かなりって言っても限度はあるわけで。

例えばVWのID.4はAWDとRWDの差額は日本円で約40万、テスラモデル3やYもAWDとRWDの差額は同じくらいだから、日産がそれより大幅に差額を増やすのは競争上不可能。