【992】ポルシェ911 14台目
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ここはポルシェ911 type 992の専用スレです
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現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
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【992】ポルシェ911 10台目
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 赤キャリ塗っても止まらない
黒キャリ塗ったら毛が生えた >>370
黒キャリパーなのに、実はターボS
「カッコいいなあ！」
となるね >>366
>>355から話がズレてる。
その前に、素カレラと言っても内装にとてつもない開きがあるという書き込みに対して、素カレラを予算ギリギリで買う層と潤沢なOP費用掛けられる層がいると言ってるだけでマウントとうの話でない。同じ素カレラの比較。頭あるならちゃんとスレの流れを読みこと。マスゴミみたくかいつまむな。 992のホワイト系カラー、普通のもメタリックのもどっちもかなり真っ白だなこれ >>355
言いたいことは分かるが
ここは便所の落書きだぞ
ムキになっても誰も気に留めんのよ
暇潰しに見てる連中が殆ど
すべてをネタとしてもっと肩の力抜いて過ごせやw >>375
5ちゃんなんかに課金しているお前だけは、生き甲斐だろうがね！ >>375
お前最高
２ch史上・・・違う、５ch史上まれにみるアホやわ >>374
そうだね。しかもディーラーの人達もメタリックとソリッドの白が区別つかないって言ってたわ。 >>379
でも夜だとメタリックは少しキラキラして青っぽくみえるけど気のせいか？ 992の素カレラの中古車の購入を検討しているのですが新型になって今後のリセールバリューってどう思いますか？(3年後くらいで手放すとして)
一個前世代の前期後期よりかは落ちますか？ >>381
買いたい中古車の年式、走行距離、色、価格を書かないと、わからないよ 今992中古買うのはどうなんだろうね。
どの車も割高だよね？ >>382
2021年の走行2000キロ、ホワイトです。1650万でした。付いてるオプションも含めて調べたんですけど新車と価格は全くと言って良いほど変わりませんでした。 >>383
たぶん3年くらいで乗り換える予定です。
なので新車の納車待ちはしたくないんですよね。 >>384
ウーン、新車とほとんど変わらない価格だから微妙だよねえ >>386
やっぱりそうですか
2-3年後にはほぼ確実に乗り換えるのでそれまでの車が欲しいのですけど
それなら前期のカレラとかが良いですか？ >>385
3年経ったら後期モデルが出ているから
リセールはかなり落ちるだろうね >>387
うん、3年後には992後期に乗るつもりなら、いまは991前期なら安いんじゃないかな 991前期はもうボロさが出てるし新型欲しい人は刺さらんよね 3年乗らなくても次の後期オーダーできるまで乗ればいいんじゃないかな？100万200万のリセールの違いはそんな気になる？のかな？ 現行モデルを買って、買う前から3年で乗り換えると言う
ほぼ確実に最もコストが嵩む事を計画してるのに、何故値落ちに拘るのか？
多分500-600万落ちぐらいだろう
大した事無いよ >>392
今は中古車含めてモノの価格が高騰してるからそんなに落ちないよ。時計とか住宅とか...
ワィの992巣も1年半弱経つけど最低でも車両の定価で引き取るってPCで言われたよ。
100万200万の違いで他で売るのもめんどくさいし、PCと付き合っておけばGT3とか早めに回してくれるよ PCの発注済み在庫車はPC毎に全然違うから、大都市圏で複数店舗を周り(一日で済む)、近々到着する在庫車リストを見せて貰ってはどーかな。
陸揚げ済みや船に載ってるの、色は変えられないけどOPは選べるのとか、いろんなケースがあるよ。992は厳しいかもだけど。
しかし、今年モデルでも5年以上？前の旧前期でもとか、節操ないのねw 来年まで入荷見込みが無いから
中古カレラが高いので、この価格は今だけかと
ただ最後の純ガソリンモデルになるかも？って事で
他国でもやたら売れてしまっている様だ
来年どっさり入ってくると、中古はいきなり200万ぐらい下がると思うけどな
ガソリンモデル最後にもならないだろうしね >>395
だね
来年登場する992後期型もガソリンとHVが併売されるだろうし >>396
併売でCAFE規制がクリアできるわけ無いだろう
実売された車の加重平均だぞ
多くがエンジン車選んだら意味が無い ケイマンスレでケイマンにステータスを求める奴が暴れててワロタw >>398
「911のガソリン車は、2030年までは販売を継続します」とポルシェ社が明言しているんだが >>400
ハイブリッドにして内燃機関を搭載し続けるって言う事
はじめはエンジン主体のマイルドハイブリッドだろうけど、徐々にエンジン排気量を落としてバッテリーを大きくするしかないのでは？
それか911以外の車種でEVを売りまくるか？ >>401
なるほど、純粋なガソリンエンジン車は、現行型が最後になるのかな？ PCは次かその次が最後って言ってたけどなぁ
わからんってことじゃないか 現行992で既に搭載スペース確保してるからマイチェンで積んでくるでしょうね。 991.1は最後のNAだから割高、現行は高年式は高めなので、991.2の走行が少ない車両がいいでしょう
GTSかターボでも1600万円台であると思う >>405
カレラ系の最後のNAって、人気あるの？
NAが良い人は、GT3を買うでしょう
991.2GTSと991.2ターボではパワーがかなり違うから、もし同じ価格帯ならばターボだね GT系はサーキットに行かない人には不評なんじゃないの？ いちいち強化クラッチでガチーンガチーンってつながるしガタガタガタガタ、荷物は載せれないし。
でも注文した。2700万円なり >>410
992ターボと992GT3はかなり近い価格帯だから、好きな方を選ぶとよいね >>410
次に出る羽無しツリパ選べば見た目はオッケー
乗り心地は992GT3はまた厳しくなったみたいだけど実際はどうかな？
991.2GT3は乗り心地もそんな悪くない、992素とほぼ変わらないレベル
997までのガタピシバチンって感じは無いよ >>408
人気
全然値落ちしないってポルセン営業言ってた >>398
来年以降発売されるであろうエンジン車のGT3RSやGT4RSもまだあるのに
GT3RSの方は充電ポートらしき物が付いているらしいが うん。加重平均だからね
とんでもない台数じゃ無ければ問題ないでしょ。
好き勝手に内燃機関だけの車を発売出来るのはHVがとんでも無く売れてるトヨタだけでは？
現にランクル300は今後10年でかなりの数売れるだろうが、ハイブリッド無しでCO2出しまくりだw 今、書いてて思ったんだが、今後はタイカンとGT3抱き合わせ販売とかだとOKになるとかw 何様目先で物言ってるんだって感じだけど、EV化して安くなるならまあいいかって思えるかな個人的には ブログのババ アがしつこくラインしてくる
若い男相手だとしつこいときいてたが本当だった
マジキモだわ 名誉毀損てのは公衆に広くそれが認識される事が必要なんだぞ
マメなw >>424
はいはい
5ちゃんなんかに課金している奴は、さすがだなあ、凄いなあ 911 992型素のカレラですが、ノーマルマフラーからスポーツエグゾーストへ変更を検討しております。購入前に試乗した個体はスポーツエグゾースト付でしたが、あまり覚えていません。スポーツモードやスポーツプラスだと 、そのサウンドは かなりかわりますか？
比較しないとわかりませんかね？
後付け65万円の費用対効果は得られるでしょうか。 >>427
GPF付いてるからそもそもショボイよ
あとは気分の問題 考え方は人それぞれだが気分によって音を切り替えるのは使ってて別に悪くないし
ボタン操作で切り替わるっていうギミックに面白みを感じる人もいるから欲しけりゃつけたらいいんじゃないの
むしろ後付が難しいオプションも多い中で65万で付くのなら安いと思うよ
ただ、すげー良い音になることを期待して付けるならお門違いでそういう目的なら社外品使えって話 社外品、どうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=YTmeAHuIbXY&;list=PLZLUdaRATLApEJmiSqgW8XoZfIxpk7erK 992GT3ツーリングパッケージ、発売
https://www.autocar.jp/post/691069
羽根付きとまったく同じ価格か そうですね、価値観のはなしですね。
社外品よりもポルシェ純正パーツに安心品質を期待してみます。ありがとう >>435
割り当て台数は、PCによってかなり差があるだろうが、きっと入ってくるだろう >>437
GT3ってバックオーダー凄いの？
並んでる人いますか？ おおよそノーマルなGT3から羽根もぎ取ったようなデザインだから予想はできてたけどおしり微妙だなぁ… >>438
この間担当に聞いたら今からだと2年待ちだと… >>441
だね。2年も待てないからオーダーいれなかったわ笑 【VW】ゴルフ8 その9【GOLF】https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622943695/370
370 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SDff-kPQ8 [157.112.25.239]) sage 2021/06/15(火) 09:37:00.80 ID:iwJKOtefD
>>366
ゴルフ8はまだ見ていないが、タッチパネル集約化は最新のドイツ車はみなそうなってきている、必ずしもコストダウンではない
こちらは、メインカーのポルシェ992だが、タッチパネルに集約化された、内装の質は先代よりも上がっている
https://i.imgur.com/9WWL3Pa.jpg
373 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-eGkZ [126.253.120.138]) sage 2021/06/15(火) 10:44:24.26 ID:k7DKdJxVp
>>370
岩岡秀明さんちーっすw
https://www.gaisha-oh.com/soken/porsche-911-992turbo-iwaoka/
https://m.youtube.com/watch?v=fOo2N-LlCXI
愛車：
ポルシェ 911ターボ・992型(2021年式)
アルピーヌ A110(2020年式)
スズキ スイフト・スポーツ(2020年式) 記事読んだけど、ポルコネではなくマイポルのスクショだね
以前もそんな人が居たなぁw >>210
パナメーラやタイカンのスレってないのかしら……
アメリカではタイカンがメッチャ売れてるって話だけど >>373
読みことか。
「頭のある」人の日本語はひと味違いますなぁw >>445
パナメーラのスレは以前はあったが落ちてしまったね >>440
2年な訳ないだろー
pcによるし、コロナの影響の一時的な半導体がーのやつだろ。どうせすぐ買えるし、今回は一見でも買えるから価値ないよ。 おそらく前モデルよりも世界中でオーダー増えるだろうし、正直ディーラーも読めないんではないかなぁ 991.2 ツリパは2年待ったよ。
GTカーの生産キャパは増やせないからね。 >>448
例えばロレもROもステンレスに300万の価値なんてない！って騒ぐ奴いるけど、実際その値段で数年前から取引されてるからなぁ。最近の高級品の高騰具合はすごいね。MBもゲレンデは予約すら受け付けてくれないし。 GT3は羽のあるなしで納期は一緒なんでしょうかね？ >>448
半導体の影響は来年以降も続くと思うけどなぁ。
コロナだけの影響では無さそう。世界的に半導体の需要が増してて半導体の生産が追いついてないよね。車だけでなくPCのグラボも壊滅的だし。
PCにもよるだろうけど、俺が聞いたPCでは一見は受け付けてないって言ってたぞ。新車購入歴があるか、太客の紹介でないとと。 ポルシェセンターのグラフィックボードが壊滅的だし
パソコンは一見さんには売ってくれないのか
とオモタ グラボの話しが入ってるからパソコンとポルシェセンターが混ざって混乱するw >>443
岩岡さ〜んｗ
自意識過剰自演ターボじじいさんｗ
とうとうやっちまったなｗｗｗ
やっぱり糞じじいじゃねーかよｗ もう2022モデル生産に切り替わってる？
iOSとAndroidが使える様になってるかな？ >>455
ややこしくてすまん。
自分で書いてて思った笑
いずれにせよGT4もspyderもGT3もGT3tpも一応カタログモデルぽく見えて一見でも買えそうに思えるけどPC←ぽるせんねでは役物扱いみたい 営業の話でGT4に関しては売れなくて枠が余ってると聞いた。 >>462
在庫は無いだろうから
割り当て生産枠が余ってるって話でしょ >>462
GT4はパフォーマンスの割に価格が高過ぎだからじゃないか？素の992と価格変わらないし
枠余ってるならさっさとGT4RS発表しろよと >>468
当時は白と黒が一番高く、その次は銀でした。
赤とか黄色は-100くらいらしいです。 gt3ツーリングパッケージ買いたいと思ったんですけど
一見では無理なんですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
