【ポルシェ】マカン 52台目【カイエンコンプ】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/27(水) 20:52:08.95

こちらのスレはオーナー、非オーナー問わず。
ポルシェみたいなマカンのスレです。

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594895630/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 08:42:36.71

ボクスターでの200kmも手に汗を握ったよ。
昔の空冷911程ではなかったけどね。
兎に角、車雑誌の試乗記事なんて信用してはダメだな。海外にはマトモなライターもいるが、日本の車評論家なんてメーカーの太鼓持ちに過ぎないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 10:55:31.02

200km/h以上出せないって事はアウトバーン走れないって事じゃん
ドイツの車なのにｗｗｗｗｗ
ケイボクって雑魚だな
ポルシェを名乗るなよ恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 11:00:36.94

>>432
アウトバーンを勘違いしてね？ほとんどの車はそんなにスピード出さないから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 11:07:41.43

ケイマンが時速200km以上で走っている動画
が、Youtubeに幾らでもあるけど？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 11:08:56.26

>>433
まあ、速度制限のある区間もあるのは知ってるよ
でも無制限の区間は普通のオバチャンでもCクラスとかで200km/h以上出してるってよ
ちんたら走ってたら煽られたり嫌がらせされるよ
ヨーロッパの奴らって結構エグいから
大泉洋の水曜どうでしょうって番組でちんたら走ってたらみんなわざとぶつかるすれすれで追い抜いて行ったり結構すごかったぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 11:12:40.79

このスレはポルシェ乗ったこと無い人間ばっかりなんだな

あ、マカンは非ポルシェだったか笑笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 11:12:45.15

>>434
余裕で出してるのと撮影用に無理やり出してるのとは意味が違うよ
そりゃ踏めばそれぐらい出るだろうよ
事故るリスクも考えなきゃいけないのがケイボクって事だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 11:13:49.67

マカンで200キロ出したらタイヤ外れそうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 11:18:40.95

>>436
ならお前の自慢のケイマン(爆笑)で200km/h出してる動画撮ってみ？ｗ
このスレに貼ってくれよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 11:29:40.54

>>430
ケイボクで200km/h怖くて出せないプロレーサーって誰？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 11:55:04.65

>>437
アウトバーン走ったことある？
時速200kmで走っているクルマなんてザラにある。
ゴルフで追い越し車線をチンタラ150kmくらいで
走っていたら、バックミラーに遠くに見えていた
クルマがあっという間に後ろにいてパッシング
されるから。アウトバーンはレーン幅も広いし、
路面がフラットだから、日本の時速150kmくらいの
感覚で200kmで走れるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 14:38:49.78

>>439
ダッサw 非ポルシェマカンすら乗れない貧乏人w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 14:48:29.66

>>439
動画って5chで貼れるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 15:08:49.62

前のhとか抜いて貼れば動画もいけるんじゃない
でも日本の公道だと危ないから辞めた方が良い
アウトバーンも走った事ない、貧乏人専用()のマカン
すら乗った事ない、5chで書き込みするだけが楽しみ
の人生って楽しい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 18:09:55.79

まーどうであれ、並の動体視力や運動神経で200は止しなさいね。事故を起こせば相手は勿論だが諸君の人生も真っ暗になるよ。
今や大衆車でも200は出せるし最安のポルシェで200なんて当たり前。でもそれは機械としての性能であって諸君の能力ではない。
爺さんとしては、安全な200なんてものはこの世に存在しないことを分かって欲しいと願う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 20:30:41.74

レクサスなら200キロ出せてもマカンはタイヤが外れるからやめとけー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 20:39:02.11

ならカイエンもタイヤ外れるって事？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 20:39:48.12

あり得ない事ネットに書き込んで、企業に訴えられたりするからホント気をつけてネ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 20:44:55.43

>>447
カイエンはポルシェだから大丈夫だろう、アウディの旧型Q5がどうかは知らんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 20:56:22.22

>>449
カイエン=マカン=非ポルシェ
有名な話。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 20:59:40.42

過去最高速度でどの位出した事ある？
130km/hが最高かも。捕まりそうで怖いわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 20:59:51.49

>>449
その理論に則ると、カイエンもアウディだぞ
それどころかウルスもベンテイガもアウディ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 21:12:04.49

>>452
すいませんが、私どももお仲間に加えていただけないでしょうか？
ティグアン　トゥアレグ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 21:29:16.18

非ポルシェマカンなのでOK

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 22:03:29.79

空想、妄想は別として、実際には首都圏で200を5分以上も保って走るなんて不可能だろう。例えベントレーやアヴェンタドールでもね。
それができるのは余程の認知症だと自覚した方がいい。事故のリスク管理、逮捕のリスク管理などができないのも認知症の一種だと思いなさい。
分かっていてもそれが我慢ができないというのは立派な病気なんだよ。クスリ、アルコール、盗癖、痴漢、喧嘩、虚言癖etc.。諸君の中にも心当たりの人がいるのでは？
でもね、一瞬の250は私もたまには。それくらいなら罪は無いよね。(家内には病気だと言われ続けているが)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 22:10:30.76

200km/hオーバーなんて絶対ダメだけど、空いている時の千葉と神奈川を結ぶトンネルなんて出しやすいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 22:52:36.73

非ポルシェ代表と言えば真っ先にあがるのがマカン。
でもその次に上がるのって必ずカイエンだよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/21(日) 22:55:40.28

加速性能で言えば911とか本物。本気出されたら誰も追いつけないw
でもカイエンとかって非だからNXにも抜かれがち。ごめんね、嘘つけないんだよ。俺w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 01:00:31.84

素マカンだけど日本では170kmまでかな
それ以上だと、路面の荒れにハンドル取られて
ヒヤッとするし、車線が狭いから走行車線の
クルマを追い抜く時にものすごく緊張します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 01:05:36.41

ココってマカンオーナーほとんどいないでしょ？
いちいちこんなとこ来て自分の車蔑む奴なんていないよ。

購入検討者やオプション悩んでいる方が気軽に現オーナーに相談したりできない雰囲気が嘆かわしい。

おっさんからするとティプトロができてミツワがポルシェジャパンに乗っ取られて以降
ポルシェオーナーの民度が落ちた気がしてならない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 01:18:18.79

スピード出したいなら911乗れよ
高速走行時の安定感が全然違うぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 05:11:27.09

マカンだと180キロ以上は車体もハンドルも揺れるし厳しいな
それ以外のポルシェは大丈夫だけど、マカンのクオリティだとトヨタSUVの方がマシ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 06:12:59.65

ティプトロはどこが凄いの？カイエン試乗したけど
PDKに比べると凡庸な変速機と言う印象しかない。
民度の問題は言っても仕方ないでしょう。ミツワは
関係ない。ツーシターのスポーツカーという民度の
高いオーナーがポルシェと言う企業を存続させうる
程、存在しないだけ。911の販売台数は3万台を超えた
ことがなく、ポルシェは経営を安定させるためにSUV
と言う金脈を掘り当て、今や、SUVの増販による社会
貢献が経営の中長期目標になっている。
その結果として、嫁からジャーマン3のSUVをマウント
するために買えと言われて買った私みたいなオーナー
がいる。でもポルシェは面白いクルマだよね。持って
いない人達をここまで粘着させるほどにね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 06:26:43.97

>>370
アンカミスった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 07:52:22.05

>>463
非ポルシェマカンまで読んだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 09:03:43.68

いい年こいて素マカンすら買えないとか
そんな不甲斐ないバカな男を選ぶバカ嫁
そしてその間に生まれて、バカがバカを漂わせる環境下に置かれて子供までもがバカになる
まさにバカの連鎖

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 09:37:49.81

>>463
民度の問題っておまいうw
マウントのために素マカンをほぼ素で買ったんでしょ？
スポクロもエアサスもつけずにリセール気にして無料色のソリッドの白？
上級のカイエンはPDKも載せられるけど、ボートやキャンピングトレーラーの牽引や悪路走破性を重視してあえてのトルコン8ATなんだよw
カイエンに唾はくなよ、庶民
170km/hまでにしとかないとヒヤっとした？w
以前マカンターボ乗ってたがそんなことないと思うよ、エアサスだったけどね
カイエンの方がホイールベース長くて直進安定性が良いし、乗り心地求めるならエアサスつけるものだよ
ま、俺は高速で飛ばさないし、走りたいときはGT3でサーキット行くわ
車は用途によって使いわけろよw
マカンの素乗りはマウント取ろうとすんな、背伸びした庶民ってバレてるんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 09:47:15.38

民度の定義は複雑だが、古今東西全ての民度に2:6:2の法則が当て嵌まる。言わずもがな8割は並以下ということだよ。良き時代は2割の層が8割の並以下を仕切っていたわけだが、グローバルスタンダードとやらで8割が跋扈する時代になってしまった。更にネット社会になりますます酷い様相を呈しているね。
考えてもみたまえ、バブル以前の時代に日本でポルシェに乗るなんて並以下にはあり得ないことだった。8割にはあぶく銭なんて無縁だったし、ポルシェも(フェラーリ、マセラティ、パテック、ロレックス、エルメス、シャネル、ヴィトンetc.も)そんな層を相手にしていなかったからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 09:51:11.56

高速道路上での直進安定性や高速域でのトルク、馬力なら新型G63の方が格段に上っていう。
クロカン車に負けるSUVってなに？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 10:24:48.45

>>463
なんでそんなに余裕がないの？ほんとにオーナー？
色はバルカノグレーでスポクロついているよ？
マカン気に入ったので、次はＳかGTSにしようかＰＣ
と相談中なんだけど。なんなら写真上げてもいいよ。
170km以上出せないのは、日本の路面状況の問題で
私のリスク感覚だと出せない。レーン幅が狭すぎる
し、変な凸凹でドキッとするもの嫌だし。
カイエンはティプトロはとろいし、大きなエンジン
なのに低速域で力がなく使いにくいから好きでない

>>468
バブル以前から、ロレックス、エルメス、シャネルは
使っている。だからさ、ポルシェも下の方を狙わないと
いけない時代になったの。ＶＷの一部門として企業理念
が雇用増による地域貢献という時代になったのですよ。
リーマンショックの時に既存顧客層が逃げ出して倒産の
危機に陥ったから、新しい顧客層を開拓して経営の安定
を図る必要性も感じたみたいだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 10:54:07.14

マガンEVは来年辺りなんですかね？
低速トルクで最高速はともかく加速は速いんだし、航続距離を長くして欲しい。700キロとか。

0-100加速はテスラとかみても数百万円のモデルでも4-5秒でこなせるんだし、最高速は200キロ出れば良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 11:42:21.27

車複数台持ちで5000万近くの金を使えて100万単位の維持費を払える人間は少ないだろうね。
ここまで来れない人間がマカンがどうのと騒ぎ立てる。脳内カイエンで知識だけは立派。
特に5chは匿名性が高いぶん好き放題に下位ランクを馬鹿に出来るので尚タチが悪い。
個人的には最低でも3000万以上の車を5年以上維持して乗り続ける奴らが勝ち組。新型に乗り換えて調子こいてる奴らはリセールばっか気にしてるエセレブ確定。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 11:45:41.95

当方カイエン所有、他複数台。
カイエンはGに抜かれるクソ車なので再来月乗換予定。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 11:57:55.88

5chの中ではダイハツでも王子様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 12:18:33.36

>>470
マウントのためにマカン買った奴がカイエン腐すのが貧乏丸出しのアホw
おたくのマウンテンゴリラ♀はよりアイポイントが高いカイエンを好むのは間違いないのに、買えない言い訳でカイエン腐すな
素カイエンでトルク物足りないなら、カイエンSやGTS買えば良いんじゃないの？w
マカンのアイポイントは低いからマウンターには絶対カイエンオススメ！
マウント取るために選んだってのが反吐がでるが、コンプあるなら素ではなく最低限Sクーペにしなさい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 13:27:05.83

>>473
お前は軽自動車乗りだろwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 13:38:23.61

>>473
G63か～、リセール良さそだねw
いつ注文したのが4月納車なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 13:45:27.60

>>475
マウントというのはアイポイントだけではなくて
センスの問題が大きい様で、高価ならば却って馬鹿
にされることもあるよ。カイエンSに試乗したんだ
けど、ダッシュしたいところで遅く、その後でバカ
みたいに速くなるから使い難いと感じた訳。それに
しても判断基準が経済力だけなの？何かを牽引しな
けれならない用途もないし、無駄なものにカネを
使わずに、それより俊敏なPDKで1500回転からフル
にトルクが出るマカンを選んだだけ。入口がどこで
あれ、ポルシェファンが増えたのだから喜べば良い
のに。本当にオーナーならね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 14:12:03.92

>>478
マウントするために買えと言われて買った奴にポルシェファン騙られたくないわ
リアルでは911の素だからってマウントの取り合いみたいなくだらないことないからな、ネットの中だけで
空冷や役物も持ってて、それとは別に新型911の素やSが普段乗り用なんてよくあることだし

ポルシェはいままで7台所有したよ、タイカン、パナメーラ以外な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 14:22:59.87

>>473
俺もGクラス乗ってるよ。君がカイエンと争う理由は？
てかそんな狂った運転してるGクラスなんて見たこともない。
どうせカイエンvsゲレンデの構図でも作りたいんでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 17:16:59.73

ポルシェという企業の体質も規模も今と昔は全く異なる。
爺さんの私にとってのポルシェは遥かな昔、中高生時代にCGや映画で見たポルシェであって、大多数の日本人にとっては正に高嶺の花、憧れのスーパーカーだった。東京で生まれてかなり恵まれた環境で育った爺さんでさえミツワのショールームの前では溜息しか出なかったよ。
ポルシェは経済力があるから買う車じゃなくてカネと趣味とセンスがある人しか乗らなかった。
この5chでマカンだカイエンだケイボクだ911たなどと他人を腐すような連中が買えるような車じゃなかったし買うような車じゃなかったことは間違いない。
だから鼻垂れ小僧が同じエンブレムを運転しているのを見ると愉快な気持ちにはならない。
まぁ昔を懐かしんでも仕方ない。時代が変わってしまったと思うしかないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 18:52:10.32

>>479
あなたみたいな人たちがポルシェを潰したと言う
自覚はある？FRポルシェを拒否し、リーマン
ショックで手持不如意になった時に不要不急の
スポーツカーだから買い替え期間を伸ばしてVW
の買収を許したんだよ。あと私のカイエン評には
反論はないようだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 19:53:32.91

非ポルシェマカンまで読んだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 20:05:50.35

みんなのアイドル、マカンちゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 20:24:12.41

>>482
マウントのために買った奴がポルシェ愛語るなんて爆笑w

マウントのために素マカン買ったくせに、金が無いからマカンを選んだんじゃないという言い訳だけのためにカイエンを腐してると解釈しただけw

おたくが乗ったのは955？957？958？の中古でしょ？前期マカン乗る前に比べたんだろうから現行じゃないでしょw
現行は素でも先代より40PS、10N•mアップの340PS、450N•mだから乗ってみなw
トルコンATだからこそ低速でトルクが足りないなんてことないよ、マウンテンゴリラ夫婦だから糞重いのかもしれないけどw
貧乏人は俺の選択が1番、マウント取りたいけどマウント取られたくないって意地っぱりだから、カイエンなんて糞って答えしかないだろうけど
おたくの隣のマウンテン♀はカイエンかマカンどちらでもあげるって言ったらカイエン！って即答するぞwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 20:35:47.20

>>481
時代が変わってしまったというより
ネットという閉鎖的で自己中心的な環境が人を変えてしまっているんでしょうね

ココで啀み合ってる同士でも
実際に会ったら、互いの車をけなす心など微塵も持たず、照れ笑いなどしながら会話を楽しむような光景になるんだと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 21:15:04.91

なんなの長文レスばかりで誰も読まねーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 21:16:02.10

このchの諸君には
・マカンであれカイエンであれ、本当にポルシェを所有している人は何%いるのだろうか？
・日常生活で堂々と氏名や職業を名乗ることができる人は何%いるのだろうか？
・親から躾けられ、キチンと学を修めた人は何%いるのだろうか？
・消費税は誰でも払う。マトモに所得税や法人税を払っている人は何%いるのだろうか？
なーんて想像すると暇つぶしになるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 21:17:58.56

アルコールが入ると思わず長文化するのがデフォｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 21:28:05.92

>>488
そう言う人が多いと感じてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 21:56:06.09

非ポルシェマカンまで読んだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 21:59:12.86

>>490
うん。短文でも駄文でさえ知性のある無しは想像がつくでしょう？居酒屋談義でもインテリジェンスを感じる人もいればガッカリの人もいる。
何であれ、ポルシェを語るなら最低限のマナーは守って欲しいと思うよ。
ところで、マカンやパナメーラのポルシェコネクトっていうやつは爺さんには手強過ぎて敵わないよ。諸君にとってはへっちゃらかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 22:14:39.92

非ポルシェマカンまで読んだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 23:02:56.33

>>485
まず品のない個人攻撃は辞めましょうよ。ファクトで
話しましょう。トルコンとPDKの違いは伝達効率では
なく変則スピードである事すら理解していないね。

試乗したのは最新のカイエンS。大きなエンジンなの
に低回転域でパワーがなく、トルコンの変則も遅いの
でダッシュが効かないから、使い勝手が悪いと言って
いるだけ。何回かアウトバーンを走った事あるけど、
時速200kmで巡航するにはカイエンは良いと思う。　カイエン買えない貧乏人だけど、次はマカンgtsを考え
ている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 23:24:03.87

>>494
GTSはお勧めです。都内では必要ないけれど、高速や山道でスポーツにすればかなりキビキビ走りますよ。スポーツエグゾーストにすれば音も良くなるしね。張り合う相手でもなく必要もないけれど、少なくともカイエンGTSよりは GTSらしい車だと思うなあ。
カイエンはカイエンの良さがあり、マカンにはマカンの良さがある。お互いにポルシェ乗りは遊び心を忘れない余裕を持ちたいよね。
ポルシェコネクトの使いにくさについて、諸君の見解をお聞きしたいなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/22(月) 23:25:02.87

明日はラウンドがあるのでよろしく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 00:03:26.90

ポルシェコネクトってスマホアプリと連動させるやつかしら？
僕も面倒で設定してないですねー

少し上でsとGTS迷っている方いたけど
GTSを断然お勧めする。
足回りもブレーキも違うし、Sにオプション乗せていくと結局GTSと大差なくなる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 01:15:04.71

まぁこんなことを言ってるマカン信者だから、車のことはオンチなんだろ

150 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/01/19(日) 07:47:47.00 ID:XJhucjVC0
>>142
ケイマンも素とSは4気筒だよねw
水平だろうが直列だろうが4気筒は4気筒w
直列な分マカンの方がエンジンは格上なんだよ
何がスポーツカーだよw
笑わせんなよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 09:26:39.17

>>480
は？どうせデーゼルのゴミだろ、氏ねよと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 09:32:45.77

>>495
便利になっても魅力は軽減。
要らない機能。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 09:43:39.28

>>498
そのコピペって2行目と3行目で矛盾してるよな
3行目→2行目と読んだら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 10:04:24.32

>>501
マカンが50歩でケイマンが100歩だと言いたいのだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 10:07:34.97

ポルシェコネクトは私も使っていません。
嫁の買い物待っている間にWiFiスポットとして
使っていたけど、いつのまにか伝送スピードが
殆どゼロになって邪魔だからスマホの登録も
消しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 18:59:48.21

スマホの方のアプデしたら、自動で接続しなくなってしまった
あと、乗って3年未満でもギガ数増やしてほしいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 19:39:17.95

>>503
若い諸君も苦労しているようですね。
新式とはいえ、そんな不便なモノをセールスポイントの一つにしているのは感心しませんねー。
ところで、Bluetoothでは音楽聴けるけど、USBコードをつけるとダメになってしまうんです。
担当セールスに聞けばいいんだけど、機械オンチだと思われるのは嫌なので教えて下さい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 19:47:10.05

>>505
USB接続中にBluetoothでの通話はできないそうだから、その逆も…なんですかねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 20:14:01.90

素カイエンからマカンターボに乗り換えたけど、もっさりしたカイエンよりはるかに良いけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 20:19:39.73

四気筒が六気筒になったくらいでそんなに変わったら四気筒なんて誰も買わないだろう、四気筒でも十分速いです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 20:28:52.91

>>508
4 6 8 12
なら
8>12>6>4
選びたいと思うのが普通だと思われ。。。
4は選択ランクとしては低い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 20:42:08.59

金が全てとは言わんが金があれば選択肢は増える。
よって4は眼中になくなる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 21:21:28.03

マカンはAクラス
カイエンはSクラス

好みでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 21:43:59.87

>>507
マカンターボ、カイエンしか買えないならそういう答えになって当たり前だろうねw
カイエンS、GTS、ターボ乗ってみ？w

セグメントが上の最低グレードよりセグメントが下の最高グレードの方が動力性能に余裕があるのが普通だと思うけど、メーカー関わらずマーケティング的にもそうしてるでしょw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 22:06:37.76

>>512
なんか、人間性が滲み出るコメントの仕方ですね。wを多用したりして（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 22:07:18.07

非ポルシェマカンスレらしいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 22:08:51.72

購入時はカイエンターボも試乗して、マカンターボに決めましたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 22:16:21.37

マカンは無いなぁ
現行パナメーラと現行カイエンクーペ両方乗ったけど、マカンは比較にならないほとちゃっちい
内装見ただけで型落ち感がハンパない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 22:54:24.57

>>515
カイエンターボの半額で買えるマカンターボの良さを見つけますよね～
というか、カイエンターボに酸っぱい葡萄な理由を考えてしまうのが一般人ですからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/23(火) 23:51:40.10

PCに行くと、単なるポルシェ好きの連中が色んな車種の運転席に座っている姿を見る。
物腰態度や服装からして一目で分かるよね。
ここに書き込んでいる人の何%がその類いなんだろうか？興味深いですねー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 00:09:16.61

マカンのリアシートもカイエンみたいに前後にスライドできれば
車内スペースに余裕ができて居住性上がるのになぁ。
大荷物の時だけシートを前にすればいいわけで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 00:36:40.60

ここはエアーオーナーばかりだから、マカン
よりカイエン、四気筒より六気筒、クラス、
グレードの高い方が勝ち！とお気楽で良いよね。
資金計画を考えると貧乏リーマンにはマカンgts
がなんとか手に届く限界。
カイエンならクーペSが欲しいけど、マカンで
すら駐車に苦労しているし、あのサイズ、動力性能
ならLAのフリーウェイ、ドイツのアウトバーンしか
能力発揮出来ないかもと酸っぱい葡萄にならざる得ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 07:27:22.52

金持ちは911やカイエン買えば良い
貧乏人はマカンを買えば良い

それ以上もそれ以下もないだろ、はい論破

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 08:18:42.67

>>521
何を論破？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 09:30:53.22

ご気分を損ねる諸君がいるだろうが、私は恐らく諸君の想像を超える収入もあるし、世間では金持ちと言われることが多い。
私は車が大好きだから72歳の今までに30台以上は取っ替え引っ替え楽しんできた。今はパナメーラ・991・マカンの3台に乗っている。
若い時分にはポルシェなんて分不相応だと思っていたし、乗っていたら滑稽にさえ見えていただろう。単にカネがあるから高い車を買うなんて考えには知性・品性は全く感じられない。まして他人様の車を腐すなんてね。

貧乏リーマンと卑下しているアナタは日本国民の中で相当に恵まれた環境にいると思う。
ちょっと頑張って新型のGTSを買ってみたら？楽しめますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 09:48:09.12

>>523
幾ら稼いでるの？
総資産で言うと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 09:53:53.56

>>523
ついでに年収もヨロシク。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 09:54:25.99

>>523
991ターボSを手放して、何に買い替えるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 10:07:19.37

上には上がいるからね。いくら稼いでいるとか持っているなんて数字に意味があるとは思わない。
敷地や家の坪数を競ってみたところで何の得にもならないよね。
財布を気にせずに食べたいモノを食べ、遊びたいことができ、好きな服や時計や車を買うことができればそれだけで満足しています。
最高なのは良い友人や仕事仲間と充実した時間を過ごすことかな。家族とは勿論だが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 10:20:42.17

>>527
>私は恐らく諸君の想像を超える収入もあるし、世間では金持ちと言われることが多い。

競う必要はないでしょ。
このように書いてるから質問した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 10:29:30.68

>>523
大学の同期の7人に一人は上場企業の役員になって
いるから、我が身を振り返ると忸怩たるものもあり
ますが、嫁がポルシェを買いたいと言うので偶々
決算月にPCに行き、意外なほどの好条件を出された
のでその場で即決できるくらいの経済力はあります。
無理をしたらもっと良い車も買えるけど、もう数百
万円あれば、米国株に投資しようとか、家族で海外
に行こうかとか、用途はいくらでもあるので。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/24(水) 10:43:37.10

かくあるべし。誠に健全なお考えだと思います。
誰だって全てのことには一定の制約があるので、そこを何とかやり繰りしていくのが楽しいのでは？要は気持ち次第で何でもエンジョイできるってことかな。

ターボSの後継車は頭の中で色々あるけれど、今のところ定まっていません。1年間ブランクにして気力体力があれば992ターボSに行きたいとは思いますが。こればかりはね。
。