【SUBARU】次期WRX 予想スレ Part3
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次期WRXを希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
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※前スレ
【SUBARU】次期WRX 予想スレ Part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621701352/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured むしろトヨタと提携するなら水素カローラスポーツのノウハウでEJ20の水素エンジン作って欲しいんですがwww
なんだったらBMWの水平対向もそのままトヨタパワーで水素エンジンにしてほしい。 発表はどんな感じなのかな、ストリーミング中継とかされるのかな >>976,>>978
トヨタが今度のWRXのAWD機構に噛んでいるって話は米SUBARUのリークにあるね
可能性があるとしたらAT用のAWD機構そのものかMT用のAWS制御ノウハウ FA20の300PSはカタログほど出ていないし実質はトルクが太るので速くなる可能性が高い >>988
ターボの場合、排気量アップで必ずトルクが上がるとは言えずエンジン特性による
FA20がトルク40超えてるけど、2.4が小型タービンとブースト低めの設定だとトルクは大きく下がる まぁあと少しで答えが出るよ。
S4がCB24ターボって主張してたやつ息してるかな？ >>989
出力=トルク×回転数だし
FA24は20と同じストロークだから、最大出力発生時の回転数は同じぐらいかと
噂では、最大出力は280PSとか290PSとか言われてるので、若干トルクが細ってる可能性はあるね >>987
排ガス規制と騒音規制と燃費
時代の流れだからしょうがないね
ピーキーなチューニングするより、排気量上げて余裕のあるセッティングのほうが対策は容易だし >>994
ボディはこれで確定だね
視覚的にどうもリヤ下がり姿勢がスポーツ性をスポイルしているような ボンネットとドアの高さの違いとか、ボディの厚みを樹脂フェンダーで誤魔化してるところとか、今の基準だと仕方ないのかもしれないけど、コンセプトに近づけるようもうちょっと頑張って欲しかったな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 47日 23時間 35分 35秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
