【992】ポルシェ911 14台目
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ここはポルシェ911 type 992の専用スレです
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現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってマターリと進行を
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>496
僕はGTS青にする!
クレヨンも捨てがたいけど どの色もファンがいるから変わらないって言ってたけど、数十万〜100万も変わらんだろうし、好きな色乗ったら良いのにな ポルシェの赤は知らんが赤は一般的に退色しやすい色ではある。特に樹脂パーツの塗装は。 >>500
92年から964の赤に乗ってるが
一度も塗装をした事無いが、退色はしてないよ >>500
ガレージ保管なら退色なんてしないでしょ
そもそも911の現行を青空駐車してる人なんかいるの?
古い型落ちなら分かるけど そもそも青空ってなんだ?
夜は自宅に置いとくとして
昼間出かけたら青空だよな? 数年前からガレージだけど
それまで、屋根の無い所に停まっていた時期も10年ぐらいあったし
特に天気は気にせず何処へでも行ってたけど退色はないな
昔はWAX掛けを良くしてたが
ガラスコーティングになってからは水洗いのみ
991.1のガーズレッドと並んでた時期もあったけど
飛石の小傷と質感の差はあれど色の差は感じなかった
997あたりから塗膜が薄くなったみたいだが退色とか気にしなくて良いかと 自分が乗ってるから言うわけじゃないが、GTシルバーのきめ細やかなペイントはオススメよ。
オープンモデルなので内装はココアブラウン。
すでに2台連続この配色ですわ 河口まなぶ、992カレラのエクステリア
赤と黒のコーディネートがよいね
ホイール、スポーツマフラー、ロゴをすべて黒にしている
https://m.youtube.com/watch?v=hIQjZ0WAzyA >>507
LEDブラック•マトリックス•ヘッドライトもそうだった リセール気にしたら負けみたいな空気あるけどホワイ? 好きな車買うのに自分の好みでなく、リセールという他人の好みに合わせるからじゃない?
ただし、リセールのいい仕様が自分の好みという人であれば問題なし。
と思ふ >>510
だね
たとえば赤はリセールは低くなるが、自分が好きならば、好きなようにコーディネートして買うということ でも好きに選んだんだろう仕様のクルマが、案外早く中古に出てたりするよな あるある。
それ誰が買うんだよっていう仕様
まあ、経済的にも余裕があるから好きな仕様買って、すぐに売るのかもしれないね。 出ないよ。実際中古車は白黒ばかり。
赤とか青は出たら速攻でなくなる。
だからリセール悪くない。 中古車屋は赤は人気ないからと言って安く買い叩こうとする。MTも同じ。
でも売る時は希少な赤と言って高く売る。
それに騙されなければいい。 911に乗りたいが目立ちたくは無い。
色は出来るだけ地味に。
音も普段は出来るだけ静かに。
白、黒、銀くらいしか買えない >>514
だよね
俺は逆に白や黒のスポーツカーなんて誰が買うんだよと思ってしまうw
でもその色が好きな人もいるだろう
それぞれの色に需要があるだろうからどの色がリセールいいとか悪いとか都市伝説じゃね?w
セダンが派手な色は避けられるというのならまだ分かる >>515
MTはむしろPDKよりも高めだと思うが? 素やSにリアウイング付けられる純正オフ、エアロキット付けてるって人いる?
どんな印象なのか教えていただきたいなと 俺はいつもキャララホワイトにシルバーホイールにしてる。
ド派手な衣装の米倉涼子
白シャツ紺デニムの内田有紀
米倉は、いつも映えてるけどいつも同じ映えだよね。またオマエか、となる。
内田有紀は、相変わらずイイね、と。
つまりそーゆー事です。 「言葉の意味はよく分からんがとにかくすごい自信だ」 超上客限定で声が掛かったから抽選なんかなかったよ。
日本で5台だっけ。 >>524
そんなに少なかったのか
あの918スパイダーでも、日本人が20数人は買ったというのにね 992(前期後期問わず)にもいずれTurbo S Exclusiveって出てくるのかな
気になりすぎて仕事中に寝れない 友人の991.1借りたんだけどやっぱNA良いわ。
低回転時の扱いやすさは992だが
4000rpm以降の回転数と連動する出力とサウンドはまさに911のボクサー。
なぜ買い換えたのかと後悔したわ。
GT3ツーリングのカブリオレ出してくれないかなぁ。
スピードスターは2シーターなのが不便だから嫌なのよね 俺も2台前は991.1Sを乗ってて991.2Sから992Sに変えてきたけど前モデルが良かったなんて一度も思った事がない 音がどうでもいい人にはそうだろうな
少なくとも4気筒のケイマンよりは全然マシな音だし >>535
代車で718素ケイマンを借りたが、あの音は悲惨だった
スポエギが付いていたがオンにしても大差なし
992の音とは段違い NAの旧型が良かったって人はもう一度買い替えたら良いのでは?
992売って買い替えたら500万くらい浮くから、内外装リフレッシュ出来るし >>533
君はポルシェのマーケにうまく乗れた幸運な人だ。そのまま行くだけ行っちゃって!
だけど991.1で止まっちゃった人多いのよね。。。。 ポルシェだからとか格好いいから乗ってる
そういう人が増えてきたんじゃない?
おれは991.1と981が好きだなあ そう言われれば確かに。
俺は最新の911に乗るのが好きなだけかもしれんな。 今から買う気はしないけど
生まれ変わったら新車の930ターボが欲しい笑 >>532
全くの同意。
991.1売って後悔・・・
GT3カブ欲しい そもそもこのスレには
もぐり、ミーハー、なんちゃってしかいねーしw >>543
GT3カブリオレなんてまず出さない車を欲しがってもなあ
991.1カブリオレを買い直せば? NAでGT3を推すなら分かるけど
991.1なんてポンコツは買い替える金ないとしか思えんよ 金の事をいうなら空冷買えないから992買うんだろ? 失礼します。992乗りの方から見て997の評価は今現在どういう立ち位置なのでしょうか?例えば羨ましいとか古いとか意見をお願いします。 992s乗って一年の感想
クロノはもちろん触ったことなし
標準ステアリングは細くなんか頼りないし疲れるgtにすれば良かった
クラシックホイールにしたけど標準黒塗装のほうが全体的締まる気がする
ライトはマトリにしたけど夜乗らないので標準でよかったシルバーリングが好きじゃないし
アルカンルーフはいい内装がスーパーカーの雰囲気になる
s以上はスポシャシ必須10ミリの差は意外に大きい
スポエグの音は最高パンパン音が特に気持ちいいオレは常にスポーツモード
ナビの使い方忘れて困った電話番号検索どうやるんでした? 911一台で家族3人での生活は難しい?
俺、妻、5才児
やっぱセカンドカーなのかな? >>551
997カレラは良く言えば空冷からの流れを継承した911らしい最後の車だけど
996からサイズアップとともに失ったボディ剛性が顕著で
ガタピシするしRRのネガを抱えたままパワーが上がった感じで、サスがストックのままじゃサーキットは厳しい
991からRRらしさ一気に薄れて992はRRのネガはもう無いと言って良いレベル、シャーシもそのままサーキット走行がとりあえず可能になった感じ
GT3になると話は別だけどね >>554
たま~に乗るくらいなら大丈夫かも
頻繁に3人で乗るなら止めた方がいいね >>554
行けないことはないけど
子供が成長したら乗れなくなるね 991.1を好きで乗ってるなら別に良いと思うけど992より優れてる所は一つもない
GT3が992で発売されたから最後のNAって売りもなくなったし
3代乗り継いだ俺の意見
ちなみに992Sから992GTSに優先枠で乗り換える >>554
小学生までなら大丈夫だと思う。中学生になると後席はきついと思う。 >>554
5歳児が男の子だったりすると間違いなく助手席に乗りたがるから必然的に奥様がリアシートになるよね。不満出そう 皆さんありがとう。
やはり一台運用では不便そうだからパナメーラかカイエンクーペかな?
でも911ほしい… スレタイ読めない
型落ち推しが
定期的に出る件について。 >>561
992とコンパクトカーの2台持ちはだめなの? >>532
ターボとNAを比較したら
そりゃNAのほうが高音出るから
気分的には良いかもな >>561
992とパナメーラの2台持ちで良いのでは。
奥様に子供を乗っけたパナメーラを運転していただいて、2台でドライブとか
楽しいと思う。
ついでに、ボクスターGTS4.0があると天気のよい日は楽しい。
ボクスターは是非マニュアルで でも2台持ちするにも、911乗ってて家族用がショボいクルマだと、流石に人としての良識を疑われるからね
ツラいところ 2台目はMercedesかBMWかAudiの小さいのとか
992の後ろは狭いのもあるけど乗り降り面倒でしょ >>568
いまサブカーを買うならたとえばアウディS3とかかな >>570
予算よりも、ガレージの問題
パナメーラと992ではうちのガレージには入らないから >>569
いっそRS3までいっちゃえばいいのに
SやAはリセール悲惨だしRSは別格だからリセールは悪くないらしい この人こういうことばっか言って、なんかアピールしたいのかしら
それとも自然にwこういう発言が出ちゃうこと自体をアピールしてんのかな >>573
RS3までいくならば、いっそAMG A45Sが欲しくなる、しかしAMGは乗り心地が硬いから家族の評判は悪いからねえ >>575
rs3の方が5気筒だから希少性で言えばrs3の方が魅力的だと思うよ。音質もrs3の方が良かった。 ならいっそRS4アバントいっちゃいますか?ってな流れになりそうな悪寒 >>577
となると、次期C63AMGも気になるし
新型M4も実車を見たら、あのグリルはそんなに酷くはなかったし
こうなるとたしかにキリが無くなるね 今夏、欧州向けはPCM6.0に
AppleCarPlayがワイヤレスに
AndroidAutoはケーブル接続で
ハイ・ポルシェでVoicePilot起動w 911乗りの人はほとんどが2台持ちの人が多いのですか? >>580
そんな事は無いが所帯持ちだと複数台持ちが増加すると思う。ジジイになるに従って増車する。 >>580
独身なら1台でも大丈夫だが、妻子持ちなら複数台が必要
911のリアシートは荷物置き場だからね 複数なかったら不便だよ
独身でも新車の人は複数台の人多いんじゃない? >>581
ジジイというか、償却のために買うんだけど新しく出たら毎年次々買ってしまうから溜まっていくな...
乗るつもりで置いておいても結局乗らん。売るときに下取りに出さなかったら売りそびれて手続きめんどくさいからそのまま放置 予算次第って話出てるけど懐次第でしょ
独身だって911を1台だけで運用は無理ゲー 911乗りだと近所の目気になりませんか?
スーパーカーなので住んでる場所にもよりますが大変目立ちますからね 住んでる場所によると思う
目立つ目立たないならエキシージの方が目立ってる気がするw
カイエンや他社の多くのSUVより小さいから良くも悪くも目立ってないと思う
ガワがF8や安倍三みたいな車は論外だけどナインイレブンは乗用車ライクだし >>588
都区内や大都市ならば普通の911はよくある車だから目立たないよ
羽付きのGT3やGT2は目立つだろうが ウチの近所は911なんてゴロゴロしてる
昨日、タイカンが走ってるの初めて見たし
マカンやカイエンは奥さんの送迎&買物車 でも911はカイエンやマカンとは違いますからね。スーパーカーの事の位置づけだと思いますから。やはりホテルの地下駐車場かシャッター付きがいいですよね? うちの周りじゃやっぱ厳しいね
というかご近所にも隠れて乗ってるくらいw
流石にそんなのは珍しいだろうが 997ですがやはりシャッター付きの方がいいですか?色あせや近所の目もありますし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています