書いてるけどそれは8/19からに統一されてるのでは...店舗としてはどう処理するんだろう。 350hL(FF)6,080,000
PVM 95,700
デジタルインナーミラー 44,000
税金96,520
合計 6,316,220円
もうちょい付けても650でいけそうやん >>870
デジタルインナーミラーは何がええんや?
後席に人のせたり荷物積みまくったりして後ろが見えないとき用? 録画できたらまだしもいまいちメリットが見えないんだが。 >>855
担当は処分されるやろーな
ルールも守れないオーナーって恥ずかしいな >>838
なんか安いな
後期300 Fスポーツ
三眼 パノラマ アラウンドビュー その他諸々で、コミコミ700超えやったぞ >>870
ディーラーには見積書をSNS等に出すなと念をおされました
350Fのオプション価格は以下のようです
ディーラーオプションのF SportパーツやTRD等のエアロの値段はまだのようです
350F 5,990,000
ITS CONNECT 27,500
オレンジブレーキキャリパー 44,000
パノラマルーフ 176,000
ルーフレール 33,000
デジタルキー 33,000
3眼+AHB+寒冷地 206,800
PVM+PKSB 95,700
マクレビ 244,200
リアシート電動、ヒーター 77,000
デジタルインナーミラー 44,000
置くだけ充電 13,200
フロアマットF 93,500 なんか締め付け来て更に厳しくなりそう。というかメーカー的にはそのくらいやれ。
こいつも文字列だけなら真偽がわからないのに完全な印刷物あげちゃって。頭足りてなさすぎぃ。承認欲求抑えられないさるぅ。 >>867
DOはエアロ以外は現行と変わらないからそれで判断 >>879
まあ、ハンコつく書類もあるわな
注文書の話してんだよ >>873
逆に300Fで700万って凄いね
何をつけたらそんな額になる？
自分が覚えているOPは3眼、パノラマ、パワーバックドア、全車速、マットくらい
前期型は3眼も8万しないしオプション総額30万程度だからコミコミ550万弱よ >>875
ありがとう！
3眼がやけに高い以外はほぼ予想通り
でも寒冷地仕様ってことは通常ならもう少しお値打ちなのかしら？ >>846
8/19までは出ない
出てもガセか無許可のリーク >>875
ブルーレイはやっぱりないのかい？
あとアドバンストパークが気になる。 >>878
それで計算したら350Fを諸経費30万で720万くらいになった
HVだと諸経費10万は安い
350Fと350hF.FFって乗り出しは諸経費で逆転するな ちなみに見積もりとった人で
残価率ってわかるひといる？
ハリアーで残クレ5年後43〜47(トヨタはディーラーで違う)くらいだったけど
NXだと40%くらいかな？ 新型NXの情報のパソコン画面見せてもらったけど、
担当者の番号がバックに入ってて流出したらすぐにばれるようになってたよ 250Lというけど前期RX450hFスポ乗りが次期RXまで凌ぐのに丁度いいんだが
そら250NX乗りからは＾＾かも知れんがRX乗りからしたら関係ないし
450h+か350で凌いで次期RXは俺はやらんな USBかSDカードのスロットはある？
携帯に入れた曲しか聴けなかったら音質的にマクレビの意味が >>855
350LFFのマクレビ無しで680万程度か、まぁ予想通りだな 3眼＋AHSが高すぎる
現行RXが3眼＋ブレードスキャンAHSで71,500
UXが3眼＋AHSで165,000
なんかRXとUX＆NXでベースに差があるのか？ 全部違う母体の3店舗に予約の意思を伝えてるけど、今のところ連絡あって商談予約できたの1店舗だけだわ。
ここが一番遠いから他の2店舗どっちかで買いたいのに。 >>892
次期RXまでの凌ぎというのは理解できるがNX250乗ってるときは間違いなくそのときNXの最廉価モデル乗りで、凌ぎだろうがなんだろうがかんけいねー! って感じだぞ。
言いたいことはそんなこと考えること自体がしょーもない、ちっさ。そんなこと気にすんな。 >>887
FFとAWDで逆転ってAWD同士で判断しないと ルーフレールって付けたほうがいいですかね？
特に何も乗せないんですが見た目カッコよくなるのかな？ >>896
迷っている間にどんどん納車遅くなるよ
大人気間違いなしだかんな >>886
CD/DVDはMOPでありました
値段は不明です
アドバンストパークは350Fにはつきません
350h, 450h+のVersion LのMOPです
ちなみにアドバンスドパーク+PVM+PKSB+LCA 139,700でした NX250で次期RXまでの繋ぎとしても1年以上そんな車に乗るのは耐えられないわ
RX300に乗るのと同じくらい恥ずかしい >>884
とりあえずほぼフルオプで見積もったので寒冷地付きのセットオプションになってました
寒冷地仕様単品は2万円位ではないでしょうか
ちなみにムーンルーフは110,000でした >>897
250Lで慎ましく凌ぐのも良いが350で豪快に遊び凌ぎするのは
ありかもしれんな。鞍替えするなら450h+というお話になるが
鞍替えはまずない >>901
やっぱりblu-rayないよなぁ。ないなら今更CD入れる需要あるのか？って感じのオプションやな。
アドバンストパークはPVMに+4万って感じか。h選ぶならつけてみたい気もするが正直使うシチュエーションがあまり思いつかんな、特にリモート。これでぶつかってもきっ保証ないんだよね.. デジタルインナーミラーは輸出に必須だからリセール狙ってるやつはつけるべし >>895
スペースが狭いほど作るのが難しくなるからでは >>904
豪快に遊べるほどのパワー無いよ
今どきもっと軽い車体で2リッターターボでも300馬力超える時代なのに >>895
> 3眼＋AHSが高すぎる
> 現行RXが3眼＋ブレードスキャンAHSで71,500
> UXが3眼＋AHSで165,000
> なんかRXとUX＆NXでベースに差があるのか？
ブレードスキャンだけの値段 お前ら盛り上がってるな。
オレは営業からいまだに連絡ない >>908
450h+に頭押さえつけられた忖度馬力だな >>906
輸出とかリセールとかどうでもいいの。機能的にどうなのかって聞いてるの!
リセールがどうより何が好きかでオプションを語れよ。自分の意見で! Ｆスポと迷ってました。200万ぐらい高くなるけど、ランクルにすることにした。
高くてもリセール重視になりました。 そもそもSUVで馬力とか草
豪快な走り欲しけりゃこんな車買わんだろ 人それぞれの乗り方買い方があるのにどうしてそれをいちいちそれを押し付けてくるのか >>917
頭悪いやつ多いんだよな。SUV好きでその中で手頃な価格で走れる車がほしいやつとかもいるだろうに。こういうやつとは一生会話が成り立たないから相手にしたらだめ。 デジタルインナーミラーをつけようとしてる人、選ぶメリットを教えてくれ。リセール目的のはなしはいらん。それ以外が理由の人頼む。 >>920
俺も要らないけど付いてるのが当たり前になりつつあるから新型NXに付いてないと恥ずかしいかなって
そんなに高くないし
でも本当は要らない >>920
雨の日でもクリアな画像でリアビューが確認できる
リアスポイラーが庇代わりになるSUVならではの装備だから体感すると欲しくなるよ >>921
付いていないのが恥ずかしいからか。リセール目的より気分の意見だからええな。機能的には別に必要としてるわけではないのね。
>>922
夜見にくくなると思ったら逆に明るく見やすいのか。意外すぎる。
>>923
雨とか汚れとかで通常のミラーよりマイナスなりそうなのにそんなことないんやな。流石にいざというときよいに通常ミラーにも切り替えるんでしょうきっと。
これ聞いて付ける意欲が湧いたわ。 リセール気にしない俺かっこいい
って思ってる奴いるな 順番が逆やな。自分もリセールが悪いより良いほうがいいに決まってる。
まず機能がどうか、自分の好みかが先。それで選んだもののリセールが良ければ更に嬉しいってだけ。俺かっこいいとかそういう話じゃない。理解される普通の話しやと思うんだけどな。 >>920
オレもデジタルインナーミラー付けようと思っているけど、ちょうどリアウインドのインナーミラー用のカメラが付いていてドラレコのカメラと位置がかぶるなあ。
そう頻繁に後ろに人載せるわけでもないし、別に普通のミラーで特に問題なく思えてきた。
その金でフロントのドラレコ付けた方が良く思えてきた。 後席電動は今もつけてるけど年に数回使うかどうかのレベルだから次はいらんかなあ >>928
位置が被っても横につければと思うんだけど写り込んだりしちゃうのかな、よくわからん。
>>930
地味にメリットやな。 フランスの柔道選手の話しばっかりすんなや、オリンピックか柔道スレいけ。 デジタルインナーミラーは録画機能無いため決め手にかけるんだよな。
ハリアーのお得感が凄い。 ハリアーの画角と画質で失敗したから録画省いたミラーに特化したデジタルインナーミラーにしたらしいね
餅は餅屋って事でしょ デジタルインナーミラー、距離感つかめなくて怖い。
今乗ってるクラウンについてるけど、走行中一度も使ったことないわ。 ハリアーのデジタルインナーミラーは夜間ハレーション酷い
録画機能無くして画像重視したなら後付インナーミラー同等以上の画像で頼むわ
https://www.cellstar.co.jp/products/dim/cs/cs-1000sm.html そうらしいな。
品質に問題があるならしゃーない。録画できてると思ったら失敗とか、画角、画質で分からんとか写ってないとかだと意味ないから。
まぁ聞いてるだけのメリットで良さげな気はするけどな。そりゃ品質改善して録画機能付きで出るのが嬉しいけどまだ先かもうやらないか。 と思ったらデジタルインナーミラー否定的な意見結構出てきたな。ハリアーのは録画機能付きで別もんだから置いとくとして。試乗前に買うから確認できんの残念やな。 ドラレコって後ろもつけてる人どれくらいいる？今前しかないけどどうしようかと思ってる。
デジタルインナーミラーはつけるから、それによってつける場所とか制限とかでてくるのかな？ デジタルインナーミラーはかなり広角に映るから距離感がかなり掴みにくい リークされた情報からオプション価格を考える。現行より結構嵩むね。Fスポーツか、バージョンLか。悩ましい。
バージョンL
パノラマルーフ 177000
ルーフレール 33000
デジタルインナーミラー 44000
デジタルキー 33000
置くだけ充電 13200
PVM 139700
計439900
Fスポーツだとさらに
3眼 206800
リアシートヒーター 77000
オレンジブレーキキャリパー 44000
計767700 後ろで距離感必要なときってバックのときぐらいじゃない? その時はバッグカメラと併用するかそんなに困らないような。 >>943
リアカメラと後続車との距離感で見ることになるから、実際は近くないんだけど結構煽られてるような気分にはなるかもしれん ブラインドスポットモニタはいくら？
みんなつけないの？ >>944
前スレにあるが、アドバンスドパーク抜きPVMが95700、ありが139700。
マクレビは244200。 今日ディーラー行って現行の試乗がてら
情報収集してきた。
かなり情報統制厳しくなってる感触だったよ。
8/2からティザーサイトで商談予約だか登録だかが出来るようになるらしいよ。 まじでスタッドレスタイヤどうなるんだろう。寒冷地住み関係なく冬にボードとか雪見温泉でしっぽり勢もたくさんいるだろうに。今んとこ情報ないよな。 自分は純正ホイールそのままでスタッドレスタイヤに履き替える予定
年間交換に2万掛かるけどホイール買うより安上がり >>951
そりゃそうやけど試したことないな。劣化が不安で。までもたとえ劣化が加速しても数十万の純正ホイールを別に買うよりかマシなのかな。 貧乏だから予算ないし、純正ホイールにbs買うと250lしか選択肢なくなるんだよな
タイヤホイール買わなきゃ350hlか単眼hfも逝けるんだけど 純正ホイール数十万もしないでしょ
ヤフオクで揃えれば新品20万程度で済むはず
それより20インチのスタッドレスが高くつきそう
今年19インチのBSスタッドレスに新調したのにハブボルト仕様にはやられたわ >>954
ホイールヤフオク前提の話はやめてほしいけど、まぁタイヤも高いやろな。 やらないでいいって言えばやらないよ。無理にするわけねーだろ こんなデジタルキーならいらない スマートキーを常に携帯する必要があるなら、リレー対策にならないし無意味
Hondaデジタルキー
※インターネット通信圏外やスマートフォンの充電残量がなくなった場合などは機能利用ができなくなる場合があるので、Hondaスマートキーを常に携帯して下さい。
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/digitalkey/ >>908
ツッコミしかできない貧乏人だなお前
なら繋ぎにせずそのまま時期RX待つわ デジタルインナーミラーの便利さがいまいちわからないのよね
金額的には微妙な額なのでえいやーで済むレベルなんだけど >>960
たしかに。
別にホンダやトヨタせいじゃなく圏外や電池切れなんかのトラブルのために結局物理キー持ち歩かなあかんとなるとスマートキーいらんな。 >>951
頻繁につけ外ししたらタイヤが痛む
へたくそがやればホイールにも傷がつきかねない >>954
20インチ買う必要ある？
スタッドレスタイヤ用のホイールは18インチでいいと思うが >>956
ノンアルコールのシャンパンで乾杯
花束贈呈
写真撮影 今のスマートキーって電波切るスイッチみたいなの付いてるのかな？
缶を携帯したくないんだけど >>964
いらんのはスマートキーじゃなくてスマホのキー代わりだった書き間違い 今回iパケないし、実質600万くらいからなのと、幅がデカいので、そんな売れなさそう >>973
現行RXもハリアーも売れまくっとるし売れるやろ。サイズで落とされるのはわずかっぽい >>975
クリトレには寒冷地仕様無しで17万程度って紹介されていた
それでも高いよね >>906
デジタルインナーミラーないと、安っぽい
ハリアーについてるのにNXにないとかどーなの？ ハリアーには標準のデジタルインナーミラーがNXにはオプションかよwダサっ ブレードスキャンじゃないのに17万と寒冷地仕様21万は高いね 今日ディーラーで見積もりしてもらった。
やはり今回の情報統制は厳しいようで、見積書をアップしてる奴がいるが、そのディーラーから注文を受け付けないなどのペナルティがあるらしい。 350F 5,990,000
パノラマルーフ 177000
ルーフレール 3300
デジタルキー 33,000
3眼+AHB 176,000（仮）
PVM+PKSB 95,700
リアシート電動、ヒーター 77,000
デジタルインナーミラー 44,000
フロアマットF 93,500
前回同様マットはサービスしてもらうとして諸費用込みで690万
旧型前期型を購入したときと比べたらNXも高くなったもんだ… >>983
それが後期300Fだとあんまり変わらんのよね
カラードフェンダーアーチモールとか標準で付いてる事になるからかも
同じ装備にしていったらほぼ一緒 そういえばカラードフェンダー強制だったね
同色だとハリボテみたいで嫌だから素地の方が好み
レスオプション設定あれば良いのに >>973
人気はスターダッシュだけで、実質20万ちょっとの値上げがきいてきそう 来年にはRXのフルモデルチェンジ、 ヤリスクロスベースの新型LBX発売、UXのマイナーチェンジが控えてるからね 一部の風俗はオプション多いけどレクサスNXも負けてない 金の使い先なかったりリモート需要で不動産の価格も上がったりコロナ移動で車の需要も上がっとる。新型RX値上げしてどうせ売れる。NX同等かちょい下くらいで売れるやろ。現行の比率と一緒や。 >>989
なぜおまえがデジタルインナーミラーを使うかどうかを決めるのかコレガワカラナイ。
(自分は)使わない だろ。
自分が選ぼうとしているオプション意外はいらないでしょっていう 押し付けやめーや。もう少し詳しく大人になれよ。 樹脂剥き出しフェンダー一年で変色するからカラーの方がいいわ 値段じゃなくて自分のエグゼクティブラウンジについてるけど使わない 好きなグレードに好きなオプション付けて買えば良いだけなのにここって何の話してんの。 実際買う人がいろいろ考えたり買えないやつが妄想したりしてんだよ おっ立てたぞ！
■■■ レクサス LEXUS NX 84台目 (ﾜｯﾁｮｲ無) ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627745827/
おまんちょ！！！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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