【ポルシェ】マカン 52台目【カイエンコンプ】
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>>945
そりゃそうだ。生半可な小遣い稼ぎの坊ちゃんがドヤるスレでもないしな。
ここは歴史あるポルシェと最もニーズのあるSUVについて語るスレ。 >>930
首都圏合同のヤツですね。
確かにベスグロはアンダーになりますよね。
企画会社が変わってから質が落ちたように感じ、ここ数年は参加していません。 先日から軽井沢に。日中はかなり暖かいけどやはり夜は冷える。マカンは薪運びに大活躍です。
アウトレットやつるやもまだ空いているねー。 つるや改装するって言ってたけどできたのかなあ。塩野の方のやつだけど。 マカンと共に暮らす
なにか他のモデルにない温もりが感じられますね 子供たちにとってもマカンは大のお気に入り
パパ、明日はマカン君と何処に連れて行ってくれるの 子供達が夏休みなんでボクも月曜から1週間軽井沢からテレワークです。
便利な世の中になったもんだ 超撥水洗車した後に大雨の中を走ると気持ちが良いね。
雨の雫が滝の様に流れてくれるとと多少の車体の汚れなら綺麗にしてくれる。
久しぶりに来てみたけど株の話し、旅行の話し、随分と平和になったねw
季節も温かくなって緊急事態も解除されて春の予定とか考えてるの? 荒しを呼び込まないためには常にsageるのが重要ですよ
これ5ちゃんの鉄則 大雨と強風の碓氷〜甘楽を突っ走って漸く芝公園に。110分なら結構なペースでしょ?リッターはちょうど10kmだったよ。
テレワークができない仕事なので明日からまた頑張らなければ。宣言解除で夜の道も混みだすのかねー? >>963
パナメーラドクターとか、奥さんに乗って欲しくてカイエンGTSからマカンGTSにした方とか
本物オーナーがマカンを肯定する様になってから変なヤツが消えたね。
ダイハツ野郎とか最近見ないし 甘楽までは100〜110km、甘楽からは小雨になったので120〜130kmのペース。
たった一つの自慢はこの歳になってもゴールド免許を続けていることです。嫌味な爺さん? 992と5シリ所有
BMWのリセールが悪すぎて次はマカンにしようかなと思ってるんだけどモデルチェンジの噂があるから悩んでる >>969
たしかに次期マカンは、EVかHVになると言われているからね
いつそうなるのかは知らないが
カイエンならいいんじゃない? >>969
内装が変わるだけのマイナーチェンジなら年内。
と言うか現行は6月で受注締め切りらしいよ >>971
日程はともかく二回目の、マイナーチェンジだろう >>972
PCで聞いたんだけどね。972も行って聞いてみれば? >>969
BMのリセールはホント悪いよね。
車は良いのにリセール悪すぎて新車で買う気がなくなる。
マカンのEV化は既定路線だけど
空冷911みたいに内燃機関のマカン最終モデルもリセールバリューが高くならないのかな?
中古でマカン買う人は新車では手が届かなかった走り好きの方多そうだから
ニーズ高そうだけど >>970
サブで使用するからマカンクラス希望
フルモデルチェンジじゃなければいいかな
>>971
992こだわりすぎて高かったからマカンはスポーツクロノとパノラマルーフと18wayシートついてればいいので在庫車で探してもらおうかなとw
>>975
BMはびっくりするくらいリセール悪い…
まぁ5もびっくりするくらい値引きしてもらったんだけど、リセールはそれ以上に悪いわ BMのSUV街でよく見かけるが、なぜそこまでリセール悪い?ポルシェがそこそこいいだけではないのでしょうか? ディーラーに無理なノルマを課したがために大量の新古車が発生して中古車が値崩れ
金額だけの問題で言ってしまうと新車で買った人は大損
ポルシェは基本的にオーダー生産だからそういうのはないよね
それにしてもリセールという言葉に違和感を覚えるのはワシだけ?
個人は商売人じゃないんだからセールはないだろうみたいな BMWは100km以内の新古車が新車より100万円以上安く売られてるからな
ディーラーも販売実績あげるのに大変だわ そりゃBMは一番問題になったところだからねー。かなりキツイんだろ。他も大なり小なりあるけどね。 一時期、BMWから安くしますので買いませんか?
みたいな電話があったし、大変なんだろうなとは
思っていました。販売施策の他に、前に乗っていた
F30の320dは6年目くらいからシャーシがユルユル
になってきて、それがマカンに買い替えた理由の
ひとつだから、中古が安いのは品質の問題もあるの
ではないかと思います。 以前乗っていた430グランクーペは、700万円台の新車でも、100万円も値引きしてくれたからなあ
当然、リセールバリューも落ちるよ
メルセデスとアウディも対抗して値引きはすごいが
ポルシェは、一部のお得意様以外には値引きは少ないからね >>981
BMW全般に電装系が弱くて7年過ぎると怖い。特に豪華装備の5以上は恐怖だわ。 よく窓が落ちるって聞くけど。
知り合いも中古買ってすぐ窓が落ちてガムテのお世話になってた オレはマカンGTSとBMW540の2台持ち。
5シリは、E39・E60・F10・G30と乗り継いできたけど、壊れたことないよ。
F10は10年目だけど故障なし。6年乗ってG30に乗り換えて、知人に譲って4年目。
窓が落ちるっていつの話?(笑) 6年目になって信号待ちなどで停止の後、発進
しようとするとDポジションがPに変わっている
ことがあり、修理に持っていくとメカトロの故障
で70万円!と言われた事あり。 >>985
おれ、10年くらい前に新車で買って乗ってたベンツCLS500の窓が落ちたよ。運転席のとこ。やっぱ使い過ぎなのかも。
モーターかなんかがおかしくなってとか言ってたな。五万くらいの修理費だったと思う。 >>985
G30デカくない?なかなか都内で不便だわ。F10でギリギリ。
まぁ、マカンもデカイんだけど… クソみてえな車の話してんじゃねえよ
ここはマカンの板だろうが マカンに三年乗っているけど故障しないんだけど。
ドイツ車のくせに。故障を経験した人いるの? >>986
別車種だけどそういう経験が購入後1年半で2回ほどある
信号が青なのに動かないし、恥ずかしいし、すごく焦った
ブレーキホールドした後にアイドルストップがかかった時に起きる気がする >>989
全長5m、車幅1.9mを超えると、途端に不便に感じる。
マカンは車幅が気になるよね・・・ マカン、社会的底辺層でも買えるくらい人気らしいが、私としてはまったくその良さ理解できない。そもそもマカンとかとかポルシェなの?って感じだし、全てが幼稚すぎて乗る気にならんわ。マカンガチ勢って暇人ばっかりなんだろうなw >>993
そう信号機が青なのに、発進しようとすると
動かない、焦るよね。F30の320dだったけど
故障場所がミッションのメカトロ部分でしょうもない
不具合の割に高額でビビりました。 >>996
あ、BMWの話だったのですね!
メカトロって何かと思いました。
私のは992CSです。
何をしたらそうなるかパターンが分かれば寺に相談できるのですが… >>995
とりあえず乗って評価しな。
乗れば良さがわかる車だから。
百聞は一見に如かずってヤツだ。
くだらないヒエラルキー話が出る前に言っとくけど
ボクは前スレからいる一台目が991前期のC4Sカブで
奥さんに乗って欲しくて2台目のカイエンGTSをマカンGTSにして
乗ってくれなかったからカイエンGTSクーペに戻すオッサンね。
カイエンに戻す理由はキャンプ、スキーなどの荷物がたくさん入るから。
走りに関してはマカンにとても満足している。
しかしカイエン高くなりすぎだね。
リアステアとかPDCC付けたら2200万超えてしまった。
ぶっちゃけメインの911より高いよ…
米国、イギリスとの価格差はなんとかしてほしい 隙アラバ自分語り。お前の個人的な事情などどーでもいい >>995
乗ってみるとポルシェ。
そもそも論言うなら、カイエンパナメーラマカンはポルシェじゃないってところだろな。 このスレッドは1000を超えました。
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