【ポルシェ】マカン 52台目【カイエンコンプ】
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>998
じゃ違うかな?
旦那が元々持ってたマカンをあげたって聞いたわ
↑わたしは元々カイエン957乗りで嫁がマカンベースですので違いますね マウント取るから取られるってのを理解しろ
アウトバーンもない日本で乗るって
日本車批判だわ日本の経済に貢献してないわ自慢したいわ
ってクズ
まぁ日本の女にモテるからってわかるが
日本の女ってクズ
愛国心のある女って凄いよな
それを否定する奴ってほぼ在日だろ
日本車買えユトリ馬鹿共www >>5
それ、お国の為に死ねる人間が言う言葉な。
愛国心をファッションか何かと勘違いしてるんなら初めからやめとけよ。 >>6
在日かファッションでエンブレムでマカン乗ってる人? それとマウントを取られていると勘違いしてるのは自分に自信がないからでしょ。
車のせいじゃなくて、自分のせいよ。
愛国心だか日本経済への貢献だか色々語ってるけどお門違いも良いところ。
車の話以外にもそれ感じてるのかな。だとすれば辛い人生だな。 嫌々実際マウント取ってるから
お前家から出ろよ
幼稚園児並みの世界観やめろ マカンはポルシェヒエラルキー最底辺の格安車だから買うのはエンブレム目的の貧乏人だけだよ そっか、ここワッチョイもIPもなかったんだな。
本当に悔しかったら、誰にも文句言われない自分になれよ。
幼稚園児、在日。つまらんワードだな。頭を使えよ。 >>10
馬鹿はほっとけ。どうせ買いたくても買えないのが吠えてるだけだからな。 >>12
>>13
で意味わからん
ID同じだから同一やろ 荒れないマカンスレあるのに何故か荒れるマカンスレに来る
多分煽り耐性の無いガキが乗る車なのかも知れない カイエンとは購買層が違いすぎるからね
カイエン,911 は普通に富裕層
マカンは低所得者が頑張って買ったので煽られて顔真っ赤w
ホントわかりやすい ここでマカン下げに必死な人はなーんも頑張ってもないだろ?
諦めてるよ、人生をw >>19
ベースグレードやGTS、ターボを一括りにしてマカンと言ってる時点であたまわるそう
ガイジかな? すき家の牛丼が並だろうが大盛りだろうがすき家の牛丼でしょ
マカンも然り
てかマカンターボとかターボシリーズの面汚しじゃん マカン乗りのカイエンコンプレックスだけは一人前だから褒めてあげないと >>24
マカン然り、カイエン然り。
買えないなら買った先達に人生の助言を頂きなさい。
謙虚さは君の人生を幸せにするぞ。だろ? 相変わらずお盛んですな。
991と相乗りですがスレの雰囲気が違うのはマカン下げに血道をあげる貧民が来るからですか?
不思議なことです。 マカン買う層は民度低いんだろ。このスレが証明してる >>28
マカン乗りは、かなり真っ当な事を書いてるよ。
誤りを正す為に『それは間違いだよ。』と諭してる様に見受けられる。
例えばマカンを非ポルシェと信じたがってる人に対してはその根拠をしっかりと聞いてあげようとしてるし、ダイハツからポルシェマカンに乗り換える為の教育をしてあげてる。
これだけ、しっかりとした対応を顔が見えない匿名掲示板で出来てるマカン乗りが民度の低い人間とはいえないでしょ?
寧ろ、自称911乗りや自称カイエン乗りの方がマカンに憧れを拗らして苦しんでる様相。 一応、書いとくけど別にマカンに肩入れしてる訳ではないからね。
車種ごとに良し悪しはあるし完璧な車なんて存在しないから。
あくまで>>28のアンチ系統のレスに対する客観的な意見として受け取ってね。
納得がいかないならいちいち返事しないでスルーしてね。 マカンがポルシェヒエラルキー最底辺という事実を否定する気もないぞ
マカンがポルシェ本体価格最安値事実だしな すき家大好き!ダイハツは土曜の仕事帰りに自分へのご褒美として、贅沢に特盛とタマゴです! ブランドの一番下の奴を買う奴は叩かれるだろ
叩かれないと思ってはいないし
国産車叩けマウント取れるとおもって選んでるだろうし https://i.imgur.com/BAVqCro.jpg
私の中国取引先はマカン。理由を聞いたら安いからですと言っていた >>41
へーと思って調べてみたら、ベースマカンで725万円。カイエンはベースで1,215万円だから確かに安い。
カイエンハイブリッドは1,125万円だから、マカンがEVになったら更に安くなるかも。
価格は本体価格で増値税込み。 イイじゃん
実質アウディと共有化の部分で調達コストやライン工数改善され
安く仕上げられている部分があるんだろうから
もはや単独で独自でーの時代じゃあないからね ファッ、ファー!ってクラクション鳴らしてダサい先輩がイキり運転してたのが巣カイエン。
同僚にも笑われてる事にも気付かずに悦に浸るもんだからデスクに書き置きしといたよ。
先日は素敵なお車を見せて頂きありがとうございます!
次の休日にでも家族連れで海ほたるにでもドライブしませんか?ってね。
春の暖かい日、遂に当日がやって来た!
ファー、ファー!ファー、ファー!
これ見よがしに巣カイエンで現れるダサすぎる先輩家族に俺はいつものあのマシンを見せつけて。。。続くw 極端な車乗りにも2通りあるよね
1.我が道派
もう想い入れとテンション半端ない
流石と感心させれれる方(ちゃんと社会性もある愛好会的なチェックには敏感)もいれば
ちょっとやりすぎじゃね系勘違い輩wもいる(アニオタ痛車は微妙、完璧チューン車でワザとか狙いがあるからね)
2.世間体派
社会的なプレステージやヒエラルキーを車に求める
特に、ご近所やライバルに差をつけられては死活問題、神経戦も強いられる
2. ベンツAクラスやポルシェマカンみたいなヒエラルキー最底辺車種で格上車種にイキってもダサいぞ >>46
おいおい、格下にコンプレックス抱く理由が分からん。 相変わらず非ポルシェにカイエンコンプと何とかの
一つ覚え。具体的になにか無いの?
カイエンクーペなら2500回転以下でのトルク
トップヘビーになるガラスルーフの商品仕様
トロいティプトロが嫌なんだけど? スレタイがマカン擁護派の自論言いたい奴ホイホイやな カイエン>レクサスLX>RX>NX>マカン=UX
とマジレス カイエンの上にカリナン、ベンテイガ、ウルス、G63もいるよ >>53
そのうちのどれか一つでも乗った事あるの?とマジレス カイエン マカン カリナン ベンテイガ G63
のSUV、クロカンの5台であれば
カリナンorベンテイガ(送迎用) マカン(足車) G63(外遊び用)
の布陣でじゅうぶん事足りる。
そう考えたらカイエンてかなり中途半端な立ち位置かもな。 >>57
中途半端な立ち位置?会社であんたの立ち位置も中途半端じゃねーか笑 働け働け カイエンは鈍な図体を持て余してちっこいダイハツに割り込まれている可哀想な姿しか見ない。
田舎はどうか知らんが都心ではね。
所詮はノロマのSUVにしか過ぎんよ。ま、お安いがすばしっこいマカンの方が東京向きではあるかな。
言っておくが、飛び込みのオレは992S乗りに過ぎず、SUVには無縁の存在だよ。 10:00から14:30まで自宅でお仕事。
16:00には行きつけのお店で晩飯食って終わり。
確かに働いてないなw
ドライブは時々するけどコロナ以降はどこ行くにも結構気を遣うよな。
罹患したら味覚、嗅覚終わるってマジで恐怖だわ。
お出掛けとかしてる? >>63
妻とのお食事だよ。別々に食べる事はまずない。
40歳。そちらはお幾つ? >>57
その選択肢にマカンは入らないぞ
マカン ベンツAクラス レクサスNX
こういうラインナップだから >>65
そのラインナップなら迷わずマカンだわ
Aは100%ない。あげると言われても本気でいらない。
レクサスNXも良いとは思うけど内装が少しねー。
マカンが1番バランス取れてるしサイズはもうチョイ小さくても良いけどまあ許容範囲かな。
見た目もイカつくないし色んな意味で「丁度良い」やつ。
なのでマカンが良い。 レクサスNX、RXは遅すぎて無理だわ。
マカンターボはいいよ。スポクロ、PTVやエアサス入れたら楽しいよ。 >>67
ほんとすみませんでした。同じポルシェ乗りですから仲良くしていきましょう笑 鷲は72歳で傍目から見れば爺ちゃんだろうが、まだまだこれからだと思ってるしな。
ポルシェ歴を語れば長くなるが、今もマカンを含めて3台のポルシェ乗りだよ。
マカンは実用的で気軽に乗れる良いクルマだと思う。 >>71
72才で3台のポルシェ乗りとは、素晴らしいですね! >>71
72歳でここに書き込める事が凄い!レジェンドだな >>73
おはよう。
レジェンドと言われて悪い気はしないけど、自分じゃ若者と余り変わらない気持ちでいるからね。
席を譲られたり、お気をつけてなんて言われるとナンダカナーとも感じるよ。
シワが増えて髪の毛が薄くなり、かけっこでは孫に負けてはいるけど、入れ歯はないし仕事は現役でマカン通勤をしています。 ついでに、シアリスの助けは借りてるけど月2はお勤めOKですよ。
こんな爺ちゃんは珍しいかな? >>74
おはようございます。私も貴方様に負けないように頑張ります!!33歳です! >>75
シリアスは私もオオサカ堂で購入してますよ笑 PDE5iはのぼせるからなぁ。腰振ってたら血圧下がってしんどくなるわ >>75
内科専門医としてマジレスするが、お爺ちゃん、シアリスの使用中は心血管病変にはくれぐれも気をつけてね >>69
ターボいいよね今まで一度も煽られた事ないわ >>79
総合内科のレポートは免除じゃなくて提出してとったかい?
輸入物は1/2、1/4でも効くよ。
国産が欲しかったら前立腺肥大でザルティア処方してもらうといいよ >>81
サブスペ専門医2つ持ちでそちらの方が重要だから、当然レポートは免除だよ、あれは若者用 ご心配をおかけしているようだが、鷲も一応は同業者なので。ザルティアと書かなかったのは健保絡みで気が引けたから。重宝してますよ。
皆さんは勤務医?先日の朝生でJのO君がコロナについて真っ当な意見を言っていたよ。
マカンとは別のハナシでゴメン。 >>80
レス有難う!
一度クラウンに煽られたけど、ターボで、一瞬で引き離せたよ笑 大体一回近づいて来てマカンターボのエンブレムで離れていくわ マンコターボはちょっと嫌だな
ターボシリーズはマンコだけ仲間外れ マカンは貧乏サラリーマンが乗ってるイメージ
だけどそれが良い
カイエンとか911は一生買えないけど、マカンで十分だよな >>83
72歳、開業医でポルシェが3台とは、マカン、911、さてもう1台は何だろう? 992ターボS1台の予算で、992素カレラとマカンターボが買えるから、どうするか迷っている ターボS買えるのは、本物の金持ちですね!
数年で買取値が半額になるので、怖くて買えません。。 貧乏サラリーマンだけど、コロナのせいで毎年行って
いる海外旅行に去年、今年と行けなくなり、浮いた金
でカイエンでも買おうかとベースカイエンに試乗した
けど、街乗りにはデカすぎるし、駆動系統が気に入らず
にやめました。価格差はたったの300万円ほど。
ちょっと節約すれば何とかなる程度。そんな大問題? >>93
お前にカイエンは分不相応だから大人しくマカンに乗っておけ 駆動系統の酷さは目に余る。ホント。
走行性能、クロカン性能と共に皆無ですわ。
エンブレムがポルシェじゃなければ犬も喰わない駄馬中の駄馬。
GTS以下はまじクソ過ぎて乗っててもイラつくだけのカス車。
よくあんなの乗れるよな。車音痴か? まぁそこまで貶す必要もあるまい。
見てくれで買うのもいれば、居住性や走行性能で買うのもいる。当然だがその人の可処分所得にもよるね。
身近な例では鷲のところの非常勤がカイエンSを買って10ヶ月も経たずにパナメーラGTSに替えたよ。理由は遅すぎるからだと。まだ若くて車は1台しか持てないからパナメーラは良い選択だと思う。苦い経験をして大人になるってことかな。 カイエンSでもスポクロ入れたら、0-100は4.9Sなのに。。
それで遅いって、皆さん求めるものが高いのですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています