ランドクルーザー300 part12
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まもなく発売
ランドクルーザー200 part68
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617756514/
より分家しました
※前スレ
ランドクルーザー300 part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625905580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>924
ランクル買おうとしてる奴の海外転勤率の高さは異常 ドアバイザー海外の動画見るとモールも一体化してて取って付け感無くてカッコいいけど日本仕様は違うんかねえ >>951
やっぱそうなんかな
見た目の好みもあるんだろうけど510万＋諸経費であのスペックを
買えるのはお買い得だと思う客も一定数いそうだけどな。 サードシート欲しがる意味がわからん
ビッグダディみたいな大家族ならともかく
サードシート無い方がラゲッジスペース容量が増えるのに >>955
顔違うのは流石に難しいだろう。
シートの差別化も功を奏してる。 5人乗りディーゼルと7人乗りガソリンのラゲッジスペース同じだろ 実車見てきたけど２００よりかなり質感落ちてるな。
ドア内張りがプラスチッキーで、とても込み込み８００以上の車とは思えなかった。
恐らくLXとの差別化だろうと思うが、アルファードの方が質感高いとかどうなの。
納期次第ではLXに変更かな
誓約上売り先に制限がかかるのは面倒だしな 内張は皮じゃない方がいいよ汚れるし紫外線で劣化するから
ランクルなら尚更
と個人的見解
Qiがないのは納得できないけど >>959
ラグジュアリー感を求めるならLXにしといたほうが
間違いないでしょう
ちなみにその実車はどのグレードでした？ >>956
300の三列目は床下収納になったからそんな変わらなさそうだが
天井高は多少違うかもだが
まぁランクルで天井パンパンまで荷物を積む事なんてまず無い
子供は三列目のような狭いところが好きなんだよ >>962
サードシートを沈めるスペースは物入れとかにならないかね >>956
6人家族で車が一台しかなかったら不便だろ、家族で食事に行くとかだったらさ。
田舎みたいに一人一台なら別だけどね。 >>963
どうなんだろね
床下っぽくみせて床に勾配がつくような荷室かもね
すぐに確認したいならプラドを現車確認したらいいかも
たぶん同じような感じだと思う >>961
ZXガソリン、黒xベージュ
エンジン音、座り心地は文句なし 個人事業主で買って減価償却して途中で法人成してその時に個人名義の車撃っても売却益取られるの？ VX、AX、GXのグレード買う層はある程度カスタムするだろうから
カスタム具合で見た目はかっこ良くなると思うけどね
アウトドア・キャンプ玄人向け。
ZXは街中では一番オーラあると思う、キャンプ＋グランピング 金持ち父さん向け。
GR-Sはキャンプでは注目浴びるの間違いなし。イエティからビールだしてカーミットに座りながら自分に酔う向け。 >>950
クラウンは無くならんよ
ネットに踊らされたらアカン >>968
税務署が取ろうと思えば売却益出てたらどうやっても取るよ
そこまで見るか確認するか悪質かとか判断されてどうなるかは誰もわからない SNSだと身バレするから転売ヤーはだいたいここに来るよね
きっしょ >>968
事業用に使って経費で落としてれば
当然取られます
譲渡所得なので50万円引けますが >>975
ソースはyahooニュース
転売ヤーマジで必死やな ディーゼル車を所有したことなくて
今回ディーゼルで予約した人いる？
マツダCX5とデリカD5で経験したけどやはりトラックみたいで街乗りには馴染まないと思うが大丈夫？減税、トルクと軽油のメリット以外にデメリットもあるよ 初期ロット運良く納車されて、すぐに売ったら1500万円ぐらいかもな >>979
ZXディーゼルで予約したよ
仕事でデリカ乗るけどカラカラ音すごいね
マツダのディーゼルはディーゼルぽくないと思うけど 室内にいてもエンジン音聞こえなくない？？ それが最大の魅力じゃん あとキャラバンディーゼルもカラカラするね
トヨタのディーゼル初めてだからちょい不安 窃盗団の格好のターゲットというプレミア付きだな
車で寝泊まりしろよ >>979
GLSやレンジの6気筒ディーゼルは車内外ともガソリン車と変わらない。
同乗者もディーゼルと言うまで気が付かなかった。
エンジンフードを開けてようやくディーゼル音がわかるくらい。
今回どの程度になるのか期待。 >>979
デリカD:5は分からんでもないけどCX-5をトラックみたいってほんとに乗った事あるんか？
もしかして至る所が経年劣化しまくりの低年式車乗っての印象言ってるか？ 下取りに出したら運転席以外新車のようですねって言われたわ
喧嘩売ってんのか？ 200は主にホイールでzxかそれ以外かを判断してたけど300は顔そのものが違うってんじゃそりゃvx以下への購買意欲はさがるわな 本当にランクル欲しい奴は既に予約してるから転売しても利益ないぞ。残念 >>979
迷いなくてディーゼルで予約したよ
200は逆輸入でしかディーゼルがなかったから､300でディーゼルが出て選択肢一択だった
何も不安もない >>981
故障少ないハイエースがあるのに
トヨタディーゼル不安とか ここまで騒がれたら車屋も買取しないだろ
8月に中古車サイトに載せたらプチ炎上するだろ >>990
室内にいてカラカラ音が気になるかってことよ
エンジンには何も心配してない 県外の家族に注文してもらったんだけど、
これも弾かれますかねー >>965
現行プラド７人乗り所有だけど５人乗りと７人乗りだと
底の高さに差があるよ。
７人乗りはシート収納する関係で５人乗りより１０センチくらい
底上げされていて、その分乗せられる荷量は少なくなってる。
ただその底上げのおかげで２列目を倒したときにはフルフラットとして使えるから
車中泊する時とか大きいものを積む時は７人乗りのほうが使い勝手が良い。
２列目と荷室の段差を気にしない人は５人乗りでも問題ないと思うけど
あくまでもプラドの話だからね。
300系は2列目が前方への跳ね上げになってるからそれがどう影響するか・・・。 でしょうね。あなたが使うなら軽い車庫飛ばしでしょ。 このスレッドは１０００を超えました。
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