【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 56【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 55【FORESTER】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured マリオ高野の動画を20回くらい見たけど、その後に旧型（C型）を見ると、やはり愕然とするな。
最初は違和感だらけのD型だったが、やっぱり旧型は古い。
C型はライトが大きく、グリルが□っぽく小さくて、結局、全体的にぼんやりとした顔付き。
ウィンカーが点滅するところなんて、ぼやーっとしていて古さ丸出し。
フォグの上の溝（シワ）も邪魔。
D型は、ライトを小さくして、グリルをヘキサゴン型にシャープに、そしてデカくして、
ポイントをしぼってビビッド感を出している。
ある意味、今風。
ウィンカーもLEDでくっきり。フォグまわりもすっきり。
D型を見慣れると、C型を選ぶ理由はないね。
最初は受け付けられないなと思ったけど、
デザインの力の妙味と人間の認識力のいい加減さを痛感した。
いい経験になったよ。 >>658
最近の五味康隆はストレートな発言が減ってきて他のモータージャーナリストと変わらない感じだからなー
見た目は個人差あるから触れないのも理解できる >>661
良い感じに麻痺ってきたな、そのまま契約してこい >>661
シノゴノ言ってないで契約してきたらいいよ
欲しい車買うのが1番だよ
C型乗りはD型見て奇形と笑ってる
D型乗りはC型見て古臭いと笑ってる
目くそ鼻くそでしょ もうフォレスターは終わったから、新規の車種開発してほしい
アセントのコンセプトモデルを縮小したやつでいいから まぁ、D型決まったものは仕方ない。売れ行き時代でF型なしでFMCだといいな。 たまに現れる長文フォローは笑う
まあ好きにすりゃいいのよ ライトがデカいから古臭いとかって話が出てるけど
大きさを見直す為も含めて1からライトのデザインを変えた訳でも何でもなく
元のライトにボディと同色のテープ貼り付けて小さく見せるようにしたのと
似たようなもんだからね
テープじゃないから良いって話なのか？って >>644
昨日からぽつぽつと同じ質問あるけど、そこは変わってない所だからな。
今出ている映像はNAVI無しだから開いて見えるだけ。 単にBOLDERより前のデザインは前期型までってことでしょ
あれはあれでよかったねで済む話
今ついていけない人が同じく進化している他社ので満足できるかは疑問
あんまり変わらないVWとかがおすすめやね コの字はデイライト 化できるのか？
可能なら照度アップもしたいけど >>670
改めて見るとやっぱりC型はもう古くせーな
なんか平成の車みたいに見える ここまで波紋を呼ぶとはスバルも想定してなかったかもな
オータムグリーン、ブロンズの動画も楽しみにしてます >>670
D型を絶賛する気はないけど、でも今C型デザインの車を新車で買うかって言ったら絶対買わない D型発注した人教えてくれ
発売前に注文したこと無いんだが何が必要？認印でいけんの？ アウトドアで使うからX-BREAK欲しいけどボディ色が少ない
新色とか合いそうなのに 見慣れたらD型も悪くない？
ま現行販売車で一番不細工なプリウスより100倍ましか D型でいうとXbreakのマグネタイトグレーやブラックはカッコいいな
パールホワイトならC型の方がかっこいいかな 前のが良いわけじゃないけど、今回のも良いわけじゃない
それだけ >>674
SJからSKに変わったときにフロント周りは思い切ったデザイン変更がなかったことも影響してるかも。
賛否両論あるけどD型が出た今となってはなおさらC型までのデザインが古く感じる。
長年見慣れすぎてるんだよねー。 >>684
同意、コンセプトで期待したが、現物ガッカリ過ぎてパスしたわ。 【重要なお知らせ】
ガソリン車にお乗りの皆様へ
これまでご利用、誠に有難うございました。
この度、世界規模のSDGs運動に伴うEV及びPHVへの製造ラインシフト拡大の影響により、ガソリン車の部品が在庫限りとなってしまいました。
今後は修理が出来なくなるガソリン車が出てくる可能性が十分あります。
ご迷惑をお掛けすることとなると思いますが、お早目にエコカー補助金や減税があるうちに温暖地はEV、寒冷地はPHVへのお乗り換えをお薦めしております。
たとえ時代が移り変わろうとしても、時代を乗り越えこれまで通り走り続けますので、引き続き応援よろしくお願いします。
ご理解ご協力をお願いします。 トヨタみたいにオフロード型はRAV4、シティー型はハリアーみたいに区別化できず、今回のD型はどっちつかずになってる気はする
wildernessみたいに特徴持たせた方がいいのに マフラー1本出しと2本出しでリアバンパー使い回して
1本出しグレードが罰ゲームみたいになってるのは改善されたのか？？ >>648
セクシーなコメントじゃないので、ガソリン車廃止します。
電気の発電によるCO2排出についておっしゃるかたもいますが。
この問題をいかに解決するか。クールにハッピーにセクシーに。
今のままではいけないと思います。だからこそ
ガソリン車は今のままではいけない。
by 偉い人 外観はもう、個々人の好みの問題で堂々巡りだから、
もう少し客観的な議論が出来る安全機能の良し悪しなどに
話題が向かって欲しいの ダサい服着て歩ってるヤツがこれはオレの好みだ！と言うのは自由
だけどそれがダサいかダサくないかは好みの問題じゃないぞw しかしフォレスターに限らずスバル車におけるモデルチェンジ前後の殺伐とした空気と激しい貶し合いはもはや風物詩だな… ぶっちゃけ形はどっちでも好きだけど、ギャラクティックWRブルーメタリックの
スポーツバージョンが欲しい。
ts買い損ねた 話しぶった切りますがSTiのスポーツ用マフラー納期3ヶ月だそうです。 そんなつまらない話題どーでもいいかな。アイサイトXじゃない時点でどーでもいい。
なお外観はダサイけどそれも個性でいいよねで決着したと思うけどね。 >>690
横須賀あたりよ人らがアホなせいで、アホな大臣を産んでしまったな…… >>670
ええーD型スポーツのデイライトこんななの？
ダサイ。セクシーじゃない。 D型スポーツなんて最初からダサイって言ってるのに……驚くようなところか？ >>661
必死すぎて草はえるwなにこの長文www必死に自分をなっとくさせようとしてるのな。大丈夫だよD型も10年くらい前の車にみえるから。 古臭いって話なら、いまさら丸い点々LED４連のターンライト。
これって返って古く感じますね。
なんでコ型にしないか意味不明。FMCのネタにしたい説かな。 マツダも豆球みたいなLED点灯にわざわざしてるからなぁ
フンワリ点灯も悪くない マツダの場合は美の表現方法として取り入れていて作り込みにこだわりがあり結果として上質かつ美しい仕上がりになっている
スバルの場合はコストダウンの一環として行なったただのやっつけ仕事
結果はもちろん貧相でダサいだけ >>674
昔ながらの形状のルーフレールついてたら、CもDも新しい車に見えない…
フロントマスクはDが新しくみえるが、全体のバランスとフロントマスクのデザインが合ってない。
Cはスバルらしく無骨な感じだけど今時ではない。
そもそもフォレスターって質実剛健的なとこが他メーカーと違うとこだと個人的には思ってます レヴォーグはコの字ウィンカーだったよな(フロントのみ)
フォレはヴァレンティとかにありがちな後付け社外品みたいなツブツブウィンカーなんだな。
フロント、リアのコの字が光るのはWRXでやっとって感じか。 >>699
これミラー下のロゴが無いからアドバンスでしょ。 >>711
室内の籠り音が気になるかどうかじゃない？
いつも家族が後席に座ってると余計に気になるだろうし。
デッドニングするってのもありだけど面倒だしね。 2月下旬に契約したスポーツがまだ納車されないんだけど。 >>662
この後アップしたゴルフRはカッコいい!
を連呼しててワロタ 五味さんはC型はe墨もCB18のどちらも褒めてたなぁ >>714
えっ、３月中旬にスポーツ契約、先週納車されたけど。
確認したほうがいいんでない テスト車バンパーに四角いのがあったから、それがセンサー位置で
アイサイトX載るかと思ったけどなかったね
来年かな？ >>698
デザイナーがカニの生まれ変わりか何かじゃないの？ カスケードグリーンのフォレスターはでかいピーマンに見える 納車待ち中に新型って50万キャッシュバックしてもらえて 末期モデルは80万引きしてもらわないと損だわ
査定落ちるし、納車した頃に新型発売って馬鹿みたい >>725
スバルからしてみたら
そんな乞食みたいな客はお断りでしょうね
三菱へどうぞ 末期モデル…まーつまり来年か再来年には特別仕様でるから待ってればいいだいいだけでは。 スポーツ3月中旬契約まだ連絡なし。
Nboxは二週間で納車された。
こんなに待たされるならハリアーにしとけば良かったな >>727
フロントライトはマイナスだけど、グリルだけでC型よりは好み。とは言え、BS9買ったからフルモデルチェンジまで車買う予定はないが… 後付けパーツでコの字を
デイライト 化できないかな？ 一応コの字は光ってるぽいけど、動画で違うって名言されてたの？ 今ってライトONかAUTOのどちらかしか選べないから、車幅灯だけ光らすことできたっけ コの字をハリアーのデイライト みたく
光らせたいけど
無理か？ バルカンライトって点灯させるとサッカーボールに見えるよねw >>733
進捗状況くらい連絡くれても良さそうなんですがね
半金入金してから放置状態なので連絡が来るまでこっちからは連絡しないと決めました。 >>739
スバルディーラー始めてなの？
富士重工スバルではユーザーがディーラーをもてなすってのは冗談にしても質がよくはないので。
ガンガン確認してったほうがいいよ。
最悪ミスって製造に乗ってないまでありそう。 >>741
xbrakは内装がダサイしスポーツはホイールがダサイ。もう何してもダサいよ >>743
そうなんですね。明日連絡してみます。
ありがとうございます！ ライトは慣れてきたが、今度はかっこいいと思ったグリルが気になる。前に出過ぎてて昔の新幹線を思い出して仕方ない。 新型レヴォーグが→ダサい
D型フォレスター→ダサい
アウトバックウィルダネス→かっこいい
XV→かっこいい
C型までのフォレスター→かっこいい
スバヲタじゃない普通の人はこう感じる人が大多数じゃない？
レヴォーグは先進装備が搭載されるからクソダサプリウスみたいに目的買いされるけどフォレスターは・・・？ >>749
何言ってんの、普通の人はスバル＝ダサいだろ
フォレスターD型は今までのスバルと違ってきてるから普通の人から見たら良いと感じる可能性はある >>748
妙な装飾つけすぎなんだよね
横線だけとかメッシュだけとかでいいのに
あとエンブレム両サイドの白い線も要らね
あのあたりがDOPで変わってほしい >>643
フォレスターでWRXみたいな走りをしようとするのは危ないんだな
現行型は当時よりマシになっているけど、SUVは空気抵抗が大きいのと重心が高いからスポーツカーには及ばない
>>648
国際的な流れじゃなくて、ガソリンエンジン車の販売競争で日本に負けた一部の国が自国でガソリンエンジン車の販売を禁止しようとしているだけ
日本の場合、セクシー大臣を始めとするキチガイの政治家や役人に権限を持たせて自国民や自国産業にとって良くない規制を課しているから駄目
国政に於いて、外国、特に欧米諸国の真似をしないといけない義務とか無いからな まあ、なんだかんだ言っても
新型でたら旧型は糞みたいな存在になるわ それが国際的な流れじゃないなら何なんだよ…
1人で吠えて何か変わるなら違うのかもね 人を募って、環境省や経済産業省の建物の前でガソリン車廃止や自動車燃費規制に対する反対デモをすれば多少の効果はありそうだ
問題はどうやって人を動員するかだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
