ランドクルーザー300 part11
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まもなく発売
ランドクルーザー200 part68
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617756514/
より分家しました
※前スレ
ランドクルーザー300 part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625400122/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 200ZX後期乗りだが、乗り替えるか本気で悩み中。300マイチェンしたら乗り換えるつもりだったが、最近の書き込み数や、2年待ち疑惑の半端ない人気ぶりにもやもや。どうすべきか？買うならGRガソリンや。
金銭面は買えなくはないが、めちゃくちゃ余裕があるわけでも無い。
気持ちを落ち着くべきか。 今買える人は良いな～めっちゃカッコいいやん300。
とりあえず今の車3年ぐらい乗って、次はランクルにしよっと！楽しみ～ >>5
買えないやつは悩めない。買えるから悩む
買った後悔は3日、買わない後悔は一生 >>5
初期配車の人も納期かなりばらつきあるし
今からならカタログ出てから、ゆっくり考えれば良いと思う
既に納期未定だし
GR-Sのカタログのオプションパーツ見てから楽しく買うが吉
タイミング良ければ新型LX行けばいんじゃない？200ZXみたいにハイトコントロールもあるかもしれない >>10
ありがとう。ランクル300GRは買えるが、LXは厳しいラインの年収なんです。 ちなわしは年収700しかないけどぼっちなのでZX買いました TwitterにあるけどZXエンブレムあるじゃないか！ >>12
2500ですが、2台持ちでクルマには計1000までがギリです。 >>5
買えるなら買いなよ
2年も待たないうちに買えるから
まぁ見てなよ >>13
マジですか。勇気もらいました。やはり、残価設定ですかね >>14
おお一緒だな
俺も意外と早かったからビックリした
ZXホワイトベージュ 値引きほぼ無し モビリティ東京やっぱ早いな
値引きなしの殿様商売だけど納期はブッチギリで早いわ >>19
残価ですよ
3年間の金利だけで100万オーバーなので死にそうです
2500もあれば現金で余裕じゃないですか 愛知県、zx白ガソリン
値引き34万でした！
どんなもんでしょう…？ >>24
2500の内1000は税金だぜい。家ローン、子供たち学費、生活費、食費、各種保険で言うほど貯まらないぜい >>25
上出来ちゃ上出来だと思う
俺のケースで言うと
車体29万 OP16万
ZXディーゼル白 ITSデフロッククーラーなし >>26
毎年500万は貯まるんじゃないの？
経営者ですか？ 輸出仕様だけ生産を止める訳にいかないので、結果ベージュ内装全部が生産後回しになってて、アオリを喰らってZXディーゼル内装ベージュも納期不明になるカオス GR買ったけど、GRエンブレムがいらないんだけど取れるかな？
同じように感じてる方います？ >>16
GRS 白 ディーゼル 黒赤 です
7/1に予約しました >>35
リーマンでそれはすごいね
外銀とかですか？ >>34
ありがとうございます！！
GRとディーゼル早い傾向にあるのかな
ディーゼル生産１９日からのはずだけど
来てる人には来てるんだね >>27
めちゃくちゃいいですね！
デフロック、クーラーあり… 頭金入れて残価設定でいいんじゃないかと思いました。 納車されたら嬉しくなって長く乗りたくなりそうです。 >>33
俺もあれ要らないな
あっちこっちについてるんだよね >>27
初回値引きはいくら？
他社と相見積もりしたの？ >>36
いえ、大きなくくりで、物作り産業です。
はー、悩みます。200ZXも満足してるんでふんぎりつかなくて、しかし300GRカッコいい。ただ、後席が狭そうだし、スライドしないみたいだし、社外セキュリティー移し替えるのも面倒だし、スタッドレス買いなお要るし。
って、いろいろ買い替えない理由を挙げています（笑） >>42
初回見積もりの値引きは25万
そこから知り合いの営業と相見積もりしたよ >>44
ありがとうございます。
オプションで16万ってかなりですね。
モデリスタとかつけてるんですか？
自分はトヨタ店に行きましたが、初回20万でした。とりあえず45万目標に頑張ります。
ドラレコってみんなつけるのかな？ >>45
ディーラーOPはカタログ来てからでも変更可能だけど モデリスタは組み込んでます！
系列でいうと トヨタ→トヨペットですよ！
ドラレコは市販のものと迷ってます！ >>45
市販品を持ち込みで取り付けてもらうのがおすすめ
おそらくその程度ならサービスでやってくれる ９００万で営業マンの歩合はいくらくらいなんだろう？ そうなんですね。
とりあえずルーフレールをメーカーオプションにするかディーラーオプションにするか迷ってます。 >>49
ディーラーオプションのシルバーがおすすめ >>49
買う色によるけど
上の人と同じくシルバーにしましたよ ルーフレールはカッコ良いからつけるの？
まさか何か上に積むの？ わいもシルバーやで！
5万弱とブラックより高くてびっくりや！ ありがとうございます。自分もシルバーにしようと思いましたが、営業の人はメーカーオプションの黒を選ぶ人が多いといってたので見積は黒を選びました。
黒を選ぶ人が多いのは値段が安いからって理由だったw >>54
DOPは値引きしやすいから結果的にはほぼ一緒 >>55
色々ありがとうございます。
なんだかんだ納期未定っていわれてるけど、トヨペットに行ったら来年３月までには納車できるって言ってたけど、ほんとかな？って思う。 >>56
地域、グレードによって納期は大幅に変わるね
ZXベージュが現在は一番納期が遅くなる >>52
俺はスキーキャリアかジェットバッグつけるよ。 >>57
気長に待ちます。
トノカバーとサイドバイザーもいらないと思うけど、これもみんなつけるの？ >>45
車体23万－限界でしたね
ディーラーオプション40万ほど－でした
モデリスタフル他色々ですけど
値引き無しだと1000万超えでした・・ 年収３００万でも、独身実家住まいで、車が人生全てという考え人で
現金一括で新車ZX買う人も実在するよ 7/2契約で10～12月納車って話だったのに今買う人には2年以上待ちになるって伝えてるみたいね
受注2.1万台ってマイナーチェンジまでの売り上げくらいあるんだから増産して欲しいわ 24日に契約して初期ロット確約してるから
納期早いのかねー？
不安になってきた >>62
また増えてる…
まだ正式発表まで1ヶ月あるんやぞ 年収400でzx残価で買ったぞ～
月4万ボナス払いあり。 そういや寒冷地仕様にしたけど
ナビとセットで価格分からんかった笑
調べるとプラドは出てくるけど300は
情報が無い。詳しい方いますか？ >>66
寒冷地含まないナビセットとの差額が3万くらいだった気がする そもそも寒冷地仕様に含まれるのって何？
バッテリー容量とミラーヒーター？ >>67
やっぱそれくらいか。
200系はPDFであったけどこの内容？ 子供3人いてアルファードに乗ってる。冷静に考えたらランクルに乗り換えるとかなり不便そう。
アルファード残した方がいいですか？ うちも3人だよ、上が中学で大きい。
スライドドアのミニバンはもう乗りたくない(笑) 残価の金利みんないくつだった？
4.9提示のお願いして3.9にしてもらった >>73
わかる。楽だけどミニバンは運転してても高揚感ないよね。
ただランクルの三列目の狭さが気がかりです。 >>71
どんな車でも横三人並びはつらいと思います。 乗用車の3列目に大事な子供を乗せたくない。トラックに追突されたら…？
ミニバンはウォークスルーで後ろに行ったり子供を遊ばせとる親の神経分からん。 >>65
俺も年収400でZX一括で買った！
近い人がいて嬉しい！ 近々受注停止になるだろうね。
悩んでる人はとりあえず契約した方が良い。
どうせ納車は2年後だから。 2年かかるかは置いといて、納期が年単位の場合下取り車の値段ってどうなるんだ？ >>80
常識的に再査定。30万前後の査定額なら保証もあり得る。 >>43
かなり似てる状況
200ZXで満足してるのと、スタッドレス、ホイール買い直すのも面倒くさいし
ランクルは年間2000キロしか乗らないので迷っているうちに注文しそびれた
しかも300を買う予定だった資金を妻用セカンドカーの買い換えに使うことになった >>71
アルファードのままでいいのでは？
本気でランクル欲しいならつべこべ言わず買ってるはず。 >>85
ランクル注文してるよ。
アルファードと入れ替える予定だけど、無くなると不便になりそうで残すか迷ってるという意味。 >>84
妻用セカンドカー買い替え！そこもウチと全く一緒です。しかも、妻カーも納車に9ヶ月待ちなんです。 大阪はペット店以外ガソリン車の8月配車ゼロ
他県はどう？ マルチテレインモニタとかブラインドスポットモニターってナビつければガソリン車は標準だよな？ >>92
大阪の元々のランクル扱い店舗はトヨペットになる。 へぇそんな地域あるんだ
トヨタも振るいにかけてんのかねぇ
それでキャンセルするヤツはキャンセルさせて
何ヶ月かしたらガソリンも生産増やすとか >>84
雪国は常にスタッドレスが結構な負担だよね。
新車買うと大抵2～30万はかかるし。 北東北トヨペット、8月割当はディーゼル1台、、、9月以降未定 ディーラーから全く連絡ないわ
GRガソリンで連絡あった人いますか？ さすがに増産するだろうけど、当面の間、半導体の生産がネックだろうなぁ・・・ ハリアーでさえ付いてる先端装備の無い初期型w
また騙されるの？お前らw >>99
九州の田舎だけどGRガソリン6月25契約で7ヶ月待ちと連絡あり アルファードからの乗り換えの方も多そうだけど
ランクル100、200に乗った事あるのかな？
車幅が13cm大きくなるから、狭い道や駐車場でストレスを感じる方もいるかも 納期の連絡あった人は
初期枠に入った人だけみたいだな イナカモンって人生の半分損してるから
無理してランクル買うんだよなw >>104
アルファードの任意保険が高いと聞いたことがある。
デカイからこするのが多いらしいよ。
ランクル300は保険上がりそうだな。 殿様商売やってんなあトヨタも
こんなんだと販社からもメーカーにクレームとか申し出多そうだね
販社からしたら客に何かしらの説明しなきゃならん立場だから
併売の弊害でてるな
一部の特定車種は専売にすべきだわ みんな値引き自慢してくれよ！
こちら愛知で34万zx 6月29日予約発注のZX白ベージュフルOPだけど、今納期の連絡きたわ。年内登録分には間に合いませんだと、、、。来年もいつ頃かは現時点では回答できませんとのこと。 アルファードの人
アルファードとランクルは運転し易さが全然違う
持てるならその二台ともう一台コンパクトカーがあると良いね しかし月販600にしたって年内納期2500台分くらいあるだろうに
納期未定多すぎだろ
ZX以下と顔変えたりOP限定させたり内装色もZXから2色とか
どー考えてもメーカーがZX買わさそうとしといてコノザマかね
俺はVX以下の顔が好みじゃないからZXにしただけなのに
今からでもフェイス統一しろよそしたら装備はAXで十分だから だんだん苛立ちの声が増えてきたな
予約殺到からのキャンセル祭りで転売ヤー涙目の流れくるか？ >>84です
>>96そう。レンタカーの方がコスパが良いのは間違ない
しかし買った当初はたくさん乗るつもりが
市街地では大きいランクルの運転がめんどくさくてガレージの中でいつも待機しているよ
>>97
年間2000キロの為に高いスタッドレスとホイールを300にしたらまた買い直すのが
阿呆らしいですね
そうこうしているうちに300の注文が出来なかった >>112
珍しいね。U字いやでVXにする人がいるぐらいなのに… 納期長くても目処が分かればそこまで苦痛じゃないんだけどね
今回のはトヨタの売り方に問題あんのにそれを生産調整でさらに問題を悪化させてるんだからアホだわ
ランクル70周年にえらいケチ付けたな 全国にディーラー何店舗あるか知ってる？
トヨタ店以外は絶望的だし
一見かつ値引きしつこかった客は穴の方だろうね 納期未定が続くようならキャンセルしようかなー
同じ納期が掛かるならGクラス買った方がいいと思う >>111
それはアルファードの方が乗りやすいってことですよね？
ランクル、アルファード、ジムニーあれば楽しくて便利そう。 メルセデスは内装が受け付けないんよねえ
ゴテゴテしてて
国内需要だからランクルよりリセールが安定してるってぐらいしか魅力なくね >>102
>>110
6月契約、ZXガソリン黒黒
年内には間に合うらしい
でも12月登録になるくらいなら1月の方がいいかも さっき担当から連絡きて､茨城トヨタの割り当てが8月1台9月2台だって
7月4日契約で1月納車予定って言われてたけど､大幅に遅れるらしい
ちなみに茨城トヨタだと150台の契約があったらしいよ～ こんな状況だったらキャンセル増えてもトヨタは違約金請求するなよー 見事にクソイナカモンばっかだなw
さすがイナカモンランクルw 5年までしか乗らないだろうからリセール実績抜群のZX注文したけど、
今海外から入り始めてるオーダーはGRらしいね。
GR注文した人、おめでとうございます。 違約金？
キャンセル上等な対応わざとやってるのに
だいたいなにも違約してないから取れないよ >>65
5年残価で何%？？
ネットでは53%って書いてあったけど
フルローンで4万で乗れるの？？笑 >>131
確か56%だよ～
ボナス払いを多めに入れれば月月安く
乗れるよ～ 納期連絡こねーもう今年は無理かなー
年末2日くらいかけてドライブしたかったなー 吉原工場のすぐ近くに住んでるので納車は一番の予定です
契約は6月25日だったはず >>132
すご笑笑笑笑
残価56っていい条件だね！！
教えてくれてありがとう！ カローラ店に相見積のためにいってみたけど、担当が全然詳しくなった。
カローラ店で買う人少ないのかな？
ここで買うことないだろうなと思い、適当な無謀な値引き額いって、帰ってきましたw ここの書き込みと価格の発注コメントみた感じ
ZX60%GRS20%AX10%GX7%VX 3%ぐらい？？
VXの発注すくなすぎない？？ >>115
VXは差別化されすぎて買う気になれないし
100万しか変わらないんだからZX一択
VX買う位ならAXでも同じでしょ >>139
テキトーだよ笑
でもいいとここんな感じじゃない？
VX注文しましたーって人1番いなくない？
顔が底グレードと一緒ってことだけ除けば
装備も充実してるしいいと思うんだけど 地方で予約時ディーラーで2番といわれたけど、うちも全くメーカーから音沙汰なしらしい。 >>109
46万プラス下取り査定25万です。満足 >>141
確かに低グレードと同じ顔ならさらに下のグレードで良いと思うね
豪華じゃなくていいけど顔が違うの嫌だから
ZXにしたわ >>144
OPでZXに近い機能選べるし 内装に関しては？っていうか U字が嫌いな人はVXで機能やOPモリモリ勢もいるかと思った
1番不人気グレードってなんだろうね？？ >>109
値引きなんて自慢にならん
納車時期の方が重要
9月納車で10万円値引きの方が40万円値引きで納車来年以降で不透明より圧倒的に良い
値引き引き出そうとして優先順位が下げられてたら笑う アラブさんは最上級グレード(ＧＲ)欲しかっただけっぽいね
ＺＸに固執しちゃった転売ヤー残念 ワイVXやけど、たぶんGX買うって人が一番少ない気がする。
ZX→GRS→AX→VX→GXの順と予想
埼玉のトヨタ店6月組やけど未だ連絡なし。
年内には欲しい。 >>150
買えもしない貧民様がなぜここに？
ライズのスレはここじゃないぞ🤣 ランクルの田舎者の貧乏人を見ながらKX待ってるのよw >>154
ねえ おまえがここのスレに来る理由ってなのんなの？？
かまってほしいの？？
AHCとかスケスケとかデフロックとか色んなアラ探してるけどさ
言い争うとかじゃなく 君がいいと思う車種とか買い時の車が教授くれない？ トヨタが作りたかったのはGRでしょうね。
買えないけど。
アラブの富豪も砂漠で走らせたいのは価格もオフロードも1番のやつだよね。 >>155
LX買えない貧乏人を見てるのが楽しいのよw >>148
リセール連呼してる大半がこいつみたいに仕組みわかってないんやろな トヨタではGクラスのような古さを残しつつ新しさを造る能力が無いの
だからGRみたいなアホデザインしかできない >>157
見てるのが楽しいんでしょ？
ロムるって発想はないの？？
俺も含め LXクラスは買えないけど
余裕の範囲でランクル乗る貧乏人を見てて楽しいなら プラド cx８ RAV4に行かない理由はなに？ なぜ300になる貧乏人にこだわるの？？ LX買えない貧乏人をアピールしてるランクル乗りが笑えるのw
強烈なLXコンプレックス抱えながら乗るランクル乗りって最強にダサいw リセールばっかやん
ZXは儲けたいセコイひと向けやわ
GRにしとこ >>161
視野をもっと広くもちましょうね。
LXが買えないからランクルという方ばかりではありませんよ。私は今回現行Gからの乗り換えです。LXは見た目が好みでは無いです。ラグジュアリーに寄せるならベンテイガ、スポーティならカイエンクーペ。でも生活の変化でラフにガンガン乗りたいからランクルにするんです。 >>163
妄想野郎w
俺のように見積りアップしてみろよw
貧乏人w >>161
ごめん 正直に素直に言うけどLXコンプはない
機能もスペックも個人的に充分だと思ってる
で ランクル乗りがダサいってどういうとこ？
それ以下の車のオーナーのことはどお思ってるの？ 車の価格でマウントとりたがる人って昭和の老害でしょ
触らず放置が正解 >>166
LXコンプ無いと言ってる時点で自分に嘘を付いてる事に気付けw >>165
拝見したことないのでもう一度アップしていただいていいですか？？
あと 見積もりなら誰でもできるのでできれば発注書みたいんですが？ ランクルあんまり納期が掛かるようなら12月発売のLXに
した方が良いよ。LXは値段が値段なので、ランクルみたいに
莫大な先行予約数にはならないだろうから、納期も早めだと思うよ。 >>168
ごめん笑笑
心から言うほんとにない笑笑
そんな俺にコンプを抱かせるような
ランクル300とLXの違い魅力を教えてほしい >>171
ランクルの歴史の頂点がLXだからw
ランクル乗りはそこに到達できない貧乏人としか見られないのよw >>170
だからKX買えない貧乏人がランクル買うのに
LXなんて無理に決まってるだろw >>173
俺は現行LXとの違いを聞いたんだけど？
歴史とかそんな抽象的なこと聞いてない
スペック内装などの違いを主に聞いてる LXぐらいなら余裕で買えるけど、華美な装備はむしろ嫌いで時計もロレックスばっかりつけてる
基本性能が同じならシンプルだったり無骨な物が好きなんだよね >>175
内装の質感は雲泥の差だろw
ランクルのチープな内装なんて軽乗ってる気分になるだろw >>173
ねえ >>165と同一人物なんですよね？？
発注書のコメントにも同時に返してもらえます？ >>177
わかりました。
スペックに対しては？？ >>179
いや あなたぐらいの人ならいまできるよね？
お願いします。 895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-cHrm) [sage] 2021/07/10(土) 13:33:07.63 ID:NQZr0vLed
1年後に出る最上級グレードにはLSDもデフロックもAHCも付いてるからw
悩まなくていいw
初期貧乏グレープフルーツは色々と取捨選択しなきゃいけなくて大変だなw
ところで前スレでのこの書き込みの恥ずかしさについてどう思う？
LSDとデフロックは同時につかないし
え、何フルーツ？ LXでランクルの見積り取ると一発で早期納車、値引き最大だがw
貧乏人には厳しいなw
どんな貧乏車でD行ってんだ？w >>183
誤字に突っ込むしかできないのかw
俺楽勝w >>184
質問流さないでもらえます？？
言い争うつもりはなくあなたの言い分を語ろうって言ってるの
LXと300のエンジンスペックを比較して LXの魅力
見積もり書なら誰でも取れる どの車種かはわかりませんが あなたの発注書のアップに対して
質問に答えてね LSDとデフロックが同時につく点についてが主なので、そこについて答えないとな、勝ち負けを言うなら >>187
日本語不自由な田舎の高卒？w
何言いたいかわからんw
会議で難儀するタイプだろw >>187
その全角ブランクバカっぽいからやめろwアホw >>189
LSDとデフロックが同時につくと言い張る点についての見解を先にどうぞ >>161
そんな事言ったらキリないよ
何であれ上には上がある
ランクルあまり知らない人ほどLXと比べたがる
あると思います >>192
そんな事言ったか？w
俺はデフロック付けないとメクラになるからデフロックは必須と言ってるw >>189
あなたがLXコンプというから
現行LXと300を比較してコンプに感じることを言ってってこと エンジンスペックに対して
次に あなたは見積もり書をあげたと言いました
どの車種かはわからんが 見積もりなら誰でもできる 発注書をアップしろってこと
わかりやすいでしょ？ >>194
895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-cHrm) [sage] 2021/07/10(土) 13:33:07.63 ID:NQZr0vLed
1年後に出る最上級グレードにはLSDもデフロックもAHCも付いてるからw
悩まなくていいw
初期貧乏グレープフルーツは色々と取捨選択しなきゃいけなくて大変だなw >>193
LXならSUVの世界最上級でいられるぞw
ランボは別格なのはわかるがなw ランクルスレ最痛のレスとして残しておくよ
895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-cHrm) [sage] 2021/07/10(土) 13:33:07.63 ID:NQZr0vLed
1年後に出る最上級グレードにはLSDもデフロックもAHCも付いてるからw
悩まなくていいw
初期貧乏グレープフルーツは色々と取捨選択しなきゃいけなくて大変だなw ＞＞197
世界最上級か・・・・
そんなにLXいいのか？
時期型に期待はしてるけど >>199
LXは世界最上級クラスだから気分いいぞw
劣等感の塊のランクルではストレス溜まるわなw LXが最上級とされる世界っていうのはどこの世界なのだろうか
少なくともこの世界ではステータスで言うとGやレンジよりも格下扱いなのに
アラブでの限定的な価値観を「世界」というのかな
まるで「海外では」と言いつつ中韓限定で話をする人々のようだな SUVの世界最上級ってロールスロイスのカリナンか
マイバッハのGLSなんじゃね？
LXとかどうあがいてもこの2台の足元にも及ばないよ >>200
俺の質問に答えてもらえません？？
>>195なんですけど
この質問に答えない理由教えてくれますか？ >>202
それどころかGやレンジよりも格下なので、世界っていうのはどこの世界の話なのかなってね >>203
めんどくせー貧乏人だなw
付きまとわれてキモいわw >>205
LXと300の優位点もエンジンスペックも言えずに
ただ300コンプで粘着して煽って
ただ見積もりをあげた人ってことでいい？？ >>207
そうね
じゃLSDとデフロックが同時につくと言い張ることについてどうぞ そしてLXはGやレンジより格下なのに世界最上級とはどういうことなのか、についてもどうぞ >>207
俺その質問した人ではない
ちゃんと質問した人に 質問したことを答えてあげよう？ >>210
全角ブランクがキモいってw
IT不得手なの？w LSDでダミースイッチでも付けとけw
貧乏くせえw LX乗ってれば天下取った気分だぞw
ウルスなんて気にしないしw >>211
全角が嫌ならやめるよ 不得手だよ
俺の質問に答えてくれる？
君さっきからこの質問にこたえないね？
>>195 はよ？ 895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-cHrm) [sage] 2021/07/10(土) 13:33:07.63 ID:NQZr0vLed
1年後に出る最上級グレードにはLSDもデフロックもAHCも付いてるからw
悩まなくていいw
初期貧乏グレープフルーツは色々と取捨選択しなきゃいけなくて大変だなw
↑これについての見解が未だにないんだがなあ
そしてGやレンジよりも格下のLXで取れる天下とは AHCおじさんは今度はLX世界最上級おじさんになったのか
色々大変そうで同情するわ グレープフルーツが大ウケでやってやった感ハンパ無いw >>220
それはオマケみたいなものかな
ではLSDとデフロックが同時につくと言い張ることについての見解をどうぞ >>216
で、いつお前自慢のLXの写真なりなんなりがでてくるんだ？
今ならミニカーでも笑って許してもらえると思うぜ
それともTシャツのXLかなwww
まあ持ってないものは出せないんだろうけどな >>223
LSDとデフロックが一緒に付くことは無いよ
LXがランクルの最強なのは変わり無いがw >>222
ごめん。
話せばわかりあえるというか 理解できるとこもあると思ったけど ほんとのガイジだった
あぼーんする。不快に感じた方ほんとにすいませんでした >>225
895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-cHrm) [sage] 2021/07/10(土) 13:33:07.63 ID:NQZr0vLed
1年後に出る最上級グレードにはLSDもデフロックもAHCも付いてるからw
悩まなくていいw
初期貧乏グレープフルーツは色々と取捨選択しなきゃいけなくて大変だなw
このレスはどうするんだい？ そしてLXをランクルの最強ではなく世界最上級と主張したことについての見解をどうぞ >>224
ギャグのセンスゼロの50過ぎのジジイがw
必死過ぎるぞwジジイw
人生最後の車が300なんだろ？w 入ってくる台数が今のままだと
これから注文で３－５年とか言われたよ LXの前ではひざまずくランクルw
LXで煽るのが最強の喜びw >>231
3年から5年はさすがにないと思うよ
そこまでいったら普通抽選かオーダーストップじゃん 田舎の貧乏人集ってるのなwLX買えない貧乏人どもがw AHC無いのにw
後ですぐAHC出るのにw
焦って買うバカ多過ぎ2 値引き10万円ほどで納期1年後だったらキャンセルしたいかも。 LX買えない貧乏人の為のランクルw
貧弱な内装で我満w
精神的に辛いぞw レクサスの流線形をゴチャゴチャに加えたようなデザインがそもそも本格クロカンには合ってないからLXなんて興味ないよ なんだよこの300のゴミ内装w
こんなんで喜んでられる貧乏性w
ランクル乗りはここが人生の限界ってとこかw アップされてる見積りは俺以外見事に糞イナカモンばっかだしw イナカモン御用達車なランクルw
LX様に膝ま付けよw めちゃスレ伸びてると思ったらシエンタくんをみんなで虐めてたのか
シエンタくんのLXって言ってももうすぐ型落ちで悔しいから
ここに来て憂さ晴らししてるのよ
資産数億円あるけどケチって300の注文しそびれた俺が言うのも何だけど だから糞イナカモンは人生の半分を損してるのにw
糞イナカモンでランクルw最強のゴミw >>242
え？ランクルの内装に何を求めてるのかな？
少しは勉強しないと資産家になれないよ
煽るとか何とか、守るものが無い人は最強ですね たかが車で田舎者とか発想が貧相ですね
家族や彼女もいないのかな？ 50過ぎのクソジジイが人生最後の車でランクルって必死になってるwブザマw 無視出来んの？
資産とか年収とか高級車マウントいらんから。
ランクル欲しいからランクル買うんでしょ。
建設的に話そうや、馬鹿なやつは無視が1番。
返事すればするほど吠えるんだからこの手は。 895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-cHrm) [sage] 2021/07/10(土) 13:33:07.63 ID:NQZr0vLed
1年後に出る最上級グレードにはLSDもデフロックもAHCも付いてるからw
悩まなくていいw
初期貧乏グレープフルーツは色々と取捨選択しなきゃいけなくて大変だなw
このレスは永久保存しよう >>256
グレープフルーツは余程気に入ってくれたようだなw 今日も買えない乞食が憂さ晴らしに来てるのか
また明日からローンで買った中古車で会社行きなさいw LX買えない貧乏人が必死に値引き合戦してるのが笑えるw LX買える我々にとってはランクルなんて半額で買える安物だからなw
煽りまくってやるよw LXもランクルも買えない低収入の乞食が
憂さ晴らしするスレだからな LX様という次のステップに行くには死後になる貧乏人がw せいぜい生きてる間にLXに辿り着くように頑張れw
貧乏人ランクル乗りw 人生最後の贅沢が300なんだろw
貧乏人過ぎるぞw NG設定はIDより名前(ワッチョイ)でするのが良い >>257
そのオマケじゃなくてね
ずっと本題から逃げ続けてるけど、LSDとデフロックが同時につくと言い張ることについての見解はまだなんだよな >>270
パパママソラシエンタ君って名前までついてるのなキミwww
まとめサイトで住所まで乗ってて笑ったわ
せっかくランクルの納期とか情報仕入れに行ったらお前特集で腹筋が鍛えられたわ そしてGやレンジよりも格下なのにLXを世界最上級のSUVと言いきったことについての見解もまだだよね LX買えるわからランクルで我満かよw
惨めだね～w
LX様を羨望の眼差しで見つめてなよw ランクルだと年収400万のイナカモンでも乗れるからw 197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-cHrm) [sage] 2021/07/11(日) 15:25:55.79 ID:+4MWHNCCd
LXならSUVの世界最上級でいられるぞw
ランボは別格なのはわかるがなw
Gやレンジより格下なのにカリナンよりも上とはこれ禅問答か何かかね？ 初期はAHC無しの騙しグレードだとまだわからんバカw >>275
たしかにLX良いよな
FMC予想は来年あたりかな
デザイン刷新もかなり期待してるんだが >>279
だがLSDとデフロックが同時につくと主張している恥ずかしいレスへの見解は欲しくない？
ランクルについて熟知している風に書き込んで、LSDとデフロックが同時につくって言ってるんだぜ？この恥ずかしさ、すごくない？ LX買えない貧乏人の貧乏人による貧乏人の為のランクルw >>282
メカニズムにだけはうるさい貧乏ジムニー乗りは去れよw >>280
完全同意
でもAHC付きにありつけるのも今申し込んどかなきゃ無理だろうと思う
その点で皆さん正しい行動してると思うよ これランクルの納期２年とかになるなら、ＬＸに流れる客いるんじゃないか？ >>286
ランクル買う層が2倍の価格のLX乗れる訳ねーよw >>284
LSDとデフロックが同時につくと言いきった事実は変わらないなあ >>289
スイッチがメクラじゃなきゃそれだけでいいんだよwアホw >>288
地方は車にお金注ぐんだからリセール良いLXは行けるでしょ
glsとかx7は無理 見栄っ張りはフルOPだLXだ言ってる感じ。
でもランクル好きな人はランクルでいいのでは見栄で乗る車じゃないでしょ。そんな人には憧れます、自分を持ってる感じがする。
俺は見栄っ張りだから興味はあるけど後悔するからやめときます。 正式発表前に2年待ちとか、大々的に記者発表とかしたらクレームのアラシだろうな。
一番乗りのつもりのおっさんとかブチ切れるだろｗ >>290
ごまかしちゃダメだなあ
895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-cHrm) [sage] 2021/07/10(土) 13:33:07.63 ID:NQZr0vLed
1年後に出る最上級グレードにはLSDもデフロックもAHCも付いてるからw
悩まなくていいw
初期貧乏グレープフルーツは色々と取捨選択しなきゃいけなくて大変だなw
>LSDもデフロックもAHCも付いてるからw ﾜｯﾁｮｲW 23b8-dp7H
こいつキチガイが別端末で書き込んだ一人二役か？ グレープフルーツとおれが同一に見えるってことかな？ >>146
10月納車です。担当に言われてるだけですが、、、、ただ、車検が9月なので納車が延びれば台車生活です。わたし的には嬉しいのですが。ちなみに値引き46万と下取り価格プラス25万です。下取り見積もりは大手中古車3店舗で一番高い下取りから、25万でした。 実際LX買う層の資産はめちゃくちゃ増えてるからな。今回の300の2万台受注ってのは驚かないな、第一価格が安すぎるわ200海苔は一気にLX行っちゃおうぜ >>297
台車なんてかわいそう
早く納車しますように 俺なんか、何とか今年中に納車したいです。と言う営業の言葉を信じて、色々と用品らを物色中。 今日注文したら、来年の後半と書かれてた。
天下のトヨタなので、吉原工場、田原工場フル稼働で増産。納期短縮されるんじゃないかと期待してる。
そして、来週末に試乗車が入ってくる話聞いたよ。 値段より日本でこのサイズの車がたくさん売れるという事に驚きだわ
300より多少小さい車に乗ってるけど、やはり場所を選ぶので使い難さは否定できない
結局9割くらいは小さいセカンドの方に乗っている
ガレージに飾っておくタイプの人が多いのだろうか
隣家の人もLXに乗ってるけど動いているのを殆ど見た事がない
この前、たまたま外で会って世間話をしたときに聞いたら3年目で走行距離4500kmと言っていた
運転大好きで乗りまくっている自分的には信じられない話だわw >>302
都心行ったらわかるけど車幅200クラスの車ばかり走ってるよ >>303
都心は外車のクロスオーバーが殆どでしょ
都心でランクルとかないわ おい！今日契約してきたが2年待ち！それまでに金あるかわからん せっかく複数台所有するなら全部実用性重視なんてつまらんし
だからこういうのかクーペタイプに流れる オーダーストップの可能性あるのかな？
昨日、今日トヨタ店、トヨペットにいったけど、そんな話きかなかったし、来年中には納車できるみたいなかんじだったけど。
ちなみにトヨタのお膝元だけど。 トヨタ買ったことないけどランクル買おうかと思って、以前出たら連絡してと頼んでたけど、さっき連絡きて本当に3年待ちなんですねw凄いですね。。 二年後の納期でやっと手に入ったとおもったら中期モデルチェンジとかしたら悲しくないか？ >>304
自分の近所は新型gカイエンレヴァンテレンジベンテイガばっかりだね
でもGRSは増えるんじゃないかと予想
ディフェンダーも人気だしね >>309
トヨタは上場してるし普通に買えるよ
光岡の方が難易度高い 内装ベージュの生産しばらくしないとか減産とか話出てるみたいだけど
転売対策はメーカーの利益を守る為
盗難対策は購入者の利益を守る為
トヨタは購入者より自分たちメーカーの利益を最優先する企業みたいだね
購入者の納期を遅らせてでも内装ベージュを作らないってことは
こんな対応しててトヨタ大丈夫か？
あと残価設定の高さを変えれば無理して買ってあわよくば転売しようていう貧民層を切れば
こんな事になってないと思うんだけど
カタログカラーがしろベージュにしててそのカラーの車種は生産後回してアホかと ベージュ内装の生産遅らせるって、マジかどうかは置いといて
何のために遅らせるの？？？ >>305
マジで2年待ちって言われたの？
どこの地域？ 今審査通ってても2年後審査落ちる奴でてきそう
公式発表までの発注は現金一括限定とかにすればよいのに ベージュを遅らせるわけじゃなく
発注に対して品薄なだけや
6月27だったかな？それ以降に契約してたら年内無理や
7月1日以降なら来年も無理な状況や
増産を願うしかないな
あ、今は下取りも頭金も入れられない状況や
キャンセル出来ないけど2年待ちでもいいからって人だけ受けてるけど多分オーダーストップになり
ディラー側からの一方的なオーダーキャンセルも発生するよ 何のためにと言われても
転売屋が諦めてキャンセルさせようとしてるのか
何なのか知らんけど
ベージュで納期確定した人いるの？ 米市場でGMを追い抜いた「トヨタ」…秘訣は「半導体」「10年前の教訓」
トヨタ自動車は、史上初めて 米国市場で「販売1位」の座についた。半導体の在庫を蓄えていたおかげで、需要の高い米国市場に 次々と自動車を供給したおかげだと分析されている。
日本自動車企業が米国で1位となったのは、トヨタが初めてである。GMが四半期別の販売量基準で1位を明け渡したのは、1998年 フォード自動車に抜かれて以来 今回が初めてである。全世界的な半導体の供給難のより、北米工場の稼働が中断した影響である。
実は トヨタは「過去の教訓」を得たことにより半導体と他の核心部品の在庫を 1か月から4倍の4か月分へと増やした。地震や火災などの非常事態が発生し 半導体などの核心部品が供給されなくても、生産への支障を減らさなければならないという判断からである。
このような判断が10年後、新型コロナ事態の中 光を放つことになった。 ツイに2000台増産で今日までの受注分は年内納車とか言ってるね >>314
ガセやで
内装ベージュだけど8月納車の連絡きたよ 増産がガチならお盆あけからの増産だな
LXのラインほとんど稼働してないみたいだし
年末新車発表に合わせて受注打ち切りで当面のランクル生産用に変えるのかねえ
そんな増産するとは思えんのだけど 2000台/月作っても3万台さばくのに15か月かかるな・・・ ただこのままだと8/2新車発表後に受注出来ないとか2年待ちじゃ
色々ネガティヴな流れになるから増産に踏み切ったのかねえ
本当なら朗報だけど ライン工のツイは何も言ってねえな
新型LXのテールランプがポルシェアウディのパクリかよ
とは呟いてるけど GRスープラの時もそうだったけど
正式発表時に増産の発表あって転売厨死亡したから
今回も増産すると楽観してるよー 新型LXの発売を1年以上先延ばしして増産するのかもね 年内なら楽しみだわ
２年以上は忘れてるだろうな注文したことさえ >>333
だから未定にしてるんだよ
転売乞食は死亡な >>335
海外向けを減らすのでは？
生産総数は年間10万とかあるはず 増産で、7月1日組は年内に納車出来そう。7月1日組が10000台でも月産2000台作ればなんとかなる。地方の割振も月30台になれば、かなりの確率で10月前後には納車されそう。
トヨタさん期待を裏切らないで！ おまいら！
そんな車に使う金あるなら
俺に寄付してくれ
実家のトイレリフォームさせてくれよ！ 14年前、ランクル200は「発売開始からの受注」が4800台だった
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21779041.html
300が本当に発表(発売ですらない)一月前の時点で受注20000台とかだったら、これはめちゃくちゃな数字… めちゃくちゃとは？
めちゃくちゃスゴい数字で意味か？
まー何はともあれ10月以降納車分に関してはどこも一切何も言ってないから何かしらのテコ入れはあんのかねえ 増産するとしても盆明けかな？10月以降の納車は増えそうだね やっぱ3.5になって飼いやすくなったのかね
プラド並みに見かけるの嫌だなあ さすがにプラド並みには増えないだろ？売れ筋TXLとZXだと価格差あるしプラド層は新型プラドに行くと予想 トヨタも転売屋如きにいいようにやられるなよ？
世界のトヨタの意地見せろや 元々中流サラリーマンには雲の上の存在だったのがモデルチェンジで更に孤高の存在になると思ってたのが、以外や以外頑張って背伸びしてジャンプすればなんとか手が届くくらいのところに降りてきたもんだから飛びついたってのが多いんだろな。
俺もその1人だ。 VX以下にはモデリスタ付けれないのか？
そこまでして差別化図るのか？
同じランクルだろうに… >>341
日本でも高級車売れまくってるからな
外食も旅行もゴルフもないし使うのは車くらいだしな >>346
場所によるが東京ならプラドより多いだろうな
全国的にレクサスからの乗り換え多いだろう >>346
いや、プラドに500~600万出すなら300のAXにする人が続出だよ
一度はフルサイズに乗りたいプラド乗りは想像以上に多い
AXなら600~650で乗りだせそうだしね >>354
確定申告は給与2か所以上か2000万円以上だけど、2000万円って中流か？？？ >>355
200の時の方が、差額で言えば少ないんだけどね？やっぱ税金かね？
8万払うのそんなに嫌なのかな？ たぶんプラドからの転向組でAXをオフロード仕様に弄るランクル乗りがたくさんになるよ
300があちこちに見られるとは良いことだと思う
200の時は殆どZX乗りでモデリスタ程度のカスタムが多かったが 今日４台ほどプラドとすれ違ったけど全部キノコ生えてた コインパーキングにも入れられずに路駐３００が街に溢れたら嫌だなぁ >>357
税金よりも燃費だと思うよ
200で街乗り4キロとか高速で7~8でハイオクとか
300のディーゼルならプラドガソリンより燃料費安いだろうし >>361
燃費？この手の車で燃費とか気にするの？？？
燃費とか気にする人は絶対乗らん方がいいと思うわ。 飲み代1年使わなかったら
楽に300買えるもんな
恐るべしコロ助
てか、飲み屋って要らんかったって確信したわ笑 >>363
交際費の上限は800万円やけど、限度まで使う自営って乞食やと思うわ。 >>365
800万使わなあかん決まりはないやろ？そもそも交際じゃなくって自分の飲み代や
ゴルフ代を経費にしてる時点で乞食以下でしょ。 ？年収低いのは税金乞食じゃないのか？
納めた税より税によるサービスの方が多くないか？
死別以外の母子家庭なんて殆ど乞食や キャッシュフロー考えたら無駄な出費は控えた方がええやろ >>367
俺はそこそこ高額納税者やし、そんなこと言われても知らんがな。
選挙に出て法律なり条例なり変えてくれ。割とマジでな。
頼むで。 >>366
意味分からん
経費の意味理解してないのかな？ >>356
2000なら港区では中流のかなり下の方 >>370
キチンと経費として使ってるなら問題ないけど、私的利用も経費に載せてるから乞食以下だと言ってるんだけど
理解できないおバカさんなんなだね。 >>372
私的を認められる訳ねーじゃんｗ
馬鹿なの？ｗ ランクル乗るのに税金うんぬんはいいよー
なんで所得の話になると熱くなる人が出てくるのか？ｗ >>374
自分のコンプレックスに刺さるからだろ
ガチで金あったらレスバなんかしない >>374
そういう車になったんだろう
ポルシェスレもお金の話多い >>372
何をもって私的とするのかは国が決めてる事だから
君が心配することじゃないよ
妬みかな？笑
車買えるように頑張って働いてね😆 >>375 だろうねー
上には上がいるから気にしなければいいのにねｗ >>373
本気で言ってるの？？？
いやぁ、まじめな人ですねぇ・・・ｗｗｗ まぁ社畜は個人事業主を脱税だのズルだのと妬み
個人事業主は法人経営者をセコいだのズルだのと妬む
給与所得控除も上限下がったし扶養控除とかも考えても
捻出800くらいが一番税負担重いんよねぇ
所得税なんて家建てれば住宅ローン控除だので実際にほとんど払ってないに等しかったりするけど
住民税は一律に10%持ってかれるから所得多いと地味に堪えるよな 300ガソリンで7前後ってところかな？
燃費気にする車じゃないって言われるのは分かってるけどｗ
100の最終ディーゼルからの乗り換えで勢いでZXガソリン契約したので・・ >>361
AXにディーゼルは無いけどね
言いたい事は分かる 購入検討中だが、ランクル1台持ちはキツいかな？ちょっと気軽にコンビニとか行く気にならなそうで
軽自動車処分するか迷ってる。 >>389
ちょっとコンビニにベンテイガとかいるから気にするな >>389
俺様はライフもあるが
高速乗るか荷物乗せる買い物以外ライフだ
一応300買うならそのミニカ持っておいたほうがいいかも >>389
とりあえず持っときゃいいじゃん
しばらく持っててやっぱ軽要らんな、ってなったら処分すりゃいい 宮崎文夫って誰なんだい？ハヤオとツトムなら知ってるが >>362
多分今の使い方そのままだと年2万キロ弱位乗るんだが車体や自動車税は高くても
全然気にならんが燃費はちょっと気になるわ。
これが乗ってもせいぜい年数千キロ単位なら全然気にならないかもしれないけど。
あと子供いないからディーゼルの5人乗りでいいやというのも多少ある。 燃費を気にしないってw
自慢？ ドヤってるつもり？ だよな。普通に考えて気にならない訳ないだろ
今の現行200ZXの消費燃費のところが3.6の俺は気になってしょうがない AX買う予定だが、無理してでもZX買っといた方がいいかな？ >>404
AXとZXの価格差で軽もう一台買えちゃうけど 今乗ってるヴェルファイアが来年でリース切れるから
ランクルに替えようか迷う
アルヴェルからの乗り換えってあんまりいないのかな >>406
ガチでフルオプと廉価だと200万以上ちがう 今から買おうってのは冷やかしかな？
マジでディラー行ってみな
おかしな事言われるから笑 脳内ＬＸオーナーさん
脳内でさえＬＸが世界最上級って笑える
専用のプラットフォームも与えられない「ついで」車種なのに SNSのツレがランクル300買うわってやたらマウント取ってくる
いつ買うのー？いったらカタログでしっかりと決めるわって言っててワロタ
ちなみに俺は6月に契約済みなことと2年待ちなことはソイツには伏せてある おはようございます。
今の時期、担当から連絡がくるのは
納期が遅くなるという謝罪の連絡です。
ガチの早期納車組にはまだ連絡をしません。 >>318
ローンと一括の話しはやめたほうがいい
手元に金残して運用した方が儲かるって奴でてくるから
元本100%保証、ローン金利より倍以上儲かるのがあるなら全員そうするのにね
現金一括が絶対損すること無い >>323
8～12月のたった4ヶ月で18000台捌くには月5000台近く作る必要がある
12月末納車となると12月頭には工場でないと間に合わないからもっと月の台数必要
無理だろ >>413
同感。運用自慢話にでも持って行くつもりなんですかねぇ？ 年内納車は6月契約組と1日契約組の上位50%
それ以外は来年2月以降 カタログ見せながら嫁を説得して、試乗して納得してから注文して
来年の春くらいに乗れればいいか
東京モビリティなら早いだろう >>413
車のローン金利2%だとすると倍以上の4%の運用利回り投資先なんて腐るほどあると思うけど.....
一括が得って..... 海外（カタール）の300系ディーゼルには7人乗り仕様があるのか。
7人乗りはいざという時便利だから選択肢のひとつとして考えていたけど
ディーゼルが良くて5人乗りで予約してしまった。 >>402
俺は名古屋だから他人事ではないな
RX-7かな？中古で人気なのは知っとるが >>420
ローンの金利が2％って時点で世間知らず確定。
そんなおバカさんが4％とか誰も信じないわ。
ま、金融機関なら2％未満で貸してくれるけど
ここのひとは残クレだからねぇ・・・ ディーゼルは7人乗りでたら
今の5人乗りは暴落すると思う。
プラドでも5人乗りはかなり落ちる 車の金利ごときを投資にまわしたほうがとか言ってる金銭感覚が貧乏くさいわ >>424
残価3.9だった。
年4%以上の利回りの投資腐るほどあるやろ… >>412
中の人？ではないと思うけど
信じて待ちます。 7人乗りディーゼルあるのかよ！
日本でもいずれ出るかな 日本では重量の関係で出ないよおそらく
リアエンタとムンルーフが一緒に付けれないのがそれだから マジな話，7人乗りがいいと思ってる人ってリセール（海外需要）を気にしてるの？
7人乗り必要ならミニバン買えばいいんじゃない． リセールは気にしていない。いざという時に乗れる人数が多ければ便利かなってくらい。
乗車人数だけを重視してたらそもそもランクルは選ばないし。 >>434
ほんとこれなんだよね。
だから床下収納で最高！！ >>435
転売は別としてリセール良ければ4年後のMCの時に
中期300買えるじゃん。
本当に上手く行けば今回残クレで買っても中期は利ザヤ
で現金で買えるかも。 常に7人乗るわけじゃないにしても大は小を兼ねる意味で7人乗りの方がいいってだけだろう
重さを犠牲に7人乗りにするのか軽くして5人乗りがいいかはただの好みで 7人乗りがいいならミニバン買っとけとか意味不明
音質いいワイヤレスイヤホンほしいといったら音質求めるならワイヤーヘッドホン買っとけ くらい的外れ リセールなんて今まで気にした事ないわ。
距離乗るからなのもあるけどそれなりに過走行になったら
次のを考える。ずっとこの乗り方だ。
なんで下取0でも全然気にならない。
走行54万の100から代替するけどこれも下取は無いだろうｗ
でもこれもエンジンはまだ不調とかないからきっと海外に行くんだろうな・・・ せやせや！
5年落ちの200が仕様合えば1100万の
オークション履歴あるんだぞ。
リセールバカにする奴は外車でも
乗っとけや、ボケ！ リセールを馬鹿にするというか、欲しい車のリセールが売るときよかったら嬉しいけど
リセール重視で車やオプションを選ぶとか、本末転倒だわな。
だったら10万の中古車乗り潰せばいいじゃん？マックス10万しか損しないわ。 ぶっちゃけ向こうの人が7人人乗せて走ってることなんてないから
ただ向こうで買う層は金持ちだから付けれる装備は全部あった方が良いってだけで
比較されちゃうと優先順位が7人乗りだから相場が下がるてだけだね
だから出品がが7人乗りばかりだと当然そーなる >>439
５４万キロってえぐ
ガスだけで１０００万オーバー? >>420
誰が一括で得なんて書いた？
一括なら損はしないと書いてあるのが読めないの？
金利で損、投資で損
投資した場合失敗しないか心理的ストレスもある
ローンのほうがリスクあるのは間違いない >>439
走行54万は凄いね、エンジンはディーゼル？ガソリン？
オレもリセールは気にしないで乗り潰す派だから、このスレやアルファードスレを初めて覗いたときに、
リセールを考えてオプションや色を選ぶ人が多いことを知って驚いたよ。 >>439
使い倒したなぁW
故障した事ありますか？ >>438
7人乗りっていうのがディーゼルの選択を上回る優先度っていうのがランクル乗りも変わったねって話． 受注数が半端ないね
7割は転売屋であって欲しい
アルベルみたいに街中に溢れかえるとかマジ嫌です。 ２００キロも軽量化したのに十両の関係でって不思議じゃない？ >>445
まぁ一括なら損はしないね
ただ、なんか考え方が残念というか...
投資を妄信したり過信してるつもりないけど
長期的に市場に居続けた場合
投資も損はしないんだけどね...
900万円ものキャッシュ支払いを繰り延べることの重要性を知るとLXも楽に買えるようになるんじゃないかな... 5人乗りでいいのならこんな巨体な車を乗り回すのは面倒くさい
って言う考えもある >>424
なぜ世間知らずなんですか...
俺は1.6で借りてるんだけど..
あと投資で4%越えるものなんてないって考えているのなら世間知らずはあなたかと.. >>453
元本保証で年利4%が存在するなら教えて下さい 貧乏人の戯言なんだけど
AXにZXの顔面移植出来るかな？
トヨタがグレードによる顔面差別化しなければ済んだのに >>455
貧乏くさいからそんなことやめろ
ただ社外パーツはでそうだけどな 簡単にはできないんじゃね
グリルもバンパーもサイズ違うから
全面移植なら可能だろうけど 本当に投資で得をして勝ち組なる人は、
社会異変、名門企業の大きなトラブル等、価格が暴落した時だけ
個別に多額投資して適正水準まで値上がりしたら売却して大きく利ザヤを稼ぐ
そして今みたいに高値水準の時は何もやらない(現金化しておく)
こんなパターンが多いよ
そして、バカ高い金利の残価ローンは絶対に使わない。
金利の高い国産車の新車の場合は、リセール抜群の車種をリセール抜群仕様にして
現金買いする。そして適切なタイミングで代替え乗り継ぎする。 >>454
分散投資すれば4%はそこまで難しい目標じゃない >>451
900万を5年運用したらいくら位儲かるん？
投資したことないから興味ある >>459
4%ではなく元本保証で4%を教えて下さい 元本保証で4%なら最高じゃん
あるなら俺も投資したい！
アメリカのETFとか５~7%のは持ってるが、為替や
何かあるとあっけなく元本割れるから >>455
稼ぎを増やすか
お金を貯めるか
をお勧めします >>449
今回はドイツ車やレクサスからの乗りかえが多いから街中に溢れかえるだろうね
LXは大きすぎるけどランクルは価格でもサイズでもちょうど良い感じ >>453
なぜ世間知らずですかって質問してるってことが世間を知らないってことの証左。
バカの壁ってやつだわ。精子から人生やり直せ。 C180にAMGのグリルつけてる奴もたまにいるけど
グレード詐欺してる奴ってまじで謎だな >>402
窃盗団って本当にヤバいな
こんなん何しても盗まれるんやん
奥さんがランクル阻止して轢かれたニュースもあったよな AMG仕様自体グレード詐欺だし
別に好きなようにすればいいと思うけど
他人の車なんて気になるか？ >>450
俺も重量の関係で現時点ではD7人乗りがないと思ってる
重量税の区分は2.5tだから既に超えてるしなぁ
燃費の届け出値が変わるとかが関係してるのかな >>471
AMGラインのこと言ってると思うが>>468はパナメリカーナのこと言ってると思うぞ
AMGライン自体も詐欺ではなくスタイルだし もっともらしい理由があって状況が許せば納期早くしてもらうこともできるんだけどな >>471
AMGラインのこと言ってる？
あれは純正のメーカーオプションやん
詐欺ではなくちゃんとした選択できるオプションやあれをAMG詐欺とは言わん >>451
投資でうまくいった経験があるんでしょうね
おれが知る限り元本確実に保証されて年4%以上なんて物は今現在存在しない
詐欺では存在するが
よって世間一般的には現金一括が誰でも絶対損しない
ほんの僅かでもリスクのある物を人に勧めるのはどうかと思うぞ
毎回だがやっぱりこういう展開になるな >>478
本当に儲かるなら誰にも教えないからねぇ・・・ｗ >>477
後部バンパーの穴はヒッチメンバーかな？ >>450
3.3は減税受けれるから重量は燃費との絡みでしょ。
減税措置なくなれば7人出ると思うけど。 >>477
これは海外仕様
日本はあのしょぼいほうだよ ツインターボエンブレムまで付くのか
マークⅡ3兄弟とか280馬力とかに憧れた高齢者たちへの訴求力は高いんだろうけど、
真っ先に剥がしたくなるな 純正だろうがなんちゃってAMGには変わらんやん
純正がよくて他はダメで考え方が気持ち悪い
ZXの装備なんていらんけどフェイスはあれがいい人だっているんだうから
それを一概に詐欺とか言う方が狭量だわ >>469
今は本当に金余ってるから300は溢れかえるよ
受注の多さ、しかも1000近いZXとGRSばかりという状況が説明してる
gクラスもポルシェも受注多いけど全然生産追いついてないみたいだしね >>485
輸出仕様は分割、国内仕様は総一体型か
これ小規模な弄りでは換装備できんかもわからんな
ヘッドライトユニットもやらないと上のやつに交換できない可能性ある
そしてサイドステップ無塗装とか徹底したヒエラルキー形成だな 今年初め株に700万円ぶち込んで今プラス150万円（約20％爆益）の俺様がとおりますよ～
・・・昨年-200万円の赤を取り戻すために頑張ってます >>493
自分もヒッチ選んだんだけど、リアバンパーがオムツ履いてるみたいになっちゃうんだよねぇ お、AMGか？なんだグリルだけか ってなるだろ普通に
俺はうわー・・と思うけど本人がいいなら好きにしたらいいと思うわ世の中にはハイエースにベンツのエンブレムつけてる人もいるし笑 しかしＧＲの細部の内装の画像が全然出てこないね
駐車場に停まってる写真が出てるんだから少しぐらい出回っても良さそうなのにね >>496
俺はヒッチカバー付きのリア好きだけどな
300はあれも含めてデザインされてる感があるでいいと思うよ >>499
GR私も気になります。
ZXは正直ネットで見過ぎで飽きた。
無骨なGR見てみたい 販社でGR俺1人だから展示車じゃないけどお客さんに触らせないけど見せて良いか？って言われておkだしたら昨日の契約時に9月納車約束してくれた >>502
納車決定おめでとうございます
心の底から羨ましい >>495
白買ったけど俺も断然黒の方がかっこいいと思ってる できればほしかったけどリセールうんぬんじゃなくて このでかいボディーを常に綺麗にできる自信がない >>502
絶対触られると思うし
なんだったら座席に座らせるまであると思え
せっかくのGRSの新車がいきなりアウトレットで手渡される可能性があるんだぞ？？ >>467
説明になってないので説明をお願いします。
あなたは銀行でカーローンが組めない方なのでしょうか？
世間一般は基本的にディーラーローンを使うのですか？
世間知らずなのでわかるようにご説明お願いします >>506
本当に見せるだけなら許可いらんよな
アレコレ色々されそう で赤黒シートは流行なの？
結構いろんなメーカーから出てるけど >>507
元金保証で年利4％以上の投資の具体例だしたら教えてあげるよ。 >>508
疑う訳じゃないけど
昨日注文で最短勢と同時に納車ってなんかうさんくさいよな >>509
元本保証元本保証って
あなたは投資というものをそもそも分かっていないですw
たしかに金融資産が1000万しかない人がZXを買うとします
この場合は一括の選択肢も限りなく低いですがありですね
5年運用してけば金利分以上は戻ってくる確率は高いですが当然5年だけでは元本割れする可能性も僅かですがあります
その万が一の場合、余剰資金がないので元本割れによる利確をせざるを得ないですね
それでも、金利をペイできる確率の方が高いですが
一方、若くてキャッシュが3000万円以上ある方は確実にローンによる資産の繰延を選択し投資するのがいいでしょう
説明するのがめんどくさいので、あとは考えてください
投資というのは過去のデータに学ぶものです
元本保証されてないから投資してるやつは馬鹿！ギャンブルだ！一時的にも損は許されない！
という勘違いしてるのであればどうぞご自由にw >>500
オムツでも何でもそれも含めて、納車されるのが今から楽しみになっちゃってるんだけどね。
レスありがとう >>512
まず、アンカーが間違ってる。そして質問に対して全く回答がなされていない。
だからチミは世間知らずだと言ってるの。
チミの投資に対するオナニー理論なんか誰も聞いてないんだよ。 ハイラックスも10月からGRS追加するかい
ランクルだけでいいだろ てかよ
ここ投資すれでもローンすれでもないんだから
よそでやれよ >>505
展示か試乗かわかんないけど自社用に注文したけどその販社で一台もオーダー来てないってw
それを回すって言ってた だめだこりゃw
頭硬そうw ご年配の方かな？
スレ違いさーせん
早くランクル来ないかな リセールのこと抜きにして，ZXの標準LSD仕様がいいのかオプションのデフロックがいいのか，
ベテランランクル乗りの意見が聞きたい． >>519
その質問をする乗り方なら間違いなくLSD >>520
サンクス．簡単に理由も教えてくれると嬉しいです． 投資の話くどいし謝ってくれたからいいけど次は空気読んでほしいです >>518
はい、逃げたwwwwwwwwwwww
>420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-v19I)[] 投稿日：2021/07/12(月) 10:05:07.43 ID:3889gG82d [1/6]
>>413
>車のローン金利2%だとすると倍以上の4%の運用利回り投資先なんて腐るほどあると思うけど.....
具体的な投資先は一切出てこず・・・
バカスｗ >>523
ここは投資スレではありませんのでお引き取りください。
元金保証厨は巣にお帰りを >>524
はぁ？そもそも>>413の予言通りにチミが現れて話し出したんだが、頭おかしすぎるわｗ
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｹﾞﾏｰ MM93-soL3)[] 投稿日：2021/07/12(月) 09:18:02.08 ID:xkjgvrVEM [1/4]
>>318
ローンと一括の話しはやめたほうがいい
手元に金残して運用した方が儲かるって奴でてくるから
元本100%保証、ローン金利より倍以上儲かるのがあるなら全員そうするのにね
現金一括が絶対損すること無い >>521
前提にあなたの乗り方による
悪路攻めるのか住んでるとこが豪雪かなど
普段乗りであればLSD
悪路はスタックした場合 悪路などで非常に有効
豪雪での場合もそう
でも普段乗り雪が降っても除雪されそこからアイスバーンなどを走行するのがほとんど
それぞれの特性を理解してる前提で細かい説明は抜いてる
普段使い どちらが高価かと考えると俺はLSDだと思う
横ヤリでごめん >>525
その通り
だからあなたは第三者なので俺に絡んでこないでください。議論出来るレベルではありません。
ここは投資スレではありませんのでお引き取りください。
元金保証厨は巣にお帰りを >>526
サンクス．参考になった．おれもLSDがいいと思ってる．
みんなクルマの話ししようぜ． だから無関係な話してるバカをNGにしたらええやん
頭使えよいい加減 >>528
余計なお世話だけど。
なら何故最高峰のGRSはデフロックしかないのか？
ここが引っかかってワイはデフロックにしたわ。
LSDはアイスバーンでアクセル抜いたら振られるよ。 >>527
はい？巣に帰るも糞も、誰も何にも言ってない、なんなら迷惑だと>>413が
書き込んでるのにチミが4％で回るとか勝手に言い出だしたんやけどねぇ？？？
で、具体的には何にも回答せず、煽っては逃げるだけ。
ただのアホですやん・・・ デフ２２０００円だからね特に何も考えずつけちゃったわ >>530
そうなんだ。
アイスバーンについて教えて。 >>530
そりゃGRはクロカン仕様だからだよ
クロカン特にモーグルではLSDだと空転から唐突に効くせいで飛び出しがちだから扱いにくい
ジムニーでオプションのLSDつけた人たちが後悔してるさまが動画でたくさんあがっててウケる
デフロックでないとクロカンではダメなんだわ >>530
いい争うつもりはない
GRSはオフロード ZXはオンロード
棲み分け別とした共に最高級グレードって俺は捉えてるけどね
GRSにはデフロックが合うと思う
80系を2年乗ったけど 雪降っても少々の悪路でもデフロック使うことは一度もなかった
普段乗りや 想定内の状況なら ランクルの性能で何もしなくてもなんとかなった 後悔まではしてないか、言いすぎた
クソクソのクソと言ってる感じだな >>522
変なのに絡まれちゃってさ
ごめんね
>>531
元金保証おじさん、もうわかったからw
ここはランクルスレだから、みんなに迷惑だから落ち着こうよ？
次からはあぼんなので読めないからレスしてこないでね >>521
・カーブでは外輪と内輪では回転数に違いを作らないと曲がりにくいので回転差を調節するのがデフ
・回転数に差を作らないようにロックするのがデフロック
なので普段走りではロックなんかせず必要な時に手動でロック
岩場とかで完全に浮いてしまった時に手動でロックして脱出
・1輪が空転した場合そこにエネルギーが集中しないようにして接地しているタイヤを回すのがLSD
空転しなければ働かないから普段からLSD常駐で問題ない
すんごい悪路から緊急脱出するときにデフロックをつかうと抜けられる
でも普段の乗り方でそんな場面に遭遇しない ここで聞いても
LSD派とデフロック派がいるから意見は分かれる
ZXはオンロード重視だからLSD標準
でもランクルだからデフロック付ける人、スイッチ埋める目的の人もいる 正直、ＺＸのバンパーではリフトアップでもしてないとデフロックが必要な地形に踏み入ること自体難しいのでは？
あと考えられるデフロックが必要なシチュエーションとしては、吹雪のときに視界不良で道路上の雪の吹き溜まりに突っ込むとかかな ホイールの詳細ってもう出た？スタッド用のアルミ物色したいのに見つけれんかった アプローチアングルもデパーチャーアングルも200と同じだぞ 舗装された道やちょっとした未舗装の道位しか走らないならLSDすら必要無いけどね
まぁLSD付いてると高速走った時の直進安定性がちょっと良くなったりはするけど >>538
お前が勝手にアホな話を始めて逃げてるだけなんやけどねぇ・・・ >>541
それなんだよ
ZXのバンパー低すぎな気がする
そこらのハリアーより低くないかな
見た目だけだとプラドの方が悪路走破性強そうに見えるよ > ID:3889gG82d
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 利回り4％の金融商品名まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／ デフロック不要と思うならランクルじゃなくていいだろ
どんな場所へ行っても必ず無事に帰って来れる車と思うから惹かれるんじゃないのか
使う事は無いけど デコボコ雪道が年に数回ありますがデフロック役に立ちます >>547
アフリカやカザフスタンのオフロードのテスト走行見る限り、前輪後輪の足の収縮が良いので、逆に勿体ない。 >>542
スタッドレスの規格とかインチとかまだ決まってない >>552
ＺＸのバンパーとサイドステップをARB（から出るであろう品）に替えて、サスとタイヤで上げて
っていうプランをＧＲが900万円代という情報が出回っていたときに考えてた ZXなら4Lのときしか使えないデフロックよりも4Hで雪道，高速なんかで気持ちよく走れるLSDですかね．
ランクルだからデフロック選んじゃう人，スイッチ埋めたい人はそれはそれでいいと思います． ZXモデリスタとアルミぐらいで個性出そうにないけど
GRや他のグレードはリストアップ カスタム オフロード使用とか個性がでて見るの楽しみ >>554
今の車でそれやると、各種センサーの基準設定値が変わるから走行は問題ないやろうけど、セーフティが効かなくなるよね。 1、2年待の人って支払はいつになるの？契約のとき？ >>555
俺もそっち笑
だからオンロードで色んなとこ行きたいから
ディーゼルLSD
普段必要ない リアエンターデフロッククーラーヒッチは外した
使い方が違うから人それぞれでいいよね GR-Sのオリジナルサイズは2658/65/R18ですよ．
ZXもスタッドレスならこれでいいかと．
問題は6穴のインセット50程度のホイールがないことです． さなげアドベンチャーフィールドで何してるんだろね
https://www.lc-saf.co.jp >>558
登録前に払えばok
法的には登録前ならいつでもキャンセルできるし着手金も帰ってくるよ >>561
とりあえずワンシーズンだけ、冬タイヤは標準ホイールに組み換えの予定。
来年の夏くらいには何かしらホイール各社発売するだろ。
もし気に入ったのなければ、GRの標準ホイールを買う予定。(結構気に入ってる)
ティザー動画でちょと映ったGRのタイヤがジオランダーATだったので、そのまま発売してくれる事を祈る。 >>530
アイスバーンでデフロックを使うか？
使わないと思うが…てか、使えないと思うが…
デフロック、スタックした時とかに脱出するために使用するもんだと思うが… 納期に関しては今からメーカーが精査して業者とかをはじいていくらしいから少しは早まりそうだむね >>530
ZX → オンロード向けなのでデフロックよりLSD
GR-S → オフロード志向なのでLSDよりデフロック
こんだけだよ なに？やっぱり200用に買ったスタッドレス、ホイールは300に使えないのか
タイヤサイズが200より一回り小さいのは何故かね 普段使いならどっちでもok
MTSのオートで事は足りるんでない？ >>575
GRだろ。
KDSSはオンロードにも恩恵あるしな。
ベンツGも使わないだろうデフロックついてるからいんでしょ。 >>573
幅が狭くなった分扁平率で調整してタイヤ外径は200と同じ位だよ >>575
デフロック付けるとLSDがハズれるっていう噂
ソースは？言われると困る
見たから間違いないっいう証言以外ない モデリスタのフルエアロにすると異常にかっこよくなるな。ダウンサスも入れたいところ。 >>578
横ヤリ
俺が知ってることは 契約前にもらった仕様書
たぶん正式なるであろうものには明記されてる
画像は載せるのは書いてあることそのまま書くと
※1 電動リアデフロックを装着した場合 トルセンLSDは非装置になるとはっきり記載されてある >>579
モデリスタは異常に下品になるの間違いでしょう SUVにエアロ（笑）やめていただきたいwww
VIPカーにでも乗っててください なんでデジタルインナーミラーないんだよおおおおおお ハリアーのデジタルインナーミラー糞だぞ
欲しければ社外品付けた方が性能もドラレコ機能もあっていいよ >>579
いまどき超希少種．昭和の人ですね．頑張ってください． >>588
そんなん好みやから好きにさせたれや
>>エアロ否定派
いちいち自分の価値観押し付けるなや >>578
LSDにロック機構が付いているのはOS技研やダナあたりの後づけデフしかない
何度が書き込んだのにまだ言うやついるのか 80 VX Limitedを中古で買ってクロカン夢中になってた時，自分の純正LSDより
デフロック装着車が羨ましくて，何度もARBのAIR LOCKER入れようと考えたオレが言う．
「絶対にLSDのほうがいいぞ」
ＺＸのダウングレードオプション選んでしまったキミたち．
明日ディーラーに電話してデフロックオプション外してくださいと懇願したほうがいい．
今なら間に合う（かも） けど結局おまえらデフロックどころか４Lも使う事ないだろ ふつう買ったらエアロダウンサスインチアップぐらいするでしょ？
ノーマルで乗るんだったらヴィッツでも乗っててください。 クロカン車のデフロックがダウングレードって
いつもの奴か モデリスタ付けるとリセールか良くなるんだって…俺はいらんけど… ディフェンダー110、何気なく見たら620万～
まじか！もっと高いと思ってた… >>598
ZXでクロカンするなら本当の漢だわ．
まあクロカンするでもLSDのほうが好きなんだが．
一生使わないデフロックスイッチつけて最強！とか思ってればいいよ．
あ，デフロック入るのは4Lのときだけだからな． 別にLSDだろうがデフロックだろうが好みの問題
どっちも長所と短所があるんだから
ただスイッチとリセール目的で選択してる奴が多いだけよ >>601
デフロック、通常の走行時に入れて走れると思ってる輩が結構いるような気がするね… >>600
あれも納期1年だよ。しかも安いのは2リッターターボ。3リッターディーゼルターボは
100万円以上高い。オプションつけてたらすぐに900万くらいになるよ。 LSDは後輪だけど、ランクルのデフロックってセンターデフロックじゃなくてリヤデフロックなの？ センターデフロックは全車標準．
ZXのデフロックOPはリアのみ．
長所，短所わかってるなら好みでＯＫ．
でもほとんどの人わかってない． >>606
ありがとう。俺的にはセンターデフロックあるならどちらもいらないや。 >>577
なるほど
タイヤ外径は同じなんだ。タイヤの幅が細くなるのは見た目は置いといて
悪路走破性は上がるっていうし、そういうことか そこまで北国ではないのだが、LC200に乗ってた頃に雪道でスタックした（国産スタッドレス装着）。
もちろん少々無理したのは反省しているが、そこまで悲惨なハマり方していないのに、浮いた車輪が空転して脱出できない姿を少々のギャラリーの前で晒した時は、デフロックがない事を猛省した。 >>608
デフロック付けないと対角スタックするよ！ >>604
価格的に被ってるんだね。
全然検討の余地があったんだね。
検討… ATC有ればほぼ問題ないけど
全部付きでってオーダーした方がめんどくさくないでしょ？
ランクルのばあいLSDってもトルセンだからスタック意外殆ど交換ないしな >>615
いや、デフロック入れる前に4L入れるもんだから…いくらデフロックが付いてないとしても4L試してるでしょ！ >全部付きでってオーダーした方がめんどくさくないでしょ？
こういうバカがいるからこの板面白いな。 >>616
前後輪どちらかの1輪浮いてたとしたら、4Lに入れてセンターデフロックした時点で脱出できるはず。
その光景目に浮かぶわ。 ツイから拝借
会社でランクル300の部品を生産してます。
一車に一個使用する部品で右ハンドル用の製品を 来月は17日稼働なので
1600台ほど
9月は22稼働で2500台程生産予定なので おそらくは 月産2000台くらいは 想定内のはずですよ
因みに6月は 左ハンドル用で 10000台分出してますから
ランクル300で検索すると出てくるよ >>617
ランクルでフル装備じゃないって何けちるん？
メーカーopは後からつけられ無いんだから全部付きってオーダーするでしょ？
まぁ今悩んでる人はしばらく買えないけどな笑 >>620
だからケチるとかそういう問題じゃねえんだよ。
メーカーOP全部付け大いに結構だけど、ZXのLSDだけは違うんだよ、
そこは使い方によってしっかり考えたほうがいいよってってことを
さっきから丁寧に説明してくれてる人もいるのに。
わかってもらえなくて残念だよ。 >>619
国内向けならいいけど。
オーストラリアとか。。。 >>610
亀になってたんじゃ？
だったらしいデフロックあっても無駄かと思う >>623
オーストラリアではハイラックスの方が人気だからそこまでじゃないと思う
まあランクルも結構売れてはいるようなのだが
昨年はこんな感じ
ハイラックス4万5,176台(1位)
ランドクルーザー2万5,142台(5位) だから騒ぎ過ぎなんだって
いちいち大袈裟なんだよオマエら デフロック使うところってって砂浜位だよね
新雪1mは無理だもんね おまいらのランドクルーザー買うお金を俺に全部託してくれー！
必ず世界を平和に導いてみせるから！！ >>632
みんなから寄付で新型エスカレード買う＼(^o^)／ おまいら～力を～現金を集めてくれー！！
デフロックとかLSDとかZXとかくだらねーこと言ってねーで目を覚ませ！
必ずその現金がおまいらをパージさせる クロカン通を気取って語ってるけどなんかバカなのが現れたな OS技研のスーパーロックLSDならLSDとデフロックどっちもいけるけど
デフロックを手動操作でロック/アンロック出来ないからなぁ
手動でロック/アンロック出来るLSDとか作れないのかなぁ
OS技研の変態開発者ならやってくれそうな気がしないでもないけど >>635
いつものスップ(ドコモスマホ)だよ
名前でNGにしとけ その部品作ってる人10日くらい前から呟いてるけど
生産600のはずないんだよなぁって
うちの納品予定
数と合わないって >>461
出来ないなら銀行の定期預金しかない
景気がよくなって4%になるのを待ってろ
今なら資産運用サービスあるし丸投げでもリスク少なくそこそこ儲かるけどな さぁ今日か明日納期の連絡くれることになってるけどどうなることやら
一応俺の予想としては今年か来年もしくは再来年中にはくると思ってる ちょっと注文集中したらやれ納期2年だ
新しいの出るけど1000万もする
いちいちギャーギャーうるさい短足ハゲ達だな >>641
> さぁ今日か明日納期の連絡くれることになってるけどどうなることやら
> 一応俺の予想としては今年か来年もしくは再来年中にはくると思ってる
買えよw 素人質問で申し訳ないんですがトルセンLSDって攻めた走りをしない普通の乗り方でも体感できるほど恩恵あるものなのですか？
OPの電動デフロックとはいえロックしていないときは当然デフの機能は果たしてる訳ですし、そこまで差を感じるものなのですか？ >>644
横からの強風食らった時とか高速走ってる時の直進安定性とかはLSDの有無で
多少違いは感じられるけど舗装路を普通に走るぶんにはほとんど体感出来ない 素人だけどLSDってスポーツ走行用ってイメージ
ランクルなら未舗装の砂利道などグリップ弱い道を走ってるときに効くのかな
デコボコ岩場アタックのときはデフロックのほうが効果ありそうだけど デコボコ岩場アタックしないんだったらLSDがいいってこと．
LSDはZXにしかつかないお宝装備品．
デフロックは下位グレードにもつけられるOP.
80くらいならどっちか悩むけど300のキャラクター考えたらLSDでしょ． GR-Sはキャラクター的にデフロックなんだろうけどLSDも選べたら良かったと思う 公道でLSDの恩恵を一番受けられるのは雪道。
登り勾配のカーブでアイスバーンになってる時なんかは格段に差が出る。 200の時は全グレードにLSD付いてたよな
300はデフロック付けれるようになったからLSD無くなったのね マルチテレインセレクトって、アイスバーンにはどうなんだ？ >>652
それトランスファーね．
200は基本的にトラクションコントロールでなんとかしようとしてた車．
300はそこに機械式の介入を再び取り入れた感じなのかな．
リヤLSDやデフロックが選べるようになったのはいいね． トルセンLSD付きトランスファーは120プラドのころからある装備．
みんなフルタイム4WDのシステム知らなすぎ．
200とか300買う人はそんなこと関係ないんだろうが． Twitterにうんざりするほど盗難情報あるな
出先の事も考えるとやっぱ社外セキュリティ必須か ここデフロック付けなかった奴が必死にLSD肯定してるよな 社外セキュなんていらね
盗られる時は盗られる
愛知、大阪などに住まなければいいだけ >>648
オフ走れなくてオンロード重視のZXのためのLSD、一応いざという時のためにオプでデフロック
ホイールアーティキュレーションの向上などでオフ性能上がったVX以下にはオプでデフロックのみっていう住み分けかな >>658
＞ここデフロック付けなかった奴が必死にLSD肯定してるよな
うん？違うだろ。
フルオプでデフロック付けちゃった奴が必死にLSDを否定してるんだろw そう言う事を言うから必死って言われるんだよ
LSDとデフロックの話はもういいだろ 最後に念のため．
ヒッチでなにか牽引する人は絶対LSDなのはわかってるよな？ リヤデフロックどころか、4L、センターデフロックさえいらん奴がほとんどやろｗ
ちなみに俺は絶対に要らんわ。 昨日からLSD連呼してる奴は、自演してまで何がしたいんだ LSDや投資の話なんかより、増産とか納期短縮という話題を欲してる人が多いのでは？ ぜひあなたがそのあたりの話を探してきてみんなに教えて いまどき日本で黒患なんて買うのは痴呆症だろ
トヨタはこんなもの売らずにシニアカーを売れよ 「リレーアタック」高級車１６０台窃盗、不正な車検登録で正規の中古車に偽装
車に近づくだけでカギが開く電子キーの電波を悪用した「リレーアタック」と呼ばれる手口で高級車を盗んだとして、兵庫県警が堺市中区の貴金属取引業、銭谷明被告（３２）（公判中）ら男女１５人を窃盗容疑で逮捕、送検していたことが、捜査関係者への取材でわかった。被害は兵庫、大阪、京都など６府県で計約１６０台（総額約７億円相当）に上るという。
レクサスLX盗難、愛知で５台に１台被害
銭谷被告らは昨年５月、堺市中区の民家で、トヨタの「アルファード」（約７００万円相当）を盗むなどした疑い。銭谷被告は容疑を否認しているという。
他に盗まれたのは「ランドクルーザー」や「レクサス」の車など。銭谷被告らは、盗んだ車に同車種の車体番号を付け替え、不正に車検登録して正規の中古車に偽装。暴力団関係者らに売却していたという。 >>676
痴呆症って今時使わないわないでしょw
あんた認知症ですね ウチの県トヨタ店の7月8月の割り当ての連絡がやっと来た。
ディーゼル4台
ガソリン1台
計5台...年内納車は絶望 うちの県は78月の生産割り当てがディーゼル1台だけだった。ふざけてるわ 8月から正式発表だから2ヵ月後の10月中旬から
６末組の納車始まるのでは（ZXガソリン白/白以外） >>681
>>682
ちなみに地域は関東圏ですか？ >>684
中国地方です
9月からは結構増える話はしてた それと大阪のトヨタ店だけで1000台オーバーの注文らしい お盆過ぎから増産するだろ
だから実質8月納車9月納車は無いに等しい
10月から1000台くらいいけるんじゃね
田原と吉原で(憶測) 街中にアルベルみたいに溢れるのはやめてほし
ZXをアルベル並に買えないと思うけど 貧乏人こそランクル乗るべきだけどな。リセール高いんだし。
最初に新車で買ってさえしまえばリセールでランクルマラソンできるし。 >>690
まじか6月予約の7月1日受注入力の俺も？ アルファードて月販8000とかだぞ多い月は10000台売ってる
プラドで4000前後
どー考えてもそんな事にはならない てことはプラドの半分くらいかね
来年街でランクルを見かけるのは いやプラドは12年売ってるわけで
そのうち何割が輸出されか知らんけどその累積を町で目にしてる 2000台/月の生産だとしても47都道府県で割ったらひと月42.5台ですからね。
１年経っても500台ちょっとですからそこらじゅうに走ってるなって感じることはないと思います。
まぁ47都道府県に対して均等割りで生産される訳ではないでしょうから割り当て少ない所は見かける機会のほうが少ないんじゃないですかね？ >>686
半分は業販じゃね。
個人的に購入してる人少ないやろ。 >>689
アルファードは月産万台
アルファードレベルで生産したら今のオーダー2ヶ月で全消化することになる
あり得ない >>691
ある程度の余裕資金ある人にならわかるけど
ガソリン仕様と仮定して ガソリン代保険代車税タイヤ等含めた維持費含めてもおすすめできるの笑？ ランクルリセール目的で買うと地獄だろ
900万で買って3年後買取店で70%で売れても270万減るからな
しかも増産して国内に溢れたらプレミアみたいな価格は確実につかない
維持できなくて売る奴増えるだろうな >>700
会社で買うと減価償却できるからもしかしたらタダ乗りできるかも？ トヨタのランドクルーザーの生産能力は月産1万台なので、それを海外と国内でどう分けるのかというだけの話 輸入車なんて1000万で買っても3年後500万くらいだろ
だから同じ価格帯の中じゃリセール期待されるわけで ランクル月1万てどこ情報？
70系からプラド300まで全部入れてでしょ？ >>699
３年で乗り換え続けた場合はメンテ諸々、車検代、タイヤ等かからない。
よくわからない車をずっと乗り続ける方が案外金かかるじゃん
３年で乗り換えるのがいいのか、５年で乗り換えるのがいいのかは微妙だけど。 こんなでかくて気使いそうな車、精神的にも物理的にも1年ともたんわ >>704
全部入れたら年間30万台はつくってるんじゃない？ >>707
デカさは慣れるで
日本の道ってトラック擦れ違えるやん
ランクルなんて楽勝よ >>708
プラドの1番の売上先の中国はもう販売停止してるし
オーストラリアも月に3000台とかだろ
中東も数千台だろ
逆にそんなに作ってたら日本で盗難増えんよ >>697
業販だってその先にユーザーがいるんだよ デカさは慣れるってそりゃ大型が走ってる2車線以上なら誰でも走れるわな
だけど田舎の狭い道に入れば軽とのすれ違いにも気を使うし
そこらの駐車場で1台分空いてると思っても入れられないし
入れてもドア開けるのも気を使うし
不便極まりない トヨタの公式発表
> 2018年 生産台数
> 日本での生産が中心で、海外ではケニアおよびポルトガルではセミノックダウン生産しています。
https://i.imgur.com/tVTgWLg.jpg
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/29534034.html
2018年は70、プラド、200、全部ひっくるめて351,600台のランドクルーザーが国内で生産された >>710
そのとおり
車幅感覚掴めてない人が乗る５ナンバー車よりも、車幅感覚掴めてるランクル乗りのほうが狭い所もスイスイ走れるし >>713
そうでもない
慣れればどうってことない 海外では盗難ないの？
今回も指紋認証ロシアと日本だけって噂だけど >>713
どこの田舎か知らんけど、あんたの使用状況で不便なら買わんといたらええだけの話や。 >>707
下手くそには無理かもな
軽自動車でも乗ってなさい >>700
溢れる訳ないだろ
注文多くなったらヤレ街中に溢れるだ
何年待ちだバカじゃね？知恵遅れなのか？ 70周年記念エンブレムを付けた人もいるだろうに、納車されたら72年目に入ってましたじゃ、悲しいほど残念なエンブレムになっちゃいそう ランクルはファミリーカーではないから街中に溢れることはないと思うけど。値段もランクルの方が高いし。
なるべく被りたくない人はGR一択じゃない？それ以外のグレードは値段もお手頃だし顔もほとんど同じだから街中で普通に見かけそう >>701
リーマンで副業やってるから事業割合7割、プラス消費税還付で旨すぎだじゃ 還付て売上よりランクルの方が高いの？
課税売上ないと還付できんし
今は還付スキーム封じられて調整対象固定資産で3年間で結果変わらなくなるんじゃないの プラドもだけど300も前下り気味なのなんとかならんのかねぇ 俺は年明けの2022モデルの方がなんかいいな
気持ちの問題だけど 海外分の納期を少し遅らせて、国内に割くのはあり得るかもね。
海外と国内の販売比は知らないけど、海外の納期2ヶ月増えても国内は1年短縮とか、やろうとすればできそうな気もする。 国内より海外に重点を置くランドクルーザーなら国内の納期を伸ばすのがメイドイントヨタ >>729
ランクルは1000万以下で調整対象固定資産じゃねんだよ、課税売り上げは太陽光やってるがらあるんだよ。
来年から簡易課税業者なるから今年中に登録できないと厳しいが >>737
調整対象固定資産は100万以上でしょ？ そもそも一括償却できないから消費税の還付とか無理じゃない？ ディーラーの利益が2割だから、ZXフルオプやGRSは1台売って160万前後。
営業マンは1台売って5000円前後。
100台売って1億6000万。1000台売って16億。
メーカーもだけど、ディーラーもぼろ儲けですはい。 消費税は買った時に課税仕入に出来るからそこは問題ないんだけど
多分課税事業者選択届出して強制的に課税事業者になってると思うんだよね
ソーラーやる人は初期投資の消費税還付させようするから
でも
消費税課税事業者選択届出書を提出し、課税事業者となった日から2年を経 過する日までの間に税抜 100 万円以上の調整対象固定資産を購入した場合、調整対象固定 資産の課税仕入れを行った日の属する課税期間の初日から原則として 3 年間は、免税事業
者となることができず、簡易課税制度を適用して申告することもできません。
ま た 、 1 , 0 0 0 万 円 ( 税 抜 ) 以 上 の 棚 卸 資 産 又 は 調 整 対 象 固 定 資 産 ( 以 下 、「 高 額 特 定 資 産 」)
を購入した場合にも、注意が必要です。 高額特定資産の仕入れ等を行った場合は、その高額特定資産の仕入れ等の日の属する課
税期間の翌課税期間から、その高額特定資産の仕入れ等の日の属する課税期間の初日以後 3 年を経過する日の属する課税期間までの各課税期間は、免税事業者となることができず、簡 易課税制度を適用して申告することもできないので注意が必要です。 あとその事業がソーラー発電だけなら
事業割合70%は調査入られたら1発で否認さらるから気をつけてね
ソーラー発電のメンテなんて月一か隔週もしないのが現実だから
サラリーマンが個人事業主としてやってるなら尚更普段は会社員として週5は勤務してるとみなされるから
その人が車の事業割合70%と説明しても７日のうち５日も会社勤務でどうして事業割合70%なの？てなるから >>740
え?トヨタってそんなに営業の取り分少ないの? >>741
ソーラーなら課税売上で課税売上割合が変わらないから調整対象関係なくね？
まぁ３年縛りで場合によっては３年間の消費税の支払いが還付上回るかもね >>742
詳しい説明ありがとう、色々気をつけます。
車一台の為に課税期間一年伸ばす訳にはいかないから年内登録よろしくお願いします！ >>743
自分が前いたところは車種関係なく1台売って5000円。
知り合いがいた別の系列店は4000円。
そんなもんです。黙ってても売れるから楽だけどね。 >>746
1台5000円しかならないならやる気でなくない？
値引きさせすぎたらマイナス査定とかあるの？ >>746
ひでーな
ガキの小遣いやん
ベンツは営業の取り分が値引きの原資らしいから数十万は貰えるのかな？ >>747
いくらででも関係ない
初回無料点検で１千円だったか 基本的なことでスマンけど、指紋認証ってバレーパーキングとかどうすんの？ >>750
物理キーをスタートボタンに押し当てるように近づけスタートボタンを押すと指紋認証をパスしてエンジンがかかる
いまのスマートキーの電池切れの時と同じ仕組みだよ
覚えておいてね >>751
そうするとリレーアタックはできちゃうってこと？ ドバイの車屋さんがアップしてくれたよ～
白買って良かった、めちゃカッコええ！
動画では砂漠をゴリゴリ突き進んでるけど
２駆の車だと秒でスタックする？笑
https://youtu.be/Ch-WEm6Bcvg 助手席のおじさんが完全にインド人w
GRSの動画はないのかなあ >>754
いやいや、これはランクルの走破性の
高さゆえなのか普通乗用車でも
滑りながら進めるんか気になって。 >>753
アラブのおっさんの大型車慣れしてるハンドリング好き 内灘海岸とかは普通車は道路沿いに停めないといけないけど
SUV車は海岸沿いに停めれる
展示場並みにSUV車で溢れるけどそれが楽しい
普通車が無理して海岸沿い来るけど1日何十台もスタックする
https://ameblo.jp/utinada-s54321/image-12031953038-13320104554.html でもキーを近づければエンジンかかるんだったらその機構を待ち合わせた装置作るのだってリレーアタック作れる人なら訳ないと思うけど・・・。
やっぱ指紋認証意味ないのか。 >>760
そりゃ不可能ではないだろうけれど、今までみたいに物理キーから離れた場所から増幅させてってのは無理じゃないかな 数センチの距離まで近づくのは難しそうな気がする 電池切れのスマートキーてドアロック解除するのにスマートキーに付いてる物理キーじゃないと開かないでしょ
指紋認証解除方法が本当にその方法か知らんけど >>759
千里浜で助けたことはあるな。
むしろ探してる自分がいるw >>759
今年はアプレやるのかな
海もだんだん人少なくなってるね… てかデフロックなど不満けっこうでてるけど
後部座席に対して不満一切ないのはなんで？
外車はおろか 同価格帯の車以下
格下のCX系よりガサいし
アームレストもダサいパワーシート付いてないどころかリクライニング機能すらないの確定でしょ？リアエンター絶対みずらいじゃん
この辺みんなどう思ってるの？
いちお1000万級クラスのクルマだよ >>765
何ちゃってSUVじゃないからね。
作りが違うんだよ。 >>765
リクライニング機能すらないの確定？
5人乗りも7人乗りもリクライニング付いてるけど？ >>765
それこそリアシートもしくはサードシートを
重要視するならアルファードだろ >>765
そのへんを求めるならこの車はやめたほうがいい >>765
確かに２列目シート固定だったら微妙ですね。
そのあたりも５人乗りと７人乗りで変わってきたりするのかな？ >>765
君にはアルファードがお似合いだと思うわ。 >>767
たぶん 仕様書に後部のパワシートリクライニングの記載なにもされてないけど
>>
ついてるだろうかね？？ >>767
たぶん 仕様書に後部のパワシートリクライニングの記載なにもされてないけど
ついてるんだろうかね
>>766
エンジンとか剛性 走破性とから申し分ないのは知ってるけど
大きい車だから後ろに人を乗せる機会もあるしょ？？
アルファードとかとまでは比べる気はないけど
せめて後ろの人が快適に乗れる必要な装備もつけてほしいと思わない？？ >>772
セカンドシートリクライニング機能付きと記載されてるけど？ >>775
まじで？？
確認不足だった ごめんなさい
パワーシートは？？
もう少しで家に着くから確認してみる やった事ないけどスマートキーって電池切れしてもスタートキー(あるいは指定された箇所)にキーを近づけたらエンジンスタートできるんだよね
これはクレカみたいなICチップで照合してるんじゃ？ 想像だけどw >>777
スマートキーはボタン電池の電圧が一定より下回った時点で切れたことにされるっぽい。
スタートキーに近づければ認証されるのは微弱な電波が生きているから。
完全に電気を放電しきったキーだったりボタン電池抜いたキーでは機能しないはず。 >>775
家に着いて インテリア特徴1と2 ラゲージ パッケージの表記みたけどそれらしいこと書いてないっていうか見つけられない
何ページに記載されてるの？？
全席パワーシートならめっちゃ嬉しい誤算 ここの情報を信じたら駄目よ
中学生が書いてる場合もあるからな >>779
ガサいってほうげんなの？
札幌近郊だよ！！
つかやっぱり 後部座席パワーシートないんじゃん笑
リクライニングの確認すら仕様書でできない
誰かページ数で言ってよ！ >>785
見てる仕様書が違うな
29ページ セカンドシート リクライニング機能付き >>785
ガサいって『ダサい』の打ち間違いだと思ってた・・・すみません。
ちなみに意味は？ >>786
俺の29ページは DATA 主要諸元比較表
>>787
ショボいとか安っぽいって感じのニュアンス
したら セカンドのリクライニング機能はあるけどパワーシートはないってことだね セカンドシート
ZXGRVXAX
シートバック4:2:4分割・リクライニング機能付/タンブル6:4分割 リアアームレスト
GX
シートバック6:4分割・リクライニング機能付/タンブル6:4分割 電動かどうかは置いといて、収納式のセカンドシートがリクライニングしないわけがないんだがな・・・
前には倒れますけど後ろには倒れませんてか？？？ トヨタだとハイラックスとかCH-Rはリクライニングしないだろ 家族持ちでワンボックスからランクルに乗り換えるのは色々な意味でやめた方がいいぞ。
後部座席にパワーシートとかいらんだろ。後ろの席に誰乗せるつもりだよ。後部座席パワーシートだったら逆にダサいまであるわ。ランクルでタクシーの運転手でもやるつもり？ >>795
じゃあワンボックス乗ったら一生ワンボックスか？
実際はワンボックスから他に乗り替えて満足してる人多いよ
それこそタクシー運転手じゃないんだし笑笑 セカンドシートもシートヒーター付じゃなかった？
あっZXね セカンドシートも普通にヒーターついてるしパワーシートじゃないわけがない >>794
ハイラックスでリアシートリクライニング？？？
荷台に突き出すのか？？？？ｗｗｗ 輸出転売防止のため、契約時の本人確認がかなり厳しい >>801
俺が予約したときは何もなかったな。
今乗ってるプラドを同じところから買ったからかな？ >>801
同意書アップされてるの見たけど、条件でそうなってると思う。
俺は地方のトヨタ店で契約したけど、免許証の提示だけだった。
付き合いは２０年以上になるし、嫁の車も含めて過去４台は買ってるし、下取り車有りで契約した。
gr GR選ぶ人の真意が分からない。
ダサくね？w
ましてやオフロード性能特化されても
荒れ地を攻めるわけないしな。 >>806
あなたの視野が狭いだけだよ黙ってZX買っとけ GRは好みだろ
ハイラックスも来月からGR生産開始するから人と同じのが嫌って人に需要ある 受注停止って、そもそも国内では発表もしてないじゃん？国内発表後に
ディ－ラーで「一番高い奴フルオプションで一番納車」とかいうおっさんが
納期聞いてブチ切れるんだろうなぁ・・・ｗ GR、シートのGRロゴが致命的にダサい。外せるのかな？ youtuberの人はGRのロゴを外すって言ってたな GR買えない層の妬みが心地いいw
zx以下は似たような顔が街中に溢れるんだろうなw 契約済のお客に早期転売しない誓約書を本日から書いてもらうよう指示がでたみたいですね ホイールも18にちっさくなって
ダサい…。zxより40万も高いし。 2列目はリクライニングはするとして
スライドしないのならどれ位広いのかが気になります
やっぱり家族で試乗して許可がでないと200から乗り換えできません
200よりも居住性が下がることは無いと思うが
まだ実車を見た人いないよね ランクル300のGRはカッコいいと思うけどな
GRがダサい感がでるんだと思うわ オーダーストップってほんま？
ZXだけとかじゃなく？ オーダーストップ本当みたいだな
ツイッターでも騒がれてるな >>818
基本サイズは200と同じですのでイメージできません？ >>819
なんだろう、子供っぽいダサさが
あるんよな…。
Gクラスのマヌファクトゥーア エディションみたいな特別感あれば買ってたわ >>806
キャンプするからＧＲがいいんすよ
ふもとっぱらとかのぬかるみや不整地ガンガン突っ込めるし ダーク系のGRはげき渋だと思うけどな
展示車を見たら圧倒されそう >>826
G350d素が1250万としてG350ｄマヌ1550万
差額300万です。
GRSを更に少し手を入れてたとしてもZX770万
＋300万の1070万なら売れないと思う。 >>826
GRSはZXモデリスタより遥かに良いでしょ笑笑 >>818
200でスライドなんか使う？２列目のスライド量なんてしれてるし
ノッポのデブくらいしか使わないでしょ 俺も担当さんから今連絡入った。
8月の発表時まで新規受注を停止しますって。 >>829
売れると思うよ
自分もGRSが安すぎて失望した
相応の装備とチューンが入って＋300でLXくらいの価格が良かったな
購入層はカイエンgレヴァンテレンジからの乗りかえが多いだろうし客層もZXとは異なり良くなるだろうから でも今中止にしても今頃オーダーするノロマそんないないだろ
発表後のオーダーはノロマじゃなくて本来のオーダーだし >>818だけど
200で3列目を使わない時は2列目は後ろに下げてて、これなら家族5人が
ギリギリ満足できる広さ
3列目も時々使うんだけどその時は2列目を前に出す
でないと3列目が狭すぎるしね
2列目は狭めだけど我慢する感じ
300の室内長が200より長くなってれば良いが
ていうかのんびりしてたら納期2年後になりそうでそれも不安 お前らまだランクル乗ってんの？俺はルナクルーザー買うぜ！月面から高みの見物するぜ。 RAV4PHV以来？ヤリクロてオーダーストップしたんだっけ？ ランクル300、正式発売前ながらすでに納期2年以上/
も含めて >>820
仲間だね
しかし納期1年とか2年なんて聞くと
もう200を乗り潰しでいいやって気持ちにもなります すでにオーダーした人にオーダー停止の連絡するものなの？
納期未定ついでならわかるけど >>842
ごもっともなんだが
セカンドカーもオフロード系の車だったりと
悪路を走れない車にはあまり興味ないのです >>801
自分のとこは何もなかったなー
免許すら見せてない >>834
ならば例えばの話G400ｄマヌかG63マヌじゃ駄目なの？ >>845
オーダーストップの連絡は見積もり作って検討中の人じゃない？ >>845
しないでしょ。
ってか上げて落とされる納期未定の連絡などいらない >>849
gクラスはめちゃくちゃ多いからね
限定も標準と大きく変わらないしね
ランクルの方が少ないしGRSくらい見た目差別化されて価格も差別化されてたら売れると思うよ GR-S格好良いけどヘッドレストに付いてるGRマークのせいで
めっちゃ安っぽく見えるのだけが残念ｗ オーダーストップで盛り上がってるが国内の台数は月600台程度。
１１月からは500に減るそうだ！
更に納期が遅れるね～ AX買ってZX仕様で乗ろうっと
バンパー買ってくる オーダーして塩漬けだな
納車までにワシの寿命終わっとるかもしれんが >>840
リンクを貼るってのはな、
「これこれこういうことになっておりましてごさいます何卒ご覧くださいませ」と丁寧にゲザりながら案内するものだろうがよ >どれどれそんなに言うなら見てやろうって言っている目上の者に
足労を課すとかお前ハゲすぎにもほどがあるぞくらなんでもな ランクルとLXに価格差分の価値があるとは思えんし
要はLバッチに500万も俺は出せない
あとはレクサス全般にあのオラついたグリルがどうもね
買えない妬みととってもらって構わんけど 300用のガソリンとディーゼルエンジンは２０２２タンドラに使われてフォードF150と比較されそう BMEPとはピストンを上死点から下死点までどれだけの圧力で押したかを図る指標で、排気量に依らず
シリンダー内の圧力を平均的に示した数字。
BMEP＝最大トルクNm ÷ 排気量cc × 4π（パイ：円周率） × 10
BMEP（bar）：
28.7 GRヤリス
26.6 WRX STI, ランクル300ディーゼル, ランサー・エボリューションX
25.8 Mazda6
25.2 Civic Type R
24.6 NP300 Navara
24.2 Infiniti QX50
22.8 ランドクルーザー・プラド
21.9 Lexus LS500
21.6 GT-R NISMO
21.2 CX-8
21.1 Eclipse Cross
21.0 Mazda2 AT, Hilux
20.95 スープラ
20.1 Eclipse Cross
20.0 CR-V, Skyline >>865
激しく同意
差額で違う車をセカンド買いたい レクサスのバッジが500マンは大袈裟だけど。
おれもレクサスには興味がない。
わざわざ価格を高くして乗る必要性を感じない。
その価格で買える違うメーカーの車買った方がいいよ。 もう少し言うと、
レクサス買うやつは、車音痴の成金野郎でしょw >>871
貧乏人の僻みにしか聞こえないから止めた方がいいよ。
LXと200はエンジンがそもそも違うからね。次期LXのエンジン
がどうなるかはわからんけどね。 ロードスターからランクル300いきます。
文句ある？ zxモデリスタ好きな人ってLXも好きそうかな？って思ったけどそうでも無いんだな
モデリスタの意味がわかんないんだよね ロードスターってキーワードからアヴェンダドールって分かっちゃうの凄いな
まぁPCとスマホ利用した自演なんだろうけどｗ >>877
アヴェンタドールw妄想するにしてももうちょっと低いところにしとけw スポーツカーとSUVってセカンドカーとサードカーだよな。
排他設定とか貧乏過ぎて草ｗ その場合メインは何が良いんだろうね
使いやすい中型のセダンかな？ >>875
だから買えないってゆうとるやん、バカか？ >>871
オマエ短足チビハゲじゃん
気持ち悪いハゲだなぁ >>882
だろうね。クラウン、ES300、BMW5，ベンツEあたりかな。 >>874
ロードスターって昔の小さいスポーツカー？
文句ないよ！
あれよりは300の方が実用性あると思う >>885
さらっとその中に格下クラウン入れんなks てか オーダーストップってほんとの話？？
詳細わかる人いたら教えて！！ 300のホイールって200の5穴ボルトピッチ150のハブ径110.1から80と同じに戻って
6穴ボルトピッチ139.7のハブ径112.1に変わってインセットは200と同じ位なんかな？
だとしたら80やプラドにはまるホイールならいけるね >>889
トヨタの車なのに酷いこと言うねぇ・・・ ITSコネクトとヒッチメンバー以外
全部乗せのzx白白だけどフルオプションとは言えないかな？ >>890
7/13～7末までメーカー受注停止
担当セールスより聞きました。 転売防止の誓約書てなんの拘束力もないよな
トヨタ車今後買わない人には
転売カスとかに抑止力にもならんと思うけど >>896
外為法とかテロ活動抑止とか文面にあったら、小遣い稼ぎの素人には効果あるやろ >>896
何回か輸出、オークション一年以内禁止の誓約書を書いたことあるけど転売ヤーに売った営業マンを守るような物だといわれたよ
メーカーもオークションとかチェックしてるしね ７月１日勢の1番ケツに納車されるやつでも
1年半くらい待つぐらい？推定で 結局営業は署名貰いましたから関与してませんて証拠でしょ
今回限りの転売カスはなんの法的に罰せられないんでしょ
SNS見てると買ったとか投稿してるやつに限って株や先物とから投機的なことやってる奴が多いからさ ZXガソリン白×白は後回しって噂があるけどふざけすぎ！！
後回しにするのは過去に取り引きの無い怪しい奴だけでいいのに
信用ある人の納期は短くしてもらいたいね 誓約書だの免許証の裏表コピーだのあるけど
なんの連絡もないんだけど
あと後回してなんの解決にもならんやん
逆にその中でも早い人が余計プレ価になるだけで 成金野郎は言い過ぎたけど、レクサス買うやつは車音痴は譲れない。 >>902
後回しになるっていうか1番人気だから
順番待ちが凄いってだけじゃないの
ディーゼル納車情報がまったくないのも気になる
同じ日に zxガソリン白べーとzxディーゼル白ベーだとどれぐらいの差がでるんだろうね >>907
ツイにはディーゼルで納期の連絡きてる人結構いたぞ
内装は黒ばかりだが ディーゼルは白白も白黒も納期関係ないよ。
補助金関連で先行予約者は先出しってだけ。 ディーゼル納期情報あるんだ
俺も１日勢なのに納期連絡全然こないわ
ディーゼルだと白白 白黒納期変わらないってことはまだワンチャン今年納期あるな パノラマミックビューモニターって必要？
今80乗ってて､もちろんそんな機能はないんだけど､何となくで付けてちょっと後悔してる >>913
>>914
×意義
○異議
お粗末すぎる所をわざと残した釣りだろな 3箇所は間違いあるんよねぇ
やっぱカローラはカローラか 4箇所か
～殿→お客様各位
探梅→転売
記者→貴社
意義→異議 本人は良いがセールス？が写ってるのは不味くないか？ これじゃ転売カスには無意味なんだって
テロリスト等に転売されれば問題になるけど
輸出先の大半はパキスタンの大富豪だから輸出管理とは無関係
しかも転売禁止の期間の定めもないし
万が一の時の販社は関わってないていうゴルフ場の反社じゃない署名レベル 白ＧＲはイスラム国が乗ったらめちゃくちゃ似合いそう >>912
ヒッチメンバーカバー無いと結構変わるね
カバーあってもカコイイな >>925
写り込みでわかることは
場所は吉原工場の、高架の高速道路からギリギリ見えない位置の出庫エリア
人物は販売会社じゃなくてメーカーの者 >>923
明日トヨタ本社に通報しよっと。
どこの販社でペナルティあれば俺の納車が早まるかもw >>931
アルファードとRX写ってるからディーラーのヤードでは？ >>915
無駄ではないですよ
別の車に着けましたが駐車枠に入れるときに便利です >>928
そうなの？
200から乗り換える人が1番多いと思ってた… ディーゼルのDPFとかDPDで煤焼きって言うと思うんだけど、どうやって燃やしてるんでしょうか？
仕組みが知りたいのですが、調べてもイマイチ理解出来ないのですが、簡単に教えて頂けないでしょうか？宜しくお願い致します。 いい歳こいたおっさんが浮かれて写メ5chにアップとかキモすぎる お前ら怖いよ
ハメ撮りアップしようと思ってたけどやめたわ 写メって言ってる時点で>>939も確実にオサーン世代っていう
元ネタはツイかなんかでそれを魚拓として貼ったんだろ 自己顕示欲強い人はSNSやったらあかんよ
必ずどっかでやらかす >>945
俺モビリティ東京で注文したけどこれで納車遅れたら最悪だ そんなにLXに憧れてるなら
もう少し出して買えば良いと思うけどな >>917
今転売ネタで話題のフルオプション 輸出仕様ZXですが
３００ランクル全部オーダー停止
同意書なしでも
ランクル 転売したら
メーカーから１発でブラックリスト入りらしいな
さあ次に転売対策してきそうな方法は
メーカーから警告され販売店のプールで
わざと納車遅れがありそう ブラックリストに入っても何も困らなくね？
つか転売利益っていくらなんだろ？ >>951
ブラックリスト入りしたらトヨタ関係の車は二度と買えないとか。他のメーカーにも共有されるかもね。
ランクルの転売利益なんてたかが知れてると思う（笑）
やるのは小銭稼ぎの乞食くらい 500万払うって言われたらちょっと考えちゃうかも
1000万なら売るわw
中東ならこんな感じだと思ってた
流石にないか 他のメーカーと共有するわけねえだろ
買ってくれるなら転売好きにしてなんてメーカーばっかなのに ランクルで転売合作してるのはアルヴェル乗りからの移行組と
もともと副業で投資とかやってる奴らが大半
誓約書に半年とか1年とか禁止期間も書いてないから一生売れないじゃんあれをまともに捉えてたら
転売カスはトヨタ車2度と買えなくても何も困らん奴らだから大した抑止力にならんよ
しかし何を持って転売なんだろうね、商売は基本モノを仕入れてそれを売るんだから全部が転売になる
SNSやYouTubeで転売とか輸出仕様とか言って買ってる奴全部洗い出して販売禁止したらいいじゃん
簡単だろトヨタほどの大企業なら そもそも、事業の資金繰りがキツくなって車売るってなったらどーすんの
こんなザル契約突っ込みどころ満載だよ 輸出業者へ転売するな！って誓約書だから
中に1人噛ませたら誓約書は履行されたことになっちゃうよな
だいたい個人の売買は自由だし
トヨタもこれくらい想定してなかったら馬鹿だわ200でもプラドでも転売横行してたのに 今時点で契約２万としてどれほどの割合で転売目的がいるんだろ？ 200の時が初めの1年で1万くらいしか売ってないから
世界的な金余りもあるけど
3千もないでしょ14年もFMCしてないんだから買い替え待ちもそりゃ溜まってるし
あとは国内価格MCで上げるか海外価格下げるかするしかないね リセールが高いから、ってのと
転売ってのじゃ意義が違う
ここで転売でいうと10-20パーセントくらいあると思う ZXホワイトベージュフルOPが８割だとよ
どんだけ人と同じがいいんだよ日本人 指紋認証ディラじゃないと変更できないとすると
転売屋は売る時、誓約書にサインしてるのなら気まずいね あんまやると独禁法に抵触するからな
半年もしないうち指紋認証の解除なんて出回るよ
毎回思うけどトヨタ内部にリークしてる奴絶対いるから
この間捕まった窃盗団もガラケーでロック解除とエンジンスタートやってたみたいだから
窃盗団に情報売ってる内部者がいるよ 七割 ZX フルPだから 多分輸出仕様 クロ白 内装ベージュ ガソリンターボ さらにモデリスタ
エアロだろ これに該当する７割のオーダーは転売警戒
これを買取店または代行業者つてで業者オークションにだしたら一発でばれて
ブラックリストの予感 もともと200の時からZXフルオプが7割くらいあんだろ
外装が白と黒に分かれるけど まぁランクルからランクルに乗り換えるオーナーは売る時に、ある程度査定あるからランクルイイね位だけど
300で急増した転売目的？のヤツらはホントなぁー
ブラックになってもコイツらなんとも思わんだろ
ランクルもっと高くても良いって事なんだろうね 200の時に即売却歴のある人は300はごめんなさいだろうね。
売ったらメーカーにすぐ分かるらしいから。
今は篩にかけてるんだろうね
今回は売れませんって連絡きたら笑えるな アルファードのタダ乗りで味しめた低俗なのが流れ来てるからね 国産はじめてだからこんなにリセールとか気にすんのかって驚く
７，８割が同じもの注文してるってのも いくらリセールいいとしても即転売して諸費用含めてプラスがでるんかね？ >>974
かもね
新型アルファード出たらまた元の畑にもどるんだろ
まるでイナゴだね 転売カスはトヨタブラックになって
一生ディーラーで買えなくなればいいよ >>690
まじか6月予約の7月1日受注入力の俺も？ わかるはずもないことを「わかるらしい」
できるはずもないことを「できるらしい」
なんで知りもしないことを「知ってる」と騙りたいんだろうな 転売はどのくらい利益でるのよ？
乗り出しの10％くらいないと割に合わないなあ トヨタには怪しい客はとことん調べて切り捨ててもらいたい
マイナンバーカードを持ってない人は門前払いとか
源泉徴収票で判断されるとかさ 転売乞食は納期3年でいい
こんなんで小銭稼ぐ乞食ってw ディーゼルで不正やらかしてシェア争いから後退して必死やねえ
EVの電気は何から作るのよ
日本がすべてEVになったら今の3倍は電力量必要かと言われてるのにそれをEUでやるってw
なんか自分のクビ絞めてるような欧州
EUの欧州委員会は14日、温暖化ガスの大幅削減に向けた包括案を公表した。
ハイブリッド車を含むガソリン車など内燃機関車の新車販売について2035年に事実上禁止する方針を打ち出した。
環境規制の緩い国からの輸入品に事実上の関税をかける国境炭素調整措置を23年にも暫定導入する計画だ。 欧州は基本バカだよな
実際行ってみると空気めっちゃ汚かったし 白か黒迷ったが結局白にしてしまった
こんなに遅くなるなら黒にしときゃよかった コーティングで悩んでるんですけど､ディーラーよりキーパーや専門店に頼むべきですかね？ >>991
そりゃそうよー
コスパも仕上がりもちがうんやない？ >>992
そうですよね
コーティングに限らず､他のも調べれば調べれるほど悩んじゃって大変です >>991
営業はディーラーでコーティングして欲しいよ
ディーラーでやってやれよ 値引き5万円納期6ヵ月以上! 新型ランクル300全グレードの見積書を取ってみた！
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a1a1b42350cb5c4ce1a4e46dc15317c835813e5
初日に入ったオーダー12台のうち9台がZXガソリン、1台がZXディーゼル、2台がGR SPORTガソリンだったという。GR SPORTのディーゼルに人気がないのはやや意外。 コーティーング含めての値引きみたいなとこもあるから．
納車してまたコーティーング出すとか面倒だしディーラーでやる． >>987
ハイブリッドでどうやってもトヨタに勝てないからって、アホすぎるよな。
トヨタが純EV作ったらどうなるか理解できてないｗ このスレッドは１０００を超えました。
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