【VW】ゴルフR専用Part.20【GOLF】
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
※前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.18【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580118868/
【VW】ゴルフR専用Part.19【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595056813/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-Damz [126.0.39.189]) 2020/12/31(木) 15:36:36.59 ID:edgVmJ3Y0
性能というか機能は少し良くなった程度
普段使いになんちゃらモードなんて使わない
そんなの喜ぶのお子ちゃまくらい
それよりだらしない顔が残念 >>3
だったらお前はCLで良くね？
なんで7.5Rなんか買ったんだよw馬鹿なの？
どう考えても日本の公道で300馬力も使わないっしょ
お前のような価値観ならRなんてただ燃費の悪いだけのゴルフだぞ
俺から言わせればグリルも光らない下位グレードと見分けもつかない先代後期の顔のがだらしない
新年からアレだけど負け惜しみはみっともないぞ 元旦も相変わらずのトレンド君。
中古7.5Rも買えない奴が何言ってんだか。
マジ笑えるわwww >>4
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 あぼんがあるんだけどまたトレンド光くんがホモネタ下ネタのポエム投稿してんの？ ゴルフ8Rは600万位だと、A35とあんまり変わらんのよねー。
オプションや値引きでどんだけ違ってくるか分からないけど迷いどころだわ。 a35ってナビ付いてなかったろ
運転支援とかのオプションつけると700万位だったと思うが >>11
HPでa35の簡易見積もりをしたら乗り出しで820万を越えたわ。 >>12
いくよなw
でも独ホームページでわかる範囲で今のと同じ装備の8R見積もりしたら700万手前までいったわ
いやーいくらで入ってくるかわかんねえ >>13
2014年にmy2014のaudi s3sbを新車(D在庫)を買ったけど
今ならs3はおろかgolf rでも難しい・・・gtiが良いところかも。
ここ数年での輸入車の値上げはえげつない。 >>14
輸入元も上がってるけど、日本車も上がってると思うわ
インプレッサスポーツもゴルフと同等にすると300万いかない位だし、下手したらBセグのノートフィットとかでも200万後半いくし
車が上がってると思うな 最後のガソリンエンジン車として8rパフォーマンスを買うことにしたわ >>18
いい選択かと。
自分は新車での純ガソリン車は今ので最後かなぁ。
次は中古のオープンあたりでも >>11
ナビなんて19万だし、よくそのくらいのオプション無料やってるじゃん。
運転支援って何のこと指してるの？360度カメラでも付けないと料金掛からんよ。
a35、オレはディーラーで見積もりしてもらって値引きがxx万で700だった。
ゴルフrはオプションマフラー付けたいけどあれ高いし、ほんと大して変わらないと思うけどねー。 >>20
だったらそれでいいんじゃないの？
それで決めたら。 中古価格が上がってんね
もし俺が2年前に買って乗り回してきたやつそのまま明日デラが店頭に並べたって当時と同価だぞ ナビが使い易くなっていたら買い替えようかな？って思っていたけど
最近慣れたw バカナビって言われるけどルート設定は結構まとも
マップコード拾えれば普通に使える >>22
価格がそんなに変わらないから迷うって話なの理解してないでしょ。
ここにいる8Rも購入候補に入らない7R乗りの人かな。 >>25
下妻で横に一直線の県道があるのに
畑の中を案内されたのには驚いたよ
畑に落ちるかと思ったw
あぁ～怖かった。 いま7GTIに乗ってるけど8R欲しいなー
パフォーマンスパッケージだと650万ぐらいになるんだろか >>33
現行の値段からもう少し高くなりそうな気がする。知らんけどw 初売りでDに行ってきた
ノーマルゴルフは2月発表4月から発売
RはHBもVariant も7、8、9月中に発売予定
だいぶ早まったな >>35
え日本でヴァリアントRも2021年内発表なの？ 4駆でスノーモードの必要性が分からん。その前にタイヤ交換だろう。 >>38
SUBARU,XVやフォレスターのように、雪道での下り坂一定速度ノロノロ運転ができるか訊きたい。 >>40
ありがとさん ノ
やはり雪道の下り坂を考えると、SUVを買うしかないか・・・ 雪道行くならffでも4wdでも最低地上高が気になるわ、除雪してるなら関係ないか 飛び石でフロントバンパーとグリルに傷が付いてしまった。
板金塗装に出したらそれなりに値段がかかる模様。
みんな飛び石による傷はどうしてる？？ 先代に付いてない機能の事聞くとキレ出すとか分かりやすすぎて草
>>44
飛び石とか自業自得だろw
8月に新型8R発売らしいし乗り換えたら？
普通の速度で適切な車間距離取って走ってれば飛び石なんてまず付くことないが
まさか煽ってないよね？ 飛び石でいちいち板金するほどか？タッチアップペンで治すけど、そんなに大きいのは近づきすぎだと思う みんなありがとう。
車間距離を取って運転するタイプだけど、交通量が多い場合はどうしても車間距離が短くなってしまう。
昨日洗車して噴き上げてる際に傷を見つけてしまった。何か糸が引っかかってるのかなと思ったら傷だった。
タッチアップペンで修復してみるよ。 >>43
雪、氷交じりの道路工事中区間は気をつけんとね
対向の馬鹿が飛ばして来て砂利混じった氷はねつけるなんかあるからね
はねつけられてガガッ何て嫌な音としたら最悪だ >>39
ヒルディセントコントロールの事ならティグアン４モーション、ゴルフとパサートのオールトラックにはある コロナと半導体不足で大規模な減産始まってるから
この先の導入計画はさっぱり読めないよ >>55
百歩下がってそうだとしても、お前予約するのか？ >>57
お前みたい7.5買ったばっかでローン終わってないのに新型出されても買えない奴しかいないと思わない方がいいぞ
なんかお前ら新型出ても8Rは邪道！7.5が永遠の現行型！とか言い出しそうで怖いわ >>58
お金持ち！羨ましい。俺ローン残り49回。 >>58
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 どなたか7のレゾネーターんとこだけ出品してくださらぬか 3月で2回目の車検が来る。何の不満もないどころかますます愛着湧いてくる感じ。
ほんと買ってよかった。 >>64
これまで修理した故障はリアカメラが動かなくなった事くらい。対策品出ていて無償交換だった。
あ、もう一つ。ボンネット裏のサウンドアブソーバーの垂れ下がり。これは持病だね。 5年目3.5万キロ
ウォーターポンプ交換1回ボンネットインシュレーター交換2回 >>65
故障少ないですね
35年前にゴルフ乗ってた時はオルタネーター壊れたりしたもので 36000km
今春3回目の車検予定
ウォーターポンプハウジング(保証切れ)
以下保証内
スピードセンサー×2
ボンネットインシュレーター
かな？
レンズの曇りは未発症 5万km
今年の夏3回目の車検
サーキット走りまくって400馬力仕様
ウォーターポンプ
スピードセンサー リア ×2
ボンネットインシュレータ
上の人と同じだね。
人より酷使してるのに全然壊れなくて立派。 工賃3万部品6万くらいじゃないかな？知らんけどw
昔国産乗ってた時に部品が1万八千くらいだったから 保証入ってないとキツいな
5年入ってるけどその後延長出来るっけ？ ヤフオクでローンチエディションのプレトリア買い逃した…
買った人おる？ 7,7.5Rの中古値上がりしてますね。8Rがかっちょ悪いから？
昨年買っておけばよかった。 車が入って来ねえからだろ
見た目は個人の判断だし、8入ってきたら値段も下がるだろ
頭悪いのかね 7はACC付いてるから生き残ると思うね
俺が6に100万足してでもこだわったスペックはそこ >>76
8が入らないから値上がりしてるのはわかるけど頭悪いとかの言い方は無いかと。あっ、荒らしに反応ししまったw 中古車全体的に価格上がって来ている。らしい。
知らんけど、、、 ゴルフRって静粛性はやっぱ悪いかな？
今、ベンツEクラス乗ってるけどやっぱ違うかな？
一回ホットハッチ乗ってみたいけど快適か気になる。 セルシオやクラウンに比べりゃエンジンの低音がどうしてもうるさいな。
サイレンサーの構造からしてわざとなんだろうけど。
でも150km/hでも普通に会話できるレベル
そこは流石ドイツ車というか、同乗者の声を掻き消す喧しさは無い >>83
静かでは無いしそう言う類の車でも無いし。
サウンドアクチュエータ切った状態でゆっくりアクセル踏んでいくときの音が好き。 7.5じゃなくて7の方ならマフラーの消音フラップを動かすアップデートがある
でもコンピュータに詳しい店じゃないとやってくれない ベンツのEから快適性だの静粛性だのを比較して乗り換えるクルマじゃねーだろ、どう考えても そもそもEってそんな静かなん？
ノイズキャンセリングでもしない限り工学的にそこまで差が出るとは思えんのだが
昭和末期のマーク2とかの方が気持ち悪いくらい静かだった気もするし Eすら乗ったことの無いビンボー人共が嫉妬に狂っててワロタw
悪いけどメルセデスの普通車とワーゲンの大衆車じゃガチで静粛性は天と地の差ほど違うぞ
ワーゲンみたいに目に見えない所で手抜きしてないからドアの閉まる音からしてちげーから
ま、ディーゼルモデルで乗り比べてみると分かりやすいよ
昭和のマーク2のが静かとか豪語してるオッサンとかその歳までメルセデスすら乗れなかった人生とか哀れすぎんだろｗ
今じゃ20代の貧乏人でも認定やら残クレでやりくりすればメルセデスくらい乗ろうと思えば乗れてビンボー人用のAやCなんてそこら中走ってんのにね ここ定期的に誰も聞いてないのに自分騙りするｻｻｸｯﾃﾛﾗが湧くよね >>93
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>93
GTIスレでワーゲンのDCCなんて違いが分からん、マクラーレンとかのなら分かるって吠えてた人？ 残クレなんて無くなればいいのにな。
貧乏人は中古の軽に乗っていればいいんだよ。
日本は金持ちに厳しくて貧乏人に優しすぎる。 見栄とハッタリでツーペダル乗って車好きとかは言いたくない F1の世界でもほぼ2ペダルなのにね。
将来ガソリン車が完全に販売されなくなってもその頃はまた面白い車出てくるんだろうな。自分は生きてないけどw エンジンはブォーンと周波数がどんどん上がってく高揚感がなぁ…
俺のきっと祖先は猿か何かだったんだろうな お～い、
ところで、7.5r レッド
新車でデラで買えるの？
デラで聞けば、じゃなくて知っているひといたら教えてm(._.)m 試乗車でもいいなら探せばわかるが、新車を持ってるかなんてDに聞く以外でわかる方法あるのか >>110
いやさ、デラの人がこのスレ見てるとか、最近購入予定でデラ行ったひととかいないかなぁ～と？？
ネット見ると、88万引き出た！とかやっていたからそんなに値引きしてくれるなら、マジ考えよかなと。^_^ 新車でイケる金がありながらディーラーに聞けないってどんだけヘタレなんだよw
公式HP上はまだ7.5が現行車で、かつGTI TCR（限定車）はもう掲載終了（完売）
ってことは後はもうわかるよな？
もたもたしてたら赤の在庫無くなるかもよ >>111
わからなくて悪いけど、そんなに気になるならDいきなよ R難民が発生していて認定中古車を観に他県からDやって来て現物見て決めて買って行くって言ってたから新車はもう無いんじゃないの？
GTIも中古車入ってもすぐ売れるってよ
特にビートルが凄いんだとか というか赤のRってラインナップあったんだ
知らなかったわ
そもそも玉が少なそう 写真で見る限り、どう考えても8Rより7.5Rの方が格好良いな。
GTIもしかり。
写真で格好悪ければ、実車見ても駄目だろう。 >>116
しつけぇよゴミ型落ち持ちが
その現行8はかっこ悪いと貶すくせに同じ先代の前期まで貶してるんじゃ
先代後期持ちのお前の個人的な負け惜しみでしかないんだよ
いつまでも型落ち持ち上げてんじゃねぇよ
鬱陶しい 7の前期も後期も既に型落ちしたからって今更前期に擦り寄って来んなよ？
前期オーナーもお前らが現行だった頃散々貶された恨みは忘れてないだろ
お前らは孤立無援の型落ちオーナーなんだよ
これ以降新型僻んで先代後期7.5持ち上げるような書き込みしたらもう「ゴルフ7.5Rスレ」建てるわ
そっちに篭って本スレで二度と先代後期の話題はやるな また基地外ﾊﾟﾝﾀﾞが沸いてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>118.119
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 どう考えても8Rのほうがカッコいいじゃん
7.5Rは地味すぎだからGTIにしたわ 個人の考えとして、7Rより8Rのが性能良さそうだから8R待ちだな >>122
ほんとそうですよねー笑
誰が見たって8.0のがかっこいいのは公然の事実だからああいう空気読めない発言されると一気に冷めるしさらにウザさが増すんだよねー(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ
みんな札束持って「内燃機関最後のR←(この称号も7.5のものでは無くなりました。)」の発売心待ちにしてんのに
先代の後期Rなんてキモオタ青じゃなかったらハイラインと見分け付かねーよ。
そこを突かれると「だがそこがいい( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」と口を揃えるけど前期はしっかり特別感演出してただけに手抜きしてるだけなんだよね
「控えめに言って、ダサすぎ。」
最後に残すコメントとしたらこれだな
もう終わった車の話題はやめましょ^^; 流石にA45は買えないし、ドリフトモードとか楽しそうだなあって思ってから付いてくれて嬉しい
買う訳じゃないけどw >>118
まあ、買い替える金のない7.5Rオーナーのマスターベーションの場だから
スルーしてやれよ >>127
そうだね、今度やりやがったら
7.5専用隔離スレ建てるわ
さすがに堪忍袋の緒が切れたわ >>129
自分の7.5「だけ」持ち上げて他を貶すという行為そのものがスレ見てる奴全員に対する煽りであり荒らしなんだが？
(前期後期含めた7全体の話ということならまだ情状酌量の余地はあった。)
そこまで終わった車の話がしたいのなら専用スレで誰にも迷惑かけずにやれよって提案してるんだが問題ないな？
立った上でまだここに書き込むならさらにお前らの立場悪くするだけだぞ？
本スレではたまに笑いの種にでも先代ディスりながら7.5「以外」のオーナーと8.0R購入予定者でまったりやりますわ ブレーキパッドのm+ Clean Padってどう？ダスト出ない？？
洗車で毎回ホイールを洗うの疲れる。 >>130
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 パフォーマンスじゃないとニュルブルリンクモードとドリフトモードは付かない？ Dに聞いたらパフォーマンスPKG入るかわかんないって言われた
> Rパフォーマンスパッケージを選択すると、2ピース構造の大型ルーフスポイラーと1インチアップの19インチアルミホイールが装着される。さらに、標準で用意される4つドライビングプロファイル（「COMFORT」「SPORT」「RACE」「Indivisual」）に加えて、ニュルブルクリンク北コースに最適化した「Special」と、ドリフトが可能な「Drift」が利用できるようになる。 A45なんかもそうだけど
日本ではハイパフォーマンスのSしか販売してないから
8Rもパフォーマンスしか販売しないんジャマイカ？ 標準のRが出ないとS3と価格逆転してしまうからそれはないかと ドリフトモードなんてタイヤ減るだけだろ
レースモードあればいい >>135
「7.5」に対する皮肉なんだけど？ｗ
やっとバカっぽいことに気付いたか？
型落ちした今でも前期も後期も同じ7なのに7.5なんて呼んで前期とは違うんですアピールしてるのって傍から見たらとてつもなく寒いんだよねｗｗ >>139
S3かなり値上がりするっぽいから大丈夫ｗ アウディは日本で言ったらレクサスみたいなもんだから基本が同じでも価格は高くなるでしょうね >>141
皮肉？
バカだから思い込んでるだけだろw
その証拠に7.5は広く周知されてるけど8.0とか言ってんのはお前だけwww >>140
俺はやると言ったらやるよ
今度やったら隔離するって最後通告しただろ？
ハッタリかましてるだけとか思ったのか？
二度と来るな
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/ >>1
次スレよりテンプレ変更
本スレにおいても次のレスから適用する。
フォルクスワーゲン『ゴルフR(7型後期モデル以外の)全ての世代(R32含む) とRヴァリアント(7型後期モデルを除く)』を扱うスレです。
通称7.5の話題は専用スレで行う事。↓
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/ >>141
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>139
性能的にもS3より8Rの方が上なんだよね
新型S3ってどっちかというと7.5R相当だから
まあバーチャルコクピットプラスやRS3を設定してるってのも有るんだろうけど ササはさぁ、立てるなら~7.5Rのスレと8Rスレに分けろよな
いくらか前のスレで7.5Rなんて8TL以下とか馬鹿にしてたのお前じゃんよ >>149
なんで？8.0オーナーが何か隔離されるような事でもしたか？
だったらお前が立てろよｗ行く必要ないから誰も行かねーけどｗ
Rスレで最新モデルの話題がメインでされるのは普通なのに型落ちした立場上8.0の話題されると目障りだから出ていけとかどんだけ自分勝手なんだよ
そういう所だぞ、7.5
本当に本当にホントーに皆迷惑してんだよ！！！
せっかく専用スレ立ててもらっても現行の話題もやるなとブーブー文句垂れるとか朝鮮人かよ。とにかく出ていけ！ほら！ >>151
オプションつけて700万超えてしまったら、もう買えない私。 >>150
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 700万は俺も無理
8GTIクラブスポーツが入るならそっちかなあ やっぱりこの切れ長の目かっけえわ。見慣れるほどかっこよく見える
νガンダムみたい
ヴァリはクーペっぽいシルエットになって一気に車格上がったような感じ受けるね
これならヴァリでもアリだな
カローラフィールダーみたいなシルエットだった先代後期が一気に古臭く見えるな ７００万超えるなら
ケイマンとかスープラ買った方が良い
7R→A45→ケイマンSに乗り継いだけど
元が乗用車の車はやっぱり無理があるよ
この手の車って一台しか持てないか、割り切れない人が買う車で中途半端
ケイマンに乗って思い知らされたわ
５００万円台で買えるなら意味有るけどね >>160
なんの無理かしらんが
ダッセー車歴だなww おまいが中途半端だ >>161
ケイマンS(中古)でしょ
マウント取ってるつもりか知んないけど現行モデルでも700万も超えてるタマないしゴルフRとほとんど価格変わんないじゃん 駆動方式も車種も違う車でマウンティングとか意味不明すぎるわw
もっと収入増やしてそんな貧乏臭い底辺グレードじゃなくてまともなポルシェ買えよw
お前じゃ無理か笑 >>163
え、新車だけど
つか、中古車とか買うの？ダセーな そもそもゴルフRをスポーツカーとして買う人いるんか？
根本的にズレてるような >>165
言うだけならタダだもんなw
最底辺グレードのエアオーナーじゃケイマンスレで相手にされないから全く関係ないゴルフスレで憂さ晴らしとかダセーなお前ｗｗ >>160
おまいがスポーツカー志向なのに、7RとA45というセレクトなのがダセーと書いたんだからな。 >>163
この内容でマウント取りに来ているって被害妄想が痛々しいなw
コイツは所構わず噛み付いているけど小島慶子かよw
オマエこそ誰にも相手にされていないんだから7.5Rスレ行って管巻いてろw 8.0の話題で盛り上がる中、何故か悔しそうにイミフなオッサンが中古のケイマンのカスグレード乗って殴り込み掛けるも滅多打ちのフルボッコにされて逃亡ｗｗｗ
ダッセーm9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰ まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>160
素のケイマンてどうなの？
峠でも環状線でもオレの7.5Rと比べてもそれ程差は感じ無いんだけど >>172
比べてみてそう感じたならそうなんでしょう。
ここで聞くことでも無い。 >>172
あのさぁ、くねらせ爺さん乗ったこともないのにどうしてそう言い切れる？
まさか煽ってないよな？
高速の壁に貼り付けてやる～とか
お前の書き込みの節々見てるとそう思えてならないんだよね
偏見じゃなくこの手の老害に多いけど「煽り運転」と「ドラテク」を履き違えてるアホって多いんだよね
他人巻き込まずに独りで自損で死んで欲しいわ
つかお前の車はこっちね
ここ立ててやったのってお前をここから排除する為でもあるのをお忘れなく
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/ ケイマン、スープラ買うならM340iツーリング買うなあ ８の外装なんとかんらんもんか
フロントがどうしても生理的に無理だ
かと言ってS 4高いんだよな >>176
買えもしない車の外観なんか気にしてないで鏡見て自分の顔面気にしろよw
ゴルフ8.0R見て不快になるのは買えないビンボー人だけだけどお前の外観は周りの人間全員を不快にさせるんだよ >>174
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>177
この人、何故か.0にこだわるのな
おもろいわ というかクルマって一番の望むべく願わくば
出来立てほやほや買って、自分流に慣らしていって
一番良い当たりの状態を乗り切ってあげるのがだいご味だよね
予算や払いきれる妥当な範囲だったらそういう選択が一番楽しめるし
段々車に愛着がわくよ >>179
え、7.5の次期型なら8.0が普通だろ
お前らの言う通称7.5って7型ゴルフの小変更版だろ？
やめてほしいんなら7.5って呼ぶのやめろよ笑
7.5なんて呼んでんのお前ら日本人だけだぞ？恥ずかしい >>182
この人、メッチャ7.5R気になってる。
7.5R買えなかったのは間違いなさそうだ。 一人キチガイが暴れてるだけ
キチガイの考え理解出来ないからどうしようもない >>160
それと7RとA45の違いも教えてもらえませんかね。 ．０って言い方はこのスレのパンダだけなんだよなぁｗ 平べったくて2シーターでMRで早いのは当たり前だろ…
鈍臭いゴルフをここまで鍛えたって所こそがRがこの宇宙に存在する理由の9割を占めているというのに >>189
そうだよな、カローラGTみたいなもんだもんな 週末、久しぶりに走りに行こうかな
オレのハートの形“環状線の青い彗星”
最高だ。 >>172
あー、素じゃなくてSだけど
公道（峠）だと正直タイムはほとんど変わらないよ
ただサーキット行くと全然ケイマンの方が速いわ つか、ケイマンＳごときでスゲー嫉妬されるんだな、驚きだわ
まあRの倍くらいの金額だから仕方ないのか >>193
中古でしょ？(笑)
ゴルフとほとんど値段変わんねーじゃんw
中古のケイマンの底辺グレードごときでゴルフRの倍っていくらしたん？具体的に頼むわ
言うだけならタダだから画像も上げろよ
もちろん718だろ？二束三文の型落ちとか挙げんなよカスが^^
ケイマンスレで相手にされないからってオッサンがイミフな車乗って関係ない車のスレマウント取りに来たからにはまずはそこからだろ^^^
バカにしてるレスしかないのにどこのレスが嫉妬してると思って悦に浸ってんの？？ｗ
負け組ビンボーオッサンの妄想キメー_|￣|○､;'.･ｵｪｪｪｪｪ >>192
Sだけど( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
じゃねーよビンボー人ｗｗｗｗ
Sだと何がちげーんだよｗｗｗｗ
7.5は7とは違うと言い張る隔離スレの型落ち持ちのそれと同じじゃねーかｗｗｗｗ
GTが付かねービンボーグレードなんざポルシェじゃねーよオッサンｗ
型落ちゴルフと何ら変わんねーゴミでイキってんじゃねえぞ？ビンボー人が
画像はまだか？倍した証拠はまだか？オラ！！ >>193
ほら逃げんなよウスノロが^^
ゴルフRの倍するケイマンのへっぽこグレードってなんなん？^^
とっとと上げろよ口だけ野郎^^
イキってる割にケイマンスレではオマエらしき書き込みが無いんだがどゆこと？エアプ？GT付いてないと相手にされなくて恥ずかしいから悔しさのあまりゴルフにカチコミ入れてきたのけ？ >>189
エアプのビンボー人がケイマンごときのスレでも相手にされないから憂さ晴らしにワーゲンの大衆車スレ出張してきてマウンティングって事実だけでもう負けてんじゃんｗダッセーｗｗｗ
車がどうとかいう以前の問題だろ ケイマンスレ問い合わせて見たけどそんな奴知らない、エアオーナーじゃね？だってさ
エアオーナー確定だな RS3スレで爆暴れしてる奴とはまた別なのか
車板は魔境だな あれ、ここはIDも読めないバカしかいないのかな
しかしケイマン程度に凄い嫉妬だな
Ｒって今600」万弱位だっけ、俺が買った初期型は５１５万だったな
ケイマンSはオプション300万以上付けたから１２００万超えたけど
それにケイマンはセカンドカーだし独身な訳ねーじゃん でもまあ素の塩オプだと８００万位で買えるからな
今度のＲが７００万もするならもう少し出してケイマンやスープラでも良くね
と言っただけでこの発狂具合
まあケイマンスレもキチガイだらけだけど
同じ基地外でも貧乏なのは更に始末に悪いな >>192
Sですか
だったら案外違うのかな？
ただ車体の大きさってゴルフとあまり変わらないんですよね確か
峠道だとそんな感じかもしれませんが環状線ならケイマンSの方が速そうですね
サーキットなら尚更
比べてみてMMと比べて4WDの安心感てありますかね？
あっすみませんもう一つゴルフRとA45と比べてはどうでしたか？ >>205
よく吠える負け犬だなぁ
だから画像は？
キャンキャン吠えた所で証拠がなきゃ何も始まらないだろ
「言うだけならタダだからな」 >>206
ケイマンスレでやれや
なんでゴルフスレ？？？
中古のチンカスグレードのエアプじゃ相手にされない憂さ晴らしだからだろ？？違うのか？お？金なし貧乏人^^
メインカー有り嫁有り新車とイキり腐ってさらに嘘並べて自らハードル上げたが
それ、全部うpしてもらうからな
エアプでそこまでイキり腐るとかどんだけダセーんだよこのオッサンw
糞貧乏人ｗｗｗｗ >>206
でもお前ケイマンスレ書き込み出来ねーじゃん。
？？？なんで？？？
エアプだからだろ
いい歳こいた爺がみっともねえ
エアプが許されるのは免許すらないガキまでだぞ
僻み根性のゴルフすら買えない貧乏人な上に何一つうpできない虚言癖でマウンティングしてくるから更に始末が悪い。 >>206
おい、とりあえず恥ずかしがらずにケイマンスレ来いや^^
たっぷり宣伝しといたからGT4ガチで持ってる方々にお前の愚行を糾弾してもらおうや^^ なんで煽り口調で普通に会話出来ないのか
キチガイの思考は理解不能 >>215
パフォーマンスじゃ無いモデルってあるの？
ってふかしでしょ まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 ビンボー人のボーダーラインって700マンなの？（笑）
どうか700マン超えますよーに！
ま、アクラポ付きのパフォーマンスだけ700超えたら面白いことなりそうだけど誰でも買える貧乏人御用達のワーゲン笑と同じエンブレム付いてる車に700出すのも馬鹿馬鹿しいよなｗ
そーゆー意味では700超えたら俺も躊躇するわー／(^o^)＼ >>224
結局7.5Rも買えないトレンド君が言うセリフじゃないと思うよ(笑) つーかここから追い出された型落ち勢が、8.0のスレまで出張してまーだ先代の前期貶して虐めてんぞー
貧乏って人の根性をとことん腐らせるんだな
俺はこの先8.0が出ようとも8.5が出ようとも9.0が出ようとも9.5が出ようとも10.0が出ようとも10.5が出ようともこの7型後期を扱き下ろすことをやめることはないとここに宣言します！
歴代最駄作のゴルフ、それが7型の小変更後モデル通称7.5である！ >>225
お前はこっちだろ
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/
8.0のスレとかこことか僻み根性でお前には縁もゆかりも無い車のスレ荒らしてんじゃねーよ型落ちビンボー人 >>226
トレンド光君、欲しかった7.5R買えなかったのは、やはり図星だったようだ(笑) >>228
お前さ、老婆心で言ってやるけど隔離スレ立てられた今ここに書き込めば書き込むほど型落ちドコモのお前だけじゃなくて先代後期乗り全員の心象悪くして皆に迷惑掛けてるだけだぞ
オマエがそれでいいなら俺は別に止めないけど^^;
だってお前の型落ちした今更どう足掻いてももう現行モデル乗りには戻れないんだからな >>229
現行モデルに戻れない？
新型が良ければ買って乗り換えるだけなのに、全く意味不明
グリル光らせちゃうトレンド君は、結局この程度です(笑) >>230
8.0に恨み節垂れてる時点で買う気ゼロだろ
どーせその型落ちだって残クレで借りてるだけで買ってすらないくせにな笑
買う金も無いくせに買う買う詐欺してんなよ型落ちビンボー人が^^w あ、トレンド連呼君さ、先代後期だろ？
ここはお前には縁もゆかりも無いスレだしここでお前にレス返すのやめるわ
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/
逃げんなよ？オラ >>231
トレンド光君は、相手してやる価値は無さそうなので、それが正解でしょうね。 そして、全国の7.5R乗りを敵に回してしまった残念なトレンド君www >>236
✕全国の7.5乗り
〇全国の型落ちしてるのに乗り換え出来ずに負け惜しみのビンボー人ｗｗｗ
現行の頃は散々イキって7.0貶してたけどいざ自分が貶される側になってみてどうよ？悔しいか？
とりあえずローン払えよｗ型落ちしてんのにｗｗ
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/ >>236
とりあえず全国でも何でもいいから型落ちの先代後期はここに書き込むなよ
テンプレに先代後期は除くって書いてあんの見えないのか？型落ち^^先代^^中古車^^ >>239
7.5がここに書き込みしなきゃいいだけの話。 そういや昨日のケイマンのカスグレードのエアオーナーってどさくさ紛れに逃亡した？ 年とるとゴルフR乗ってケイマン買う金でマンゲイ見ている方が好き。 >>224
700万円はキツいわなそりゃ。
お金持ちは羨ましい。 無課金で5cｈやっていて情熱もないから700万円くれ。 >>242
別に逃げては無いけど
オーナーな事が証明なんてできないから言っても仕方ないじゃん
しかしこんなに性格悪いから貧乏なんだろうな こいつゴルフスレでピント外れな返答して住民から突っ込まれたのを逆ギレして粘着してるカスよ
暖かく見守ってやって あれ、見守ってくれるの
出てけじゃなくて
優しいイナー そいつもトレンド光パンダ8.0と同じカス
構うだけ無駄 >>247
なんでケイマンスレにレス出来ずに
いつまでも寄生虫のごとくここにレスしてくんの？なんでここ見てんの？
とっとと出てけよ
持ってんでしょ？持ってんならせめて向こうにそれっぽいレスして見せてよ？
持ってんでしょ？おい
つかコイツも忌々しい隠れ先代後期持ちのゴキブリ疑惑出てきたな
コイツも型落ちスレ誘導した方がいいの？ まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 トレパンマン笹光8.0には触らないようお願いします あーあ、心の平穏保つには相手が格下と思い込むしかないんだね
ケイマン程度で嫉妬とか笑えるー ここのスレはもうダメだな
キチガイが湧いてしまった >>256
怖くて俺に安価すら付けれないのか？お？笑
だからなんでここに居座るの？なんでケイマンスレ書き込めないの？
隠れ型落ちゴルフ乗りのエアオーナーですって自分から言ってるようなもんでバレて恥晒してるだけなのに「嫉妬されてる」とかどんだけポジティブシンキングなんだよこのケイマンおじさんｗ
書いても書いても俺にコケにされるだけ、しかもケイマンのカスグレード乗りって設定だから「擁護が付かないｗ」だから逃亡すらできずに悔しさのあまり自分でいつまでもダラダラ負け惜しみを垂れ流すしかない
何なら何までとことんダセーな、オマエ >>258
東郷出張賞なの？妄想凄いね、感心した
まあ軽間乗ってるのは事実だし、以前は７ｒ乗ってたけど
なんか昔乗ってた車にバカが乗ってると思うと悲しい
あーオーナーじゃ無いか >>259
ん？軽乗ってる？？？
あー、そーゆーことねｗついにゲロったか
要するに中古のゴルフ7.0R憧れてるけど買えないから愛車のオンボロ軽にケイマンって名付けて喜んでる池沼ってことか
これでここにはしつこく寄生するけどポルシェのケイマンスレには書き込めないのも納得したわ >>259
今日から軽マンって呼ぶわｗ
ここに居座るなら虚像ばかり演じてないで軽乗ってんならもっと愛車のように可愛げのあるキャラでいこうぜ笑
なんにしてもお前がここに書き込み続ける限りずっと軽マンって呼んでやるからな なんかここ数年こういうタイプの荒らしよく見るな
価格とかスペックとかを一通り覚えて劣等感を煽るみたいなの
カメラのスレにも来るんだよな 実生活で相手にされない鬱憤を晴らしている寂しい奴なんだろう >>1
フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
これに尽きる まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>266
テンプレは変更されました
当スレ147より適用
変更点↓
フォルクスワーゲン『ゴルフR(7型後期モデル以外の)全ての世代(R32含む) とRヴァリアント(7型後期モデルを除く)』を扱うスレです。
通称7.5の話題は専用スレで行う事。↓
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/ 268は言わずもがなだった・・・orz
訂正
268は言わずもがなだけど267も同じ穴の貉 >>268
勝手に言ってるだけだろ
なんの意味もない Ｒシリーズは初代から今度で５世代目、なかなかR32乗りはここではお目にかかれない。
今のを買った時のセールスが5のR32持ってるからⅤ6がどんなのか一度乗せてもらおうかな >>268
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>271
Rスレで先代後期の話題出すならその都度モグラ叩きのようにポコポコ潰してくだけだから悪しからず
3
荒らすな言う割に自分から荒らしてんじゃん、型落ち >>274
潰す？
キチガイ扱いされて小馬鹿にされてるだけじゃん
笑い殺す気かwww >>274
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>274
とうとう全国の7.5R乗りを「潰す」宣言したトレンド光パンダ8.0 俺がケイマン乗ってる事実がそんなに認められないのかー
可哀想 >>278
軽マン今日も悔しそうだなｗ
は？認めてるよ？おっさん自慢のケイマン号でしょｗかっこいいやん笑
中古のゴルフ7.0早く買えるといいよな^^
あ、老婆心から言っておくけど名前付けるのは自由だけど間違ってもお前のケイマン号(ワゴンR)にポルシェのエンブレム貼り付けて乗るなよ笑笑
>>275
笑ってる言う割には軽マンよろしく必死にこのスレにしがみついて悔しさ隠し切れないけど大丈夫か？
つか型落ちしてスレまで出禁食らって隔離されて笑える要素なんてあんの？
鋼のメンタルかよ >>278
そうそう、お前もそろそろウザいから「軽マンと遊ぼう！」ってスレに立てていい？
どーせその三河ナンバーのワゴンRで名古屋走りしてんだろw トレンドグリル光パンダ8.0は悪い奴だな
俺も潰されない様に気を付けるわ トミカを語るスレ～99 日本航空 空調車
364ぼくらはトイ名無しキッズ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp41-86kz [126.233.228.69])2021/01/23(土) 23:53:17.84ID:271AtXQKp
やっと標識セットの消防車見つけたぞ
年明けから何件スーパー廻ったことやら
手付かず？の箱に2台見つけて小躍りしたわ
さすがにこの時期に欲しい奴には行き渡ってるだろうから2台とも回収してきた
なんで消防車だけこんな狩られてんだよ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1609934623/364 >>286
へえ。
まあ、いつかは規制されるんだろうなぁ 8型の4motionてハルデックスベースのものでは無いの？ >>287
何気に大きな違いは7.5の前期と後期で欧州排ガス規制が入って
フィルターが増えた事によるアクセルレスポンスの鈍化だと思うが？ 新型A45Sなんか前の型より明らかに静かになっているっていうし、2018年の暮れあたりに少し変わってるはず うちは戸建ての住宅街だから、最終の7.5Rでも音量・音質共にノーマルで十分満足。
一応サウンドアクチュエータはゼロにしてるけど。 >>289
年次改良でそんなことあったんだね。知らなかった
>>291
あれ0の方がいいよね。窓開けてアクセル踏んでいくとフォーンと乾いた音が上がっていくのが耳に心地よい。
真冬の今でも常時じゃないけど窓開けてエクゾーストノート聞いてるよ ドリフトモード
この値段のクルマだし公道で使うやつはおらんとは思うけど
https://youtu.be/cGlGQlRjqG4
安いグレードに付いたら規制されるだろうな それが、安くてパワーのある実用的なFRが無いよな
雪の日にジムニーやトラックでドリフトしてるけどただ怖いだけだ 86やSUPRAはジムニーやトラックよりかは実用性あると思うけど 昔バイト先にＦＲバンがあった。リジットサスで空荷の時は面白いようにケツ振ってスライドしたときの当て舵とかいい練習になった DCCのノーマルってどんな需要なん？笑
コンフォートでは足りず、スポーツでは硬すぎるという絶妙なシチュエーションがあるのか 普段一人で乗るときはノーマル
客人を乗せるとコンフォート
少し攻めた走りをしたい時だけスポーツ >>297
可変ダンパーとは言え3段階しか硬さ変えれない先代のは子供騙しのオモチャだよ
>>298
それって7.5の話？
スレチな話題はこっちでやれよ
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/ >>299
これ見たらノーマルが良いかな。
レース設定だったけど、始動時や車庫入れで結構低音が響いてたからな。 >>301
>>274
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>307
特にフロントの見た目は完全に7.5Rの勝ち。
8の間抜けな涙目ライトと光るグリルなんて、ダサいからやめてくれ。 >>308
なんだいきなり？
ビョーキだろ
やっと新型出たのにダラダラ売られ続けて見飽きた型落ちなんて誰も興味ねーよ
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/ カラー増やして欲しいよ
グレーとかイエローがいいのに
ラピスブルーにするしかないやん そもそもなんで7.5Rだけ別なん？
あ！ここはエアR乗りのスレなのか！ 何気にブラックの7.5Rも良いんだよなぁ。
格好良いデイライトがより映える。 本国でも黒白青しかないからマイナーチェンジ待ちやね >>316
お前らが荒らすからだろ
7.5スレ全部埋めるまでここに書き込ませるほど寛大な心は持ち合わせていない。
にしても本スレで実車画像出てたけどバンパーだけ見たらガチでランボだな笑笑
これは型落ち涙目だわ トレンド口光笹パンダ8.0に餌を与えないで下さい！ >>317
ん？「7.5」だとHLと同じデイライトでしょ笑笑
黒なんかにしたらもはや黒いHLにしか見えないんだけどギャグなの？笑笑 その点7.0はデイライトだけでRと分かったんだよなー
テールも違ってたよなー
さすがに灯火類でコストダウンはまずかったな
7 >>322
VWのゴルフRごときで他グレードと外観で差別化しようなんて考える
セコいRユーザーは多分いないはず >>323
7.5Rはエンブレムかマフラー見るまで全く分からん
音もフラップ閉じてる人多くて静かだし >>325
そういう7.5Rのさりげない所が良いんだよね。
ベースの7.5も沢山走ってるから尚更良い。 >>326
また餌を与えるような言い方して。どうしてこう言うレスするのかね？
どの型でもRはいかにもと言うデザインでは無い。 デザインで差別化したい人はGTIに行くんじゃない？
フォグも付いてるし もう型落ちしてる手前何書いても馬鹿にされるだけなんだから大人しく7.5のスレに篭っとけばいいのに
現行メインのスレなのにいつまで現行気分抜けてないんだよ(笑)
ﾜｯﾁｮｲ見る限り荒らしてるのってハートの形は別として3匹いるっぽいけどとりあえずお前らのスレはこっちね↓
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/ >>324
「ああいやこう言う」をやりたいんだろうがさらにああいやこう言われるのが悲しい😭
7.5はコストダウンでノーマルと同じ灯火類だから差別化も糞もないだろうが笑笑
7.0はR専用の使ってたって書いただけなのになんでキレてんの？笑
悔しいのか？笑笑 >>327
なんで隔離までされて煙たがられてるのか自覚してないのが痛々しいよな
自分が現行だった頃は「最新こそ正義」を地でいってたからまだ現行気分転換が抜けてなくて自分の車が絶対だと思い込んでんだろうな
いつまでも自分は若いと思い込んで会社の20代の女の子にウザ絡みしてくるオッサンみたいだね >>326
え、ベース？何の？？？
端から見たらRもTLも7.5も7.0もただの見飽きた型落ちの古いゴルフだろ
まさかベースとか自分のRだけがゴルフ7.5ベースの特別マシンだとか思ってんじゃないんだろうな笑笑笑 >>333
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 他のグレードと差別化するのはセコいと言いつつ自分のゴルフR7.5はゴルフ「ベース」の特別マシンと誇らしげ
言ってることが支離滅裂なんだが
結局その時々で常に自分を正当化したいだけだろ
「最近こそ正義」を地でいって型落ちを貶しまくってた現行モデル気分が抜けてないから自分の車が一番、自分の言うことは正義だというノリ
荒らしてんのはどっちか一目瞭然ですね >>338
>>336
別にNGなんかしなくても自分らの専用スレあんだからそっちに篭っとけばいいやん。とっとと出てけよ。
そこまで追いかけて虐めるつもりはねーよ
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/
追い出されてまで何故ここにしつこく粘着する？
NG宣言しようがここに書き込む限り7.5だけを標的にネチネチと嫌がらせは続くからな
8.0購入予定者や他の代のオーナーさんがお前らのせいで随分迷惑してるだろ >>340
ハートの形あぼーんしてないとか7.5確定やん笑笑
出てけよRスレの癌細胞が 7.5R乗ってるけど
8R出たら速攻買い換えるよ
すでにDには入荷分予約してある >>342
とは言いつつ一方で歯軋りしながら8.0貶してるのは何故なん？ トレンドグリル光パンダ8.0に餌やり過ぎるとこうなるよね。
それにしても8の顔はどれもダサい… もうこの際ここ埋めたら次スレは無しで日本導入まで8.0のスレに一時的にRスレ機能移管よくね？
実質型落ち7.5の荒らしに乗っ取られてるわけだしせっかく建ててやった自分のスレに引っ込まないなら強制的に行かせるしかないでしょ
異論は無いな？ あぼんだらけだけどトレンド光笹パンダ8.0はまだ頑張ってんのか(笑) >>344
俺の撒きエサに喰らい付いて3バカで型落ちコント演じてんのはお前らだろうが
しかも締めの大ボケやらかした張本人がお前ってのがなんとも笑えるｗｗｗ
この馬鹿っぷりじゃ自分が今1番嘲笑の対象になってる事すら自覚してないんだろうな
↓
アホい三連星のジェットストリームアタックをご覧下さいｗｗｗｗ
324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bf4-nTeU [122.21.72.92]) 2021/02/12(金) 16:24:49.59 ID:4kVqlFzu0
>>322
VWのゴルフRごときで他グレードと外観で差別化しようなんて考える
セコいRユーザーは多分いないはず
325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-B+7d [1.75.197.36]) sage 2021/02/12(金) 16:39:11.40 ID:K54/+47rd
>>323
7.5Rはエンブレムかマフラー見るまで全く分からん
音もフラップ閉じてる人多くて静かだし
↓↓↓↓
326 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-r5sh [49.104.7.252]) sage 2021/02/12(金) 17:09:17.07 ID:1m3d56Xgd
>>325
そういう7.5Rのさりげない所が良いんだよね。
ベースの7.5も沢山走ってるから尚更良い。 8RパフォMT買うって言ってるけどどうせ貧乏で買えない
発売されたらいなくなるからそれまでの辛抱 口だけなら何とでも言えるからね
正体を明かさない掲示板だしw トレンドグリル光パンダ8.0君
7.5R買えなかったのだけは間違いないでしょう 7.5R、プラズマダイレクトつけたら加速すごいなぁ。 >>357
アホい三連星のジェットストリームアタックをご覧下さいｗｗｗｗ
324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bf4-nTeU [122.21.72.92]) 2021/02/12(金) 16:24:49.59 ID:4kVqlFzu0
>>322
VWのゴルフRごときで他グレードと外観で差別化しようなんて考える
セコいRユーザーは多分いないはず
325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-B+7d [1.75.197.36]) sage 2021/02/12(金) 16:39:11.40 ID:K54/+47rd
>>323
7.5Rはエンブレムかマフラー見るまで全く分からん
音もフラップ閉じてる人多くて静かだし
↓↓↓↓
326 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-r5sh [49.104.7.252]) sage 2021/02/12(金) 17:09:17.07 ID:1m3d56Xgd
>>325
そういう7.5Rのさりげない所が良いんだよね。
ベースの7.5も沢山走ってるから尚更良い。 駆動系のオイル交換て
DCTオイルとあとは何になるんでしょうか？ >>359
2Lで400馬力てどんなんだろうかね。Ａ４５AMGが400オーバーだったよね。
ただ出すとしてもプラスいう名称は止めてほしいな 昨日オラオラ運転のGRヤリスに煽られた。
車線変更しまくり、他の色んな車の背後にベタつき。
ゴルフRオーナーでそんな乗り方してる人を見たことないな。 >>364
そう言う言い方いくない。
車が悪いわけじゃなく人間の問題だから。そいつに乗ってた奴がR乗っても同じことする。 >>364
キチガイはどこにでも居るんだよ。
ここ見てれば分かるだろ。 ゴルフプラスRってミニバンのR仕様みたいな感じが、、、 >>364
どーせいつまでもこのスレから出ていかないようにいつまでもチンタラ右側キープして退かなかったお前が悪いんじゃねーの？
にしてもチンケなトヨタのビンボー用の小型車にすら煽られるとか型落ちは惨めよな お前ら7.5なんでしょ？
なんで専用スレあんのにここから出て行かないんだ？ まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>370
お前が勝手に立てたんだからお前が出て行け
ここのスレタイも読めないのかバカw トレンドグリル光パンダ8.0は自分の噂されてるのに敏感だな。
今日は、登場のタイミングが絶妙すぎて笑える なんで寄生ダニはトレンドグリル8.0パンダと呼ばれるようになったの？
その過程を見落としてるみたい >>374
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 >>376
どっかのおっさんがウケてると思って一人で言ってるだけ
連投7.5貶しは論外だがこのおっさんも大概 >>378
確かに、トレンド光笹パンダ8.0餌やり過ぎたわ。 >>362
プラスだすならRS3のエンジン積むじゃね？ セアトに2.5Lターボ乗せるなら、ゴルフにも乗せて欲しいわ、そしたら400psなんて余裕だしなあ
それとも2Lに拘るのかな 7.5Rの次はA45行きたいけど、あの冷間始動時の品の無いバリバリ音だけが気になる。
7.5Rは迫力ある重低音なのに。 >>380
RS3は2.5Lだからなぁ。
自分は2Lで4気筒というパッケージが好み。異論は認めるw パッケージかぶり過ぎだろう
グループの商売と考えたときにRS3のライバルを作る戦略は利を得ない
でもRS3より高額だけどMTあるよーってなったら・・・・ >>368
7.5R乗りですが何か。左車線で普通に走ってましたが何か。 >>386
そんな事聞いても無駄だよ。
どうせ「あぼーん」しか帰ってこないよ。 >>386
つかお前はこっちじゃねーの？
スレタイ読めない？
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/
ここから出て行けと再三再四出て行かないのよろしくどうせ再三再四煽られても右から退かなかったんだろ？バレバレな嘘をつくなって型落ち君^^;
普通に考えてキープレフトして煽るGRヤリスなんて居るわけないだろ。馬鹿かお前は
プリウスじゃあるまいし 型落ちの蒼いゴルフに進路妨害されたGRヤリスのドライバー様、この場を借りてお詫び申し上げますm(_ _)m
自分のが誰からも型落ちのゴルフにしか見られないのに6MTで専用ボディまで奢られた最新モデルが悔しかったんだと思われます笑
このスレでも悪態ついて現行モデル面して居座っているる始末で手を焼いております(><) いやちゃんと機能してるよ。１レス挟みながらあぼーんが３レスあるしｗｗ >>393
良かったです。
あぼーん楽しみに待ちます。 >>392
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 そんなに7.5Rが羨ましいなら買えば良いのに。
7.5Rの顔はいつ見ても格好良いぞ。
残念ながらもう新車は無いが。 見た目が格好良いかダサいか、それだけの話。
罵り暴れるのはトレンド光笹パンダ8.0だけ。 見た目どうこうは個人の好みだしな
トレパンマンは素の８が発表された直後からRスレで7.5Rは型遅れだの8TL以下だの散々荒らし回ってるから触らない方がいい まあ、8Rも写真映り悪いだけかもな。
8Rの実車見てもやっぱりダサければ、次はA45買いますわ。 トミカを語るスレ～99 日本航空 空調車
923 名前：ぼくらはトイ名無しキッズ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp37-mE9L [126.236.98.126]) 2021/02/20(土) 15:50:09.71 ID:bZxPQ9/Qp
http://twitter.com/R3168593053/status/1362951325563056129?s=19
「店のルールに従って」ループ買いだと？？？どゆこと？
1人1限で何度も並び直していいルールのある店なんて見た事ないけど？
ここ日本なんだけど自分の祖国のローカルルールかなんかと勘違いしてんのか？^^;
コイツも例に漏れずだがこの手の害虫って何故か関西圏に多いよね
http://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>405
ストーカーきめぇよ
どんだけ型落ち悔しがってんだよ
死んどけ古い車乗ったビンボー人が >>405
SONY Blu-ray ブルーレイレコーダー BDZ 185
0859 名無しさん┃】【┃Dolby (ｱｳｱｳｸｰ MM37-Nz9x [36.11.224.152]) 2020/02/22 19:07:02
>>846
ほらなソニー社員は平気でこういう嘘をつく
こんなソニーの製品をあなたは買いますか？
もちろん買いませんね、だからシェアはどんどん下がってます 間違えた、こっちか
【バイオハザード】BIOHAZARD RESISTANCE 【レジスタンス】Part.289
0221 なまえをいれてください (ｱｳｱｳｸｰ MM45-2JXE [36.11.229.128]) 2021/01/30 11:22:33
VCPTと野良を同じ扱いしてる時点でね…汗 >>406
トレンドパンダ君でも、さすがにトミカは恥ずかしいぜ(笑) テンプレに入れれば？w
トミカ海苔のササパンダはNGでw >>412
ここで、8Rトミカの話してるスレチが一人騒いでるだけ。
あぼーん推奨 話ぶった切ってスマンが
オーナーさんに質問なのですが
エンジンオイルってどうしてます？
純正しか使って来なくて
今回違うオイルを入れようと思っているのですが
何かアドバイスして頂けると嬉しいです
それとこのアンチは他人の話を聞く耳は持ち合わせていなくて
言いっ放しで煽りたいだけだから
放置が一番かと >>414
その純正が去年変わったんよ
5W-30から0W-30に
カストロールからシェルに 5000キロごとに近所の整備工場でそれなりのやつを交換してる ありがとうございます
そうなんですね
一応行きつけのショップがあるにはあるのですが
その辺ちょっと分からなくて ディーラーのメンテパック入ってるから、初回車検までは15000キロごと純正オイル交換。
ロングライフで楽なんだけど、大丈夫なのかとも思う。 >>411
テンプレも守れねえ白痴が何言ってんだ？
>>1
次スレよりテンプレ変更
本スレにおいても次のレスから適用する。
フォルクスワーゲン『ゴルフR(7型後期モデル以外の)全ての世代(R32含む) とRヴァリアント(7型後期モデルを除く)』を扱うスレです。
通称7.5の話題は専用スレで行う事。↓
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/ 初検15000ｷﾛだと人によっては三年間一度も交換しないって事もありそう >>420
トミカ海苔のササパンダ君、恥ずかしいぞ。
君の大好きなトミカのスレに戻りなさい。
そこで思う存分8Rトミカ自慢してくれw >>420
あと、掲示板と言えど君の「死んどけ」書き込みはさすがにマズかったな。
完全に通報案件ですね。 >>419
6と7を15000キロ交換でどちらも10万キロ乗ったけどそこまでは大丈夫だった。それ以上乗ったら分からない。 >>424
カムシャフト周りは間違いなくベトベトになってるぞ >>423
立法機関に通報でもしとけよ笑
型落ちでそこまで悔しがるとか俺的には最高のオモチャだわ笑笑
それこそトミカ以上に遊べるね^^ >>426
あんたもう8R乗ってんの？並行かなんか？
新型乗ってないのに型落ちって貶すの違うだろ >>425
だろうね。でも乗るのが10万キロ前後なら大丈夫じゃないって話し。 >>427
トミカの話だから、あぼーんでおK
リアルオーナーが相手してやる必要なし >>429
リアルオーナー？
まさかスレチな7.5じゃないだろうな？ >>428
自分もサーキット走行はせず、10万キロも乗らずに乗り換えるから、ディーラー推奨の15000キロ交換で大丈夫そうだな。 Rってスポーツモードじゃなければアイドリング時の音はうるさくないんかな？7Rは結構うるさい？
家が住宅街なので気になるところ。 >>432
静かになった7.5R後期でも、重低音は響くよ。
やっぱり国産車の静かさに比べたら煩いよね。 コンビニなんかたまにエンジンかけたままのときあるけど、アイドリングはうるさく感じないけど。 完全暖機後のアイドリングならさほど煩く無いかな。
朝一のエンジン始動はなかなかの音量。
車庫入れの切り返しも、アクセル吹かすのは最小限にしてる。 >>435
確かに冷間始動時は大抵の車よりはうるさいとは思う。 >>439
あれってバルブリフトが変化するから音質も変わるのかな
暖まると空ぶかししても煩くないんだよね
7.5だけど >>432
7.0の方はバルブ開きっぱなしだからうるさいよ
家ん中まで低音がすごい >>432
7R乗りです。冬で家の窓は締め切っていても、
嫁や子供らは帰って来たのがわかるレベルのようです。
線路沿線に住んでいるので、窓は防音仕様。
いつもエコモードでこれです。
低音が響きます。 家の中から聞いても良い音してると思うけど、隣人が車に興味ない人なら煩いと思われるかもね。
でも車検には通るんだから、あまり気にしすぎる必要もないとは思うけど。 >>442
確かに7R乗ってたときの方が、バブリング音も大きかったね。 型落ち乗った荒らしがスレチな雑談続けてるからそろそろ話題変えるか
そう言えば先代はDCCの硬さって3段階しか変えられないけど8.0って何段階調整できるんだっけか？ >>440
だよね。でもサウンドアクチュエータ0だと思った以上に静かで嫁さんも文句言わないｗ まぁ8.0のアクラポに比べたら7.5のカスマフラーの音なんてチンカスレベルだろうが^^
もう今から買う人なんて居ないのに型落ちの事なんて今さらどうでもいいだろ、ウザいわ
型落ちスレでやれよ⤵
【VW】ゴルフ7.5R専用Part.1【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611476551/
DCCの件誰か知らない？ 450 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼーん(笑) ｻｻｸｯﾃﾛをNGネームにするのがゴルフ板共通の常識ね
トミカ板はOKw シンプルになんで専用スレがあんのにここでしぶとく型落ちの話題すんの？
荒らしてるとしか思えないんだが だいたい8のRについて中身ある話出来るやつ
この板に来ない、インポーターだって予定立ってないのに。
来年の夏ぐらいまでRは7.5が現行型になりそう。
もちろん､ｻｻｸｯﾃﾛは新車では入手出来ないけどね！ D営業曰くgte,gti,rの順で年内予定とは言ってたな 5や6をピカピカにして乗ってる人には敬意しか持たんけどなぁ
明らかに貧乏そうな人が仕方なく乗ってるVW車を一度たりとも見たことない >>460
5のデザインも良く出来てるな。
R32も憧れた。 >>456
さもまだ7.5はまだ現役と言いたげだがまだ型落ちしてなかったのか？
あんな古い車まだ新車で買えんのけ？
それと俺が8.0買えないってなんでお前が俺の経済状況知ってんの？
それは単なる願望でしょ
自分が買えないからって他の人も買えないわけないだろ
妬んで無いで働けよオッサン >>460
え、いかにも残クレな貧乏そうな冴えないオッサンや腹の出たキモオタが乗ってるとこしか見た事ないけど？
かつてのキモオタの専用車種だった青いインプとかエボの購入層と丸被りしてる印象 トレンドグリル光8.0
これまで全てトミカの話だったという、アホみたいなオチ(笑)
そして今日も、あぼ～んwww 8Rって日本国内で販売されてないし、予約も出来ないし、ｻｻｸｯﾃﾛは
やっぱり東京上野クリニック行って先生に相談する事勧める。 って事はｻｻｸｯﾃﾛさんは今は
TOYOTAの皮カムリーに乗っているんですね。 >>471
こらこら、そこはちゃんと8.0Rにしておかないと、またあぼーんだぞ。
あぼーんは、そこ拘るからな(笑) >>471
え？>>215にもう予約完了してる人いるやんけ^^
自分が買えもしないからって皆が買えないと思うなよ
お前は新型出てるのにいつまでもシコシコ型落ちのローン払っとけばいいんだよｗｗｗ >>462
まぁ実態は分からないけど
他の人が予約出来ていてもコイツは予約出来て無いんだろう
財務内容もどうにでも言えるけど
心がビンボンなのはよく分かる。 7.5Rのマフラーも気持ちいい音するね。
サウンドアクチュエータゼロ
ただ、加速感は7Rの方が暴力的だった気がする。
7.5Rの方が馬力あるんだけど、何事もなく加速していく感じ。 アクセル戻した時に「コココッ」って鳴りやすいのは7.5なのかなYouTube見る限り >>480
それあるかもね。変速のショックがそう感じさせるんじゃないかな
昔のＬＦＡはあえてシングルクラッチいして加速感を出したとか。知らんけどｗ
ほんとうは無断変速が一番速いんだろうけど人間のアナログ的な感覚を重視することも大事かと S3スポーツバックが290馬力で630万、8Rはいくらになるかな？
どちらにするか検討中 8Rが600万なら相当頑張っているってなるんだけど
無理かな 安いほう買ってromチューンするのが馬力のコスパええやろ >>489
同じグループだし、ベースは同じ車、どこで比較するのかな？
内装ならばアウディが上とかかな？ 8もコロナやら半導体不足やらで、国内導入遅くなる影響はあるだろうな。 販売価格は税抜きで4万1395ユーロ、これを円に換算すると約513万円（2020年11月現在）
現在日本で発売中の7代目ゴルフRの日本での販売価格は590万9000円（税込）からなので、8代目ゴルフRが日本に導入された場合の販売価格は現状維持プラスアルファ程度になるのではないだろうか。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17411793 >>490
てか車を選択する時の一番はスタイリングじゃあないのかね？
スタイリングがまったく同じならパフォーマンス、それも同じなら内装と次に進んでいく感じ
パワーあってもカッコ悪いのは嫌い 280馬力 7R
290馬力 S3
310馬力 7.5R
310馬力 新型S3
320馬力 8R
333馬力 新型8R Plus
400馬力 RS3
450馬力 新型RS3 >>486
コーディングでAudiかVWか選択出来るんでエンジンをS3にするか7.5Rにするか選べるんだよね >>494
ホント見た目は大事。
そこを妥協して買うと、だいたいすぐに乗り換える。 VWは20～30代女子ウケがとても良い(俺の半径2m調べ) >>494
スタイリングは、S3もゴルフRも大差ないと思うな >>500
確かに、デザインはどちらも格好良いと思うわ。 >>496
それやるとメーカーの保証が即失効するぞ
ECUに改変履歴が残って二度と消せない
いわゆるアウディモードな 大丈夫、EA888 エボ4は5年で壊れるようなヤワなエンジンじゃないぜよ ほんとにS3もゴルフRもどっちも格好良いから迷うな、S3の方がコンパクトらしいので悩ましい >>503
エンジンは壊れないだろうね
私はトルクベクタリングが気になります。
3，40分全開走行いけるかなぁ。。。 >>503
いや、ECU書き換えでパワーアップすると、エンジンだけでなくメーカー保証がすべて無くなるから、怖くてできない >>507
それで、自分はレースチップです。
最悪外せますし、今のところ調子も良いです。 >>509
嘘ではない
ゴルフでは確認していないが、いま乗っているポルシェ911はディーラーでそう言われたからね、ゴルフも同じだろう >>510
Revo入れてるけどメーカー保証受けてる
契約時にそういう説明もなかった
あんたは説明されたの？
思い込みで適当なこというな >>511
510じゃないけど、7Rに入れるときに店から「3年の新車保証なくなる」と説明されたし
実際にディーラーからも言われたよ。3年の無料ケアも無効になって1年点検も全部有償でやった。
VIMですら「解除して来てください」と入庫を断られたほどなので、2年点検以降は専門店へ。
その後S3に乗り換えたけど同じこと言われたからメンドくさくなって純正のままw >>512
正解
BMW,MB,AUDIはECUの書き換えで保証がなくなる。
こっそり入れても、点検時にばれる。 VWも最近はECUチューンを認めないディーラーが増えてきてるよ
これからその傾向はさらに強くなるよ
壊したいヤツはやればいいし、新車でなくて中古車でやればいいだけ >>515
VWディーラーの対応は今のところ他のメーカーほどではない。
でも、大っぴらになったらVWも黙ってはいないだろうね。
マニアが個々に楽しむ程度にしとくほうがいいと思う。 >>514
だよねえ
VWだけが緩かっただけなんだろう >>512
そう、メルセデス、BMW、ポルシェもみな同じだよ まぁ当然改造は自己責任だわな。
ゴルフRは、純正マフラーでも程好い音量と音質だから良いね。
だからゴルフR選んだんだけどね。 保障があるうちは我慢かな。
切れたら書き換えて車検もチューニングショップにお願いする。 ECUチューンのこと嘘つき呼ばわりしてる連中は中古乗ってる人たちでしょ。新車ディーラーだとコーディング関係含めてシビアな外車ディーラー多いのは常識。 >>522
7.5R新車で買ったけど、ディーラー通して外注でコーディングしてもらったけどな。
テレビキャンセル テレビとかアイドルストップキャンセルくらいはどこのディーラーも大丈夫でしょ。
アウディモードとかエンジン関係はまずダメ。灯火類関係はディーラーによる。 アウディモードの体感についてもっと論理的かつ客観的なレビュー求む テスター通すとエラーになる系のコーディングはアウトだって電装屋に聞いたよ
例えばアイドリングストップをコーディングで対応させると、車はエラー状態になっているらしい。
で、故意にエラー状態にさせられてる車を保障するってどういうこと、って言う論理になってしまう。
実際にアウディの客でそれやってディーラーに入庫断られた人がいるって。
VWは今まで黙認だったのがぼちぼちダメになってきたと言ってた。
取り付けタイプのアイストキャンセラーなどの電装品は車をエラー状態にするわけではないので問題ないのだと。 半年くらいアウディモードにしたけど違いなんて分からんかった
点検に出すので元に戻したけど何も言われんかった
サービスプラスも問題なく受けてる 弄ってる車は一時的に戻してディーラー持って行くの
が当たり前だし 一昨年買った認定中古
グローブボックスにテレビキャンセラーが入っていた 話ぶった切るけど8.0Rのドリフトモードってどんな感じの制御になるの？
完全FR状態？ ササの後がsp37じゃないから普通の人かと
>>531
ドリフトモードは興味あるね ttps://www.youtube.com/watch?v=uHSQKedKxZ8&t=854s
これの7:12 トルクベクタリングで前後に加え左右別々に駆動制御出来るようになったからドリフトモードが付いたわけで
これアウディが使いたいみたいで直5とトレードして貰いたいやけど 8にもサウンドアクチュエーターは付いてるのかな
車内のエンジン音が違うよね >>542
でもエンジン音はかなり違うよ
GTIも >>541
ボリューム0にしてもらってる人多いけどね。 自分の行く美容院に黒の７Ｒがいた。
田舎都市の美容院でまさか同じ（自分はヴァリ >>546
俺もコーディングでボリュームはゼロにしてる ８で冷却系はどうなるんだろ
７は正直油温が上がりすぎた
大き目のラジエター付けてくれ 何度くらいになるの？
自分の7.5はどんなに回しても最高110度くらい。
全てノーマルです。 ttps://www.youtube.com/watch?v=vyCkRzMuhNY
パフォ無しでアクラポ付けて＄76,000かー 結構高いのね 一般道や高速くらいじゃ35度以上の真夏でも湯温が高いと感じたこと無い。 https://www.youtube.com/watch?v=xBZwL4_nW5g
本国全部付き
59360.03ユーロ＝￥7,635,423.36（3月2日現在）
価格はAMG45並みですな >>554
日本仕様の装備はこれに近くなるのかな？こんな価格設定にはしないだろうからこのれ知ったら安く感じるかも。 ブラックいいよね
屋根付きガレージ保管なら買ってた 黒って言ってもディープブラックパールエフェクトだよね？
ソリッドのブラックならよりカッコ良いと思うんだけどな。
GTI乗ってた時ディープブラックパールエフェクトだったけど、黒に深みが無いんだよなぁ。 ｸｿ高いのに地味な見た目ってのがたまらんね
一部のクルマ好きにしかスペックがバレないという 値段高いか？
なんでも入りであの性能ですごいお買得だと思うけど
他のメーカならもっと高くなるだろ >>563
8の見た目は地味というか、なんかマヌケ顔なんだよな でも走行性能は魅力的だよね
マットさんもソッコー「BUY」だからね。 >>568
あの値段も込みでレビューしてると思うからな >>570
知能が低くても長距離楽で楽しい車が良いな >>570
ケツで気になると言えば、ド真ん中に鎮座する「R」かな >>570
ホンマや
頭の悪そうな(褒め言葉)マフラーしてるな >>570
ホンマや
頭の悪そうな(褒め言葉)マフラーしてるな でも静かなんでしょう?
頭悪そうな爆音で良いんだけど マットもホントに320馬力か？って言ってるしパフォーマンスは相当な物なんだろう VWエンブレムとかナンバーの位置関係がなんか間抜けじゃね
どこ見てるかわからんまま鼻息が荒いというか >>577
加速は旧型7.5とさほど変わらない感じだが、、、
ディーラーいわく秋には導入予定らしい。
秋にオーダーして2022年モデルを春頃に納車って感じかなぁ マフラーとボデイの一体感がいまいちな感じがするなー >>582
一年経過後の車ならいろいろと不具合も対応されていいかもね アメリカと一緒で日本もGTIとRは2022モデルから展開ってことなんだろうね。
年次の切り替えは10月くらいだそうだからディーラーに並び始めるのは今年の11月あたりってかんじなのかね。 >>580
他の動画でA45とのドラッグレースの差を考えるとトラコンがいいのか、トルク・馬力は公称スペックより出てそうだよね >>580
英語分かるんですね
羨ましい
総じてで結構ですので
なんて言ってます？ ttps://www.youtube.com/watch?v=GdX1YiruB64
400メートル位じゃ100馬力違ってもそれ程差が出ないね A45は馬力もトルクもNAみたくピークが5000回転くらいだし、ピーク付近を使えないとあんま差がでないのかもね インプレ動画いたけど今度のＲシリーズの駆動システムは相当よさそうだね。
羨ましいわ 2030にはEVを7割にするんだそうな
実現するのかはわからんが、そうなったらガソリンはRだけとかになるんかな Rの開発責任者担は当辞めたぜ
残るならGTIだけだろうな >>597
AMG A45Sと同じシステムなのかな？ おそらく素のＡ４５Ｓ＋と基本フル装備のＲの価格が100以上の差でなおかつＡＭＧはナビとか別売りだからもしＡ４５Ｓプラスと同じシステムならコスパ相当高いね >>599
毎回そんな感じだな。見積もり取るとがっかりする。 >>599
A45Sの本体価格は約900万だったかな？ コスパコスパて
1度位はCセグ最上のモデルを買ってみたら? メインカーならばA45SまたはCLA45Sにするが、私はサブカーだからゴルフ8RかアウディS3くらいで十分だ ゴルフRは赤ラインとか馬鹿でかいウイングとか無駄にデカいグリルとか派手な加飾がないのがいい
欲を言えばマフラーも2本出しくらいでいいのに 今朝ＰＳ４ポチッった。来週車検なのに在庫無い店結構あって焦ったよｗ >>602
すみません。あなたのようにお金を持ち合わせてないので買えません
またデザインが気に入ってなおかつ価格も買える範囲だったので買いました
てかそんな方がなんでこのスレにいるのですか？ >>608
B～Cセグホットハッチが好きだからよん。
高くて1000万、中古なら安くなる？
コスパより好きなのとか、本当に欲しいのを買えばいいのよ。 >>609
本当に欲しいのを買ったんだが・・。まぁ何言っても無駄だろうな だね
最上位とか物や事の本質が金額でしか分からない子供の言う事だから いかにも早そうなデザインにしたらダメだろ
近所のおばちゃんたちに良い歳こいて暴走してるのがバレる ゴルフRは中年暴走族にもってこいだね
運転下手でも車が助けてくれる ぱっと見エントリーグレードの1.0lモデルとほぼ変わらんのも良き
馬力は3倍近く出てるけど >>615
本当にこれ
300馬力オーバーでアクセル全開にできるのはいい >>605
向こうの国の人たちの中では「羊の皮をかぶった狼」的なルックスが嫌いで
ランエボやタイプRみたいな見た目にしたい人が一部いるみたい
https://youtu.be/6vrO0AI9apQ
個人的にはLEDライトユニットがポン付けできて安く輸入できるのなら
興味はある もちろん個人的な好みの問題なのはわかるんだけど
それをわざわざゴルフRでやる？ってのがなんとなく・・・
↓みたいにマフラーから火を出すくらい徹底的にやりたいのなら
日本ならWRX STI買っていじった方が安くて速いんじゃないかなと
金持ちの考え方がよくわからなくなってきた
https://youtu.be/w2vc88LD9nA 羊の皮を被った狼なのが良いのに。
前後のRエンブレムって、剥がせるんですか？ 車弄るのが目的でしょ
他人と差別化したいが為に
乗り心地とかNVHは二の次三の次、住んでる世界が違う WRX STIって廃止になってからプレミアついて中古の相場がRより高くなってるし
400-500馬力前後までならREVOやAPRでパッケージ化されてるRのが安いまであるぞ 価格も購入の大きな要因だけど、一番はその車を気にいったかどうかだど思うｊのだが
もしＲが安くてもムルティプラみたいなデザインだったら買う ８のウインカーランプが点滅になってるところは良い
流れるのはなんかやだ Ｓ００１からＰＳ４へ替えてきた。まだ10キロも走ってないんで違いがよくわからんｗ マフラー純正に戻した
ベンツかよ！ってくらいスースー走る
気が付いたら150km/hくらい出してしまいそうな恐ろしいクルマ おそらくリアのつぶつぶシーケンシャルの事を言ってるんだと
前はファイバーだけど 今日リコールの封書が届いた。尾灯バルブホルダーの不具合なんだね。うちのは大丈夫そうなんだけど
週末の車検で交換してくれるんだろうな >>635
同じ8Rなんだけど、シーケンシャルウィンカーとそうでない車両があるっぽい
さらに言うとリアLEDユニットの意匠も微妙に異なってる
日本にはどっちが入ってくるんだろう？
https://youtu.be/YqfrPuK5L-8
https://youtu.be/xBZwL4_nW5g 流れるウインカーって「流れて」ないよな
壁を液体とかがツーって垂れる軌跡であって >>640
流れてるように見えるウインカーとか言わないだろ 7もテクノロジーパッケージを選択しないとシーケンシャルじゃなかったからね
8はマトリックスLEDとセットなのかな？ マットの日本語訳が来てた
https://youtu.be/fJKbW-1vx68
7.5から買い替えようかな… 
こんにちは 新たに電池生産工場 ヨーロッパ各地に作るそうです
モチロン Ｒも電化されます ただ 魅力は無くなるし 日本車に
完全に負けます ＶＷの強みであった ガソリンエンジン ディーゼル
エンジン 作るのを止めると 狂気の判断 現在世界一の電気モーター
は 日立製です イギリスのハイブリッド電車にも使用され 人気を
集めています 今からでは 到底 日立を初めとする日本メーカーに
勝てません 電池も同じで GSユアサ パナソニック 東芝等に全く
勝てません 電気自動車の中身は全て 日本に持って行かれます VW
は ガソリンエンジン生産を止めてはダメです 倒産します ゴルフR
もガソリンエンジン車は遺すべきで <(_ _)> >>646
買えない人の妬みにしか聞こえないのだが。
てか7も本国じゃレザーがオプションだったけど日本国内はレザーじゃなかったっけ？ 8Rの性能に関してはマットベタ褒めだな
日本発売が待ち遠しい マットさんのレビュー見ると
やっぱり買い替えたいですよね
素で600パフォで650
どうだろ？ やっぱり駆動系は魅力的だね。
今のを後5年以上乗るつもりだから、その頃に中古探すかな？その時になって最後になるであろう純ガソリン車のRが値上がりするか下がるかにもよるけど。 8.5Rを中古狙いで
ただそこまで生きているかどうか
生きていても身体には相当のダメージが蓄積されているだろうから
買い替える意味があるかどうかも微妙 buyって他にあったかな？覚えてるのはm340iだったけど >>654
スープラGRヤリスと日本車は割と多いね
ジムニーは自腹で買ってるし 工業的に頭打ち気味というか、
iPhone11から12にするくらいの変化だと思う(俺予想 >>652
なんでそんな貧乏なんだ
派遣社員かなんか？ >>160
ケイマン？
オプションなしとかバカなの？ 駆動系が良くなったからタイムもA45に近づけたのかな
日本での発売が待ち遠しい >>660
スペック的にはA35と比べる方が良さそう >>660
マットさんの動画見たけど
ドラッグレースもA45Sと遜色無いよね >>658
おぉ、ササSp49か。
正社員だけど君より貧乏なんだろうね。
で君は？ あちこちでレビュー上がり始めてるけどゴルフ8.0Rガチで良さそうだな
恐らく内燃機関最後のRだから出し惜しみせずに全ての技術注ぎ込んだ集大成なんだろうな
アクラポ日本でも選ばせろよ
もうA45の価格超えなければ価格はいくらになってもいいわ
こんなん買わない理由が見当たらないしバカ売れ必至だろうから限定車として導入してもらいたい
俺含めほぼ青一択だろうし高い金払ったのに近所で自分と同じ車と被りたくないからな >>661
m135,a35,s3とドラッグレースの動画あったけどrが優位だね
群馬メーカーの車買おうと思って、冷やかし半分でゴルフ試乗したらまんまと独車ファンになってもうた 8Rの違和感はCピラーまで「ダイナミック」な感じに延長されたリブが逆に寸詰まり感を出してるところだな
7まではまあるいフォルムがハッチバックの可愛さを保ってた >>670
リアフェンダーにタイヤはみ出し対策(何て言うか忘れた)のパーツついてるな
吊るしでも頑張ってるのか？ >>670
8.0Rの圧倒的かっこ良さよ
後の古い2台はゴミ。引き合いにすら出すなってレベル 8は顔がマヌケだし、お尻はティグアンになっちゃったな。 >>676
お前の顔面のが間抜けだろうが笑
いつまで悔しがってんだよ
だったらお前は自分のボロい型落ち乗って喜んでりゃいいじゃん笑
信号待ちで8.0に横に並ばれてもそう思ってんなら発狂して煽んなよ^^ >>675
お尻のまとまり方の話
7までのゴルフは無理に大きく見せようとせずにコロンと丸めておわり
8は格上のクルマに負けじと長く見せようとする努力を感じる
それが一番ひどいパターンなのがこのレクサスCT 7に比べてだけどルーフエンドの下がり方が大きくなって丸みをおびた感じ。
あとフロントバンパーの形状のせいかフロントの丸みも強くなった感じ。
ツベのデザイン評価でフロントバンパーはアイスクリームが溶けたようだと言ってたのは上手いと思った。 >>679
新型買えないおっさんの的外れな解説風の負け惜しみなんて聞きたくないから型落ちの7.5スレにでも書いとけよ
とどのつまり7.5サイコーと言いたいだけだろ、もううんざりだわ
ド素人のデザイン解説（笑）ほど見ててイラッとする物ってないよな
8.0R早く乗りてー >>684
まぁ煽るのって楽しいだろ？
オレも以前は「PRSは音が薄い」とか「高見沢俊彦は小便ヴィブラートと小便アーミングは歳とって前立腺肥大が原因か」とか言っていたもんな
買えなくて煽っていた訳じゃ無いけど今やPRSのオーナーだからね
煽りは相手にしない。 8が良いか悪いかそれ以前のゴルフが良いか悪いかは別として、
8は歴代ゴルフの中で最もゴルフらしくないデザインな気がする。
他のメーカーの車にしか見えないな。 さすがに、あれでも
新しいゴルフなのかな?
位は思うよ。 次の車8R考えてるんですけど湿式DSGってトラブル起きます？乾式はネットで調べるとあんまりいい噂聞かないんで… >>690
起きない
むしろウォーターポンプからの冷却水漏れがほぼ漏れなく付いてくる 上のレス見てると低走行距離でもウォーターポンプ壊れるんですね了解です 今朝二回目の車検から帰ってきたけどウォーターポンプ漏れなし。８を薦めてきた来たがお前こそいまだにＲ32乗ってるだろ（悪い身じゃないｗ うちは2回目車検後にウォーポン逝ったわ
3.5万キロ ウォーターポンプは大丈夫だけどパワーウインドウの調子が今一
反応しない時ある。新品ＰＳ4はまだよくわからんｗ >>698
白Rにもサイドミラーが黒やシルバーのオプションがあるようだね
自分は黒だな 7も純正のピアノブラックカヴァーはR用のオプションだもんね >>693
ウオーターポンプは前乗ってたトヨタでも壊れた。 8R340馬力でてるやん
やっぱ320馬力は嘘やったか そもそもターボ車って公称値より高くなるし、ドイツは公称値より低いとだめなんじゃなかった ハチロク始め、日本じゃ詐欺スペックの車が当たり前だから感覚が麻痺してるんや 0-100 4秒台が全てを物語ってるわな
俺の個体もちゃんと4秒台 パワーよりも駆動系の方が気になるけど。ドラフトモードがどんなのか？自分のには無いメカニズムだからね。 >>709
私は冷却系が気になります。
ぶん回したとき相変わらずエンジンの油温きついのか、
トルクベクタリングの油温どうなるのか。。。 軽めのMCはあっても、7から7.5みたいなものは無いのでは？
EVシフトするのだから。 まだ出たばかりで尚且つ日本国内の発表も無いのにMCの話とはw 6は6でもRなら有り何じゃ無いの？
R全般のスレでしょ？ 6Rの車検通した
DSGが壊れても直して乗り続ける予定 >>724
いいね。一台の車を乗り続けるのも。
自分も今のを税金が上がるまでは乗るつもり。 >>719
いや、ここに書き込んで叩かれるのは通称7.5と言われてる先代後期モデルだけだよ
隔離スレまであるのに寄生虫のようにしつこくここに粘着してるからな >>730
「6Rでも」って何だよ？
「でも」とは聞き捨てならないなぁ
元々7.5以外の全てのゴルフR,R32のスレなんだけど？何か問題でも？
つかそれ、どこから目線で言ってんの？（笑）
まさかの最新現行乗り目線すか？（笑）
まさかとは思うけどついこの間型落ちしたスレチの先代の後期モデル乗りじゃないよね？^^; それもご丁寧に専用スレまで作ってw
てかレスあるの？
見ないから知らないけどw Rの良さはスペックじゃなくてチューニングの煮詰め方だと思う
こんなに丁寧に磨き込まれた車って他にないと思うんだが(さらなる高級車とかは知らん) 「6Rでも」だってよ
もう↑この4文字だけでなんでコイツらが嫌われてるかって理由の全てが集約されてるよねｗ
自分だって型落ちのくせに自分より古い型には超上から目線の高圧的な態度
リアル社会でもこんな感じに上にはヘコヘコ、下にはオラオラで誰からも慕われない中間管理職なんだろうな 放っておけばベソかいて逃げるのに
なんで反応するかな
R乗ってるのに程度低すぎ 歴代ゴルフRのかっこよさ
8.0≧4＞＞＞＞＞7.0＞5≧6 >>742
程度の低いのは中古R乗りだろ
一緒にされるのホント迷惑 釣られまくってんの金アルミのキモなんとかだろ
知能レベル低いし
あと7Rヴァリ10年だか乗るって言ってる奴
要領悪いしなんでも真に受けるから釣られてまくってそう
あぼんとか言って全然出来てないしバカ 恥晒しはゴルフスレ荒らしまくって悦に浸ってるｻｻﾊﾟﾝﾀﾞ口光8.0だけやで >>754
本当バカだな
荒らしが目的の奴に釣られて餌やってるのが悪い
まともな知能ないのかバカ すでにわかってたデザインなんだが・・・
リアピラーの傾斜がなぁ・・フォルティススポーツバック思い出した
ttps://response.jp/article/2021/03/27/344358.html >>760
は？
眼科行けよおっさん（笑）
ついにフルヌード解禁か
7.5 の寸詰まり感がなくなってクーペライクになって一気にかっこよくなったな
clasbの顧客奪いに来たなｗ
これならヴァリアントも選択肢に入ってきて悩ましい >>749
それは何のクルマ乗っててもそう
嫌ならせめて初回車検毎に乗り換えるしか無い >>760
結構緩い傾斜にる見えるな
アコードワゴン思い出した >>765
アコードワゴン位にリアセクションが長かったら良かった
アコードといえばエアロデッキ。２ドアだけどかっこよかったなぁ >>760
ヴァリだけはなんか、小さくて元気の良い顔に長い後部を付け足したような見た目になってると思う
パサートやA4アバントにはそれが無い感じ >>767
その二台はリアセクション長いからね。ゴルフもあと10センチリア長くてもよかったと。
アウディＳＢみたいになった >>768
俺は逆
前後オーバーハングをもっと詰めてもいいよ
贅肉落として戦闘力をアップしてくれ ギュッとした感じの丸っこさがゴルフの真骨頂だと思う(個人差あり ギュッとした感じの丸いものって丸く握ったこおにぎりとAKIRAのブラックホールしか思いつかん 8R、アクラポビッチとノーマルマフラーの比較動画とか欲しいな。
アクラポビッチは音軽くて気持ち良さそうよね。 そして少し前の記事だけど、ラピスブルー選んだらオプション無しでも600万超えなのね…。
https://www.autocar.jp/post/650456 >>778
7のように限定でやりそうだね
たっかいだろうしw 8代目ゴルフRの0-100km/加速に要する時間は、ローンチコントロールを用いて4.7秒。7代目ゴルフRは、4.6秒だった。 収入が伴わないプライドだけは高い人に好かれそうなブランドではあるな 車検までに8Rは導入されなさそうだなぁ
ひとまず別の車にするか いつまで製造できるんだろう。
去年、新車買ったばかりだからせめてあと3年は
継続して欲しい。 >>783
ほんと、プライドは全メーカーで一番だと思う
宇宙の誰に何と言われようとこの車を選ぶであろう気迫 >>782
えっ、そうかな？
VWも買えない層の妬み嫉みでしょ >>777
英国仕様って日本仕様より高いイメージあるけど違った？ >>788
それは知らなかった。
気になって見たけどラピスブルーは日本では有料色じゃないのね。 マットさんの動画見たけど
あれ位地味目が良いね
＋アクラポとかで充分
それにしても凄いね0～100km4秒チョイだもんね
0～400mも12.3秒でしょ
A45Sも型なしってパフォーマンス
ただブレーキはポッドが一つ増えたけど相変わらず片押しなんだね
まぁ街乗りメインだから今まででも不安は無いから
必要にして充分。 やっぱり巢のエキゾーストノートは心地良い音だなぁ。
エキゾースト形状かマフラー形状かは分かんないけどいい音するわ。ギミックなんて必要ないとつくづく思う。 0-400 12.3秒かぁ
これだけ見ればLFAより速いな 320馬力とかで0-100が4秒前半って、物理的に無理だと思うんだけどな笑 >>792
10年前の車と比較しても・・
Rヴァリ乗ってるけど比較して遅くてもＬＦＡは魅力的
ＮＡで9000回転以上回るのとあのエキゾーストノートは今でも痺れる
田舎なんで街中走ってるの一度しか見たこと無いけどｗ >>793
620Rでも310馬力で３秒切っちゃうからねー
重くすれば物理的にはアリなんじゃないかな >>795
そりゃそうだよ
LFAには数字に表せられない様な官能があるでしょ
初代セルシオもそうだけど
TOYOTAもそう言う世界を納得させる様な高級車を作れるのに
LEXUSって何か残念。 https://youtu.be/oFRKXJzIJ0s
体感はもう400馬力オーバーだろうなぁ
GPS読み最高276km/h
0-100もヘタしたら4.2秒とか ドリフトモードもそうだけど公道じゃもう我慢できないクルマになっちまったな 今と対して変わらん気がするけど、
みんな7.5R所有してるのか？6Rフルノーマルとか
7Rの中古3年落ち6万キロ不具合だらけの車かあ？ 7.5R、イグニッションコイル交換、足回り調整しただけ、
ホイールBBSに交換しただけでめちゃくちゃ速いぞ、、、
ｻｻ曰く旧型だけど >>806
足まわり調整ってどんな感じ？BBSに合わせて変えたのかな？ 333馬力のR＋の存在リークされてるんでしょ？
0-100 3秒台余裕だなこれ 100Hz以下あたりの低音成分は純正で頭打ちで、
あとはタイコの容積落としてウール抜いてパンパカさせる感じだね
難しいのはアクセルオフのパリパリで、ECUに依存してそう
シフトアップの爆発音はレゾデリして空タイコかレムスあたりを付けてベタ踏みすると出る パフォーマンスはかなり向上してて買いだけど内装は随分と安っちい感じなのはマットも文句言ってるね
S4と比べるとさらに際立つ >>813
あれくらいで十分かと。
アウディはトヨタで言えばレクサスみたいなもんだから同じ車格でも価格が違う 6と7って乗り比べたら挙動違う？
6の映像見ても素晴らしい接地感でスパスパ曲がってるけど 良いのか悪いのかわからんがスタート直後の足がﾊﾞﾖﾝﾊﾞﾖﾝだな >>822
そんな表現するの初めて聞いた。
意味わからん 良いのか悪いのかわからんがスタート直後の車体の揺れ方がカーセックスしてるみたいだな。
って言い直しておくわ ゴルフR8になってやたらと性能が上がってるようだけど何でなん？ 最大トルクの発生回転数・発生している回転域がわからないけど、トルクに関する数値が良くなってるのと、トラクションに関する電制の扱いが良くなってる
と考えてる 日本だとパフォーマンス待つしか無いな
本国みたいにパフォーマンスパックとしてオプション選べればいいのに A35もS3も135iも更に上のグレードがあるから
わざとデチューンしてる感があって嫌だわ
R8はトップグレードだからエンジニアが好き放題やってそう R8がアウディでもワーゲンの意味でも、間違えちゃいないな(笑) ティグアンRも来るみたいね
でも古いから8Rの方がいいな >>839
ティグアンはリアセクションを後20センチ位伸ばしてくれたらいいのに ティグアンRが本当に速いとしても、運転楽しめるのかね笑
ちょっと早いSUVが欲しいな、くらいの車に大して情熱のないフンワリした金持ちが買うんだろうな ゴルフ買う層と大した変わらんだろ
どんだけ特別なクルマだと思ってんだよ Rは楽しいより早い
GTIは楽しいけど(Rと比較したら)遅い つまり、R乗ってるやつはSEXを楽しめない早漏ってこと？ スピードは楽しさの要素のひとつにすぎない
ウインドウ下げてゆっくりアクセル踏み込んでいく時のエキゾーストノートを聞くと楽しくなる 速いを早いとかR8とか8.0Rとかバカしかいないのかこのスレは >>854
普段から細かいことにうるさそうだなお前 8Rを間違えたんだよぉー！
>>838
あれ？もうM140iって無くなってたんだな・・・ そもそも135の後継が140なんだから上とかじゃないじゃん >>861
あー、前モデルも135の後に140が出たから間違えてましたわ
てっきりこの後140が出るのかと >>854
他人のTwitterの誤字を毎回指摘しそうなヤツだ 参考にどうぞ
新型S3 直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ（310PS/400Nm）6,420,000円 https://i.ytimg.com/vi/5BtCDVomkdY/default.jpg
「グリル光くん」とか言って貶してた型落ちバカ居たけどこれ見てまだ同じ事言えんの？ｗ
メルセデスeqもそうだがグリルまで一直線に繋げて光らせるのが最新の「トレンド」なんだが
敢えて聞くけど、お前の車ってグリル光んねーの？ｗｗ >>865
まずまともなサイズの画像貼ってからイキれよ グリル光くんだっけか？ｗｗｗ
ポロまで光った。これから出てくる車にも同じ事言えんのか？お？ 国産は本当に元気ないよね、たくさん売れないもん出さないって言われたら何も言えないけど 最近の国産車はデザインがなぁ・・
外国のデザイナーがデザインした感.じで日本人の感覚にマッチしていない感じ
個人的感覚なので異論は認める
ゴルフはシンプルで自分好みのデザイン. ゴルフだって外国人のデザイナーがデザインしてるじゃん >>878
ジウジアーロだっけ？
スイスポとかいいデザインだけどね >>878
やめてくんないと今までドヤ顔で乗ってた7.5Rが昼でも夜でも一目で型落ちってバレて恥ずかしいもんな笑笑 >>864
ゴルフRは590万円くらいかなあ
高いなあ >>873
ゴルフRだけじゃなくてアウディならS.RS、ベンツならAMGに対抗できる国産車が全くないんだよね
唯一WRXが頑張ってるけど格上s4とかc43辺りのライバルは皆無
ゴルフRとガチンコ出来る国産車が出てくれば選ぶ選択肢も増えるんだけど望み薄 国産の対抗ないんだ
GRヤリスはやっぱ対抗違うよね >>885
貧乏でがめついここの奴らなら消費税分値引きしてってディーラーに無理言って出禁喰らいそう笑笑 >>877
そらそうだったｗ
昔の日本車のデザインて日本人の好みにマッチしたデザインだったような気がするのよ
それが最近はそうじゃなくなったような・・
今のＮＳＸとかアメ車に見えるｗ 8が出て7.5rがどこまで落ちるか楽しみ
2-3割落ちるかね それどういう意味かね？手が届く値段になるということなのか？ ７スレにも書いていたね。
たとえば現状４００万として３割落ちで２８０万・・ないと思うけど ノーマルグレードの新車を買おうと思うと、Rの1-2万キロが届くくらいだと思ってる
ミッションオイルとかプラグが違うから維持費かかるだろうけど D指定は、ミッションオイル6万キロでプラグは5万じゃなかった？
895は全く交換してないのかな？それともゴルフRなんてちんけ車には乗らない人かな 輸入車は値落ちが大きいんじゃないの？
型落ちになれば尚更 8Rのパフォーマンスまた限定販売なのかな？
ローンチモデルで1番最初に用意するのかな？
ここが1番情報来るの早いから待つが Rは盆栽にも向いてますか？
洗車してなでなでするやつ アフラポと本革スポーツシート付けてファーストエディションで入れてくれんかな！？ >>904
そんなこと人に聞いてどうなる？
自分が考えることじゃないのかな >>904
あんまり向いてないんじゃないですかね
外見が派手な方が 8R.ゼロヨンでA45Sと僅差やね
100馬力も差があるとは思えない どこ見ても高価すぎるって指摘なのよねー。
Rは気になるけど、もう少し出せばS3なんかも買えそうだと迷うな。 7Rはコスパの良さがうけて人気があったようなもの
8Rは他車に乗り換えか、GTIへ行く人も多いかもね う～んよくわかんけどＲからＧＴＩって同じカテゴリーだけど全然違うものなんだけど。
他車えの乗り換えは考えられんこともないけど値段だけでＲからＧＴＩへ行くユーザーって ３ペダルに飢えているからここで待機しているんでしょう
ジュリアクアドリの時もMTあるよーなんて期待してたら見事に日本に入ってこなかったしね 海外のドラッグレース見るかんじ実馬力もっとあるんじゃねーか？あんなもんかな
エボXも初期の280馬力の時でさえ320馬力出てたらしいからな 馬力表示ってピークだからな
トルクカーブの方が重要じゃないかね
1.2リッターのゴルフだって国産100馬力とは走りの余裕が全然違うもんな 英国ノーマル仕様でで630万
Rパフォーマンスパックで+30万
アクラポヴィッチで+30万？
ドリフトモードとチタンマフラー付けると690万くらいって事か
色々と他のクルマが浮かんでくる価格帯になってるのか R新車で買おうとするとM340iの一万キロ以下の中古買えるのか
んー感覚がずれてるな >>918
それ車両だけでって事だよね
ティグアンRと価格が丸被りじゃん Rがいい車なのは違いないんだけど、普段の足に過不足なく使うくらいならそこまで出してRじゃなくてもいいかなとは思う。
Sラインクワトロみたいに2リッターエンジンの4駆をRラインとかで設定してくれないかな Rヴァリは本当に良い車。これに代わるものは無いと思う。 万能な車であることは認める
でもデザインバランスが破綻してるんだよな。。
8の方が美しい カローラはトレッドとホイールベースの比が良くないんだよね
国産全般ホイールベースが長過ぎる
最近のGRヤリスなんか見てると
GRカローラ期待したいんだこどね スバル車はホイールベース短か過ぎ、というかアゴ出過ぎで🛸みたいだよな 改めて>>911読むと7R,7.5Rって良い車なんだね >>930
ふぁっ！？？
まさかスバルがボクサーエンジン積んでんの知らないとかじゃないよな？
そんな恥ずかしい発言するレベルの浅知恵しかないのになんで車好き気取ってこんな車のスレいんの？
馬鹿じゃねーの？ｗ
>>932
「7.5Rが精一杯の貧乏人にとっては」が抜けてるぞ 普段使いだからWRXはマニュアルしかないし
感覚的にデカいんだよね
スバルは無い >>926
いい車なのは同意だがこれに代わるものがないのは君だけかもしれない
>>927
デザインバランスをそこまで言い切るとはその筋の勉強 >>936
cla45sbですら手が出ない層なんだろ つぎスレはツーペダルとABCペダルで別けたいね
ベンツやアウディはMTの8Rと比べ物にはならないんですけど >>931
オールトラックはパッケージとしてはとてもいいと思う
だけど車高の高さもフェンダーアーチもいらんのよ。純粋なヴァリアントに同じパワートレインが欲しい
近場にアウディのディーラーあればA4でも良かったんだけどね MTで乗るならより軽快感のあるGTIの方が楽しそう 俺が買った理由
実用性
加速
直進安定性
安心して、楽しく、早く走れる超ハイテク電子制御
デザイン
信頼性 Rは誰でもスピード出せる
運転のストレスや刺激を徹底的に取り除いた完全無欠のスポーツカーというか
そこを楽しいと思うかどうかだよね
アクセルオフだけでタックインしてガードレールに突っ込む夢とか見てニヤニヤしたい人は別な車の方が良いと思う 楽しさの基準なんて人それぞれ
自分は十分楽しい。スピード出さなくとも窓開けてゆっくりアクセル踏んでいく時に上がってくエキゾーストノート聞くと楽しくなってくる んでアクセル抜いたらパラパラパラって聞こえるんでしょ >>953
Rはファミリーカーだろ
勘違い野郎きもい スポーツカーとどうかはおいておいても↑のようなレスする奴の方が・・以下ｒｙ 近所のハナマサに買い物行く時のチョイ乗りでも
レーシングモードで走るC1の緊張感と冷静さが交差するGTRやGT3とのバトルで見せてくる緻密なハンドリングとハンドルから伝わるインフォメーション
今でもハンドルを握る度に楽しさを与えてくれる
オレのハートの形 >>954
それと似てるんだけど、RはGTRとか911に通じる趣向かなと思う
主観的なエキサイトを重視するA45やM3とかとはまた違うというか。 >>966
参考にならない
日本はルーフくらいで全部入りだろ
あとはパフォーマンスどうなるか >>969
いちいちウザい低脳間抜け
ソフバンがみんなトレンドパンダに見えんのか
頭悪過ぎて理解不能か
幼稚園からやり直せバカw ドリフトモード+リアスポイラー+19インチで30万
アクラポで47万
ナッパレザーシートで40万
700万余裕で越えそうな >>974
あれ出せこれ出せ言ってる奴に限って出ても買えないんだよね
買えないから買わない理由作って逃げてるだけ >>953
きっしょ
ただの型落ちのファミリーカーだろ ゴルフで700万円超える日が来るとは本当にびっくりだ。 数ある700万の高級車の中であえてゴルフを選ぶんだよな
物好きだなお前ら
俺もだけどｗ コレ選んでDo It！すると速くなるんだよね？(´･ω･`)
https://i.imgur.com/ynaSXfe.jpg そんなこと言ったらアルテッツァだって今は700万するわけやし
とにかくクルマの価格が上がりすぎなんですわ >>976
オーナーでもない、ただ荒らすだけの奴の方がよっぽどきしょい >>977
カローラ検討する奴はカローラ買うし、VWは買わんし ただしATな
GRスープラにMTあれば世界的に3倍くらい売れていたんとちゃう? ロングドライブが楽ならゴルフでなくていいけど、日本車にゴルフRと直接ぶつかるライバルなくね？ ハッチバックのWRXSTIとか？
もう売ってないけど ゴルフRって、武蔵小杉に住んでる人が乗ってそうな車だな 武蔵小杉とか二子玉川とかの河原って
乞食がすむところだろ？ こうやって見るとゴルフRって不思議と言うか面白い位置付けだよね
メルセデスならcクラスも行ける中古なら結構良い状態eクラスでも行ける
なのに見た目はあまり主張しないデザインの大衆車ゴルフ
敢えてそれに乗るって言うのは見栄とかで車を選ばない
オーナーのスタイルを感じる
正にオレのハートの形そのものだって。 このスレッドは１０００を超えました。
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