【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 56【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/
【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/
【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/
前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 55【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622877311/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 新型レヴォーグが→ダサい
D型フォレスター→ダサい
アウトバックウィルダネス→かっこいい
XV→かっこいい
C型までのフォレスター→かっこいい
スバヲタじゃない普通の人はこう感じる人が大多数じゃない？
レヴォーグは先進装備が搭載されるからクソダサプリウスみたいに目的買いされるけどフォレスターは・・・？ >>749
何言ってんの、普通の人はスバル＝ダサいだろ
フォレスターD型は今までのスバルと違ってきてるから普通の人から見たら良いと感じる可能性はある >>748
妙な装飾つけすぎなんだよね
横線だけとかメッシュだけとかでいいのに
あとエンブレム両サイドの白い線も要らね
あのあたりがDOPで変わってほしい >>643
フォレスターでWRXみたいな走りをしようとするのは危ないんだな
現行型は当時よりマシになっているけど、SUVは空気抵抗が大きいのと重心が高いからスポーツカーには及ばない
>>648
国際的な流れじゃなくて、ガソリンエンジン車の販売競争で日本に負けた一部の国が自国でガソリンエンジン車の販売を禁止しようとしているだけ
日本の場合、セクシー大臣を始めとするキチガイの政治家や役人に権限を持たせて自国民や自国産業にとって良くない規制を課しているから駄目
国政に於いて、外国、特に欧米諸国の真似をしないといけない義務とか無いからな まあ、なんだかんだ言っても
新型でたら旧型は糞みたいな存在になるわ それが国際的な流れじゃないなら何なんだよ…
1人で吠えて何か変わるなら違うのかもね 人を募って、環境省や経済産業省の建物の前でガソリン車廃止や自動車燃費規制に対する反対デモをすれば多少の効果はありそうだ
問題はどうやって人を動員するかだが レヴォーグもフォレスターもかっこええわ
乗り換えてぇ ミドルサイズSUV探してたけどハリアーとCX5はどこでもいるから見飽きたしRAV4はお隣さんと被るしエクストレイルは安っぽいしヴェゼルとXVは気になってたけど積載小さいしCRVはダサいしエスクードはスズキだし三菱は論外でフォレスターが唯一の選択だった
骨太な外観が気に入ってC型買ったけど後悔はない C微妙だったからCR-V買ってしもた
Dかっこいいーー後悔 >>760
やっぱり、クルマ見てワクワク楽しみ憧れ無い今どき、可哀想、造り手がまずこういう良いもの、誰にも負けない良いのを開発して売りだそうって気持ちのせてないから、同世代の作り手も買い手も情熱ある楽しみ知らなくて可哀想。 D型の性能は評価するけどヘッドライトのデザインが気になるって人は、切れ込み部分をシルバー塗装して敢えてC型っぽく見せればいいと思う >>754
すみません ヴィーナスラインで調子に乗って横転しました。廃車になってしまいB型からB型に乗り換えました。 >>754
EVはエンジン技術が無い国が仕掛けてるだけだからな
セクシーみたいなアホがいる限り日本の自動車産業は暗い リアビューミラーの改良は嬉しいな
以前試乗したときにミラーの面積の割に画面小さく感じたから アホ以外でズルズルCVT専売のファッションSUVに興味持つやついないからw >>769
おまえ何でこのスレいるの？
本当は欲しいんだろ素直になれよ まぁやっぱD型の方が今時感はあるかな
新たな顧客を狙うなら今回のデザインは正解かもしれない
ただ力強さやフォレスターらしさはというと今までの方が良いって感じもある
どちらも良さがあって俺は好きだな
ただD型のウインカーだけは、あっ手を抜いたなって感じ
E型でそこは直してきそうな気がする
まぁスバルは欲しい時が買い時って言葉はその通りだわ スバルのデザインは最初パッとしないけど、見慣れると良く見えてくる
マツダは逆で初見とても良いんだけど、見慣れると飽きてくる CB18エンジンかけてすぐ発進するとなんかバタバタするのよね… D型ヘッドライト脇のスペース勿体ないから貼り付けのデイライトでも付けたらどうだろう
それかカーボンシートでライトとグリルを繋いでみるとか >>776
どんな車もそんなもんじゃない？
第一印象でデザインがいい!と思う奴は飽きるのも早い
初速で最大高度まで上昇した後、ほぼ同じ角度で下降するイメージ
デザインはまぁ普通かなって奴は低空飛行で長く飛ぶって感じ >>776
ZOOMZOOMの頃はそうでも無かったけど今はそうだな。パッケージングがダメだから全体のバランス悪いんだよね。 美しいXVは見飽き、ぶちゃいくなフォレスターは歳月と共に惚れる デザインの好き嫌いはもうどうでもいい、購入したからには早く納車してほしい！！
（まだ買ってませんが）
ＳＵＢＡＲＵが7月も生産一時停止、スズキも検討 半導体不足続く
https://jp.reuters.com/article/subaru-suzuki-idJPKCN2DU129 >>783
5月中旬にスポーツ契約して順調に行けば7月末納車って言われたけど、大丈夫かな・・・ なんでこんなにハンドルヒーターと後席ヒーターの地位が向上したのか。
A型はツーリングですら基本装備だったのに。
冬の朝にハンドルヒーター体験するともう戻れん。 車検まだ一年残ってるから納車が伸びれば伸びるほどお得に感じる ずっと今どきいってるけど、今どき点々のウィンカーなんて社外品だってダサくてやらねーよ。10年前くらいのセンス。ダサすぎて草。 フォレスターかっこよかったのになんで奇形化するのか… FMCして、エクステリアでNXをパクったら売れる
コミコミ乗り出350でね 変と思うの最初だけって意見あるけど見れば見るほど変に見えてきた。
最初はd型推してたんだけどな
これだよ？これ
https://i.imgur.com/rpZHEnn.jpg トヨタは極端なんだよなぁ
プリウスとかヤリスみたいな誰が買うの？って奇形もあれば新型ランクルとかめちゃいいやん FMCした直後は先代と変わらなくて新車感ゼロと言われ、D型でフロントを改変したら改悪と言われる。全体的に古臭い、洗練という単語から程遠いデザインが諸悪の根源かと。
スバルのデザインって加算して創ってるのか、トータルでデザインされてない印象がある。 そもそもC型で事前にCB18入れてきたことが戦略的にアホ
D型で搭載してマフラー2本になりましたってしたらD型はかなりのインパクトだったのに 動画でみるD型悪くなかった
斜め前からのアングルはいい感じね
ただ、正面だけはダメだ・・・
これも見慣れる可能性高いけど イタズラして塗りつぶしてみた
ここに貼るシートとか某ショップから出そうｗ
https://i.imgur.com/42L4Lvx.jpg >>797
インパクト？ああ逆の意味でな！多くの人がC型でCB18が載って助かってるよ >>797
運転支援と環境対応は今一番早急に対応を求められてる分野だし
今後、その辺の変更は悠長にD型まで待つってのは無くなってくると思うよ >>803
この中華車の方がvizivっぽいのがワラエナイ。しかもこれで旧式らしいよ。 使わないからいいけど、エアコンのジェスチャ操作ひどすぎるだろ 広報の宣伝動画の段階でちゃんと反応してない
これ間違いなく来年以降改良されるわな ヘッドライト少し細くするだけでいいのに、ほんとダサい >>810
カロッツェリアとかにジェスチャー機能あったけどゴミやったのにな。 ダサいというやつは何でこのスレ見てんの？
候補から外せばいいだけのことでここにわざわざ書き込む必要ないだろ 半導体不足って、昨年の自動車販売落ち込みで自動車各メーカーが半導体の注文を減らし、
半導体も自動車メーカー向け半導体の生産減したんだったけか？
その後世間の在宅勤務特需でパソコン向け半導体の注文が増え供給力増強
その後自動車需要が回復し各自動車メーカーが半導体を工面しようとしたものの
半導体メーカーはすでにパソコン業界向けで手一杯状態
こんなところ？ >>815
日本も含めていろんな工場での事故が続いてる
個人的には計画的なテロじゃないかと思ってる >>813
逆だろ、かっこいいと思ってるなら黙ってろよ >>815
使う半導体の量がスマホだと段違いで多いので売上に占める規模感が違うからかな。 昔のインプって
丸目が不評で涙目に変わったんだっけ
今回もそうなってしまうのか？ >>801
むしろ下の頬骨を樹脂パーツにしたらワイルドになりそう まあ、なんだな
限行モデルが旧型になるのが怖いんだろ
乗り換えてスッキリしようや
2年半落ちで、下取り120万はつくだろ？ 明確にカッコいいって言ってるのは五味さんがXbreakに対してだけやな
まああのXbreakは普通にカッコいいと思う
中津スバルなんかBrighton言うて色に興奮しとるだけやし 旧型にはならんがな。再来年やFMCは。このクソダサい後期型は来年のE型で補正されて80万値引きの失敗車だよ。 これおもろいw研ナオコのスッピンww
最近はキモイ顔ばかりでこれではスバルのデザイナーの限界を感じざるを得ませんw
新型BTアウトバックは泥坊髭で安っぽくてフロントマスクが大泉晃みたいだし
https://blog-imgs-117-origin.fc2.com/k/o/r/korogata/cs20025_01.jpg
SKフォレスターのフロントマスクの変化に賛否が分かれているようですね
新型のD型は研ナオコのスッピンに似ていると言われていますw
左がD型フォレスターで右がC型フォレスター
貴方はどっちのフロントマスクが好きですか?
https://www.j-cast.com/images/2021/02/news_20210225134050.jpg >>827
下取り考えて買うスバオタはいないよ
何、言ってるんだ？ >>832
デザインなんて好みで買うもんだろ
大多数が好むものをヨシとしない奴もいる
それがスバオタだ
はなっからスバルを選ぶ時点で大多数ではないんだよ。 >>827
アホか。2年半落ち程度なら余裕で200万オーバーで買い取りつくわ
何も知らずとりあえず煽りたいだけなのがバレバレ >>836
勝手にスバオタを騙るなよw
それじゃスバオタはセンスゼロの厨二病じゃん 知らない人がみたらD型は中華メーカーかなった思うかな デザインがキモい国産車
ヴェルファイア、アクアG's、D型フォレスター >>844
こうやってみると、確かに全部ダサい
やっぱマツダかな >>838
厨二で構わんが
超絶少数しか存在しない
フォレスタースレで
ガタガタ騒いで何が嬉しいのかな？
それこそ厨二では？ >>845
急に正体表すのやめろ
ガチの前期乗りvsD型の戦いなんだ 比較対象じゃないのはわかってるけど
タンドラ2022とどっちがお前らの好み？
https://i.imgur.com/dlXfTtG.png ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
