【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part29
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トヨタ・GRヤリスのオーナーまたは納車待ちの人の為のスレッドです。
GRヤリス
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トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part27
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620463259/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622684085/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured GRサイドバイザー2週間延期になったぜ…
半導体関係なくても油断ならねぇw >>953
半導体埋め込まれてるのかもな！レビューよろ！ ミッション、サーキット走ったりして熱が溜まった？状態になるとシフトチェンジするたびにカチャカチャすごい音がするんだけど普通？
オイルは純正使用 仕様なんだけど、この機械操作感、気になる人は気になるみたいだな 鉄粉モリモリや欠片が出てこないから気にしないことにしてる
MTでは珍しい？三軸方式だからメーカー側もまだ熟れてないのかな >>949
10月納車のナビ付きですが、降ってこない
解せぬ 高くていいから雪とかでも大丈夫な素材で作って欲しいわ なんちゃってのRSがやっと納車されたぜ！
よろしくな！ >>962
おめでとう！俺もRS！
納車待ちですが 高速走ってる時に2cmぐらい窓開けただけで直進安定性が悪化するな
GRバイザー付けたら防げるだろうか まさにそれを改善する為の商品でしょ
高速巡行で抵抗つけると、五味ちゃんが言ってた車体全体で空力効果考えられてるっての納得するよね
こんなずんぐりして短い車で空気掻き切らないといかんから、徹底してて当然か >>962
おめでとうございます！
私もRSに乗ってますよ〜、山道はMTモードで楽しめるし良い車です。 >>953
影響したかは分からんけど、今半導体だけじゃなく樹脂不足も起きてるからな… GRバイザーはバイザー自体は空力効果あっても
高速で開けたら駄目な気がするけど スーパーターボマフラー取り付けた。なかなかいいですね。音の迫力があります。 明日、納車。今の車洗車して車内も掃除機かけた。
今の車には全然不満はないけどGRヤリスの魅力にまけてまった。 >>965
俺も着けてないけど、まぁ人それぞれで。 >>972
おめ〜。俺もあと５年は乗らなきゃいけない前車だったのにやられてしまった
待望していた通りの車を実現して出されてしまったんだから仕方ない >>969
樹脂不足が起きていたとは知らなかった。
注文したトムスのウイングが年末までかかるのはそちらの影響だったのかな。 樹脂は大手のデュポンから中国産に切り替わってるとこあるから品質的にどうかと思う 12月納車。降ってこない、問い合わせでも最新だってよ 今から注文すると半年待ちかぁ・・・
2ヶ月前に注文した分は何ヶ月待ち何だろうか？ 最短期(4ヵ月)と現在(6ヵ月)の切り替わり時だから5ヵ月、とか妄想することしかできない モデルナ製のワクチン接種したら次の日肩が痛くて、ＭＴどころかＡＴ車のシフトレバー動かすのも難儀だったわ
これからワクチン接種する人は、翌日は運転できないと思ってたほうがいいぞ >>981
右にしてくれて、って言えばするのでは？
俺は、左でいいですね？って言われたので ハイ、で左だった 筋肉注射だからね。腕を上げたり平行にして動かしたりすると痛いらしい
しかしウチの地方では親世代がやっと打ち始めた所なのに早いんだな 早く手を挙げた職域接種の所は早いからね
ウチももうすぐ２度目 集団接種でファイザー２回目終わったけど２回目はインフルから咳とか喉の痛み無くした感じの症状だったからそもそも家から出られなかったわ マッドフラップがデラに到着したらしいけど…
入庫できぬ…
おあずけ3週間… パワーエディターとF-CON isで300馬力28万か 現状一番安上がりでパワー出す方法だけど純正ecuがエラー吐かないギリギリまでで抑えないといけないからもっとパワー出す場合結局最後はecu書き換えが必要になるいずれ解析されて書き換え可能となった時isがゴミになる どうでもいいけどCHRのGRってこの車そっくりじゃない？
ヤリスクロスよりは間違いなく似てるわ！
車高下げたらもう見分けつかないでしょこれ 確かに正面からみて、GRヤリスが来たと思ったら違ったという事が何度もあった。
後ろからだと、フェンダーの膨らみとか分かりやすいのだけど。 アクアGRの白は正面からだとマジに間違う
ヴィッツのGRと違って縦横比がGRヤリスっぽいんだよ GRアクアはフロントタイヤより前しか見えてない状態だと見分けつかんな
何回間違えたことか 走行距離4000km超えたけど、加速タイムは変わらんかった
やはり慣らしリミッタなんてガセだった そんな素敵ギミック付けるくらいなら、普通にレブリミッター付けて、
4000ｋｍ超えたらディーラーで解除とかにする方が親切だと思うの。 納車されてから３週間になるが、まだGRヤリスとすれ違った事がない・・・。納車前に見たのもたったの一番きりです。シャア専用オーリスの方が見かけるな。 このスレッドは１０００を超えました。
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