【日産】第3世代 ノート e-POWER Part31【NOTE】
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2020年12月23日発売
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
四駆、オーラ発表されました
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝはスルーしましょう
前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part29【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621072510/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part30【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622861495/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured なんかオーラが出たからオーテックの売りがなくなったな。
オーテックよりはオーラ選ぶだろうし。 >>470
嘘つきテンテン
お前親の借りてるだけやんか
知的障害忘れるの激しいな >>469
パワー引き上げっていっても
ユニットに手を入れてるわけじゃないんだし
燃費を犠牲にすることになるんでないの？
FFのパワーでも十分だしね オーラの単色は黒を除いてドアサッシュがピアノブラックじゃなくて無塗装なんだよなぁ
オーラになったら全色ドアサッシュはピアノブラックになると思ってたのに
その時点で黒以外の単色は選択からは外れるよ オーラはタイヤサイズがデカすぎだよな。
スタッドレス高そう >>471
先週
AUTECHたオーラで相見積りとって
AUTECHで契約して来た。
レザーエディションとの価格差20万で
オーラは値引き無し、AUTECHは10万引きで
メーターだけは惜しかったが
30万差は大きかった。 >>474
燃費を犠牲って、アクセル踏み込まなければたいして変わらないわけで。 革シートがいいのは分かったけどファブリックシートはどうなの？
見た目はともかく座り心地は 設定次第なら通常モデルでも工賃程度の負担でオーラの設定にしてほしいわ。 グレード差をつける為変えないでしょ。
ヨーロッパのターボ車もそんな感じ。 金ないからノート買ったんでしょ？
そんなやつにどうして無料で設定してやらなきゃいけないんだよ
オーラを買ったお客様に失礼では？ まぁ、キックスよりもパワーは控えめにしてるから設定変更サービスはまずないだろうがな。 ヘッドレストにBOSEのスピーカー付いてるとかいいね。
それでNiziUの曲を大音量で掛けてドライブしたいわｗ なんかあの化粧ナンバーで日産のやり方が見えた気がする。
AUTECHはデカ文字NOTEの下に小さくAUTECH。（あくまでNOTE）
AURAは小文字NOTEの下にデカ文字AURA。（高級志向位置付け）
要するにAURAにもAUTECHバージョン追加の可能性も微レ存。
NISMOはスポーツ志向位置付けとして小文字NOTEの下にデカ文字NISMOと予想。
何が言いたいかというと、売れるグレードである事は間違いないからボディパネル自体もAURAとは別方向でいじってくる可能性がある気がする。
今までのただのグレードという位置付けじゃなくて一つのモデルという意味で。
それであればモーターの高出力化に対応すべくＶＣＲエンジンの搭載も０ではなくなって差別化がしやすくなる。 >>488
クロスとは？
フィットクロスターのクロス？ ノートもいろいろ出せば別物作るよりはコストが省けて儲かるしな。
日産が利益を出すことが大事。 なんでサイドエアバッグが無いんだよ
ニーエアバッグも小型車だから必要だろうに しかし、オーラの内装の木目調パネルって案外悪くないな。
いかにもなんじゃなくて綺麗な茶色で。 >>495
なんで通常モデルにあるものがカットされると思うんだよ。
馬鹿はわめく前に常識で考えろ。 五味動画見てFFでもいいかなーってなってきた
2,610,300 + 71,500 + 401,500 = 3,083,300
4WDレザーより35万安くなった。これでいくか！ オーラかっけー
オーラ一択！
今買うならオーラ一択！
ノート廃止にしてオーラのラインを増やして増産したらいいのにね
今更ノートの受注ないだろ >>501
カローラなんてそもそも糞ダサイ車名で却下。
ネーミングセンスも日産の圧勝だね。 >>491
クロスオーバー
日産ならスカイラインクロスオーバーとかあっただろ 今日ディーラーでみたけどアラウンドビューカメラが相変わらずくそ画質で萎えた >>506
アラウンドビューモニターは日産の商標だぞ
煽り糞野郎 >>478
だからFFのパワーで十分でない？
って話
不満無いけどな >>508
駆動方式は舗装を走る限り粗か様に発覚することは少ない、これは間違いない。
が、雪道や低μ路に関して特に発進時は大きな差が出るよ。
あと中低速域のピックアップは舗装でも四駆の方が大抵いい場合が多い、感じにくいけどね。 >>510
街乗りメインたまに高速
雪は殆ど降らない
俺にはFFで問題ないです >>517
N-BOXとかどうよ？
上級グレードでフルオプションだと250万超えるらしいが ハンターチャンネルはこんな感じかな？
今日は日産新型オーラの5段階評価していきます
木目とファブリックを組み合わせたインテリア良いんですが古臭いなぁと
また素材もベースのノートにただ貼っただけでみたいでチグハグです
評価は3、普通ですそれでは良いカーライフを オーラのレンタカー借りれるまで
時間かかりそうだね ホンダ車なんて走る棺桶を所持する事は有り得ないｗ
エンジン「だけ」は確かに気持ちいいが。 >>512
トーションビームじゃカローラスポーツにも勝てんだろ >>522
何十年前の話をしてるんだ
今ではシャーシ、ボディ、足回り、エンジン全てHONDAより劣ってるぞw 迷うんだったら、いい方買っとけっていう言事があるくらい
いい方買わないと後悔するだろうな >>525-526
軽自動車メーカーが突っ張っても屁にもならない。
ヴェゼルってあの不人気4万台越えの在庫で叩き売りした奴か？
泥走れないSUVはターゲットにならん 俺は天の邪鬼なのでトヨタを買うことはこの先も無いんだが、日産は営業マンがなぁ…。 日産イメージ悪すぎだからな
ホンダヴェゼル人気出てるしカッコいいわ 俺はヴェゼル買って酷い目にあったから一生ホンダには乗らないわ！次はトヨタかな >>520
s660に評価1を２回もつけたハンターだから
たぶんオーラは2 ヴェゼル一年待ちだってさw
日産は……
あっアリアが注文から一年以上待たさせるんだっけw
"なぜ納車1年待ちに？ 新型ヴェゼル「PLaY」人気の理由（ドライバーWeb） - Yahoo!ニュース" https://news.yahoo.co.jp/articles/8d501c52236220b60eaa557e67ffa58fd2ac6dcf >>533
日産は柿の種が好調だってw
HONDAと差し引き一兆円越えの利益差をひっくり返せると良いねw
"どうやら「新型カキノタネ」が父の日のプレゼントとして人気らしい!? | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに" https://driver-web.jp/amp/38955 うわあああ。これ、ボディカラーで悩む人続出しそう。
どうでもいいけどホンダマンの嫉妬が酷いな。 レザーとファブリックの違いは素材だけ？
ウレタンの厚みとか違ってたりしない？ まなぶちゃんは4WD推しだったけど乗ってる時の表情とか見ると2WD乗ってる時の方が楽しそうだった
4WDは安定して走りの質は高いけど面白味には欠けるんじゃないか
ドサドサ揺すられるような動きも気になった 閑古鳥鳴いてるのにノートだけで６台以上押し付けられた販売店w
https://i.imgur.com/owE4pVq.jpg >>540
あほw
生産数限定の車を全体の販売数と一緒にすな この店ナンバー付き、確認できるだけで３台あるんだぜw >>546
ダホンダのジェイドとかグレイスより全然マトモ。 それ、ノートと比べちゃうの
ジェイド、グレイスって絶版だろ 日産ってなんでそんなに赤字なの？
常に投げ売りだから？ ルノー主導のプラットフォーム
アリアのデザイン
リーフのEV技術
２代目ノートのエンジン
ローグの液晶メーター
スカイラインのシート生地
マイクラのBOSEヘッドレストスピーカー
日産の総力を結集した新車→ノート・オーラ
寄せ集めともいえるが。 ノートとオーラでお互い競合し合って共倒れにならなきゃいいけど パワーシートが無いのは残念かも
ヤリスクロスやマツダ２にはあるのになぁ OPでもパワーシート無いの？
プリウスにすらパワーシートにシートヒーター＆ベンチレーションまであるのに プロパイロット無かったらノートなんて買わねーよwww状態なのにすごいグレード設定ね
プロパイロット（ナビリンク付）がXしか付けれないじゃなくてプロパイロット自体がX以外は付けれないのね
プロパイロット無かったらセレナなんて買わねーよwwでセレナ買ったけどプロパイロットほんと楽 >>557
Bセグなんて本来ならむしろパワーシートなんか取っ払って値段落としてほしいクラスだけどな
付いたにしても6Wayだってなら逆に手動でいいわ Cセグでも下位グレードだと標準ではないこと多いし コレってなんだったの？
AURAよりもこっちのがカッコイイんだけど
マッド塗装って言うの？艶ないの高級感あるし
https://i.imgur.com/fxxzYB7.jpg >>566
マッドだと激おこデス
マットだと磨いたらそこだけツルツルに光ってかっこ悪いですよ
マット塗装って基本的に粉吹いてる状態なので耐久性は全然低いです なんでこれ一本にしないのか。
ノーマルノートが売れなくなるでしょ。
それも計算の内なのか。
将来的には一本に絞るのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
