【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.40
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プリウスみたいにエンジン停止したままエアコンかけること出来るこの車？ どうしても我慢できなかった感じか…事故せんで良かったな ニュートラルでアクセルふかすのダメならF1レースの車はみんなダメになるよな この車のハイブリッドって最近の軽でよく見るマイルドハイブリッドみたいな感じ？
それともあれとは別物？ なんだよマイルドハイブリッドてw
ナンチャッテハイブリッドなら納得だがw 軽自動車がセルを回してキュキュキュと音をたてるとえもいわれぬ優越感に浸れる 安っぽい優越感だな
さぞ虚しい人生送ってんだろうな 周りが軽自動車ばかりだからな
軽自動車が生意気に煽って来ても信号待ちでキュキュキュとやると怒りから哀れみに変わるから笑える そんなんで笑えるんか
軽よりもさらに安っぽい価値観だな こんな何十年も前の車乗ってて優越感も糞もねーだろ。
しかも比較が軽って。虚しく恥ずかしいアホだな
どうよお前ら。あんなカスと同じ車乗ってるって。 ID単発にしてまで粘着を繰り返すいつものアヘアヘ君
マイルドハイブリッドも初めて聞いたんだと >>917
今時の若い子は知らんかもしれないけどまだ一般的にハイブリッド車とか言わなかった頃にみたいな頃にゼロクラの上位モデルに「マイルドハイブリッド」って機構がつけられてた
機能的には今の軽ハイブリッドみたいなもんだけど更に単純で原始的 サス交換してリフレッシュ。
ボティ剛性は大した事ないな。 軽に煽られたら一旦先に行かせて今度は煽ってやる
だいたいビックリして100kmオーバーで逃げて行くかハンドル切って路地へ逃げ出すな
煽るヤツほど案外ヘタレだったりする どうしたアヘアヘ君
また今日も単発でストレス発散か？
マイルドハイブリッドは調べたのか？ などと意味不明な供述をしており
引き続き取り調べを続けていく模様でさ そもそもTOYOTAハイブリッドみたいにキュイーンて音しないからな >>922
たまに本当にヤバいのもいるからな、しっぺ返し食らわんうちに程々にしとけ笑 確かにガチヤバい奴いるからドラレコは必要かな？
あと何年乗れるか分からないからあまりお金掛けたくないんだけど
みなさんドラレコはつけてます？
付けてる方、設置費用はいくらくらいでした？ 最近セカンドカーとしてこの型買ったけどスクリーンの燃費情報と実燃費ソコソコ誤差あるなこれ。
「今回の走行300で燃費18」って出るけど実際18もない。18なら300余裕で超えてなければいけない >>928
乗り換えたら取り外して付け替えればいいんだし、気になるなら付けたらいいんじゃない？
自分はコムテックの三万くらいのをネットで買って自分で取り付けたよ >>929
目安だから。
どんなプログラムかは知らないけど、実際は1割程度下がるね。 ROMってろなんて見たの何年振りだろ草
お前みたいなやつが一番最初に命乞いするのが定番だよね 中古価格が崩壊して激安で買えるから、免許取り立てのキッズが多いのかな？
ちな自分は新車で買って10年乗ってるアラフォーだが >>932
営業車で運転日報の記録を残しているが、誤差は1割未満に収まっている。
20万キロ超えたので本来なら買い替えなきゃいけないんだが、ブレーキ周りとプラグの交換と、ブレーキオイル漏れの修理ぐらいかな？
足回りもとっくにへたってヨレヨレだけどこの車は壊れないんだよな。
ちなみに燃費は新車時から1.5割ほど落ちているが、上手く走らせれば長距離で30行くからバッテリーはまだ生きている。
まあド田舎の会社だから色々と好条件なんだろうけど、同時期にリースで入れたプリウスは一台も残っていない。 安くするためにフィットの部品を多用したらしいからそれが良かったんだろうな ディーラーの社長が知り合いなんだけどインサイト調子良いでしょ？だってこんなの壊れようが無いんだもん笑って行ってたけどやっぱり皆共通意識なのかな
まぁ壊れない事もないんだけどw
キンタマ痛くなって暴れた手が走行中シフト当たってから調子おかしい こんなに丈夫な車初めて、昔乗ってた日産の車はひどかったー バンパー下部は車止めにぶつかってボロボロだがそれ以外は問題なし
通勤で路面ボコボコの道路やワインディングロードを走ってるが何ともないな
近道しないで国道まっすぐ行けばもっと寿命が伸びるが渋滞や信号待ちがイライラするからわざわざ迂回してる 屋根なし駐車場だから塗装に焼けができ始めたが、それ以外は全く問題ないわ
あと2回は車検通したい 同じく。タッチペンして錆びないようにしたいけど、専用カラーって結構高いのよね〜 >>941
恐らくだが現場とかに着いてエンジン切ってまたエンジン掛けてアイドリングのまま駐車してる時間多いと計測より悪くなる。20マン超えてる場合アシストの掛かりとかどう？ 1.5割落ち込むってどういう表現だよ
1.5倍になるか5割落ちるかのどっちかしかないだろ
新車時から5割落ちてる車がうまく走らせれば30というのも普通はあり得ない
ホラ吹きか無能かその両方かしかないな 言わんとしてることはわかるだろ
メンドクセー阿保だなあ 新車時24だったとして5割落ちたら12だ
12ではアシストがほぼ効いてない
それがうまく走ると30？
笑うしかない どうせ標高の高い所から低地へ山おろししてるんだろ
富士山とか長野から平野へ降りればアシストなしでも30行ける 山坂の少ない一般道の遠乗りで30超えは普通にある。
街中に入ると急激に落ち込むけどね。 フル満タンにした時ってとんでもない表示出す事はあるよね。50とか
走ってたら落ち着いてくるけど 災害停電対策でガソリンは半分になったら必ず入れるようにしてる
それが結露防止になってエンジンが調子いいのかもしれない
昔は何度も給油するのが面倒臭くてカスカスになるまで入れなかった
給料安くて金がない頃は千円札1枚分だけ給油とか何回もやってた
それが原因でエンジンが長持ちしなかったのかもしれない、
今は多少余裕あるから燃料ゲージはいつも半分以上でオイル交換もディーラーの言いなりにやってる
それが20万kmでも絶好調な秘訣かもしれない ﾜｯﾁｮｲは業者用
ﾜｯﾁｮｲ無しは一般ユーザー用で振り分けた方がいいな ワッチョイだと過疎るよ
古いマイナー車種だし、多少荒れても書き込みが多くないと誰も居なくなるよ
有益な情報をもらえる貴重なスレなんでワッチョイ無しを希望します ただでさえマイナー板だから。
>>961
ガソリン満タン方のがいいのか？
良く耳にするが根拠はなんだろうな。
この車5千円ちょいあれば満タンになるからあと少しになったら三千円分ずつ入れてるわ。 >>965
満タンにして結露を防ぐ=タンク内部が錆びるのを防ぐ
水分と錆びが少なくなるからエンジンにとっていいのは当たり前
マイナスになることはない 昔と違ってガソリンタンクも早々に錆びないだろうし
こまめに給油し過ぎると微々たるもんだろうけど燃費にも影響する
結局はランプ点いてからの給油が一番いいんちゃうの？ >>968
そう思うならそうすればいい
こっちは1ミリも強要していない この方がいいのでは？と言及してるだけだろうに。
自分の気に入らないレスあるといっつもこうだよ>>969の知恵遅れ君は。 >>970
ほぼ毎日乗っているなら結露や水分の心配はさほどしなくていいかも。
職場にフォークリフトあるんだけど、滅多に使わないから満タンにしておかないと錆成分で燃料フィルターが黄色くなる。 >>968
>>972
何度も言うが好きなようにすればいい
それ以上言うことはない なんでアヘアヘ君は毎回単発に変えたんだ？
まさか誤魔化せてると思ってんのかな お！出たな！ナンニデモアヘアヘ君
まあ断言したんだから根拠論点データ示して貰おうかな。
しかし、なにをどう誤魔化す！必要あんだろw 釣れた！となにが違うんだよw
少しはノウミソ使った形跡あるレスしようぜw
で、結局なにも証明出来ませんでしたとw
毎回これだな君はw ガソリンの入れ方に良し悪しはない。
タンク内が錆びたという話を聞かないからこの件は終了。 近年の乗用車はほぼ燃料タンクは樹脂だからな笑
今時鉄板タンクなのってMTバイクと容積の桁が違うトラックやバスとかじゃないかね 結露が云々といってる人は月一しか動かしていないと思う。 このスレもそろそろ終わるけど、なんどかんだみんな車検受けてるし、まだまだ続く感じだな。次スレよろ(੭˙꒳˙)੭ >>985
車検は5万ちょい 保険は車両保険入れて6万くらい もうすぐ9万キロ。
ショック抜けでガタピシが気になるけど燃費が落ちたという実感はない。
パーツ供給に不安はないし、他車に乗り替えたいという気が起こらないんだな。 >>989
まあそこは人それぞれだから
俺も車両は要らないと思うが メーターはアナログが目に優しい。タコメーターがついているのもいいところ 保険に関しては自分も気になった時ここ見てる。【自動車保険どうしてる? part71】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1624798726/
考え方は人それぞれ。過去に無事故なら通販型で安く済ませてもって人も居る。厚い保証を賭けても、保険屋は払い渋るみたいだけどね >>993
スピードメータもアナログにしてほしかった。
慣れれば何という事ないけど。 安い車両保険入れてるわ
車両事故で全損なら次の中古車買える保険が下りる 夏場の室温設定は25〜27度。
燃費の影響もあるけど、あまり冷やすと体に良くない。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
