ポルシェ718 ケイマン/ボクスター22
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ケイマンって凄いよな。エンジンルーム見えないからなw
そりゃそうだよなw
スカスカ直四エンジンルームなんかスポーツカーメーカー()を名乗る以上は見せられるわけないからなw
用意周到だなおいw >>744
直線もコーナーも遅いゲロ遅エンジンケイマンがなんだって?w 今日も暇人が暴れてるなw つまらん人生に満足しないでポルシェ買えるようになったらいいね BMWの8シリーズだとかの2000万くらいの車より718ケイボクのほうがステータスある現実w
>>743
いつかポルシェ買えるといいねw >>751
その認識はそのうち恥をかく事になるから改めた方がよい ここまで系僕の画像無しwww
まあケイマンのステータスレベルはコペン(推定150万)だからな…
恥ずかしいわな… 毎日荒らしに来てる割にはちゃんと見てないんだな
さすがメクラ 可愛そうだから、そろそろ誰か直4、直4に反応してあげたら? みんな優しいんよ
敢えてそこは堪えて堪えて突っ込まないの コンビニで「911かっけー!」と言われると複雑な気分になる。最近は嫌味でわざと間違えられてるのでは?と思えてきた。 水平言いたいらしいwww
4には代わり無いのにwww
ほんとにどうでも良いwww >>758
まーたまたまた出てきやがってww
お前は買えないし乗れないんだから、関係ないの。
いい?お前は買えないし、乗れないんだって。
ここでいくら喚いても、買えないし、乗れないだって。
この先ずーっと、ずーっと、一生、お前は買えないし、乗れないんだって。
お前の人生には6気筒とか4気筒とか一切、全然、全く関係ないんだって。
BMWも全く一切関係ないんだってば、全然、全く関係ない。
というか、車そのものがお前には関係ないんだってば。
ほら、どんな安い車もお前は買えないじゃん?乗れないじゃん?
お前の人生には車を買うとか車を運転する、って選択は無いの。
今も、これからも、お前は一生買えないし乗れないんだよ?
意識はハッキリしているか?いつも白昼夢みたくボーっとしてないか?
大丈夫か?お前は買えないし乗れないのは現実だぞ?
出てくるな、って。
お前だけが、一人だけ、出てこなければ、それでいいんだよ。
ね?お前は買えないし乗れないんだから、出てこなくていいの。
買えないんだから、乗れないんだから。
その、みじめで価値の全くない人生では、買えないし乗れないんだよ?
ネットにいくら書き込みしても、買・え・な・い・し、乗・れ・な・い・の。
ね?しょうがないの。お前は買えないんだもの、乗れないんだもの。
だからここに来るなって。
ここに来ると、何時も僻んじゃって、妬んじゃって、嫉んじゃって大変だろ?
だから、ここに来ると頭がカァー、ってなって、買えないし乗れない車を腐そうとしちゃうんだよな?
な?だからお前は出てくるなって。
買えないんだからさ、乗れないんだからさ。 >>758
どうでもいい事を、あーだこーだ言う場なんで、それに不満があるなら、ご退場願います。
タイヤが付いてりゃ全て同じに見えるでしょうから、相乗り式の乳母車にでも乗せてもらって、保母さんに押してもらえば、さぞ満足されることでしょう。 おじちゃん達
顔とID真っ赤にして恥ずかしくないの? オーナー専用って発想が気持ち悪い
他の車ではそんなことやってないよ >>765
スピーカーから音が出てるわけじゃない。
ノイズキャンセルイヤホンにように
実際の音をひろっていい音に変えてるだけでそ。 GT500のエンジンは全車2000ccの直4だが、GT300のフェランボより速い
4気筒凄い オーナー専用でええわ
気持ち悪いとか言ってる奴はどーせオーナーじゃないし >>775
要するに今の電子制御化されたターボが凄いんだよな
小排気量軽量コンパクトで燃費良くてパワー出る、アンチラグで排気カッコイイ、エンブレも軽くて加重移動の邪魔をしない
速く走る為なら良い要素しかない >>779
めんどくさいのはお前みたいな脳死で6気筒あげ4気筒さげしてる奴だ 六気筒買った人って初期からケイマン乗ってなくてどちらかというと最近買ったからウキウキでマウントとってる馬鹿だと思ってる 4は4、6は6の良さがあるってスタンスなんだけどなぁw
いちいち相手を決めつけ対立を煽ってる奴は面倒くさいとしか言えねえよ。 6気筒オーナーのふりして4気筒を馬鹿にしてみたり、4気筒オーナーのふりをして
6気筒を攻撃したり、どうせそいつら非オーナーのただの煽りなんだから、とっとと出て行け >>780
被害妄想爆発させて精神病かお前?
そんなだから、「あぁやっぱり4Tねw」って思われんだろ
ゴミBM並に鬱陶しい 6気筒てもケイマンじゃあねぇ
本当に残念としか
ご愁傷です 最後の準ガソリンのケイボクなんだから
音がとかターボがとか言わず好きな物、買える物買って楽しんだ方が賢いよ。
EVになって音の消えたオープンカーって想像つかないんだけど… 次期モデル完全EVかどうか?まだ分からないよね。
まあ今と同じって訳にはいかず、プラグインハイブリッドかマイルドハイブリッドはするだろうけど。
エンジン車が欲しけりゃ4気筒でも6気筒でも来年くらいまでに買っておかないとな。 マカンとケイマンって貧乏イメージが定着してるよね
乗り出しだとそれなりに高いのに 毎回ID変えての煽りとか暇人だなあw 何が楽しいのだろう? >>768
やはり乗ったことない人が多数なのか、まともな回答なく残念ですね。
この車種の乗り心地は「快適」で、GT的な使い方に耐えます。少なくとも、長距離かけるということは、ある程度の良路面が前提ですが。
VWゴルフの乗り心地と共通点があると思っていますが、アレを突き詰めたような印象です。つまり、「ピュアスポーツ」ではなく、自動車として走る機能に特化してますが総合力を上げたモデルかと(多販モデルに限っては)。 しょーもない煽り多いな
ケイボクも911と同じ価格帯にすりゃいいのに
中途半端に安くするから変なのが寄ってくる 4気筒ケイマンの下取りって今どうなん?
992はかなり買取価格値上がりしてるけど >>800
その激安な車も買えないお前は何なんだ?
貧困スラムの乞食か? >>794
多分、試乗すらしたことのない人が多数かと。
ゴルフでの長距離は全く平気です。運転も楽しい車だと思います。
ベースモデルのPASMの効果がどんな感じでしょうか?
乗るときは、高速や一般道を含め、2−400キロほど乗るので試乗くらいじゃ想像できません。
運転支援安全支援付に乗ってるので、想像つかずです。 >>768
痛い っていう超個人的な感覚に回答するのもあれなんだが、俺は痛くなる
標準シート
あと長距離じゃなくて長時間(2時間位) >>803
頻繁に乗り降りしたりしないで、走り続けるという点でいったら長距離も楽だよ。
長距離が辛いのって運転が退屈だったり、車体剛性が弱く変な振動が多いとかじゃないかと思ってる。
所有してわかったけど、本当に良くできた乗用車だと思います。
さすがに高速はゴルフのほうが楽だと思いますが。
自分はベースのボクスター、20インチですがPASMはかなり効果あると感じてます。
路面の条件や状況によって切り替えればかなり快適&爽快ですよ。
運転支援はいっさい付いてないので、普段乗ってる家族車と勘違いしないように心配でしたが、心配無用でした。 >>803
個人的には良いシートだと思うけどなぁ。
乗り心地ならPASMか、標準サスもなかなか良いよ。
固めな乗り心地ではあるけど全く不快ではないけどね。
今何乗ってるの? >>803
PASMの効果について、サーキット走るんじゃなければ高速道路みたいなフラット路面では、そこまでありがたみ感じたことないです。逆に街中の荒れた路面での乗り心地向上に寄与してるかな。なので、私的にどちらかと言うと「旦那仕様」と受け止めてます。
GT用途としては、素とSで燃料タンク容量が違うので、吟味してください。
レーダークルーズは、他車で有り難く使ってましたが、この車種では不思議と欲しいと思った事無いですね。渋滞1時間含む8時間位の一般高速半々ドライブでは。 >>804
激しく同意。
ケツパッド入れたりしたけど、ポジション決まらない。
PDKならたぶん大丈夫な感じはするんだけど...
MTだけどクラッチ踏むとなんかケツがこって
腰がおかしくなる。 腰痛い人はマジでもうちょいシート前にズラしてシートバック倒そう
大体後ろに下げ過ぎ あのー私の直6ツインターボは高速ノンストップ12時間でも全く疲れないんですが…。 ケイマンとかまじでゲロ遅の上に腰痛とかどんだけゴミクズなんだよ。 >>805
そう。微振動
それからロードノイズ
じわじわ体力が奪われる
ポルシェはボディダンパーは採用してないのかな >>810
大きなお世話だし、持ってもいない癖に入ってこないで。 スポーツカーだからカラダに負担がかかるのは仕方ないし、楽に移動するために買ったわけでもない。 なんか多くの人が勘違いしてんだけど腰じゃなくてケツだぞ
腰は全く痛くない
>>768の質問もケツ >>774
音作ってスピーカーで再生するなら、好きな音が選べたらいいね。(棒
ポルシェがこんな事するなんて。 三十代だけど腰痛に苦しんでるおっさんが乗ってると思うと草 ケツ痛について、この車は椅子の背もたれの角度に制限あるので、足長さんだと背中で受けれる体重がケツに来る割合が高いのでしょうか?
それとも、やはり椅子自体が悪いのでしょうか。
よく分からんけど。 昨日BS見てたら
フォーミュラEやってたんだけど
排気音もなくただモーターの駆動音だけのレースって
なんか無機質な感じがして全く面白くなかった
そんな世の中に変わって行くのね >>825
脚が長いって、身長2mとかない限り大丈夫かと。
椅子は911含めて同じ物ですが、そんな安物じゃないかと思いますよ。恐らく座り方を誤ってるか、そもそも車以外で痛めた腰痛があるかでしょうね。 >>774
吸気音を聞かせる共鳴板みたいなもんだよ(991以降の911にも付いてる)
マフラーから出る排気音か五月蠅すぎてほとんど聞こえないけど、ヘアピンの立ち上がりとかでカシュカシュ聞こえたりする でもさー、ケイボクって基本981のデザインのままじゃん
もう10年もたってるからデザインの古さは否めないわな
はよ次期型出ないかな、4気筒PHVとかなら買わんけど
やるならフル電動の方がまだまし >>829
新しいデザインで優れてるのは例えば何よ?
デザインは新しけりゃいいってもんじゃない 懐古厨はしねって思うわ
バイクの衰退見れば一目瞭然 新しいデザインが糞の場合も有るが
新たな物を求めることを辞めたらそもそもデザインなど必要無い
一時期のデザインが気に入って大切にすることは否定しないが
其れだけに囚われ、新たな物を否定するのは単ある老害
思考停止の生きる屍、創造性も躍進性も捨てた社会の老廃物で出来たクズって言うんだよ ケイマンが好きな理由が、古臭いデザインを引っ張ってるからなんだけど。それって少数派?w 911のデザインベースとかどんだけ古いんだよw
しかし、スープラとかを見ると、ポルシェのやり方は間違っていないと思うわw >>831
別に懐古してねーよボケ
バイクの衰退が何の関係あんだよ?アホだろ
お前みたいなバカは的外れな要求する割に結局買わないってパターンなんだよ。お前が死ねよクソダサ野郎 新しくて優れたデザインって具体的にどんなの?
別に優劣じゃなくて好き嫌いでもいいんだけど。
飽きたなら変われば何でもいいんだろうし >>835
え、お前オーナーじゃねーの?
当たり前だけどオナーの立場でデザインそろそろ古くね、と言ってるんだが
まさか非オーナーの意見とは思わんかったわ、
ごめんごめん、買えると良いな は?何言ってんだこのバカ。オーナーに決まってんだろ
アスペってのは会話通じないから疲れるわ
どうせいつもの被害妄想4Tバカだろ >>839
お前が結局買わないとか妄想垂れ流しただけだろ
バカって直ぐ他人にもバカっていうよな、バカだから アスペでバカとか他人に言うやつって
大抵自分がアスペでバカなんだよな
悪口って身近な例を出すものだから レベルの低い会話
オーナー(ホント?)がこれだから変なのが湧くんだ。 マカンとケイマンを買うとずっと馬鹿にされ続ける事になる
安いのしか買えないんだから仕方ないけどね >>840
ID真っ赤にして連投してんなよ。どんだけ悔しいんだか
完全にブーメランだろ
バカはどこまでいってもバカのままだなw >>838
うんうん
いつかポルシェ買えるといいねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています