新車販売台数ランキング総合スレ 205
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バカノリがあまりに馬鹿なので
みなさん疲れたのでは ホンダ 合計 34,148
トヨタ 合計 181,716
ディーラー2倍ちょっとなのにこれは、、 >>4
>>5
絶対にねー
ホントかどうかわからん自称受注好調はあるかもしれんが >>10
2020年度の登録車合計では日産のほうが下位 >>11
台数出るノートがモデル末期だっただけだろ ヴェゼルが初動だけでヤリスクロスとカローラクロスに挟み潰されるようだと絶望的だね
フリードもシエンタ、ノアのフルモデルチェンジをすぐ控えてるという地獄 >>19
アルミとVGRいらなきゃお買い時なのかな? >>19
日産も台数出るノートが減産してたはずなんだけど、日産の方が物流の回復が速かったのかな。 595 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2021/03/30(火) 17:37:38.89 ID:inZv+w7r0
日産ノートの3月ランキングがもりもり上がっててワロタw
上旬〜中旬は300〜500台だったが、
昨日1日だけで新型を1600台超のインテリジェント登録で月間1万台突破だ
693 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2021/04/01(木) 15:55:11.47 ID:fbQQlouX0
てか3月もノートやルークスのインテリジェントが特に目立つねえ
下旬で登録車・届出車どっちもランキング4位まで上げるよう命令されてたんか?
半導体のムダ遣いすんなよボケ日産 >>23
一万超えるのか
さすがに単独ヤリス負けるんじゃね >>24
粘着ホンダアンチ君ずーっと必死だね
ホンダ叩き以外の話題になるとすぐ噛み付いてくるから笑える >>26
ホンダ今年は上がり目ないからやられっぱなしだと思うぞ >>27
そうだね、
俺は日産の話題しか出してないのに病気揃いだね その前にトヨタ大国相手に日産やホンダでどうすると言うのか?
もはやどう足掻いても勝てない相手だし、トヨタなんか日産やホンダなんか眼中に無いような気がするんだが。 >>30
もう合併するしかないんじゃねw
そうすれば上の二人も仲良しになるしねw >>31
合併したところでトヨタの足元にも及ばないのにね。 >>28
涙目ふけよアホンダ
トヨタとダイハツとスズキでアホンダ涙目だろ フィットもインテリジェント登録すりゃええやんかな
なんでできへん? 最近表れたこの人の試乗評価動画は嫌味もなく信用出来るな。
多分オーナーも納得の評価だと思う。
フィットの評価もみたい。
300km前後試乗【自腹で長距離試乗】
ヤリス
https://www.youtube.com/watch?v=Nqyku3PaGaU
ノート
https://www.youtube.com/watch?v=QpVwOe7EAqY そうだそうだ、乗りもしないでケチつけてるやつにとっては都合悪すぎるだろ >>36
たまにその人の動画見るけど高速より長距離で下道乗って欲しいってのはある >>35
フィットはカービューの中古車見るとたくさん自社登録して未走行車が大量にあるぞ。
それはヤリスも同じ、フィットもヤリスも新車発表とほぼ同時に未走行車が大量に出た。
ところが新型ノートは6台しかない、これは本当に品薄で供給不足、販売の単価もその3車ではノートが一番高い。 >>40
ヤリスで出回ったって騒いでた殆どは新古車じゃなくて未登録新車だったけどな ヴェゼルの今年後半が楽しみだな
半年持たずに目標6000割れするようならもう終わり ヴェゼルはフィットのように目標達成がたったの一ヶ月ってことにはならなそうだな、3ヶ月は最低でも達成しそうだからホンダにしては成功と言えそう コミコミニ300万円以上ってトヨタなら売れるんだろうけど あとにVCターボ+e-Powerのが控えてるからなぁ・・・ 今年のうちは売れるだろうけど来年からは駄目だろうな やっぱり日産やホンダより圧倒的にトヨタの車の性能の高さよ。
日産が散々誇ってきたR35GT-Rニスモですらヤリスに勝てない事実。
GT-Rなんか高い金払って乗ってる奴は馬鹿なんじゃね?
https://www.autocar.jp/post/652564 >>57
狭いショートコースだとそりゃそうなるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています