【MAZDA】マツダCX-8★55列目【3列SUV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
都内もプラチナ展示まだないのかな？
デザインもだけど
ソウルレッド・マシーングレー・プラチナメタリック
このあたりの色の好みと
機械式駐車場とか車幅1850mm程度が限界だったりするから
自宅は大丈夫でも出先で1900mm超は不便しちゃう
大きさ色も選択のポイント
大きすぎて物理的に入らないものは流石に候補にならないですね 例のクラウンがSUVにボディタイプ変更するって話だけど、
日本の道路・車庫事情に配慮し、一貫して全幅1800mm以内に抑えてきたクラウンも
SUVとなるといよいよ肥大化するのかな？
でもUXが1840mmなのを考えると、やはりクラウンは1800mm以内に抑えてそこに需要を見出すのだろうか。 >>452
まったく気にしていない。
嫁はドラレコなんて触り方も知らないし、そもそもCX-8は運転させない。 >>456
SUVになったらもはやクラウンじゃないからデカくなるでしょうね。
多分、マツダの直6エンジン＋FR8ATを搭載してくると思われる。
流石にマツダのラージ商品群だけでは新型エンジン、新型トランスミッションはペイ出来ない。 >>457
ディスカバリーはめちゃくちゃ良いよ
価格も高いけど価値ある価格
cx8買う気なら試乗しない方が良いよ。
xc90と同じぐらい素晴らしい >>457
比較しましたよ。良いですよねディスカバリー。ディーゼルもあるしパノラマルーフもある。
>>459
なるほどね。トヨタが買ってくれるならマツダもやって行けそうだね。
クラウンという名前になるのかは分らないけど、トヨタの新型SUVとなれば大ヒット間違いなしだし。 ブラックトーンの25sＦＦの値引きってどんなもんですか？下取りなしで今日見積もり出したら10万くらいだったんで、まだまだいけそうですか？ >>449
CarPlayの話よ。
いま違う車でやってみたらメーカーナビ使いながらAppleMusic使えたけど、画面分割が出来ないのかなこれは。
要するにAppleMusicの画面とマツダのナビを同じ画面に出したいんだよね。 >>434
リセール気にする→貧乏くさい。
故障が多いと認識→昭和の人？ >>464
カスタマーレポートだと品質ランキングでボルボはいつも最下位だよ。ちょっと怖くて手が出せない。親会社の意向で中国部品多用してるからじゃないかね >>431
マジレスするともうちょっと頑張ってで買える車じゃない
新車で900万リセールひどい幅1960 >>465
じゃあ、マツダでいいんじゃない？ただ、故障が怖くて手が出せないんじゃなくて、高くて手が出ないという言い方をしないと正しく伝わらない。 >>449
carplayとBluetoothでは音質違いすぎる。 >>469
でもお前ボルボもcx-8も買えないじゃん >>459
マツダってFRの8速AT開発してるんだ
生産委託してるスープラは置いといてトヨタの車両にアイシン以外のATは乗せないと思うよ
既にFR6速、8速、10速のバリエーションをトヨタは使ってるし
というかこのご時世に車両メーカーが数出ないFRミッション開発するとかお花畑だな >>459
マツダラージのトヨタでの採用は無いよ。
貴方の言う通り、ラージはペイしない。
>>473 の言う通りマツダはお花畑 時代に逆行する感じなのはEVやHVじゃ他社と差別化できないと考えてんのかな >>473
FR8ATは直6エンジンとのセットだよ。
エンジンだけマツダでATだけをAWから購入はもっとあり得ないですね。 ラージはEV対応するためにシャーシの見直しが必要になって開発が遅れたと言ってたよな
直6のハイブリッドに期待してる 初期型から21年型に買い替えた身としては次の買い替えにも選択肢に入れたいと思ってるから、あまりに価格上がるのはキツイなーと思って意見しただけなんで気にせんとください >>477
本当そう思う。
この車好きだし、CX-8を2台乗り継いで新型出たらまた買うと思う。
お花畑と言われても構いませんよ。
好きな車買って自分が楽しめれば良いのよ。
車なんて所詮自己満足。 >>479
全く手が届かないわけでもなく
1000万級よりも使い勝手が良く
更に性能が良いなら面白いよね >>471
ボルボもcx8も買えないよ。そもそも選択肢として眼中にない。2台続けてレンジローバーイヴォーグだわ。 >>480
至極当然なんだけどね メーカーに個性があるのは けど世の中には他者の評価を下げて相対的に自分を上としたいボルボ君みたいのが多い >>479
CX-5とCX-8は、CX-50（仮称）や80（仮称）が登場しても当面は併売して残すと報道されてるからプライス面の心配は不要だよ。
規制に対応するためハイブリッドになる可能性はあるけど、でもそれって現行のガソリン＜ディーゼルの価格差（約40万円）より
ちょい高いぐらいで済むはずだから、今で言うXD買うのとほぼ変わらないと思うよ。
ただ人間の心理として、もうちょい頑張ればCX-50買えると思うと3列シート諦めて50買いたくなる人も出ると思うけどね。
まぁFFなのかFRなのか、4気筒なのか6気筒なのか、HVなのかPHEVなのか、選択肢が広がることはいいことでしょう！ >>482
ここに書き込みたいならイヴォークじゃなくてXT6の方が適役だと思うんだが >>485
自称イヴォーク乗りのイヴォーク師匠はCX-5スレ、CX-8スレで長年活躍されている有名人なのです >>482
小さ
そりゃチョイスに入らないわ
>>480
ほっときんさい
ボルボやレンジローバーと比較されるのも
乙なものよ >>484
併売する場合はCX3見ても分かるが殆ど放置プレイになるんじゃないかね。 >>482
イヴォーグってなにさ。
EVOQUE末尾を具と読むのは方言か何かなの？ >>488
さすがにCX-3とは収益力が違うのであそこまでの放置Pは無いとは思うけど、
FMCは無さそうだね。MCを1回やるかやらないか。実際の新ラージ3列SUV登場はまた遅れそうだけどね…
MCではアウタードアハンドルの新世代化を間違いなく入れてくるだろうし、
年次改良レベルでもLEDウインカー、パノラマルーフ、新色などまだまだ小出しのネタはありそう。
ただ新世代マツコネとハンズフリーリアゲートなど目玉の装備は今年のモデルで出し尽くしちゃった感があるね… 鼓動ウィンカーを搭載すると思わせて、シーケンシャルウィンカーになったりしてね。笑 もう10台くらい車乗ってるけどMAZDAディーラーにすら足を踏み入れたことすらない。生理的にNG。社会的に問題ばっかの会社だし。
ドアの開閉だけでも外車との差が分かるよ。買えなくてもドアの開閉くらいさせてくれるから外車ディーラー行ってみな。重さと音が違うから。マツダなんかパッカパカだよね。 >>496
マツダに興味無いくせになんでここにいるんだ？
外車コンプレックスも見えるぞ
どの車もメーカーも個人の好みで選んでるのわかってて
そのコメントはなかなかだね 鼓動ウィンカーってLEDでわざわざやるくらいなら電球のままでいいじゃないかと思うのだが。 >>496
BMWなんかは5シリーズで言うとE60辺りからドア軽いけどね。
密閉感が上がって重く感じるだけじゃない？
社会的に問題って言うならVWの方がよっぽど問題起こしてるけどね。
外車ディーラーって具体的にどこのメーカーよ？
パッカパカなのはあなたの頭でしょうよ。 GLB辺りがサイズでは比較になるけど３列目狭いしAWDだと700万とかCセグプラットフォームには高過ぎ
ディーゼルにはAWDないし
ディーゼルAWDが600万で新古車で100万引きで込みで650なら買ってもいいかな >>500
CX30のウインカーの点滅みてると、ぎこち無いと思う。あのレベルなら電球にするか、パッとついて消える単なるオフオンの方がいい。
ledのduty制御の下手さ繋がりで思い出したのだが、cx8に取り込んでドア閉めたあと、ルームランプがぼんわり点灯してる間に運転席側のルームランプ点けて、直ぐに消すとledの点灯制御が一時的に乱れて輝度が上がったり下がったりする。試乗車でも同じだったので、マヌケが作ってるのだと思う >>503
アナログ回路で減衰表現してて
回路設計がタコでLC共振起こしてんじゃないかな >>484
cx3.5.50.8.80.30とラインナップされるって言うの？
マジかめんどくせーな >>504
今どきアナログ回路なんかで作らんよ。
PWMのデューティ制御だ。 おまえら8チャンネルさんの2021年モデルXDPAスノーホワイトパールマイカが納車されて
すぐ動画を上げてくれているというのに何をくだらないことやってんだ
早く動画見に行けって >>282
変わらないなら尚更保険使わない方がいいと思うけど
貧乏な人の思考回路だと思うわ あんまり弄るなよ。動画の低評価とここでの叩かれか方に反応ちゃってるくらいだし
偏屈だけど悪い人じゃないと思うんだけど 誰それと思って検索したらサムネがパイスラッシュの下品なやつ？ プロアクとかスタッドレス銘柄とかAWDとか色々理屈をコネつつ自分は正しいんだって誘導するの凄く嫌いだわ
昔の字幕の動画は参考にもなって好きだったんだが、自分を出すようになってからは頑固な地が出て来て低評価即閉じだわ >>513
あいつはクソだとTwitterで確信した
ちなみに動画は見た事ないが…
今から低評価だけおしてくるわ ハマジさんが次期CX8開発のスーパーアドバイザーになって、CX8が年間販売台数ナンバー１になる夢を見た。 口から糞たれてる阿呆よりもよっぽど有益だと思うけどなぁ。
まあ、一定数ねたみの塊みたいなのいるよね。 >>517
マツダ役員とお友達アピールしてたし、自分では既にそう思ってそう ほら、オウム返ししかできない体脳だよ。
どうせ脳内オーナーなんだろうな。
糞笑える。 >>522
お前糞好きだなぁ
何をそんなに怒ってるのか知らんけどまた口から何か垂れてるぞ >>518
なんて下品な言葉を使うんだろう。
知性のかけらも無さそう。 >>522
ブーメランがささりまくってる事をオウム返しとは言わん 糞垂れてるかよく分からないけど、気にしなければ良いものを、わざわざアクセスして低評価つけて、ここで報告することを繰り返してる一定数の人間性の気持ち悪さは、8チャンネルのそれを遙かに超えてる。 こういう場所でUチューバーたたいて俺の方が上だぜ！とか
思ってる下品で低脳な方々には、そのレベルにまで降り
てあげないと意思疎通ができないかなと思ってね。 マツダ総合スレにいけよ
８チャンネルよりもかまってもらえるぞ
すでにマツダ全否定から入ってるしな >>527
上も下もないだろ
それこそ低次元過ぎてわからないわ >>526
クソさん自演乙
それこそ気にせずスルーすれば？
またブーメラン刺さってますよ >>527
改行もまともに出来ない奴が人様に低脳とか糞とか言ってる場合じゃない >>529
全くもって低脳だろ？その通り。
だっておまえら低脳だもん。
情報発信者に対して、もっと、こういう情報が欲しいとか前向きな話なら議論のしがいもあるのに、
おまえらときたら、キモいとかむかつくとかそういう鼻くそみたいな理由でくだ巻いてるだけの低脳に
どうしてまともにレスしなきゃいけないんだろう？ >>533
お前わかってんじゃん
低脳な動画垂れ流してる自尊心バカにどうしてまともなレスしなきゃいけないんだろうって事と同じだな 昔見たからかYouTubeのホーム画面に出てくるから「おすすめに表示しない」にしてから出てきてない おっ盛り上がってんな。
そんなことより20インチでコンケイブしてるオススメホイール無いかなぁ。
ちなみにAuto exeのダウンサス入れて3センチくらい車高落としてる。
色は黒系好きじゃないからシルバーが良いな。 >>534
え？おまえは何もわかってないな。やっぱ低脳だわ。
面と向かって「おまえの動画は糞だ！消え失せろ」といえない鼻くそ。
ここで延々とゲロ吐いて自己満足してるだけのオナニスト。 >>538
お前糞好きだなぁ
何をそんなに怒ってるのか知らんけどまた口から何か垂れてるぞ >>538
誰も延々とゲロ吐いてないだろ
しいて言えば延々とお前がクソ動画の話でゲロ吐いてるだけで
そこまで興味ないと思うぞ >>540
全くもってその通り。ほとんどの人にとっては興味のない話題。
賢い人はさっさとNGIDに放り込んですっきりするわ。
わざわざカスなレスに絡んでくるおまえも十分糞。
ちょっと露出してるやつをわざわざディスってどや顔してるやつも糞。
俺も糞だ。よかったな俺らみんな糞だ。糞まみれ。 2021年？次年度？の年改予想でもしよーぜ。
Lパケ更にグレードダウン。(シートがファブリックになる)
シーケンシャルウィンカー。
デジタルインナーミラー。
ジュースホルダーに温冷風が出るようになる。
笑 クソとか屁とか下品な言葉がポンポン出てくるのが本人ぽいよな 糞動画を作る奴は語彙が少なく糞が大好きでしたって事だな >>543
確かに動画も少女の体とか、
手しわしわな婆さん？のパイスラとか
下品な絵がメインコンテンツ 8チャンネルは癖が強過ぎてcx-8購入検討している人が8チャンネル見て購入止める人多そう。一周回ってネガキャンなのかと錯覚してしまう そのうちワンソクみたいに有料会員とかして金稼ごうとしそう おっ本人降臨してんじゃん
宣伝おつかれさまー久し振りに低評価だけ押させて頂く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
