【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 56【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/
【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/
【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/
前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 55【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622877311/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured youtubeのD型紹介の動画に、ヘッドライトのことに批判的なコメントが多いから、まあ一般的にはあまり受け入れられてない感じだわな。 >>555
キャデラックみたいとか言ってた人たち全てに教えてあげたい。
あんたの車は上海汽車の劣化コピーだと。 あのツーリングのグリーン綺麗だな。ホラブルーかマグネグレーと悩むな。 >>555
上下から圧縮されてるようでお爺ちゃんぽい >>559
ぷっどうみてもD型のデザインが間延びしてるやろw得意のYouTubeでも、言われてるやろ 前周りのデザインした奴はともかく、新色グリーンを選定したデザイナーは誉めたい ダイナミックシールドに触れてるレスがいくつかあるけど
一度そう見えると抜けなくなったわw
いいじゃんこれ >>562
自分もそう思う、いかにせカラバリ少ないよ
Xブレイク >>526
ディーラーにはカタログ置いてあると思うけど、ネットで探そうと思ってもスバルのアクセサリーには載ってなくて
スバル用品のサイト行かないと分からないから不親切なんだよね。 >>567
君みたいに、ID変えて自演とかダサいことしてないからね。カメラで、変わるんだ！本当はカッコイイの！とか言わないとごまかせない車他にあるの？ 学生時代に同じ国の者同士なのに、なんで内戦なんて起こるのかと思ってた。
最近のこのスレ見れば理解できるわ。 >>554
同感
細目でグリルが大きくなったらぶっさいくな
ツダ車になるぞ
本当にスバルは現オーナーにやさしいのう
D型の尻高な後ろ姿とバッタ色の塗装みたら
おもちゃみたいで安心したわ なんでナビの上に物入れが
ついてんだ？
新型だせーな >>569
特定のアホが大声なのはいつものことでしょ
皆さんNGに入れてるよ 個人的な感想だけど上海汽車の劣化コピーデザインは嫌ですね。
FMC待つしかないかな。 アドバンスの荷室の下のバッテリーだけど、
D型では板を上げた後、布みたいなのがバッテリーに被さっているけど、
前もこの布みたいなの、あったっけか？
板を上げたら、バッテリー丸見えだったような気がする。
どうでもいいことだけど。 >>555
中華の方が遥かにカッコいいやん。。。
Dフォレはマヌケ面すぎるガイジって感じw 何故フロントを弄った
まずリア回りをなんとかしろよ ダサいダサい言われると
実は嬉しい
カッコよくて販売台数が増えると
希少性なくなってしまう。
誰も乗ってない方が嬉しい天の邪鬼の私は
不人気とか評判悪い方が嬉しい。
街に溢れるフォレスターなんて見たくないw >>555
なんという・・・なんてこった
なんでこうなった
まだ今のSJを大事に載るしかないわ
E型でなんとかして欲しいけど
なる気がしない
もう次のSL型？に期待するしかないのか レクサスぽくて良かったブラウンレザーがパンダになるなんてな >>580
全然いいんですよ、乗りたい車に乗ってもらえたら
私は影から指差されて笑われるような車には乗りたくありませんけどね... >>582
まーね、
乗り換えたいってなってから工面するもんだし
SJがダメになるまではすごいの出るの待つさ >>583
新型NXのツートンブラウンレザーも似たようなもんですよ 別に嫌う人の感性と違うってだけだからなあ
擁護したり叩いたり、互いに自分が好きなものを貶されて腹が立つんだろうけど、どっちもどっちだと思う。 新型の手裏剣ホイールみたいな車の右側と左側で向きが逆になるホイールって受け付けられないんだよなあ〜 叩くにしろ
下げるにしろ
フォレスターが話題になるって事は
他社フリークやアンチさえ気になる存在なのかな。
俺は単純に水平対抗と四駆性能などの
スペックオタなのでスバル以外考えられないw
もともと台数が売れてない車種を
悪い意味で話題にする方々は何が目的なんだろ。 >>584
本当に指さされて笑われるのかな？
ダサイ車に乗ってるって!
じゃあ俺、買うわ。 スポーツのホイールなんかしょぼく見える、アドバンスの色にして欲しい XMODEの自動復帰、実にいいね
やっぱ雪国の味方ですよスバルは >>598
いやー中華車よりしょっぱい車無理っす。 >>598
俺も買うわな。
不人気ほど萌えるw
水平対抗で喜ぶなんて
オタの極地やで。
エンジンなど詳細な仕様書だけで飯が食える。
指刺されると
さらに食が進むわなw >>597
c型x-break納車待ちだけど動画だとd型もカッコよく見えるな、色の問題かな
ホワイトだと微妙かもしれない
フォグランプと幾何学模様の樹脂パーツがいい感じだ
内装のオレンジ配色の位置がダサいけど タマ数少ないC型スポーツはかなりレアになりそうだな
数年後の中古車市場が楽しみ >>596
スペックオタなのにCX-5のガソリンターボとディーゼルは知らないんすねｗ >>606
マツダもよい車作られてますね
ただ私はスバオタです >>608
そう
その辺の一般人には乗ってほしくないなあ。
巷に溢れているよりも
一部のオタが溺愛している車が大好物やで。 >>610
せやろーな中華ガンダムみたいな車はオタクにしか受けないけど君みたいに好きな人はいるやろ。良かったやん 今回の新型のデザインで良くも悪くもここまで話題になるってある意味戦略的には良いんじゃないの？
自分はB型だけどそれで周りからどう思われるとかはっきり言って余計なお世話だしね。
その時その時自分が良いって思って買ったんだから自分の愛車を大事にしたら良いと思うけどなぁ。 >>611
せやで
スバリストはみんな仲間やで
マイノリティ万歳
筋肉バカという言葉と同じで
スバオタ
最高の褒め言葉やで もう情報はあらかた出てきたからな
ここで話すこともないわ
あとは商談するだけ スバルのデザインは1世紀くらい先をいってるな。このデザインが流行る頃にはみんな死んでる。 1000年経とうがダサいもんはダサい
美とは普遍的なもの
新旧で評価されるものではない >>580
ただの強がりじゃん(笑)
アウトバックはカッコいいしあんまり走ってないからそっちの方がいいのでは？ 言うても、歴代スバル車で後期より前期の方が評価高かったモデルなんて無くね 去年
2.5NA「2.5はプレミアエンジンだからな！」
1.8T 「2.5なんて環境破壊のオワコンエンジンだろ」
今年
2.5NA「D型だっせー 目離れたガンダムじゃねーか」
1.8T 「D型ないわー C型買ってマジでよかった」
来年(予想)
2.5NA「まさか一年で顔変わるなんてな E型乗り換えるか」
1.8T 「やっとポジションライトとターンライト兼用かよ」
D型 「D型は特別デザインでプレミアだからな！」 9月中旬生産でディーラーにはいつ頃届くの？ちなみに工場の近県 >>619
俺、カッコよいの好きと書いたかな？
それに車は好きなの選ぶだけだぞ ハッキリ言ってC型に比べてダサくなった
最初は強気で売ってくるだろうけど、すぐに50万以上の値引きになるだろう まーダサイのも個性なのはそうですね。
ジュークとかに近いかな。 SHから続く雰囲気の踏襲がうまく続いてたのにね・・・ >>630
えっ？そうなの？
SJ.SKが全く受け入れられなくて、SHフォレXTをBS9に今年買い替えたわ…。 >>635
違うって、何度わだいになったとおもってんねん STIのHPのD型アクセサリーライナー付きのフォグ、スポーツもあれになっちゃうのかな？ >>639
それっぽいよね
角型のままでよかったのになー
c型のデイライトの方がかっこよかった気がする 次期NXにはハイパワーターボのグレードがあるのに、現行のスバルのフォレスターはメーカー別の自動車燃費規制の所為でハイパワーターボが選べない
走りのスバルのSUVにこそハイパワーターボのモデルが必要なのに
環境省や経済産業省の役人は、無意味な自主規制で国内自動車メーカーの経営に悪影響を及ぼしたり潰す事しか考えてなさそうに感じる ぐ、カタログ貰って眺めてたら、なんか悪くないという自分がいる。
こ、これがスバルの魔力か・・・ >>641
日本の役人だけのせいじゃないだろ。国際的にそう言う流れなんだから仕方ない。 >>199
あんたそれ持ってスバルの門を叩きなされ 7人乗りにはなるが、1〜2年後の次期エクシーガ出たらSK乗りが多数乗り換えしそうだな。
スライドドアではないが、アセントを少しサイズダウンした感じで人気出そうだな。 >>644
車両本体のフレームが入っていて奥行きが取れないから、市販ナビ装着するときは小物入れになる。DOPのパナナビかダイヤトーンナビだと、その部分も画面になる造り。 フレキシブルタワーバーがD型から別になってるのな
足回りに変更があったのは確定と ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
