【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ88
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ。
そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えました。
ボディカラーの刷新、フロントフェイス変更、安全装備のアップデートが施されると同時に、SUV風デザインのCROSSTARが追加されました。
2020年5月にはModulo Xも復活しラインナップがさらに充実。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう！
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）ワッチョイ無しのスレはパートスレ
次スレは>>950で宣言してから。建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時1行目に必ず
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を3行以上入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出すこと
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ87
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620781420/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>899
ありがとうございます。説明書なんて見てなかった… 9インチのプレミアムナビ、公式サイトではずっとお届けに時間がかかるってなってるけど、どんくらいかかってるんだろ >>900
ふつう読まないですよね。
私は納車が楽しみで仕方なくて、待っている間ホンダのWebサイトから
説明書のPDFをダウンロードして読みまくったので偶々気づきました。 >>902
5月中旬契約して六月中旬には納車されたで
ナビよりモデューロとかのが待たされるんちゃうか？すげー愚痴ってた書き込み見たわ >>メ893さん
あっちの方がいいけどフリードの方が愛せるよ >>903
自分は納車された夜に車体とナビの説明書読み込んだよ(笑)
全部覚えた訳ではないが その辺で人によってキッパリ別れるよなw
おれは熟読する派
ちなみに子供の頃はファミコンの取説を穴が開くほど熟読してた A 一通りは全部読む派
B ペラペラめくって「ふーん」で終わり派
C 判らない部分があったら見る派
D 説明書に書いてあるにも関わらず誰かに聞く派
私はCでPDFかな
もらった"説明書"は読んだことない 「愛せる」て書き込みで思ったんだけど、フリードの外観デザインって興味深いよね。
私は「愛嬌がある」って感じるんだけど、「カッコいいって感じる人がいるかも」って
気もする。 買ってない商品のPDF取説はありがたいが買った商品の取説まで続きはWEBで、なのはイラッとする >>910
俺は異端なのか、後期顔に惚れて購入したよ グリルレスは好みがあるしな
フリードは昆虫に見える 納車前です。ラゲッジマルチボードを自作しようと思ってるんですが、幅1260にすると、取り外してラゲッジ床に横にして置けますか？ 諸先輩オーナー方に質問です
フリード+の購入を検討しているのですが、値引きはどれくらいできるものなのでしょうか？
下取りやオプション等、条件は様々あるかと思いますが…皆様の経験をお聞かせいただければと思います。 フリードプラス/4WD/ガソリンを「買うかどうか検討中です」って
段階で見積もってもらったときは、６万円引きでした。
そこからどれぐらい値引くかはケースバイケースっぽい感じだったので、
あんまり期待しない方が良いかと……。
最終的にはもっと値引いてはもらえました。
あと、購入するときに色々話したのですが、「ネットでこれぐらい値引いて
もらっている人をみた」という話をしても、営業さんは基本的にスルーでしたので、
このスレで値引き情報を得ても価格交渉には使おうとしない方がいいです。 >>915
20万引きで納得してサインしたよ
後から思い出して追加したオプションは値引きなしだったけど。 >>915
＋HV SパケCパケ エントリーナビ 普通のマット ドアバイザー リアの天井の網 で28万引きでした。 >>915
プラスガソリン4駆プラチナグレーM、Sパケ7インチナビ、アンダーコート268万やったよ。 >>916
返信ありがとうございます。
人気車種ですし、それ位なんですかね…
ネット情報はあくまでも参考にするだけにしますね！
>>917
返信ありがとうございます。
20万引きは大金ですね！
頑張ってそれくらいに近づけるように交渉してみます！ >>918
返信ありがとうございます！
28万…！
他の方のも参考にすると、6〜28でかなり幅あるんですね…！
>>919
返信ありがとうございます！
やっぱりオプションが少ないと値下げ幅も少ないのでしょうかね…！ >>921
いや、これで40万引きやったから凄いってここで言われたよー 先代買替でFMC待つか現行買うか
距離乗らんからガソで良いんだけど全車速ACCだけは惹かれる、、
ほんと代替車皆無の超実用車だよな
3列コンパクトウォークスルースライドで実用トルク出力も悪くない >>921
そもそも販売母体で仕入値が違うし掛け率も違うからホンダカーズ○○の違う店舗いかないと値引き額は変わらんこと多いよ
県境なら他県へ行けばいい ベセルのベージュ色を良いな、いつか分からないモデルチェンジごあの色来るかな？ >>899
ピストンは旋盤で、シリンダブロックは立フライス盤で切削するから、つまり横に削った物を縦に動かすので、レシプロケイトのエンジン方式である限りガソリンでも空気(ディーゼル)でも水素でもいわゆるアタリが出るまでは優しく動かしたいところです。実際にはシリンダブロックとピストンリングを擦るのですが同じ事ですね >>926
パーツの余分な部分が良い感じに削れてスムーズに動くようになるまで、
ある程度エンジンを動かしてやる必要があるんですね。
知らなかったです。 >>926
シリンダブロックの面粗度規格とか物凄く厳しいしあまり関係ない気がするけどね >>902
純正ナビ、純正ドラレコつけてると納期は遅れる可能性ある
半導体の影響一番受けてるのは純正ドラレコ
モータープール在庫とかだと納車早かったりする ウチのとこのディーラーはナビは純正じゃなきゃ困るけどドラレコは社外でもええよって感じだったな
面倒だから純正にしたけど >>927
そんなん削れてエンジン内を回ったらえらいこっちゃ 私が世話になったディーラーは「保険会社へのデータ提出が楽だから、ドラレコは
保険会社がレンタルしてくれるやつにするといい」という提案だった。
ディーラーで提案の方向色々なのね。 >>931
鉄粉は磁石で集めてる
まあ昭和の車じゃないんだし今はか高精度高くなってるし無理な運転しなけりゃまず問題ない
初期オイルも１ヶ月の点検じゃ交換しなくなったでしょ >>930
ナビは純正じゃないと困るってなんだそりゃ笑 >>923
もうすぐ新型出るから絶対に待った方が良い。いま買ったら間違いなく来年後悔する 一年以上先だろうが
迷ってんなら最終型の今のが不具合少なくていいぞ
新型は値下げ渋いしリコールありえるからな
あとは初回生産に食らい付けなきゃ半年待ちとかある 新型は半導体の供給が難しくなってるのを考慮して価格に転嫁されるんだろうな
＋50万くらいか 少し高いOPのドラレコのギャザーズ連動って何です？
ETCはカードの有無の確認だけのような感じだが ナビに限らず、ドラレコやETC、リアモニター等、車購入時につけられるものはディーラーオプションにしてマモルくんに入っておくと、不具合があったときに保証がきくし、ディーラーで全部見てもらえて楽だと思う。 >>939
ETCはナビ画面から履歴が確認できる
ドラレコはナビ画面から映像が確認できる
あと、走行距離記念メモリーで、1万キロとか達成した時にスクショを撮って保存してくれる オートライト昨日ですが、結構
明るい時間帯で点灯するのですが
ディラーで、感度調整出来るの
でしょうか？ >>925
ババシャツ色って言われて急に嫌いになったｗ >>943
ハチミツ色って英国庭園好きには良いかも >>942
感度は自分で設定できたと思うよ
説明書にあるかと >>942
>>945
感度設定はMC前まで
MC後はユーザーもディーラーも設定はできない もうデイライトが主流になるから気にする必要はないよ ではミラーのオート開閉はエンジンと連動できませんか
ちょっと後ろ開けるだけで開くの止めたいんです
設定では無さそうだったので 電気自動車フリード出ないの？ホンダは全部電気にするんでしょ >>950
自分で取り付けはちょっと敷居が高そうですね、ありがとうございました >>925
良い色ですよね〜
近年のアウトドアブームもありアースカラーの人気が高まってます
経年で色褪せた時に新車とは違うシブみが増して愛着が湧きそうな感じ >>953
別に自分でつけなくてもオートバックスとかに頼めば良いよ
もちろん工賃は取られるけど ２０１７年式ＧＢ5を最近購入したのですが、出先の駐車でバックにシフトチェンジしたところスマートキーの認識が切れ以降はスマートスイッチ異常の警告灯が点灯し動かせなくなりレッカーで運搬ました。
フィットはスマートスイッチリコール出てるようですがフリードで似たような故障経験した方いますか？ 後期だけどエンジンかけた直後に「スマートキーが見当たりません」っていう警告は3ヶ月に1回くらい出る フリードハイブリッドかほしくて中古車見てるんだけど
2018年式以降、2万キロ未満、修復歴なしにするとほぼ登録未使用車、デモカーで価格は250万前後
これなら新車買ったほうが良いよね？ >>942
定期的に出る話題だけどMC後は変えられません。
これが標準になっていくし、別に早いとは思わないけどな。 >>960
今は値引き額大きいから買えるなら新車買う方がいいんじゃない？
少しでも安くなら展示車とかだろうけど >>960
未使用に拘るなら新車でいいし、そうでないなら年式の制限もなくせば100万台からあるだろ フリードの中古車をみてると、「あれ。これ新車買ったほうが良いんでは？」って
なるの良く分かる。 >>961 >>963-965
ありがとう
フリードプラスハイブリッドだと中古になるとそこそこ安い
3人家族だし万一の時に車中泊できるの理想的だからプラスも良いなと思い始めた
中古だとプラスの方が安いのってやはり「最大で5人しか乗れない」からなのかな 純正なびのVXM-175VFNi付けてるんですが、ホンダナビは五年で更新停止と聞きました
今店で買える奴は最終版なのでしょうか？
また、データだけ買えば更新できる物ですか？それっぽいメニューはありましたが。 >>967
想像だけど、シエンタ・ファンベースがライバルとして機能するからじゃないなかなぁ。
ACCが付いているフリードプラス、1500Wの電源を取れるシエンタ・ファンベース、
どっちも魅力よね。 中古が断然お得なのはオプションモリモリのやつか、ケツ突っ込まれた系の事故車のやつだな >>970-971
なるほど
仕事でシエンタ、フリードともに乗ったことがあってシエンタは視界が狭く感じる事とメーターが見にくくて検討外だったんだけど、車中泊出来るタイプのもあるんですね
事故車はなんとなく避けたいので新車で見積もり取りに行ってみる
ありがとうございました >>942
俺もそう思う、もう少し暗くなってから着いたら良いのに オートライトはいいけど、
強制でオートにスイッチが戻って、
スモールライトやOFFにするのが逆回転な仕様が
初めてだったんで戸惑った
強制でオートに戻るのはいいけど
スモールは順回転の方向にしてほしかったわ >>974
赤あけて白下げないで赤下げないみたいな感じか >>968
ディーラーで車検受けるとずっと更新受けられるんじゃなかったかな それを勘案しての9インチナビ
新道ある所はAppleCarPlayがあればなんとかなる >>980
Apple car playだとメーター横の案内表示が出ないんだよね。。。 >968
無料３回でその後は有料で２回となってる。
その後はどうなるんだろうね。その後に発売されたナビと地図データが同じなら有料でも更新できるのかなぁ。それとも地図データは同じでも機種名で５年で弾かれちゃうのかなぁ。
https://www.honda.co.jp/navi/versionup/vxm-175vfni/
もう、インターネットからGoogleマップなどの地図が無料で閲覧できる時代なんだから、地図の更新くらい汎用性を持たせてずっと更新できるようにならないものかなぁ。 無料更新は終わってて更新自体止まるならさっさと最終版にしたいんですよねー
最終版じゃないならもったいないからまだ待ちたい
https://www.honda.co.jp/navi/versionup/support/syosai_vxm175.html
今でてるのは古いけど止まってるのか､､､ インクで稼ぐプリンタを見習って、ナビ本体は5万位にして更新料で稼ぐようにすればいいのに トヨタはもうディスプレイオーディオにシフトしたよね。スマホ繋ぐのは面倒だけども。 >>985
トヨタはmiracastの標準化に動いてるでしょ
問題は iPhoneだなAirPlayで貫くのかmiracast対応できるようにするのか
ケーブル接続はなくなるよ ACCとLKASを雨の東名で試したが、ACCは全く問題無いがLAKSは全く認識しない。トンネルに入って雨が遮断されると即座に認識される。肉眼だとラインはハッキリ見えてるんだが、カメラには雨は厳しいんだな >>988
雨がダメなんじゃなくてワイパーだよ
間欠にすれば認識する 納車待ちなんだが、長々待ってるといろいろ考えてしまってダメだな
色はこれでよかったかなとか、来年のFMCまで待てばよかったかなとか
しかし、フリード結構売れてるのに来年本当にフルモデルチェンジすんのかね？ >>991
もう5年目だしな
そろそろFMCしないとMC前のオーナーが乗り換えできないから来年にはFMCするんじゃないかなと
MCも延命処置にしてはショボいしステップのMCでフリードがどうなるかやな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
