【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 56【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/
【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/
【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/
前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 55【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622877311/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 他社SUVとの走りのアドバンテージがなくなった今
装備の古さや燃費の悪さは致命的
30年近くスバルに乗っているけど
日本でスバルに乗る意味が無くなってきた >>832
おじいちゃん、こんなところ徘徊してないでアウトバックスレのお家に帰らないとダメですよw この頬骨でっぱりやべーだろ
前からの写真で騙されるとこだったわ
フォグランプも15年前の日産みたい
擁護する奴もだいぶ減ったな
https://i.imgur.com/rpZHEnn.jpg >>853
500万もしないアウトバック程度でマウント取ろうとしてた貧乏人くん？ ビルトインはパナとダイアトーンだと、パナが去年新しくなったんだっけ
迷ってても結論出ないから、新しい機種を選ぼうかと 馬鹿かな
知らない人が見たらC型は型落ちと見てしまうだろ
Ｄ型が後から見るようになるんだから
冷静になれよ 間抜け これが本来のSKの形なんだなって思う
パッと見で新型だとわかる
アイサイトもカメラが変わって画角が倍になって認識が向上したし、信号が青になったときもお知らせされる。
地味にいいのがXモードがセットしておけば速度によって切れたり復活したり自動制御になった。これは使えるね。 AWDの安心感は相変わらずだがなぁ
他社のFFベースはどうも… >>859
どうでもいい機能ばっかですね。
特にX-MODEなんてスピード出せる状況ならそもそも不要では。 >>858
君は他のメーカーの車種とかが何年型とか全部知ってるの？ SPORTをマット、バイザー、純正ナビ、ETC、アクセサリーライナーで
乗り出し320万なら買いたい >>858
いやいや だから知らない人からすれば後から出たとかそんなのすら気にしないんだよ この板張り付いる俺らみたいなのばかりじゃないだぞ
少しは普通を知れよ D型契約してきたぜ！
カニツメの見栄え変えるパーツってないの？
コラソン出さないかなー。 >>797
マフラーに関しては
2本にすると重量も上がるし
第一スポーツカーでもなし
無駄に二本化は恥ずかしいと思うのだが >>864
んなことあるかよ
チョロ替えじゃねーだろ
顔がこんなに変わったら騒いでいるんじゃん
諦めが悪い乞食だな お前 >>868
まーそりゃこんなダサくればネタにされるかな。ひでーもん >>868
空白と言い改行と言いキチガイ丸出しだぞ
キチガイに普通が通じないのは仕方ないな 頬骨はそのうち自動運転のためのミリ波レーダーだかを仕込むスペースとかだったりするのかな >>872
ないない
アイサイトXすらつかなかったのにSK中にこれ以上の進化は見込めない
それにスバルの先進技術はレヴォーグから レヴォーグ買った知人はオイル漏れで預けて、また欠陥が見つかったとかで一週間お預けって嘆いていたな >>866
むしろスポーツカーじゃないから2本出しで重くなってもいいと思うけどね
見た目4本出しなのに3本はダミーで、実際の排気は1本からという某トヨタ車よりはマシかと スポーツ以外のバッテリーの方がクソ重いのにマフラー2本だしたからって重量なんてどうでもいいことも分からないからD型がカッコイイなんてダサダサセンスしかないんだね。 >>866
マフラー1本でも何にも問題ないんだけど、あのリアバンパーの形状みたら1本は見た目悪いじゃん ID:4manWMETd(13/13)
キチガイかよ オーナーも購入検討者もアンチも
キチガイしかCVT専売車スレなんて来ないよw ディーラーオプションってC型とあまり変わりないのかな？ 今日スポーツ契約してきたよ
値引後で490万円だった >>882
はぁ？？なんでフォレスターが500万もするんだよ？ぼったくられてんじゃねーの？ >>852
ナビの自動更新出来たっけ
スマホでロックの確認やエアコンオンとか出来ないよね >>881
グリルメッシュが無くなってようわからんダサいのに変わってた
あれならデフォの方がマシ >>884
付けられるオプション全部付けたからね
オプションだけで160万円したよ スバル フォレスターがマイナーチェンジ！ レヴォーグ顔のデザイン改修に意見割れる【みんなの声を聞いてみた】
https://autoc-one.jp/subaru/forester/newmodel-5010675/
「精悍なカッコいい顔つきから、可愛らしくなった印象。万人受けするかは定かではないが個人的にはあり」
「縦に間延びしてバランスが崩れた微妙なデザイン」
と、早速賛否両論様々な意見が飛び交っているものの
「正直前の方が良かった」
「無理にスバル共通のコの字型ヘッドライトにしなくていい」
「車検があるから買い替え検討したけど、新型を見た瞬間に車検を通すことを決めた」
と、やや批判的な声が多い印象だ。そんな中、
「フロントよりもむしろリアのデザインを変えてるべき」
「それよりリアランプをレヴォーグのようにしてほしかった」
「デザイン変更するならフロントよりもリア」
などの、フロントマスクよりリアのデザイン改修に追及する声が一定数で存在した。 >>889
だから全部だって
一応ナビはダイアトーンでスピーカーは一番高いやつ
サンルーフも付けたね
付けなかったオプションは無いかな
もちろんホイールも変えたよ キモイダサイだの
買い換えできないから妬いてるんだろ？
車なんざ3年で乗り換えがベストよ
初期モデルの奴は車検くるから乗り換えのタイミングだろ >>885
そんな機能400万の車に装備されてるケースある？ >>899
車内wifiもあるから奥さんや子供も
タブレット渡しておけば静かなのもいいw 予約販売中の値引きとか期待してるって頭おめでたいな。それにいくら実物みてないからって予約までして頬骨研ナオコ買いたい？ 賛否両論面白いね。
僕はD型好きよ。予約しようかしら。 >>903
報告いらないから早くしてきて
見掛けたらクスクスしてあげるから >>887
オプション160万てアホかよw
オレならハリアーHVかプラドにするわw 完全に乗り潰すならまあ…いやそれでも160万円はないなw 何だこのスレ貧乏人ばかりかよ
最低でもオプション100万くらいいくのが普通だろうよ
やっぱり貧乏人の僻みレスばかりなんだな >>901
ナビパックだけつけて15万〜20万って感じ >>912
1枚目の写真見てカッケーって思っちゃったよ。d型ヤベーなwww >>912
そういやこのモデルもターボはほうれい線って叩かれてたよね え？自分が付けたいオプション付けたらその金額になっただけなんだけど
このスレそんなにお金無い人が多いの？
別にカモと思われてもいいよ
気持ちよく買い物できたからね １６０万は次車の頭金にしとくかな
ディーラーおｐはかけただけ下取りで大損すること考えると
貧乏性には大金かけるの勇気いるなぁ またデザインの話なっちゃうけど、レガシーみたいにグリルを少し出っ張らせて、目頭を窪ませればもっとカッコよかったんじゃないかと思う。ヘッドライト周りに立体感がないところがやっつけ感ある。 一年5大陸10万キロ。
フォレスターLIVE映像かっこよかたなー。 >>921
たぶん何言っても無駄
センスの問題だから一から十まで細かく指示しないとまともなデザインの車作れない
デザインとはそういうものだしレガシー作ったのは北米スバルのデザイナー 新型デリカは未だに見慣れないけど、これに関しては1日で慣れたような気がするｗ
思い切って買っちゃうかフルモデルチェンジまで待つか…とても悩ましい グー・パーでエアコン操作とか恥ずかしいだろ
音声認識の時代だよ
リアゲートのハンズフリーとか
車を離れたら自動ドアロックとか
格下でも付いてる本当に便利な機能をなぜ付けない
燃費なんかはヴェゼルやヤリスクロスと10km/lの差
もうスバル関係者も買わない車 >>926
車格が下のヤリクロと燃費比べてどうすんだよアホ デザイナー「ハァハァ……頑張ってダサい車開発したぞ……！」
社長「ダッサ！！これで行くぞ！」 >>926
ライト形状が気に入らない事から始まってもう何もかも気に入らないって感じだな・・・。ヴェゼルってAWDだと３００万越えて車格下なのに割高なんだが。 >>927
レヴォーグが0-100km/l 7.9秒だとこの車は8秒台でしょ
格上として悲しくない?
ノートePowerにブッチギリにされるんだよ
250馬力時代はなんだったんだろう
ちなみに自分は3.0Rに乗ってました フォレスター SKE 中古 B型かな？ アドバンス 黒 納車されたわ
高さのせいなのか近くで車体見ると大きく感じるな
パナのビルトイン8インチナビのSDからの音楽再生は今一使いかってが悪いな
D型って見る角度でかっこよくも見えるな
YouTubeでスバル フォレスター 2021で検索すると出てくるエックスブレイク
のはなんかかっこよく見える
近くで上から前を見たらかっこいいのかもな
写真とかの遠くから下のほうから撮ったのはカッコ悪い >>688
一応、オフロードはフォレスター、シティはxvという雰囲気もあるが。能力的な差は大してないから、中途半端というのは同意。 >>929
ヴェゼルと言いたいだけの奴もいるから
ようやくフルモデルチェンジされて舞い上がってる どーせまたやるのは、家族愛に溢れたCMだろうよ。
ファミリー層はミニバン買うんじゃねーの フォレスター欲しかったけどD型のデザイン見て悩んだ
見慣れてカッコいいと思えるかどうかがポイントだったけど、これは見慣れないと思ったわ
結論は、ハリアーに変更する
バイバイフォレスター 見慣れるわけがないな。見慣れると言い聞かせてるけど、実車も見てないメクラ買いでこんなくそダサ車よく買えるわ。 メインの北米ではどういう評価なんやろな
グレーとブルーに限れば見慣れたというかそれなりにカッコいいと思うけど
オプションのグリルは完全に虫に見えるからあれはアカンやろ
虫がコンセプトってんなら納得できる フォレスターLIVEのSJG
新宿に見に行ったことあるけど、
バンパー傷だらけで下回りのガードもへこんでて
これでもかといじめて帰ってきたんだなと,かっこよかった.
そんなSJGを2台20万キロを乗ったがあえてD型スポーツ買う。
すぐ売って距離少ないSJG買い換えるかもだけど。 再来年には86/BRZの2.4Lとストロングハイブリッド積むのに？ >>943
ブルーは特にブラック塗装されたグリルと合ってると思う。 >>929
新型ヴェゼル普通に高いよな
4WDのハイブリッドにナビ付けると350万
それ考えたら今のフォレスターは安すぎる
FMCしたら確実に大幅値上げされるだろ >>947
ヴェゼルのがパワートレイン上なので残念なe-ボクとパワーのないガッカリターボが安いのは当たり前。 アドレナリンってのは出るの？
5年後のスバルはどんなクルマ売ってるんだろうかね E型でウィンカーがデイレイト一体型になるのかね？
今回のデザイン改良では、そこだけがひっかかる。
あとは概ね、アイサイトまわりも良くなったし、購入できるね。 >>945
2.4では以前2.5のFB25があり魅力は少ない
トヨタのストロングハイブリッドで燃費良くても
自社エンジンのないスバルなんて魅力無し レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
