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【HONDA】5代目ステップワゴン Part119【STEPWGN】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b28-OxJ8 [122.26.27.129])
垢版 |
2021/02/16(火) 07:57:09.32ID:B7/esGKT0
!extend:on:vvvvvv:1000:512
『5代目ステップワゴン』のスレです。

※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー

2015年4月24日発売、
2017年9月28日 MC、ハイブリッド追加
2020年1月9日マイナーチェンジ発表
https://www.honda.co.jp/news/2020/4200109-stepwgn.html
https://ennori.jp/amp/6810/honda-step-wgn-2020-models?__twitter_impression=true
https://i.imgur.com/hgZLjb7.jpg

・2モーターハイブリッドシステムの名称を「e:HEV（イー エイチイーブイ）」に変更
・e:HEV SPADAのシート表皮に撥水撥油加工をほどこした「FABTECT（ファブテクト）」を採用（油汚れがついたり飲み物をこぼしたりしても、拭き取りやすく、シミになりにくいシートとのこと）
・「わくわくゲート」を装備しない仕様も設定（してもしなくても価格は同じ）

★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。

★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part118【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609289300/

【HONDA】5代目ステップワゴン Part117【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606164048/

【HONDA】5代目ステップワゴン Part116【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602504937/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-B+7d [61.205.105.26])
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2021/02/16(火) 08:29:08.95ID:jwjLcFreM
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日～2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-B+7d [61.205.5.141])
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2021/02/16(火) 08:29:28.72ID:EQcKkbY/M
日本一正直なオデッセイHV試乗速報
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-B+7d [122.100.26.99])
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2021/02/16(火) 08:29:51.12ID:NzddD9+2M
0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。

0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。

0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…

0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！ただ、それ以外では経験しておらず、満足の方が高いです！皆さん指摘のエンジン音くらいで、ほんといい車です！
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-B+7d [122.100.28.112])
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2021/02/16(火) 08:30:33.15ID:d5X25zdoM
691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/03/02(月) 04:45:08.69 ID:uBY9GhjG0
ライト消灯自体は違法じゃない
点け忘れて走行する奴が多いのと、交差点で消したクルマに突っ込む奴がいるから

716 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/03/04(水) 18:43:43.80 ID:8FJbGLK60
オレの周りで、ライト消灯されて迷惑してる奴なんていないけどね
消す理由がわかってるから
迷惑とか言ってる奴ってさ、アフィリエイターの記事とかツイッタラーの意識高い発言に釣られてるだけでしょ？
実際に、ライト消したのを見てイラっとした時点で事故予備軍だよね

719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/03/04(水) 19:57:03.91 ID:m78BHTf50
>>717
めんどくせーな
お前がキエロ

https://autoc-one.jp/special/5004698/
ヘッドライト消灯はNG？
道交法ではさらに『車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、
灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。』とあります。

728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/05(木) 00:52:07.59 ID:jpXjNmgC0
他の交通を妨げる恐れがあると運転者が判断すれば消したっていいんだろ？

>>719の文にある
「他の交通と行き違う場合」
これは交差点も含まれる

交差点での消灯は直ちに違法ではない
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-B+7d [122.100.26.186])
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2021/02/16(火) 08:31:01.75ID:fZj1pK9MM
ホンダステップワゴンの実燃費を公開！高速では悪いのか？
https://8971.info/STEPWGN/nenpi

市街地での信号は間隔が短く、100mから200mに1つある感じでした。

交通量が多く、渋滞も発生していて発進と停止を繰り返しながら走行。

そんな燃費が伸びない環境だったので、平均速度は20km/hを示していました。

目的地に到着して燃費計をチェックすると、

『6.3km/L』

を記録。かなり悪い数字が出てしまった・・・と思いましたが、ガソリン車は発進と停止を繰り返すと燃費が悪くなりやすいので、こんなものでしょう。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-B+7d [61.205.86.122])
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2021/02/16(火) 08:31:20.47ID:i+V7MgxmM
フィット３リコール履歴

リコール一回目　2013年10月24日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ一回目　2013年11月01日
リコール二回目　2013年12月20日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ二回目　2013年12月21日
リコール三回目　2014年02月10日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ三回目　2014年02月10日
リコール四回目　2014年07月10日　ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ四回目　2014年07月11日
リコール五回目　2014年10月23日
リコール六回目　2015年09月02日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ五回目　2015年10月23日
リコール七回目　2015年11月07日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ六回目　2015年11月20日
リコール八回目　2015年11月26日
リコール九回目※１　2016年04月04日
リコール十回目※１　2016年04月04日
※１　同日不具合箇所発生リコール。
※２　サービスキャンペーン（自主回収）も入れればこの倍である。

今回は２回に分けてホンダと三代目フィットを合わせて批評していこうと思う。

色々なサイトで皆が書いているコメントを参照し共感を持てたモノを書きながら私の意見を加筆して気持ちを伝えていこうと思う。

まず初めに言いたいのは、もうさ、得意のＲ付けて売り出せよ！【fit　type　recall】とかfit　type　rubbish】とかに変えろ！

単一車種でここまでリコールを重ねてる車はこの会社だけだろうしこの車だけだろ。

世界記録更新中だわな。リコールのギネス記録だ(笑)おめでとう！

https://search.yahoo...x_6m8M2wEw%253D%253D
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-B+7d [61.205.0.220])
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2021/02/16(火) 08:31:44.25ID:7ydoPgquM
https://car.watch.im...cs/news/1257002.html
>本田技研工業は6月4日、後部シートベルトの巻取装置に不具合があるとして「ステップ ワゴン」「フィット」「ヴェゼル」「シビック」の計8390台のリコールを国土交通省に届け出た。

>対象車両の製作期間は2019年8月22日～2019年9月13日。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-B+7d [61.205.100.109])
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2021/02/16(火) 08:33:00.13ID:IhKZtLDkM
456 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22f2-y0Jh [131.147.74.87]) :2020/12/30(水) 17:40:35.03 ID:4GGW7S8d0
発売日直後に納車されたが実は不具合が出ていてパーキングセンサーが恐らくリコールになるらしい。
納車翌日にナビにパーキングアシストシステムが故障しましたと表示される。ディーラーによると納車された8割の車両に同じ症状が出ている。ハイブリッドとガソリン両方に。500万出してそりゃ無いだろ。　
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-B+7d [61.205.107.235])
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2021/02/16(火) 08:38:30.09ID:3EglXVvkM
都市対抗野球決勝戦、ホンダ11年ぶり優勝---狭山工場は閉鎖へ
https://response.jp/article/2020/12/04/340937.html

おひざ元の狭山市の狭山工場では四輪生産を21年度までに寄居工場へ移管した後、23年度までに閉鎖することが決まっている。ホンダでは、熊本市や鈴鹿市でも野球チームを結成しているが、次回の狭山市からの出場は微妙なだけに11年ぶりの頂点が「有終の美」となるのか……。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2bf-wKCs [221.12.217.58])
垢版 |
2021/02/16(火) 12:08:08.95ID:IpFkPC570
e-powerを初めて見た時、ああ、日産は他社と比肩できるハイブリッド車を作るのを、会社として諦めたんだなと思った。そして誇大広告に全振りして収益追求しにきたな、って。だましの日産だなって。

トヨタやホンダのハイブリッドみたいな、エンジン動力も駆動にも使い、エンジン、モーターの複雑な動力切り替え機構(トランスミッション)やエネルギーマネジメントとか、そういうのを諦めたってことね。

発電してモーターで走る、それってただの単なるレンジエクステンダーで、何十年も前からある考え方だもんね。

でもこれじゃ、とうぜん他車に燃費で勝てんし、特に高速燃費が悪くなるのは素人目にも予測できたわ。
eパワーは中華バッテリーになるようだな
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/200619-02-j

ただでさえ少ない魅力を更に失わせることに関しては、もはや天賦の才を感じる
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2bf-wKCs [221.12.217.58])
垢版 |
2021/02/16(火) 12:08:24.89ID:IpFkPC570
セレナはどうしてこうもデカい不具合が多いんだ
CVT千切れたり、塗装剥がれたり、フォグ光軸がズレたり
インテリジェントやめたらアルファードはもちろんヴォクシーにも大差をつけられるようになった
客も余程のバカでない限りセレナは選ばなくなってきている
再発防止これだけ記述してんのにね

https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/

国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します。

2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/9/4
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/5/17
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/2/8
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2bf-wKCs [221.12.217.58])
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2021/02/16(火) 12:08:45.59ID:IpFkPC570
メンテプロパックの解約の回答の電話がきた
まず不可能だと
日「私共の会社が倒産する話はお客様の仮定で、現実的ではないので」
俺「こんなニュース出回って、故障しても倒産して修理の保証も受けられない車を買う人は居ないよね？客離れが加速したら倒産するよね？」
日「それはお客様の仮定で、買ってくれるお客様は居ます」
俺「へぇ、じゃあアンタは壊れて修理できない車を買うの？」
日「私の個人的な意見は言えません」
俺「誰も買わないよね、ノートもセレナも誰も買わないから勝手に登録して中古車が溢れ帰ってるよね？」
日「それはお答えかねます」
俺「なんで？」
日「なんでと言われてもお答えかねます」
俺「都合が悪いと黙り込むんだな、アンタら現行のV37のエアコンの不具合を仕様と言いきったのネット上に拡散されて情報が出回ってるの知ってる？」
日「存じておりますが、それはネットの書き込みで真実ではないです」
俺「は？お前らの回答の手紙の画像が出回ってるだぞ？勝手な書き込みじゃなくお前らの手紙がでまわってるんだよ、真実じゃないのかよ？」
日「お答えかねます」
俺「んで、俺の金を返す話は？」
日「それは始めに申しあげたとおり無理です」
俺「なんで？潰れたらどうするの？」
日「それはお客様の仮定ですので」
俺「金を政府から借りたのは事実だよな？1000億円返す当てを教えてよ」
日「申しわけありません、お答えかねます」
以後何を聞いてもこれしか答えなくなった。本当に潰れて欲しい糞企業でしかない。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2bf-wKCs [221.12.217.58])
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2021/02/16(火) 12:10:30.18ID:IpFkPC570
鳥も逃げるセレナe-poor

伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジンが唸る

亀マーク点灯で上限３０キロ！

https://youtu.be/gW0FEL5Ekkc



日産e-POWERの限界(連続上り急勾配)
https://note.com/fmfm7/n/n372e063825fc
これ見るとビーナスライン、裏磐梯、三国峠、
全くダメそうやな
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2bf-wKCs [221.12.217.58])
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2021/02/16(火) 20:26:00.55ID:IpFkPC570
キックスなぁ、、、
セルフ横転動画見たら、とてもじゃないが選択肢にはあがらんよ。いくらESPを切ってるからとはいえ、あれ重心が高過ぎるだろ。
ESPが効いてる状態でもし、高速なんかで落下物踏んだりしたら、いったいどうなるか。やっぱりコケると思う。

それにもうすぐ新型ヴェゼル発売だろ？あっちはまともなハイブリッドがあり、四駆あり、ガソリン車あり、オマケに新設計シャーシ。キックス、しぬんじゃね？
あと燃費

>ゆったりと走った際の燃費計は18.1km/Lを表示していたが、加減速を確かめたりしていると15.9km/Lになった。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-gBfB [210.148.125.76])
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2021/02/16(火) 23:02:16.64ID:NEjqecpPM
517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dYdY [106.128.137.196]) sage 2021/02/01(月) 08:26:53.44 ID:cvqhPusJa
>>513
ごめん、途中で書き込んじゃった
多分、外観の違いだけでも購入したね
専用エアロ、ちょっとだけ落ちた車高(社外でベタベタに落としたくない)、専用ホイール、黒耳
その上で一人でふらっと峠で走っても楽しい
前期クルスピも他社ミニバンより走りは良かったけどそれ以上に良かった
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2bf-wKCs [221.12.217.58])
垢版 |
2021/02/16(火) 23:41:24.23ID:IpFkPC570
メンテプロパックの解約の回答の電話がきた
まず不可能だと
日「私共の会社が倒産する話はお客様の仮定で、現実的ではないので」
俺「こんなニュース出回って、故障しても倒産して修理の保証も受けられない車を買う人は居ないよね？客離れが加速したら倒産するよね？」
日「それはお客様の仮定で、買ってくれるお客様は居ます」
俺「へぇ、じゃあアンタは壊れて修理できない車を買うの？」
日「私の個人的な意見は言えません」
俺「誰も買わないよね、ノートもセレナも誰も買わないから勝手に登録して中古車が溢れ帰ってるよね？」
日「それはお答えかねます」
俺「なんで？」
日「なんでと言われてもお答えかねます」
俺「都合が悪いと黙り込むんだな、アンタら現行のV37のエアコンの不具合を仕様と言いきったのネット上に拡散されて情報が出回ってるの知ってる？」
日「存じておりますが、それはネットの書き込みで真実ではないです」
俺「は？お前らの回答の手紙の画像が出回ってるだぞ？勝手な書き込みじゃなくお前らの手紙がでまわってるんだよ、真実じゃないのかよ？」
日「お答えかねます」
俺「んで、俺の金を返す話は？」
日「それは始めに申しあげたとおり無理です」
俺「なんで？潰れたらどうするの？」
日「それはお客様の仮定ですので」
俺「金を政府から借りたのは事実だよな？1000億円返す当てを教えてよ」
日「申しわけありません、お答えかねます」
以後何を聞いてもこれしか答えなくなった。本当に潰れて欲しい糞企業でしかない
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2bf-wKCs [221.12.217.58])
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2021/02/16(火) 23:45:54.99ID:IpFkPC570
キックスを買う権利をやろう

高速燃費13.7km/lのキックスをなw

100km超えたらエンジンが必死に発電しないと追いつかないんだろうなあ
それこそエンジンで走った方がずっと効率良いんだろう
wltcモード 実燃費達成率でe-powerは堂々のビリ
元来、日産は高速ではカタログ燃費以上の数値をたたき出してたというのに

これは大赤字になる

高速走行 120km/h時の燃費、良い方から順
レクサスES300h（2.5L HV） 16.7km/l
アコード （2L HV） 16.5km/l
ヤリス （1.5Lガソリン） 16.4km/l
ヤリスクロスHV（1.5L HV） 16.2km/l
フィットHV（1.5L HV）14.6km/l
ベンツC200 （1.5Lターボ）13.9kml ※ハイオク
キックス e-power（1.2L e-Power HV） 13.7km/l←←←コレ

https://bestcarweb.jp/news/220184
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/11/26153108/20201126_120kmTest_01_hyo1.jpg
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3a-Be+h [103.84.124.44])
垢版 |
2021/02/17(水) 10:42:26.09ID:bUDE6TVSM
>>31

自分の無知を晒して楽しいか？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-wKCs [133.106.75.250])
垢版 |
2021/02/17(水) 15:40:59.44ID:ABNNd123M
ノートE11
初代FIT対向車ティーダベースの為に比較的上質なタッチで好評

ノートE12
FIT2対策に作るがフィットの室内空間を真似ると全長＋200ｍｍになった上,室内空間負ける(主に頭上)
FIT3の大ゴケ＋e-power＋値引き・車種削減でまさかのナンバー1に!

ノートE13
全長を100ｍｍ短縮
まさかのE-powerのみのプレミアムカー設定で
最上グレードは400万近くに!
旧ガソリン車をインテリジェントして水増しなう
E11→末期にはコミコミ110万
E12→130~250万
E13→250~380万

こんなの売れるか?どうせなら3ナンバーにして名前変えれば良かったのに。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-wKCs [133.106.75.250])
垢版 |
2021/02/17(水) 15:42:03.92ID:ABNNd123M
プロパイどころか、今じゃ当たり前の装備が軒並みオプション前提みたいな体たらくだしね

日産信者のアホは口を揃えてオプション付ければ良いしか言わない
それじゃつけましょうってなると他社競合種より遥かに高くなる上、下手するとオプションにすらないモノもある事は触れずにな

そこに突っ込まれると今度は、乗り心地や走りが素晴らしいから！
などとまだ一般試乗も始まっていないのに記事を鵜呑みで言い出す

新型ノートはランクの上がった車になったから、みたいな事も言いだす

じゃあ最初からノートなんて選ばないよっていう
なぜ300万以上も出してノートなんぞ買うのか
最初からどこ向いてるのか意味不明な車だわ
意味不明なものを擁護しなきゃいけない信者も意味不明になりますな

むしろ日産ファンなら待望の新型ノートをこんなザマで出してきた事に怒るべきだと思うが。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-gBfB [202.214.167.167])
垢版 |
2021/02/17(水) 20:36:31.65ID:TxV/uSooM
>>44
はい、こちらです


モデューロXはここのユーザーさんが仰るには
2列目シートの乗り心地がオデッセイよりも良いスペシャリティカーだそうで
ここのユーザーさんの満足度が高く
モデューロXを購入されたここのユーザーさんは鼻高々のようです

売れてないのか道端ではあまり見かけませんが
試乗車はディーラーさんにあるようなので
是非乗り比べ
標準車はもちろんのこと
オデッセイとの差も感じていただき
モデューロXをご指名お買い求めいただけると宜しいかと思います
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-wKCs [133.106.75.250])
垢版 |
2021/02/17(水) 20:52:49.64ID:ABNNd123M
レンタカーでガソリンノートに何度もあたったが、
同クラス非で燃費が悪かった
・FIT3・スイフトガソリン18
・デミオ・FIT2ガソリン17
・ノートE12ガソリン15

トルクは割とあるのかな?と思いきや燃費重視でパワー無しの質感悪し
高速の登りからの合流でベタ踏み必要なのってノートだけだったわ･･
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-5+RR [106.129.135.94])
垢版 |
2021/02/17(水) 21:54:19.40ID:ZyR5nDQIa
>>48
日産ネガやってる人はサルネオが日産好きだと思ってるからなんだよ。
サルネオは日産が好きとかは全然なくて、以前は安バン安バンって吠えてセレナスレを荒らしまくってた。

セレナスレは他のミニバンスレと違って荒らしに弱くて
このままではセレナスレがサルネオに潰されてしまうから、俺がサルネオに催眠術をかけてセレナスレを荒らさないようにした。

それから日産の悪口を言わなくなっただけで好きってわけではない。
俺が催眠術を解かない限り、サルネオはセレナに対しては大人しいw
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-wKCs [133.106.75.250])
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2021/02/17(水) 22:35:24.56ID:ABNNd123M
全込み300万～330万の予算なら、

フィットハイブリッド(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、ヤリスクロスハイブリ(最上位グレード)、ヤリスハイブリ(最上位グレード)、ヴェゼルハイブリ(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、カローラツーリングハイブリ(最上位グレード)、シャトルハイブリ(ホンダセンシング付き最上位グレード)、

他フリードハイブリ、ノアヴォク、ステップワゴン、CH-R、プリウス、、、他にもあるだろけど、ざっと調べただけでも魅力的な車がたくさん選べる

なんでこれで協調回生ブレーキも無い3気筒発電機付きの車を選ばなあかんねん。

ちょっと調べたら、新型ノートが選ばれる理由が見当たらないわ

やっちゃえ日産っての
コマーシャル見るたびに馬鹿じゃねぇの？って失笑するよな

何をやるんだよ
時代遅れの産廃製造か？
クソみたいな売り方か？

池沼みたいな事やってねーで真面目に車作れやアホが！！
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-wKCs [133.106.75.250])
垢版 |
2021/02/17(水) 23:34:32.46ID:ABNNd123M
よく挙げられる日産e-POWERの欠点一覧
・モーターの苦手な高速域でもモーターでしか走れないため、高速走行時の燃費が悪い。(そのため、高速走行の機会が日本よりも格段に多い海外には展開出来ない)
・ワンペダルドライブでの減速時しか回生ブレーキが作用しないため、通常運転では燃費が悪い。(複雑な回生ブレーキの制御システムを排除することで部品点数を減らし、製造コストを抑えたため)
・上記から、e-POWER搭載車ではワンペダル運転を強いられるが、ワンペダル運転に慣れてしまうとそれ以外の通常の車を運転した際に違和感が出てしまうため、事故につながるリスクがある。
・ワンペダルは信号や渋滞の多い街乗りではブレーキを踏む頻度が減り楽になるが、停まる機会の少ない郊外や高速走行時では、ある程度スピードが乗ったらアクセルを放し惰性で進むという運転が出来ず、常にアクセル調整をしなければいけないため、逆にペダリングが煩わしい。(高速道路ではクルコンを使えば問題は無いが)
・ワンペダルでの加速感は良いが、唯一の利点の街乗りではあの加速感は逆に不要。
・作りとしては廉価式の単なるシリーズハイブリッドなのに、販売価格の面での強みは一切無い。ようはボッタクリ価格設定。
・電気経路が、発電モーター→バッテリー→走行モーターとなっており、他社のハイブリッドシステムと違い必ずバッテリーを経由するため、バッテリーの劣化が早い。つまり、燃費面の劣化が早い。
◎結論として、欠陥だらけのシステムをあたかも革新的技術だとか電気自動車の新しい形だとかの詐欺まがいの広告で売り出しているのが今の日産。トヨタのTHS-2やホンダのe:HEVの方が圧倒的に優秀
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfbf-wKCs [222.231.69.66])
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2021/02/18(木) 08:45:11.03ID:OlNRJqTG0
e-powerとか加速をちょっと良くして新しい電気自動車のカタチとか言って値段を上げて情弱を騙すシステムだしな

変わりに燃費がめちゃくちゃ悪くなるのを後から気付いて顔真っ青

あれに騙されるのは完全なバカだけ

単純シリーズハイブリッドの欠陥はエンジニアなら誰でも知っている

その改善方法は三菱のPHEVやホンダのiMMD
ところが協調回生ブレーキすら積めない低技術力の日産ではシリーズパラレルハイブリッドの制御がまともにできなかった
特許もクリアできなかった

結果、単純シリーズハイブリッドの欠陥を電気自動車を騙ることで誤魔化し、ペテンで売り出すことになった
マトモに考えればシリーズパラレルハイブリッドに進化するのは当然だからな
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 821e-LlBx [115.36.153.7])
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2021/02/18(木) 10:38:35.50ID:g7lg03sq0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52ec-CP8L [133.175.16.123])
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2021/02/18(木) 10:58:46.54ID:7Y10raZp0
NISSAN情報要らんのだけど
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-wKCs [133.106.79.227])
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2021/02/18(木) 11:58:22.61ID:EpAjs7psM
いま色々他社と比べたが、日産車のラインナップって…
例えば
とにかく安い軽自動車・営業車が欲しい
コミコミ200万くらいのコンパクトカーが欲しい
300万くらいでセダン、ワゴンが
400万くらいでミニバンは？（辛うじてセレナ）
500万くらいのプレミアムSUVは？
新しいEV、スポーツカーが欲しいんだが…（口だけ）

普通に消費者が欲しい品揃えすら無いのに
会社都合の言い訳されてもね…

車齢がどうとかもう言ってないよね？
古いなら古いで、安売りすればいいのにそれもない。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c75a-pxlM [118.241.18.142])
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2021/02/18(木) 21:36:48.03ID:QGAfza6o0
公式が「新たな時代のVEZELをゼロから考えました」としてるからな。
これまでのデザインがあったからあれだけ売れたのに、その積み重ねを無下にしているように映るわ。

今はステップ乗りだけど子どもが大きくなって一段落したら次はVEZELも候補に入っていただけになんだか残念だわ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-7Kgp [163.49.213.171])
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2021/02/19(金) 08:44:40.11ID:LL4et1m2M
新しいヴェゼルは、購入者がみんなHONDA accessの純正オプショングリルを選ぶように仕向けてんだろ？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bf-e9h3 [222.231.68.231])
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2021/02/19(金) 08:56:51.47ID:d37cHlp10
部品の品質を見ても、「日産車はコストダウンばかりを優先して、品質がひどく悪い」と言える。韓国車に比べると圧倒的に劣る。もしかしたら、中国車に近いレベルかもしれない。
なお、日産はこれほどにもコストカットをしているが、それによって利益がどれほど増えたかというと、実は、まったく増えていない。
「日産車は低品質だ」という世評が立ったので、大幅値引きをしないと売れなくなっており、値引きのせいで利益が激減しているのだ。

逆に言えば、コストダウンを図る大衆品では、いかに粗悪品を作っていることやら。技術よりも、経営方針のせいで、会社が駄目になっている。購買部のせいだな。
　で、購買部（という日産没落の張本人になる部門）の出身となる人が、新しい経営者になったわけだ。日産は、お先真っ暗だね。

　　　昔：技術の日産
　　　今：低品質の日産

　金（ゼニ）のことばかり考えているような会社に、未来はない、。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bf-e9h3 [222.231.68.231])
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2021/02/19(金) 09:11:37.18ID:d37cHlp10
リーフのインテリジェントリコール
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4877.html
助手席側フロントサイドメンバにおいて、製造設備不良により部品に亀裂が入ったものがあります。
このため、使用過程において亀裂が進展し、サイドメンバの強度が低くなり、
最悪の場合、前方車両衝突の際に乗員空間を確保するための車体強度が足りず、
乗員に危害を与えるおそれがあります。

4日間で31台も作ってたんだな
そんなに作ってたことに驚いた。
リーフの車体割れリコールも酷いが、製造時の不良ってことだけどそれ本当に31台だけなのかね
オートボンネットオープン搭載のアルティマみたいに毎年リコール範囲を広げていくつもりじゃあるまいな。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bf-e9h3 [222.231.68.231])
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2021/02/19(金) 12:01:49.43ID:d37cHlp10
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1302310.html
「リーフ」計31台をリコール フロントサイドメンバの不具合で車両交換も

車両交換ってすごいな。台数が少なくてよかったな

変わりつつどころか、どんどんおかしくなってる

https://www.nikkei.com/article/DGXZQODG14CKO0U1A110C2000000

日産は事件を受けて19年6月、監督と業務執行を分離する指名委員会等設置会社に衣替えし、報酬委員会、監査委員会も設けた。取締役は社外の人材が過半を占めるようにするなど、企業統治の見直しを進めている。「日産は変わりつつあると思うが、おかしいことを素直に言える会社になってほしい」。元法務室長は法廷で古巣への期待をこう述べた

日産「助けて！新型車やフルモデルチェンジしても全然売れないの！」

http://vehicle123.com/archives/83906962.html
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f6f-7Kgp [59.133.12.31])
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2021/02/19(金) 19:19:21.77ID:vKNqXFA60
>>97
色々言っとかないと、新しいステップワゴンがあの顔で出てくる
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-e9h3 [133.106.77.125])
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2021/02/19(金) 19:48:27.78ID:1jEJNUCQM
ノート酷評されとるな

https://news.yahoo.co.jp/articles/5cea589e62060c84beaa7789d152576eaa012534

つまり325万円のクルマということになります。218万円と325万円のクルマだと要求品質がまったく違ってくる。

　新型ノート、325万円だと考えると少しばかり厳しいかもしれません。

　例えば、リアコンビランプなど、驚いたことに手で押すとカタカタ動く。

　車体パネルの隙間（いわゆるチリですね）もバラバラ。ボンネットの先端なんか「開いてる？」と思うほどです。

　インテリアもベッタリした樹脂。リアのシート地や形状は325万円となれば「う～ん」。

　装備内容が同等となる同じ欧州Bセグメントに属すプジョー「e208」の上級グレード（423万円。東京都なら補助金を使えば325万円）と比べたら安っぽい感じ。

　同じ装備内容のトヨタ「ヤリスクロス（ハイブリッド）」より30万円くらい高いです。

　325万円のクルマとして評価すると非常に厳しくなりそうなので、今回は、218万円のベースグレードを考えてみたい
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-P2yk [27.137.35.43])
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2021/02/19(金) 22:58:51.56ID:YfhjrD/f0
前記ったってイマイチ
わくげの機構を、デザインのアクセントをつけて上手く処理したのは良いけどね
というかホンダにしては奇跡のデザインかもね

とはいえ無駄なラインとか多すぎる

後期はまあ、如何にも箱車というか、
デザインなんかどうでもいい感じ
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-7Kgp [210.138.176.67])
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2021/02/19(金) 23:57:19.28ID:/oxw3efEM
>>115
前期はいま流行りの禰��豆子顔なのに
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-1BaA [1.72.9.63])
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2021/02/20(土) 10:51:43.91ID:dnwztbl/d
前期モデューロXはカッコいいよね
そんな俺は前期CSから後期HVモデューロX乗り換え組
全く別のクルマだね
スポーティーな感じから乗り心地重視になった
あと給油回数が減ったのはマジで良かった
コストコ行ったついでに給油してるからガソリン代もかなり安くなるし
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-e9h3 [133.106.76.179])
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2021/02/20(土) 16:44:05.92ID:0KndK0VYM
日産、
これだけ古いクルマだらけならば、
減価償却も終わって利益高くなるのに
なんでもうかってないの？

営業赤字、金融利益抜いたら
四千億近くなってるよね

それにルノー日産共同購買やら
中華、コリア部品の大量採用してるのならば、
他社よりも当然儲かるはずなのに、
全くそんな様子が見えない。

インテリジェント社員を集めて
毎日なにしてんやろ？
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bf-e9h3 [222.231.68.231])
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2021/02/20(土) 16:48:59.65ID:mNXy74l90
ノートはあの出来ならライバルより少なくとも50万円は安くないと勝負にならない
質感も装備もライバルに大きく劣る
切り札のe-poorもエンジン直結で走れない以上、THS2やe-HEVに勝っているとは到底思えん

そんな車が乗りだし300万弱とか笑
無知や馬鹿に売れればそれで良いと思ってるんだろうな。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-iUQS [122.215.93.53])
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2021/02/20(土) 18:43:22.46ID:qWA2a0ai0
>>129
シートほめるしただホンダ好きなだけだろ
GEX買う前にこいつのセレナとかと比較してて見たけど
セカンドシートのシートベルトが座席から出てるのを装着しにくいって言っててアホかと思った
三列目のアクセスとか考えないんだろな8人乗りなら差がつくところなのに
せれなのさんばいざーのメッシュの部分もなんでそうなってるのか知らずに取り敢えず喋ってただけ
本当にディーラーから借りてきて取り敢えず録画しただけ
オーナーだけどステップワゴン褒められても嬉しくない
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bf-e9h3 [222.231.68.231])
垢版 |
2021/02/20(土) 19:49:16.41ID:mNXy74l90
ノートはちぐはぐなのは内装だけではない
LEDヘッドライトやアルミがオプションな上、今時テールランプが電球(笑)とか自称プレミアムコンパクトとしてはありえない

極めつけは、ドアパネルのチリが合ってなかったり、テールランプを触るとガタガタ動くとか
最低限の品質も保てない時点で300万近く出す価値は微塵もない車
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-fDEA [61.205.7.172])
垢版 |
2021/02/20(土) 20:51:22.76ID:6t0VakvdM
>>134
ノートが星２つでイラつくのは分かるけど落ち着いて
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bf-e9h3 [222.231.68.231])
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2021/02/20(土) 20:58:58.08ID:mNXy74l90
2年前までは「一番売れてるの選べば間違いないから」という理由でセレナを買ったご家庭も多いだろう
それがインテリジェントを緩めたらナンバーワンどころか登録車トップテンからも脱落
今月は14位(4309台)
でんきのちからではしる！は宣伝効果としてはナンバーワン！の足元にも及ばない模様

まぁ普通に乗り比べれば船みたいに揺れるセレナなんて選ばないけどな
ノアヴォク、ステップと比べると走行性能が違いすぎる

https://news.yahoo.co.jp/articles/79cf76a36ca918311e4d98e4eff8a7d764520511

加速も悪ければ燃費もひどいセレナのe-POWERについての記事だけど、
普段使いでは充分(震え声)みたいな無理矢理なフォローでっち上げてまで書かないといけないのは大変だねぇ
ボクシーやステップがフルチェンジしたわけでもないのにセレナが異様に落ちてるな
最近じゃ月販4000台ちょい
エクストレイルに至っては2000台に届かないのが普通になってる
日産はノート・セレナ・エクストレイルで持ってきたが、そのうちふたつはもうダメだ
ここでノートが想定を下回れば…
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bf-e9h3 [222.231.68.231])
垢版 |
2021/02/20(土) 21:46:01.81ID:mNXy74l90
10年も前だと忘れちゃうけど、当初の目標が全く達成出来てないのな
後から恥かくだけなのに何で文章にして残しちゃうんだか…

理想
・2016年までにインヒニテイ年間50万台！
・2016年までにでんきじどうしゃ150万台！

現実
・2020年インフィニティの米国販売台数7万9502台
(これ以外のデータは見つからなかったがアメリカより売れている地域は無いと思われる)
・リーフが2016年から4年遅れの2020年最終盤になんとか50万台を達成
(eNVの数は誤差と思われるので割愛)

それにしても、大風呂敷・大ボラ・自画自賛のひどい会社だ…
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bf-e9h3 [222.231.68.231])
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2021/02/20(土) 21:46:54.27ID:mNXy74l90
部品の品質を見ても、「日産車はコストダウンばかりを優先して、品質がひどく悪い」と言える。韓国車に比べると圧倒的に劣る。もしかしたら、中国車に近いレベルかもしれない。
なお、日産はこれほどにもコストカットをしているが、それによって利益がどれほど増えたかというと、実は、まったく増えていない。
「日産車は低品質だ」という世評が立ったので、大幅値引きをしないと売れなくなっており、値引きのせいで利益が激減しているのだ。

逆に言えば、コストダウンを図る大衆品では、いかに粗悪品を作っていることやら。技術よりも、経営方針のせいで、会社が駄目になっている。購買部のせいだな。
　で、購買部（という日産没落の張本人になる部門）の出身となる人が、新しい経営者になったわけだ。日産は、お先真っ暗だね。

　　　昔：技術の日産
　　　今：低品質の日産

　金（ゼニ）のことばかり考えているような会社に、未来はない。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-iUQS [122.215.93.53])
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2021/02/20(土) 21:58:43.15ID:qWA2a0ai0
>>164
もちろん3ヶ月ほど前に見て役立たんわ、、、で終わってたら急に脈絡もなく動画リンク貼り付けてあったから文句を言いたくなったんだよ
これ見てわーハンターさんすげーってなる奴いてもムカつくし
確かに誰も129の書き込み相手してないしスルーで良かったのかも
でもこんな意見あるんだなって考えならハンター批判しただけで荒らしだ、巣に帰れってのも極端でしょ
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bf-e9h3 [222.231.68.231])
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2021/02/20(土) 22:00:43.91ID:mNXy74l90
安く作るが、日産はその分品質は非常に低くないか？壊れすぎなイメージだけどな。

徹底的なコスト重視、コストダウンに邁進した結果、中国や韓国、東南アジア製造部品

(ただし、他社、たとえば洪水で何度も報道されたトヨタのタイ工場や、ホンダのタイ工場などはきちんと品質管理し製造体制を構築している。また、基本的に日本製造で、特に基幹部品はちゃんと日本で製造したり、各部分を上手く組み合わせまとめ上げコスト管理と品質維持している)

で大部分が占められ、典型的な安かろう悪かろうとなってしまった。

結果、セレナのCVTベルトが千切れたり(千切れるって！これは驚いた！)、フーガやスカイラインのプロペラシャフトが壊れたり、旧ノートやマーチのガソリンモデルの燃費の悪さや故障の多さ、とにかく信頼性が地に落ちてしまった。。

車はたくさんの部品を組み合わせた複雑な工業製品で、荷重や振動や耐候性など、白物家電品なんかと違って格段に負荷が高い。

だから、どんなメーカーでも、リコールやサービスキャンペーンは必ずある、けど、日産のは深刻な部分が故障するので、サプライヤーの価格叩きやコストダウンばかりして、品質軽視してたんだろなって思うんだよ。今までのツケが回ってきたんだろな、と。

まあ、マーチの新古車とかその分信じられんほど安い。総額70万円で買えちゃう。でもおそらく長持ちせず壊れると思うけど。

例えばキャラバンスレとか見てみたら、故障報告と対策の話しばっかり。リーフもバッテリーが死ぬのをネタにするほど自虐的。見てくれだけパクっても、中身が安かろう悪かろう部品のオンパレードで、そりゃ真面目にやってきたトヨタやホンダや他社には到底及ばないだろうと思う
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-iUQS [122.215.93.53])
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2021/02/20(土) 22:13:17.42ID:qWA2a0ai0
>>171
ありがとうございます
ハンターで熱くなってしまいすいませんでした

これは毎週木曜？に変わっちゃうワッチョイっていうのとは別のものなのですか？一度登録したらどのくらい期間続きますか？
あと前のスレとかでもオイコラミネオ？とかホンダを一行くらいでディスってた書き込みについて皆んなが話してたのは
特定された人なんですか？それともオイコラミネオって割り振られる機械から書き込む荒らしが多いから（他の人も巻き込まれるけど）オイコラミネオはまとめてNGするしかないって意味ですか？
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3388-Vi7q [36.14.75.92])
垢版 |
2021/02/20(土) 22:26:34.18ID:yv6IHsFk0
>>172
これはWi-Fiが変わらない限りほぼ有効です

簡単に解説するとミネオとはマイネオ回線を使ってミニバン系スレを荒らし続けてる人です
C27セレナが発売したときはセレナスレが機能不全にまでされました
最近までステップスレに粘着してましたが隔離スレに隔離されてます
念のため「ｵｲｺﾗﾐﾈｵ」もNGに入れたほうが良いです
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff0-2SAv [61.112.76.51])
垢版 |
2021/02/21(日) 02:42:06.67ID:KiJzAcb+0
フルモデルチェンジは来春とのこと

Dにオイル交換に行ったら
営業さんが、
今後の販売計画の説明会の中で
ホンダ側から説明あったとのこと
(ただし内容は全く説明なし)

ヴェゼルみたいに
来年の今頃発表で4月発売では

ステップワゴンは歴代春に
フルチェンジが多かったような
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-iUQS [122.215.93.53])
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2021/02/21(日) 09:13:20.01ID:PIy5iK4k0
新型になってもワクワクゲートと三列目収納あれば他社と戦えるけど
三列目収納の為にシートが薄い座面短いはすぐジャーナリストが書くんだよな
座面短い＝三列目まで乗車した時の足元スペース広いってのをアピールして欲しい
あとは新型になるTHS2、おそらく1.5Lに容量アップ可変圧縮比エンジンのe-POWERに比べてeHEVですってだけだとインパクトに欠けるから第X世代 eHEVとかわかりやすい売り方して欲しい
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-iUQS [122.215.93.53])
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2021/02/21(日) 10:17:27.45ID:PIy5iK4k0
次のフルモデルチェンジでもノアボクは姑息に手を抜いてくると思うACCは流石につくだろうけどオートブレーキホールドとパノラミックビューは選ばせないだろうな
まあ抜いてもノアボク統合でぶっちぎりの一位が約束されてるからそれで良いんだろうけど
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d384-H8QT [150.249.73.208])
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2021/02/21(日) 14:07:33.15ID:XZ396q3A0
>>189
ヤリスクロスの装備からすると全部つきそう
OP含めると全車速ACC、レーンキープ、電子パーキング、ブレーキホールド、ハンズフリーバックドア、シートヒーター、ハンドルヒーター、記憶付パワーシート、パノラマビュー、BSM、AC電源1500W、ヘッドアップディスプレイ、アダプティブハイビーム、標識表示
考えつく今時装備全てヤリスクロスには付けられるみたい
全部つけるとHVで税金抜きで300くらいになるけど値引きで300以下で買えそう
装備でのアルファードとの差別化をするかどうかで変わりそうだけど
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf7-sEsX [182.251.181.205])
垢版 |
2021/02/21(日) 15:18:08.36ID:yCh3cwnwa
>>192
揚げ足とりしたかった訳じゃないんだ、気を悪くさせたらすまぬ
まぁでもカタログ見た感じZ買っておけば色々付いてるからいいなと思った
ただ３気筒だからかエンジン音が安っぽく感じた
RPは久々にホンダらしさを感じたから購入したけど次期型は迷走しそうだね
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-iUQS [122.215.93.53])
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2021/02/21(日) 15:19:58.88ID:PIy5iK4k0
>>190
勝ってる市場には手を抜くと思うんだよね
CHRでヴェゼルに負けてたからヤリスクロスはてんこ盛り
アクアで圧勝してるからヤリスにはつけれない装備あり（コスト優先？製造効率優先？）
ヤリスとヤリスクロスで選べないオプションあるのがそもそも消費者に真摯ではないよね
基本構造は同じはずなのに
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-iUQS [122.215.93.53])
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2021/02/21(日) 17:06:04.19ID:PIy5iK4k0
オプションセットで縛るのも悪いけど選ばせてくれないのはもっと酷い
パノラミックビュー欲しい人は社外品で我慢するかアルヴェルにアップグレード、買えないやつはシエンタにすれば？って事だから
ちなみにアルヴェルのパノラミックビューは70万のナビセットでしか選べなかった（少なくとも去年の秋は）
だからアルヴェルでサイドミラーにキノコ生やしてる人が多いのも高いからだろね
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23cf-7Kgp [218.228.135.4])
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2021/02/21(日) 17:39:25.72ID:jkwes3R60
>>199
みんカラみるとDでガソリン車にわざわざつけてもらった人がいるみたいだね
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-ysgU [49.97.106.78])
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2021/02/21(日) 18:09:33.94ID:1aCMjOQqd
ガソリンCSで十分満足してるけど渋滞の時だけはハイブリッドが羨ましい

ちょっと進んで止めるの繰り返しが延々と続くのは精神的に参るね

コロナで渋滞がだいぶマシになってるけどまたゴートゥ復活したら大変なことになりそう　特に中央道
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d384-H8QT [150.249.73.208])
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2021/02/21(日) 19:59:09.58ID:XZ396q3A0
>>193
何とも思ってないから大丈夫ですよ
Zでも標準装備良さそうですよね
>>194
ヤリスとヤリスクロスでの装備差は大きいね
他車を潰しに来るのか、王者の貫禄で手を抜くのかは興味ある
もし現行にヤリスクロス装備が付いてたら、ステハイじゃなく
VOXYに乗ってたかもと思わせる装備
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3388-fDEA [36.14.75.92])
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2021/02/22(月) 00:34:47.99ID:amL53x5e0
>>214
ハードキーだと扱いやすいので自分は10インチにした
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 735e-ysgU [116.82.144.229])
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2021/02/22(月) 04:10:30.07ID:x/yCyp6s0
俺は前期を中古で買ったからサイズ選べず7インチ
最初は小さすぎてアカンと思ってたけど慣れると特に問題ない
画面の半分を使うマルチビューも問題なく使えてる
(ちなみにこれから買う人はマルチビューマジでおすすめ
　特に全長の短い車から乗り換える人)

画面の下にちょうどスマホ置けるのも便利っちゃ便利
ただナビがたまに謎ルートを提示するから結局100円ショップのスマホホルダーをつけてGoogleマップと併用してる
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-7Kgp [163.49.204.238])
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2021/02/22(月) 14:01:43.08ID:pdiGJmw7M
>>217
費用対効果はほとんどないと思われるけど、完全に自己満の世界なのでご自由にどうぞ！
HVはガソリンエンジン車よりも走行距離に対するエンジン稼働時間の割合が低いので、個人的にはまだまだ交換しなくても良い気がします。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b340-1VGL [222.158.172.183])
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2021/02/23(火) 08:41:13.19ID:lohBZzvO0
純正フリップつけたのにぃ3列目にぃHDMIのあれがぁついてないんすよぉ
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a391-iUQS [122.215.93.53])
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2021/02/23(火) 09:39:36.58ID:0+wkPYYQ0
>>224
トヨタもはっきりTHS2の世代があるし（内容は改良だけど）
日産もVCRターボのe-POWERで変化がわかりやすい
ホンダもなんか変化して欲しいけどね
トヨタは今回初めてノアボクで新世代を採用
日産は車種が少ないからエクストレイルからで間違いないだろうけど
ホンダはどの車種からって目処も立たないなコツコツ車種ごとに改良はしてるんだろうけど耳目を集めないと言うか。。。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-7Kgp [163.49.202.43])
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2021/02/23(火) 16:12:27.60ID:WnCTeVFMM
>>223
3列目のHDMIはMOPのリアエンターテインメントシステムの一機能だからね。
DOPは天井のモニターに直接ブッ刺すんだっけ？
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5306-9nfW [118.240.6.249])
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2021/02/23(火) 17:30:49.80ID:XcLFngci0
ステップワゴンが売れない原因は分かってる。
絶対名前だよ。
絶対名前変えたほうがいい。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-e9h3 [133.106.75.169])
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2021/02/23(火) 17:39:08.40ID:mFsK2s7TM
日産没落の原因はやっぱe-powerだよ
新しい電気自動車のカタチは実は燃費悪いレスポンス悪い価格高いの三悪だった
それが消費者にもバレてキックスe-powerは壮絶な爆死
やっぱトヨタに頼み込んでTHSを真似するしか無いわ
メーターに亀マーク付けてる時点でパワー不足になることがあるのは日産に認識もあって確信犯


設計思想の違いとして
トヨタ、ホンダはそうならないように作ろう
日産はそうなってもまあいいよね
どっちが良いかね？

【セレナe-POWER vs.ステップワゴンハイブリッド】 最高速＆ゼロヨン ガチ対決
https://bestcarweb.jp/feature/column/45214


e-POORは全車速他社にボロ負けだからなw
燃費もボロ負けだし終わってる。

化石と化してるHR12DEエンジンが足を引っ張ってるな
マーチが公表せざるを得なくなったWLTCの燃費の悪さに草
1㌧切りの車重のマーチでこれだからノートも推して知るべしだろうなぁ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f6f-oXuf [59.133.12.31])
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2021/02/23(火) 22:41:00.21ID:ya83t8/C0
DOPリアモニターのオプションHDMIなら、そこに接続した機器の映像をナビ画面とリアモニター両方で観れると思うけど、
MOPリアモニターに付いてくる3列目のHDMIはあくまでリアモニター用で、そこに接続した機器の映像はナビ画面には映らない仕様。
フロントのに付いているHDMIは多分その逆。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 735e-ysgU [116.82.144.229])
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2021/02/24(水) 03:25:26.77ID:jyaX8AO20
>>231
>>235
多分それだよな

ミニバンの購買層として重要な役割を果たすDQN系マイルドヤンキーがイキれないのが致命的

アルファード　ヴェルファイア　ヴォクシー　エスクヮイア　(セレナ　ノア)

に比べると名前がほのぼのすぎて仲間にイジられそう

ステップワゴンが今と全く同じ仕様で名前がヴェゼルだったら多分１.5倍は売れてると思う

名前をSPADAにするというチョイスは悪くないけどトヨタSPADE 真似と思われるリスクはあるね(スパーダの方が遥かに昔からあるんだけどバイクオタしか知らんかも…)
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-7Kgp [163.49.206.220])
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2021/02/24(水) 16:10:04.79ID:4GLgSyoFM
>>253
全自動って書くと色々語弊ありそうw
全車速対応って書く方が良いと思います。
おそらく今のところ競合車でこの内容はステップワゴンくらいだと思うよ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Ctf7 [126.33.197.207])
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2021/02/24(水) 16:43:15.78ID:8cIon7DUp
>>258
アルファードのs goldと比較して、30万くらいの差だったけど、維持費と燃費がダンチだから、ステップワゴンに決めたわ
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-Vi7q [106.133.169.7])
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2021/02/24(水) 18:48:54.39ID:By2tm8Mqa
トヨタ嫌いで、私としてはエルグランドだが、現行より先代モデルの方が好みかな。
社用車で乗っていたけど、乗り心地も運転する時の快適度もよかった。
一方でセレナもあったが、あれはダメだった。シフトノブも軽すぎて操作しにくかったし、踏み込んでもエンジンが唸ってもの加速はしないし。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b340-1VGL [222.158.172.183])
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2021/02/24(水) 18:53:48.96ID:GQOYR2Ur0
>>230
まじすかぁ。後ろでファミコンやりたかったんですけどぉ。説明書にも挿すところのってないっす。
1500wコンセントつけとけばよかったなぁと思って今セルフ見積もりしてみたらぁ。なぜか選べないんすね。ex
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-P2yk [27.137.115.105])
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2021/02/24(水) 22:49:20.90ID:zDad0WPZ0
>>202
運転のしかた見直そうか

>>208
JC08燃費の関係でしょ
モード燃費はあくまでも比較用だけど、その比較も用を成さないという…
まあそもそも燃費なんて環境や運転で全く変わるから、カタログ値で比較する意味がない

>>266
一般的にそれはプリウス走りと言われているもの。
fitでも昨日やってる奴いたな
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53f1-ysgU [118.240.84.195])
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2021/02/25(木) 05:33:00.32ID:jwzTSrtQ0
>>269
202だけど渋滞追従機能のことを言ってるだけなんだが
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43b0-iUQS [114.157.207.143])
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2021/02/25(木) 13:32:37.50ID:jApd6+Bz0
今回は3年目車検前に乗り換える予定だから実験も兼ねて無コーティングで過ごしてる
自宅は屋根付き駐車場で職場には乗って行かないからそんなに変色しないはず
乗り換える時は数カ所見積もりしてもらってボディーカラーについてどう評価したか聞き比べてみる
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-P2yk [27.138.169.64])
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2021/02/25(木) 22:54:49.20ID:xHLaED/T0
>>270
そう、そのこと。
渋滞でも疲れは減らせるよ
そうすると追従機能への評価も変わるかと

>>272
そのためのコーティング。
半年に1度水洗い洗車機で充分きれいになる。
新車時にやるのがベストだけど、その機会逃したら
業者に頼めばきれいにしてから塗ってくれるのではw

>>277
錆止めのやつ？前車日産で問題なかったからやってない。
そもそも雪国あまり行ってないけどね
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-bUiZ [106.133.174.230])
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2021/02/26(金) 09:57:05.06ID:rIFTO955a
オブジダンブルー・パールを発注！
いつ納車になるんだろう
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba6f-b5Bv [59.133.12.31])
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2021/02/27(土) 03:55:05.66ID:Se//rLnx0
>家で天井にテレビ付けたいと思うかい？

本人は上手いこと言ったつもりなんだろうな
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b5e-aNwv [116.82.144.229])
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2021/02/27(土) 07:22:10.88ID:fC4PqfKx0
最初は要らないと思ってたけどタブレットで下向いてゲームとかをずっとさせてるのも良くないかと思いリアモニで地上波流してみたら意外と子供が食い付いた　特に夜の時間帯の走行中は使える
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-XLXb [126.167.23.153])
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2021/02/27(土) 08:22:02.64ID:7ocdaSQvp
>>308
うちは寝室はこの仕様だわ
天井裏のコンクリにアンカー打ち込んでDIYでこれにした
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba6f-b5Bv [59.133.12.31])
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2021/02/27(土) 19:31:32.80ID:Se//rLnx0
>>325
通勤中に運転しながらFire TVstick見てるなんて言うなよ。
危なすぎる。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 577b-jhO/ [106.73.135.160])
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2021/02/28(日) 01:29:01.47ID:qKBFCHSL0
>337
ディーラーナビオプションのフロントHDMIのことなら、
リアモニタのサイズで違う

リアモニタもディーラーオプションでつけるとすると

9インチモニタ(アナログ接続)　→ 映らない
11.6インチモニタ(デジタル接続) → 映る

アクセサリーカタログに載ってるよ
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM86-PcSA [163.49.210.125])
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2021/02/28(日) 10:04:44.94ID:PQuvRSI9M
ナビ外すの怖いよねw
一ヶ月くらい動画見て準備して決行したけど１時間以上かかったわ…夏だったから暑ちかった…

ハザードランプのカプラーがうまく外せなくてパネルが宙に浮いたまま前後不覚に陥ったわ…
養生テープが不十分で周辺が傷ついて…シフトノブの塗装が剥げたからメルカリで買って交換したw

養生テープは大事だと感じたマジで
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba6f-qYDE [59.133.12.31])
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2021/02/28(日) 23:13:01.93ID:MK3gSc7e0
なんか、「ざまあ」だな。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c791-yMgr [122.215.93.53])
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2021/02/28(日) 23:44:15.20ID:WCVfQgJO0
>>367
自分はCX-5ディーゼルからハイブリッド乗り換えたけど愛着湧いたし楽しめてるな
知らない道や峠道とか高低差のある道はディーゼルの爽快さに敵わないけど
市街地や知った道走る時は信号を見てEVモード使ったり流れがいいところは積極的にエンジンかけたりして無駄なエンジンオンオフ繰り返さない運転に挑戦してる
そんなの気にしたってガソリン代が変わるとは思ってないけどね
後悔して乗るよりなんか楽しみ方考えたがいいよ
エコ方面じゃなくても本気で加速したら86より速いらしいし
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbda-NAmc [180.9.50.196])
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2021/03/01(月) 00:07:06.77ID:b0aypgMZ0
オーナースレであるここに書くのは間違ってるんだろうけど
現行スパーダを買おうと中古車を見に行っても中古車高騰とスパーダ人気でメッチャ高い
ガソリンの一番下でも数万キロ走って300万弱でこれなら新車買ったほうがマシじゃねーかと思って新車見積もり行ったら
ガソリンの下でも乗り出し380万だし来春フルモデルチェンジはどケチ貧乏人には辛い

そこで1年耐えて来年モデルチェンジが発表されたときに現行の在庫を安く買えないかと思っているんだけど浅はかな考えかな
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a55-SpA5 [219.167.195.225])
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2021/03/01(月) 00:29:00.82ID:T3fcAOKo0
>>370
現行が気に入ってるならいいんじゃね？
すぐに型落ちになるのが気にならなければ
最近のホンダ車見てるとデザインうんこになりつつあるから、新型見てからでも遅くないと思う
ただその頃に自分の欲しいグレードやカラーが残っているかどうか
あとは年度末決算を狙うか
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c747-bIqd [122.31.182.135])
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2021/03/01(月) 12:25:07.74ID:xp3xMVj20
先週納車されたんだけど、航続距離だけで燃費表示されないんだけど、どうしたらいいんだろ？
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-s8vk [106.133.178.199])
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2021/03/01(月) 12:41:15.79ID:d0uQx4L3a
>>367
現行ステップワゴン選ぶ人、元々マツダ党多いのかな。
かくいう私も、今の前期型クルスピに乗るまで、マツダ車しか乗ったことがなく、初代アテゴンからの乗り換えです。
当然ながら、4WDのディーゼルアテゴンを買おうとしていたのですが、嫁に猛反対され、家族のために泣く泣く選んだのが、今の車です。
元々ミニバンなんて乗りたくないと思っていたのですが、新開発のダウンサイジングターボの走りと、周りで乗っている人が少なかったことで選びました。
今となってはすっかりお気に入りです。
まあ、子育てが落ち着いたら、6でマツダ党に復活したい野望もありますが…
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a88-70My [27.138.169.64])
垢版 |
2021/03/01(月) 14:26:03.49ID:D57fMeu80
>>367
自分も最初はアクセラいいと思ってた
しかし子供が小さかったり荷物やベビーカーあったり6人くらい乗る機会わりとありそう
ってことでこの車に。

あと10年くらいこれに乗って、
次はmazda3セダンだな
その頃どうなってるか分からんが…

別にマツダ党とかないけど、レンタカーで色々乗って良い車だと思ったので

>>370
こちらも同じくw
先代あたりで5万キロ程度の物でも200超えるんだよね
それであと5年やそこらで維持費上がる
てことでいっそ新車に切り替えた。
結果正解だったな、
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-b5Bv [49.104.6.241])
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2021/03/01(月) 14:52:43.82ID:DG65ZCm9d
>>380
俺もCX-5 XD-Lからe-HEV GEXへ乗り換え。7年目の車検見積もりとったところけっこう修理費用かさみそうだったから、下取り査定してで120万ついたから乗り換えた。
嫁車がスライドドアだったんだけど、小さい子供がいるとやっぱりメインカーもスライドドアが便利だね。フリップダウンモニター付けたり、運転支援システムも長距離移動時に重宝するし、乗り換えて結果的に満足してる。
買い替えのタイミングで近隣のディーラー何店舗か回ったけど、どこも試乗車がなくて本当に売る気あるのかと思った笑
次は13年乗って、子供がある程度大きくなったら、その時に欲しい車に乗り換えるつもり。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5354-Ee9m [60.113.36.191])
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2021/03/01(月) 15:16:30.74ID:ZTcW5/wh0
>>370
在庫なんて抱えないだろうから試乗車くらいしか残ってなさそうだけどな。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-bxlp [106.133.91.168])
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2021/03/01(月) 19:19:40.07ID:TRdx9gBNa
けっこうマツダからの乗り替え組いるんだね。うちも免許取得してからRX-8を2台乗り継いで、妻の妊娠が発覚してCX-5に乗り替えようと商談してたけどツインズってことが発覚したからお断りしてステハイにした。ステハイにした理由はMクラスミニバンで1番売れてないから。この辺はマツダ信者っぽい理由だね。

コロナ禍でドライブできてないし子供も小さいんで車にあまり乗ってないけど、これからたくさん思い出作りたいね。車自体は面白くないけど、家族でみんなで楽しく乗れればそれでいいかな
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a55-SpA5 [219.167.195.225])
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2021/03/01(月) 22:27:14.53ID:T3fcAOKo0
>>390
いろいろな意見はあると思うけど、素直にいいと思う
ツートンは要らん
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c791-yMgr [122.215.93.53])
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2021/03/02(火) 09:16:50.73ID:A7sAHDCs0
2リットルターボガセだろうけどホンダも日産やマツダみたいに多少は技術力アピールすれば良いのに
日産の熱効率50%って見出し見てすげー！って思ったけど2025年以降の話だし
スカイアクティブもディーゼルはともかくガソリンやSPCCIはアピールしてたほど優れてなかった
日産みたいに詐欺とか煽られるほどやり過ぎるのはどうかと思うけど淡々と技術開発してるだけじゃ損すると思う
トヨタみたいに圧倒的に強いならそれで良いんだろうけど
アホジャーナリストはモータースポーツするのがイメージ戦略とばっかり言うけどキャッチコピーや技術広報も大事でしょ
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-m5BQ [106.180.0.64])
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2021/03/02(火) 11:04:50.21ID:kGai0mLKa
納車待ちだけどホンダは販売店をどうにかした方がいいと思うの
スタッフのお姉ちゃん達は死んだ目して笑顔ゼロ。営業は値引き交渉しても「うーん……」「いやー……」だけで何も答えない。売る気あるのかと。
挙げ句後日連絡しますと言ってそのまま連絡無し。他で買うから紹介状返してくれと言っても「そうですかー」と平然としててやる気を全く感じなかったよ
トヨタでノアの見積りも取ってたけど、トヨタの方はホンダに行ってる間もバンバン営業が電話してきて「まだまだお力添えできますので！」となんとしても売るぞという意気込みが凄かった。
ステップワゴンが欲しかったからコッチ買ったけど、後々店との付き合いも考えるとノアにした方がいいかな…とさえ考えてしまったよ
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c791-yMgr [122.215.93.53])
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2021/03/02(火) 12:35:41.24ID:A7sAHDCs0
雑誌では１.5Lターボが他社と見劣りしてしまうと言う声が販社から上がってきているとか書いてるけど信じられん
普通に説明したらターボのメリット伝わるだろ
雑誌の妄想なら良いけど本当にホンダ本社にそんな声伝えてる販社あるなら単なる営業能力の不足としか思えない
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-s8vk [106.133.163.228])
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2021/03/02(火) 12:38:22.23ID:ZbnaqxPha
>>410
日本では売られていないけど、現行アコードのガソリン車もベースグレードは1.5Lターボだしね。
CR-Vにいたっては、ハイブリッドで4WDもあることだし、次期モデルはハイブリッドで4WDは有りそうだが…

2Lターボ、オデッセイの方に載せた方がしっくり行きそうな感じがする。
4WDは2.4Lのガソリンしか選べないし。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3af0-YQ46 [61.112.76.51])
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2021/03/02(火) 13:24:02.76ID:z+gBSrSr0
結局わくわくゲートレスを用意しても
9割以上がわくわくゲートありを選択してるんだから
左右非対称のデザインが失敗なんだろ

ホンダがまともマーケティングなら
1.5ターボが原因とは出ないはず

これから新規開発で2リッターの
ガソリンエンジン出すとも思えん

もしくはRKのエンジン復活かw
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-Ee9m [126.167.103.235])
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2021/03/02(火) 13:37:58.99ID:ozaYb5cir
>>411
店舗ごとの対応が違いすぎるよね。
俺が決めた店は、そもそも試乗車が無いwって言われて後日改めて行ったらハイブリッドとガソリン、更に小さい子が居るって言ってたからベンチシートのクルスピまで用意してくれて売る気満々だったよ。勝手なイメージだけど都市部から少し離れた店舗のほうが対応は良かったかな。
ディーラーは買えば長い付き合いになるだろうし色々回った方がいい。
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5a-b5Bv [49.104.4.141])
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2021/03/02(火) 17:13:06.07ID:0BXdDwSfd
>>423
ホンダは数年前からエンジンの新規開発は凍結してる。既存エンジンのアップデートで繋いで電動化を進めるみたいだよ。どこまで本当か知らないけど。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba6f-qYDE [59.133.12.31])
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2021/03/02(火) 22:38:13.54ID:5+lIbhGm0
>>428
そりゃシャープの冷蔵庫だな
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sd5a-Wanr [49.104.33.168])
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2021/03/03(水) 08:13:33.52ID:VUTaN3Mtd0303
以前ネットに掲載されていた登録済の未走行車を店舗まで見にいったけどオプションやらコーティングやらを付けないと販売出来ないと言われた。

結局ディーラーで買う新車と比べて価格メリット無しで店員に御社で購入する意味ないですねと言うと納車が早いと回答があって衝撃を受けた記憶があります。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 8fb0-yMgr [114.157.207.143])
垢版 |
2021/03/03(水) 09:18:37.63ID:A4qLvYSb00303
【ステップワゴン 3300km試乗】ライバルの後塵を拝する理由がわからない［前編］ | レスポンス（Response.jp） https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/10/316022.amp.html
重量バランスの変化ゆえか前輪への荷重のかかりが低下しており、ステップワゴンの特徴だったハンドリングの良さは後退。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 37ed-3ntd [160.86.193.78])
垢版 |
2021/03/03(水) 20:23:14.04ID:4gNFOr6400303
>>447
中古買うならならディーラー系一択だね
ユーセレクトでハイブリッドの認定中古車
買ったけど2月納車だと諸費用が
登録費用3万
自動車税0.3万
重量税0.3万
リサイクル料1万
ETCセットアップ0.3万
だけだった
保証2年距離無制限で付くし
延長保証プラス3年が4.5万で付けられる

ガリバーとかだと大抵諸費用
20万くらいかかるイメージ
強制オプションも無いし
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM66-Tnpj [61.205.4.89])
垢版 |
2021/03/04(木) 08:24:00.79ID:u6AVoSLTM
NGされないように必死でワロタ

> BLACK EAR
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2eac-6N+C [153.190.35.149])
垢版 |
2021/03/04(木) 20:23:08.38ID:aIEW1JIM0
>>475ですがシート、シートレール共に保安基準を満たしたモノですが
同一メーカーじゃ無いと車検をパスしない場合があるようなので
車検時は純正に戻そうと考えました。
ちなみに保険会社にも確認してサイドエアバッグが機能しなくても
問題ないと確認は出来ています。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175e-Uczt [116.82.144.229])
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2021/03/05(金) 02:39:36.78ID:qugPGsIX0
世界初の実用化はすごいな
ナビの操作やテレビ視聴も許可されるらしい
ちなみにレベル3は高速道路での渋滞時時速50km以下限定、とテレビでやってた

ホンダが自動運転車を発売　世界初「レベル3」のレジェンド
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad943f7b80a53ffcf84e8e1adabd27ac53c2c07f

次のステップワゴンにもつくのかな
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175e-Uczt [116.82.144.229])
垢版 |
2021/03/05(金) 02:45:14.55ID:qugPGsIX0
わくゲーオプションでも良いから残してくれ
これがないと自宅の車庫で後ろが開けられない(後ろにチャリを数台止めてるから)

ホンダ ステップワゴン 次期型、登場は2021年秋!? わくわくゲート廃止の可能性も
https://response.jp/article/2021/03/01/343530.html

あとワイド化は微妙だなぁ
都内は道が狭いから今くらいの横幅はすれ違う時に重宝してるのに
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3791-KYDN [122.215.93.53])
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2021/03/05(金) 07:16:29.90ID:pa8P7Rbc0
>>482
1100万でリース販売のみ100台限定
燃料電車と同じで売る気ないよね、、、取り敢えず世界初を取りに行った感じかな
とても次期ステップワゴンに載せれるほど価格は下がらないんじゃない？現行モデルも他社より高いって書かれたし（実際はそんなに割高じゃないけど）
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-WpWW [27.137.44.233])
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2021/03/05(金) 16:59:12.23ID:ZKoI3kSn0
>>470
見た目だけでいいの？

>>478
少なくともdは通常お断り。
保険に関してもシート交換は改造行為なので、ちゃんと証券なり登録情報なりに反映されてる必要あるかと

>>485
モニター参加で無償のほうがインパクトあったのにね

>>489
2014年版immdのキャリーオーバーとか
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5728-+XrI [118.9.155.1])
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2021/03/05(金) 20:12:09.29ID:XRM1oKEp0
高速でエンジン直結するのがホンダの特徴ですが、1.5Lではトルクが足りない、かといってトランスミッション付けるとまた複雑になるので、アトキンソンサイクル2Lのままが扱いやすそうです。
もしくは日産と同じように全モーター駆動で、ただし効率が落ちる高速用に増速ギアを付けるとか。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-JPDE [49.104.55.49])
垢版 |
2021/03/06(土) 08:47:42.96ID:UYJBcFJzd
シャッターみたいにルーフ側へ何分割かされてスライドすれば良くね？
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-F3a0 [126.193.97.163])
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2021/03/06(土) 15:15:16.63ID:KMDa+LvRp
>>529
Amazonは、偽物とかあるからそういうのはヨドバシとかの方が良い
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-JPDE [163.49.214.115])
垢版 |
2021/03/06(土) 18:37:31.40ID:ckoM21ukM
｢自分の好きな様にすりゃいいとは思うけど・・・｣で済ませられない前頭前野が弱いヤツ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-IG9x [126.167.103.235])
垢版 |
2021/03/06(土) 20:13:39.39ID:MM7jD/Emr
お～YouTuberのカズさんステップ新車で買ったんやな
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37cf-JPDE [218.228.135.4])
垢版 |
2021/03/06(土) 20:36:13.96ID:P0/ol7dn0
>>543
2列目シートベルトが捻れて裏向いてない？俺のはそれが音出してた。ちょっとのことなんだけどね。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6a-JvHp [183.76.237.47])
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2021/03/07(日) 00:25:44.34ID:T+mS6BDz0
次期モデルは2.0Lターボで200馬力？
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6f-JPDE [59.133.12.31])
垢版 |
2021/03/07(日) 13:52:17.13ID:VGMC7aam0
ガンダムデザインなんてスバルに任せときゃ良いんだけどな。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-sy0N [60.41.177.243])
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2021/03/08(月) 23:47:23.91ID:1Uju3cqv0
>>568
早いとなんか支障ある？
知ってるかもだけど、新保安基準で1,000ルクス未満になったら自動点灯するということになったから諦めるしかないな
現に点灯が早いと思ってる人はたくさんいるだろうけど、いずれ全車が同じタイミングで点灯することになるし
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-JPDE [210.138.208.4])
垢版 |
2021/03/09(火) 12:28:45.10ID:puyYgD7oM
後期現行はオートライトの感度設定無くなっちゃったんだ？
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-sy0N [60.41.177.243])
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2021/03/09(火) 16:09:20.16ID:dlOAjQ7n0
>>583
輸入車全般にそんな感じだね

まあ1000ルクスで点灯、7000ルクス以上でようやく消灯するオートライト縛りだ
みんな諦めろんぱん
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6f-JPDE [59.133.12.31])
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2021/03/09(火) 21:57:43.11ID:B9tSnmd+0
>>592
リアカメラ画像を見ながらギリギリまで下がったら、
先にリアスポイラーが壁に当たったことがある。
おまえら、注意しろよ。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-JmA7 [27.140.96.27])
垢版 |
2021/03/09(火) 22:43:42.98ID:1J6a49Ix0
下手なんだよ
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-sy0N [60.41.177.243])
垢版 |
2021/03/09(火) 22:51:47.35ID:dlOAjQ7n0
>>595
そもそもそんなに攻める必要があったの？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-hsTf [106.133.137.106])
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2021/03/10(水) 05:13:18.40ID:74jm09WRa
>>593
絶壁じゃない一昔前の車ならバンパーが一番飛び出してたから最初に当たるのよ
最近の車はリアがどれもバンパーがバンパーになってない気がする
>>595
それそれ、コンビニの駐車場で照明が飛び出してる所があって車止めまで行ったら当たりそうだった
あと親戚の家の駐車場、ブドウの硬い気がオーバーハングして丁度リアスポの高さになってる

いや下手くそなのは認めます、安全運転心掛けます！
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-hsTf [106.133.137.106])
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2021/03/10(水) 09:49:37.49ID:74jm09WRa
それでさ、ガレージベリーのリア下に付けるやつが傷防止になるかなと思ってる
あえて未塗装でいいかなって
誰か付けてる人いる？自分は前期乗りだけどネットで前期に付けてたやつを後期に付けたら微妙に違うとか見たから
現在売ってるのはあわないかな？
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffac-5a1m [153.190.35.149])
垢版 |
2021/03/11(木) 08:28:57.37ID:7BMzWou90
>>609
試乗車用意してもらって実際に後席に子供さんを乗せて試してみては？
同じ車種でも足回りのセッティングで乗り心地違いますよ。
うちの子は揺れが続くのが苦手ですがモデューロXだったら快適みたいです。
わりと柔らかいですがボワンボワンしないで良いバランスです。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 575a-DIRi [118.241.18.142])
垢版 |
2021/03/11(木) 19:20:44.14ID:MPFim48c0
ステップワゴンが評価されていた。

https://youtu.be/pnOt4W7VbHw

この人の他の動画見ると分かるけど、ダメなところは正直にダメと言う評価をしているから信用できるわ。
オーナーとしては嬉しいね。

わくわくゲートは確かに評価が分かれるけど小さい子どもの家族と言うシーンならその利便性はデザインを犠牲にしてでもプラスになると思う。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-sy0N [60.41.177.243])
垢版 |
2021/03/11(木) 19:45:23.04ID:AYS/UZwX0
まあ賛否両論あるけど、わくゲーとあの非対称デザイン好きだぞ
デザインを犠牲にしてでも…とあるが、むしろわくゲーを逆手にとってあのデザインにしたと思いたい
非対称デザイン不人気だけどさ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-LJg9 [27.140.96.27])
垢版 |
2021/03/12(金) 03:37:17.27ID:nmt/5WAq0
先日ディーラーに言ったら
来年の6月に新型車出るって聞いた。
営業もまだ何も詳細は分からないみたいだ。
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab55-PYOj [121.113.197.70])
垢版 |
2021/03/12(金) 04:53:23.84ID:zIc1oxy50
>>231
それダメ～
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-flKa [106.133.127.1])
垢版 |
2021/03/12(金) 05:45:59.81ID:rLHM1ce3a
>>608
ありがとう、自分も白だし参考になります、黒に塗ったほうが確かにカッコいいかもしれない
フィッティングバッチリのコメントがほとんどだけど、画像の中にはえらく浮いてたりしてるのも見つけたよ
そのモールとやらを付けたほうが良いって事なんだろうね
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-LJg9 [1.75.234.192])
垢版 |
2021/03/12(金) 07:08:18.52ID:IKDXIlnWd
>>639
そうなんだ！ありがとう。

サービスマンの個人的な意見だったけど、もしかしたらリアが観音開きって事も楽しいかも！って言ってたよ。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2547-RWrd [114.168.161.67])
垢版 |
2021/03/12(金) 11:59:37.09ID:neEEddSn0
見た目は重要。違和感を感じさせたらダメだわな。賛否両論あるだけでNG。まあそれがホンダらしいところ。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d88-POYG [124.140.19.111])
垢版 |
2021/03/12(金) 12:29:07.11ID:A5H4r2o70
>>646
売れるのとよいクルマは別だから仕方ない
セレナがよいクルマかと言われると微妙で
腰高で二列目は船のように揺れる
全席USBと言っても1.0Aで今のスマホには電圧不足(最近こっそり2.1Aになった)
前後に動くセンターシートのアイデアは良いが前に出すと二列目左右独立でもひじ掛けがない
滑りやすいシートであれでは乗ってる人は疲れる
でも良さげに見えるんだよな……
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcb-cl9C [61.205.103.214])
垢版 |
2021/03/13(土) 02:04:31.01ID:VmsNZ5QFM
>>664
iPhoneを中心に設計してるからだろ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15cf-Lrpv [218.228.135.4])
垢版 |
2021/03/13(土) 05:59:26.63ID:+yVtgVlr0
>>663
教えてくれてありがとう！買いたかったからちょうどよかった！早速購入しました。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-LJg9 [27.140.96.27])
垢版 |
2021/03/13(土) 06:39:32.11ID:E7CoPrip0
俺は共感出来るけど。
もう通算4台乗り続けているよ。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d591-4Wej [122.215.93.53])
垢版 |
2021/03/13(土) 08:18:09.80ID:HdHaaj6w0
まあ宗教じゃないんだからその都度乗り比べて使用目的にあったメーカー選べば良いんじゃないの？
次期モデルはプラットフォーム変わるかもしれないし
ノアは今のプリウスより新しいTHS2
セレナももしかしたら可変圧縮比のe-POWER積むかもしれないし3社とも面白いかも
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3bf-7VPH [61.205.36.185])
垢版 |
2021/03/13(土) 08:43:38.27ID:LvfTXfzI0
e-powerとか加速をちょっと良くして新しい電気自動車のカタチとか言って値段を上げて情弱を騙すシステムだしな

変わりに燃費がめちゃくちゃ悪くなるのを後から気付いて顔真っ青

あれに騙されるのは完全なバカだけ

単純シリーズハイブリッドの欠陥はエンジニアなら誰でも知っている

その改善方法は三菱のPHEVやホンダのiMMD
ところが協調回生ブレーキすら積めない低技術力の日産ではシリーズパラレルハイブリッドの制御がまともにできなかった
特許もクリアできなかった

結果、単純シリーズハイブリッドの欠陥を電気自動車を騙ることで誤魔化し、ペテンで売り出すことになった
マトモに考えればシリーズパラレルハイブリッドに進化するのは当然だからな
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3bf-7VPH [61.205.36.185])
垢版 |
2021/03/13(土) 08:44:56.57ID:LvfTXfzI0
現状のePOWER車種は重い車重影響もあって、みんな普通のガソリン車より燃費悪い。

ベンチマークデータと実際に走ってる車の燃費は別物。

本当に良いならノートもセレナも人気が上がっていくはずが、実際はその逆で右肩下がりになってきている。

みんなクチコミや、実体験して、これならガソリン車かハイブリッドが良いと判断したし、モーター走行感が好きな人は一部がBEV、多数がPHEVに流れた。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d5e-H41z [116.82.144.229])
垢版 |
2021/03/13(土) 08:57:55.46ID:NxsDqR3q0
>>231
ファミリー向けの軽みたいな名前なんだよね

最近の傾向としてビジュアル系バンド名みたいのが売れてる気がする
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab55-PYOj [121.113.197.70])
垢版 |
2021/03/13(土) 09:01:44.08ID:kqHVlANo0
S-MXにすれば良いかと。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3bf-7VPH [61.205.36.185])
垢版 |
2021/03/13(土) 09:12:01.56ID:LvfTXfzI0
インテリジェントがなけりゃステップワゴンにも敗ける大惨事ww

セレ●
2/24 3827 → 2/25 4808 → 2/26 6305


日本自動車販売協会連合会

2月 乗用車ブランド通称名別順位
1位 ヤリス トヨタ 20,559台
2位 ルーミー トヨタ 11,954台
3位 アルファード トヨタ 10,107台
4位 カローラ トヨタ 8,766台
5位 ハリアー トヨタ 8,006台
6位ライズ トヨタ 7,901台
7位ノート日産 7,246台
8位 ヴォクシー トヨタ 7,094台
9位 シエンタ トヨタ 6,360台
10位 セレナ 日産 6,305台
11位 フリード ホンダ 5,928台
12位 フィット ホンダ 5,782台
13位 ソリオ スズキ 5,082台
14位 キックス 日産 5,069台
15位 ステップワゴン ホンダ 4,713台
16位 プリウス トヨタ 4,693台
17位 ノアトヨタ 4,357台
18位 RAV4 トヨタ 4,220台
19位 アクア トヨタ 3,773台
20位 レヴォーグ SUBARU 3,677台
http://imgur.com/ECmUpT3.jpg
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3bf-7VPH [61.205.36.185])
垢版 |
2021/03/13(土) 09:14:40.59ID:LvfTXfzI0
ホンダセンシングは2014年の「オデッセイ」を皮切りに搭載。いまでは新車販売の約95％にまで拡大し、累計240万台のホンダ車に装着されていることになります

日産なんて最上級に更にOPだから装着率30%すら行ってなさそうw
何が自動運転（笑）の日産だよ、本当潰れて良いわw
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-POYG [106.128.149.130])
垢版 |
2021/03/13(土) 09:24:59.83ID:plLP0wL1a
>>691
ステップワゴンも当初オプションだったが装着率が高いため年次改良で標準になった
その後に発売されててる車は基本標準装備
一方セレナは装着率が低いのでオプションなのはもちろん、その後発売されるクルマにはオプションですら付けれないグレードも……
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e309-4Zq0 [125.196.210.64])
垢版 |
2021/03/13(土) 09:26:40.40ID:PkN9XOYv0
>>689
アルファードなんてドカチンと地方出身者しか買わないだろw
何故か地方出身者ってベンツ、BM、アルヴェルに憧れて育つんだよなw
アルヴェルなんて東京じゃ不便、DQNの代名詞なのにw
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3bf-7VPH [61.205.36.185])
垢版 |
2021/03/13(土) 09:40:04.37ID:LvfTXfzI0
2年前までは「一番売れてるの選べば間違いないから」という理由でセレナを買ったご家庭も多いだろう
それがインテリジェントを緩めたらナンバーワンどころか登録車トップテンからも脱落
今月は14位(4309台)
でんきのちからではしる！は宣伝効果としてはナンバーワン！の足元にも及ばない模様

まぁ普通に乗り比べれば船みたいに揺れるセレナなんて選ばないけどな
ノアヴォク、ステップと比べると走行性能が違いすぎる

https://news.yahoo.co.jp/articles/79cf76a36ca918311e4d98e4eff8a7d764520511

加速も悪ければ燃費もひどいセレナのe-POWERについての記事だけど、
普段使いでは充分(震え声)みたいな無理矢理なフォローでっち上げてまで書かないといけないのは大変だねぇ
ボクシーやステップがフルチェンジしたわけでもないのにセレナが異様に落ちてるな
最近じゃ月販4000台ちょい
エクストレイルに至っては2000台に届かないのが普通になってる
日産はノート・セレナ・エクストレイルで持ってきたが、そのうちふたつはもうダメだ
ノートのったよ
一番上のグレードでも
accもないし、ウレタンステアリングだし
内装安っぽいし、アルミホイルじゃないし
本当にがっかりだったよ

他社と同じ装備にしたら300万とかあほかと思ったよ
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3bf-7VPH [61.205.36.185])
垢版 |
2021/03/13(土) 09:49:07.99ID:LvfTXfzI0
セレナはどうしてこうもデカい不具合が多いんだ
CVT千切れたり、塗装剥がれたり、フォグ光軸がズレたり
インテリジェントやめたらアルファードはもちろんヴォクシーにも大差をつけられるようになった
客も余程のバカでない限りセレナは選ばなくなってきている
再発防止これだけ記述してんのにね

https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/

国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します。

2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/9/4
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/5/17
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/2/8
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3bf-7VPH [61.205.36.185])
垢版 |
2021/03/13(土) 10:28:39.03ID:LvfTXfzI0
メンテプロパックの解約の回答の電話がきた
まず不可能だと
日「私共の会社が倒産する話はお客様の仮定で、現実的ではないので」
俺「こんなニュース出回って、故障しても倒産して修理の保証も受けられない車を買う人は居ないよね？客離れが加速したら倒産するよね？」
日「それはお客様の仮定で、買ってくれるお客様は居ます」
俺「へぇ、じゃあアンタは壊れて修理できない車を買うの？」
日「私の個人的な意見は言えません」
俺「誰も買わないよね、ノートもセレナも誰も買わないから勝手に登録して中古車が溢れ帰ってるよね？」
日「それはお答えかねます」
俺「なんで？」
日「なんでと言われてもお答えかねます」
俺「都合が悪いと黙り込むんだな、アンタら現行のV37のエアコンの不具合を仕様と言いきったのネット上に拡散されて情報が出回ってるの知ってる？」
日「存じておりますが、それはネットの書き込みで真実ではないです」
俺「は？お前らの回答の手紙の画像が出回ってるだぞ？勝手な書き込みじゃなくお前らの手紙がでまわってるんだよ、真実じゃないのかよ？」
日「お答えかねます」
俺「んで、俺の金を返す話は？」
日「それは始めに申しあげたとおり無理です」
俺「なんで？潰れたらどうするの？」
日「それはお客様の仮定ですので」
俺「金を政府から借りたのは事実だよな？1000億円返す当てを教えてよ」
日「申しわけありません、お答えかねます」
以後何を聞いてもこれしか答えなくなった。本当に潰れて欲しい糞企業でしかない
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15cf-Lrpv [218.228.135.4])
垢版 |
2021/03/13(土) 15:38:08.63ID:+yVtgVlr0
>>703
双子用ベビーカーがどれくらいまで畳めるのか感度がないんだけど、いけそうな気がする
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a385-3kAG [115.177.187.157])
垢版 |
2021/03/13(土) 16:04:18.63ID:QM3KOGGK0
あると思います！
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e36f-M1oV [59.133.12.31])
垢版 |
2021/03/13(土) 16:04:34.00ID:YPxJA1Or0
>サードシートを使用してラゲッジに双子用ベビーカー積めますか？

サードシートを利用してとは？
ちゃんとレスできる人もいるようだけど、理解が追いつかない。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e36f-Lrpv [59.133.12.31])
垢版 |
2021/03/13(土) 20:42:38.16ID:YPxJA1Or0
ごめん。
書いてあるとおり、使用と利用を読み違えていた。
メガネ変えるわ。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6500-EIFI [210.231.88.78])
垢版 |
2021/03/13(土) 22:41:32.83ID:MOLSQo7K0
>>703ですがレスありがとうございます。やはり実物を確認するしかないですね。ハイブリッド希望で5人乗車(自分、妻、5歳、0歳2人)です。ただこの車で厳しいとなるとさらに大きいクラスを検討しなければならないですよね。半年後には生まれてくるので早いとこ決断したいところです。ただアルファードやエルグランドは大きすぎるのであまり乗りたくないです。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd54-xHPq [180.197.15.88])
垢版 |
2021/03/13(土) 23:14:48.15ID:9chIN1FH0
>>715
ベビーカーのサイズか、購入予定の品を何故かかない
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b98-Yb63 [113.149.225.129])
垢版 |
2021/03/14(日) 08:03:39.99ID:jmL0kLVE0
>>700
なに？このキチガイクレーマーのやりとりw
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15cf-Lrpv [218.228.135.4])
垢版 |
2021/03/14(日) 08:34:07.14ID:5OfTE46q0
>>720
バカ！それはネタコピペだから触れちゃいかん！
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sr49-iB+r [126.194.93.118])
垢版 |
2021/03/14(日) 14:52:12.55ID:tuKkUbf2rPi
RP4乗りたてです
フロアマットってそのまま使ってますか？

気にするのは最初だけと知りつつも、汚れないよう上に別のマットを置こうかと考え中です
アマゾンのノーブランド品で17,000円程のものがあり気になってます
何か敷いてる方がいれば教えてください
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sdc3-RMRD [1.75.232.78])
垢版 |
2021/03/14(日) 14:54:11.99ID:01qRe17mdPi
>717,719,722

ありがとう。
とりあえずバックランプはPIAAの1600lm、
ライセンスランプはAXIS PARTSのやつ買ってみる

室内灯だけど、クルスピは元々LEDみたいだけど、
AXISの車種別のとかつくかな？

子ども用にシートカバーつけたいんだけど、
高くて嫁の許可降りなかったけど、
もう一回頑張ってみる。
2列目USBついてるけど、クラッツィオのでも穴開ければいけるかな？
それとも純正の方が無難か
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 8b98-Yb63 [113.149.225.129])
垢版 |
2021/03/14(日) 20:53:24.96ID:jmL0kLVE0Pi
>>506
ナビ15万クーポンと残クレ2.5%効果だな
ステップ買う奴ってデカナビと残クレ好きな奴多そうだし
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 2b30-7V0P [153.203.241.197])
垢版 |
2021/03/14(日) 21:01:01.79ID:WnXRuLGI0Pi
３列目は収納して荷室として使うことが多いので右背面のフェルト部が気になって、ディーラーオプションのシートバックマットと、無限のラゲージマットで悩んでる。

強度と使い勝手が知りたい。ご教示くだされ。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d55-0qki [60.41.177.243])
垢版 |
2021/03/14(日) 22:38:48.20ID:Yn94iv1i0
>>743
ステップに限らず、一般的にナビプレゼントとか10万クーポンとかいわれる類はトータル値引きの中に収まる
散々値引交渉した後で、最後にナビプレもらえますか？とか10万円分くださいとか言っても追加はできないのが普通
そういうのは大抵チラシに小さく「商談の始めにご提示ください」と断ってある
つまり客寄せのためのクーポンであり、クーポンの有無でトータル値引が変わることはないと考えていい
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 757b-RMRD [106.73.135.160])
垢版 |
2021/03/14(日) 23:08:57.32ID:KkZlaRuI0
>746
詳しくありがとう

オプも、80万前後くらいで上限50値引きになって、
それ以上は俺が商談したところだと、値引きあまり増えない印象

クルスピ4WDに、
オプ、メンテパック、延長保証、コーティング全部込みで
110くらいつけたけど
値引き50ちょい、乗り出し415くらいだったわ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-E9ye [1.75.198.236])
垢版 |
2021/03/15(月) 07:08:36.77ID:gZM2CxNRd
ehev G-EXマルチビュー　DOP、点検パック約80万で、(コーティング無しだけど納車費用計上)
値引き11万＋ナビプレ23万＋下取上乗せ12万でした。
値引きは交渉してもこれ以上無理な感じで、下取車上乗せで頑張ってもらった感じでした。
決算には全然間に合わず、間に合えば50万いったかもしれない感じでした。
下取車はグーネットの簡易査定とほぼ同じ価格スタートで、厳密には修復歴有りの10年落ちを12万上乗せしてもらいました。
担当者も値引き交渉には乗って来ず、希望価格を提示して、何とか納得いく値引きをもらいました。ゴールポストを提示しないとダメですね。
ナビプレ値引きは9インチナビだけで、10インチにしたら値引き減るみたいです。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 55bf-7VPH [58.183.253.194])
垢版 |
2021/03/15(月) 19:36:45.70ID:Bf7wyU4Q0
全込み300万～330万の予算なら、

フィットハイブリッド(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、ヤリスクロスハイブリ(最上位グレード)、ヤリスハイブリ(最上位グレード)、ヴェゼルハイブリ(ホンダセンシング付き、最上位グレード)、カローラツーリングハイブリ(最上位グレード)、シャトルハイブリ(ホンダセンシング付き最上位グレード)、

他フリードハイブリ、ノアヴォク、ステップワゴン、CH-R、プリウス、、、他にもあるだろけど、ざっと調べただけでも魅力的な車がたくさん選べる

なんでこれで協調回生ブレーキも無い3気筒発電機付きの車を選ばなあかんねん。

ちょっと調べたら、新型ノートが選ばれる理由が見当たらないわ

やっちゃえ日産っての
コマーシャル見るたびに馬鹿じゃねぇの？って失笑するよな

何をやるんだよ
時代遅れの産廃製造か？
クソみたいな売り方か？

池沼みたいな事やってねーで真面目に車作れやアホが！
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e36f-Lrpv [59.133.12.31])
垢版 |
2021/03/15(月) 21:32:25.08ID:v7uExXAC0
4月に入るまでは、iceGUARD6だわ。
0773741 (ﾜｯﾁｮｲW 2b30-7V0P [153.203.241.197])
垢版 |
2021/03/15(月) 22:17:05.76ID:gvQpw1tC0
>>742
ラゲッジマットもラゲッジトレイも畳めないよね？いざという時置き場に困るわ。
値引きの話が多いね、無限の買ってみるわ。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp49-xHPq [126.182.50.235])
垢版 |
2021/03/15(月) 23:20:19.16ID:K62R3X0cp
納車したばかりなのに、ワッシャー入れるために樹脂パーツ外そうとしたら、割れたんだが
慰めてくれよ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e350-aoXO [61.46.90.139])
垢版 |
2021/03/16(火) 09:36:54.23ID:eXhrk6WL0
教えて下さい。
ディーラーで買うより安かったから、少し遠方にある中古車屋さんで新車を買ったんだけど、1ヶ月点検や6ヶ月点検はどこですべきかな？
車で1時間のその中古車屋さんで点検すると6ヶ月点時のオイル交換が無料。
でも今後のことも考えて、車で2分の所にあるディーラーに行く方が良いかな？
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e350-aoXO [61.46.90.139])
垢版 |
2021/03/16(火) 10:31:37.79ID:eXhrk6WL0
>>782
ご意見ありがとうございました！
そうしたいと思います！
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa79-POYG [182.251.135.52])
垢版 |
2021/03/16(火) 12:31:16.91ID:iz4wCT5Ja
>>767
冬タイヤを交換したついでに夏タイヤもインチアップした。
冬はウィンターマックスにしているが、夏は予算を抑えるため中華タイヤ。
ブランドはインペリアルのエコスポーツ２で、現行前期型オデアブ純正の18インチホイール付で購入。
ロードノイズが煩くなったが、以前より乗る距離も少なくなったし、目を瞑れる範囲かな…
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e350-aoXO [61.46.90.139])
垢版 |
2021/03/16(火) 15:13:26.02ID:eXhrk6WL0
>>788
有益な情報、誠にありがとうございます！
そうしたいと思います！
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd55-W9UY [180.63.200.248])
垢版 |
2021/03/16(火) 15:18:26.89ID:asqqlyh30
タイヤが摩耗したのでディーラーが今オススメしてるってエナセーブにしたら、ドタドタ感じて自分には合わないわ。
前に初代ステップでブルーアースが割と良かったけどレグノも試してみたい。
乗り心地とか踏ん張りとか皆さんどんな感じでタイヤ選んでますか？
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d59d-pjrT [122.31.31.166])
垢版 |
2021/03/16(火) 15:34:50.55ID:jw558n/S0
九州民で雪は年に数回積もるくらいだから冬にスタッドレスを履く習慣がなかったけど
今年は例年より積もったんで初めてオールシーズンタイヤを履いてみた
ミシュランのクロスクライメートだけど圧雪路では問題なく走れた
通常の路面でもきっちり踏ん張ってくれてロードノイズも気にならないし良い感じ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD59-I5tj [220.159.210.68])
垢版 |
2021/03/17(水) 18:46:29.68ID:1pOIWfR6D
純正トランザの軽快な乗り味が気に入ってた。これに近い市販タイヤは何ですか？

エナセーブは転がりが良くて燃費上がった気がするけどゴロゴロした感じとロードノイズさらに大きめな印象。ブルーアースどうかな？
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad28-I5tj [118.9.155.1])
垢版 |
2021/03/17(水) 19:49:27.54ID:QZ3T5JNr0
>>796
なるほど、そういう手段もあるんですね。
せっかくアドバイスいただいたところすみません、店との付き合いもあるので、店で手配できる新品で考えてます。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad28-I5tj [118.9.155.1])
垢版 |
2021/03/17(水) 22:57:19.90ID:QZ3T5JNr0
>>797
クルスピ四駆なので16インチです。
減るとうるさいのはどんなタイヤでも仕方がないですね。情報ありがとうございます。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad28-I5tj [118.9.155.1])
垢版 |
2021/03/17(水) 22:58:42.96ID:QZ3T5JNr0
アンカー間違えました
>>798
さん、ありがとうございます。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-9wLj [49.98.158.238])
垢版 |
2021/03/17(水) 23:42:27.92ID:Ln1P2pBFd
【ミネオちゃんの迷言まとめ】
俺のワークスにブチ抜かれて顔真っ赤にしてるセレナ乗り
(15年落ちの)アルトを現金一括で買った(ドヤ
普通は30でアルヴェル
30後半でセレナは有り得ない
30で年収1300万が普通
それ以下は底辺
ホンダには4WDない
e-power4WDは初めからあった
ホンダ乗りの上皇陛下は日本人じゃない
免許失効は更新できる

日産:火災の恐れがある
ミネオ:燃えるは言い過ぎだ！通報するぞ！

セレナe-power4WDは確定
年間500,000$が税抜手取
都心ではオワンコで通じる
世田谷区は下町
日産の1.25万人削減はただの縁切り
連休休むと給料カット
ドラレコは証拠にならない
イスラエル教徒
ミネオ:e-powerを電気自動車とは日産は言ってないのにボケ
ミネオ:日産はe-powerをハイブリッドに分類してる。公式HPを確認しろ
公式HP:https://i.imgur.com/7sxDBcL.jpg ← まだここ
デイトレやってると規則正しく13時まで休憩
CADなんて何の意味もない
15年前は生まれてない
オイルには硬めとかありせん
まともな仕事してたら高年式のタイヤなんて履かない ← これ(笑)
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-Iu7Z [27.137.39.184])
垢版 |
2021/03/18(木) 11:23:40.35ID:ONksdWxP0
>>795
純正が気に入ったなら普通にdで銘柄指定できるよ
新車外しを探すのも良いと思うけど、
付けて外してもう一度付けるをするところが
気にならなければ…

gyの方をdで見積もってもらったら、約24000/本みたい

REGNOって車を選ぶと言うのは一般的だけど、rv用はどうなんだろうね
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-flKa [106.133.127.135])
垢版 |
2021/03/18(木) 15:30:59.86ID:o8lnD8hoa
3列目使うか前日から検討して倉庫に下ろしてるけど
荷物がさほどなくてトレイだけなら3列目使っててもその後ろに立て掛けられそうな気もする
後ろは全く見えないだろうけどね
自分は親戚の家やら行ってそこから3列目使う状況になったら親戚の家に置かせてもらってるよ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-34Kq [163.49.206.45])
垢版 |
2021/03/19(金) 13:23:25.96ID:dUDVh3MPM
3列目が起き上がってるときに、3列目後ろのくぼみにすっぽり収まるコンテナボックスみたいなのないかな

それがあれば、3列目を床下格納する時に、持ち上げてラゲッジに置き直せば良くて楽だわ、3列目助手席側だけに縦に収まればさらに完璧、わくゲーからの通路を塞がなくてすむ
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-Yx3z [60.41.177.243])
垢版 |
2021/03/19(金) 17:34:09.88ID:sqPG1QuA0
>>826
助手席側にそのコンテナを置いたらわくゲーから邪魔になるのでは…？
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-Yx3z [60.41.177.243])
垢版 |
2021/03/19(金) 20:44:52.28ID:sqPG1QuA0
>>834
おめ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f33c-4Ddi [202.122.224.230])
垢版 |
2021/03/19(金) 21:04:15.29ID:p9lmz9b/0
>>834
おめっ
いい色買いましたね
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f33c-4Ddi [202.122.224.230])
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2021/03/20(土) 23:43:41.46ID:95TXfEg20
そんなにベタ褒めされたらモデューロ蹴ってEX買ったのが失敗な気がしてきたぞぉ
単純にフロントのスタイルが好きじゃないってだけで選ばなかったんだが足回りとか全然違うのねぇ

まぁ私が乗っても宝の持ち腐れになるのは目に見えてるんだけど
土屋さんのテンションの上がり具合が余程いいのかしらって思ったな

買う前に試乗すれば良かっかなぁ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7d6-zgiT [180.235.56.54])
垢版 |
2021/03/21(日) 15:28:19.25ID:e/iLX8pq0
仕事の都合でアルファードの下級グレードをレンタルして乗ったけど商用バンみたいだったな、乗っててとにかく安っぽさが伝わってきた
車体の割にかなり非力だったし、見栄でアルファードの下級グレード買う位ならステハイの方が数十倍良いと思った
ただ上級グレードはやっぱり良いんだろうけど
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8be8-Yx3z [210.153.237.233])
垢版 |
2021/03/21(日) 17:20:24.94ID:a37v30On0
現行アルファードが出たときに、カーグラフィックTVで足回り褒めてたな
国産、トヨタ、ミニバン、デカいというあの番組的には褒める要素があまりないにもかかわらず褒めてたから、へーってなった
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-xnXG [122.100.30.145])
垢版 |
2021/03/21(日) 21:55:10.35ID:1pET4opFM
>>874
その話題前期モデューロが出た時に散々言ってる奴がいた
モデル末期に今更何言ってるんだよ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-xnXG [122.100.30.145])
垢版 |
2021/03/21(日) 21:58:15.81ID:1pET4opFM
>>878
自分はガソリンモデューロに乗りたかったけど妻にハイブリッドを押し切られた
0889786 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-qC47 [182.251.135.173])
垢版 |
2021/03/22(月) 12:43:10.46ID:x9lNzsi3a
>>886
当方も同じ感じで、インチアップしたわけで、始めロードノイズが煩く感じたけど、乗っているうちに慣れてきた。
タイヤが硬くなっても、ダイレクト感が出た感じで、寧ろ乗りやすいし。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d217-qC47 [27.140.227.23])
垢版 |
2021/03/22(月) 22:03:59.39ID:CARVJB0A0
>>895
タナベとかBLITZの見た目は好き

"RPステップワゴン 後期 を タナベ ZT40 で ローダウン。 | 鈴鹿店 | 店舗ブログ | タイヤ＆ホイールの専門店「クラフト」" https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/rp%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3-%E5%BE%8C%E6%9C%9F-%E3%82%92-%E3%82%BF%E3%83%8A%E3%83%99-zt40-%E3%81%A7-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%80%82/
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 72b1-L4xa [131.147.66.232])
垢版 |
2021/03/23(火) 23:56:31.30ID:m+L3f2pL0
>>918
ヘッドライトを洗車機に期待すること自体間違ってる。月一回程度定期的に手軽にゼロリバイブとかしとけばピカピカ維持できる。
ステワゴンに限らず、ボディはピカピカなのにヘッドライト黄ばんでたり、白く曇ってんの見ると残念に思う。アルファードとかに多い。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hfb-OTP1 [210.163.63.174])
垢版 |
2021/03/24(水) 14:27:20.45ID:YZ8c/djdH
>>921
ステップは長く乗る人が多いから10年たっても飽きない流行りに流されないデザインにしたってのが前期開発責任者の話。

後期は責任者も変わってしまったのとハイブリッド載せるのにフロント作り変えなきゃならんので今風のメッキギラギラになっちまった。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bb0-pm1V [114.157.207.143])
垢版 |
2021/03/24(水) 17:06:03.71ID:yxVd4S+k0
なにせエアロパーツ？かなんかで車体下部が膨らんだだけ、後ろタイヤが引っ込んでるセレナハイウェイスターの方が標準セレナより売れるくらいなんだからオラオラ系じゃなきゃダメなんだろね
ルーミーやソリオもギラギラしてるしフリードやシエンタもこの傾向から外れることはないだろな
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-Yx3z [60.41.177.243])
垢版 |
2021/03/24(水) 20:27:09.11ID:CoF0PcWr0
>>946
ステップワゴンスパイクだな
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d288-6YL7 [27.137.37.194])
垢版 |
2021/03/24(水) 23:06:28.37ID:37yOHGay0
後期の内容教えてもらって前期をチョイス
こういうタイプの車ではデザインなど２の次３の次
実用性とある程度の快適性だけで良いんだよ

スペース効率優先のバンタイプの車は
当然箱型になってしまいデザインの自由度が落ちる。つまり似たような外観になる
仕方ないのでとりあえずメッキペタペタで誤魔化す
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-Yx3z [60.41.177.243])
垢版 |
2021/03/25(木) 01:05:54.67ID:27yPHprx0
>>956
ググるなり、みんカラなりで出てくるよ
一度調べてみたら？
すぐに見つかるよ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-qC47 [124.140.19.111])
垢版 |
2021/03/25(木) 12:50:36.65ID:ijk/JOH70
>>967
前期は色々と同時にやりすぎた

オラオラをやめておとなしく

ハイブリッドを設定せずダウンサイジングターボ(ターボと言うだけで燃費悪そうって人も居る)

ワクワクゲートを付けて後ろを左右非対称でリアガラス真ん中に柱あり

三列目の収納を進化(シートが薄くなる)

これだけ冒険したらどれかひとつでも気になったら候補から外れる
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-V3cL [106.154.1.42])
垢版 |
2021/03/25(木) 16:47:04.79ID:B5K0pT2La
>>922
トヨタは車音痴がよく分からずに購入してる。
ある意味トヨタのすごさの証明だけどね。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0391-pm1V [122.215.93.53])
垢版 |
2021/03/25(木) 22:47:16.37ID:Zfyhyzgc0
>>981
マツダCX-8試乗 3列目は果たして安全だったのか？：池田直渡「週刊モータージャーナル」（5/5 ページ） - ITmedia ビジネスオンライン https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1712/11/news013_5.html

こういう記事になればノアボク、セレナと違って安全ってアピール出来るかなと思ったけどバンパーから三列目までの距離もミニバンじゃ確保できないから無理難題かな、、、
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-hMa8 [60.41.177.243])
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2021/03/26(金) 13:12:18.47ID:99AAR+QA0
>>990
すまん、助手席がシート内蔵とは…？
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-hMa8 [60.41.177.243])
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2021/03/26(金) 13:15:42.52ID:99AAR+QA0
3列目にシートレール付けられないかな
そうすれば床下収納時に2列目超スーパースライドできる
保安基準的に難しいのかな
個人的にはいまぐらいのスライド量で十分だけど
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-wH3b [115.177.187.157])
垢版 |
2021/03/26(金) 14:46:40.41ID:Wd5VZkey0
いや、タントは助手席側ピラーレスだからだろ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f55-hMa8 [60.41.177.243])
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2021/03/26(金) 14:46:56.87ID:99AAR+QA0
>>995
大きくはシートの床下収納、シートスライドの話だったからね
ま、文字なんでいろんな解釈、誤解や受け止め方があるっつうことで
10011001
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