【TOYOTA】次期86/BRZ part17【SUBARU】
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【TOYOTA】次期86/BRZ part16【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618710341/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured GWにGTで富士に行って開発の方と話したのだがスゲーAT推しされたわ
曰く、スポーツモードの制御をレベルアップした。ハンドル操作に集中できるから初心者はATの方がサーキットを楽しめるのでは、などなど
途中で開発責任者の方(例のパンフと動画の方)もきて同じこと言ってた。BRZの展示もATだったしスバルはAT推しなのかな?儲かるのか? >>951
1台目は何?
バイクも乗ってる?
実用性重視の車なんて何台もいらないと俺は思うので。
バイクは場所も金もかからずにほとんどの車を一瞬にして点にする速さと楽しさがある。
大型でフルパニヤにしてしまえば2シーターオープンなんぞよりは人と荷物が積める
そして速い。なのに燃費はプリウス程度で済む。 >>954
1台目はレクサスIS350です。おじさんなんで社会生活もあるからね。
バイクは持ってない。バイクもいいとは思うけどね。
バイクの加速は分かるけど、同レベルのウデだとコーナーは四輪のほうが速い。峠でバイクを追い回すのが楽しかったりする。
(バイク乗りを否定したり、貶すつもりはないよ) >>941
田舎を走る車種を見れば一目瞭然だろ
N-BOXなどのスライドドア付きの軽自動車、ノアヴォクシーなどのスライドドア付きのミニバンにはMTは一切ないんだから >>955
ドアの枚数違うだけやん
2台目はもっと面白いのにしようぜw
つまらん、あまりにもつまらんわ >>958
何が面白くて何がつまらんかは人それぞれだから好きにするよ。
現行86乗ってた時も今のGRヤリスRZ HPも足回りとタイヤを替えてサーキットを走るのは楽しいよ。 >>961
すまん、もっとミニバンとか軽とか、特化した車が出てくると思ったので。
100%俺の見解だけど、その2台だとオートマかミッションか、嫁でも乗れるかどうかくらいしか日常的差が見いだせない。 >>914
現行持ってるからそのつもりで書いてたわ
新型はよ乗りたい >>963
スープラは重いし、スタイルが好きでないので考えなかった またスバル品質でA型は不具合ばっかになるんかな?
で、良くなるのはD〜E型ぐらいとか 現行乗ってるけど、IS持ってたら2台めは、確かにロードスターとかにするな(笑)
86BRZは少し生活臭するとこが良いところなんだよな〜 維持費の問題も勿論あるけど、なんつーか痛々しい物言いだが
一台しか愛することが出来ないから愛車は一台だわ
複数台所有とか俺の中ではあり得ん 2.4リッターのブレンボ付きを安くしてくれますよーに >>949
ATも立派なもんだなギア比はMT同じなのか?
でもそうじゃないんだよ
MTでまともに走れる人がATのダメなところを上手くフォローして乗ってるから速いんだよ
ATしか乗れないやつがまともに走れるか?っていうと話が違う
動画を探してホラって、人のフンドシで相撲取ってるようなのがAT乗りのヘタレなとこだよ
どうせ>>949はサーキットも走ったことないんだよ?怖いし不安だもんね?
そんなヘタレさんだから車もATなんだよ 海外はインフレしてるし、値下げはないだろうなぁ、マイチェンのたびに値上げで、廃盤のころは乗り出し500万かもね。
それ考えたら初動で買うしかないわ
日本が貧乏になったのが実感する ハチロク一台で普通に引越ししたよ
独身だったからだけど冷蔵庫も洗濯機も
実用的だろ 5MT 3Dr >>973
子供ができてからATを選ぶようになったけどかつてはMT乗りだった
ATは遅いとか、MT以外は楽しくないと決めつける奴がいるからそうじゃないと
情報提供しているだけ せやなぁ、独身ならこれ1台でデートから友達同士でのドライブ、たまに親も乗せれるって感じの車
既婚なら子供が小さいうち、または1人なら問題無くファミリーカーにもなる
男の子なら「お前が免許取ったらコレやるわw」って言っておけば買い替えさせられないで済むw
セダンと平行して持つほどじゃあないなぁ >>976
俺もインテRとRX8で引っ越したw
ただし単身だったけど >>984
25年前にjza70のatブーストアップ仕様に乗ってたけど、
速度の上がり方がなんか懐かしい。2速で175`出るんだよね。 今日デラ行ったらBRZも半導体不足の影響で遅れそうとの事、7月末から先行予約予定だと
おそーいw レガシィと86の二台乗りだわ
86は流石に売るかも。86のモデル末期に買いなおす。 >>973
路上出る前に坂で半クラ停止を習得出来た連中だけがMTを語る資格はあるが、お前はどちらなんだ(笑) 973に揶揄された949だが、当然できる
ちな、ATにもその技はある
そういえば昔はATも坂道発進でハンドブレーキ必須だった 俺はジムカーナの練習みたいなのをしたいからMTかな
いざって時にクラッチ踏める安心感が大きい >>976
( ゚д゚)ウム 3ドアだったら2シーターでも実用性高い
https://i.imgur.com/GaHUPSX.jpg
助手席倒す(または一時的に取り外す)とかなりの長尺モノも載るww たしかに飯塚事件みたいにアクセルが床にへばりついて戻ってこなたかったら困るよな まちがえました。
こっちです。
>>986
それって何県のディーラーだった? >>992
飯塚ならペダル踏んでもクラッチ切れなかったって言いかねんぞw >>966
スープラはインテリアはともかく
エクステリアがダメだからなあ・・・・
86/BRZの方が全然マシ
https://i.imgur.com/SAw4CSX.jpg 80スープラとW205なんで前にディスられてた人と似た構成だけど気に入ってるけどね 本当はミニバンが良かったけど嫁が世帯くさいからイヤって言うんでセダンにした
荷物運ぶ時はカーシェア使えば良いと割り切ればセダンにして良かったと思う RX-8スピリットRこないだたまたま見たけど今でも通用するカッコよさ このスレッドは1000を超えました。
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