※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592253976/
探検
【ポルシェ】マカン 51台目【カイエンコンプ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592253976/
IP付きで立て直せゴミ
皆さんどうおもいます？
※前スレ
右ハンドルの ベンツ BMW ポルシェて安物なの？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545904194/
右ハンドルの ベンツ BMW ポルシェて 安物なの？ Part.2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562046133/
ベンツBMWにポルシェを追加しました。
みなさんよろしくお願いします！
■ベンツ BMW ポルシェ■本物、左ハンVS偽物、右ハン
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566500710/
。
メルセデス、ポルシェ、BMWだけでなく、英国仕様はランボルギーニやフェラーリまで右ハンドルがあって羨ましい。
結局は価格が上なら勝ち、下なら負け。
世間はそう見てる。
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1595911093/l50
自身の行為については「今振り返ると、やりすぎた。されたと思ったことの何倍にもやり返しすぎた」と、人気ドラマの決めゼリフ「倍返し」をほうふつとさせる言い回しで反省。
喜本マジック
https://i.imgur.com/IpspG1T.jpg
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASN7W41HNN7RUTIL01L.html
やられてなくてもやり返す
https://m.youtube.com/watch?v=MiUoslG0uhw
ポルシェの一番安い"マカン"は600万円台。最高ランクでは3000万円を超えるモデルもある。ただ、マカンでもトピ主は出費に抵抗があるようで「国産でもちょっと見栄えするようなの乗った方が良くない？（例えばハリアーとか）」などと提案したという。
だが、夫は「お金持っててもあーえーて、最低ランクに乗ってる人もいるんだから誰も何も思わない、ただ『ポルシェに乗ってる』って思うだけ」と返答。「ポルシェを購入する」という意志は固いようだ。（文：石川祐介）
見栄のために買うのであれば、止めておいた方が良いという声が多く寄せられた。
「見栄のためだけだったら…自分の夫なら止めますね」
「ポルシェというブランドに憧れて買うならやめた方が良さそうな気はする」
本当にポルシェが好きならば良いが、周囲を気にしての購入なら止めておいた方が良いと考えている人が多いようだ。「あえて見栄を張る意味が分からない。むしろ収入あるのは隠したいのに」とお金持ちアピールを率先して行おうとする夫に首をかしげる人もいた。
「ボロいアパートに外車が停まっているの見かけると……」
さらに高級車を買うのであれば、それにふさわしい場所を用意する必要がある、と指摘する人も多い。
「ボロいアパートに外車停まってるの見ると切なくなる」
「いわゆる豪邸にランクの低いポルシェが止まってたら、『他にも車はあるけど買ったのねー』って感じに思うけど、1台しかないもしくは普通のマンションとかに止まってたら、『無理したのかな？』と思うわ」
家のランクと車のランクにギャップがあると、"頑張って買った感"が出てしまう。ポルシェというブランドに生活水準を合わせるために、家や服などにも経費をかけることになるかもしれない。
「自分が乗りたいの乗ったらいいと思うよ。人が何思うとか関係ない」
「ポルシェだろうがハリアーだろうがランボルギーニだろうが価値の分からん私は、乗って移動するだけのものだと思ってるわ…オッサンが何乗ってようが気にせん」。
B層wwwwww
最後のガソリンマカンとか言ってた人かわいそうに。
やっぱりEVと並行してガソリン車も継続か。
ハザードの位置がセンターになっているみたい
だけどこれは有難い。
違う違う、フェイスリフトだって。まさかの2回目のマイナーチェンジ。
EVは出ないよ。その話はフルモデルチェンジでしょ。
ポルシェエンブレムが欲しいだけなら最安値マカンだけどw
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る
エンブレムとは言わない。ポルシェはクレスト！
おまえ乗ってないだろ笑
馬鹿発見！
何との対比か知らないけど、マカンは扱い易いし
結構、速いし、格好も良い。この価格帯のSUVでは
差別化できるし、お買い得。
マンカス
愛車は何？写真アップとか言わないから教えて！
Lexus RX HV です ちゃんと道譲ってｋださいね
ごめん。まだ全然マカンのがいいわ。ダサすぎるレクサスって名前自体。
で、なんでレクサス乗りがマカンスレにいるの？
同じ土俵や！落とし合え！
トヨタはここに居なくて良いよ。
トヨタ車 世界の豊田w
37だけどもちろん道譲りますよ。
それで何用あってマカン板に？ここはマカンが欲しく
も買えなくて悔しい人達ばかりで有用な情報はないよ
ネチネチうるせぇよ。 ボロクソレクサス帰れ笑
>>45はマカン海苔でしょ。
もちろん3列だよね？
ミニカーでマンゾクしててかわいいっ！
マカンのミニカーあるなら欲しいな
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る
録音スタジオの駐車場がMINIぐらいの車しか停められないからであった
おまえみたいなB層が社会を支えているといえる。頑張れ！
呼ばなくて良いよw
え、寂しくないですか？ポルシェマカン板で良くレクサス乗りだなんて言えたよね？
いじめたい笑
カイエン>レクサスLX>RX>NX>マカン＝UX
とマジレス
マカンよりもRXの方が格上だから譲る必要無し
状況で決めるのが普通
こいつは何がしたいんだ？
SQ5と悩むな
価格差はリセール考えると同じ
街の中を低速で走るときの突き上げとか快適性
たまの高速ドライブで疲れない乗り心地
どっちがいいですかね？
Q5の内装はマカンより安っぽいけど、SQ5なら少しプラスチック感がなくなるんですかね
ありがとうございます！ やはりそうですよね
マカンはサイズより小さく見えて迫力がないね
白なら膨張して見えるかと思いきやミニカーみたい
サイドスカートつければいいけど
付いていない車種もありますが、
マカンのボディーサイド下部に
ついている樹脂製？のプレートって
一体何ですか？
ポルシェというメーカーは、ダミー、フェイク
パーツはいっさい装着しないと聞いていたので。
単純にアクセントパーツってことですね。
なんか最近ボディサイドに誇らしげに樹脂貼り付けてるフランス車をよく見かけるので。
デザインと言えばテールランプ。
あくまで個人的な意見として、あの分割式のテールランプがマカンモデルの証だった。つなげてしまってメーカーポルシェの印になってしまった感がするのが残念に思う。賛否あると思いますが。
禿同
ガソリン車の最終仕様になる模様
ハザードスイッチがセンターに来るみたいなのも、ありがたい
素カレラでも最低1700万はかかるから、2000万では厳しいかな
家族がいると特に。
PCも不動産屋も銀行も勤務医と開業医の時に行ったけど対応がぜんぜん違う。
よろしければ、具体的に対応の違いを教えてください。
私はまだポルシェオーナー歴１台なので、なるべく控えめにしてます。
点検などは自分でPCまで持っていきますし、取りにも行きます。
代車はこちらから要求しません。
担当営業者に「取りに来てくれる？」「代車も用意しといてね」とは
まだなかなか言えません。PCによって違いがあるかもしれませんが、
基本的なサービス、対応はどうなっているんでしょうか？
PCによっても、また担当者によっても違うね
私の場合は、点検や整備での引き取りと納車はすべて担当者が自宅または職場まで来てくれる
ポルシェは、いま4台目の納車待ち
ありがとうございます。
納車される日が楽しみですね。
私も次もまた「ポルシェ」を
購入したいと思います。
今のモデルよりもさらに上を狙いたい
と思っています。
今年20インチのウィンタータイヤに履き替えた
めっちゃ良いわ
18インチの夏タイヤを比べて、外観以外に優れている
点ってどこでしょうか？降雪路なら冬タイヤの方が優れ
ていて当たり前だし、それ以外で冬タイヤの方が夏タイヤ
より走行性能が優れていると言うのは錯覚だと思います。
見た目がめっちゃ良いってことでしょ。
同意。２インチアップは見た目が大きく変わる。
ポルシェは見た目がすべてではないが、重要。
いや今まで18インチのスタッドレスだったんだけどふにゃふにゃで
都内でスタッドレスまでは要らないなと思いました
もちろん見た目も良くなりました
値段以外は比べるところじゃ無い気がする。
ターボの走りはやっぱり格別だし、見た目はクーペの方が迫力があるしね。
87です。
よもやよもやのスタッドレス対比でしたか笑
なら納得です。見た目も20インチ圧倒的に良い
ですよね。こちらはベースの18インチなので
次はSの19インチにしようかなと考えています。
やっぱり迫力は全然違うよ
でも試乗してみたら変速がとろいし、今でも横幅で
苦しんでいるのに更に大きいのは、ちょっとない
かなと思案中。
最初マカンのサイズ感がいいなぁと思って検討してたけど、カイエン安くしてくれるってPCが言うから買った。乗り慣れてマカンを見るとやっぱりだいぶん貧相に見えるよ。普通の人ほとんど違いわかんないけどね
試乗したことないのでわかりませんが、ポルシェの
メーカーが各モデルに設定するターボモデルはやはり全く別物
と考えていいでしょうか？
それもあるし、マカン全部乗ったけど、ターボはさすがだなって気がしたよ。
なんで？見えはる車だろ
1000マンするんだから
マカンが非ポルシェならケイマンは？
ケイマンの方が底辺だと思うが
GT4とか恥ずかしい車乗っていきがってるアホもいるがｗ
そういう書き込みはやめた方がいいよ。バカなのかと思ってしまう。どっちもポルシェだわ。
ケイマンはAMGでいったら43/53シリーズ
フェラーリでいったらカリフォルニアのような立ち位置だろｗ
どちらもAMG、フェラーリと他車種のオーナーから認められてないｗ
ポルシェヒエラルキー最底辺のマカンだから
ははは
それケイマンだからｗ
鏡見てからもの言えよ
ださいGT4乗り君ｗ
マカンに乗ったことある？
旧型でぎりぎりだったわ、マカンは今後もサイズを大きくしないでほしい
私もそう思います。私はマカンを所有していませんが、車両価格とかモデル、グレードでポルシェか非ポルシェ
なんていうのは間違いだと思います。例えばカイエン購入できる方が、あえてサイズ
や足回りの好み、機敏な走りを求めてマカンを選択されることもあるので。
底辺、頂点とかではなくて、ポルシェは全モデルポルシェでいいと思います。
それケイマン乗りに言ってください
ヒエラルキー、底辺て言うのはケイマン乗りの常套句だから
まあ、それだけ劣等感を持ちながら乗ってるのだから分からなくもないが
ヒエラルキーにすら入らない
150 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/01/19(日) 07:47:47.00 ID:XJhucjVC0
>>142
ケイマンも素とSは4気筒だよねw
水平だろうが直列だろうが4気筒は4気筒w
直列な分マカンの方がエンジンは格上なんだよ
何がスポーツカーだよw
笑わせんなよw
ケイマンもポルシェじゃないでしょ
まさかポルシェと本気で思ってる？
GT4とかあんな見ためなのに糞遅いじゃん
あんなでかい羽根つけてまじで恥ずかしい車だよねｗ
チビッ子SUV最速で上位グレードも食えるターボとか
NA4Lのミッドシップでサーキット走ってもへっちゃらな
車を何処のメーカーなら出せるのか言ってみw
ポルシェの一番安い"マカン"は600万円台。最高ランクでは2000万円を超えるモデルもある。ただ、マカンでもトピ主は出費に抵抗があるようで「国産でもちょっと見栄えするようなの乗った方が良くない？（例えばハリアーとか）」などと提案したという。
だが、夫は「お金持っててもあーえーて、最低ランクに乗ってる人もいるんだから誰も何も思わない、ただ『ポルシェに乗ってる』って思うだけ」と返答。「ポルシェを購入する」という意志は固いようだ。（文：石川祐介）
見栄のために買うのであれば、止めておいた方が良いという声が多く寄せられた。
「見栄のためだけだったら…自分の夫なら止めますね」
「マカンをポルシェというブランドだけに憧れて買うならやめた方が良さそうな気はする」
本当にポルシェが好きならば良いが、周囲を気にしての購入なら止めておいた方が良いと考えている人が多いようだ。「あえて見栄を張る意味が分からない。しかもマカン。むしろ収入あるのは隠したいのに」とお金持ちアピールを率先して行おうとする夫に首をかしげる人もいた。
「自分が乗りたいの乗ったらいいと思うよ。人が何思うとか関係ない」
「ベンツだろうがハリアーだろうがランボルギーニだろうが価値の分からん私は、乗って移動するだけのものだと思ってるわ…オッサンが何乗ってようが気にせん」
とはいえ「乗りたいものに乗ればいい」という人も一定数いる。「大抵の人はポルシェの種類とか分かんない。ぱっと見あのマークのエンブレムが付いてたら『ポルシェや！』て思うだけ」とあるように、ランクまで細かく知っている人は少数派であり、多少見栄のためであっても本人の希望があるなら受け入れてもいいのではないだろうか。特にマカンはポルシェエンブレムを付けただけの車なので尚更である。
乗ってる車が偽物だと気も荒んでくるんだな
なんかかわいそうになってきたな
ポルシェに置き換えて何が楽しいのかw
人の持ち物をやっかんでも、経済的な貧しさと
心の貧しさが浮き出るだけ
ケイボクとマカンは非ポルシェでしょ
因みにオレは991の4S乗りだけどケイマンもボクスターもいい車だと思う。なんだかんだと比較するのは貧乏人根性を晒しているだけでは？
それなw
メーカーが貧民に土下座して金集めて911作ってる事になるわ
これ以上書き込まれると、マカン海苔全部がバカと思われるからやめた方がいいよ。マカンもケイマンも同じポルシェから出されてる車なんだから。
>>96みたいな書き込みしてくる奴には何も言わねえの？お前
誰も喧嘩売られなきゃそんな事書かねーよ
非ポルシェとか言ってくる奴がケイマン乗りだって知らねえの？
ケイマンボクスターまで偽物って言う人は、ポルシェ分かってない証拠だよ。
恐らく値札の代償だけで語ってる。
生粋のポルシェ乗りが、線引きするとすれば、
1.911かそれ以外か
2.911、ケイボクか、それ以外か
ってのが多いと思うけどなぁ。
ケイマン乗りってホントアホだなｗ
ケイマンのスレで語れよカス
道とか信号待ちでポルシェ乗りに会った時って極力見ないフリをするとか、そういった努力をしてるらしいですね！自分は新型350dに乗ってるんだけどマカンはナイわって初めから考えてたよ。
あと、カイエン乗ってる友達が言ってたけどマカンはカイエンとちょっと似てて迷惑ってさ。混同されるのが本当に嫌らしいよ。
どうせ金出すんならば何でマカンを選んだの？
Gclass乗りからもかなり馬鹿にされてるし身内のポルシェ乗りからもポルシェとしても認められてないらしいじゃん。
そんなカーライフって楽しいのかなあ。どうせなら無理せずCHRとかハスラーあたりをオプ増し増しで乗った方が幸せだったんじゃないかなってさ。思うんだよ。いかが？
何故"らしい"話で質問するの？
逆に何か問題でも？
見てるよちゃんと。あなたはマカン海苔なんでしょ？マカン板でマカン海苔がアホの相手してどうすんのよ。マカン海苔がバカみたいに映るでしょ。
別にマカンバカにされても、ふーん程度にしか思わないし、そういうマウント取りたがる奴は絶対にポルシェにすら乗ってないよ。ケイマンだってマカンだって良い車だよ。
無いの？よーく考えて
絡むなよ、気味悪ぃーなお前。
らしいで話始めんな粕
だからパラリン扱いなんだよなw
また安価付けて来やがってよー、ドキッショ。
何故多弁？
イタリア人w
悪口を伝聞形か、ヒエラルキーでしか書けない
悲しいね。まあそんな事はどうでも良いとして
来年もう一度マイナーチェンジが有るのか
買い替えは来年まで待つか
マイナーチェンジってホントですか？
12月中には注文するつもりだったので。
他は安全装置が良くなるみたいだけど、詳細不明。
ヘッドライトにマトリクス付かないかな
ググってみたらヒットするよ
ゲレンデとかすぐぶっ壊れるポンコツじゃんｗ
お前がどんなにケイマンに援護射撃しようがケイマンが非ポルシェなのは変わらねえよｗ
ていうかお前なんでこのスレに来てるの？
煽りたい為に来てるの？
ねえ？荒し君
ていうかお前ホントにゲレンデ乗ってるの？
ゲレンデの名前出せば俺達が黙ると思っちゃったケイマン乗りとか？
それに350ｄとかゲレンデの中でも最底辺じゃんｗ
煽りが甘いなｗやり直し！
絞り出した怒りの文章か
もっと怒れよ、さぁ曝け出してみろ！
これ本当なのかな。だとしたらもう国産ミニバンの方がマシだよね。実際のところはどうなのかな？
マカン板ですよ？荒らすくらいならご自身の巣に戻られては？こうも続くと、見てて嫌気が差してきたので。
純粋に質問。
なんで怒ってんの。こわい。
あーおこりんぼ、こわいこわいw
煽って来やがったらすぐにカウンターな。ほなっ！
欧州車も、デンソーのエアコンコンプレッサー多いからな。国産にしても変わらないんじゃ
ゲレンデに失礼。
非ポルシェが吠えんな。
エンブレムが欲しいだけだから別に何とも思ってないとか？
異音については>>154も否定してないから事実なんだろな。
マカンを女性がドライブする姿は、さらにマカンのカッコよさが際立ちます。
たとえそれがベースのマカンだったとしても。
やっぱゲレンデ乗りか
あんな糞ださい車よく乗れるなｗ
しかもディーゼルとかｗ
あの音聞いただけで萎えてこないかい？ｗ
以上
大渋滞、しかも細い道を得意顔でトラックみたいな図体を乗る奴は相当のノータリンか鏡を見たことがない人種だろうな。
991乗りだが足はSUVの方がいいと宗旨替えをしてGTSを注文することに。
今度の2.9V6ツインターボは最高だとか。できればECUチューンもね。
異論はないな。
あえて買わない理由があるんだろう。そこよ。
2500万車に金出せるやつがマカン買うわけないだろw
乗れる男になってから他車ディスっても遅くないぞ？
つまりはいらねぇってコト。レベチも世の中にはいるんだわな。
こういう構図にしか見えないんだよな、すまんが...。
概ね同意
マカンは試乗止まりで結局は購入までには至らなかった。ゲレンデ乗ってて後悔はした事ないけどなぜ？
し、そもそも抽選で買えない。マカンは乗っていて
楽しいし、走って曲がって停まってのバランスが
良いから乗りやすい。他に乗っている人も少ないし
ここでアレコレいう人達はやっかみだから気になら
ないどころか、乗りたくても乗れないのねと見て
いて優越感に浸れる。
堕ちたもんだな911も。
ブランドに胡座かいた結果だからしゃーないわ。
他人にどう言われても俺は満足してる。ポルシェのこれからを背負って行くのは間違いなくマカンでしょ？
これを認められないアンチがゲレンデや911のフリをして蔑むネタ振りしてるんだよね。
良い加減にしようよ、もっとマカンの魅力を語り合いたいな！しゃべり場みたいな感じでさっ！
誤 プリウス
言うたれ、あははは！
私はマカンは所有していませんが、ある方から「同じポルシェSUVでもカイエンとマカンとでは
味付けが全く違う」と聞きました。「カイエンは少しラグジュアリー系、マカンは９１１の車高あげた感覚に近いと。
タイトなコーナーが多い都市高速などの走行でその違いが良く表れる」と。マカンやっぱりいいんじゃないですか！
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る
カイエンは、ポルシェが作ったSUV、マカンは、ポルシェが作ったSUV風スポーツカーという印象
神マカン
•••••••••••••••••••越境不可の壁
豚カイエン
残念だが鈍重カイエン豚は神マカン様には勝てない。
いい加減に諦めてマカンに乗換えろよ。自分に嘘をつくなよ！きっと君も楽になれる。
•••••••••••••••••••越境不可の壁
豚カイエン
昭和遺物911
貧民ケイボク
クソカスウルス
成金ゲレンデ
大便テイガ
現実を知れ。
さすがマカン信者w
ヒエラルキーでしか書くことが無いだけ
じゃないの。大きくて重い車体を大きなエンジン
とトルコンで駆動するカイエンよりマカンの方が
余程面白くてスポットカーらしくない？
乗った事ないから分からないかw
拝金主義者は高い方とるけど
今はセダンですが、またSUVに乗りたいのですが
カイエン958はエアサスで乗りごごちもよかったので、またカイエン乗ろうと思ったら新しいのはちょっとデカすぎるので、出先で困りそうです。
次はマカンGTSかアウディSQ5悩んでます
見た目はスポーティがよいのですが、実際は突き上げとかない乗りごごちの良い方がよいです
エアサスは必須としてどちらが快適ですかね
マカンはスポーティ聞くとカイエンのような乗りごごちではないのかなと心配です
SQ5もどうなのかしらないのですが
私はカイエンクーペ乗ってますが、やはりでかいです。止める場所、やっぱり気を使います。
アウディのことはわかりませんが、私はマカンGTSがいいと思います。
GTSモデルのリセールとやはり絶対的なブランドの違いで。
アウディに特別な魅力を感じられれば話は別ですが。>>192
クーペの鍵をID付きでUPしてみ！嘘かな？
カイエンコンプ丸出しで発狂しててワロタ
横ですが…鍵を見て、どの車の鍵とかわかりますか？
鍵をアップしてもクーペ乗りかはわからないような…
車種違いで2台持ってるけど、同じ鍵だから全車種同じかと思っていました
お前がやれよw
S以上にエアサスだと、希望に近いかも。
素は、だいぶスポーティかも
私は991乗りですがもう一台の5をGTSに変えることにしました。暫く乗ってからデジテックのECUチューンをするつもりです。380+130馬力トルクは800にupするそうです。となると992のSならば排ガスを嗅がせることに？
今から楽しみですよ。
マカンは旧型Q5シャシーのリサイクル目的の車だし。ＶＷ傘下になってからコスト重視だから
アウディの新型がどうかは知らないけど、あんまり興味無い
SQ5ではないですが、
現行S5から現行マカンGTSに乗り換えた者です。
プラットフォームはMLBへ先祖返りしたのですが、
走る曲がる止まるはマカンGTSの方が明らかに良いです。
都市高速のタイト目なコーナーを1つ2つ曲がればわかります。
ドライバーの考えるラインを素直にトレースしてくれる、
基本的な事ですが、ポルシェの高めな価格設定はこのためだと思います。
一方、乗り心地と左脚周りのスペースはS5の完勝です。
マカンは助手席からよくコツコツすると言われます。
(どちらもバネサスです。)
乗り心地を気にするのなら、マカンSの19インチエアサスが、一番バランス的に良いと何処で見た記憶があります。
SQ5とSだとエンジンも同じですし、
比較しやすいのではないでしょうか。
長文、失礼致しました。
ナイスな解説やね
でも2Lモデル、スイスイ良く走って楽しかったな。
GTSはいじらなくてもパワフルですか？
パワフルと感じるかどうかは、
人それぞれなので何とも言えないですが、
S5の3LV6は、
いわゆるターボエンジンらしいフィーリングで、
低回転からトルクモリモリな反面、
高回転まで回しても高揚感は変わらないのに対して、
GTSの2.9LV6は、高回転までの伸びを感じます。
ただ、あくまでターボエンジンを前提とした話で、
NAエンジンの様な、
ドラマチックな感じまではありません。
GTSと同じエンジンでチューン違いの
マカンターボの2.9Lなら、
もっと伸びを感じるのかも知れませんね。
今のマカンはエンブレム目的に買う最安値ポルシェというイメージが強すぎるから
なるほど。エンジンに関してターボとの差はECUチューンの度合いだけだと聞いていたので。
やっぱりGTSをチューンすることに。
気持ちは分かりますが、マカンターボ相当の車
を買える客層は今の十分の一程度。SUVで利益
を上げて数が出ない911の開発・製造を行うと
いうやっと築き上げたポルシェの事業構造が
毀損し、経営危機を繰り返したスポーツカー
一本足の旧体制に戻ることになりますね。
ま、ポルシェの経営のことまで気にする必要はないかと。安かろうが高かろうが見合った価値があるかないか、ユーザーが判断して決めればいいだけですよね。
日本のポルシェユーザーは特殊だと思う。特に911に関しては。年に3000キロも乗らずに宝物扱いしている連中ばかり。下取り価格を気にしている？それこそ貧乏人根性だと思うのだが。
因みに私の991は年に6〜7000キロです。もう一台の5は年に13000キロ。車は走らせてナンボでしょ？
金持ち風
スポーツカーで運転巧い風
でも女にモテるんよなベンツBM Audiよりは
馬鹿な女は騙されるのか
馬鹿な男と見抜いてATMにしようとしてるのか
安い女だな
車で優越感とか
車種関係なく自分の腕に対してだな
ポルシェは以前6万ユーロ以下は作らないって話してたけどな。ほら、vwグループだと上には上がいるし。
マカンをそんな風に変えれば、ポルシェは
911さえ開発・製造できなくなり、ユーザー
の選択肢が無くなりますよ。
イマイチ、ブレーキも思うように効かないのでフラストレーションが溜まりました。
911とかに乗っている人たちはマカンはエンブレだけとか仰りますが、Cとか３とかしか乗ったことの無かった層には中々面白いポルシェの片鱗が楽しめる車と思います。
君の個性が素晴らしいからモテてるんだよ。
車の力ではない。
マカンはエンブレム目的とか非ポルシェとか言ってるのはケイマン乗りだぞ
あいつらポルシェ最底辺なのにコンプレックスを持ってるから
911乗りはマカンも所有してる人も多いしあまりマカンを悪く言わないイメージがある
こう書くと必ず非ポルシェとか荒らしに来るから見ててみなｗ
つ鏡
またこういうのが定期的に湧くな。
どうせ非Gだろ。350は素直じゃないよね、やれやれ。
ポルシェでも優越感は911じゃないの？
911はポルシェの中でもスーパーカーの位置なんだから
991乗りだけど、ボクスターもマカンもカイエンだって立派なポルシェだと思う。
911以外は〜なんて言っているのは何か刷り込まれているんじゃ？全てのポルシェは割高だけどそれなりに性能が良い車だよ。
オーナーでそう思ってるなら乗り替えたらよいのでは？
エンジンも変わらなそうだし。
何と比べて？そんなに安いなら気になる。
セゾンと比べて
見積もりしてみ
他の車とかもやってみたけど、イーデザインとか、三井ダイレクトより高かった…条件あるのかな
法定100の所を120で走ってるのをケツ付いてたら、オービス手前で100以下に落とすの止めてくんない？
ポルシェSUVが多いんよ
41じゃなかったっけ？
他情報合わせるとオービスは+51で光る
パトカー覆面は気分次第で捕まえる
来年のオリンピック警備費用を賄う為に取り締まりは厳しくなる一方だよ。皆さん、気を付けようね。
重いけど低重心でコーナーもブレーキも4輪に荷重かかる良さに気付いてきた
マカンもEV化してくれ
ただバッテリーが持たず、エアコンを点けるのにも躊躇した。バッテリーにもう一段のブレークスルーがあれば、案外と早く普及するかもしれない。
エンジンでは敵わない程で試乗しておくべきらしいので是非乗ってみたい
ハンドル切った時にすーっと向き変えてくるし、ブレーキングも含めてSUVとは思えない挙動するよね
次期マカンはEVと決まっているよ
まずベースシャーシがしっかりしていてのトランスアクスルへの伝達効率が優れているからね
以前のルマンやWEC注力資金はタイカンベースに回っているから
将来的にはそこからまずはSUV車両、ケイマンボクスター、万全な熟成で911（RR解釈をどうするかも課題はあり）に向けられそうだ
だね
911は、992の後期型からハイブリッドも導入し、次期(おそらく994型)からEV化と予想されている
911のEV化は、一番最後になるだろうね
EV化に反対するマニアが多いだろうから笑
ガソリンも出るよ。
クォーツの時計がいくら正確であっても使う気にはならない。EVも同じこと。
EVは技術革新ではなくて土俵が違う場所での進化だよ。
そのかわり値段の上がり方で分かるが装備などでより高級感をより出そうとしている
過去を踏襲したデザイン性が良いので必ずしも音は重要でなく
静かにオーディオを車内で聞きたくなるような内装になっている
それじゃあメルセデス化してるか？といえばそうであってそういう要望が多数を占める
購入層になったのは間違いない
過去は過去で当時の時代性でエンジンの唸りやエキゾーストを楽しむモデルがあった
それはそれでユーザーの要望に最大限に最良の方法で出した最良モデルであり
時代が自動車のありかたを決めるという事はこれは仕方がない事だ
ただ当時のモデルの要素はほぼ今の最新モデルで復活させられないから
程度が良い旧車を探せば成らず部品探しや維持がすごく大変、ここがつらいところだよね
機械式でも日本製なら買わないんだろｗ？
要は舶来のブランドバッジの有無だけ、土俵なんて関係ないよ
うん、確かに貴殿とは土俵が違うようだね。
素マカンも良かったですが、コロナだったりいつ何があるかわからないので思い切ってしまいました。
自腹なので支払いはこれから考えます。
911大型空母ｗ見たくてなんか面白いよね
車を知っていればよく目立つしね
本物"ポルシェ"991乗りの私は非"ポルシェ"のマカンGTSの納車を心待ちにしています・・。買い替えではありませんがね。
マジで検討中
家で充電できますので ｷﾘｯ
タイカンはとても重いからターボ以上にしないとね
ターボS
ターボ
というポルシェ•ヒエラルキーの頂点は、EVになっても変わらないのである
いいなぁ・・
なんかタイカンの試乗動画見たら価値観ガラッと変わって
ポルシェのどのモデルよりもタイカンが欲しくなった・・
そのような方の為にプロモーションビデには巨費を注ぎ込んでいます。毎度有難うございます。
そういうあなたのためにマカンはあります。
ポルシェで21とかロールスで22インチだっけか
もうそろそろ限界やろなあ
このまま成長したらタイヤばっかりデカいバケモンになるやろw
乗り遅れないためにも何か試乗しておくか
2019年は全世界で28万台を販売し、そのうち911
は3千台でそのシェアは12%日本は7085台のうち
911は1766台で25%、世界で最も比率が高い。
マカンのシェアは全世界で35%で日本は31％と
そんなに異常ではないのだけどね。
中国なんて87千台と日本の10倍も売れているのに、
911 はたったの1414台、日本より少ない笑
間違えた、911は全世界で33千台ね、この20年間台数はほとんど変わっていない
911とマカンが売れるのは当たり前かもね
ポルシェもチョロい商売だと思ってるよ
マカンに比べてカイエン幅がデカイっても両方1900mm超えで駐車場に困るのには変わらないんだけど
だね、車幅で5cmの差は大きいよ
992も、カレラ系は1850mmだが、ターボ系は1900mm
いや、バカはオメーだよ
マカンも十分デカイから
カイエン買えない理由を幅のせいにするなカス
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る
30年前は日本人も車は見栄の時代はあったけども
マカンが小さいなんて言ってないだろ馬鹿笑
日本語理解出来ないチョンかお前
マカンが欲しいけど、買えなくて悔しい乗ったことないからコピペでしかケチがつけられない可哀そうな人だから放置が一番です
了解
押し出しは立派で金持ち風に見えるが鈍重で身動きが取れない"カイエン"と小ぶりであまり高そうに見えないけど軽快でシャープに動き回れる"マカン" を比較しても意味がないわな。
どっちが好みかね？ってことさ。
国産で十分な人達が見栄の為に買ってんだから
トコトン戦え
RXなんて言わないでくださいね。
違うって奴はやはり見栄
だからカイエンに見下されても仕方ないのよ
弱い者が夕暮れ更に弱い者を叩く
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る。
次元が低すぎない？鏡を見てごらん。
GLC43.GLC63
X4 M40とか？
SQ5と悩んでる
車としても魅力的！マカンお薦めします。
何年やってんだこのカス
酸っぱい葡萄になってしまうのはよく分かる。アンチの人たちもちょっと貧乏臭いけどパワーローンみたいなものもあるし、無理して買ってみたら？良いクルマだから笑
あまり刺激せん方がええんとちゃう？
自傷行為に走るお兄さんが増えてしまうがな。
売れたからといって胡坐はかかず逆に手抜きなしにモデルの熟成化
モディファイもきちんとやっている
ここに存在価値がある気がするがね
ベンツAクラスもマカンも良い車だと思うけど
下位からは羨ましがられ
上位からは鼻で笑われる
貴方が望んだ道でしょwww
カースト制度の宇宙観で
やっぱこの国は支配されてんだなあｗｗｗ
私は991ターボS乗りだが、マカンSを足に使っているよ。その私を蔑むポルシェ乗りがいるとでも？
お前の意見なんてどうでもいいんだよカス
マカンの良いとこ、悪いとこ。
オーナーさまも非オーナーさまも。
まずはターボsのマイポルシェ画面とID付き写真をあげてね
できなければホラ吹きとしてヒエラルキー最底辺マカン乗りの汚名代表でスレに語り継がれるよ(^^)
あんたみたいに高い車持ってることにヒエラルキーを感じるやつがアホなんだよ
金で買えるもの持ってるだけだということがわかないのか？それだけの車買える金稼げてるのに、経営能力は大したこと無さそう。
ちゅうご
40年くらい先進国に遅れてるね
ダウンサイジングかな？
中国市場に合わせてどんどんボディサイズ大きくなってきてると思いますが
中国人って大きい車すきだからマカンは売れてないのかな？
ベンツAクラスとかマカンを買う人ってエンブレム目的だから
なんなら都筑のスタバでお会いしてもいいよ。
まどろっこしい画像とかじゃなくてね。
ご都合の良い日時をご指定下さいな。
でも地方の方には都筑といってもさっぱりと分からないかな？
ついでに323さん、私は別にターボSを自慢したかったワケじゃなくて、マカンを非ポルシェとか最下層だとか喚いているアポ連中を揶揄いたかっただけです。ま、確かに私の経営能力は大したことないと自覚していますが。
なんなら都筑のスタバでお会いしてもいいよ。
まどろっこしい画像とかじゃなくてね。
ご都合の良い日時をご指定下さいな。
でも地方の方には都筑といってもさっぱりと分からないかな？
ついでに323さん、私は別にターボSを自慢したかったワケじゃなくて、マカンを非ポルシェとか最下層だとか喚いているアポ連中を揶揄いたかっただけです。
都築いくやつは掘られないよう気をつけて
度胸があるなら来てみなよ。
それってケイマンの事じゃないの？
懐柔されに行くかな
お金持ちとお知り合いになりたい
生まれも育ちも都区内だが、そこはどこなの？
You're more than welcome!
第三京浜都筑SAのスタバでな。ポルシェ乗りならどなた様でも歓迎します。
何この流れ？
胸熱w
行く時はターボSでな。チミ等は夢の中でしか見たことないだろ？
>>323ですが、結局クルマでマウントとってる。
とてもカッコ悪いですね
認めればいいのに…
まぁまぁ、所詮は遊びの車なんてそんなものでしょ？
でもね、人間は単純なもので黒塗りの社用車やハイヤーのドライバーもベントレー・センチュリー・Sのグループはその他国産のグループに対しての優越意識が高いらしい。
大きいモノ、高額なモノ、速いモノ、綺麗なモノなどを求めて止まない人間って実に面白いよねー。
何が言いたいんですかね。散々荒らしといて。
マカンはカッコ良いし、乗っていて楽しいし、
何と言われても羨ましいのねとしか思わないw
この都築のスタバ911ターボの男は何したいかわからないですね
実際スタバ行ったらいなそう笑
ほんとですね。
私もＰＣから代車で素マカン1週間乗りましたが、
とてもいい車でした。
あのね、都築じゃなくて都筑なんです。
田舎にいると知らなくても無理ないけど。
チミの原付じゃSAのスタバには来れないからお会いできないかな？
で何の代車？
いや、だからもういいよ。面倒くさい。
ケイボクとマカンは非ポルシェでよくね？
都畜SAで非ポルシェミーティングw
代車でマカンに乗ったことあるとか書いたけど、本当はポルシェには乗ったことないよね。
代車でカイエンとか911とかに乗れるPCがあるから、まずマカンを買えば？認定中古車だったら憧れのカイエンにも手が出ないこともないかと思います。
金持ちに見られたい無理して並みの人が乗る車ですが
SUVの中でも日本で言うところのデミオとかのノリだってさ。
女引っ掛けたいなら最低でもカイエン、レヴァンテ辺りじゃないと主婦と間違われるとか。
逆にベンテイガやカリナンまでいくと近付きにくさを感じるみたいよ。
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る
スレ名に書いてるし、わざわざ開いて書き込みまでして何がしたいの？気持ち悪ぃわ。
アメリカと日本の平均所得の差とかアメリカでのポルシェの価格を考えれば
それで正しいと思うけど、残念ながらここは日本だ
ロス事件ってやつ？
ここでの認識を確認したんだけど問題でも？
気に障った？
米国と日本での認識の違いに驚いた。
1000万前後の車はかなりの高級車だと思ってたからね。
日本でマカンを買える人はかなり限られてる。
あえてマカンにした何かがあるのかな？
例えば予算とか、財布とか、お金の有無とか。
なんだよここでの認識ってw
めんどくせーわ
リーマンで年収が１２００万円しかないから、１０００万円以上の車を買うのは財政的に難しいからだよ。判っていることを訊くなよw
スレ民度も最底辺だなw
カイエンはそんなことないのに
小さいからだね
カイエンを見ると、な〜んだ鈍亀かぁと思うのだが。
ベースグレードのマカンで乗り出し800万円くらいだとすると、年収1500万はほしいところだね。
アンチの方々は、この割合に含まれるのかな？
で、出たーーカイエンコンプレックス奴〜〜ww
そのくらいになると税金も高いから、もう少し上な気もするけどなぁ。2,000万ぐらいの人が多いんじゃないかな？可処分所得も確かに多いけど、出費も多そうだし、子供がいたら尚更。
年収400万の人が200万の軽買うのと訳が違う気もするし、難しいね。
マカンって安そうなイメージあるけど(スタート価格なら、glcとかX3とかとそんなに大差ない)、結構見に来て、オプション価格見て帰る人多いよね。
カイエンクーペとかマカン乗りだと一生手に入らなそう
巣カイエンはopつけて乗り出し1300万、クーペはその50万upだよね
クソみたいな見栄張り合戦から自ら離脱すれば良い
その分美味いもん食ったり生活を豊かにすれば良い
911以外は見栄
PCも高くなりましたねぇって人ごとでした
カイエンクーペはカイエンよりもさらに100万円アップだよ
あのな、991でもターボSに乗ってなくっちゃ肩身が狭いだろ？私が隣につくと皆さん視線を逸らしているよ。
その論法だと、年収5000万以上はないと、オプション付けて1800万の992素カレラには乗れないなあ笑
だからぁ、都筑のスタバに来てみなよ。
思いっ切りターボSのガスを嗅がせてあげるよ。
買ってからのたまえや。
だろ？
憧れ過ぎでキモいぞ
高級外車は、911も含めて車両価格だけ見ると日本より安いけど、保険が猛烈に高い、ポルシェってだけで、駐車場を初めとしてチップもそれなりに払わざるを得ない、日本みたいに背伸びして手を出すのが難しい
確かに（笑）
まぁ、911は趣味車なので例外って事でw
彼らは仕入れ価格が上がったってだけでどうしようもないし、992なんかスタッフは自分じゃ買えない人がほとんどだから、そんな感じでしょ。
払えないなら仕事の邪魔だから帰れって感じだろうし、まぁ酷いもんだw
そもそもここにいる全員が気持ち悪いわなぁ。
型落ちの991ターボSでいばるなよ、田舎者が！
992ターボSに買い替えてから来いよ！
美味いもん食ったり豊かな生活をおくった上で、マカン（他もう2台）なんだけどね。
もちろん貯蓄や投資に回してるし、手持ちの資産から911やカイエンくらい買えるけど、マカンが丁度いいからマカンなんだよ。
アンチくんはそのへんが解ってないよね。
こういう自分のレスを後で見返してみて後悔とかしないの？
オレは思わないよ。だって事実だもん。
で、アンチくんは自分のスレを後で見返してみて、卑屈だとは思わないの？
キショ笑笑
キミのことを「卑屈くん」と命名してあげよう。
いまだにママとか言ってそう
ホッホー、既に青山で注文済みです。
ところでチミのお住まいは？青山がどこにあるのか分からんと思ってね。
令和コロナ時代よ、今。
オープン当初はスタバ渋滞が出来たとか出来なかったとか。
なんだが微笑ましい。
田舎住みの俺から見てもドライブスルーのダサさは恥ずかしい。
>>412だけど、俺はアンチじゃないよ。マカン好きだし。
あなたの書き込み内容見てたら笑いそうになったから聞いてただけだよ。
別に笑ってもいいけど、キミ流れ読めてる？
389が「マカン乗りは生活カツカツで見栄でクルマに金をかけてる」というコメに対して、
「余裕があってマカンに乗ってる」という返しをしたわけだ。
それを笑いそうになるなら、キミも389と同じ穴のムジナだな。
流れは分かってるよ。
ただ、その返しはないだろって話。
マカン馬鹿にする様な奴に、まともなポルシェオーナーなんていないよ。学が無いか、品が無いか、もしくは両方。ポルシェはポルシェ。それ以外どーでもいい。
ちな、俺はマカンオーナーではない。そこはすまん。
街で見かけるとほんとにもったいないことしたと
でも中古で買うのも悔しいし
何が悔しいだよばかたれ！つまらん事で悔やむな。
実用車の運転手同士は仲良くしたら？
それって、差別されている者同士の差別意識ってヤツかなぁ。あまりに滑稽であり、物悲しいのでは？
先日蟹を食べに富山に行って、ついでに日本一景色の良いスタバとやらに。
着飾ったローカルのカップルで完密状態だった。
何故か凄く微笑ましく思えた。
日本は幸せな良い国だよ。
アラ還ジジイみたいな事言うんだな
あら還ではないが、小僧から見れば立派なオッサンだからね。場数を踏めばそれなりのことも書けるようなるってことさ。
百貨店「特別駐車枠はフェラーリ様だけに限らせて頂いております」
カイエン乗り「俺は階級上位だ！」
バカなの?
特別駐車枠は外商顧客の来店予約とか障害者の来店予約に対応だろ
カイエンコンプレックス乙〜
次のマイナーチェンジで装備されるといいけど。。。
ていうか、全ポルシェ車で、それが付いている車種はまだないんじゃない？
ポルシェオーナーはプライド高いから下位車種と一緒にされたくない思いが強い。
>>426
カイエンGTSやマカン以外のSUVは？
>>428
それ20年以上前の話ね。
>>432
百貨店なんて行くんだ。何を買ってんの？
普通にブランドや専門店行くようになってからは滅多に行かなくなった。
女性が運転しているマカンも、小さい子供がいる家族が乗っているマカンも。
おしゃれでかっこいいです！
クーペ乗りとかID付きで写真UPしてみな。ホラ吹きくん。
人にアップ要求するときはまず自分からやれば？
ただでさえアップするメリットなんてないんだから
私はクーペ乗ってません。車も自転車もありませんよ？
カイエンの装備に
マルチコリジョン ブレーキというのがあるのですがこれば衝突防止ブレーキとは違うんですかね
あとは見栄
くだんねーwww
田舎の道の駅で見た地産地消って看板
農家の乗ってる車ビーエンベー
日本人が日本を応援するなら国産車乗れカス
俺らは税金腐るほど払ってんだわw
おい、唯我ぁぁぁぁぁ
それ以上にドイツに拝金してんじゃん
馬鹿？
楽しいわアレは
4wdは35Rで良い
ランクル系とかでええやろ
もっと地産地消を
世の中の金の流れも知らん小僧は黙ってろ。
それだけだ。
それは992ターボSAWD乗ってから言わんと・・・・
黙れ小僧！わかってもいないのに理解したふり！
国産車だと見栄張れないから
エンブレム欲しさに国産車と大差ない車に無駄金払う馬鹿の集まりなんだよな
もっと違うもので見栄はれやクズ共
純粋ポルシェではないが
かつてのナローモデルでのRUFイエローバードのレスポンスと荷重の掛かり方
カミソリのようなハンドリング切れ味は異次元だったと当時実際乗った知り合いがいってた
だけだろ
ブレーキ掛けたら(掛けなきゃなら無い
フロントに荷重が行って
ハンドリングマシン(ハンドリングに常に注視してないと行けない車
なだけ
rav4やエクストレイルで満足出来る
見栄以外は
カイエンはランクルで良い
はじめてマカンスレにきましたが凄いところですねここは。
自分はこちらのスレでは底辺ポルシェ扱いの718スパイダーに乗ってますが、マカンは1台持ちの人が買うイメージでした。
ヒエラルキーどうこうの前に家族を乗せるのにマカンは後ろが狭くないですか？
PCではサーキット走れますよと言われましたがファミリーカーにそんな事は求めてないので普通の国産車を買いました。
当時の操作感を全て把握し、うまくやってやったぜ感が高かったんだろう
カイエンだったら何とか一台で行けそうだが
駐車や取り回しは気を使いそうだね
が多い
昔から乗り手を選ぶ車には間違いないよ
今のモデルはただ乗るだけならだれでもできるけどねｗ
エマージェンシーブレーキ、
どのレベルの装備を指してるのかわかりませんが、
現行のマカンは、ついてますよ。
オカマを掘りそうになると、
警告音とブレーキ介入が入ります。
前期型にはないのかも知れませんが。
幅でかいけどカイエンの方が実はマカンよりも最小回転半径が小さいんだよ
マカンで切り返しが必要なところもカイエンだと一発で入ったりする
へー！調べたら5.4なんですねカイエン。
有益な情報をありがとうございます。
マカンに付いているのは衝突軽減ブレーキ。軽減されるけど衝突は回避出来ない。
衝突回避ブレーキは最新の９１１とパナメーラのみ
間違えた。パナメーラじゃなくカイエン
それはカイエンの後輪操舵みたいなオプション使った時の話ですか？
えっ、992には付いているの？
2月の納車待ちだが、知らなかった
見栄でも1000万出せる男になれたらここに来な。
話はそれからだ。
最小回転半径って定義が色々あるみたいですが
比較してるサイトではマカンのが小さいですね
https://motor-fan.jp/article/10008260?page=2
↓
女はキレてタクシーで帰宅。
なぜ？
ヤル気満々なお前
馬鹿は理屈も無く勝った気になるから
それ現行じゃないよw
？
カイエンもマカンも現行ではないですか？
写真見る限りは
ベンツで言うところのAクラスの扱いなのでは？
それ買うなら国産車の方が良くねーか。と言う話。
ここから重要ね↓
でもマカンを蔑んでるのが「マカン」すら買えない人達なんだよね。
だって格上の車種に乗ってる人ならETAなんて眼中にないから。
王様や貴族が奴隷なんかに感情移入する訳がないw
カイエンて非ポルシェのギリギリのラインだけど知らない人からしたら見た目マカンと変わらんよ。
マカンは非ポルシェなんだけど
それを書き込む奴らは非すら買えない歯クソ。
結論:ポルシェSUVはやっぱりカイエン
そのページの情報はクソほど間違ってるな
ジャーナリストや開発者でもないのに訳わかりません。
マカンがいい車かそうでない車か以前に、クソと表現する時点で余裕がないというか、
悲しい感覚の方たちですね。
その意味は車両価格ではなく、最底辺モデルという位置づけが馬鹿にされるということですか？
まぁ、妬みや憧れの裏返しだよ。ネットだしそんなもんだろ。実際書き込んでる人が本当にカイエン持ってる率は低いと思うしな。
個人的にはカイエンだって非ポルシェだろって思うけどねw
そうやって揉まれて強くなる。
これがマカンがエントリークラスと言われる由縁じゃないかな？
君はハッキリと言い過ぎるところがあるね。でもそれで良いんだよ。
もっと馬鹿にして試練を与えよう。
きっとより成長してくれるはず。そう信じてるんだ。
912
914
944
ボクスター
カイエン
マカン ←今ココ
マカンより安いのが出たら、それが今度はターゲットだよ。
これからだよなっ！
そこは抑えていてよ。試しにPCオフでも行けば立ち位置分かるから行って来てみ？
ほなっ！
前にも言ったかな？991ターボS乗りの私はセカンドの5をマカンGTSに乗り換えるところなんだよ。カイエンにしようかとも迷ったんだけど都心じゃ図体がデカ過ぎて他人に迷惑だし、カミさんがのろまな感じでイヤだと言うから。
非ポルシェだの何だの所詮はどっちも乗ってナンボの実用SUVじゃろが。カッコつける車じゃないでしょ？
2.9万キロだから乗っている方だと思う。
でも無茶な運転はしていないし小傷一つ無いから、世田谷の中古で買う人は間違いなくお買い得だと思う。多分7月になるかな。
トラブルフリーの991だったよ。
分かるな？
まぁ、ここマカンスレだしな。911の話とかどーでも良いし、911スレ行けよwって感じだな？
自分の718がマイアミブルーなもんで。
現行はそんなに悪くないんじゃない？
慣れるのに時間が掛かりそうです。
乗り心地なら、エアサスの方が良いのかな？
おめでとう！
6カ月待ちなんだね、992のオーダー車と同じか
おめでとう！
東京は快晴。ドライブ日和だな。
おめでとう。サスに関しては路面が荒れているとバタ
つくけど、路面が良ければ乗り心地良いよね。
悪口言いたくて堪らない人たちも、ヒエラルキー
くらいしか文句を言う事が無いくらい、よく出来た
クルマだと思います。
マカンで山道とかオフロードとか走ったりもするの？
より広いユーザーとのインターフェイスになり得るからね
色々な要求を受けいてれもらってより親しみやすいポルシェモデルでいんじゃないのかな
かといって基本性能はポルシェ以外の何物ではない
高次元レベルをクリアして製品化されている
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る
召し上がれ
https://www.youtube.com/watch?v=-RR5hl1BaqI
まぁ好みだけど検討するのはGTSからじゃない？
GTS未満は酷そう。
半年後に○○○チューンするつもり。530馬力でトルクは600を超えるとか。
改造するとディーラーでの整備が受けられないのでは
ECUをチューンしてもワザワザ言わなければ大丈夫です。12ヶ月点検や車検の時にもPCがプログラムをノーマルに戻すなんてありませんよ。
現に私の991はそうですから。
で、肝心なのは信用できるところでチューンしてもらうこと。
世界中の人がこの認識だと思うけどね。
非ポルシェなんて本気で思ってるのならその客観的な根拠を教えて？
ただポルシェにSUVは有り得ないとか個人的感情とかは必要ない。
例えばAMGラインの車に乗ってる奴が、俺AMG乗ってるんだぜって言ってたらおかしいだろ。
AMGマークあればAMGだし。
流石に偽のマーク取り付けてたら笑うけど。
http://imepic.jp/20201228/657380
クソ車マカン乙〜w
https://i.imgur.com/hmaoXsJ.jpg
5chではサブスク脳内所有も流行ってるよ、維持費もかからないから、貧民に人気みたいよ
ポルシェ356はシャーシもエンジンも流用でも稀代の名車だけどね
せっかく良い車乗ってんだからそうドヤるな。
車負けの成金丸出しは恥ずかしいぞ。
どのくらいのポテンシャルの車かわかるだろうに
エンジンやボディ剛性ともに耐久性もあるから当然チューンの許容範囲も広いしね
ボディ剛性が大したことないフレーム、サスペンション構造に
大径ブレンボやら大径のスポーツタイヤ、ましては馬鹿馬力エンジンなんか乗せて
腕の或るドライバーであればまともにサーキット走行が十数周でもよいよ、それができて
メカに疎い一般人の走行でもある程度は長期間乗るだろうから
性能の劣化が少ないと思える状態でいられると思うのかね
頭が良過ぎる人なのかなぁ、何が言いたいのか全然分からないよぅ。
>>536
まあｗ
アルコールのポテンシャルで書きなぐっただけですんで
適当に読んでくれｗ
マカンよりも軽自動車の方がよっぽど良い車だもんな
699 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/03/08(日) 08:04:35.82 ID:iyb+gKaH0
ポルシェSUVカッコいい
https://i.imgur.com/I0elXdC.jpg
702 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/03/08(日) 08:11:08.67 ID:kV1Ifpx10
>>699
マイチェンして現行マカンはだいぶカッコよくなったね
今までマカンはデザインがクソだったけど、これなら選択肢に入りそう。絶対買うわ。リアのデザインが存在感あっていい感じ！
703 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/03/08(日) 08:17:29.70 ID:x6BRb0X30
>>702
残念ながらその車はカイエンクーペであり、現行マカンはチンチクリンなこちらの画像です。非常に残念ですがリアの迫力はありませんね
https://i.imgur.com/2FK2qkg.jpg
それアンチの自演だよ？
何でもやるからタチが悪い。
ただの嫌がらせですね。
時間な。
自演じゃ無ければアタマ悪過ぎwwww
マカン乗ってるだけでこんなに不条理で理不尽な扱いを受けるんだね。
馬鹿が自演してまで貶めたいほど恨まれてるんだ。
7分ごとにID変えてURLまで貼り付けて、どんだけ必死なんだよ。
自演てお前、頭大丈夫か？精神科受診した方がいいぞ
皮肉で揶揄っただけだけどな。
何かしら刺さっだだろ。
んで、、、こいつまた電源再起動かよ、雑魚過ぎる。
ホンそれ。あとちょっと日雇い頑張ればなんとか。。。でも...
みたいのが毎日ここ来てるね。
ちょっと海を見たくなってね
男は一人海に向かった
車はマカン
白いアネモネを片手に、そっと迎えに行こうか…
車はDBX
周りの人はマカン/ケイマンが好きだからマカン/ケイマン乗ってるんじゃなくてカイエン/911 が買えないから仕方なく我慢してるんだろうって思うよね
結局コレ
気にしてんのはお前だけだろ。はよ気付け。
つまりコレかw
さすが！ポルシェエンブレム目的で買う人は見方が違いますな
エンブレム目的で買ったのね。へぇ。
否定はしないけど、アホなん？
たかが車、されど車
乗る方も
たかが人間、されど人間
レス読めないってアホなん？
マカンに異常なまでに執着して恨みを持った理由って何？
何かとイジメられてんの？
そうしたらマカンなんて格下クソ車過ぎてもはや気にもならないぞ
そうしたらケイマンなんて格下クソ車過ぎてもはや気にもならないぞ
どうせならフェラーリとかランボ選べば良かったな。知らんけど。
今更、言うほどの価値もないからさ。
そろそろupdateしような。
おーい、早よせんか。
んなこたぁない！
Uber君、チミは既に入っているワナ。
つまらない人生。虚しくない？
ほとんどの人は「ポルシェじゃん！すげー！」ってリアクションで、ポルシェはポルシェとしか思ってない。
都会じゃ駐車場に苦労するけどいい車だよ。911みたいな加速もカイエンみたいな迫力もないけど、そこそこスポーティで嫁も運転できるサイズ感でってなるとマカン一択だなぁ
カッコ良くて、真っ直ぐ走って、きちんと停まって、
公道では必要十二分な加速が得られ、思った方向に
きちんと舵を切れる独特のステアリング、本当に
乗り易いのだけど、確かに駐車場では困るよね。
2年前のならポルシェエンジンかな？
次はSを考えているのだけど、アウディエンジンの
音に違和感があって悩んでいるとことです。
ポルシェエンブレムの価値がいまだに存在してるのは地方に限定されるよね。
マジで数百マンで購入出来ちゃう大衆ポルシェよ。
ポルシェ=ベンツ=BM>Audi
車に多少詳しい人ならこのくらいの視点でみてると思われ。。。
プラスでドヤれる車があれば良さそうね？
だとふーんくらいが、ポルシェだと人を乗せて
みたらキョロキョロと車の中を見回るくらいの
反応はあるよ。ちょっと変わったSUVを買おうと
思ってマカンを買ったけど、ここでエンブレムに
拘る人たちを見てちょっとびっくりしているけどね
どやろうとして車を買う人たちの多いことにも
びっくり。社会的地位とか学歴が低いと車で
どやろうとする訳か？
一般的に価格に比例して性能なんかも良くなっていくし？
乗りやすさとポルシェらしいスポーティさを両立させるには金も掛かるんだよね。
金がモノ言うってのも寂しいけどねw
ベンツのSUVなんかもGL系なら最低ラインがGLS。Gならば63の2500万以上かなと。。。
おっしゃる通り。夢の世界に逃避するネット弁慶のみなさん、微笑ましいですね。
マカンを無理して買った奴を揶揄してるだけで
反応したら
ああやはり反応する奴だな〜って思うだけだろ
新車911を無理してギリ買えましたつーても金持ちグループに入るから
マカンの価値についての議論なのだから。感情論はそろろやめよ？ね？
>>590読んだ？
地方都市住みの田舎者だけど、見た事無いな〜
Zはそのままでもカッコいいのにね。
買える買えないかは全く関係ない。所有、未所有すらも関係ないのですよ。オーナースレでもないのだから...。
車選びはイメージが大切。なのでマカンと言う「ブランド価値」についての議論も自然に出てくるものですよ。
マカンはクソ、そう評価されるのであればそれだって大切な意見です。
受け入れるべきだとは感じませんか？
俺は受け入れるよ。マカンの立ち位置は理解してるからねw
なんであえてマカンを買ったの？
※サイズ以外でのお返事を聞かせて下さい！出来れば経済的な部分についてもご教示ヨロ。
これもサイズに関することかも知ないけど
マカンとカイエンは同じSUVでも違うものだよね
マカンのがやはりスポーツよりだし。958カイエンGTS乗ってたけどパワーはあるけどのっそりしてるし
一台で済ませてたかったらマカンなんじゃないかな
直線番長のカイエン
機動性のマカン
日本国内の街乗りにはマカンに軍配か...
普段の移動とかなら良さそうな感じね。後は好みの問題ですねー。
デカいエンジンなのに低速域でトルクがなく
ティプトロがトロくて全般的に動きが緩慢。
マカンがイルカならカイエンはクジラのイメージ
重いガラスルーフを標準で乗っけている商品設定
も疑問あり。内外装が豪華で高価だが鈍重な車より、
簡素でスポーティなマカンの方がポルシェらしいと
感じました。使い勝手の良いマカンだけどサイズ
だけは大きすぎ、日々、駐車場で難儀しているので
これ以上、大きな車は買いたくありません
マカンより高額なくせに低トルク車とか。しかもポルシェらしい機動性もなく...
車音痴が喜ぶ車なんだなーと、結論に近付きつつありますね。
なんか笑えるw
てか流石マカンスレ。スレタイにもあるけどカイエンコンプレックス笑
そいつ呼んで来い！
4気筒でハイクオリティ。
8気筒で糞ドンガメ。
馬鹿でも4気筒選ぶわな。
あ、お前は阿保だったか？
Sクラス乗る人もCクラスやAクラス乗る人もそんな深く考えてないよ
カイエンがSclassランク扱いってか？
畏れ多いだろw
厚かましい奴だなぁ。
脳内カイエン君が暴れるスレ。
そこは勘違いしちゃダメぽw
色々調査して「好み」を選ぶ所が楽しいんじゃ？
何も考えないならタクシーで余裕。
何度も言うけどさ。。。
買える買えないかは全く関係ない。所有、未所有すらも関係ないのですよ。オーナースレでもないのだから...。
車選びはイメージが大切。なのでマカンと言う「ブランド価値」についての議論も自然に出てくるものですよ。
マカンはクソ、そう評価されるのであればそれだって大切な意見です。
受け入れるべきだとは感じませんか？
俺は受け入れるよ。マカンの立ち位置は理解してるからねw
それ
そりゃ何を言おうと自由なんだけど、軽とか
プリウス乗りにクソ車と言われてそれを大切
な意見と言われてもね。酸っぱい葡萄でしょ。
とPDKのおかげでストレスなく運転出来る。
V6は2500回転くらいまでトルクが出ない。加えて
車重があるし、ATだから出足が悪い。
ディーゼルエンジンが生かされるのって重たいものを牽引するトラックやガチのクロカン遊びする時くらい。
瞬時に高エネルギーを必要とする場面て日常生活であんまりないよね。
因みにマカンでクロカンやってる人っている？
ディーゼルと、ショートなんかはボロカス。
あとカイエン乗りのコンプレックスもなかなかのモノw
なり、余ってきたお金を足してカイエン買おうと
PCでクーペの試乗をしてきた。
乗り心地は良かったけど、サイズ感とエンジンの
フィーリングが今一つピンとこなくて辞めました。
カイエンに拘る人たちの多さとその動機が分からない。
じゃなくてさ。カイエン選んだ動機を説明したら？
そもそも乗ってないなら最底辺はお前と言う事になるんだが。はいどーぞ。
無限地獄だねw
そもそも、車持ってる？
マカンターボはどうなん？
このスレにマカンターボ乗ってる人いるか知らんけど。
これらはマカン乗りだとまず買えない
マカン信者がいくら上級車種を貶そうと格下なのに変わり無いから諦めろ
何で買えないの？海外旅行一回分？ボーナス一回分？
んなこたない。
複数台持ちだっているだろ？
貧乏だと世界が狭くなりがち。互いに気をつけような！
カイエンをノーオプションで買う馬鹿いないだろ
マカン買う奴よりも何倍もオプション盛って買うだろ普通
マカンSだってノーオプションで買う人はいない
カイエンで真面目に買うつもりでコンフィグ
やった事ある？マカンとそんなに変わらないよ。
クーペは必要なオプションてんこ盛りだから乗り出し1400万円でいけるかな
マカンターボに必要なオプションつけたらもうちょっと高くなるとおもうよ。
マカンターボはちゃんとコンフィグやってないから感覚的だけど。
寝言は寝て言えよ笑笑
マカン新車700万円笑
試乗して凄く印象良かったし、やはりマカンと比べると全ての質感が高くて圧倒的にマカンがショボい
納車されたらまた報告するよ
圧倒的にマカンターボの方が安いぞ
クーペはそこからエアサス、PDCC、リアアクスルなど必須装備を最低限入れて＋300万円は最低かかるし、カイエン買う人は500万くらいかオプション乗せるでしょ
マカンターボは18wayやPSCB標準だし同じようにコンフィグしても1300万ちょいで買えちゃう
でもターボでこの安さが魅力なんだよ
こっちが羨ましいからって
スレ荒らしに来ないでくれよ
マカンなんて負け組の乗り物
ベンツ一番人気のGクラスに乗ってみなよ
世界観変わるぜ
ここマカンスレだぞ
マカンが欲しくて悔しいダイハツ君（笑）
マカン買えるように頑張れよカスw
カイエン乗りはそんなに裕福なのかと思って
認定中古車でオプション確認してみたら28台中
エアサス4台、PDCC1台、リアアクスル1台だけ
とても必須装備とは思えないけどｗｗｗ
全般的には車両価格が高いからオプションは
マカンより質素でした。マカンすら買えない人
が妄想しているみたいだね。
そんなのしか付いてないから認定中古車で売れ残ってるんだぞと
そんなにカイエンコンプ炸裂するなよw
早くマカンが買えるようになると良いね笑笑笑
ケイマンの911コンプレックスとマカンのカイエンコンプレックスはいつ見てもウケるw
変な色は売れ残るけど、大体は足は早いよ。此方は真剣に買う気で売れ行きを見ているからね。クーペ買ったとか言っているけど、本当はタント乗りなんでしょ
書き込んでいる内容が滑っているよ。
マカンは最低限…でも結構載るしね。700じゃ買えないよ。
逆にカイエンの素でオプション盛りまくると、エンジンのしょぼさが目立つ気がするなー。そんなに付けるならGTSとかの方がいい気がするけど…
早く精神科受診してお薬もらってこい笑
その事を人に話したら、お花畑と罵られました。
医者に話したら、パーソナリティ障害と診断されました。
頑張って病気治せよダイハツ君w
https://i.imgur.com/R0ZOC7m.jpg
車で世界観変わるレベルは羨ましい
程々にしてあげなきゃね。
やっぱ画像upすると一気に黙るよなw
頭悪そうな字だな
で、出たー ダイハツ君ww
お薬飲んだか？
捻り出した回答がそれですかぁ？頭悪いですねぇ笑笑
え？自ら無知を晒していくスタイル？w
いかにここはエアーが多いかがわかる
手持ちのキーを見比べたら違った
なんか嬉しいw
これは車ごとに全部違うの？
現行992、パナメーラ、カイエンは画像のキーの形
718やマカンは厚みがあって丸め
ヒエラルキーの差
あとはスイッチのトランクで車種を判別
カイエンクーペのグレードは何？
付けたオプションはどんな感じですか？
くれくれで申し訳ないですが、教えて下さい。
参考にしたいとおもいます。
どっちのスレも買えない貧乏人の煽りは一緒だな
GTSクレヨン、カーマインレッド18way、PDCC、リアアクスル、PSCB、マトリクス、ヒーター等あと細かいの諸々
991ターボのオーナーだから、キーが本物だとはすぐにわかるが、カイエンとマカンのキーはどう区別するの？
形が少し違うのかな？
ロック解除ボタンの前（クレスト側）が、赤いテールライトのようになってて、ボタンを押すと光る。
あとはキーリングを取り付ける部分が出っ張ってる。
いろんなタイプがあるんだなー。
https://i.imgur.com/R0ZOC7m.jpg
上級ポルシェオーナーの形（992、カイエン 、パナメーラ）
https://i.imgur.com/lUu1ZiT.jpg
ヒエラルキーの差が鍵にも出てるから面白い
画像が逆だぞ。わざとか？
http://imepic.jp/20210108/729350
わざとじゃなくて拾い画だからわからねーんじゃね？
それケイボクw
カイエンクーペ、718、S63
https://i.imgur.com/u1tYlld.jpg
全部同じキーなのかと思ってた
あと、ボタン4つのキーもあるんだね
マカンの写真見せて下さい。
オプションモリモリのターボでしょ。
キーでも良いです。よろしくお願いします。
あまりマカンさんをいじめないでくだしあ
それはケイマンとボクスターだけだよ
718スパなんでケイボクじゃないです(屁理屈)
タイカンもだよ。
違うんだよなぁ形が
S63って相当古いやつだなw
5年落ちくらいのW222前期か？
法人用の減価償却じゃね？
マカンGTS注文して来た
約1500万 楽しみ！
おめでとう。
今、注文だと納車はいつごろ？
3月の枠で注文5〜6月位だって
おめでとう、
オプションは何つけました？
GTSでほぼ1,500って相当オプションモリモリだね。
PCCBでも付けた⁉
pscb. 、21ホイール、スポーツステアリング その他諸々
後はTVキャンセリングとか5年保証とかだね
マカンS5年乗ったから進化が楽しみだ！
1500万じゃあ、992素カレラも無理だよ
まあ初代持ちはマカン乗り継ぎが正解！
カイエンはデカくて無理！！
初代→世帯もに
あと200-300程度で992買えるよ
誤差の範囲でしょうよ
描き直し笑
カイエンクーペ欲しいけど都内じゃ面倒笑！
すごい早いね。GTSだと特別なのかな。うちの素マカンは6カ月待ちだった。
いやディーラー毎にオプション決まってるやつの枠2〜3枠あって
2ヶ月くらい先のやつをオーダーすればボディーカラー以外はオプション自由に設定出来るんだよ
その枠が埋まってるか希望のボディカラーが無かった場合はフルオーダーになるんで半年以上かかる
いつまでもデビューできない
どなたか指南してくだされ
基本は欲しいの全部入れてから削ってく感じ
ディーラーで相談がやっぱり良いよ
マカンならスポクロも要らないよ
素で充分。シートも一回設定したらあんまり動かさないので電動とか要りません。
ACCとキーレスはつけると便利だね
ホイルはノーマルじゃ貧相なのでお好みで。
内装はノーマルだと国産みたいなのでレザーにすると高級感あって幸せになれる。
素晴らしい！
涙拭けよww
グレードはS、ホイールは19“S、
プライバシーガラス、エントリーシステム、
奥様も運転されるなら
前席のシートヒーター、ハンドルヒーター
パワステプラス
インテリアが引き締まるし、時計が便利なのでスポクロ
これが最低限だと思います。あとは予算が許す
限り、走行系のオプションを。
今はアウデぃSQ5考えてる。
一貫性のない車歴だけどこういう悩みの人いないのかな？
私も初ポルシェはオプションのことを知らなさ過ぎました。後悔少しあります。基本的に730さんの意見を支持！
スポーツエグゾーストは注文時つけてください。私は後から欲しくなり、後付けしました。良い音しますよ。
車幅はカイエンの方が大きいけど両方自宅のガレージで試乗して試したらカイエンの方が取り回し楽だったんだわ
最小回転半径ほどカタログスペックで当てにならないものはないよ
お前の意見が1番あてにならないんだけどな
物事知らないで、すぐ切れちゃって。
まさに情弱。
737とかw
マカンスレに来てカイエンの方が小回り利くと
書き込む理由は何？カイエンスレに書き込めよw
日産ジュークやメルセデスCクラスと同じ最小回転半径だから
そのための棲み分けなんだから
俺はポルシェエンブレム目的だから素のマカンで十分
カイエン乗りは金持ちだね。でもやっぱり車幅
がこれ以上あると取り回しは良くても駐車が
難しくなるは嫌だな。不思議なのは高い車ほど
エライという価値観。こちらはリーマンなので
余り車にカネを遣っているとあいつはバカじゃ
ないかと思われるのが怖いんだけどね。持って
いる車以外に自慢できるものがないとそうなるのかな？
カイエンはそれなりに高いから、経営者がオーナーなんじゃないかな？経費にもしてるだろうし
カイエン買っても車にばかりお金かけているわけじゃないくらい収入があるからいいんじゃない？
リーマンじゃないから他に自慢できるものないとは周りも思わないよ
ポルシェ買うなら素が一番！ポルシェに関しては
素でも車的には他メーカーに対して充分完成されている。
マカン買うのも十分馬鹿だと思われてるから大丈夫
特に今のご時世なら
ポルシェが中国の富裕層ターゲットにしてんだけど
日本人は無視しとけ
カイエンクーペ乗りも嘘だろ
調べたらカイエンはGクラスみたいにセンターやリアのデフロック機能あるけどマカンて無かったのね。四駆でもっと走れると思ってたから残念
悪口でもなく普通のマカンの不満点にすらこんな過剰に反応するってよっぽどコンプレックスがあるんだろうね
ダイハツ君はポルシェの鍵upしないの？笑笑
君どうせオーナーでも無いんでしょ笑笑
マカンはフルタイム4WDじゃなくてマツダとかと一緒のなんちゃって四駆だから仕方ない
でも街乗りならそれで十分だしそれが安さだから
マカンの四駆システムはスエーデン製のもので確か
ランボルギーニのウラカンとかアヴェンタドールにも
採用されている筈。あとベンティガとか。
マツダの事は良く知らないけど、結構良いものを
使っているのね。
日本で乗るなら日本車が適してる
マウント取りたいだけで
外車コンプレックスだよ
国産にマウント取りながら
911カイエンにマウント取られたら言い訳するんでしょw
やっぱなんだかんだで1500マン近くなっちゃうね
はよ来い
https://i.imgur.com/rVX2iM7.jpg
先日GTS来たよ。乗り心地が思った以上にソフトでスポーツエギゾーストにしてもうるさくはない。楽ちんで速いから正に今風の車だよ。
迫力があるのでチト気恥ずかしいかな。
燃費は街乗りと首都高で7〜8kmってとこ。ま、そんなもんです。
見積書じゃなくて最終契約書をupしなよwww
見積書をupしちゃうダイハツでした
これ注文書やで
注文書と偽るダイハツでした
https://i.imgur.com/hNAMxAA.jpg
俺？
5〜6000万
オーナーなら知ってると思うが本物は注文契約書な 印鑑押すやつ
と、年収400万なのに偽るダイハツでした。
良いね！ポルシェヒエラルキー最底辺なのには変わりないけど頑張った！
印鑑押してあるページは個人情報多過ぎる
と、言い訳するダイハツでした。
さすがにこの返しだけだと書いてて辛くね？
と、悔しいダイハツでした。
音は確実に先代の方がいいよね。
先代の音は知らないので何とも言えないけど、今のは物足りなくもなくてバランスが良いのではないかなぁ、とオレは思う。音で振り返らせて喜ぶ歳じゃないしね。
ただね、迫力がある外見だからかワンボックスの兄ちゃんやBMとかアウディのオッサンにまで煽られることが多いなぁ。
貴公のようにベントレーに乗れる身分でありませんが、一応ポルシェの最上級の"部類"である991-2ターボSと言われる通り"最底辺"のGTSに乗っております。
貴公のベントレーに煽られるのらまだしも、国産ワンボックスやBM，アウディ風情にやっかみ半分につつかれるのはご勘弁願いたいと。
ましてやダイハツだかスズキだかの貧困層に煽られるなんてね。笑いが止まらなくなりますな。
今じゃ一発で免取りになるのにそんな事あからさまにやるアホがいるのか？
ドラレコの証拠画像提出されたら終わりだぞ？
そんなリスク冒すアホが今時いるわけないだろｗ
嘘丸出しｗ
貧困街みたいなとこに住んでるの？煽られたりとかしないけど。
しているけど、最底辺のマカンでもこいつは何者？、
仕事は？、収入は？と興味津々で値踏みしてくるの
が面白い。走らせて楽しいし、訪問先でも楽しめる。
安いのだから、アンチの皆さんも買えば良いのに。
盛り上がってると思ったら年収４００万のじじいがマカンgtsの見積書UPさせて買ったとホラを吹く。
じゃどんな層が1500万のマカン買うのよ
結構この辺が売れてんだぜ
直列4気筒笑笑
ヒエラルキー最底辺だとコンプレックスが大変ですねぇ
わかるだろ
911やカイエンに馬鹿にされても仕方ないだろ
言い訳口答えすんな
後輩に偉そうにしてんなら先輩に頭下げとけ
それが社会や
田舎者には分からんだろうが、渋谷区の千駄ヶ谷という"辺鄙"なところに住んでいるんだよ。
煽ってくるのは足立、千葉、所沢、川越が多い気がするなぁ。チミはトツギに住んでいるから煽るなんて下品な人はいないんだろうな。^_^
ま、ポルシェ最底辺のGTSに挑んでくるなんて微笑ましいけどねー。でも991ターボSにさえ突っかかってくるアポがいるのは何ともヤレヤレだがな。
アホかこんな価格
そうそう^_^マカンGTSとはいえどヒエラルキー最底辺なのは常識
俺は九州のど田舎だよ。
関東だと頭おかしい人が多いの？
百人に一人基地外だとすると人口多い方が当然多い
はいはい
991ターボSとマカンGTS、2台のポルコネのスクショをアップしてくださいね！
5ちゃんでスクショってメリットないやろ
だから、客観的に考えて言われたから上げるって奴いない
スクショ求めるのって中学生と思うわ
可哀想に。
書いている連中の素性を知ったら可哀想で寄付してあげたくなるかもな、
ハイハイ、いつでもどこでも会ってあげるよ。
だけど、都内でならね。
けやき坂とかイチョウ並木にするかい？
チミが場所を特定できればの話しだがね。
いまどき型落ちの991ターボSで粋がるなよ
リアルオーナーならば992ターボSの注文書、アップしてみなよ
何こいつキショい
ホモかよ
GTSは他のモデルも基本的にやかましいくらいが通常なんだよ。
先代でもGTSの中ではマイルドな方だった。
アップだと？そんなことで面倒をかけさせるなよ。いつでもどこでもお見せするよ。何ならPC青山にするかい？
ところでチミは何にお乗りですかいな？
ボキャが足らんな、高卒クン。失礼、どっかの専門だったかな？
ボキャが足りない中卒が何か言っててワロタ
マカンだからターボだろうがヒエラルキー最底辺
"最底辺"の新型マカンGTSなんぞを羨ましく思うなんてバカ臭いからやめなさい。そんなことより一軒でも多く配達して稼ぎなさいな。
4気筒マカンはどんなものなんだろ？
あとねー、ポルシェコネクトってのはよく出来ているんだろうが慣れるまでは大変だよ。
だな
特に自称991ターボSとマカンGTSの2台持ち、とやらが最底辺
ダイハツ君の脳内は跳ね馬や猛牛や豹やらで整理がつかないのだろう。きっと背中のUberはヴィトンのつもりかな？
走らせてみればスポーツ性と有用性が高レベルでバランスのとれた良い車であることが分かるんだけどね。
分かるから、ヒエラルキーくらいしか攻めどころがないのかな。
自己レスです。
ヒエラルキーとカイエンコンプレックスね
彼にはターボS+GTSの現実は想像すらできないのかも。
それらのひとつでも自分が所有してる訳でもないのに馬鹿なのかこいつ
あははは
アストンとベンティガならば素晴らしい
しかし991ターボSとマカンGTSなんて、2台でたかだか4500万、フェラーリ1台分だよ
ホッホォー何とも微笑ましい返しだね。
そうなんだよ、オレはたかだか4500万円のクルマしか持てない哀れな身なんだよなぁ。
ところでUberクン、キミがお住まいのエリアは危険過ぎてUberも立ち入ることができないとか？
性能と機能からの比較説明してみて。
どう言ったところが？
かつてはミゼットという名車を製造した由緒正しいメーカーですぞ。
ハーイはい。いらっしゃいませ。
それよ
レクサスのどの車種とマカンを比較してるの？
そこから説明しないとみんな理解出来ないでしょ。
幾つの子供かは知らないけどお仕事はした事あるのかな。
根拠なくブランド貶しても自分のチャリがポルシェにはならないからな。
あと1時間あるからハロワで登録だけでも済ませて来なよ。
今日が人生の始まりだと思えば良いんじゃない？
甘くて美味しいぞ。
とマジレス
マカンが全てのレクサスに劣るわけではないよ
マカン貶す内容が同じなのに
マカン乗りは言い返す
ダイハツ貶した内容と同じなのに
客観視するとマカン乗り頭悪い奴が多いのか
馬鹿はやはり声がデカいのかと
金持ちは華麗にスルーしろ
痛い所疲れたから反応してんだなって思わせるな
ダイハツはどのあたりかな？ダイハツにも分かるように話してください
馬鹿？
ダイハツの世間での認識はまぁまぁですね
GTSを見ると全てのレクサスSUVが道を譲ってくれるのは何故なんだろう？国産ダイハツにも劣る最下層の車なのになー。何だか意識をされているってことなの？
と、妄想するダイハツでした。
舐めるなよ！
隣の芝は青い、ってか？
俺はあの暗いホイールが嫌で21インチスパイダーに変えちゃった
前に真っ黒乗ったからマカンでは白やグレーが気になる
ポルシェ全般に未塗装樹脂があちこちにあるから、黒くすると素でも謎の統一感があるんだよね…よく見ると樹脂だけど。
逆に黒以外にした時の塗装オプションが、イチイチやばい。。。
SUVだから仕方ないけど、素のマカンの白とかだと腰高感がね
古い感性なのかもだけど下のまでボディ同色が好きだな
以前GLC乗ってた時も下の方まで塗装してもらった
マカンターボだとレクサスRXには質感で勝負できるかな程度だけどコスパ悪い
性能って何指してるの？
欲しい順に並べた？
みんなの欲しい順でも当てはまりそうだよね
俺もカイエンが1番欲しいしマカン買うなら絶対レクサスだし
レクサス、ダイハツ、カイエン、マカンの良し悪しを想像で語り続けて「51スレ」なら逆に尊敬する。
それに比べるとマカンは常に殺られ役のギャラクターみたいな存在であろう
「な〜んだ、カイエンクーペ買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンクーペに限る
にしても日本は白・黒・グレーが多すぎて面白くないね。右へ倣えなのか、人目を気にし過ぎるのか。街並みにも色彩感が乏しくてつまらない。
その三色がその順番で人気色ですぜ
次点が銀
わしグレーですぜ。
黒も乗ったけど半端なく汚れるのでもう買わないw
いまや型落ちの991ターボSなんて、中古で1400万から買えるからな
993だけど？笑 997ターボならその金額で余裕で買える。
君は無知だね
991ターボSだって買えるんだよ
古くさい空冷なんて、いまさら興味ないんだよ
いまさら空冷993なんか興味なし
巣に帰れよ！
ふーん、たったの1400万円ね。
で、チミは跳ね馬か猛牛にでも乗っているんかい？もしかしてUberとか？
このバカ、Uberしか言えないんだなw
まさにバカの一つ覚えか！
おまえには維持出来ないね。空冷
はいはい、Uberクン。で、チミは何乗ってんの？
で、チミはドコ卒業？
どんなもんだか、試乗だけしてくるよ。
アウディの電気SUVを見に行く気力が失せたよ。
ここ行ってみなよ。初ポルシェの人も沢山いるし恥ずかしくはないよ？
非ポルシェオーナーがポルシェのドライブフィールを味わう機会を作るという機会提供
https://response.jp/article/2019/01/04/317663.html
手足が震えて運転できないとか？^_^
てもなー、違う仕事の方がいいと思うのだが。
余計なお世話かな？
自分の好きなモノを貶す奴は全員
自分の見下す職業だったら良いなっての
なるほど人の心理とは複雑怪奇だな。
そういった生き方してる人らもここで憂さ晴らししながら精神保ってんだろね。
マトモな車に乗り、マトモな仕事をしている人はCもA3も3もカローラだろうがノアだって貶しはしないさ。まー、人生色々だからね。
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る
マカン？無い無いw
LSに991ターボSとマカンGTSの3台持ちだけど、何か？で、無い無い兄ちゃんはトミカを何台？w
お前はダイハツ乗りだろw
チミのUberチャリよりゃマシだわなぁ。w
そうそう、高卒か専門卒じゃなければ"お前"なんて書かないものだよ。いくら掃き溜めの5ch.でもな。お里が知れるって言葉を知っているかなぁ？
と、ダイハツが申しています
はいはい、脳内では何台でも持てるからなw
ついでに、フェラーリやベントレーも買えよ！
3台のバランスもとても現実的。
>>920
脳内では無敵だねw
でも所有されてる方も多くいるんじゃないかな？
と言う事を言いたかったんです汗
超お金持ちにはある奴多いけど
マカンレベルの成金とか前者やな
現行カイエンクーペ 1280万円
現行718 550万円
現行マカン 300万円
んー最底辺。
さぁこれからは精一杯のマカン叩きで憂さを晴らしてくれたまえ。はい、どーぞ。
現行でそんな安いの？？
どこのサイト？
現行マカン買うわ。
87000kmの今年4月2回目車検のマカンSでさえ下取り380万。
無理して買った奴をカイエンコンプって笑ちゃう
ダイハツ買ってガキに良い私立行かせろよ
カイエンクーペ高いなぁ。発売して一年以上経過してるのに新車より高いのは正直凄い
マカンが販売して1年経った時はすでに2割は下がってた。それでも良い方だったけど
ダイハツもマカン買うので早く教えてください
ヒエラルキー最底辺なのに粗悪中古とかww
中古の方が税金の関係良い事が多いだろ
俺はGTSで良い玉がなかったんで新車注文しちゃったけどさ
新型GTS、いいよ。
ヒエラルキー、民度、底辺、これらのワードが大好きです
社会が二極化していると言われるが、確かに"経済的" "学力的" "職業的" etc.に顕著だわなぁ。
しかもそれらが絡み合っているところが何とも救われないよね。負のスパイラルってやつか。
常に民度とは何か？これを考えております。
良いですねカイエン955！我々ダイハツにも買えそうです。
アルファードと私のマカンに分乗して行く事があり
ました。誰がマカンに乗るかでくじ引きとなりました
が、NXかアルかは誰もそんなに拘っていなかった
ような
ダイハツ車検費用いくら？955でディーラー車検50万だけど。
ダイハツ乗り金ある？��������
日本人なら日本車買ってそのメーカーにどうすれば良いか言えよ
欧州車コンプレックス
ポルシェやBMWに乗ってりゃ女受け良いけど
侍なら大和撫子をこの国の良さを伝えろ
たしかにドイツ車良いけど俺は日本人で日本車メーカーに金落として日本車の未来に掛けてる
ぐらい言える侍になれミーハーども
日本人なら日本車買って貢献して下さいよー
今その時期ですよー
在日にはわからんやろけど
リカードの比較優位論を理解していると思うけどね。
ドイツから自動車を買う事は日本のためになるんだよ
もっと有名やろ
偶々変わった教授が持ち出した無名な経済学者の名前だしてキリッ
って笑ってまう
ウソばっか。
誰も異論ないでしょ
でもマカンは非ポルシェだから
非ポルシェ？
なら、どうしてポルシェの公式HPにマカンが載ってるかを説明してみて？
論理的かつ客観的視点からその根拠をご説明下さい。
https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan-models/macan/
うわぁ 何こいつきしょい
非ポルシェ？
なら、どうしてポルシェの公式HPにマカンが載ってるかを説明してみて？
論理的かつ客観的視点からその根拠をご説明下さい。
https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan-models/macan/
非ポルシェ？
なら＝AどうしてポルャVェの公式HPにャ}カンが載ってｂ驍ｩを説明してｂﾝて？
論理的かつ客観的視点からその根拠をご説明下さい。
https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan-models/macan/
果たして諸君には理解してもらえるかな？
新しいカイエンデカすぎるし
992はとりまわしいいけどスポーツカーすぎるし
となるとマカンにならない？？
お腹いっぱい。
今から10年後20年後、必死で目標に向かって生きたやつらに見下されるのはお前らの方な。
イイこというな、俺もそう思う。
ワシは70の爺ちゃんだがGTSとLSに乗っておるよ。勿論、自分の運転でな。
若い衆からエッGTSですか？と揶揄われることも多いが、それはそれで楽しいことさ。
手越くんの影武者だなっw
顔は手越のがイケメン。私はマカン鎌ヶ谷に似てる
語るに落ちるって事
レクサスRXやNXでもマカンにマウント取れるし
いや、残念ながらカイエンでは難しい。
なぜなら、疎い人間ならマカンもカイエンも同じに見えるから。
ウルスの人は注文書見せて下さいな
うちと一緒
それお前のカイエンコンプレックスだろw
まさか知り合い？
怖いから詳細書かないww
嫁はベースマカンですw
じゃ違うかな？
旦那が元々持ってたマカンをあげたって聞いたわ
いや、そうでもないですよw
ポルシェSUVに魅力ないですから。
新しいスレッドを立ててください。
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