【SUBARU】WRX S4【VAG】ﾜｯﾁｮｲ Part33
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2014年8月25日発売の新型｢WRX S4｣について
オーナー・納車待ちの人達がマターリと語り合うスレです。
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を入れる。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式サイト http://www.subaru.jp/wrx/s4/
STIパーツ http://www.sti.jp/pa...ue/va_wrx/index.html
<<このスレでのお約束ごと>>
☆非オーナーの書き込み・ループ討論・過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★｢ビル足・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
★次スレは>>950が立てること。
アンチスレは消えました
需要がないということなので巣へ戻ってください
■前スレ
【SUBARU】WRX S4【VAG】ﾜｯﾁｮｲ Part32
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611637804/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ルーフレールをつけたいけど、フィックスポイントってオプションなの？
来年くらいに新型が出るらしいけど、D型以降の中古の弾数は増えるんだろうか。 新型出たらディーラーのVAGの下取りUPキャンペーンやるだろうから乗り換えする人は増えるだろうな ＇ >>704
オイル交換ぐらいしかしてません。CVTオイル（フルード？）も必要ないって断られたし。
買った奈良でも引越し先の習志野でも、同じことを言われた。
BL5Aの時は、ドライブブーツとか排気センサーとか、車検の度に無料交換されたけど。 >>711
鑑ね。
それじゃ、ミラーになっちまう。 BLの頃よりドラシャブーツも丈夫ですよとディーラーで言われた。
スバルは計画比4割減産とのこと、
半導体不足と東南アジアからの部品供給が滞っているため。株価は円安を好感し
高値。以上テレビ東京モーニングサテライトより >>714
その頃に発売では？
部品不足で遅れそうな気がするけど >>719
うん発売だった
生産は遅れるからーみたいな ガソリン車が無くなるまでまだまだ年数あるのに、マスコミの煽りでけっこう焦っている人も多いしVAGに比べてパワー下がってもガソリンハイパワー車であることに変わりないから、けっこう売れると思うけどね 今日、信号で停まったらWRブルースパール、デカ羽付のVABが前にいました、トランクのエンブレムは確かに「シンメトリカルAWD」及び「STI」とありました。
しかし、フロントウィンドウを見るとアイサイトカメラが２つです。「VAGのエンブレム換えた？」と思ったのですが、S4乗りの方としては、これ、どういう心理なんでしょう？
外観をVABにしたいなら、VAB乗ればいいのにと思った。 アイサイトか同類のが付いてない車に
興味ないから、その心理わかりません >>722
スバルはWRXの純ガソリン車はこれがラストだと思うわ WRXはHVでもいいかな
同じ楽しさは味わえる
問題は大排気量
今を逃すと3L4Lはもうない >>726
レクサスLCのV8は買いだと思う
高くて買えないけど 21日に発表なんて無かったじゃないですかッ！
いや、実際の発売はもう来年だろうからそれは仕方ないとしても、
今年初めから普通に買う気で待ってる身からすると結構辛いな
高速移動が多いのでアイサイトx目当てだから中古買うのも微妙なんですよね >>723
トランクリップのSTIスポーツでデカバネ設定するとトランクごと交換。最低限のエンブレム付けるとそうなるパターン。 >>723
S4のSTIsportだろ。単なるカタログモデルじゃん。STIエンブレム始めから付いているし。羽根だってある時期まではS4にもオプションだったし、後付けの難易度も低いし。何を大騒ぎして喚いているのか意味不明。 >>731
S4のWRXマークは左側、VABは右側
そんなことも知らねーおこちゃま S4を格下に見るVAB海苔が多いからな
ほっとけよ >>738
VAGを格下に見るVAB乗りはアホだと言われてるんだろ？ JR使ってだけど金沢旅行に行ってきました。ホテルでレンタカーを借り能登半島回ったんだけど
BLの頃からバックカメラに慣れてるのでフィットなのにバックが上手くできなくて往生しました
慣れって怖いです。
輪島まで無料のバイパスがあるのがいいですね！
強風のせいか普段から北陸の人が大人しいのか分からないけど皆安全運転してたから
Stiスポーツで行ってたら浮いていたかもしてないです
・・返却前にレギュラー入れたら162/Lってこっちのハイオク価格でビックリしました。。 VAGの前期モデルの中古乗り出し価格
って、今時流行りのN-Boxみたいな軽
トールワゴンの新車乗り出し価格とほぼ一緒なんだな。どうりで最近DQN WRX
S4良く見かけるわけだ。 新型でSTIが出ないのが確定なら、心置きなくS4買えるってことよ
アイサイトつき2.4L4気筒水平対向4WD
ZとWRXの2台持ちでどちらかをATにするならWRXだよな >>745
VAB乗りやその信者、さらに旧型300psの
VAG乗りやその前期型中古乗りDQNらか
ら馬鹿にされても気にしないならお好き
に新型S4どうぞお乗り下さい。 >>746
ただの偏見だろ。免許取得の時短と経費削減のため、若者自体限定が多いのは間違いないが。 >>743
そりゃ、VAB乗りにAT限定はいないわな。
1分て、もしかして60秒じゃね？みたいなことをなにをいまさら。 VABとVAGの関係は目糞鼻糞
だから言い争いが度々勃発する。 最近E型買って初満タンにしたんだけど、MFDの航続可能距離が変だわ
満タンにしてちょっと走って残り1,000kmとかあり得ないよね？
今200㎞走って残り800㎞、燃費計ではリッター12くらい
タンク容量70～80リッターくらいあるのかしらｗ マイスバルの不正登録が5409件だって。
営業から頼まれたから登録したけど、勝手に登録された人はホント迷惑だな。
お膝元の富士スバルが986件でダントツ。なにかマージンでもあったのかな？ 登録するとプレゼントがもらえたから、本社からインセンティブが出てたのだろう まあ不正行為として社会的には許されないコンプライアンス違反ではあるけど
そもそも契約した時点でユーザーの同意無しにデータベースに登録されるから点検やリコールのお知らせも電話やハガキでくるし、クルマの場合頻繁に新車購入の売り込みが来るわけでもないし、アプリに登録されたところで特に不利益は無いだろう
おそらくユーザーが新規登録しようとしたらすでに登録されてると出て発覚したんだろうな インプG4を試乗させてもらって、（燃費以外は）とにかくいい車だと思ったけど
S4ってコレの加速が良くなった版だと思えばよい？ 当たらずも遠からずってところじゃね
高出力化されて車体もシャシほぼ同じまま随所に補強してあるから体感はずいぶん違うとは思うが >>760
エンジンだけでなく、ありとあらゆるところに手が入ってるよ
WRXがインプレッサから切り離されたのは、インプレッサのコストダウンのためだったし >>760
G4は最新のSGPだから、古いSIシャーシのVAGより進化してる >>765
SGPの新型S4はなかなか良いらしい
ステアリングの初動が更にクイックになって、リアも更に踏ん張るようになったとか
楽しみだ 古いSiシャーシのVAGだけどSGPの知見も投入されてる。 本日A型黒のwrxs4が納車されたので軽く走って来たが、面白くて5時間も走ってしまった。
そういや中央のディスプレイにターボのブーストが表示されると聞いたんですが、ECOチャレンジって表示のままなんだか、ディスプレイ表示は切り替え可能なんですかね? ﾊｻﾞｰﾄﾞのボタンの下のﾎﾞﾀﾝを弄れば
詳しいことは説明書読もう >>769
その位置、不便だよな。
VAGと同世代の先代インプでは、ステアリングホイールの左下のレバーでMFDの表示切り替えできたのにな。 f型のフォグランプを社外のレンズとバルブに変える場合
既設の配線は何スケアでしょうか？
既設のままだといくつまでのW数つかえるもんでしょうか？
ご存知の方教えてください ハロゲン付けるのでは無いなら、そのままの配線で大丈夫じゃ無いかな多分。
C型だけど自分の場合は灯体交換と配線引き直してH11のLEDにした。 >>771
どうも有難うございます、ハザード下のEnterを上下にスライドしたら切り替わりました。
https://i.imgur.com/3752wA4.jpg 何sqかは知らないけど、F型の取説見ると、フォグランプリレーのヒューズほ15Aと記載してある
ちなみに俺もF型の乗りで、片側5AのLEDバルブに変えている >>775
回答ありがとう
取り付けたいLEDバルブは42w2灯ですので約７Ａになります
1灯あたりは0.5スケアで大丈夫ですが合わせると1.25スケアが適合らしいです
詳しくはわからないんですけどスバルは知らないで済ませるし、車両火災は避けたいので教えてもらいに来ました そんなに明るいフォグ必要？
ラリーでもやってるのかな？ いや、この車ライト類暗くない？
バイキセノンの輸入車から乗り換えたら暗くてダメだった
まぁ歳だからかもしれないが フォグをヘッドライトの代わりにするの眩しくて迷惑だからやめろ 馬鹿ミニバンとか、よく爆光フォグつけてるよね。
フォグは色を変えるくらいにしといた方がいんじゃね？ 純正フォグなんてただの補助灯代わりだわ
使わなきゃ勿体ない >>778
ラリーはしてませんが田舎暮らしでモヤ、雨、雪も降るのでどうかなと フォグを自車の視界確保の為に使うのはDQNの証
フォグは他車への視認性向上のために使うもの
できるだけ低い位置から、地面スレスレの霧が薄い部分を狙って水平に照射するのが正解
色は白でも黄色でもいいけど、白色バルブに黄色のフィルタかけて光量落すのはもったいない 前期はわりと安いものもあるけど、後期は過走行気味でも割高な印象
新型S4が出て、後期乗ってる人が順調に乗り換えてくれれば落ち着いてくるかなーと勝手に想像してる 俺はそういう他車に眩しいフォグが大嫌いだ。
爆光フォグを他人に迷惑かけないように、灯体をプロジェクターに変えてグレア光をほぼ完全に抑えて、きっちりと光軸調整をして片側60WのLEDバルブを使っている。
運転者から見たらものすごく明るいが、対向車から見たら大人しいフォグに見える。
そういう使い方もあるということを理解してほしい。 前期後期で悩んでいたけど、ここで背中推されて後期にした
後期でも素GTは安めだね GT,GTS,STIspoどれが総合的にいいのか
新車の価格差がけっこうあるね ちょっと高めだけどSTI Sportにして満足です
S#欲しかったけど流石に予算オーバー H16のフォグだから他車からの視認性が良くなるくらいで照らす機能は糞だね。 そも今時の直進性高くて明るいLEDヘッドランプならガチの濃霧以外フォグすら要らないだろとは思った
リヤフォグとかバックランプの球切れと勘違いされるばっかりで点けたことすら無いわ >>793
素GTはタイヤ交換が割安で銘柄選び放題、
旧型レヴォーグ18インチ車のタイヤ・ホイール中古セットも使える。
後ろ姿の迫力は245がいいけど。 GooでS#の新古車１０台くらいでてたけど、大分減ったね。 新型のオーバーフェンダーは、
車体色と同色にできるオプションが
そのうちできるかも >>801
半導体不足や東南アジアからの
部品供給問題かな >>799
今見たら在庫一気に減ったね
実車見たことないけどS#のあのホワイト良いわー
あとリアバンパーのエアアウトレット ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
