《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part39《》
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※前スレ
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part38《》
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620569218/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 土日に定期点検で横浜まで行ってきたけど、首都高で赤トゥインゴと出会った、
日曜日は横浜の港北近くで水色トゥインゴ、山下公園の近くを歩いてたら
おじいちゃんが運転する赤トゥインゴと遭遇
横浜は何度も行ってるけど観光で行ったのは初めてで、港が見える丘公園が
フランス山にあったなんて今更気づいた 高速道路で右リアが何かを踏んで、右リアからピピーと音がしたのですが
ESCの音ですかね?
誰か知りませんか? >>956
ガラストップはここで出来るのか
>>961
空気圧センサーならメーターにエラー表示が出るし、サイドブレーキの
戻し忘れでも鳴るし、半ドアでも鳴ってたな、何だろう? >>962
ありがとう
リアの衝撃で一瞬半ドアと誤認をしたのかな? >>926
ボンネットが樹脂なので若葉マーク付けられない >>964
ボンネット・フロントフェンダー・バンパーが樹脂、テールゲートが全面ガラスなのでマグネットのマークをつけられる所がないね。 >>964
若葉マークはドライバーのおでこに貼るんだよ
ワクチン打ってれば磁石くっつくよ、しらんけど 最近の若葉マークそんなことなってんのか。
20年くらい使ってないから知らんかった NAの方が運転楽しいという解説見たけど乗った人いる? NAはMT一択になるからMT好きなら楽しいよ
ただかなり非力だからそこで納得できるかどうかやね >>961
作動すると音が鳴ったような気がする
それと同時にそれっぽい警告灯が点滅したような気がする
でも右リアから音が鳴るみたいなことはなかったような・・・
雪が降ってるときの記憶だからうろ覚えだわ >>972
焦ってリアの衝撃音とごっちゃになってるかもしれんけど右からピピーいってたよ
右下あたりにブザーがあるのかな?
ミラーで踏んだものを追ってたからインパネ表示もわからず
曖昧ですんません >>964
若葉マークが貼れないということは枯葉マークもまずいかもね
昔なら吸盤で窓につけられるタイプもあったけど、今は知らない >>970
適切にギヤチェンジしてれば急勾配以外では非力さは感じられないよ Sだけ乗ってればそうだけどEDCと比べちゃうと非力感は否めない
実用で困るかというより+αの余裕が必要かどうかだけどね インテンスのMT車が日本でも販売すれば解決するのにね。 チョイと非力なくらいが車のキャラ的には合ってるんじゃない?
坂とか一生懸命登ってるの可愛いでしょ。乗ってるのがおっさんじゃなければ。 いや他の車よりリッター11円高い燃料入れといて非力が可愛いって
アホかとバカかと S納車したんだけど、タコメーターの付ける場所が難しい。 ディーラーで燃費聞いたら街乗りメインだとリッター13qと言われた。日本車のリッターカーが仮に18とすると3割程度悪いんだ。
で、ハイオクで1割高いと雑に計算するとまあまあ国産と差があるね。軽よりちょい高いくらいの車両価格なんだがパーツ代も加味したらランニングコストは倍くらいに考えといたらショック軽減かなあ。年に1万キロ走るか届かないかくらい乗ると思うので。 速いのが当たり前の車はもういいかな〜と思ってSに
前にエンジン載ってない5ドアの新車買おうとするとこれ以外選択肢無いしな
俺にとっちゃハイオクとか軽と比較とか以前の問題 国内向けのは日本仕様のギア比と思われるので速度上がると燃費いまいちパターンかも 最近、プリウスの助手席に乗せてもらったら、過去4日間の燃費が出てて
リッター7から14の値が表示されてた、噂ほどの燃費ではないみたいだ
インテンスMTは120馬力の軽みたいな暴力的な加速はしないけど、
上り坂や高速道で遅いという感じは皆無だよ
ガソリンが高くなったら、自分用のアルコール燃料(ワイン)を安いのに
するだけ プリウスで14km/Lてハイブリッドバッテリー死んでるよな >>982
タコメーターなんて飾りです!偉い人にはそれがわからんのですよ。
https://www.satoruworks.com/ 燃費もだがタイヤ交換も心配のタネなんだが、そこは前後合わせたサイズのやつに変えてる人が多数なのか?
195で合うものがいくつかあるから心配ないって知恵袋にはあったけどディーラーはクチを割らないので、、、 >>982
中古GTで運転席側エアコン吹き出し口にタコメーターついてましたが、あれはやめた方が良いかと。
ただでさえ弱いエアコンの風の出口が塞がれますので。 >>993
助かる
今は画面の右上に仮止めしてある。ハンドルと重なって見にくい >>992
自分は夏タイヤも冬タイヤも標準サイズのままで行くよ
メーカーの各種走行テストもそれでやっていると思うし タコメーターは砲弾型のケース付きのを買ったけど、結局中身のPivotだけを
ハンドルの斜め上に見える位置に付けてる
>>989
昔の軽はタービンその他いろいろ替えれば120馬力出る、最近のは知らん 明日タイヤ交換に行きます!タイヤサイズは怖いから、標準と同じにしました。11月に入ると予約とれなくなると嫌ですからね。トランクの荷物、どかせなきゃ、、、。 このスレッドは1000を超えました。
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