【MAZDA】マツダCX-8★55列目【3列SUV】
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そもそも改良後のマツコネでもデーターシステムのTVキットは対応してるの？ >>764
スズキのドラレコ前だけで55千円だった
市販が性能も金額もいいよ >>764
純正つけたけど後悔してるから市販品の方がいいと思う >>765
最近適合情報更新されて414が使えるよ。
映像出力してリアモニター追加可能のキットが出るといいけど、マツダ3でも未だに出てないから難しいかかな。 あれで適合してると主張されると困る。。
全機能使える製品出せよ、と。 >>752
自由に選択出来るって、そういう事ですよ >>771
8チャンネルですね。音質へのこだわりがハンパないですよね。純正BOSEでは満足できないからこそのカスタムという ダレ○ガレの車についていたコムテックの360度の買おうかと思っている。 >>776
アレクの嫁が浮気しないか監視のために360度ドラレコつけたとか。
同乗者が録画されるらしいので。 >>780
8チャンネルでYoutube検索して最新の動画をチェックして行けば分りますよ。 ああいうオカルト臭が漂うのは金の無駄になると思うぞ
カロとかアルパインで十分。車だと素材の違いなんて分からん
でもプロショップは言うんだよ「激変します」ってな カヤバのアブソーバー入れてる人とかおらん？
レグノ以外で乗り心地改善アイテム何かないもんかね。 マツダ車は全長の割に室内空間狭いのかな？
CX-8の2列目はもうちょい下げれそうだけど下げれないしマツダ6の後部座席の狭さには驚いた >>789
やっぱデザイン優先と、ボディの厚さがあってのことだから仕方ないのでは？
皮カムリなんて「FFかつホイルベース長いから室内広いんです」って言うけど、
デザインやボディの厚さはどうなの？って疑問符はどうしてもついちゃうよねぇ
どっちを取るか消費者側の価値観もあるけど・・・ あと、広さが足りないなら、アルファードさんとかになるだろうね。 >>783
カヤバのMCはAutoExeのと同じものでは？ 相対的なものと思う
ロードスター2座→RX-8の4座でチャイルドシート付けられるから広いって感覚
RX-8→CX-5で５人乗れるHBで荷物積めるから広くなった
CX-5→CX-8で６人乗れるからさらに広くなったって感覚
でも解放感って言ったらやっぱり屋根無いほうが広々感あった >>789
セカンドシート、8は狭いけど6は充分だと思うけどな。
ちな身長178cm 俺の知り合いマツダ好きが多いが
アルファードなんて野暮ったくて比較対象にならん言ってたぞ 子どもできたからアルファード検討すべく試乗してきたが…
やっぱあれは別カテゴリの乗り物だな、良くも悪くも
帰りの8の運転が楽しくてしょうがなかったわ 車検の代車にMAZDA3貸してもらってるけど
マツコネ2いいね。。
CX-8なら大画面も選べるようだし、
今後はディーゼル車のエコカー減税外しもあるので、
これからCX-8買う人は満足度高いと思う。 買うほうも売るほうも３月登録できないならもういいですって感じだろうなぁ今回の改良モデルは
グレードにもよると思うけど今頃契約ならまだギリ行けるんじゃない？ >>802
残念だが今回のディーゼルの馬力アップは、燃料噴射制御プログラムと連動するアクセルペダルユニット制御プログラムの
アップデートも入っており、かつ、アクセルペダルのパーツ（バネ）も変更されていることから
2020年モデル以前のオーナーにこの恩恵が提供されることはまず期待できないでしょう。 >>802
なんな形式が変わるとかするので無理らしいよ。 >>798
グレードにもよるのでは？
私はXD100周年AWDを12月半ば契約で来月生産予定その他未定、まあ3月中に受け取れたらいいかな、くらい。 XDのインプレ多いけど25Sはどぅですか？
ディーラーにチョイ乗りが多いならガソリンが良いと言われました。
インプレお願いします >>807
静か、軽い、イニシャルコスト安い、色々と安心で何も不満無し。そもそも自分の乗り方的に踏み込んだりせずにゆったり乗るタイプだからパワー不足も感じない >>807
今CX-5の2.5GだけどCX-8も2.5Gにしたよ
距離乗らない街乗りちょい乗りな使い方にぴったり
あとガレージで冷えたエンジンかけたときの匂いが
独特のディーゼル臭でなく普通なのも良い
ちな昔ロータリーのオイル焼けが混じった香りはクセになる匂い BTE AWD ブラック、赤キャリパー、BOSEで新春に契約。ETCは社外品はマツコネ２でビーコンが使用できないと言われしぶしぶ純正購入。ドラレコはディーラーがプレゼントしてくれた。AWDキャンペーンやってなければG一択だったけど、ほとんど差がなかったのでAWDに決めたわ。 そういえば、純正のDVDプレーヤーつけた人いる？
あれって、マツコネでも再生されるのかな？ 8乗ってからミニバン乗るとスライドドアの薄っぺらさに不信感しかでてこない >>807
25S6人。
通勤、買い物、ほぼ5分圏内。年に1〜2回高速乗る程度。たまに親を乗せるから3列目必要。2年経過で走行距離7000ちょい。フル乗車で高速走ってもなんも問題ない。
25Sでも十分。ただ、1度試乗するのが良いかと思う。 >>803
ペダルユニットじゃなくてミッションの方じゃないか?
ペダルはいらんからミッションのアップデートも欲しいな。 >>813
店によると思うが、ようはAWDの販売促進だね。2WDとの差額10万以下まで落ちた。ほぼディーゼル2WDの価格でAWDが買えたわ。あとは年始やらディーラー同士の競争やらとかもあると思うが。ちなみに下取りはしてない。 買取相場上がってない？
XD プロアク 2019 1万キロ代で315万だった
他グレードはどんな感じ？ >>819
燃費気にする人が多いからじゃない？知らんけどな >>819
ハイパワーでも燃費の落ちるモデルは伝統的に中古市場では人気ない。
アルベルのV6と一緒でしょう。 >>819
燃費の悪さは想像以上だったけど
走りは申し分ない
25Sでも十分なんだろうけど
これを知ってしまうと次の車も
それなりを望んでしまうよね BMWのX5だったかのオーナーが25Tを試乗する動画を見たけど、助手席の営業マンに
「え？ディーゼルと同じぐらいトルクフルで回転も気持ち良くてフロント軽いからハンドリングも良い！
どう考えてもコレ（25T）のほうが良いのに何でディーゼルばっかり売れるんですか？え？え？」
ってわざとらしく何回も問いかけてて、営業マンにタジろいだ感じで「税金の減免や燃料代の面でディーゼルが人気で・・・」
って言われたら、「え〜・・・そんな理由で？・・・（ドヤ）」って。←コレを言いたかっただけだろと
俺輸入車オーナーだからそんな小銭は気にしないからディーゼル売れる意味分らないぜみたいな >>824
輸入車こそディーゼル人気で売れてるんだけどな。
ハイオク高いもの。 >>825
うちのマンションも輸入車の影響でディーゼル比率が半分近い >>824
登坂だろうがなんだろうが、エンジン大して回さず、そこそこ速い。満タンで走れる距離長い。これだけでディーゼル選ぶ理由十分では。 >>824
現行X3のM40dに乗ってる人でしょ？ 車検の代車でマツダ3ディーゼル乗ってるけど
エンジンのガラガラ音少し気になるね。
CX-8の静粛性を再確認できてよかった。
一方で高解像度カメラ映像が本当に快適。
マツコネ2が羨ましくて仕方がない。 >>830
マツコネ2の360°カメラは
今までを知っていれば知っている程鮮明さに感動する。
「スマートフォンでMy Mazdaアプリを必ず併用する」前提ならマツコネ2は相当使えると思う。
残念な点は府県境跨いだ時のアイコン表示(大阪だったらたこ焼き、兵庫だったら姫路城)が出て来ないのと
運転終わった後に「お疲れ様でした」をなかなか言わない事。 MAZDA3といえばハマジさんが例の金の輪っか付けにプロショップに入庫したとき、
スタッフさんから「いまMAZDA3を預けてくれているお客さんも8チャンネルのファンらしいですよ」
と言われたそうだ。直接会えていればコーヒーをご馳走するところだったとか >>826
4万6千円くらいだった。
重量税免税が大きいな。 うちのマンションのcx8がメルセデスでいうパナメリカーナグリルみたいのつけてるんだけど、あれカッコイイね。 >>824
下調べしたことを知らないフリしてわざとらしく営業に聞いてたな
あと25Tの言い方が変だった >>837
バンパー外すのが面倒くさくてなかなか購入の踏ん切りがつかない。 >>842
あの大きさ自分でやるのすごいね。てっきり業者がやってるかと思った。 グリルカスタムだと大がかりになってしまうから豪マツダ純正のバグガードがオヌヌメですよ。
ボンネット開けて簡単な工程で装着できます。
8チャンネルのハマジさんだけでなくCX-5のある生活のららみゅーさんも装着されていますし、
カッコいいですよね。何より純正品という満足感がありますよね。 横浜青葉から静岡方面乗るとこ危ないな！右にカーブしながら右に合流で前のプリウスがミサイルしかけてたわ 危うく総走行距離300キロの25Tで突っ込むトコだった 俺は買った時の状態を維持したい派
バグガードやリップスポイラーなんて論外
ダッシュマットはあるだけで目障り
ディーゼルウエポンなんて眼中にない >>846
買った時の状態を維持したいならディーゼルウエポンは良いと思うよ。
エンジンが確実に静かになるから。 ガソリンターボにするなら
Ｌパケの6人乗りがあった時が1番良かったと思うな
いまはエクスクルーシブでないと豪華版の
6人買えないし オフ会行ったらバグガードとダッシュマットボロクソに叩かれてて恥ずかしめにあったのはいい思い出。 そろそろエクスクルーシブとかの納車予定や報告とかする人出てくるかな？
カタログには2月発売予定の予定ってのが曲者でいつになることやら。 契約時の話だが
２月に入ってから生産予定連絡あるって段取りだった 輸入部品入ってこないってよ。
国産部品に切り替えてくれないかなぁ、、、くれないよね(笑) 一般のニュースでだけど半導体不足ってやってた
在宅巣籠もり需要なのか高価格帯のスマホやゲーム機向け優先で生産されてるとか 11月6日契約 Ex25T 2月登録だって前に書いたよ。 1/23に販売店行ったら、2月1週目生産の予定は立ってるみたいすね。
11/29契約の俺はまだ予定確定ではないみたい。 12月中旬にBTE発注したけど2月3日納車だな
リアモニターキャンセルしたら納期早くなった
後席用のタブレットホルダーはどこ製のがいいんかな？ 皆さん
天井弁当箱DVDデッキつけましたか？
つけた方いらしたら
レビューお願いします
騒音とか使い勝手とか……
それにしてもださいですよね〜 >>834
サンキュ！2回目車検からは10万くらいだね！ >>858
そんな下位グレードの納期はどっちでもいい >>860
8チャンネルで天井弁当箱のCD/DVDプレーヤーのレビューあったから
見てみると参考になると思うよ
納車後の動画を何個か見ていくと出てくると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
