【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 56【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 55【FORESTER】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>114
バルブをLEDにするだけなのか、割ってアクリル入れる話なのかで変わるけど >>103
んなことない
アウディなんかは毎回後期で顔がガラッと変わるけどめちゃくちゃカッコ良くなってる
もちろんボンネットやフェンダーは従来のまま
単純にセンスの問題 アウトドア感は増したけど、素朴さや無骨さは減ったな。誰かが書いてたけど三菱っぽくなった気がする。
俺はシンプルさを求めてるからc型までの方いいけと、d型の方がいいと言うのも分かる。 アセントの2022年モデルはかなり良いのに
な
もうアメリカ人にデザインさせろよ アプライド煽りしてるのはにわかだろ
Aで新型、Bはバグ出し様子見向け、Cあたりで特別仕様狙い
DでMC、EFで熟成と大幅値引き狙い
こんなもん？ >>115
SKのA〜C型
>>116
アクリル入れるやり方もあるの？ このフォレスターどっかで見た気がすると思ったら家のガキが書いたレヴォーグの絵だったｗ >>122
LEDバルブに変えるだけなら、抵抗内蔵のバルブってのが最近はあるからそれを適当に買って交換するだけ。やっすい中華製は買わないように。
スモーク貼ったりしないなら、少し光量抑え気味のを買った方がいい。
周りの車を幻惑するからね。
アクリル入れるなら業者にワンオフで注文する形だね。
ただどっちも、ディーラは入庫受け付けしてくれない。
ディーラ整備ならバルブ交換だけにして持ってくときは付け替えるか。
またはアンバー色が気になるだけなら、スバル用品のシルバーバルブをディーラーか楽天あたりで注文するのがおすすめ。 >>124
詳しくありがとう
ちょっと調べてみる！ >>124
LEDウインカーってディラーNGなの？ >>126
最近はコンプラがね灯火類はうるさいから、気が付かれると交換してくださいって言われますよ。
貼り付けるだけのシーケンシャルのラインLEDとかも社外品あるけど、つけるならディーラー持っていくときは光らないようにプラグ抜いてもってかないとね注意されるよ。 >>126
本来は法規不適合
車検は通せることも有るけど、単に見逃してるだけ。 >>98
え、そんなに？！
D型なのにそんな値引きはすごいですね！
下取りありですか？
週末から絞るって、早い方が値引き大きいのはなんでだろ いやLED化自体は違法ではないよ。保安基準に適合してれば。
ただ正規ディーラからしたら万が一の営業停止リスクがあるから。
ハイフラ状態になってたら違法だからね。中華製の安い抵抗入りバルブとか買って痛い目みないように注意。 それだけならいいんだけどな
LEDって本来排熱管理が面倒なのに安い中華性はそれを無視してる（LEDなのに寿命が短いのは排熱が上手くできてなくて寿命が激減してる）
車燃やしたくないから中華LEDは怖いと個人的には思う GP7XV乗りですが，D型フォレ，見るアングルによっては，
愛するGP7のような可愛らしさが出るようにも思います。
それほど悪くないのでは どこのDも灯具関係を純正以外に変更すると車検通せないって言うよねー
LEDバルブ抜かれて純正品に戻される事もあるし。
東京スバルはカスタマイズショップでコラゾン紹介してるくらいだから緩いかもしれない。 >>131
欧州の認可マーク付いてる？無ければ車両部品のマークと相違だから法規不適合。
車検がザルで見過ごしてるだけ。
ディーラーがリスク回避するのは正しく判断だけどね。 >>133
自分が欲しいものを買う
それでいいのだ >>133
どんなにダサいファッションの人間がいたとしても大抵の場合本人はダサい服を買おうと思って買ったわけではない >>110
本当にがっかりだよ。
コの字のデイライトとターンランプが共用だとばっかり思っていた
なんのためにライトの形状を変えたんだよ 何でエンジン切ったら後席ドア勝手にロックがデフォなんだ
マジ誰得 >>132
LED自体は熱くはない。
もともとLEDじゃない車をLED化する場合、球切れ誤認をキャンセルするのに抵抗を噛ませる、それが熱い。
燃えるまでいかなくても安い中華製一体型だと樹脂を変形させたりする可能性はあるらしいね。心配なら抵抗は別付けの商品ってなるけど面倒だからね。
>>135
付いてるのって上からだな。ワイが変えたいわけじゃないし、純正のままなんだが……
欧州のマーク……Eマークのこと言ってるだと思うけど。国内のチューニングメーカー製品ならだいたい付いてるよ。 C型買わなくて良かった、Dの方が断然デザインご洗練されている。 >>142
いいじゃねえか
人それぞれだ
あんたの母ちゃん選んだ親父も正解だ
そういうことだよ D型外車っぽさが出てめっちゃカッコよくなったけど、不評みたいだから売れないでほしい。かぶる確率減るしw >>146
そんなに流行りとやらが気になるのなら
スバルなんて一番選んじゃいけないよ こんなところでダサいとか騒いでても世間一般の超少数の意見だから気にしなくていいんじゃ A型を購入して11月に初車検、D型発売か
月日が流れるのは早いもんですね A型購入組が初車検での入れ替え需要も狙ったのかね？
A型からデザイン変わらないと購買意欲も起きにくいし
恐らく来年もう一度年改して再来年にはFMCだろうからその頃には案外受け入れられるデザインになってたりするかも D型値引きが30超えとか書かれてるが、メーカーオプション込みの車体価格から何%、ディーラーオプション工賃込みで何%、その他現金払いかディーラーローンか条件を示さなきゃ誤った値引き情報を伝播することになるよ。 つくづくカニ爪テールに手を加えなかったのが悔やまれる
前期型よりさらにフロントリアの統一感の無さ、チグハグさが目立つ スバルは毎度D型で顔変えてるんじゃなかった？そんでF型まで出してからモデルチェンジか。次は縦型ナビだろうけどその頃には流石に使い勝手良くなってるだろう >>154
FMCが、心配すぎる。
デザイナー変えてほしい。 中国に売ってる完全にパクリ車にみえて
これを買うやつはヤバい美的センスだろ
早くマイチェンされると思う >>150
レヴォーグでやったことを何故やらないのかってことっすよ。 D型で初めて今回のコンセプトモデルと同じになった。C型のデザインはフルモデルチェンジ前と大した変わってないもんな。 てか、マイチェン如きでデザインなんてわざわざ変えなくていいのに
まぁ今回は他に変えるとこがほぼ皆無だったからデザイン変更を強調するしかなかったんだろうね
C型でCB18搭載して、さらに何かビッグマイナーチェンジはスバルとしても厳しかったんだろうな >>162
ビッグマイナーチェンジでフェイスリフトなんて当たり前にあるだろなんでこの板にいるんだよw 現デザイナーは死刑で良いよ。
代わりにbz4のパクリでイイワ >>164
いや、それはわかるんだよ
でも必ずしもなくてはいけないものではない気がするんだ
B→C型みたいにパワートレインを追加変更するみたいなのでいいと思うんよ 今回のヘッドライトは取って付けた感が酷過ぎる
社外のスピンドルグリルバンパー付けたトヨタ車みたいな後付感 ナビパックでダイヤナビ選んで、スピーカーも割引効くからとりあえず前後ともGS100にしてみたんだけど、音質って結構変わるものなの？ マジで今のスバルデザイナーはイキりまくってたホンダのデザイナーと同じように耕運機のデザイン部門へ左遷した方がいいわw 前型のハリアー乗ってて、家族でキャンプはじめたからもうちょいワイルドなの欲しくなって
夏の車検を期にフォレスターとRAV4で迷ってたんだがこのマイチェンはないわ・・・
走行性能やアイサイトやら細かい機能に惹かれて初スバルかと思ってたんだが心置きなくRAV4にします ウケナイよ。だってウィルダネスやアセントはこの変な切込みやってないもん。 全く別の車になってしまった
もはやフォレスターではない スバル買うなら後期型とはなんだったのか
まあ前期の先代と代わり映えしないのよりは個人的にはありだけど
受けなさそうだな >>155
最終土日駆け込みでC型値引が本体とDOPの総額から7%だった
ちなみにディーラーローンは利用せず
今考えたらもうちょい頑張れたかな..
みんな10%くらいいったん？ 顔面も変えたら少しくらいはリアも変えて欲しい
そういう所にやっつけ仕事を感じる >>168
変わるよ
ただし、要手動設定
ダイヤトーンは特にね
設定で様変わりする 話ぶった切って悪いけどアイサイト視界拡張とトヨタのパノラミックビューってどっちが視界広いの？
雨漏りの懸念のあるラブフォーにするかこっちにするか迷ってんだ >>179
切込みのやっつけ感が全然ない。どこが同じなの
あと6連ガトリング、D型の中華玩具みたいなのあれなんなの。 >>178
ダイヤトーンは初めから最適化されてるんじゃない？ >>176
うちは2月中旬スポーツ契約で込み込み8%程度だったよ
446→410だった
ちなみに現金一括
さすがに10%は厳しいんじゃない >>183
プリセットはダメ、個人的に合わなかった C型乗りだけど、D型のアクセサリーが気になる
ledライナーやフロントグリルはどんなのになるんだろ ヘッドライトのレンズ面積が大きい程古臭く見えるな。 >>176
最終の前の週の契約で下取り含めず10％引きだったよ >>178
ありがとう。納車されたら弄ってみます。 みんなよく400ﾏｿとかポンポン出せるな―
俺なんて貯金40ﾏｿしかない >>190
うせやろ……社外後付LEDやろ？
ここまでとは思わんかったわ…… >>186
xvはe型でledライナーなくなったけど
フォレスターはどうなるかね >>184
値引前446ってことは結構DOPつけた感じ？
ナビパックとフロアマットの最低限だけで7%引いてくれたから結構頑張ってくれたんかな
>>188
DOPどれくらいつけました? >>195
パナナビパック
ベースキット
ダイヤモンドキーパー
ルーフレール
視界拡張
ボディーカラーは無料色 >>179
これぐらいしっかりコの字にしてればまだよかった気がするので
雑だけどコの字にしてみた
https://i.imgur.com/nOgUvv4.jpg
ライト下部の唐突感が和らいだ気がする 新型良いな
現行はライトがデカすぎて古くさかったからな
昭和の車みたいに フォレより先にまずインプやXVをレヴォ顔にした方が納得するユーザー多そう
フォレは単独でゴツ顔の進化続けてた方が良かった >>190
この充血黄疸くんはやばいわ。シルバールーフレールは良かったのになぁ Youtubeに島下さんがD型の動画上げてるな
写真じゃ微妙な感じだったけど動画で見るとD型も悪くないね >>190
これコラでしょ？純正でこんな安っぽいのつけるか？400万だよこの車。 >>193
D型にLEDライナー存続するよ。
これまでの様なメッシュは無くなるので洗車が楽に。
LEDの位置はこれまでと同じ。 D型フォレ待ってたけど近々発表予定のアウトバックが正解か？ >>212
wildeness仕様が出たらそっちに流れる人一気に増えそうだね
まぁ価格も上がっちゃうだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
