【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part30【LEVORG】

2021/04/23(金) 13:06:40.94

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2020年10月15日発売の『2代目(VN型)レヴォーグ』について語り合うスレです。

■公式サイト
　https://www.subaru.jp/levorg/levorg/
□STIﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾟｰﾂ
　https://www.sti.jp/parts/levorg_vn/

■公式ニュース
□ﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟ/ 世界初公開
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_01_23_7922/
□ﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟSTI Sport / 初公開
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2020_01_10_8181/
□先行予約開始
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2020_08_20_8925/
□発表 / 発売開始
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2020_10_15_9094/

■前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606482936/
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part25【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606736114/
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part26【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608064627/
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part27【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609798417/
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part28【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612377058/
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part29【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614489618/

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2021/04/23(金) 13:11:21.79

荒らしに立てられる前に立てた

2021/04/23(金) 13:11:55.18

スレタイpart31にするの忘れてたわ

2021/04/23(金) 13:13:07.25

728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b7b-1WRr [14.9.138.96])[] 2021/04/15(木) 21:59:21.22 ID:CwCg88Po0 [1/3]
>>723
レヴォーグクラス買う人間て、もうそこそこの経済力あるから、
お前がゼロクラ中古買った時と一緒にすんなよ。とマジレスしとくわ

ほんと、いい加減にしないとアク禁食らわすぞ
匿名掲示板舐めんなよ

751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5161-oh5Y [60.237.165.95])[] 2021/04/16(金) 14:00:49.75 ID:a3uaOFHe0 [2/7]
>>728

IPアドレスからトレントで落とした物を調べられるサイトが登場！
性癖も本性も丸分かりへ
Torrent downloads and distributions for IP 14.9.138.96
https://iknowwhatyoudownload.com/en/peer/?ip=14.9.138.96

(同人誌) [エッチな体験談告白投稿男塾] ごめんね、今日のデート行けなくなっちゃった。2 (オリジナル).zip
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FC2 PPV 1737461 - 都立商業科のクラスメイト、ギャル系巨乳娘サポート今回は巨乳の娘を紹介させました
れまでとはタイプが違い遊んでいそうな雰囲気張りのある乳房若さの象徴ですね.
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14.18GB
(同人CG集) [FOOL's ART GALLERY (誉)] 悪魔っ娘LOVE.zip
211.36MB

2021/04/23(金) 13:16:41.66

ﾜｯﾁｮｲ 3b7b-1WRr [14.9.138.96]
トレントでロリコン集めのおっさん1週間ぶりにきたか

先週は毎日のように書いていたのに性癖バレして1週間だんまり
よっぽどこたえたらしいｗｗ

アク禁くらわすとか強がってたけど
おのれがセルフアク禁だったというズッコケｗ

そして匿名掲示板を舐めていたのは
生IPでトレントやってその生IPで5ｃｈのIPスレに書き込むお前のほうだったというオチｗ

2021/04/23(金) 13:44:30.96

貧乏人
保守しとけよ草

2021/04/23(金) 14:11:15.50

精神分析医や人生経験がある人ならわかると思うけれど
自分が一番気にしている事がその人にとっての最大級の悪口になる

だからコンプレックスがなかったり物心ともに恵まれた人の口喧嘩は全然迫力がない
例えば金持ちや貧乏人を自認してるやつに向かって「貧乏人」と言っても相手はポカン？だし
「低脳！」とか言っても相手が一流大出だとポカン？だし
「ブ男！」とか言ってもイケメンポカン？だろう

相手が自分と同類でないと、とっておきの罵詈雑言もスルーされてしまう
そういう風景を何度となく5chで見かける
そのたびに先進国「日本」という国の底辺を思い知らせれ悲しみがこみ上げる

2021/04/23(金) 14:33:14.36

変態貧乏人の断末魔を愉しむスレ

2021/04/23(金) 16:03:23.45

　私は毎日、夕方になると公園を散歩しながら、咲いている花を見ていました。
　そんなある日、薄汚れたシャツを着たホームレスの男性がバックパッカーらしい外国人と、流ちょうな英語で会話してたんです。
　なんで英語を話せる人がこんなところにいるんだろうと不思議に思い、その男性に興味を持ちました。

　それから何度も会うので、「先日、英語を話しているの見ました。すごいですね」と声をかけたんです。
　「英語が話せて悪いのか？」
　彼は不機嫌そうにこちらを睨みました。
　「俺のような男に声をかけるなんて、お金はあっても幸せじゃないね」
　この言葉は図星でした。いい人だけど、面白みのない夫と親から見合い結婚させられ、きつい姑に挟まれる毎日。息が詰まりそうだから、散歩に出かけるしかなかったんです。

　「何も言うな。君が望むところへ案内してあげるよ」
　いったい私の何を察したのでしょう。公園を知り尽くしている彼はまったく人気のない、くぬぎ林に私を連れ込みます。
　すると彼は、散らかっていたビニールシートに私を押し倒しました。強引にパンツを下げられて、そこを舌でペロペロとまさぐられると、強烈な汗くささが彼の頭から漂ってきます。
　だけど、なぜか気分が高まって普段より数倍潤い、お尻の穴まで愛液が滴り落ちました。

　「4年ぶりのセックスだ。お姉さん、ありがとう」
　許可もしていないのに、真っ黒いペニスが私の中に挿入されます。
　「いやぁ～、やめて！」
　そう叫んでいましたが、本心ではメチャメチャにしてもらいたかったんです。
　しかもこのオジサン、エッチがすごくうまくて、正常位、バックの後、私を上に乗せてくれました。主人には恥ずかしくて言えないけど、これが一番好きで感じる体位。
　やがて考える力がなくなるほど頭の中は真っ白になり、動物のようなむっとする男の香りを深呼吸しながら、「ダメ、イッちゃう！」とつぶやき、昇天しました。

　セックスが終わった後、彼は「俺は商社マンだったけど、震災で妻と娘を亡くし、希望を失ってこんな生活をしているんだ」と打ち明けてくれました。
　翌日からまた彼が欲しくなり、何度も公園に行きましたが、二度と会うことはありませんでした。

2021/04/23(金) 16:09:53.95

御挨拶

謹啓　初秋のみぎり御尊家御一統様には益々御清栄の段　大慶至極に存じ上げます

　
　　　　　　　　　　　　　　陳者今般

山口組創立１００周年式典も慶事に終り　初代山口春吉親分始め五代目渡辺芳則親分まで幾多の苦難を乗り越え現山口組を築かれ

特に山口組三代目田岡一雄親分に於かれましては敗戦直後の最も厳しい中　官憲の重圧にも屈する事なく現山口組の礎をつくられた偉大な親分であります

此にきて我ら同志一同の者相寄り如何にすればこの歴史と伝統ある山口組を未来永劫に残す事が出来るか協議を致したる結果　

現山口組六代目親分に於かれては表面のみの「温故知新」であり中身にあっては利己主義甚だしく　

歴代親分　特に三代目親分の意を冒涜する行為多々あり　此の儘見て見ぬふりで見過ごしにする事は伝統ある山口組を自滅に導く行為以外考えられず

我ら有志一同の者　任侠道の本分に回帰致し　歴代山口組親分の意を遵守する為　六代目山口組を離脱致し　新たなる「神戸山口組」を発足し

歴代親分の訓育と魂魄を忘失する事なく心機一転肝刻致し新しい神戸山口組に身命を賭す覚悟であります　御諸賢各位に於かれましては何卒我ら有志一同の心衷御察しの上　

日頃よりお寄せ頂き居ります御芳情を持ちまして心に倍します御指導御鞭撻を賜ります様伏してお願い申し上げます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　百様

　平成二十七年八月吉日

　　神戸山口組

　組長　井上邦雄　　舎弟一同　若中一同

2021/04/23(金) 16:16:08.61

俺は40年ぐらい前に12時間夜勤バイトをやっていた
当時出始めた裏ビデオを見るビデオデッキと裏ビデオを買うためだ
当時ビデオデッキは10万以上したし裏ビデオも1本1万近くした
当時のバイト仲間は目的はみな同じで早く見たいな～といつも話していた
そして売ってる店を探すのも一苦労だったしこっちから選ぶことはできなかった
裏くださいと言って店員が出したものをただ買うだけだった

そしてそれが今で言うハズレでも決して頭には来なかった
なぜなら万個が見れればそれで十分だったからだ画質内容最悪、モデルがおばちゃんでも僕たちは固唾を呑んで見守った

それが今ではどうだ、クリック1つでただで万個が見れる
しかも画質最高モデルも芸能人と変わらないくらいかわいい子が多い
にもかかわらずやれ内容がどうだ、女がどうだと来る、ただでひとんちの娘の万個が見れるのにだ
確かに好き嫌いはあるだろう、しかしゴミ箱に捨てるときちょっと思い出してほしい
その昔、ただ万個を見るためだけに必死にがんばって働いてた男たちがいたことを

2021/04/23(金) 16:19:25.07

おいしい焼き芋作りの鉄則は「低温で長時間じわじわ焼く」である。
オーブンやトースターを使うなら細い芋でも30分は焼きたい。
ところが、この電子レンジの焼き方で胸囲20cmある立派なさつま芋が16分ちょいで上記のとおり焼けてしまったのだ。
これがレンジで焼いた芋なのか！
あまりの焼き上がりに「えっ？ちょっ！」と、声が出た。
しかも食べてみるとオーブンでやいた芋にかなり近いねっとり感である。
当然、以前強5分、弱5分で焼いたかつての電子レンジ焼き芋とはまったく違う。
時間配分を変えただけでこんなにも、こんなにも違うものか。
私がゴリラだったら、ああ、こういうときにドラミングってするのかな、という驚きである。

2021/04/23(金) 16:19:42.88

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2021/04/23(金) 16:23:25.35

さて、人間の内容の無い生活の様子をよく考えて見ますと、およそ儚いものは、
人間の生まれてから死ぬまでの間のことで、それは幻のような生涯です。
それゆえに、いまだ一万年の寿命を授かった人がいたなんてことを聞いた事がありません。
人の生涯は過ぎ去りやすいものです。今までに誰が百年の肉体を保ったでしょうか。
〔人の死とは、〕私が先なのか、人が先なのか、今日かもしれないし、明日かもしれない、
人より後であろうが先であろうが、草木の根元に雫が滴るよりも、葉先の露が散るよりも多いといえます。
それゆえに、朝には血色の良い顔をしていても、夕には白骨となる身であります。
もはや無常の風が吹いてしまえば、即座に眼を閉じ、一つの息が永く絶えてしまえば、血色の良い顔がむなしく変わってしまい、
桃やすもものような美しい姿を失ってしまえば、一切の親族・親戚が集まって嘆き悲しんでも、どうする事もできない。
そのままにはしておけないので、野辺に送り荼毘に付し、夜更けの煙と成り果ててしまえば、ただ白骨だけが残るだけです。
哀れと言っただけでは言い切れない。人生の終わりは、年齢に関わりなくやってくる。
だからどのような人も「後生の一大事」を心に留めおき、心から阿弥陀仏に頼み申上げて、念仏申すべきであります

2021/04/23(金) 16:25:57.59

今日も僕が感じてきたことを書いてみます。
死は多くの拘束から我々を解放してくれます。
その一つが肉体です。
すっかり自己同化していますが、その重量は相当なもので、空腹、病、性欲など、面倒見るのも大変な仕事でした。
長期間、狭い肉体の中に無限大の意識を閉じ込めていたのだから、肉体を脱ぐときの開放感と快感は言葉では表せません。
肉体から解放されると、人生だと思って大事に抱えていた物語が幻影だということもわかります。
あんなにリアルだった執着や苦悩が、霧が晴れるように消えていきます。
肉体も精神も、その役目を終えて脱ぎ捨てられたのです。
そして残ったもの・・・それが永遠の命であり、本当の自分です。

2021/04/23(金) 16:26:11.45

幻覚と臨死体験は、その体験自体の受け止め方が異なるという意見もあるようですが、脳内麻薬と呼ばれる物質の働きによっては、説明できる可能性があります。

脳内麻薬とは私達の体験に臨場感をつけるなどの働きを行いますが、主に心地よい感じを覚えるものがあります。

ドーパミン系
セロトニン系

どちらも快楽を促す脳内物質ではありますが、ドーパミン系はアッパー傾向にある興奮するような快楽を作り出すのに対して、セロトニン系は、安らぎと穏やかな気持ちにさせる癒し系の快楽を与えてくれます。
臨死体験時に起こる心地の良い体験は、セロトニン系の物質が関与している可能性が高いといえます。

セロトニン系は、苦痛を和らげたりする働きもあるため、死に近づく際に大量に脳内で生成されるのです。
このことを鑑みると臨死体験時の心地よさと幻覚体験を合わせることで、臨死体験の科学的な説明が可能になると思います。

◆死は怖くない

さて、今回のエントリーを通して、臨死体験により、わかってきたことはなんでしょうか。
死後の世界があるのかどうかは、相変わらず何とも言えないところですが、少なくとも、私達が一番気にしている死の際の苦しみについては、一つの答えが導き出せると思います。

それは、死というものは苦しくて辛いものという観念がありますが、実際はそんなことはないのではないかということです。
なぜならば、死に近づくとセロトニン系の脳内麻薬が分泌されて、私達の脳内においては、自分の死を受け入れるための体験的ストーリーが生み出されることがわかってきたからです。

臨死体験自体が死後の世界の証明であるかはいまだに不明ではありますが、それでも臨死体験というものの存在と死に直面した時のカタルシスが用意されていることは間違いなさそうです。
このことからいえるのは、私達は最早、死というものを必要以上に恐れる必要はないということです。

2021/04/23(金) 16:26:40.18

先頃、テレビで臨死体験について放送していた。
臨死体験については、随分以前から言われていたことで、だいたいの中身は聞いたことがある方が多いと思う。
広い野原に綺麗な花が咲き乱れ、まばゆい光が輝いて身を包み込み、はるかな一本道があった。
「死ぬと言うことは、こんなにも安らかな心地なのか」と思いめぐらしていると、向こうの方からお祖母ちゃんが出てきて、
「あんたはまだ死ぬのは早いから戻りなさい」というので、後ろを振り返ったら気がついた。
とか、
　自分の身体から自分が抜け出て、天井近くからベッドに横たわっている自分を見ていた。
とか、
ところが、臨死体験に、地獄の入り口を見てきたというものをあまり聞かない。殆どが極楽の世界のようである。
地獄はというと、このホームページにも書き込んでいるが、「十王経」というお経に地獄のことが詳しく解説されている。（本当かウソかは別として）
なぜ地獄の臨死体験が殆どないのだろうか。人は死ぬと必ず極楽へ行くのだろうか？？。

2021/04/23(金) 16:27:09.58

無い物ねだりや難しいことを考える前にクラウンを買うことをまず検討してみるべきだね

2021/04/23(金) 16:29:38.65

私は試されていたのでしょうか？元彼について

かっこよくて、お金持ちの彼とは３年付き合っていました。
ある日、大切な話があるといって呼び出され、
「ついにプロポーズかな？」と胸をトキメかせたのですが、
いつもは高級レストランなのに、その日はなぜかファミレス。
他愛もない話を少しして、彼が突然こう切り出してきました。
「実は事業が失敗して、かなりの額の借金を抱えてしまったんだ」
幸せ一杯だった私の頭はパニックを起こし、それ以降の彼の言葉を全然覚えてません。
帰宅後、彼から電話があり、これからも変わらず付き合っていけるよね？
と聞かれましたが、
「今は私のことより事業を立て直すことに専念して欲しい」と言いました。
やはりお金は大事ですし。
それ以降彼とは疎遠になり、結局別れてしまいました。

それから2年くらいたち、つい最近友達からその彼が結婚したのを聞きました。
ショックだったのは、彼の事業は順調そのもので、失敗などしていないと聞いたことでした。
私はもしかして試されてたのでしょうか？
そうだとしたら本当に酷いです。

2021/04/23(金) 16:31:17.45

気持ちがいいセックスの時にでるドーパミンを１００とすると、
おいしいごはんを食べたときが５０ぐらい、
アルコールを飲んだ時　　２００　
マリファナを吸引したとき　３００～４００
アンフェタミン（覚せい剤）１０００
LSD　3000
臨死体験をすると　３万～５万　

2021/04/23(金) 16:35:33.21

拝啓　
向春のみぎりではございますが　皆様にはますますご清祥の事とお喜び申しあげます
さて　先日の亡き夫○○の一周忌に際しましては　ご多用中のところを遠路お運びいただき　誠にありがとうございました
お陰さまで　法要も滞りなく済ませることができました　亡き夫もさぞ喜んでいることと存じます
この一年　皆様には公私にわたり暖かい励ましをいただき　私たち家族も　ようやく前向きに生活を営んでいけるようになりました　心から感謝しております
今後も皆様からご指導をいただきながら　家族が支えあって生きていく所存でございます
本来ならば拝眉の上ご挨拶申し上げるべきではございますがまずは書中をもちましてお礼申しあげます

敬具

　　令和３年４月２３日

2021/04/23(金) 16:37:20.44

人生には二つの悲劇がある。一つは願望が達成されないこと、他の一つは、それが達成されることである

2021/04/23(金) 16:37:36.36

金貯めようとおもったらね使わないことだよ

葬式や結婚式でお金を出すでしょうそんなモノを出していたら金は残らない
百万あっても使えば残らない
十万しかなくても使わなければまるまる十万残るんだからね
あんたいまポタポタおちてくる水の下にコップおいて水貯めてるとするわね
あんた喉が乾いたからってまだ水が半分しか貯まってないのにのんじゃうだろ
これ最低だね

なみなみ一杯になるのを待ってそれでも飲んじゃだめだよ
一杯になってあふれて垂れてくるやつそれをなめて我慢するの
そうすればグラスの水は。。。。

2021/04/23(金) 16:38:18.48

大企業の大半は国策企業だからどうしたって
学力以前に、よそ者をはじくために身分がしっかりしてる必要がある

だからコネ枠や人質枠以外ではいると大企業に入っても結局はいいところにはさわれない
インフラや公益法人、金融機関が具体例だけど、ああいうところは先祖が辿れれば関東学院から野村証券とかいける
だけど一般枠で入ったらブラック業務に回されるだけなんだよ

銀行の頭取なんて、その地方の名士の子息ばかりだよ

小泉進次郎と横粂を比較するとわかりやすいな、小泉進次郎は総理大臣の息子で関東学院からコネで留学、
横粂はトラック運転手の息子で東大卒、どっちが民衆に人気があるかったら前者だ、
結局農民の子が無理して東大卒しても地元の関東学院に負けるわけ

昔の学制で高等学校や大学にいくのは社会的地位というよりも階級的地位が高い家の子孫だけ
いまでいえば安倍さんや麻生さんのような日本を背負う宿命を持った人たちが倫理観や歴史を学ぶところだった
今は、あべこべなんだよ総理の息子が関東学院でトラック運転手の息子が東大卒
こんなのあるかって話なんだよ

2021/04/23(金) 16:39:16.40

外務省で語り継がれている「檄文（げきぶん）」がある。
２００９年に入省することが内々定した学生たちに配られた。
そこには、人事担当者が後輩たちに寄せた熱い期待と覚悟を求める言葉が記されている。
「敢えて言うが、諸君は多数の志望者の中から選ばれた、どこに出しても恥ずかしくない立派な人材である。
採用にかかわった我々は、外務省の幹部に対し、他省庁に対し、またひいては国民に対し、我々が選んだ君たち２８名を誇ることができる」
「諸君は既に『公的な人材』である。自分自身のためだけに生きるという人生は、もうすぐ終わる」
「諸君には義務がある。国益の一部を担うに足る人材に成長する義務がある。
常に謙虚さを忘れないことを肝に銘じながら、自己鍛錬し、人を率いていくために必要な能力と人徳を培っていく義務がある」
Ａ４判いっぱいに書かれたメッセージは、内々定者たちに「傲慢なエリート意識」を持つことなく、「国際社会における日本の国益のために働くこと」を求めた。

2021/04/23(金) 16:40:21.17

>>1乙
これ捕まるまで暴れてそうだな

2021/04/23(金) 16:42:12.59

./　/　　 | 　|
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2021/04/23(金) 16:43:11.48

こぼしてしまった････

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　　　|　　　タ　　　|　　　　　　　　　　　　　／iiiiii＼_
　　　|　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　|　頭　　＼
　　　|　　　ン　　|　　　　　　　　　　　　　　＼＿／| 　＼
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2021/04/23(金) 16:43:24.05

こうすればどうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　/　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　＼　　　　
　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　|　頭 .丿　　　　　
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　　　　　　　　　　　|　　　　　　　│　　　　　　　　　　（　　／／　　　　|　タンクの蓋　　|　　　
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2021/04/23(金) 16:43:37.33

保守乙

2021/04/23(金) 16:43:57.38

祖父が旧制高校、父が普通の大学、子供は私立のFラン
みたいに代を経ると努力不要になる
それが一般的な身分の見方

労働者が権力を握ると転落しまいと必死に圧政に走るからだめなんだよね
自分たちの存在意義が消えるから格差と貧困の是正もやってくれないし

公明党のように、そういうのは宗教の力を頼るといいんだよ
共産主義は誰も幸せにしてくれない

農家の息子は経営者になるより農家のままでいたほうがいい
それは決して差別とかじゃなくて、それが結局は幸せなのよ

それなのに先代より苦労して経営者になりたがって挙句失敗
ご苦労なこっちゃ
家柄がいい家の子は近所だからとかのんびりした理由で学校選びできるから親より低学歴になりやすいよな

2021/04/23(金) 16:44:42.24

結婚を迷っている若き独身男性諸君、結婚ほど馬鹿馬鹿しいものはない。
今の20代、30代の女は「どうやって男にたかるか」を必死に考えている。
だまされるんじゃないぞ。

「結婚は１億円の無駄遣い」

実際は１億どころじゃ済まないけどな。子供ひとりで4000万の出費だ。
宝くじでも当たったら、考えてくれよ。

結婚した瞬間に、30年間の強制労働が約束される。
どんなにがんばって稼いでも、自分で使える金額は１日数百円程度になるぞ。
どうしても買い物がしたければ、妻に頭を下げて「お願い」するんだ。
そして「無い袖は振れません」と、あっさり却下される。
残りはすべて、ガキと女が「当たり前のように、何の感謝もなく」吸い尽くす。

それが現実だよ。

家事は極めて軽労働になった。
にも拘らず、家事を面倒だという女が急増。そんな女の為に汗水垂らして働く男。

こっちは仕事で疲れて帰って来てるのにセックスだけは意欲的に求めて来る妻。
断わると愚痴。
美貌を維持する気ゼロでぶくぶく太るくせにセックスだけは意欲的に求めて来る妻。
断わると愚痴。
そのうち趣味や男に走って「亭主元気で留守がいい♪」とかほざき始め、
生活費だけ要求してくる妻。
こっちの浮気がバレると、待ってましたとばかりに離婚を申し立て、親権を欲し、
慰謝料と財産の一部をふんだくりにかかる女。

さらに、コンビニやインターネット、風俗関係も、ますます「嫁いらず」に拍車をかける
昔は男にとって結婚も妻も「必要」だった。今は「人生の不良債権」にすぎない。

2021/04/23(金) 16:45:12.44

私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。

ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれるという事件が起きたのです。
あろうことか真っ先に疑われたのは私でした。
40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟からこの私が真っ先に疑われたのです。
肉親なのに。ずっと一緒に育った兄弟なのに。
ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が疑われたのです。とても悲しいことです。やりきれない気分です。
ですが、実は盗んだのは私でした。

が、しかし、事ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。論点がずれています。
私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに” 既に“私を疑っていた”という事実なんです。
つまり40歳で独身だという事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』
という目で見られている、という現実なのです。
これではまさに冤罪の温床です。我々40過ぎ独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら
毎日ﾋﾞｸﾋﾞｸして生きて行かなければならないのでしょうか？
結局私が犯人だということがばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。
ですが私はそんな弟を許す事はできません。私が犯人だとばれる前から私を疑っていた、という事実は消えないからです。

独身のみなさん、結婚はしたほうがいいです。
40過ぎて独身だと本当に何をされるかわかりません。家族から。世間から。社会から。

2021/04/23(金) 16:45:52.89

咳をしても一人。それはまだやせ我慢できる。一人の道が暮れてきた。
これは誰にとってもきつい。不惑を迎え、人生マラソンをひとりぼっちで折り返す40代独身女子は、この先を走っていけるのだろうか。

　日本の40代女子を無作為に選んだとき、そのうち5人に1人は独身者だという。
しかも、彼らが今後5年間に結婚できる確率は、なんとわずか1.2％にすぎない（全国仲人連合会調べ）。
全国各地に鎮座する縁結びの神様も、アラフォー女子に対してはほとんど無力なのだ。
ただし、『37歳からの婚活』（扶桑社刊）をリリースした大西加枝さんによれば、諦めるのはまだ早いという。
大西さんは、2011年から東京の西麻布で結婚相談所を営んでおり、結婚したいと願う男女を引き合わせるお見合いを多数取り持ってきた。

「40歳以上の方たちが、自力で結婚に辿り着くのは非常に困難なことですが、
私が携わっているお見合い市場の大多数は40歳以上の方たちです。
今と同じ毎日を続けていて、自然に相手がみつかるだろうなんて考えるのは甘いですが、
結婚しようと決意し、本気で相手を探した方たちは、ほぼ全員が結婚しています」

努力は報われるのだと大西さんは自信満々。「やればできる！」
「やらないからできないんだ！」という熱血ぶりは、松岡修造さんに通じるものがある。
大西さんのメソッドは、悩める40代独身女子にとっての福音になりそうだ。

仕事柄、大西さんは婚活をしていない独身者に接するとき、なぜ消極的なのかと理由を尋ねている。
その答えの多くは、「自然な出会いを待ちたい」と明後日の日の出を待つような悠長なもの。

「さらに突っ込んで尋ねると、『婚活は面倒』『婚活でいい相手が見つかるとは思えない』
『婚活しなくても相手は見つかる』『結婚を焦っているように思われたくない』などなど……。
あえて断言しますが、こういった考え方やスタンスだと一生結婚できません」

2021/04/23(金) 16:45:58.31

◆結婚できない女に共通する3つキーワード
～フツーの男性、価値観、決めつける思考～

　40代女子は、スーパーで言えば特価コーナー行きの野菜や魚同然の立場。それもわきまえず、
婚活というアクションを億劫がり恥ずかしがるというメンタルを、まず徹底的に改革しなくてはならない。
多くの40代独身女子を見てきた大西さんによれば、その中でも特に結婚が難しい3パターンがあるという。

「まず、『フツーの男性がいいんです』と言っている女性はダメですね。『フツー』とは言いつつも、よく聞いてみると、
『フツーのルックスで、高学歴で、仕事ができて、できれば育ちが良く、年収600万以上の男性がいい』というご要望なんです。
でも、これがすごく難しい。『フツー』を求めているようで、実は『自分が考えるフツーから少し外れたらイヤ』と言っていることに気づいていない」

会社でもそうだろう。「この仕事、フツーにやってくれればいいよ」と言う上司は、たいてい部下がやった結果に対して後追いで文句を言うものだ。
「フツーを諦めましょう」と大西さんは言う。「フツーの男性」を求めるのは、どこにもいない人を探しているのと同じことなのだ。

続く

2021/04/23(金) 16:46:14.16

高みの見物
　
　　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　＿,,__>.:》丶　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

2021/04/23(金) 16:46:42.85

現実の女性に関わると、以下のリスクが想定されます。

●自由と時間を失う
　･他の女を見たり話したりしただけで浮気疑惑扱いになる
　･ギャルゲーもエロゲーもグラビア雑誌もエロＤＶＤも所持する事は不可能になります
　･常に彼女や妻によって抜き打ちで検閲が行われますが、君はこれに耐えられますか？
　･その他に、常に彼女や妻を喜ばせなければなりませんが、彼女や妻は男を喜ばせる必要はないのだ

●金を失う
　･デート代は男が全て負担という風潮がまかり通るのがこの日本国です
　･定期的にプレゼントを出さないと甲斐性無しの噂が広まります
　･女に１円でも出させるとデートＤＶが成立します
　･結婚したら夫が妻を養う風潮とされていますが、逆の立場はヒモ扱いで弾圧されます
　･生活費は男が負担しないと経済的ＤＶとなり、離婚時に慰謝料割増しの格好の材料になる

●生命を失う
　･恋愛関係だけでも婚活殺人問題、結婚したら保険金目当てで夫殺害
　･妻が夫をどう思っているかは「離活　方法」や「夫　死んでほしい」などで証明済
　･以前、妻が夫を早死にさせる方法が生活板で主婦達によって情報交換されていましたね
　･直接的殺人方法以外に死ぬ要因としてバイオハザードの問題がある
　･生身の惨事女に関わると性病リスクは避けられない
　･非処女の２５％がクラミジア持ちの発表結果もある通り、生身の惨事女は性病の媒介体である
　･性病をうつされるのがクラじゃなくて梅毒かエイズだったらどうする？

精神面はラブプラスで、性欲面はオナホールで。
この組み合わせが最強ですよ。
時間や財産を失う事も無く、性病のリスクも無ければ生命の危険も逮捕の恐れも無い安全策です。

2021/04/23(金) 16:47:32.13

「日本が敗戦国で輸入国であることによって世界の秩序ができているのだ
これが日本なんですよ。『資源がない国』でなければならない。『敗戦国』でなければならない。
『あなたのようにそれを変えようとすると大変なことが起きますよ』と言われた」

戦後70年をかけて復興とともに階級社会を排除してきた日本を
一度手にした地位惜しさに再びかつての特権階級だけが儲け続け
国民を奴隷のように使うような事実上の独裁国家に戻そうとしてる奴らがいる
恐ろしいことだ
日本の政治家というものは第2次世界大戦の戦勝国に貢物をするための政策しかしないWASPの手先でしかない集団
そのために日本国民が苦しもうが人口が減ろうがどうでもいいらしい
奴隷労働で生かさず殺さず状態にうまくコントロールするだけの簡単な仕事

敗戦国日本の国民はアメリカの奴隷
生かさぬよう殺さぬよう、牛肉、小麦トウモロコシ、オレンジをエサとして食わされて
蟻のように月月火水木金金で働かされて、せっせとアメリカ人が乗る車を組み立てさせられている
看守（トヨタ他）が儲けた金は株主配当で本国へ献上

サミットってのは
これからも我が日本国は敗戦国としての身分をわきまえ
世界経済の下支え役をやらせていただきます
とういうことを総理が英米首脳に毎年上申するためのイベント

2021/04/23(金) 16:48:37.81

81　東京大理三
80
79
78　京都大医
77
76
75　大阪大医
74
73　名古屋大医
72　東京医科歯科大医
71　千葉大医　　九州大医
70　東北大医　 ★東大(理一)
69　京都府立医科大医　北海道大医
68　神戸大医　横浜市立大医　大阪市立大医　広島大医　 ★東大(理二)
67　金沢大医　岡山大医　筑波大医　名古屋市立大医　奈良県立医科大医　★京大(薬)
66　新潟大医　三重大医　滋賀医科大医　長崎大医　熊本大医　和歌山県立医科大医　 ★京大(理)　★京大工(物理)
65　群馬大医　浜松医科大医　札幌医科大医　
64　岐阜大医　福井大医　鹿児島大医　富山大医　　★北大(獣医)
63　徳島大医　弘前大医　山口大医　信州大医　秋田大医　香川大医　旭川医科大医　愛媛大医
62　島根大医　佐賀大医　琉球大医　福島県立医科大医　宮崎大医　大分大医　山形大医
61　鳥取大医

2021/04/23(金) 16:49:49.72

朝起きてすぐパソ起動、トレント起動。ロリものダウソして一回抜いたところでお昼になる。
いい知れぬ罪悪感。「よーし今日からまじめになるぞー」、心の中で気合を入れる。まず掃除、部屋を見回す。
昨日と同じ、変わらぬ風景。同じ位置に同じ枚数のティッシュが落ちている。掃除終了。スーパーの特売で買ったカップ麺を啜る。
午後の日差しを浴びようとベランダに出た。隣室は新婚夫婦。ベランダに干してある奥さんのパンティーに目が吸い寄せられる。金縛りにあったようにしばらく凝視。初夏の日差しに汗が浮かぶ。
何かにとりつかれたように無修正人妻動画をダウソ、勝手につけた隣室の奥さんの名を叫びつつ、２発目発射。
寂しさと虚しさが押し寄せ、焦燥感にかられハローワークにむかう。世の中が自分を必要としてない事実に愕然とするも、入り口にいつもたむろしている中年以上老人未満の集団の、不毛な過去の自慢話を蔑みながら聞き流し、家路につく。
途中セルフスタンドに寄る。いつも通り、ハイオク仕様のマイカーに千円分のレギュラー給油。
レジの女の子が目を合わせようとしないのは給油量やいつも同じ服を着ていることとは無関係だ。心で強く念じながらレシートを受け取る。
途中今日が「ＩＰ！」の発売日であることを思い出しコンビニに寄る。店内に溢れる下校途中の女子高生のミニスカート姿にやり場のない劣情を感じながらレジに並ぶ。
目の前の高校生カップルの爽やかな笑顔に殺意を抱く。握り締めた千円札が汗をたっぷり吸い込んで手に張りついた。
レジ係のバイトの女子高生が、渡した札に顔を顰める。そしてオレは心に固く復讐を誓った。自宅に着きすぐに援交物ダウソ開始。失業前に導入したNURO光は軽快なレスポンスで反応する。
50%、6分　70%、4分　85%、2分、95%、1分　99%、20秒。ダウソ完了。ここまで所要時間10分。ディスプレイの中の女が、初体験の年齢と、経験人数でオレを挑発してくる。
バイブが出たところで戦闘開始。途中、オヤジの弛緩して染みの浮き出た尻にピンポイント攻撃を受けるも、不屈の闘志で切りぬける。
女の口元に寄せられた七割立ちのペ○スが白い飛沫を撒き散らしたところで、オレも最後のスナップハンド。３発目発射。そして気がついた、「仕事辞めなきゃよかった。」

2021/04/23(金) 16:51:10.47

本日の朝日新聞朝刊の読者投稿欄でこんな話が載ってました。
人名で表してある所などちょっと変えてます。長文ｽﾏｿ

　（前略）今年初め、新車を購入するため、6年間乗ったマーチを手放すことになった時、
　小1だった長男は声をあげて泣きました。長男は妹と一緒にマーチの中に
　「マーチへ。いままでいろんなところにつれていってくれてありがとう。
　これからもげんきでね」
　と書いた手紙をしのばせ、マーチとお別れしました。

　それから9ヶ月余りが過ぎた先日、郵便受けに「マーチより」と書かれた
　長男と妹あての手紙が届きました。その手紙には
　今マーチは新しいオーナーの赤ちゃんを乗せて毎日元気に走っていること、
　その赤ちゃんが手紙をくれた2人のように優しい子になってほしいということが
　書かれていました。

　熱いものがこみ上げました。長男は涙がこぼれ落ちないように必死に天井を
　見上げていました（以下略）

朝から｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡でした…

2021/04/23(金) 16:51:49.01

勉強というのは脳の性能を上げる行為ではない。
頭の良い他人が考えた知識を脳に入れる作業だ。
俺はそれを否定してはいないし、むしろ必要と考えてる。
問題はその際に本当に頭の良い人間が弾かれて
社会が必要とする人々が社会の重要ポジションについてくれず、
自分の趣味の領域で自分の為だけに能力を使ってしまってることだろう。

これは知能テストの結果がエリートの養成には使えない今の教育制度に問題がある。
知能の高い子供は特定の学校に集めるとか飛級させるなどしていかないと
知能が高い人間ほど学校の勉強をつまらないと感じるので社会損失が起きてしまってる。
学校の勉強がつまらないのは当たり前で
馬鹿が頭が良くなったかのように錯覚させる為の知識を詰め込んでるわけだから
頭の良い人間よりも馬鹿が楽しく結果を出せるようにできている。

頭が良い人間は人が作った価値観ではなく自分の価値観で判断してしまう。
だから自分の興味があることに没頭し意外と学校の勉強をしない。
だから子供の頃に凄く頭が良くて成績良くても学校の勉強をしなくなる。
地頭の良さがハッキリわかるのは実は知識をあまり持たない小学生時代。
だから、某企業は昔、どこの大学かは問わないが小学生時代の成績表を入試で提出させてた。
そして世界企業になったが、さすがに差別的なので止めその後ダメになった。
本当の頭の良さを見るなら教育の結果の大学の成績ではなく
小学生の成績や行動を見るのが一番わかるのだが実際それをやると問題にされるんだよね。

2021/04/23(金) 16:52:06.77

　＞372
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2021/04/23(金) 16:52:25.98

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2021/04/23(金) 16:53:25.05

「もはや、ATのほうが速く、燃費も良い」ポルシェの何が優れているのか？
もはや、ATのほうが速く、燃費も良い

http://www.zakzak.co.jp/entertainment/ent-news/images/20141229/enn1412291542009-p1.jpg
http://www.zakzak.co.jp/entertainment/ent-news/images/20141229/enn1412291542009-p4.jpg
http://www.zakzak.co.jp/entertainment/ent-news/news/20141229/enn1412291542009-n1.htm

ポルシェのATには２種類あって、ひとつはトルコンタイプの「ティプトロニック」。もうひとつがツインクラッチタイプのPDKだ。ツインクラッチとは文字通り２組のクラッチが
自動的に交互にギアを変えていくから、構造的にはMTながらもMTのようなクラッチペダルは存在せず、ペダルはアクセルとブレーキの２本だけだ。だからオートマ限定免許で乗ることができる。

ドライバーはシフトレバーを“D”ポジションに入れるだけで、あとはアクセルとブレーキを踏みハンドルを切るだけで、クルマが走行状況を判断して、勝手に７段変速してくれる。
その勝手ぶりの賢さに舌を巻いてしまった。日本で一番傾斜のキツい箱根ターンパイクの連続するコーナーを、911カレラ・カブリオレのPDKはまるでセバスチャン・ベッテルが
トランスミッションの中に入っているかのような巧みさでギアを変えていく。変速で難しいのはシフトアップよりも、シフトダウンだ。PDKは、これを完璧にこなすのだ。

■感知し、判断している

例えば、長い直線の下り坂の先に大きく回り込むコーナーが控えているとする。ドライバーは、まずコーナーに入る前に直線の最後でしっかりとフットブレーキを踏み込んで
減速を完了させなければならない。

フットブレーキによってスピードが減じられると同時に、PDKは４速に入っていたギアを１速飛ばして２速にまでシフトダウンして、エンジンブレーキも掛かる。
もう電光石火の早業とスムーズさだ。変速に伴うショックは一切ない。（続く）

トランスミッションが主役の時代に突入！エンジン、サスペンションが脇役に
http://autoc-one.jp/toyota/special-2555346/

PDKが気持ちよさは他のメーカーでも真似できない
それはPDKとそのプログラムが非凡なことだ。ゴルフ場などに行くと、最後の数キロは田舎道を走る。

2021/04/23(金) 16:53:29.78

軽トラックが前を走っていると、時速30キロ以下でついていくことになる。
最新のポルシェにはGメーターが表示されており、ゆっくり加速するとPDKは3速ギアを選択し、
0.1Gという僅かな加速度でも走れる。少し加速力を高めようとすると0.2Gで加速。
登り勾配を認識しているので、むやみにシフトアップはしない。
エンジン回転は2000回転以下でもシフトダウンすることもなく、微加速で快適に走れるのだ。

また、高速走行ではアクセルを瞬間的に踏み込むと、その瞬間にギアが7速から3速にも入る。
アクセルペダルを踏む速度を検知し、ドライバーの気持ちを理解してギアを選択する。
しかも7速から3速にダウンしてもショックがない。おまけにGT3 RSの場合、PDKでもレーシングカーのような走りも可能だから、
プロドライバーが駆使するMTではもはや勝てない。

PDKが気持ちいいのはドライバーの気持ちを正確に読み取れる読心術のようなセンシングと、
レスポンスの良いエンジンを正確無比に電光石火の如く制御できる緻密さにある。
この技だけは他のメーカーも真似できていないだろう。

2021/04/23(金) 16:56:14.37

他人の不幸は蜜の味

他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／・＼ .／・＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　+
　　　　　　　 |　 ┬　　ﾄｪｪｪｲ　　　　|　
　　　　　＋　＼│　　　`ー’´ 　　／　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　ムヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月ヒ　|　|
　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ノＬ_い o o

2021/04/23(金) 16:57:05.28

●結婚するなら4番目の男。（クリエイティブ・ムーバー第４弾）
●倒れたら起こすのが友情、ともに倒れるのが愛情。　（フルフラットシート）
●恋の一歩は何気なく始まってしまう。　（ワンステップフロア）
●ふくらむ愛がふたりを守る。　（ＳＲＳエアバックシステム）
●ふたつのハートがひとつになることを愛という。　（2.0-ＤＯＨＣエンジン）
●恋する瞳は常に輝いている。　（大型ヘッドライト）
●相手しか見えないものを恋と呼び、まわりが全部見えるのを愛と呼ぶ。　（パノラマサイドウインドウ）
●恋は肩寄せ同じ未来を見たがる。　（ツインベンチシート）
●恋愛の入り口は一つだが、出口には結婚と失恋の２つある。　（１×２ドア）
●ふたりの世界は宇宙のひろがりを持つ。　（自由空間）
●心の愛は全身で守れ。　（高密度ストレート骨格）
●新しい出会いは、新しい風に乗って。　（ニュートレンド・パッセンンジャーカー）
●恋に弱腰は禁物。　（大型テールプロテクター）
●恋する脚に、錠はかからず。　（ＡＢＳ）
●恋で引き、愛で押す　（リアルタイム４ＷＤ）
●胸が音楽のように揺れるのを愛という　（デリカシーサスペンション）
●愛の色は燃える炎の色である。　（ボディーカラー５色）
●鼻の下が短い男は心が広い。　（ショートノーズ＆ワイドキャビン）
●恋の扉はテレパシーという鍵で開く。　（キーレスエントリーシステム）
●恋は人生の宝石箱。　（ツインキューブパッケージ）
●恋する騎士は、腰低く優雅なり。　（ローダウン仕様）
●恋は、身近なところから始まる。　（ホンダクリオ店）

2021/04/23(金) 16:58:10.72

とある中学1年生の感想文「2020東京五輪を見て」から引用

先週、夏休みの遠足で「オリンピック」と呼ばれる、愚の骨頂と表しても差し支えの無いような、ヒト、モノ、カネの無駄遣いを見せられました。
それは、少し前の政治屋のオジさんたちが談合して決めて、市民の憩いの場である公園に立てたハリボテの競技場でした。　
オトナ達は、「何も知らない」と高を括っているかもしれませんが、僕たち中学生ともなると、
このオリンピックが一部の利権を確保した連中だけが盛り上がっているのに、あたかも大々的に盛り上がっているかのように演出、広報されているという事は一目瞭然でわかります。　
いま政財界を牛耳っているオトナ達が子供だった1964年のオリンピック当時とは違いボクたちはそんな子供騙しに騙されません。　
この、ハリボテ小屋のような会場で繰り広げられている実なき泡沫の饗宴を見て、
「この国は終わったな・・・」と思いました。　今回の遠足は、最初は全然期待していませんでしたが
そのような国の情勢の中でボクたちが大人になった時にどのように生きていけばいいのかを考えさせられるとてもよい機会となりました。　
早く「自己責任に基づく自立が出来る人間」になるように、一生懸命勉強して、レベルの高い場所で活躍できる人間になりたいです。

2021/04/23(金) 17:00:12.94

ウイルスによって、遺伝子がＤＮＡレベルで変化するよように
女性も、「中田氏」によって元カレの遺伝子情報が刻み付けられている。
つまり　女性は男性経験によって遺伝子が変化（雑種化）しています。
中田氏によって精子抗体が出来る女性っていますよね？
「精子抗体」が出来るメカニズムは現代医学でも解明されていません。
「中田氏」は、女性の身体になんらかの影響を与えているのと言えます。
そう考えると中古女は、非常にネガティブな要素を孕んでいます。
賢明な男性であるならば、非処女を選択するといった愚行は避けるでしょう。
これで男が異常に処女に執着する理由もわかる。つまり生まれてくる子供は、純粋な2人の子供ではなく、
これまで彼女を抱いてきた男達の怨念(DNA)がたっぷり込められた彼女の不貞の結晶の産物なのだよ！！
解決策はただひとつ。処女と結婚すること。
そうすれば純粋な2人の愛の結晶としての子供が生まれる。
さあ、キミは過去の男達の怨念(DNA)たっぷりの子供を生んでもらうのか？
それとも2人の純粋な愛の結晶の子供を産んでももらうのか？
答えは決まっているよね？だから処女と付き合いましょう！

2021/04/23(金) 17:00:27.01

二卵性の双子では、約８％の確率で子宮に着床した場所が近過ぎて
１人で２種類以上の血液型を持つ血液型キメラが出現し、二卵性の１３組に１人は出現します。

胎盤が融合してしまい、それぞれの微妙な細胞が行き来し、骨に付着して違う血液型を作り出す細胞になってしまいます（双生児キメラ）

元彼や前の夫の精子由来の死んでしまったハズの胎児の細胞が生き残って、
次の胎児と微妙に融合してキメラ化する可能性は充分に有り得るでしょう。

昔だったら頭ごなしに否定されていたテレゴニーも最近は少しずつ理解が深まってきているようですね。
先日も夫の精子で出来た子が夫の子ではなかったので再検査したら生物学的に「キメラ」だったと言う事例が発見されている。

テレゴニーが引き起こされる最大の要因はマイクロキメリズムにあると見て間違いないだろう。
胎児の細胞が血流に乗って母親の全身に流れ、混ざる。その細胞が母親を介して次男にも伝わる。
マイクロキメリズムは「マイクロ」であっても一人の体の中に複数のDNAが存在するキメラDNAと呼ばれる物である事に違いはない。
妊娠によって母親も「キメラDNA」になるのです。夫の遺伝子を持つ細胞が母親と融合する為に「夫婦は似てくる」のではないか？

2021/04/23(金) 17:03:03.06

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ﾄﾘｱｴｽﾞ　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
ｲｯﾊﾟｲ　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　ﾓｯﾃｷﾀﾖ-　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
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　　　　( ´･ω･) ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
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　　　　し'￣(_)）￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）

2021/04/23(金) 17:03:12.93

　　生産が間に合わないよ・・・
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　　　　　　　（；´Д｀）　　　 _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○
　　-=≡ 　/　　　ヽ　　　　_|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○
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　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_　 _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○　　　　　　　　　　_|￣|○
　　　　/　　　ヽ⌒)==ヽ_）=_|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○　　　　 ∧__∧ 　 _|￣|○
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　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣￣￣￣ (_））￣(.)）￣　　　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）

2021/04/23(金) 17:04:12.33

注文したやつお通夜状態で今日も飯がうまい
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　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／｡　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　｡＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ；ﾟ（●）　u⌒ヽ i　　　@　｡
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　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､）｡ﾟ /　o　　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ムｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾～､￣r'´￣｀''ｊヽ､　〃ヾﾟ　｡　ヽフ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　￣｀'''-ヽヾ　　　｀￣￣
　）　　ハ　　７　　　　 /　　/ ｀'＝'´ｌ￣ｉ'-､＿,,ﾝﾉ　｡
　）　　フ　　　て　　　/　　/　　 !。ｌ　　ｌ　　- ニ
　７　　ッ　　　（　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
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　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月ヒ　|　|
　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ﾉＬ_い o o

2021/04/23(金) 17:04:57.23

テレゴニー：三つの可能性

前の夫の特徴が別の男との間に生んだ子に遺伝するテレゴニーは従来の常識では説明が付かなかった。
しかし最新の科学では逆にテレゴニーを完全否定する方が難しくなっている。ここではテレゴニーを引きおこす3つの可能性について述べてみたい。

1. 前夫の細胞が子供に混ざる

母親と胎児の間で互いに細胞が行き来するマイクロキメリズムと呼ばれる現象がある。
母親の体内に残った兄弟の細胞が胎児に移行する事もあるので、前夫の遺伝子を含む細胞が赤ん坊の体の中に混ざってしまう。
マイクロキメリズム
長男/長女に比べて二番目以降に生まれた子供は体が虚弱になりがちだそうだが、これは長子の細胞が弟/妹の体内に混ざり、免疫の反応をおかしくさせているためらしい。
マイクロキメリズムで残った前夫の細胞が遺伝子の発現に影響を与えるかは不明だが、免疫などに悪い影響を与えるのは確かでしょう。
出産経験がなくても中絶を経験していればマイクロキメリズムが起こると思われるので、気になるなら注意が必要ですw

2. 夫婦は似てくる。ならば前夫とも

「夫婦は似てくる」とよく言われますが、これは妊娠で夫の遺伝子を取り込んだ事によって妻の体に何らかのエピジェネティクスな変化が起き、夫に似てくるためではないでしょうか?
母親が父親に似てくるなら、前夫にも似るでしょう。母親が変化した事によって子供が前夫の特徴を備える事があるかも知れません。

2021/04/23(金) 17:05:07.96

粘膜接触でもマイクロキメリズムが起きる

【驚異の遺伝子学】 Y染色体転移の恐怖とは？

アメリカの「フレッドハッチンソンがん研究センター」で、男児出産経験のない120人の女性を対象に調査が行なわれた。被験者の女性たちの血液細胞を調べてみるとやはり、男児出産経験がないにもかかわらず、21％の女性がY染色体を持っていることがわかったのだ。

因果関係を分かりやすくするために、この21％の女性を4種類に分類してみると、さらに興味深い傾向が分かったのだ。その4分類と、Y染色体保有の割合が下記だ(3％の女性は分類不可能のようだ)。

A＝女児のみ出産した女性：8％
B＝自然流産の経験のある女性：22％
C＝人工流産(人工妊娠中絶)経験がある女性：57％
D＝妊娠をしたことがない女性：10％

流産の場合、胎児の性別が不明(あるいは確認しない)であることが多いと思われるため、BとCは男児を懐妊していたかもしれず、そのぶんY染色体保有率が高いのは納得がいく。
しかしなぜCとBにこれほどの差があるのかはよく分からない。

ともあれ注目すべきなのは、マイクロキメリズム現象を引き起こす要素がまったくないにもかかわらずY染色体を保有しているAとDだろう。
そしてAとDがY染色体を獲得するには、以下のことが考えられるという。

1.気づかないで流産した男児からY染色体を獲得（該当していた場合）
2.双子(多胎児)の男の兄弟からY染色体を獲得（異性を含む多胎児の場合）
3.兄から母体を経由して兄由来のY染色体を獲得（兄がいる場合）
4.男性とのセックスでY染色体を獲得

残念ながらこの研究はここで終わっておりさらなる調査を未来に託すことになったが、
「4.男性とのセックスでY染色体を獲得」という可能性が指摘されたのは興味深い。
妊娠に到らなくとも、セックスによって相手の男性のY染色体を獲得するかもしれないというのだ。
とすれば、その後に別の男性と結婚して授かった子どもに、以前セックスした男性の影響が及ぶことも有り得るということになる。

2021/04/23(金) 17:05:17.79

本当に興味深い。
自然流産より人工中絶の方がY染色体保有率が高いのは、グチャグチャに潰された胎児の肉片が母体に残ってキメラ化している為でしょう。
セックスでY染色体を獲得する可能性が指摘されていますが、そういう事は実際にある様です。

マイクロキメリス゛ムは母親て゛の研究か゛多いのて゛、母親に限った現象のように思えるかもしれませんか゛、母と父は性交による粘膜接触を繰り返すのて゛、もちろん父親にもキメラ細胞か゛流入します。

こちらのPDFに「粘膜接触でも細胞の混入（マイクロキメリズム）が起こる」と書かれている。
唾液にだって細胞が含まれるのだからキスでもアウトだ。
男性の側にもマイクロキメリズムが発生するなら「間接キス」の形で女が過去にやった男の細胞が逆流してくるかも知れない。正に「穴兄弟」だね。

2021/04/23(金) 17:05:29.11

妊娠経験が多いほど母親の脳細胞に付着する胎児の細胞が増え、それがアルツハイマー病のリスクを高めるそうだが、アルツハイマーを発症する前から脳はダメージを受け、知能が低下するはずだ。
妊娠中は脳が萎縮するそうだし、性交回数が多ければ気づかない内に妊娠・流産する回数も多くなる。
セックスするだけでマイクロキメリズムが発生するので、男性経験が多い女ほど馬鹿になるだろう。

マイクロキメリス゛ム現象の第一人者 Lee Nelson は、キメラは私達に有益なことをもたらすときと有害な影響をもたらすときの二つの側面か゛あると主張しています。
組織に損傷か゛あるとき、子と゛ものキメラは幹細胞なのて゛母親の組織の損傷を修復してくれる役割をしてくれます。かつて重度の腎臓病におちいった母親にとって、透析や腎移植のない時代て゛は、残された最後の治療法は妊娠することて゛あったとききます。
臓器の損傷か゛あるとき、妊娠に伴って組織再生することか゛あることを昔の方は知っていたのて゛しょう。

テレゴニーが恐ろしいのは胎児の細胞の万能性ゆえに影響がどこまで及ぶかわからない所にある。

キメラマウス

こんな研究もあります。白いネス゛ミと黒いネス゛ミの受精卵を卵割させてある程度大きくするのて゛すか゛、そのふたつの受精卵を近くにおいておくとくっついて融合してしまうのて゛すね。
その受精卵を白いお母さんのネス゛ミの胎内にいれると、白と黒の入ったキメラネス゛ミか゛生まれるのて゛す。
ある所は白くて、ある所は黒いというネス゛ミて゛す。全然違う種類のネス゛ミか゛、遺伝子の違う細胞て゛て゛きるのて゛すね。こういうことは生物にはよくあることなのて゛す。

別のPDFの記述。これってテレゴニーそのものなんだよな。最早テレゴニーの正体はマイクロキメリズムであったと言っても過言ではない。

2021/04/23(金) 17:05:42.12

ミトコンドリアだって元々は別種の生物だったのに細胞同士がくっついている内にいつのまにか融合して細胞内にとりこまれた。
精子も同じ様に女性の体や遺伝子に取り込まれる可能性はある。
精子の一つ一つに男性のmtDNAが付属しているが、男性側のmtDNAは女性側の免疫細胞に食べられてしまって遺伝しないと言われている。
しかしまったく遺伝しないmtDNAが精子の一つ一つに入っている筈がない。レトロウィルスのように何らかの方法で男性側のmtDNAが母親の側に「逆転写」する事があるはずだ。

【追記】
父親由来のミトコンドリアDNAが発見される
『ミトコンドリアが進化を決めた』と言う本によると2002年にコペンハーゲン大学病院でミトコンドリア病患者の体から父親由来のミトコンドリアDNAが発見されたそうです。
その患者には部位によって父親と母親のミトコンドリアがバラバラの割合で存在し、筋肉細胞では90％が父親由来のミトコンドリア。
しかもその内の0.7%は母親のミトコンドリアDNAと混ざって遺伝子が組み替わっていたんだとか。

やはり稀に父親のミトコンドリアDNAが遺伝する事もあるようです。異なるミトコンドリアDNAが混在するのをヘテロプラスミーと言い、実は人類の10～20％がヘテロプラスミー。
殆どは父親由来ではなく突然変異が原因のようですが。。。

2021/04/23(金) 17:05:58.31

最近ピロリ菌が細胞を初期化してiPS細胞に変える事が発見された。マイクロキメリズムで混ざった前夫の細胞がピロリ菌と接触してiPS細胞になったとしたらどうなるのか？
細胞が分裂と増殖を繰り返して胃などの臓器の一部を構成するようになるかも知れない。
実際にヒトの腸内なんかだと結構本人以外の細胞が混ざってキメラ化してたりするそうだ。遺伝子検査でわざわざそんなところの細胞は取らないから気付かないだけで。

ピロリ菌がなくても胎児の細胞はそのまんま万能細胞の様に機能するのかも知れない。全身の細胞は10年ほどで全て入れ替わるのに母親の体内にずっと胎児由来の細胞が残るのは、細胞が分裂を繰り返して「生き続けている」証拠だ。

ピロリ菌がiPS細胞を作るなら妊娠経験がなくても精飲やカニバリズムによってもマイクロキメリズム、ひいてはテレゴニーが起きる可能性がある。
体の中に別人の細胞が混ざっていたら健康に良いはずがない。経産婦が劣化するのも夫の細胞が混ざった事による免疫負担の増加が理由の一つでしょう。
ともかく出産していなくても非処女であればテレゴニーは起こり得る、と言うこと(`・ω・´)

そしてこれが事実だと仮定するならば、二人目の夫ががその女に子供を産ませてもその子供は夫の純粋な遺伝子を持った子供ではないことになる。

2021/04/23(金) 17:06:29.39

最近の研究では精子にはRNAの逆転写能力があるとも言われているし。
そもそも精子とはその一つ一つがれっきとした生命である。
性交で受精に至らなかった1億匹の精子が、そのままタダでくたばるとは思えない。最後まであがき続けるであろう事は想像に難くない。
女性の体内に吸収される前に、精子の中のトランスポゾンなどは女の体細胞の中へ脱出を試みる筈だ。
性交で傷付いた細胞内なら侵入するのは容易であろう。
そうして「水平伝播」した遺伝子が回り回って次世代に伝わる事があるのではないか、と。

男性が「顔射」などの子作りと関係ない性行為に興奮するのも、本能的にテレゴニー的な「遺伝子の水平伝播」を意図している為だと考えればそれほど不思議な事でもないのです。

マイクロキメリズムで子孫が元カレの子供と入れ替わる可能性

Q.テレゴニーっていう現象があると聞いたのですが、実在するのでしょうか？

子宮を含む人体の細胞には、ＲＮＡを分解する酵素が存在しているので、精子のＲＮＡは残らず、テレゴニーは無いハズですが、
受精して妊娠した場合で、早い段階で流死産となった場合は、死んだハズの胎児の細胞が母体の中で生き続ける可能性は充分に有り得ます。
母体と胎児は胎盤により遮断されていますから、本来は血液等は混ざり合いませんが、
何らかの原因により血液等が混ざり合ってしまう場合も全く無い訳ではありません。

母子キメラは、このような場合に出現し、子供の体内で母親の細胞が微妙に確認されます。

子供の体内で母方の祖母の細胞が確認された例も存在します。（母子キメラが２回起きた場合）

二卵性の双子では、約８％の確率で子宮に着床した場所が近過ぎて
1人で２種類以上の血液型を持つ血液型キメラが出現し、二卵性の１３組に１人は出現します。

胎盤が融合してしまい、それぞれの微妙な細胞が行き来し、骨に付着して違う血液型を作り出す細胞になってしまいます（双生児キメラ）

元彼や前の夫の精子由来の死んでしまったハズの胎児の細胞が生き残って、
次の胎児と微妙に融合してキメラ化する可能性は充分に有り得るでしょう。

2021/04/23(金) 17:06:42.42

米国ワシントン州に住む男性が、生まれた我が子の遺伝子検査をしたところ、生物学的には本人の子供ではなく、兄弟の子供であることが分かったという。
この34才の男性は、妻とともに不妊治療を受けており、生まれた子供は人工授精によるもの。
担当医は人工授精に使用した精子が夫本人のものであることを確認している。
それにもかかわらず、生まれた子供の血液型が両親のどちらとも一致しなかったため、夫妻は遺伝子検査を依頼した。

医師が夫の唾液から採取した遺伝子を調べると、子供のものとまったく違っていた。つまり、100%夫の子供ではない。
ところが、夫の精子を調べると、10%という半端な割合が子供の遺伝子と一致した。これは、遺伝学的には、夫の兄弟が本当の父親であると考えられる。

だが、さらに不可解なことに、当の夫に兄弟はいないのだ。
謎はさらなる検査で解けた。この夫は、生物学的に「キメラ」と呼ばれ、生まれる前は二卵性双生児だったが、母親の胎内で兄弟の身体を吸収し、その結果一人で生まれてきたということが分かった。
つまり、吸収された兄弟の細胞が体の中にまだあり、それが兄弟の精子を作っていたことになる。
元々マーモセットでは珍しくない現象らしいが人間にもそういう事が起こる。
今回は人工授精だったから念入りに調査されて発見できただけで、自然妊娠でも同じ事は起きているだろう。
双子のキメラと比較すると細胞を共有する度合いは桁違いに少なくなるだろうが、母親を介して他兄弟の細胞が混ざるマイクロキメリズム自体は至極ありふれた現象だ。
もし、マイクロキメリズムで混入した細胞が生殖細胞だったら？
嫁の元カレ（前夫）の遺伝子を受け継ぐ兄弟の生殖細胞が息子の睾丸に混ざり、孫が祖父である自分の遺伝子を一切受け継いでいないと言う事態も起こり得る(`・ω・´)
前述の男性の場合は兄弟の精子の割合が10％でも妊娠した。万に一つであってもその可能性はゼロではないのです。

2021/04/23(金) 17:07:07.45

むしろ上を向いて困るならこれほど無駄のない方法は他にない思うが

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　　　　(´･ω･｀)　　|　　　　　　　／　　 │ │　　　
　　　　（∩ ∩ ）　　|　　　　　　　│　　　　.|____⊃
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2021/04/23(金) 17:07:17.93

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2021/04/23(金) 17:07:33.28

和式version

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　　　　　／／ーーーーー/　ノ
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　⊂／　 |　　　　　　　 .Ｌ二二二つ
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2021/04/23(金) 17:07:40.81

やっぱコレ(w
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　　／　ヽ　／　　　　|
　　|　頭││　　　　　::
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　　　　　│ │　　　　　;;
　　　　　│ │　　　　　 .!
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2021/04/23(金) 17:07:49.94

戻るときに垂れるのが困る
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2021/04/23(金) 17:08:00.59

国立大学に入学して間もないころ、同じ大学の医学部の学生による健康診断が実施されました。
新入生は男女とも全員が受けさせられました。
医学部の上級生が先生で下級生が補助員をしていました。
腹部エコー検査のとき、上半身裸、パンツ1枚で診察台の上に乗せられ補助員の医学部２年男子に慣れた手付きでパンツを大腿部まで下げられてしまいました。
夏前だったこともあり私のアソコは毛の処理をしていなかったんです。顔から火が出るほど恥ずかしかったです。
でも「この人たちは年は同じくらいでも医者になる人たちなんだから恥ずかしくないんだ」
と自分自身に言い聞かせて耐えていたのです。
ところが、その２年男子の白衣の前を偶然見てしまったときには驚きました。
股間部分が異様なほど盛り上がってパンパンに膨れ上がっていたんです。
あとでオナペットにされるんだと私のアソコも猛烈に熱くなり勃起してしまいました。

2021/04/23(金) 17:10:59.22

俺の彼女が気持ちよくなる順

チンポ挿入　＞　指2本Gスポット　＞　指1本Gスポット　＞　クンニ　＞　クリ手マン　＞　乳首舐めつまみ　＞　キス　＞　ハグ

チンポ挿入の詳細

バック　＞　正常位　＞　騎乗位　＞　座位（背面も正面も差はなし）

右から順にやっていけば狂ったように喘ぎ声だしながら腰びくびくさせてしがみついてくる
俺の背中にはネイルのひっかき傷だらけ

2021/04/23(金) 17:13:51.48

女と遊んで思うことは、「老いあるいは翳りを感じ始めた女の性欲は、凄まじい」ってこと。
もちろん、個人差はあるやろうけど。
この「凄まじい性欲」は、10代の男のそれと似てるんじゃないかと思う。
「やりたくてやりたくて、仕方ない」みたいな---。
若い時に、綺麗だとか美人だとチヤホヤされてきた女のほうが、「焦り」はあるんやないかな？

顔に出来た小さなシミひとつから、「焦り」はスタートするみたい。
男に相手にされることで、「現役の女」であることを確認したいんやろね。
ここに居る大多数の女の場合、実際に会うのはあきらめて
掲示板の書き込み１つで色んな男にチヤホヤされ、良い気分にしてもらうことによって、生活や仕事のストレスから解放されているとか。
「私も、まだまだ魅力があるんやね！」---ってな感じで。

女にも、男勝りのスケベな人はいるもんだ。

2021/04/23(金) 17:14:13.43

大排気量エンジンならではの上質な加速

近年では省燃費、高い環境性能実現のために、気筒数を少なくして排気量の小さくしたエンジンに、ターボチャージャーを組み合わせて、
高出力を両立する「ダウンサイジングエンジン」が増えています。
ところが、エンジン回転数の上昇に合わせたリニアなパワー感や、段付きのない上質な加速感では、
排気量の大きな自然吸気（NA）エンジンのほうが上手です。
とくにセダンタイプのクルマにとって、普段はジェントルに振舞いながらも必要な時に気持ちよくパワーを引き出せる、
大排気量NAエンジンは大きな魅力です。

2021/04/23(金) 17:19:36.91

「絶望」ってどんな病気なの？

「人間は精神である。だが、精神とはなにか。精神とは自己である」。
ここでいう「自己」とは今生きている私自身のことです。
だから、本当の自分であろうとする自分から目をそらしている場合が「絶望」のはじまりです。
自分をごまかしている感じでしょうか。
また、キルケゴールによると、誰でも「絶望」に陥るとされます。というのは、人間は一生、自分自身とつきあっていく存在だからです。
他人ではなく自分に対しての関係がうまくいかずに、自暴自棄になったり、投げやりになったときなどに「絶望」が生じるのです。
キルケゴールは、この絶望こそが、人間にとってもっとも恐るべき「死に至る病」であるといいました。
「絶望」するから「死ぬ」という意味ではありません。

「絶望」とは死にたいけれども死ぬこともできずに生きていく状態のことです。
肉体の死をも越えた苦悩が「絶望」です。
つまり、生きながら死んでいるようなゾンビ状態のことを「死に至る病」と呼んでいるのです。

いま、この国に、いや世界のいたるところで、経済的豊かさを追求する合理主義や、個人の利益を優先する功利的個人主義の代償として、「死に至る病」が広がっている。

「死に至る病」は、キルケゴールが述べたような単なる絶望ではない。
精神的な救いが得られない精神的な死を意味することにはとどまらない。

「死に至る病」は、生きる希望や意味を失わせ、精神的な空虚と自己否定の奈落に人を突き落とし、心を病ませるだけでなく、
不安やストレスに対する抵抗力や、トラウマに対する心の免疫を弱らせることで、体をも病魔に冒されやすくする。
現代社会に蔓延する、医学にも手に負えない奇病の数々は、その結果にほかならない。

2021/04/23(金) 17:22:08.77

６個のピストンが３組で動く６気筒よりも、
５個のピストンが全て独立で動く５気筒の方が小刻みに振動するため振動を感じにくいという事になります。
分かりやすいのがこの動画です。

もちろん同じ事が３気筒と４気筒の比較にも言え、
１２０度クランクの３気筒の方が１８０度クランクの４気筒よりも小刻みに縦振動を起こしているといえます。
https://youtu.be/MBkqOXaJXco
https://youtu.be/E2u-zXsioRM
４気筒の縦振動は次数でいえば二次ですから結構大きめなわけですが、
その振動数値は跳びぬけて悪いのをご存知でしょうか。
３気筒や５気筒、６気筒などは、あるピストンが上死点にいる時、他のピストンは動いている途中です。
ところが４気筒は平面形状の１８０度クランクであるため、２個１組のピストンが上死点で止まっている時もう１組ピストンは下死点で止まっています。
つまり動きが「無」になる瞬間があり、振動がはっきりと表れてしまうんですね。

2021/04/23(金) 17:22:31.16

そこでこの二次振動を軽減するためバランスシャフトを搭載しているエンジンがあります。
縦振動のキャンセルの考え方は先ほど単気筒を例に説明したのと同じです。
つまり残存する垂直慣性成分の半分を打ち消すバランスシャフトを１本設け、
このバランスシャフトのせいで生じる水平成分を打ち消すためにもう１本同じバランスシャフトを設けて逆回転させる。
ただし、２次振動はクランク１回転につき２回起こるので、バランスシャフトはクランクの２倍で回してやらねばなりません。

先ほど単気筒の例えで説明した縦振動はクランク1回転につき振動も1回ということで１次振動でした。
ですのでクランクのカウンターウェイト＋バランスシャフトで解決できますが、２次振動はクランクの２倍の回転数で打ち消すため別体のバランスシャフトで対応しなければ不可能というわけです。
なぜ４気筒の二次バランスシャフトが２本必要でなぜ倍速させるのか、又それぞれをなぜ逆回転させなければならないのかが理解できたでしょうか。

Ｖ６は６気筒ですから直６同様に１２０度という狭い等間隔燃焼を行ないます。
Ｖバンク１２０度のＶ６エンジンというのはクランクピンを共有することで３気筒のようなクランクでよいことになります。
燃焼トルク変動による振動も直６と同じで非常に滑らかです。
ただし縦振動はＶ６の場合左右バンク方向にそれぞれ斜めへ発生し、その性質は直３と似ています。
しかし二次振動を発生する直４よりは随分と小さいのは言うまでもありません。
しかしながら、１２０度のＶ６なんてエンジンが幅広になりすぎて実用的じゃありません。

2021/04/23(金) 17:22:45.80

では６０度Ｖ６で１２０度の等間隔燃焼を行なうにはどうすればよいかというと、
燃焼間隔１２０度からバンク角を引いた６０度のオフセットクランクにする必要があります。
https://youtu.be/s47o3IhKXfU

しかし位相を６０度もずらすとなると段つきピンとはいかなくなります。
そこで、このようにウェブという板を挟み別物のクランクピンを６０度ずらして設けています。

ダイムラーのM272型は、バンク角を90度としていました。“理想値”からは30度足りない計算です。
等間隔燃焼のために、では彼らはどうしたか。本来1番2番、3番4番、5番6番で共用するべきクランクピンを、30度ずらしてセットしました。
ちなみになぜ90度かといえば、同時代のM273型V8エンジンと設計を共有するためだったといいます。
90度だとバンク角内の容積も大きく、吸排気のレイアウトにも余裕があります。
https://motor-fan.jp/images/articles/10001972/big_1550393_201712122028580000001.jpg

しかしV6エンジンのバンク角において圧倒的多数なのは、60度です。
バンク内の機器配置は厳しいですが、エンジン本体をコンパクトにすることができます。
クランクピンはというと、“理想値”からは60度足りません。
等間隔燃焼にするためには60度のオフセットを設ければ大丈夫といいたいところですが、
60度のずれともなるとさすがにピン間に一枚何かを挟まないとクランクシャフトの強度剛性がとてもじゃないと確保できません。
そこで、等間隔燃焼仕様60度V6エンジンのクランクシャフトは1番2番、3番4番、5番6番のピン間に、
クランクウェブと称する板を介して60度のピンオフセットを作り出しています。
https://motor-fan.jp/images/articles/10001972/big_1550394_201712122028580000001.jpg

ところが、ウェブを挟むとその分クランクシャフト長が伸びてしまいます。
つまり、V6最大のメリットである全長短縮の意味が薄れてしまう。
ボア間が当然開く格好になるわけで、だったら失われたコンパクト化の意味を少しでも取り戻そうと、
その間を上手に使おうと大径ボア設計になるのがV6エンジンの大勢です。

2021/04/23(金) 17:22:59.95

６０度、９０度、１２０度、それぞれのＶバンク角に共通して言えることですが、
エンジンを上から見てピストンが千鳥に配列されるＶ６のクランクシャフトというのは、前後対象形状にできません。
上死点が二手に分かれて１番が左バンクなら６番は右バンク。
だから絶対にクランクの前後が対称形状になるはずがありません。
これは何を意味するかというと、軸周りに慣性偶力振動が発生するということです。
すりこぎ運動が起こる３気筒や５気筒と同じ状態です。
面白いことにＶ６の場合はその振動成分がバンク角によって少し異なります。

６０度Ｖ、９０度Ｖ、１２０度Ｖのクランクをそれぞれ回転させると一次慣性偶力が発生するのはどれも同じですが、
１２０度Ｖと６０度Ｖはクランク３６０度の中で等間隔に捻られているので物を放り投げようとするリズムが一定になります。
ですから、これらの振動は３気筒のように両端のカウンターウェイトのチューニングによってまとめてキャンセルできます。
ところが９０度Ｖは９０度→３０度→９０度→３０度…というパターン化したリズムながら不等間隔で物を放り投げる力が発生し、
独特の偶力振動波が起こります。
こうなるとカウンターウェイトだけではキャンセルできず別体のバランスシャフに頼る必要がでてきます。

2021/04/23(金) 17:24:05.53

ポルシェでもベンツでも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産高級車は議員のトンズラ仕様だから、首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。

新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
ドイツ車だと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもドイツ車はブレーキランプが点灯するｗ
マジェスタ、GS460
かつしかハープ橋のＳ字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース

ベンツＥ55
同じ速度で通過するも右車線へ車体半分飛び出す。そこに車が居たら即死ｗ

2021/04/23(金) 17:36:08.18

3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/05/24(金) 07:26:50.62 ID:QPIQhcyr0
あと、スレ立て・・・・規制やらホスト順番待ちやらで、大変苦労したので
コピペで、スレが埋まらないようにお願いいたします。

2021/04/23(金) 17:36:17.09

4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/24(金) 17:57:09.40 ID:5X34W5Mh0
ミラーがダサい

2021/04/23(金) 17:36:26.26

5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/24(金) 17:58:22.67 ID:5X34W5Mh0
あ、カメラがダサい

2021/04/23(金) 17:36:50.12

7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:12:07.14 ID:nENubdhX0
　スイングバルブ搭載車は高速での直進性に問題あり
https://kuruma-news.jp/post/116603

愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ

2021/04/23(金) 17:36:59.31

8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:12:21.86 ID:nENubdhX0
速度域が上がってくると「あらら？」。直進安定性がイマイチで、ステアリングレスポンスは、明確に悪いです。

　乗り心地を確保するため動き出しの減衰力をフワフワにしたら、ハンドル切った時までフワフワになってしまったのだと思います。
都市部だけ移動するなら柔らかくすごく滑らかながら、横風強い日に高速道路などを走ったらけっこう厳しいはずです。
私の基準からすると、「アカンです！」。

2021/04/23(金) 17:37:08.56

9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:12:59.13 ID:nENubdhX0
田舎でこんな車持っても浮くだけ
都会の手入れが行き届いたきれいな舗装ならストラットでもいなせるけど
微妙なアンジュレーションの田舎の県道とかじゃ馬脚を露す

攻めたら素性の悪いストラットの馬脚があらわになるから
自分らの飯の種がメーカーの広報から出てる以上
レビューワーにも忖度があって自重してるんだよ
峠の走りは推して知るべし
愚者は経験から学び、賢者は歴史から学ぶ

3世代前のFR車のほうが素性は上だろね

2021/04/23(金) 17:37:17.87

10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:18:06.47 ID:nENubdhX0
クラウン
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/simulation/inpane_11.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_01.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_10.jpg

ＥＳ
https://lexus.jp/models/es/images/point_guide/interior_cover.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/camry/008_p_001/image/performance/carlineup_camry_performance_2.jpg
（≒カムリ）
https://i.imgur.com/fWOaPfH.jpg

2021/04/23(金) 17:37:27.11

11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:18:23.25 ID:nENubdhX0
私は、このスレで自動車の歴史とは何たるものか
を理解した者のみが味わえる喜びを、皆さんにも感じ取って頂くことを期待します。

2021/04/23(金) 17:37:36.34

12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:19:21.94 ID:nENubdhX0
クルマは何も語らず。歴史をして語らしむ。
これは我々モータージャーナリストの間ではよく引用される言葉でもあります。

2021/04/23(金) 17:37:45.68

13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:19:52.20 ID:nENubdhX0
愚者は経験してもすぐ忘れ同じ失敗を繰り返し
　賢者は歴史から学ぶ

アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ｃｈ蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、さらに、自動車技術の分野だけでなく哲学、論理学、文学、統計学、経済学、社会インフラや雇用情勢までに知見を広げ
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。

2021/04/23(金) 17:37:54.98

14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:23:38.32 ID:nENubdhX0
「自動車は我々が最初に作った。そのことへ対する自負があり、またそれによる責任を伴う」
という社是がメルセデスのクルマ作りの根幹にある。

2021/04/23(金) 17:38:04.25

15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:26:03.00 ID:nENubdhX0
V型8気筒を搭載した初代セルシオは「源流主義」をひとつのスローガンに、振動や騒音を事後対処ではなく、その発生源を厳しく追求、特定し、
原因を元から絶つというきわめて高い「意思」のもとに開発が進められました。
セルシオの開発にあたっては、既存のクルマ作りの枠を超え、すべてを原点に立ち返って開発するという源流主義の姿勢が徹底された。
騒音が発生するなら、それを防音材などでカバーするのではなく、エンジンそのものの振動を少なくするように根源から対応するという姿勢である。
こうした開発思想を徹底させたことで、セルシオは新しい高級車像を打ち立てることができ、たった一世代のモデルだけで世界の高級車市場で存在感を発揮することができた。

直列6気筒ターボは、そのV型8気筒の代わりになるわけです。
現在はV6ターボのLSも将来的には直6を積むことになっていく
つまりFFに搭載することを目的とされるエンジンではないのです。
FF用のV6は消えてなくなりFF車は直4までしか積まれないコストダウンモデルの扱いになるわけです。

このスレで扱われているES300hはFF4気筒ストラットの厚化粧カムリであり、「源流主義」を原点とするセルシオ系譜の高級セダンの価値観とは相容れず
クルマは高価なほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしている車である。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。

2021/04/23(金) 17:38:13.53

16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:27:48.11 ID:nENubdhX0
レクサス ES 新型を日本導入「LS に近づけるつもりで開発」チーフエンジニア榊原氏…北京モーターショー2018
https://response.jp/article/2018/04/30/309179.html

あれだけ初代セルシオを引き合いに出してきて兄弟車だと言って宣伝してたんだから
1991年の初代Windomの時点でとっくに近づいてるのかと思ってたけど違っていたのか

LS に近づけるつもりならGSをそうしたほうが早いだろ
ＬＳに近づけたのは見た目と価格のみ。
ＦＦの安車がどう転んでもFRの高級車に勝てるわけがない！

必死になってLSに近づけたとあるけど
モデル末期のマジェスタのほうが何もしなくても近いと思う

2021/04/23(金) 17:38:37.20

18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:32:16.99 ID:nENubdhX0
つまりFFに搭載することを目的とされるエンジンではないのです。
FF用のV6は消えてなくなりFF車は直4までしか積まれないコストダウンモデルの扱いになるわけです。

このスレで扱われているES300hはFF4気筒ストラットの厚化粧カムリであり、「源流主義」を原点とするセルシオ系譜の高級セダンの価値観とは相容れず
クルマは高価なほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしている車である。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。

2021/04/23(金) 17:38:46.45

19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:33:43.41 ID:nENubdhX0
現在、マツダは高級車セグメントへの再チャレンジとして直6FRを開発中と噂されているが、やっぱりFF高級車失敗のトラウマが残っているように思われる。

レジェンドは1990年デビューの第2世代からレイアウトをガラッと変更して
縦置きV6のFFとなるのだが、当時は「縦置きにするなら、いっそFRにすれば?」と首をかしげたことを思い出す。
業界関係者の多くはスバルの例から「これはきっと4WD化の布石に違いない」と予想したのだが、これも空振り。
　結局、レジェンドは2004年の4代目でSH-AWDとして4WD化されるのだが、
その際にV6はバンク角60度で全面新設計され、なおかつエンジンは横置きに戻されている。

　というわけで、ホンダはいまだにFR高級車に進出していないのだが、このレジェンドの迷走がトラウマになっているような気がしないでもない。

結果として、FF高級セダンの最上級セグメントは微妙なポジションに収まることとなった。

　カムリやアコードがその代表例だが、FF高級セダンのハイエンドは実用車系のトップというイメージで、プレミアム性では勝負していない。
メルセデスベンツや BMWといった生粋のプレミアムブランドですら、FR車種とFF車種の間には、くっきりラインが引かれているのが実情で、やっぱり「ホンモノの高級車は FR」という暗黙のヒエラルキーがあるのだ。

2021/04/23(金) 17:38:55.58

20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:36:21.73 ID:nENubdhX0
単なる高額車!? それとも高級車!?
https://bestcarweb.jp/feature/column/49651

多くのメーカーが「これからは高級セダンもFFだ」と考えていたが、結果としてそうはならなかった。
その理由として考えられるのは、FFの根底にある“合理性”という本質が、高級車の価値観と相容れなかったためだと思われる。
高級であること、あるいは贅沢であること。それをクルマで商品化するには、極論すれば「どれだけムダをやるか」に行き着く。
大きなボディ、強力なエンジン、趣向を凝らしたインテリア。
こういう方向性でクルマを造るなら、FFとFRの優劣は逆転する。

2021/04/23(金) 17:39:04.92

21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:36:39.21 ID:nENubdhX0
クラウン
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/simulation/inpane_11.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_01.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_10.jpg

レクサスＥＳ
https://lexus.jp/models/es/images/point_guide/interior_cover.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/camry/008_p_001/image/performance/carlineup_camry_performance_2.jpg
（≒カムリ）
https://i.imgur.com/fWOaPfH.jpg

オレンジ色のハーネスを高圧ケーブルだ、交流回路だと強弁するアホな人もいたがそうじゃないのでお間違いなく

2021/04/23(金) 17:39:14.27

22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:37:47.62 ID:nENubdhX0
FF特有の雑味の伝達を消したのは臭いものに蓋をしただけであり
「源流主義」をひとつのスローガンに、振動や騒音を事後対処ではなく、その発生源を厳しく追求、特定し、
原因を元から絶つというきわめて高い「意思」のもとに開発が進められたセルシオ系譜の高級セダンの価値観とは相容れず

2021/04/23(金) 17:39:23.54

23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:39:43.46 ID:nENubdhX0
ES馬鹿より外車乗りの方がESに詳しいというね
なんとも皮肉だねえ

2021/04/23(金) 17:39:32.61

24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:39:57.70 ID:nENubdhX0
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181206-20104569-carview/

高速道路をまっすぐ走っているだけでも落ち着きが足りない。

旋回中にフロントがあおられると、ハンドルを動かしていないのに旋回特性が変わるのも、FFセダンの限界を感じるところ

今の技術力をもってしても、高級セダンは重量バランスがよく、加速した際にリアが沈み込み、シートに体が吸い付くような姿勢変化で走るFRが個人的には良いと思う。
姿勢変化も考慮した高級車に求められる乗り味という点では、FRレイアウトで重量バランスの良いLSが優れているし、やはり高級セダンはFRレイアウトなのだ。

2021/04/23(金) 17:39:41.84

25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:41:07.30 ID:nENubdhX0
高級車ってゆっくりゆったり余裕を持って走るのがお似合いだけど、
いざとなったらそこら辺の走り屋にも負けないぐらいの走りもできる
こういうのが本当の高級車なんじゃない？

ESのパワーユニットはアクセルベタ踏みしても音だけ唸ってて全然前に行かないし、
高速道路ではFRのような安定感もない

高級車と呼ぶには少し貧弱すぎる
せっかくLS風の顔を持ってるんだからもう少しパワーと走りも考えて欲しい

あとやっぱり高級車ならFFはやめて欲しい
悪口言っちゃったけど間違ってないと思うんだが

2021/04/23(金) 17:39:51.10

26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/05/25(土) 09:41:42.10 ID:nENubdhX0
【　レクサスES　】
北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、ベンツBMコンプレックス持ちの日本人客相手に対しては
なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。

しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。

トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、
見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足する客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。
つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、カムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車である。
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業界でも周知の事実であるため、
レクサスESに乗り換えを計画されてい方は、一流ホテルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れることなく
念頭おいて購入をご検討下さい。

つまり内外装だけ立派を装って中身は伴わないFF車であっても
見栄でLS風のエクステリア、インテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので
カムリなどと同じ内容の旧態依然のFF車であっても
レクサスESを内外装やサイズをFR車に似せれば同じような価格で売っても許されるだろうと考えて割高な価格設定で販売する模様

2021/04/23(金) 18:06:00.52

思うんだけどレヴォーグ室内って独特な匂いしない？

2021/04/23(金) 18:07:21.47

俺の上が３０番でワロタｗ
どんだけあぼーんになってんだよｗ

2021/04/23(金) 18:25:16.38

新車の匂いじゃ無くて？

2021/04/23(金) 18:45:43.84

60km/h巡航　→　100km/h　まとめ

10年落ちクラウン3.5　1660kg　 FR 　6AT　315馬力　376N　3.60秒（3.13秒）
ハリアー 2.0ターボ　　1660kg　　FF　 6AT　231馬力　350N　4.22秒
カムリ 2.5HV　　　　　　1580kg　 FF 　THS　178馬力　221N　4.32秒
CR-V　2.0HV　　　　　1610kg　　FF　eHEV 215馬力　315N　4.69秒
アルファード 3.5　　　　2110kg　 FF 　8AT　 301馬力　361N　4.73秒（4.00秒）
ステップワゴンHV　　　1820kg 　FF　iMMD 185馬力　325N　4.76秒
レヴォーグ 2.0ターボ　1570kg　AWD　CVT　300馬力　400N　4.96秒（4.43秒）
カローラセダン1.8　　　1300kg　 FF 　CVT　140馬力　170N　5.50秒（5.04秒）
ヴェゼル 1.5ターボ　　 1360kg 　FF　　CVT　172馬力　220N　5.63秒（5.56秒）
レヴォーグ 1.6ターボ　1550kg　AWD　CVT　170馬力　250N　6.00秒
XV 2.0　　　　　　　　　 1420kg　AWD　CVT　154馬力　196N　7.14秒　

予測
カローラツーリング2.0　1370kg　 FF 　　CVT　170馬力　202N　5.1秒（4.7秒）
レヴォーグ 1.8ターボ　1570kg　AWD　CVT　177馬力　300N　5.7秒（5.1秒）

2021/04/23(金) 18:46:06.19

スバルレヴォーグ
1.8Lターボ四駆 177馬力 300Nm
WLTCモード燃費 13.6km/L
↓実燃費9.1
https://i.imgur.com/0hcB9G4.jpg

AUDI A4 quattro
2Lターボ四駆 249馬力 370Nm
WLTCモード燃費 12.9km/L
↓実燃費12.2
https://i.imgur.com/BKWdytQ.jpg

BMW440i xDrive
3L直6ターボ四駆 387馬力 500Nm
WLTCモード燃費 11.2km/L
↓実燃費9.4
https://i.imgur.com/CPzMAta.jpg

なんじゃこりゃーーーーーーwwww

2021/04/23(金) 18:46:31.51

同じ2LNA＋CVTでこの差はなんなんだろうwww

カローラ
https://youtu.be/vTgmNid-xeQ

インプレッサ
https://youtu.be/TLgqAm1YPPw

2021/04/23(金) 18:46:59.82

　　　　　　　レヴォーグ1.8　　　　　カローラ2.0

WLTCモード　13.7　　　　　　　　　　16.6
市街地モード　10.2　　　　　　　　　　12.2
郊外モード　　14.4　　　　　　　　　　16.8
高速道路　　　15.6　　　　　　　　　　19.4
60-100想定　5.5秒　　　　　　　　　5.0秒
価格　　　　　　311万円　　　　　　　　262万円

●カローラツーリング特別仕様車「2000 Limted」
全長×全幅×全高：4495×1745×1460mm　ホイールベース：2640mm　車両重量：1370kg　
エンジン：直列4気筒DOHC　排気量：1986cc　最高出力：170ps/6600rpm　最大トルク：202Nm/4800rpm　
トランスミッション：CVT　
フロントサスペンション：マクファーソンストラット　リヤサスペンション：ダブルウィッシュボーン　
タイヤ：215/45R17　
駆動方式：FF　
WLTC複合燃費：16.6km/L　
WLTC市街地燃費：12.2km/L　WLTC郊外燃費：16.8km/L　WLTC高速道路燃費：19.4km/L　
価格：262万200円

2021/04/23(金) 18:48:03.77

https://news.yahoo.co.jp/articles/35d3b3087b492e0bbc153d7ee84f10ef1461e2b7
ハイ、レボーグもう終わりね。
スバルはトヨタと共同開発でEVに力入れてフラッグシップにするみたい。
500万出してレボーグ買ったアホども数年後には買取不能の屑鉄ですね。
おめでとう。

2021/04/23(金) 18:48:33.88

フルボッコでわろた
車板とちがって火消し業者のいないニュー速ではこれが現実

【車】スバル、23．4万台リコール　エンスト恐れなど、事故1件 [まそ★]
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618475974/

2021/04/23(金) 19:03:31.97

またプリウス突っ込んでるないくらハイブリッドで燃費よくても
賠償金ですっからかんだね

2021/04/23(金) 19:27:04.23

貧乏人保守ごくろうwwwwwwW

＞独特の匂い

皮シートのコーティングケミカルの匂いとかでなくて？

2021/04/23(金) 19:36:37.39

絶頂アクメマンコ気持ちよすぎてイキ顔・アヘ顔になってるまんさんwwww 画像100枚 – エロ画像オナップル
https://onapple.jp/archives/172365

2021/04/23(金) 19:46:27.25

https://images2.imagebam.com/24/cb/e2/7fd36c1375655210.png
IPアドレスからトレントで落とした物を調べられるサイトが登場！
性癖も本性も丸分かりへ
Torrent downloads and distributions for IP 14.9.138.96
https://iknowwhatyoudownload.com/en/peer/?ip=14.9.138.96

2021/04/23(金) 19:50:13.91

必死チェッカーもどき
http://hissi.org/read.php/auto/20210415/Q3dDZzg4UG8w.html

2021/04/23(金) 20:21:42.68

全部有害物質だから

2021/04/23(金) 20:24:00.37

俺のIP必死に調べても出てこないだろｗ

2021/04/23(金) 20:42:33.83

暇だなぁ

2021/04/23(金) 21:11:01.97

ワッチョイ
-2Opg

セレッソ大阪(1589)@まんねり防止
https://matsuri.5ch.net › test › read.cgi › soccer
5 日前 — 2980円はいらんからパワー系FWあげるで名前がパワー系やけど. 662U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bce-2Opg [223.135.97.138 [上級国民]])
2021/04/18(日) 21:42:32.72ID:kmvaNijR0. 杉本をFWにしたユースの監督誰だよCB続けてれば ...

セレッソ大阪(1589)@まんねり防止 - itest.5ch.net[公式]
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2021/04/16 — 658U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bce-2Opg [223.135.97.138 [上級国民]])
2021/04/18(日) 21:32:10.04ID:kmvaNijR0. 杉本をFWとして計算出来ないんだもん. 659U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e170-aJtH [180.146.88.149])

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5 日前 — 660U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bce-2Opg [223.135.97.138 [上級国民]])
2021/04/18(日) 21:33:43.90ID:kmvaNijR0>>688. 凄くクルピとやりたがってたから杉本引き取ってくれよ頼むからその代わり誰かちょうだいFW. 661U-名無し ...

【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part29【LEVORG】
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スマホ版☆ · □掲示板に戻る□ · ☆ULA版☆. 757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b7d-2Opg [223.135.97.138 [上級国民]])
2021/04/17(土) 01:04:17.26ID:k7KmKVvY0. 左車線に車が無いとどんどん左追い越しするなw ...

2021/04/23(金) 21:12:12.60

移籍・レンタル・戦力外「ら」スレ Part13724
https://matsuri.5ch.net › test › read.cgi › soccer
1 件の投稿 · ‎投稿者 1 人
... に戻る□ · ☆ULA版☆. レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。 943U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffce-ElwE [223.135.97.138 [上級国民]])2021/04/01(木) 16:55:27.74ID:rCrwZlB20. >>934 広島に合いそうな感じはするよね ...

秒刊コンサドーレ3420日目札幌総合スレ
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1 件の投稿 · ‎投稿者 1 人
299U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bce-2Opg [223.135.97.138 [上級国民]])2021/04/16(金) 21:04:44.73ID:HcxCQQqu0. 他サポだけど、そんなに悲観するほど悪いサッカーじゃないだろ内容的には良かったよ選手の質も高し、監督も悪くないサポも ...

2021/04/23(金) 21:13:11.10

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757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b7d-2Opg [223.135.97.138 [上級国民]])2021/04/17(土) 01:04:17.26ID:k7KmKVvY0. 左車線に車が無いとどんどん左追い越しするなw ...

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5 日前 — 658U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bce-2Opg [223.135.97.138 [上級国民]])2021/04/18(日) 21:32:10.04ID:kmvaNijR0. 杉本をFWとして計算出来ないんだもん. 659U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e170-aJtH [180.146.88.149])2021/04/18(日) ...
101 件の投稿
· >>555 いや、あの出来じゃ琉球もいらんでしょ。どこでどう使われるのが正 ...

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5 日前 — 658U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bce-2Opg [223.135.97.138 [上級国民]])2021/04/18(日) 21:32:10.04ID:kmvaNijR0. 杉本をFWとして計算出来ないんだもん. 659U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e170-aJtH [180.146.88.149])2021/04/18(日) ...
101 件の投稿
· >>544. J3降格の危機やから鍛えてる余裕無さそう…

2021/04/23(金) 21:15:59.82

https://matsuri.5ch.net › test › read.cgi › soccer
2021/04/15 — 監督解任で昌子復帰ないかな？または柴崎復帰とか？
277U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6ce-vAl0 [223.135.97.138 [上級国民]])
2021/04/14(水) 08:09:28.55
ID:eIqhXM2l0. なんで秋田さんに声かけないんですか？酷すぎませんか？

【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part29【LEVORG】
https://fate.5ch.net › test › read.cgi › auto
2021/04/06 —
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f67d-vAl0 [223.135.97.138 [上級国民]])
2021/04/09(金) 00:54:04.91
ID:3DV5CErb0>>489>>490. 一般道でアイサイトX起動しないの？一般道でもちゃんと渋滞で追随してるし

2021/04/23(金) 21:19:34.48

361臨時で名無しです (６級)2021/04/05(月) 08:21:34.19ID:04aITchF
Region: [JP]
QUERY:[223.135.97.138] (ﾜｯﾁｮｲ) ef5c-/bMR
HOST NAME: pdf87618a.tokynt01.ap.so-net.ne.jp.
IP: 223.135.97.138
-- Results
NONE
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/4.00 Windows/10.0.19041

2021/04/23(金) 21:22:09.57

早くWindows10　20H2にアップデードしろよｗｗｗｗｗ

2021/04/23(金) 21:25:39.22

てかこの貧乏人はキモオタ臭いな

2021/04/23(金) 21:29:17.40

19043が出るまで我慢してるのか？ｗｗｗｗ

2021/04/23(金) 21:33:26.42

　賢者は歴史から学ぶ

アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ｃｈ蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、さらに、自動車技術の分野だけでなく哲学、論理学、文学、統計学、経済学、情報科学、社会インフラや雇用情勢までに知見を広げ
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。

2021/04/23(金) 21:37:24.12

ま、おまえのような無能は俺のメシウマに貢献しておきたまえwwwwwwW

2021/04/23(金) 23:24:08.81

おれのIP調べても面白いの出て来なくてがっかりしてんだろｗｗ

図星？ｗ

2021/04/23(金) 23:45:54.49

突っ込みどころがウインドウズのバージョンだけとか悲し過ぎだろｗ
貧乏人ｗ

2021/04/24(土) 00:22:11.88

ﾋｴｯ…何やこのスレ…

2021/04/24(土) 08:46:13.91

納車されました(^o^)！
車に慣れるために遠出したいところですが
コロナ禍で不要不急の外出をするなとの
お触れが出ており、少々残念

でも県境を跨がない程度の高速道路走行を
してみようと思います。
アイサイトXに早く慣れたくて。

この値段でこの乗り心地の良さ。
本当ありがとうって感じです。

2021/04/24(土) 09:21:05.60

ヴィゼルはオートブレーキホールドメモリーできるんか
誰やねん国の規定かなんかでできん言うてた奴は
レヴォーグもアップグレードでできるようにせーよ
こんだけリコール出して迷惑掛けてんだから

2021/04/24(土) 10:05:22.80

リコール天国
リコールマンセー
A型人柱マンセー
売上激減マンセー

2021/04/24(土) 12:21:59.72

ブレーキホールドメモリええなあ
何とかならんのか

2021/04/24(土) 13:34:25.57

1ヶ月点検が終わってアクセルを踏み込むようになってからECUの学習が進んでかなりレスポンスも良くなって毎日運転するのが楽しい！
あとハンドル下部にある例の謎のカプラー端子をアースに落としたら噂通りキャンセル出来て運転中にテレビも見れるしナビ操作、全ての設定変更、USBオーディオの検索も全部出来る！
今の所何の問題もなく普通に使えてるし遊んでる配線をアースに噛ませるだけだから20分くらいで出来て、高い代金払ってキャンセラー付けるよりよっぽどいいわw

2021/04/24(土) 13:51:18.14

>>131
最初にしたのは新型ノートe-power
ヴェゼルはムキになって真似をしただけ

2021/04/24(土) 13:58:45.92

やはりスバルはB型からか

2021/04/24(土) 14:59:03.42

>>134
やり方詳しく

2021/04/24(土) 15:19:47.30

>>137
ハンドル周りのカバーを外して
ヒューズボックス付近を見ると線が1本だけ付いてるコネクタがあるから
その線をアースに落とすだけ

早速みんなやってる様でみんカラ見ると整備手帳に画像付きでいっぱい上がってる

2021/04/24(土) 15:25:38.98

サンクス！

あとユーチューバーのカズさんがレヴォーグ絶賛してるね

2021/04/24(土) 19:21:39.48

アースを取るだけでキャンセル出来るのにキャンセラーってどんな構造になってるんだろう？
アース落とすだけならスイッチもいらないのに余計なスイッチ付けて13,000円は高いなw

2021/04/24(土) 19:40:42.72

カプラーから端子外すのより１０００円ぐらいでそのカプラーに差し込んで
反対側にネジ止めできる端子がついてる商品売ってくんねえかな

2021/04/24(土) 19:41:48.34

売却する時にそのカプラー外すだけで元通りに出来るからね

2021/04/24(土) 20:51:22.87

昔から殆どのナビはどこかしらをアースすればキャンセルできるから
キャンセラー買ったこと無いな

2021/04/24(土) 20:58:05.21

EXナビはキャンセラーつけてもテレビもっさりなんでしょ

2021/04/24(土) 21:27:01.94

昨日の夜にアースに落として今日の会社までの往復でいろいろ試したけど、ナビも設定画面も音楽も全然処理落ちとか無かったな。
テレビも普通に視聴が出来るしもっさりするのかと思って、車の時計とテレビで放送画面に表示されてる時間の誤差があるかと思ったけど全然そんな事なかった。

2021/04/24(土) 22:44:46.62

アース落としてTV解除の件で
アース状態でエンジンかけてナビで行き先設定してから車を走り出し始めたら、ナビの車の位置がオフセットズレ起こしていたので、走りながらアースをいったん浮かしたらナビの位置が正常に戻った。いつも通る道でアース接地前はいつもナビを使ってるけどこんなことなかった。衛星の位置までは調べてないが、アース状態で行き先設定してから車を走り出させるとこうなるのかな？

2021/04/24(土) 23:38:29.13

この10年以上、クルマ業界は、一部のオタクとステマぼったくりショップ、Youtubeコラボのアクセサリーメーカーが束になって
いかに「金でマウントを取りあうか」を、ユーザーに競わせている状態
自動後退なども含めて貧しくなる一方で、ますますその状況が加速してる

もちろん、俺のようにその状況から完全に距離を置いて、楽しんでる人もいるんだけど、
そういう人ほどネット上では声が小さいか、ほとんど黙っているから上で書いたような人ばかりが残ってしまう

2021/04/24(土) 23:52:29.21

トランスミッションが貧相な場合、ドラテクが一定レベルまで行くと、パワーとレスポンスの不釣り合い感が目立つからね。
ハイパワー設計されたエンジンを持たず、トランスミッションもCVTなら、クルマ趣味は5ナンバーまででやめておいた方が良い。

2021/04/25(日) 00:31:59.29

>>144
TVもっさりというかカクカクしてんの何とかして欲しい
SUBARUが駄目なのかデンソーが駄目なのか

2021/04/25(日) 01:26:38.43

ゼロクラウン第33章
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570855280/

2021/04/25(日) 09:43:21.56

WRX S4 STIスポーツ#が縦の歪みを逃すタワーバーを褒めてるな
乗り心地に影響しないならタワーバー付けてもいいな
https://www.youtube.com/watch?v=mTfPt-02Vow

2021/04/25(日) 09:43:52.65

WRX S4 STIスポーツ#が
↓
WRX S4 STIスポーツ#の試乗で

2021/04/25(日) 09:51:39.17

乗り心地に影響しないタワーバーって最強じゃないか
さすがスバル

2021/04/25(日) 12:37:15.76

レボーグも売れ行き鈍化し始めてきたな
カーセンサに300万割れた新古車が増えてきたな
177psしかない非力車に400万以上も出してリコール連発じゃたまらんからな
見送る者が続出なのか？

2021/04/25(日) 12:49:00.50

プレス向けの試乗車じゃね？

2021/04/25(日) 14:30:49.20

60km/h巡航　→　100km/h　まとめ

10年落ちクラウン3.5　1660kg　 FR 　6AT　315馬力　376N　3.60秒（3.13秒）
ハリアー 2.0ターボ　　1660kg　　FF　 6AT　231馬力　350N　4.22秒
カムリ 2.5HV　　　　　　1580kg　 FF 　THS　178馬力　221N　4.32秒
CR-V　2.0HV　　　　　1610kg　　FF　eHEV 215馬力　315N　4.69秒
アルファード 3.5　　　　2110kg　 FF 　8AT　 301馬力　361N　4.73秒（4.00秒）
ステップワゴンHV　　　1820kg 　FF　iMMD 185馬力　325N　4.76秒
レヴォーグ 2.0ターボ　1570kg　AWD　CVT　300馬力　400N　4.96秒（4.43秒）
カローラセダン1.8　　　1300kg　 FF 　CVT　140馬力　170N　5.50秒（5.04秒）
ヴェゼル 1.5ターボ　　 1360kg 　FF　　CVT　172馬力　220N　5.63秒（5.56秒）
レヴォーグ 1.6ターボ　1550kg　AWD　CVT　170馬力　250N　6.00秒
XV 2.0　　　　　　　　　 1420kg　AWD　CVT　154馬力　196N　7.14秒　

予測
カローラツーリング2.0　1370kg　 FF 　　CVT　170馬力　202N　5.1秒（4.7秒）
レヴォーグ 1.8ターボ　1570kg　AWD　CVT　177馬力　300N　5.7秒（5.1秒）

2021/04/25(日) 14:31:28.91

　　　　　　　レヴォーグ1.8　　　　　カローラ2.0

WLTCモード　13.7　　　　　　　　　　16.6
市街地モード　10.2　　　　　　　　　　12.2
郊外モード　　14.4　　　　　　　　　　16.8
高速道路　　　15.6　　　　　　　　　　19.4
60-100想定　5.5秒　　　　　　　　　5.0秒
価格　　　　　　311万円　　　　　　　　262万円

●カローラツーリング特別仕様車「2000 Limted」
全長×全幅×全高：4495×1745×1460mm　ホイールベース：2640mm　車両重量：1370kg　
エンジン：直列4気筒DOHC　排気量：1986cc　最高出力：170ps/6600rpm　最大トルク：202Nm/4800rpm　
トランスミッション：CVT　
フロントサスペンション：マクファーソンストラット　リヤサスペンション：ダブルウィッシュボーン　
タイヤ：215/45R17　
駆動方式：FF　
WLTC複合燃費：16.6km/L　
WLTC市街地燃費：12.2km/L　WLTC郊外燃費：16.8km/L　WLTC高速道路燃費：19.4km/L　
価格：262万200円

2021/04/25(日) 14:31:39.92

同じ2LNA＋CVTでこの差はなんなんだろうwww

カローラ
https://youtu.be/vTgmNid-xeQ

インプレッサ
https://youtu.be/TLgqAm1YPPw

2021/04/25(日) 14:31:51.67

60-100
3カ月前に予想した通り　140馬力のカローラNAと同じ5.5秒だろうな

https://youtu.be/B5LM0KL1H78?t=34

230万円　140馬力　170NのFFカローラNAといい勝負なのが
370万円　177馬力　300NのAWD　ターボ

2021/04/25(日) 14:32:00.56

XV2.0
60-100　7.14秒
https://youtu.be/T3W2rtZCuqo?t=74

カローラ1.8
60-100　　5.50秒
https://youtu.be/B5LM0KL1H78?t=71

2021/04/25(日) 14:32:09.50

本来ならインプレッサが対峙しなきゃいけない相手なのに
子分では手に負えないから親分のレヴォーグが出てこないと手に負えないとか（笑）
それでも勝ててないところが悲しいんだが（笑）

2021/04/25(日) 14:32:32.34

ステップワゴンwwwwwwW

2021/04/25(日) 14:32:44.76

モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
500万円の新車レヴォーグとスクラップにしかならないゼロクラウンに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
いままではそんなのがこの国には多かったんだよ

2021/04/25(日) 14:32:53.86

レクサスのように高級感を追い求めているわけでもない
メルセデスのようにステイタスがあるわけでもない
SUVのように流行を追ってるわけでもない
スポーツカーのように速さやレスポンスを追及しているわけでもない
ミニバンのように居住性積載性を求めているわけでもない

177馬力すら持て余すようなズルズルCVTでもっさり加速していくだけのライトバンである

2021/04/25(日) 14:33:13.67

勘違いしたスバオタがミニバンに負ける程度の177馬力CVT車で高速道路でこれみよがしな走りされたら迷惑だからね
買う前からキンタマ抜いておくに越したことはない

60km/h巡航　→　100km/h　まとめ

2.0　ハリアーターボ　1660kg　FF　 6AT　231馬力　350N　4.22秒
3.5　アルファード　　2110kg　 FF　 8AT　301馬力　361N　4.73秒（4.00秒）
2.0　レヴォーグ　　1570kg　AWD　CVT　300馬力　400N　4.96秒（4.43秒）
1.6　レヴォーグ　　1550kg　AWD　CVT　170馬力　250N　6.00秒
予想
1.8　レヴォーグ　　1570kg　AWD　CVT　177馬力　300N　5.65秒（5.05秒）

結論
350NターボFFハリアーに負けるだけでなく、NAで鈍重なFFミニバンにも勝てない4駆400N
CVT糞

クラウンやマークXに負けてるのならまだ納得できるけど
鈍重で空気抵抗も大きいFFミニバンやSUVに負けてるんだからね

2021/04/25(日) 14:33:26.39

結論
350NターボFFハリアーに負けるだけでなく、NAで鈍重なFFミニバンにも勝てない4駆400N
CVT糞

クラウンやマークXに負けてるのならまだ納得できるけど
鈍重で空気抵抗も大きいFFミニバンやSUVに負けてるんだからね

勘違いしたスバオタがミニバンに負ける程度の177馬力CVT車で高速道路でこれみよがしな走りされたら迷惑だからね
買う前からキンタマ抜いておくに越したことはない

60km/h巡航　→　100km/h　まとめ

2.0　ハリアーターボ　1660kg　FF　 6AT　231馬力　350N　4.22秒
3.5　アルファード　　2110kg　 FF　 8AT　301馬力　361N　4.73秒（4.00秒）
2.0　レヴォーグ　　1570kg　AWD　CVT　300馬力　400N　4.96秒（4.43秒）
1.6　レヴォーグ　　1550kg　AWD　CVT　170馬力　250N　6.00秒
予想
1.8　レヴォーグ　　1570kg　AWD　CVT　177馬力　300N　5.65秒（5.05秒）

2021/04/25(日) 14:33:45.47

294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 91cf-xbUG)[sage] 投稿日：2020/10/31(土) 18:11:09.03 ID:S/imYGKk0HLWN
スバルのCVTの中間加速は苦手なのは間違いない。
FA20DITの車に乗っているが、全く納得していない。試乗してわかっていたが、EJ20ターボ
がなくなった以上、仕方なしに買ってしまった。
追い越すのに一気に加速しようと思ってもどうしてもアクセル踏み込んでワンテンポどころか
ツーテンポ遅れて加速し始めるのがどうも慣れない。
EJ20ターボの5ATの方が圧倒的にアクセル踏んで加速に入るのが早かった。
CVTのスバル車が60－100で他社の低馬力の車に負けるのは納得だ。
ただ車って、ストレートが速けりゃいいってもんじゃないのでコーナリング性能、安全性能
すべてひっくるめて考えるとスバル車が一番バランスが取れているのは間違いないと思う。
燃費性能は・・・だが、そこはあまり気にしていないので。

2021/04/25(日) 14:33:52.95

いつのクラウン？wwwwwwW

2021/04/25(日) 14:34:17.59

一生懸命考えたつもりの煽りが返り討ちwo

899 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bd3-9ZlC [222.228.84.10]) :2021/01/02(土) 23:22:25.09 ID:MrWoUiiv0
昨日実家に帰って話を聞いたら
去年カローラツーリングを買った親が5年後に免許返上して降りるらしいから
それをもらう予定

900 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bd3-9ZlC [222.228.84.10]) :2021/01/02(土) 23:24:41.07 ID:MrWoUiiv0
カローラ1.8でもレヴォーグと同等の60-100だから負い目は感じないな

904 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-LsAn [150.66.70.51]) :2021/01/03(日) 00:55:40.30 ID:RNIHNuXTM
>>900
カローラツーリングスレより転載
キューブに追いつけないドンガメみたいだけどいいのか？

429 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f27-JGDy) :2020/12/22(火) 22:17:29.20 ID:AuLIp3h+0
キューブに煽られてムカついたので抜かれた直後にくっついて行ったんだが、低速からアクセルベタ踏みしたけど車間縮まらなかったわ
そのバカは赤信号右矢印を躊躇せずに直進で突っ込んで行ったんでそこで離れてしまったがまさかキューブに追いつけんとは
ちな1.8NA

2021/04/25(日) 14:34:34.94

そのカローラ1.8とどっこいどっこいなのが400万円のレヴォーグｗｗｗｗ

レヴォーグ1.6ターボ　CVT
60-100　Dレンジ　6.00秒

新型レヴォーグ1.8ターボ　CVT　※予想
60-100　Dレンジ　5.6秒

カローラ1.8NA　FF　CVT　
60-100　Dレンジ　5.50秒
60-100　2レンジ　5.04秒

2021/04/25(日) 14:35:08.67

369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-Efmd)[] 投稿日：2020/10/11(日) 09:42:01.93 ID:jJe90FatM [2/2]
なんちゃって多段ATのCVTとかほんと意味わからん

ここの矛盾点も分からずラバーバンドや伝達効率の低さも妥協して、コストダウンだけのCVTを選ぶの？

それなら軽自動車でじゅうぶんwww

371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-MoL4)[sage] 投稿日：2020/10/11(日) 09:48:46.83 ID:W7obP4Yid [2/4]
なんちゃっても失礼なレベル
多段ATはあんなにギクシャクしないし、制御が雑でもない
個人的には5ATと比べてもスムーズとは言い難い思う
一応BPから現行インプに乗り換えたからスバルのそれらで比較できてるつもり
8AT車も身近にあるけど、とにかくそれとは似ても似つかないよ

2021/04/25(日) 14:35:17.74

ツッコミどころ満載の車ってレベルじゃねーーな、、
↓

レヴォーグを早々に乗り換えた理由
ttp://blog.livedoor.jp/kamarin/archives/52218442.html

＊このブログとコメントを熟読する事をお勧めします

2021/04/25(日) 14:35:25.45

209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fdc-AVsq)[sage] 投稿日：2020/09/17(木) 11:43:30.01 ID:602wz5oF0 [1/2]
五味氏のサーキット試乗動画アップされた
CVTにはかなり辛口コメントしてる
ハンドリングやシャーシ性能、足回りは褒めてる

210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-c+eV)[] 投稿日：2020/09/17(木) 12:15:07.57 ID:wG2vyWqdM
>>195
展示車のシート、乗り込み時によるサイド部の汚れとシワが結構目立ってた

211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-rJXe)[] 投稿日：2020/09/17(木) 12:21:49.47 ID:HkO+gfL9M
>>207,209
五味に新型レヴォーグのCVTバカにされてるじゃんwww

212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-3fKD)[] 投稿日：2020/09/17(木) 12:29:36.76 ID:km5u/Ernd
>>208
そんなこと言ったらCVT厨は情けない通り越して見窄らしい

2021/04/25(日) 14:38:43.21

悲しいかなレヴォーグと比較すると全ておもちゃボディ草
旧レヴォーグにすら匹敵する車は国産にはない
新型レヴォーグは別次元
乗ったやつにしかわからない

2021/04/25(日) 14:43:58.57

2.4ターボ出るとしたら馬力とトルクどれくらいになるだろうね

2021/04/25(日) 17:24:01.02

例のアース落としのキャンセルだけど、謎のカプラー端子の更に奥にメスのカプラー端子があってアースに落とさなくてもオスメスのカプラーを接続するだけでキャンセル出来たw
Dラーにお願いしてある工賃込みで2万円以上もするキャンセラーはキャンセルしておいた。既存のカプラーを繋げるだけでキャンセル出来るのに、あのキャンセラーとは一体？

2021/04/25(日) 17:27:55.49

>>176
先をこされた。かんごう先のコネクタはアースにつながってるね。

2021/04/25(日) 17:39:05.97

>>177
なるほど、そこまでは確認しなかったけどアースに繋がってるのか。Dラーも知らないキャンセル方法があったとはね。

2021/04/25(日) 18:51:23.50

>>175
ディーラー情報だと限定で出るらしい。S4が出るタイミングの前後に

2021/04/25(日) 19:06:36.98

>>176
ソレって故障診断モードになるんじゃねーの?

2021/04/25(日) 19:17:41.09

Torrent downloads and distributions for IP 14.9.138.96
https://iknowwhatyoudownload.com/en/peer/?ip=14.9.138.96
2021/04/25 8:58:51 2021/04/25 8:58:51
(C94) [Stemun (stem)] Bitch Gal Hiiragi-san to Umi ni Iku Rakugaki
3.53MB
2021/04/24 18:43:24 2021/04/24 18:58:56
[210423][Queen Bee]ビッチな淫姉さまぁ＃1(No Watermark).mp4
159.72MB
2021/04/24 13:24:56 2021/04/24 13:24:56
[Arekusa Thunder (Arekusa Mahone)] Yarasetekureru Kouhai [Digital]
15.65MB
2021/04/24 12:58:41 2021/04/24 12:58:41
(同人CG集) [田嶋工業高校] 年下のレズ幼馴染にいちゃらぶセックスを教え込まれる話.zip
175.51MB
2021/04/24 10:57:07 2021/04/24 10:57:07
(同人誌) [サインこす] ラヴィちゃん漫画 (ラピスリライツ).zip
8.24MB
2021/04/24 3:38:45 2021/04/24 9:38:14 XXX
drvr-ready-to-serve-you-4k_180_LR.mp4
7.36GB
2021/04/24 8:07:22 2021/04/24 8:07:22 XXX
drvr-checkmate-bitch-4k.mp4
6.53GB
2021/04/24 7:25:37 2021/04/24 7:25:37 XXX
drvr-rise-of-the-slut-5k10_180_LR.mp4
5.95GB
2021/04/24 7:09:10 2021/04/24 7:09:41
(同人CG集) [Atelier Curlicue (ごさいじ)] バブみある彼女 (ママ)に癒されたい!!.zip
137.81MB
2021/04/24 4:58:50 2021/04/24 4:58:50
[Satsuki Neko] Seinaru Otome-tachi - The Sexual Virgins

2021/04/25(日) 19:29:27.36

>>180
カプラー塞がったら診断できないだろ

2021/04/25(日) 19:52:25.88

>>182
スバル　ダイアグノーシス
ggrks

2021/04/25(日) 20:11:46.89

貧乏人の嫉妬が心地よいｗ

2021/04/25(日) 21:04:45.09

AQUAのテールゲートLEDの注文が殺到していて、今注文しても来年以降の発送になるらしいな。

2021/04/25(日) 21:50:57.38

2.4ターボ出るって断言されたぞ@東京スバルS4も2.4ターボで今年出るってさ

2021/04/25(日) 21:58:02.97

>>179
やっとVTDのモデルが復活か！？

2021/04/25(日) 22:13:01.45

スバルレヴォーグ
1.8Lターボ四駆 177馬力 300Nm
WLTCモード燃費 13.6km/L
↓実燃費9.1
https://i.imgur.com/0hcB9G4.jpg

AUDI A4 quattro
2Lターボ四駆 249馬力 370Nm
WLTCモード燃費 12.9km/L
↓実燃費12.2
https://i.imgur.com/BKWdytQ.jpg

BMW440i xDrive
3L直6ターボ四駆 387馬力 500Nm
WLTCモード燃費 11.2km/L
↓実燃費9.4
https://i.imgur.com/CPzMAta.jpg

なんじゃこりゃーーーーーーwwww

2021/04/25(日) 22:55:21.34

貧乏人はパソコンも中古なの？

2021/04/26(月) 00:52:09.12

未だにXP使ってそう

2021/04/26(月) 11:10:11.80

4/26(月) 10:01配信　GOLD ONLINE
https://news.yahoo.co.jp/articles/df78085b82e2994357fe71735cc05eac4b3a4857

「人生100年時代」といわれています。定年後の避けては通れない課題は「お金」で、3000万円不足するなどといわれていますが、実際のところはピンとこない人も多いことでしょう。この大問題をどう解決すればいいのでしょうか。この「リスク」をうまくクリアできれば、第二の人生をバラ色にすることがきるはず…。本連載は長尾義弘著『老後資金は貯めるな!』（河出書房新社）の一部を抜粋し、再編集したものです。

8割以上の人が「老後生活」に不安を感じている
8割以上の人が「老後生活」に不安を感じているのに、具体的な対策をしていないという。（※写真はイメージです／PIXTA）

老後マネーの問題から目を背けてしまう現実

メットライフ生命の『「老後を変える」全国47都道府県大調査』を見ると、8割以上の人が「老後生活」に不安を感じています。とはいえ、大半は具体的な対策を講じていないというのが実状のようです。

老後生活はかなり深刻な問題だととらえているのでしょうが、実際にどうしていいのかわからない人もいると思います。あるいは、いまさらジタバタしてもしかたがない、なるようにしかならないと、諦あきらめているかもしれません。

人間は厄介事を先送りにしてしまいがちです。ダイエットすると決めても、ご馳走を前にすれば明日からにしようと日延べする。やらなければならないとわかっているのに、夏休みが終わる直前に、慌あわてて宿題に取りかかる。そんな経験がありませんか。

できれば避けて通りたいと願っていても、老後問題はいつか直面することです。先送りしても解決にならないばかりか、かえって事態を悪化させかねません。

現実から逃避せず、自分の将来をしっかり見据えて計画を立てていきましょう。それこそが不安を解消する、最も有効な手段です。

2021/04/26(月) 11:10:24.89

老後資金、いったいいくら用意すればいいのか?

さまざまな不安の中でも、お金に関する心配は大きいと思います。老後の生活には、いったいいくら必要なのでしょうか。

生命保険文化センターでは、夫婦2人が老後生活を送るうえでの一般的な生活費を出しています。それによれば、日常生活費は最低でも月額22万円、ゆとりのある生活をするには34万9000円です。

月に22万円なら、年間では264万円。仮に60歳から90歳までの30年で計算すると、7920万円になります。

いっぽう、ゆとりのある生活費は年間に418万8000円、30年で1億2564万円です。

およそ1億円という数字に驚きますが、すべてを自分で準備する必要はありません。

なぜなら、公的年金があるからです。

会社員、公務員には国民年金と厚生年金があります。自営業者や専業主婦（夫）にも国民年金があります。基本的には国民全員が国民年金に加入していますから、公的年金を受け取れるのです。

といっても、受け取れる年金額はそれぞれ違います。平均の年金額はひと月当たり、厚生年金が14万7972円、国民年金が5万5464円。合計で20万3436円です（厚生労働省「厚生年金保険・国民年金事業の概況」平成28年度）。

生命保険文化センターが出した最低日常生活費より、約2万円少ないことになります。30年間で考えてみると、約600万円足りません。さらに、ゆとりのある生活費なら、なんと約5240万円が不足します。

2021/04/26(月) 11:12:56.85

老後資金を試算する場合は「平均余命」で考える
1/2

年金「月21万円」60代夫婦…「年金足りず」老後資金に唖然

年金「月21万円」60代夫婦…「年金足りず」老後資金に唖然

ということは、1000万円程度の老後資金があれば、なんとか暮らしは維持できると思います。しかし、ゆとりある生活を送ろうと思えば、かなりの老後資金が必要になります。

みなさんが実際にどのくらいの年金を受け取るかは、日本年金機構から送られてくる「ねんきん定期便」やインターネットで確認できます。

もうひとつデータを紹介しましょう。下の図は総務省の「家計調査」（2016年）の高齢夫婦無職世帯の家計収支です。

毎月の実収入は21万2835円で、約5万5000円の赤字が出ています。この不足分は貯蓄を取りくずして充てているわけです。30年間の赤字は1980万円になります。

こういった根拠から、老後資金はおよそ2000万～3000万円が必要だといわれているのです。

2021/04/26(月) 11:13:04.78

平均寿命ではなく「平均余命」で考えよう

老後資金を試算する際、本連載では100歳を目安にしました。

2018年、男性の平均寿命は81.09歳、女性は87.26歳です。ただし、平均寿命は赤ん坊からお年寄りまで全年齢を対象とした平均値のことです。60歳の人がこれからの老後生活を考えるなら、「平均余命」を参考にしなければなりません。平均余命とは、これから先、何年生きるのかという目安です。

　
60歳男性の平均余命は23.72年、女性は28.97年となっています。平均ということは、半数の人はそれを上回る年齢まで生きているわけです。

そして、60歳の男性が90歳まで生きる確率は23.5％、100歳までは1.4％になります。女性の確率はもっと高く、90歳までが48.4％、100歳までは6.7％です。女性は約半数が90歳まで生きています。

かつて「きんさん・ぎんさん」という100歳以上の長寿の双子姉妹が話題になりましたが、今日では100歳という人など、あまり珍しくありません。1980年では100歳以上の高齢者が1000人以下（968人）だったのに対し、2012年には50倍の5万人を超えています。

1980年当時、男性の平均寿命は73歳、女性が79歳でした。それに比べると、男女ともに8歳も延びています。

今後、医学の発展によりますます長寿化は進んでいくと思われます。現在60歳の方が80歳になるころは、さらに平均寿命が延び、100歳まで生きることが当たり前になっているかもしれません。

2021/04/26(月) 11:16:14.71

パソコン先生
VAIOかdynabookの中古かい？

2021/04/26(月) 12:18:26.67

もう　あぼーん　で見られないけど
ここまで執着するということは
やっぱりこの車が欲しかったんでしょうね。

気持ちはわかります。

もう少し、学生時代に頑張っていれば
この程度の車を買うのに　それほどの苦労は
しなかったでしょうね。

生まれ変わったら、頑張って勉強して下さいw

2021/04/26(月) 13:30:30.48

ステップワゴンとかヴェルファイア乗りまくってるユーチューバーカズさんが
レヴォーグは長距離でもぜんぜん疲れないって絶賛してたね

2021/04/26(月) 13:31:35.64

>>197
それPR動画

2021/04/26(月) 14:04:30.97

案件で悪い事言えないでしょw
いい車なのは確かだけど、お金貰ってるんだから絶賛するしかないでしょw

2021/04/26(月) 15:03:24.73

しかも子供3人で3人分チャイルドシートつけたら家族5人乗ると定員オーバーwww