【VW】ゴルフR専用Part.20【GOLF】
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
※前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.18【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580118868/
【VW】ゴルフR専用Part.19【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595056813/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>675
お尻のまとまり方の話
7までのゴルフは無理に大きく見せようとせずにコロンと丸めておわり
8は格上のクルマに負けじと長く見せようとする努力を感じる
それが一番ひどいパターンなのがこのレクサスCT 7に比べてだけどルーフエンドの下がり方が大きくなって丸みをおびた感じ。
あとフロントバンパーの形状のせいかフロントの丸みも強くなった感じ。
ツベのデザイン評価でフロントバンパーはアイスクリームが溶けたようだと言ってたのは上手いと思った。 >>679
新型買えないおっさんの的外れな解説風の負け惜しみなんて聞きたくないから型落ちの7.5スレにでも書いとけよ
とどのつまり7.5サイコーと言いたいだけだろ、もううんざりだわ
ド素人のデザイン解説(笑)ほど見ててイラッとする物ってないよな
8.0R早く乗りてー >>684
まぁ煽るのって楽しいだろ?
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 8が良いか悪いかそれ以前のゴルフが良いか悪いかは別として、
8は歴代ゴルフの中で最もゴルフらしくないデザインな気がする。
他のメーカーの車にしか見えないな。 さすがに、あれでも
新しいゴルフなのかな?
位は思うよ。 次の車8R考えてるんですけど湿式DSGってトラブル起きます?乾式はネットで調べるとあんまりいい噂聞かないんで… >>690
起きない
むしろウォーターポンプからの冷却水漏れがほぼ漏れなく付いてくる 上のレス見てると低走行距離でもウォーターポンプ壊れるんですね了解です 今朝二回目の車検から帰ってきたけどウォーターポンプ漏れなし。8を薦めてきた来たがお前こそいまだにR32乗ってるだろ(悪い身じゃないw うちは2回目車検後にウォーポン逝ったわ
3.5万キロ ウォーターポンプは大丈夫だけどパワーウインドウの調子が今一
反応しない時ある。新品PS4はまだよくわからんw >>698
白Rにもサイドミラーが黒やシルバーのオプションがあるようだね
自分は黒だな 7も純正のピアノブラックカヴァーはR用のオプションだもんね >>693
ウオーターポンプは前乗ってたトヨタでも壊れた。 8R340馬力でてるやん
やっぱ320馬力は嘘やったか そもそもターボ車って公称値より高くなるし、ドイツは公称値より低いとだめなんじゃなかった ハチロク始め、日本じゃ詐欺スペックの車が当たり前だから感覚が麻痺してるんや 0-100 4秒台が全てを物語ってるわな
俺の個体もちゃんと4秒台 パワーよりも駆動系の方が気になるけど。ドラフトモードがどんなのか?自分のには無いメカニズムだからね。 >>709
私は冷却系が気になります。
ぶん回したとき相変わらずエンジンの油温きついのか、
トルクベクタリングの油温どうなるのか。。。 軽めのMCはあっても、7から7.5みたいなものは無いのでは?
EVシフトするのだから。 まだ出たばかりで尚且つ日本国内の発表も無いのにMCの話とはw 6は6でもRなら有り何じゃ無いの?
R全般のスレでしょ? 6Rの車検通した
DSGが壊れても直して乗り続ける予定 >>724
いいね。一台の車を乗り続けるのも。
自分も今のを税金が上がるまでは乗るつもり。 >>719
いや、ここに書き込んで叩かれるのは通称7.5と言われてる先代後期モデルだけだよ
隔離スレまであるのに寄生虫のようにしつこくここに粘着してるからな >>730
「6Rでも」って何だよ?
「でも」とは聞き捨てならないなぁ
元々7.5以外の全てのゴルフR,R32のスレなんだけど?何か問題でも?
つかそれ、どこから目線で言ってんの?(笑)
まさかの最新現行乗り目線すか?(笑)
まさかとは思うけどついこの間型落ちしたスレチの先代の後期モデル乗りじゃないよね?^^; それもご丁寧に専用スレまで作ってw
てかレスあるの?
見ないから知らないけどw Rの良さはスペックじゃなくてチューニングの煮詰め方だと思う
こんなに丁寧に磨き込まれた車って他にないと思うんだが(さらなる高級車とかは知らん) 「6Rでも」だってよ
もう↑この4文字だけでなんでコイツらが嫌われてるかって理由の全てが集約されてるよねw
自分だって型落ちのくせに自分より古い型には超上から目線の高圧的な態度
リアル社会でもこんな感じに上にはヘコヘコ、下にはオラオラで誰からも慕われない中間管理職なんだろうな 放っておけばベソかいて逃げるのに
なんで反応するかな
R乗ってるのに程度低すぎ 歴代ゴルフRのかっこよさ
8.0≧4>>>>>7.0>5≧6 >>742
程度の低いのは中古R乗りだろ
一緒にされるのホント迷惑 釣られまくってんの金アルミのキモなんとかだろ
知能レベル低いし
あと7Rヴァリ10年だか乗るって言ってる奴
要領悪いしなんでも真に受けるから釣られてまくってそう
あぼんとか言って全然出来てないしバカ 恥晒しはゴルフスレ荒らしまくって悦に浸ってるササパンダ口光8.0だけやで >>754
本当バカだな
荒らしが目的の奴に釣られて餌やってるのが悪い
まともな知能ないのかバカ すでにわかってたデザインなんだが・・・
リアピラーの傾斜がなぁ・・フォルティススポーツバック思い出した
ttps://response.jp/article/2021/03/27/344358.html >>760
は?
眼科行けよおっさん(笑)
ついにフルヌード解禁か
7.5 の寸詰まり感がなくなってクーペライクになって一気にかっこよくなったな
clasbの顧客奪いに来たなw
これならヴァリアントも選択肢に入ってきて悩ましい >>749
それは何のクルマ乗っててもそう
嫌ならせめて初回車検毎に乗り換えるしか無い >>760
結構緩い傾斜にる見えるな
アコードワゴン思い出した >>765
アコードワゴン位にリアセクションが長かったら良かった
アコードといえばエアロデッキ。2ドアだけどかっこよかったなぁ >>760
ヴァリだけはなんか、小さくて元気の良い顔に長い後部を付け足したような見た目になってると思う
パサートやA4アバントにはそれが無い感じ >>767
その二台はリアセクション長いからね。ゴルフもあと10センチリア長くてもよかったと。
アウディSBみたいになった >>768
俺は逆
前後オーバーハングをもっと詰めてもいいよ
贅肉落として戦闘力をアップしてくれ ギュッとした感じの丸っこさがゴルフの真骨頂だと思う(個人差あり ギュッとした感じの丸いものって丸く握ったこおにぎりとAKIRAのブラックホールしか思いつかん 8R、アクラポビッチとノーマルマフラーの比較動画とか欲しいな。
アクラポビッチは音軽くて気持ち良さそうよね。 そして少し前の記事だけど、ラピスブルー選んだらオプション無しでも600万超えなのね…。
https://www.autocar.jp/post/650456 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています